T梁預(yù)制及架設(shè)安全教育培訓(xùn)

T梁預(yù)制及架設(shè)安全教育培訓(xùn)

02架梁事故案例03T梁架設(shè)目錄01T梁預(yù)制1、滬杭高鐵嘉善段架橋機(jī)倒塌事故2010年6月25日下午1點(diǎn)25分左右，嘉善大云平黎公路嘉善

南站連接線工程發(fā)生架橋機(jī)傾覆事故，造成2名工人死亡，2人重傷，3人輕傷。工人被卡在中間2012年7月19日大西鐵路西安臨潼施工段發(fā)生的架橋機(jī)墜落事故造成1死1傷。2、大西鐵路架橋機(jī)坍塌事故3、浙江嘉紹跨江大橋架橋機(jī)坍塌事故2010年12月3日凌晨，在建的嘉紹跨江大橋工地發(fā)生斷塌事故，事故造成2人死亡，9人受傷。二、T梁預(yù)制（一）：鋼筋加工主要危險(xiǎn)因素：物體打擊、機(jī)械傷害、觸電鋼筋加工一般規(guī)定：1、作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、照明設(shè)施等是否符合安全要求。2、剛才、半成品必須按規(guī)定擺放整齊，嚴(yán)禁隨意堆放。3、電動(dòng)機(jī)械運(yùn)行中停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源。收工錢應(yīng)按照順序停機(jī)，離場(chǎng)前應(yīng)切斷電源，鎖好電箱，清理好場(chǎng)地。4、機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過教育培訓(xùn)，了解機(jī)械設(shè)備的性能構(gòu)造，掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識(shí)后方可上崗。5、機(jī)械鏈條、齒輪和傳動(dòng)等部位必須安裝防護(hù)罩或防護(hù)板，機(jī)械作業(yè)前應(yīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試正常后方可作業(yè)。鋼筋切斷作業(yè)：1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)械各部件是否良好，作業(yè)前必須空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。2、機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。且鋼筋切斷應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進(jìn)行，切料時(shí)應(yīng)使用切刀的中下部，緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速送入。3、不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋；一次切斷多跟鋼筋時(shí)鋼筋總截面積用在規(guī)定范圍內(nèi)。4、切斷短料時(shí)手與切刀的距離應(yīng)大于150mm，手握端不大于400mm時(shí)應(yīng)使用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢5、機(jī)械運(yùn)行過程中嚴(yán)禁用手直接清理切刀處的的斷頭或雜物，鋼筋擺動(dòng)范圍內(nèi)不得有其他人員，作業(yè)結(jié)束后必須切斷電源。調(diào)直作業(yè)：1、調(diào)直機(jī)必須安裝平穩(wěn)、駕料、料槽應(yīng)安裝平直，并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向管，調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認(rèn)正常后，啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查軸承無異響，齒輪咬合良好。3、應(yīng)按被調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度；調(diào)直塊的孔徑應(yīng)比被調(diào)直鋼筋大2~5mm，直徑大的鋼筋應(yīng)低速調(diào)直。4、在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前嚴(yán)禁送料，嚴(yán)禁在未斷電的情況下打開各部防護(hù)罩和調(diào)整間隙。5、當(dāng)鋼筋送入手后，手與拽輪必須保持一定的安全距離，不得接近。6、送料前應(yīng)將不值的料切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長(zhǎng)的鋼管，鋼筋應(yīng)先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)；當(dāng)鋼筋穿入后，手與壓輥應(yīng)保持一定的安全距離。彎曲作業(yè)：1、檢查芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤應(yīng)五無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。