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文檔簡介
精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)小學(xué)基礎(chǔ)教育調(diào)查報告
為使本次教育實習(xí)能順利進行,下面提出混合編隊教育實習(xí)的試行計劃,供各混合編隊教育實習(xí)隊靈活掌握使用,并歡迎各方人士提出寶貴意見。
一、教育實習(xí)意義和目的
教育實習(xí)是師范教育的重要組成部分,是師范教育貫徹理論與實踐相結(jié)合原則的體現(xiàn),是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀需要的合格教師的重要環(huán)節(jié)。通過教育實習(xí)應(yīng)達到如下目的:
1.使實習(xí)生鞏固和運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,專業(yè)知識和基本技能,獲得有關(guān)中等學(xué)校教育、教學(xué)工作的充分與全面鍛煉,培養(yǎng)教育和教學(xué)上的獨立工作與人合作的能力。
2.使實習(xí)生在中等學(xué)校教育、教學(xué)工作的時間中向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí),認識人民教師的光榮職責(zé)、樹立和鞏固忠誠人民教育事業(yè)的思想。
3.通過實習(xí),全面檢查我校教育質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,采取改進措施,以促進我校的教育、教學(xué)工作。
4、通過實習(xí)加強我校與各中學(xué)的聯(lián)系,共同研究解決新時期教學(xué)中出現(xiàn)的新問題,推廣現(xiàn)代化教育新技術(shù)、新手段的應(yīng)用,推動我校和中等教育穩(wěn)定發(fā)展。
二、教育實習(xí)內(nèi)容與要求
教育實習(xí)包括教學(xué)實習(xí)、班主任實習(xí)和教育調(diào)查三個方面。
1、教學(xué)實習(xí)
教學(xué)實習(xí)是教育實習(xí)的中心任務(wù),目的是使實習(xí)生初步掌握中等學(xué)校所實習(xí)學(xué)科教學(xué)各個環(huán)節(jié)的基本要求。教學(xué)實習(xí)在原科任教師指導(dǎo)下進行,主要要求是:
①要充分鍛煉提高自已,根據(jù)各實習(xí)學(xué)校實際情況,以多上課為宜。一般要求講授新課10節(jié)以上(不包括重復(fù)課),其中6節(jié)獨立課(不需要教師指導(dǎo),獨立寫出教案上課)。提倡與鼓勵上重復(fù)課、跨年級、跨專業(yè)、跨校上課,
②每個實習(xí)生必須認真鉆研所實習(xí)學(xué)科的教學(xué)大綱、新課程標準和課程內(nèi)容,掌握教材的精神實質(zhì),對于基本理論、基礎(chǔ)知識和基本技能,要力求弄懂弄通。
③深入了解中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,針對學(xué)生的實際,確定教學(xué)目標、重點、難點、教學(xué)方法,寫出詳細教案,要進行集體備課。為確保課堂教學(xué)質(zhì)量,每節(jié)課上課前必須進行檢查性預(yù)講,同組實習(xí)生參加聽課,并邀請原科任教師參加。預(yù)講后由聽課師生提出意見,實習(xí)生對教案進行修改和補充,最后送原任教師審閱批準后方能試教。
④堅
持互相聽課和評議制度。在備課、預(yù)講上課等活動中,應(yīng)該虛心向原科任教師學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)互助精神,互相學(xué)習(xí)、互相幫助,共同提高。特別是同一備課小組和同下一個班的實習(xí)生,必須集體備課,必須互相聽課,互相評議,并認真做好聽課和評議的記錄。實習(xí)生互相聽課和教學(xué)評議的情況將作為考察實習(xí)生態(tài)度和教學(xué)能力的依據(jù)之一。
物流園區(qū)考察報告
4月10日,市交通運輸局一行六人,到**西站物流園區(qū)參觀交流,學(xué)習(xí)其港口的建設(shè)、管理與運營?,F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下:
一、西站物流園區(qū)的基本情況
**西站物流園區(qū)是**省服務(wù)業(yè)重點項目。園區(qū)地處**鐵路**西站,總用地面積×.×平方公里。該物流園區(qū)于20xx年×月啟動建設(shè),起因是整治該地區(qū)鋼材市場無序競爭、交易混亂的狀況。三年時間,平田鋪路、建樓興市,硬是將村莊、農(nóng)田、小道建設(shè)成現(xiàn)今的市場高樓林立、道路縱橫貫通、港池開闊壯觀的立體景象。三年來,園區(qū)協(xié)議引資總額近×億元,實際到位的建設(shè)資金×億元。目前,園區(qū)入園企業(yè)×家,已建設(shè)成集多式聯(lián)運、倉儲、配送、產(chǎn)品加工、信息處理、技術(shù)研發(fā)等為一體,提供現(xiàn)代化物流服務(wù)的省級集聚區(qū)。20xx年,在啟動二期規(guī)劃的同時,全面實現(xiàn)一期的×+×+×(五個中心、五個基地、兩個功能區(qū))功能要求,入園企業(yè)總數(shù)將突破×家,納稅銷售實現(xiàn)成倍增長,總額達到×億,年項目投入總額超過×億。
二、西站物流園區(qū)的優(yōu)勢與經(jīng)驗
西站園區(qū)一年多時間建成“**省重點物流基地”,兩年多時間建成“**省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”,三年多時間全面完成一期項目啟動二期規(guī)劃。分析其取得驕人的成績主要有下列五方面優(yōu)勢與經(jīng)驗:
一是西站園區(qū)的資金保障很有力。**西站物流園區(qū)得到了政府的高度重視,被列入**市十一五規(guī)劃的重點項目。白手初創(chuàng)時政府資助×萬元作啟動建設(shè)資金,同時幫助建設(shè)作為園區(qū)標志性建筑的×層大樓西澤大廈作為商務(wù)辦公中心,幫助新開辟一條×.×公里的三級航道接通大運河。他們采取土地款預(yù)收一點、銀行貸一點、企業(yè)借一點、園區(qū)資產(chǎn)使用權(quán)轉(zhuǎn)讓收入一點等辦法,努力解決了園區(qū)發(fā)展的瓶頸制約,實現(xiàn)了超前發(fā)展和跳躍發(fā)展。
二是西站園區(qū)的管理模式很科學(xué)。園區(qū)成立管委會,隸屬**惠山區(qū),正科級,行業(yè)管理屬交通運輸局,園區(qū)管委會主任由交通運輸局副局長、港口管理局局長擔任。這種機構(gòu)設(shè)置,使園區(qū)早期的立項選址、規(guī)劃評審、岸線審批、項目招商一路綠燈,有力保障了園區(qū)跨越式的建設(shè)速度。
三是西站園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢很獨特。園區(qū)憑借**位居長三角核心區(qū)域、具有鐵公水聯(lián)運優(yōu)勢和國際制造業(yè)基地托舉的得天獨厚條件。園區(qū)交通優(yōu)勢十分明顯。鐵路、公路、水路三式聯(lián)運正是園區(qū)的交通優(yōu)勢所在?!羾兰啊潦〉乐苯舆B通園區(qū),錫宜、滬寧高速道口近在咫尺;貫通南北的國家級重點貨運新干線新長鐵路所設(shè)的大型編組站正位于園區(qū)腹地。在此基礎(chǔ)上,他們不惜巨資,自建×條鐵路專線和×畝規(guī)模的港池碼頭,擁有×-×噸級泊位×個,通過開辟引航道連接京杭大運河,使園區(qū)港航聯(lián)運優(yōu)勢更加彰顯,迅速躋身**省十大內(nèi)河港之列。