2、操作時(shí)應(yīng)熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置應(yīng)和檔架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反。3、作業(yè)時(shí)應(yīng)將鋼筋需要彎曲的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊；檢查機(jī)身固定銷子確實(shí)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，確認(rèn)無誤后方可從事彎曲操作。4、作業(yè)過程中，嚴(yán)禁更換軸心、成型軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油和清掃。5、彎曲作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁彎曲超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。鋼筋綁扎:1、抬運(yùn)鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互呼應(yīng)，起落、轉(zhuǎn)停動(dòng)作及步伐一致；抬運(yùn)、吊裝鋼筋骨架時(shí)應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。2、工人彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)放平扳手，用力不得過猛。3、綁扎鋼筋的扎絲頭，應(yīng)彎回骨架內(nèi)側(cè)，4、綁扎高處梁身鋼筋時(shí)應(yīng)搭設(shè)專門的架子，作業(yè)時(shí)不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下。5、鋼筋綁扎過程中作業(yè)人員必須要正確佩戴好安全勞保用品。（二）模板施工主要危險(xiǎn)因素：物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害立模：1、模板在未使用時(shí)必須規(guī)范擺放，模板堆放過程高度不能超過1.5m，且模板嚴(yán)禁堆放在溝槽等虛土附近。2、模板刷光打油時(shí)必須將模板放穩(wěn)固，必要時(shí)應(yīng)采用支撐，防止模板在刷光打油過程中倒塌。3、模板立模吊裝前必須檢查模板的連接性并設(shè)立吊裝警戒區(qū)域，確認(rèn)是獨(dú)立模板后再進(jìn)行司索起吊，司索工必須按照國(guó)家規(guī)定持證上崗。4、模板吊裝過程中必須有專人進(jìn)行指揮，吊裝過程中起吊的模板下嚴(yán)禁行人通過。5、立模過程中，當(dāng)模板放置就位后應(yīng)立即對(duì)模板進(jìn)行有效固定和支撐，在模板未支撐到位前嚴(yán)禁模板與吊鉤分離。拆模：1、待T梁達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拆模作業(yè)，嚴(yán)禁提前拆模。2、拆模應(yīng)按照順序分段作業(yè)，統(tǒng)一指揮，分工明確，確保未拆部分處于穩(wěn)定、牢固狀態(tài)。3、拆模時(shí)應(yīng)按照規(guī)定程序拆除拉桿和支撐，嚴(yán)禁在模板下方猛撬、硬砸或使用大面積撬及拉推的方法拆模。4、T梁模板拆除過程中嚴(yán)禁無關(guān)人員站在模板下方，模板拆除后吊裝至相應(yīng)位置后應(yīng)將活動(dòng)件支撐穩(wěn)固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。5、T梁拆模后應(yīng)立即對(duì)T梁進(jìn)行支撐，防止T梁從臺(tái)座上傾覆。（三）梁梁身混凝凝土澆筑筑1、混凝土土澆筑前前應(yīng)對(duì)立立好的模模板進(jìn)行行檢查，，確認(rèn)螺螺栓及拉拉桿均連連接到位位且模板板支撐穩(wěn)穩(wěn)固的情情況下方方可進(jìn)行行混凝土土澆筑。。2、混凝土土布料應(yīng)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)員員指揮，，按照結(jié)結(jié)構(gòu)物的的加載、、澆筑順順序進(jìn)行行。3、振搗和和布料等等操作人人員應(yīng)穿穿戴好安安全帽、、手套、、長(zhǎng)筒膠膠靴等個(gè)個(gè)人防護(hù)護(hù)用品，，夜間澆澆筑混凝凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)配備充充足的照照明設(shè)施施。4、澆筑混混凝土?xí)r時(shí)，速度度應(yīng)緩慢慢，吊斗斗停穩(wěn)后后方可下下料，吊吊斗移動(dòng)動(dòng)時(shí)應(yīng)避避免與模模板、及及其他作作業(yè)人員員。5、T梁澆筑時(shí)時(shí)應(yīng)認(rèn)真真注意腳腳下拉桿桿位置防防止因粗粗心大意意被拉桿桿絆倒。。6、使用插插入式振振動(dòng)器時(shí)時(shí)應(yīng)配備備漏電保保護(hù)器，，濕手嚴(yán)嚴(yán)禁觸碰碰開關(guān)，，電源線線不得破破皮漏電電，不得得用插入入式振搗搗器直接接震動(dòng)模模板。7、振搗器器使用過過程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查電動(dòng)動(dòng)機(jī)及軟軟軸的溫溫度，大大于60℃或燙手手時(shí)，不不得繼續(xù)續(xù)使用；；安裝或或更換軟軟軸時(shí)應(yīng)應(yīng)切斷電電源。（四）張張拉壓漿漿主要危險(xiǎn)險(xiǎn)因素：：物體打打擊、觸觸電、張拉：1、預(yù)應(yīng)力力鋼筋張張拉工應(yīng)應(yīng)經(jīng)專業(yè)業(yè)培訓(xùn)，，熟練掌掌握預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉的安全全技術(shù)知知識(shí)并經(jīng)經(jīng)考核合合格后方方可上崗崗。2、張拉機(jī)機(jī)具應(yīng)按按檢測(cè)機(jī)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)驗(yàn)、編號(hào)號(hào)的配套套組合使使用。3、張拉作作業(yè)區(qū)域域應(yīng)設(shè)置置明顯的的安全警警示標(biāo)志志，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋張拉兩兩端必須須設(shè)置防防護(hù)擋板板，嚴(yán)禁禁非作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)入作業(yè)業(yè)區(qū)。4、張拉期期間應(yīng)聽聽從統(tǒng)一一指揮，，嚴(yán)格按按照技術(shù)術(shù)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行讀表表。油壓壓不得超超過安全全技術(shù)交交底規(guī)定定值；發(fā)發(fā)現(xiàn)油壓壓異常等等情況時(shí)時(shí)，應(yīng)立立即停機(jī)機(jī)檢查。。5、高壓油油泵操作作人員應(yīng)應(yīng)帶護(hù)目目鏡，張張拉前應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格檢檢查油泵泵與千斤斤頂質(zhì)檢檢連接是是否完好好、緊固固。6、T梁張拉前前必須對(duì)對(duì)T梁進(jìn)行枕枕木墊塊塊支撐，，防止應(yīng)應(yīng)張拉預(yù)預(yù)拱導(dǎo)致致T梁從臺(tái)座座上傾覆覆。壓漿：1、壓漿前前應(yīng)檢查查孔道是是否暢通通、清潔潔，壓漿漿管和接接頭是否否完好無無損，水水泥漿是是否符合合要求，，桶料是是否有異異物；2、壓力表表使用前前要校正正，作業(yè)業(yè)中每3h要將所有有設(shè)備清清洗一次次。3、作業(yè)期期間，操操作人員員不得在在梁端正正面站立立，嚴(yán)禁禁對(duì)準(zhǔn)錨錨具。4、操作人人員應(yīng)佩佩戴護(hù)目目鏡防止止?jié){液噴噴入眼睛睛。5、發(fā)現(xiàn)水水泥塊堵堵塞壓漿漿眼時(shí)應(yīng)應(yīng)立即停停機(jī)清理理，嚴(yán)禁禁用手伸伸入桶內(nèi)內(nèi)清理雜雜物。6、工作完完畢后應(yīng)應(yīng)清洗設(shè)設(shè)備，切切斷電源源，蓋好好電氣設(shè)設(shè)備并清清理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。（五）梁梁板吊運(yùn)運(yùn)與存梁梁主要危險(xiǎn)險(xiǎn)因素：：物體打打擊、其其中傷害害、觸電電1、梁板調(diào)調(diào)運(yùn)使用用的龍門門吊必須須經(jīng)過進(jìn)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收、必須須由正規(guī)規(guī)廠家生生產(chǎn)，龍龍門吊必必須通過過報(bào)檢，，首次吊吊梁前必必須經(jīng)過過試吊，，操作人人員、司司索人員員、指揮揮人員必必須持證證上崗。。2、T梁吊運(yùn)前前，應(yīng)對(duì)對(duì)起吊的的鋼絲繩繩進(jìn)行檢檢查，檢檢查合格格后方可可使用。。3、梁板吊吊運(yùn)時(shí)兩兩臺(tái)門吊吊必須加加強(qiáng)溝通通，提升升要同時(shí)時(shí)進(jìn)行，，速度要要?jiǎng)蛩?，，?dòng)作要要一致，，作業(yè)時(shí)時(shí)必須統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，動(dòng)作作一致，，起吊時(shí)時(shí)鋼絲繩繩應(yīng)與梁梁板垂直直，嚴(yán)禁禁鋼絲繩繩傾斜起起吊。4、起吊過過程中必必須設(shè)置置警戒區(qū)區(qū)域，防防止無關(guān)關(guān)人員進(jìn)進(jìn)入警戒戒區(qū)域內(nèi)內(nèi)。