四是西站園區(qū)的功能定位很準確。**工業(yè)經(jīng)濟飛速發(fā)展,總量已經(jīng)躍居全國第六,工業(yè)原料市場形成了巨大的需求。園區(qū)順應(yīng)腹地經(jīng)濟的需求,依托投資積累和先發(fā)優(yōu)勢,做大供應(yīng)鏈基地,形成了以現(xiàn)代工業(yè)原料交易中心為基礎(chǔ)的“五大中心”:商務(wù)辦公中心、信息服務(wù)中心、倉儲轉(zhuǎn)運中心、剪切配供中心和工業(yè)原料交易中心,同時建設(shè)以匯堅國際保稅倉庫基地為核心的“五大基地”以及港池、鐵路聯(lián)運管理等大型功能配套區(qū),成功打造了華東地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)旗艦。
三、得勝湖港區(qū)建設(shè)的幾點啟示
興化市得勝湖港口物流園區(qū)與**西站物流園區(qū)所處腹地經(jīng)濟不可同日而語,但兩者的建設(shè)規(guī)模和管理模式十分相仿。它山之石,可以攻玉。西站物流園區(qū)快速崛起給我們有下列三點啟示:
(一)深化認識得勝湖港區(qū)建設(shè)的優(yōu)勢。一是有市委市政府高度重視。市委市政府把建設(shè)得勝湖港區(qū)作為本屆政府一項戰(zhàn)略決策,多次專題研究,把得勝湖港區(qū)作為興化城東擴來建設(shè),與新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合,打造興化新的經(jīng)濟發(fā)展增長極。二是有交通運輸行業(yè)保障。得勝湖港區(qū)無論是物流基地,還是港口樞紐,都要依靠交通運輸局的行業(yè)支持和保障。特別是白手起家建設(shè)初期,作為泰
州內(nèi)河港的一個港口作業(yè)區(qū),功能布局,岸線審批,規(guī)范運營,離不開港口部門的行業(yè)支撐。包裝物流項目,培育物流企業(yè),發(fā)展現(xiàn)代物流,離不開交通運輸部門的行政保障、資金扶持和政策保護。因此,要把得勝湖港區(qū)作為綜合運輸體系的系統(tǒng)工程,緊緊依靠行業(yè)保障,打造樞紐港和物流基地。三是有一張白紙好畫圖。規(guī)劃×平方公里的港口物流園區(qū),是一張白紙。一張白紙好畫最新最美的畫圖,我們將確立“依城建港,以港興城”的新理念,把新港區(qū)建成新城區(qū),建成省級服務(wù)業(yè)集聚區(qū),濃墨重彩描繪臨港新城的畫卷。四是有水運大市、農(nóng)業(yè)大市作依托。依托水運大市、農(nóng)業(yè)大市的背景,得勝湖港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。我們在招商時要注重選商,吸引名優(yōu)企業(yè)、對口項目入園,借助品牌效應(yīng)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
(二)硬化定位得勝湖港區(qū)建設(shè)的目標。我們要學(xué)習(xí)西澤人(西站物流園區(qū)的標志性建筑是西澤大廈)無水造港的氣魄,充分發(fā)揮我市水運大市的優(yōu)勢,堅持“以港興城、依城建港”的戰(zhàn)略思想,科學(xué)規(guī)劃、分期實施,傾力打造布局合理、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流港區(qū)。我們將強力實施港口發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)物流功能專業(yè)化、發(fā)展模式特色化、景觀環(huán)境生態(tài)化。我們要走港區(qū)聯(lián)動、跨江聯(lián)動之路,把港口經(jīng)濟與商貿(mào)中心、物流中心功能配套、聯(lián)動發(fā)展。在功能定位上,主要運作碼頭作業(yè)、物流配載、綜合倉儲、貿(mào)易加工、信息服務(wù)。在產(chǎn)業(yè)選擇上,著力吸引農(nóng)副產(chǎn)品、鋼材、家居、工業(yè)原輔材料等大型物流企業(yè)的進駐和發(fā)展。在目標制定上,打造蘇中地區(qū)規(guī)模最大、最具影響的區(qū)域性綜合物流港區(qū),泰州北部的物流基地和省級服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。為此,我們應(yīng)全力打造四大板塊:
第一板塊:得勝湖港口作業(yè)區(qū)。20xx年主要建設(shè)×個港池:一號港池為雜貨散裝碼頭:建岸線×米、×個千噸級碼頭泊位、×臺液壓式固定吊機,×平方米堆場,×平方米倉儲用房。解決興化及周邊地區(qū)大宗雜貨即鋼材、木材、農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品、煤炭等物資的裝卸和物流周轉(zhuǎn)。二、三號港池為砂石轉(zhuǎn)運碼頭:建岸線×米、×艘鋼質(zhì)浮吊作業(yè)船(×噸級吊機)及辦公、衛(wèi)生、水電、監(jiān)控等附屬設(shè)施,可容納千噸級船舶進出港交易,實現(xiàn)“船進港、貨進場”,徹底消除無證吊機作業(yè)省級掛牌督辦的安全隱患。同步規(guī)劃四號集裝箱碼頭:以得勝湖港區(qū)為樞紐,以承擔農(nóng)副產(chǎn)品為主,開辟集裝箱運輸支線,實現(xiàn)江海河中轉(zhuǎn)聯(lián)運及河海物資轉(zhuǎn)運,實施通江連海南北互動戰(zhàn)略,“十二五”期間,躋身全省十大內(nèi)河港口之列。
第二板塊:農(nóng)副產(chǎn)品物流區(qū)。以服務(wù)興化農(nóng)業(yè)、提升興化農(nóng)副產(chǎn)品競爭力為宗旨,建設(shè)超大型的農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,集農(nóng)副產(chǎn)品安檢、批發(fā)、展示、冷藏、加工、配送、交易、電子商務(wù)和虛擬市場于一體,促進興化以脫水蔬菜、水產(chǎn)品為主的農(nóng)副產(chǎn)品進城區(qū)、進超市、出國門。三年內(nèi)建成**省乃至華東地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代物流的龍頭企業(yè)。
第三板塊:鋼材物流區(qū)。重點建設(shè)鋼材交易市場,經(jīng)營線材、管材、板材、型材等各類鋼材以及不銹鋼、彩涂板等高附加值的鋼材精品,形成集倉儲、交易、配送于一體的大型鋼材交易市場。興化金三角市場和江浙廣場家居城可擇機移入港區(qū)。
第四板塊:船舶產(chǎn)業(yè)區(qū)。吸引×家規(guī)模企業(yè)進駐港區(qū),建造×噸以下船舶,培育壯大船舶產(chǎn)業(yè)鏈,形成船舶及系列產(chǎn)品交易、倉儲、配送、物流集聚中心。同時吸引國家定點的玻璃鋼船舶生產(chǎn)線和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)(竹泓船舶工藝)進港區(qū)。
(三)優(yōu)化完善得勝湖港區(qū)建設(shè)的路徑。目前以疏港大道建設(shè)為先導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)全面鋪開,但制約我們港區(qū)建設(shè)進展的不利因素仍然存在。對照**西站物流園區(qū)的經(jīng)驗,我們必須在規(guī)劃、機制、資金、招商、用地、宣傳等六個方面優(yōu)化路徑。一要大手筆規(guī)劃。在嚴格執(zhí)行《總體規(guī)劃》的前提下,超前做好四大版塊的控制性詳細規(guī)劃,邀請全省知名咨詢機構(gòu),大手筆規(guī)劃。二要健全機構(gòu),完善職能。盡快把管委會機構(gòu)與人員到位,理順與垛田鎮(zhèn)的關(guān)系,配強班子,不誤戰(zhàn)機,快速推進。