5、T梁吊運(yùn)過過程中嚴(yán)嚴(yán)禁提升升和橫移移同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，橫橫移過程程中速度度要均勻勻。6、存梁梁臺(tái)座座射之之前必必須進(jìn)進(jìn)行地地基承承載力力驗(yàn)算算，根根據(jù)驗(yàn)驗(yàn)算結(jié)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行存存梁臺(tái)臺(tái)座的的修筑筑。7、T梁存放放不能能超過過兩層層，存存放過過程中中必須須用枕枕木進(jìn)進(jìn)行支支撐防防止T梁傾覆覆。8、存梁梁臺(tái)座座必須須設(shè)置置觀測(cè)測(cè)樁并并定期期對(duì)其其進(jìn)行行沉降降和位位移觀觀測(cè)，，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常常情況況因立立即處處理。。9、應(yīng)設(shè)設(shè)置存存梁警警戒區(qū)區(qū)域并并懸掛掛安全全警示示標(biāo)牌牌，防防止無無關(guān)人人員進(jìn)進(jìn)入存存梁區(qū)區(qū)。三、T梁架設(shè)設(shè)（一））架橋橋機(jī)定定義架橋機(jī)機(jī)就是是將預(yù)預(yù)制好好的梁梁片放放置到到預(yù)制制好的的橋墩墩上去去的設(shè)設(shè)備。。架橋橋機(jī)屬屬于起起重機(jī)機(jī)范疇疇，因因?yàn)槠淦渲饕δ苣苁菍⒘浩崞鹌?，然然后運(yùn)運(yùn)送到到位置置后放放下。。但其其與一一般意意義上上的起起重機(jī)機(jī)有很很大的的不同同。其其要求求的條條件苛苛刻，，并且且存在在梁片片上走走行，，或者者叫縱縱移。。定義：：（二））架架橋機(jī)機(jī)分類類按應(yīng)用用范圍圍分：：公路路架橋橋機(jī)、、鐵路路架橋橋機(jī)；；按結(jié)構(gòu)構(gòu)形式式分：：箱形形梁、、三角角桁架架、蜂蜂窩梁梁等；；鐵路架架橋機(jī)機(jī)又有有單線線和雙雙線兩兩大類類；單單線架架橋機(jī)機(jī)，梁梁重一一般在在160t以下下；雙雙線架架橋機(jī)機(jī)即客客運(yùn)專專線900t架架橋機(jī)機(jī)。（三））架橋橋機(jī)使使用環(huán)環(huán)境條條件1、架橋橋機(jī)的的電源源為三三項(xiàng)交交流，，額定定功率率為50Hz，額定定電壓壓為380V~460V。在正正常工工作下下，供供電系系統(tǒng)在在架橋橋機(jī)饋饋電線線接入入出的的電壓壓波動(dòng)動(dòng)不應(yīng)應(yīng)超過過額定定值的的10％。2、采用用發(fā)電電機(jī)組組供電電時(shí)，，發(fā)電電機(jī)組組在架架橋機(jī)機(jī)使用用環(huán)境境條件件下其其常用用功率率應(yīng)滿滿足架架橋機(jī)機(jī)工作作需要要，電電壓波波動(dòng)不不應(yīng)超超過額額定值值的±±5％。3、架橋橋機(jī)安安裝使使用地地點(diǎn)海海拔高高度不不應(yīng)超超過1000m（超過過1000m時(shí)應(yīng)按按照GB755的規(guī)定定對(duì)電電動(dòng)機(jī)機(jī)容量量進(jìn)行行校核核，超超過2000m時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)電器器件進(jìn)進(jìn)行容容量校校核））。4、架橋橋機(jī)正正常使使用環(huán)環(huán)境溫溫度應(yīng)應(yīng)在-20℃~+40℃的范范圍以以內(nèi)，，24h內(nèi)的平平均溫溫度不不應(yīng)超超過+35℃。5、當(dāng)架架橋機(jī)機(jī)周圍圍環(huán)境境溫度度在+40℃時(shí)，，其相相對(duì)濕濕度不不應(yīng)超超過50％。較較低溫溫度下下相對(duì)對(duì)濕度度可以以提高高。6、架橋橋機(jī)最最大適適應(yīng)坡坡度不不宜超超過下下表所所規(guī)定定的值值。（四））架橋橋前準(zhǔn)準(zhǔn)備1、安全全專項(xiàng)項(xiàng)施工工方案案的編編制安全專專項(xiàng)施施工方方案是是指為為規(guī)范范和加加強(qiáng)對(duì)對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)性較較大的的分部部分項(xiàng)項(xiàng)工程程安全全管理理，積積極防防范和和遏制制施工工安全全事故故的發(fā)發(fā)生，，對(duì)施施工過過程中中存在在的可可能導(dǎo)導(dǎo)致作作業(yè)人人員群群死群群傷、、造成成重大大財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失或重重大不不良社社會(huì)影影響的的分部部分項(xiàng)項(xiàng)工程程，施施工單單位在在編制制施工工組織織（總總）設(shè)設(shè)計(jì)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，，針對(duì)對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)性較較大的的分部部分項(xiàng)項(xiàng)工程程單獨(dú)獨(dú)編制制的安安全技技術(shù)措措施文文件。。架橋機(jī)機(jī)屬于于大型型起重重設(shè)備備，根根據(jù)建建質(zhì)【【2009】87號(hào)關(guān)于于印發(fā)發(fā)《危危險(xiǎn)性性較大大的分分部分分項(xiàng)工工程安安全管管理辦辦法》》的通通知規(guī)規(guī)定應(yīng)應(yīng)編制制專門門的安安全專專項(xiàng)施施工方方案并并進(jìn)行行論證證審批批，同同時(shí)要要對(duì)相相關(guān)作作業(yè)人人員進(jìn)進(jìn)行安安全技技術(shù)交交底及及安全全培訓(xùn)訓(xùn)。（五））架橋橋機(jī)拼拼裝1、架橋橋機(jī)屬屬于特特種設(shè)設(shè)備，，參與與拼裝裝的人人員必必須持持相應(yīng)應(yīng)的資資質(zhì)上上崗。。2、架橋橋機(jī)拼拼裝必必須由由具有有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的單單位進(jìn)進(jìn)行。。3、架橋橋機(jī)抗抗剪切切力處處連接接必須須采用用扭剪剪型高高強(qiáng)度度螺栓栓進(jìn)行行連接接。3、架橋橋機(jī)拼拼裝場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)平整整堅(jiān)實(shí)實(shí)，拼拼裝完完成后后架橋橋機(jī)應(yīng)應(yīng)就地地按最最不利利因素素進(jìn)行行試吊吊（架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行行靜載載試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，，應(yīng)能能承受受1.25倍額定定起重重量的的試驗(yàn)驗(yàn)載荷荷，試試驗(yàn)后后進(jìn)行行目測(cè)測(cè)檢查查，各各受力力金屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)應(yīng)無裂裂紋、、無永永久變變形、、無油油漆剝剝落或或?qū)ζ鹌鹬貦C(jī)機(jī)的性性能與與安全全有影影響的的損壞壞，各各連接接處也也應(yīng)無無松動(dòng)動(dòng)或損損壞。。架橋橋機(jī)動(dòng)動(dòng)載試試驗(yàn)時(shí)時(shí)應(yīng)能能承受受1.1倍額定定起重重量的的試驗(yàn)驗(yàn)載荷荷和1.1倍的額額定承承載量量，實(shí)實(shí)驗(yàn)過過程中中應(yīng)工工作正正常，，制動(dòng)動(dòng)器等等安全全裝置置動(dòng)作作靈敏敏可靠靠，試試驗(yàn)后后進(jìn)行行目測(cè)測(cè)檢查查，各各受力力金屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件不不應(yīng)有有損壞壞，連連接處處也不不應(yīng)出出現(xiàn)損損壞或或松動(dòng)動(dòng)。）并做做好相相關(guān)記記錄。。4、架橋橋機(jī)在在拼裝裝完成成后必必須向向當(dāng)?shù)氐刂鞴芄芴胤N種設(shè)備備的相相關(guān)部部門進(jìn)進(jìn)行報(bào)報(bào)檢工工作，，待取取得了了相關(guān)關(guān)許可可證后后方可可進(jìn)行行下一一步施施工。。（六））T梁運(yùn)輸輸1、運(yùn)梁梁炮車車檢查查（1）運(yùn)梁梁炮車車各受受力點(diǎn)點(diǎn)是否否正常常，有有無焊焊縫脫脫落或或剛性性變形形；（2）檢查查運(yùn)梁梁炮車車輪胎胎是否否正常常是否否受損損；（3）檢查查傳動(dòng)動(dòng)裝置置是否否正常常，是是否有有異響響；（4）檢查查剎車車裝置置是否否有效效，前前后聯(lián)聯(lián)動(dòng)裝裝置是是否按按正常常連接接。2、運(yùn)梁梁過程程控制制（1）運(yùn)梁梁前首首先要要對(duì)運(yùn)運(yùn)梁道道路進(jìn)進(jìn)行排排查，，檢查查運(yùn)梁梁道路路是否否有坑坑洼，，檢查查運(yùn)梁梁道路路坡度度是否否滿足足運(yùn)梁梁要求求（一一般情情況下下道路路縱坡坡≤4％，橫橫坡≤3％）。。（2）龍門門吊起起吊梁梁板過過程中中必須須設(shè)置置警戒戒范圍圍，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必必須做做到信信號(hào)統(tǒng)統(tǒng)一，，動(dòng)作作一致致。（3）T梁吊運(yùn)運(yùn)至運(yùn)運(yùn)梁炮炮車后后不應(yīng)應(yīng)立即即解開開門吊吊鋼絲絲繩，，應(yīng)待待T梁在炮車上上支撐及固固定完成后后方可解除除。（4）T梁運(yùn)輸過程程中必須對(duì)對(duì)其進(jìn)行有有效支撐，，同時(shí)用手手拉葫蘆將將梁板固定定到位。（5）運(yùn)梁過程程中現(xiàn)場(chǎng)最最少需要三三人同時(shí)配配合進(jìn)行，，前后操作作手必須正正確佩戴安安全帽同時(shí)時(shí)穿著反光光背心，且且前后人