同時超前謀劃園區(qū)黨建工作,實施“人才興港”戰(zhàn)略,借鑒西澤人經(jīng)驗,建立健全港區(qū)的管理體制和工作機制,按照“小機構(gòu)、大服務(wù)”和“精簡、高效、統(tǒng)一”的原則,優(yōu)化職能配置、提高管理實效。三要籌資建設(shè),融資壯園。學(xué)習(xí)**西站園區(qū)開發(fā)有限責(zé)任公司的運作模式,得勝湖港口開發(fā)有限公司要增資注資,真正發(fā)揮其開發(fā)功能和融資功能;要進一步加大上爭力度,積極研究政策,爭取省、市有關(guān)港口、航道、物流、公路建設(shè)專項扶持資金進籠到位;要以投資商為主體,積極打造地產(chǎn)開發(fā)商與大品牌流通商貿(mào)企業(yè)對接的平臺;要積極引導(dǎo)跨江聯(lián)動合作,增強投資實力、加快產(chǎn)生效益。四要加大項目的推進力度。項目是得勝湖港區(qū)的核心,要通過落實項目代理制、跟蹤服務(wù)制、業(yè)主代理制,加強督導(dǎo),及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,加快項目進度。在審批環(huán)節(jié)、水電、通訊等設(shè)施配套上提供流水式服務(wù),滿足項目建設(shè)、市場運營的需求。五要打破常規(guī),解決用地制約。提請市政府加大領(lǐng)導(dǎo)力度,力促國土部門提升對港區(qū)建設(shè)用地的支持與服務(wù)的效能,可建立國土資源所駐港區(qū)辦公。六要注重宣傳推介,包裝造勢。配合招商引資,形成源源不斷的客戶入駐;注意培育物流龍頭企業(yè),吸引名牌企業(yè)入園;通過精細包裝,高起點、立體化、全方位地宣傳推介,致力提升得勝湖港區(qū)的品牌效應(yīng)。
假期間,在家人的聯(lián)系下,我找到了一份家教的工作。這是我自開學(xué)以來找到的第一份社會兼職工作。得到此份工作時,我的內(nèi)心既興奮又新奇。興奮的是,自己得到了一個鍛煉自己的能力同時體現(xiàn)自身價值的機會;新奇的是,生平第一個工作會有多少未知等著我去體驗。于是,我的暑假生活又增添了一道絢麗的風(fēng)景。這道風(fēng)景讓我學(xué)會了許多,體味了許多,思考了許多……
第一篇可憐天下父母心
我的學(xué)生叫xx。第一次到他家做客,他正在書房里生悶氣(因為他開始不同意請家教)馬叔和阿姨熱情地招待了我,與我在客廳里誠懇地交談了很久。從xx的性格愛好談到他的學(xué)業(yè)特長。因此,第次了解xx,不是通過與他的直接接觸,而是通過與他父母的交談。在交談中,我了解到以下情況:xx有厭學(xué)情緒,懶于學(xué)習(xí),貪于玩樂。由于上述諸多原因,他的成績很不盡如人意。父母對他抱以很大的期望,希望他能夠考上重點中學(xué),將來到大學(xué)去深造。而他現(xiàn)在的學(xué)習(xí)情況,讓他的父母感到很灰心很失望。
在交談中,我可以感受到父母心中那種望子成龍的殷切期望和恨鐵不成鋼的急切心情,父母對子女的那種期望是摯熱的、無私的。他們看的很遠,看到了子女的未來;他們做得很無私,甚至?xí)捎谧优牟徊哦钌钭载?zé)。我被父母對子女的這種情義深深打動,同時感到肩上的擔子很重。他,對于沒有任何家教經(jīng)驗的我來說,畢竟是一個挑戰(zhàn)。
第二篇他,就是我的學(xué)生,一塊尚未雕琢的頑石
他,叫xx。又高又瘦的個子,高高的鼻梁上架著一副學(xué)士眼鏡。稚氣未干的娃娃臉上,總是掛著一絲難以褪去的疲倦。這是他給我的第一印象。
家教的第一天,我給他講解了期末試卷。試卷上的字跡很潦草,不論是英文還是漢文。由字知人,我想他在學(xué)習(xí)上一定很隨意,對自己要求不嚴格。在講解試卷的過程中,我發(fā)現(xiàn)他聽講時顯得很疲倦,不時地打呵欠。如此的聽講狀態(tài),其效
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