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瀘縣2021年第二批農(nóng)村斷頭公路改建工程施工招標(biāo)A5標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)四川省瀘州志遠(yuǎn)建筑工程2010-目錄TOC\o"1-3"\n\p""\h\z\u第1章編制說明第2章工程概況2.1工程概況設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路根本走向及沿線概況占用土地情況2.2沿線自然地理概況2.4路線設(shè)計(jì)原那么主要技術(shù)指標(biāo)采用情況2.5路基、路面及排水設(shè)計(jì)原那么路基設(shè)計(jì)橫斷面組成平曲線加寬超高方式路基邊坡坡率及壓實(shí)度路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)取土、棄土方案及節(jié)約用地措施2.6橋梁、涵洞橋涵設(shè)計(jì)原那么橋涵設(shè)計(jì)情況交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)設(shè)施平安設(shè)施管理設(shè)施2.7環(huán)境保護(hù)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響分析及對(duì)策噪聲、廢氣影響分析及對(duì)策工程對(duì)水文、地質(zhì)影響分析環(huán)境保護(hù)措施2.8筑路材料片、塊石、卵石碎石料工程用水路基填料其它材料第3章施工組織機(jī)構(gòu)3.1施工方針3.2施工總體目標(biāo)3.3施工組織管理機(jī)構(gòu)的建立3.4施工組織管理體系框架3.5公司各職能科室職責(zé)3.6工程部主要成員的職責(zé)3.7施工管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)行機(jī)制3.8施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施3.9質(zhì)量保證體系3.10施工協(xié)調(diào)管理與設(shè)計(jì)院的工作協(xié)調(diào)監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)3.11交叉施工配合及進(jìn)度方案第4章施工方案與技術(shù)措施4.1施工準(zhǔn)備施工用水、用電4.1.2施工臨時(shí)道路機(jī)械設(shè)備及物資進(jìn)場(chǎng)做好開工工程的材料試驗(yàn)建立測(cè)量控制系統(tǒng)編制開工報(bào)告,申請(qǐng)開工4.2施工測(cè)量準(zhǔn)備工作班組建立器、用具的配備及鑒定情況工程測(cè)量首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)地形的復(fù)測(cè)建立施工測(cè)量控制網(wǎng)4.3施工準(zhǔn)備4.4路基土石方施工施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)確定工程用地范圍去除現(xiàn)場(chǎng)障礙作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃路基土方施工路基石方施工4.5石灰、粉煤灰、碎〔礫〕石墊層級(jí)配礫石施工的工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工放樣計(jì)算材料用量運(yùn)輸和攤鋪集料拌和整型、碾壓級(jí)配基層、底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法4.6石蓋板涵4.7培路肩4.8水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工的控制目標(biāo)4.8.2
平整度控制措施4.8.3
板厚及標(biāo)高施工控制第5章質(zhì)量管理體系與措施5.1質(zhì)量控制措施質(zhì)量目標(biāo)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理施工階段質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系創(chuàng)優(yōu)的主要措施質(zhì)量管理依據(jù)5.2質(zhì)量管理監(jiān)督體系質(zhì)量管理體系圖質(zhì)量監(jiān)督體系機(jī)構(gòu)圖5.3質(zhì)量保證措施組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍加強(qiáng)施工技術(shù)管理強(qiáng)化監(jiān)督檢查實(shí)行工程質(zhì)量承包責(zé)任制嚴(yán)格制度,狠抓落實(shí)全面科學(xué)地組織施工加強(qiáng)施工隊(duì)伍的管理主動(dòng)做好施工中的協(xié)作配合工作抓好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工過程控制強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量控制路基排水工程質(zhì)量控制路基防護(hù)工程質(zhì)量控制技術(shù)節(jié)約措施技術(shù)資料管理工程資料的收集和整理竣工圖必須標(biāo)準(zhǔn)施工日志填寫詳細(xì)資料的編排、組卷標(biāo)準(zhǔn),必須符合城建檔案的要求檔案資料的管理措施5.4計(jì)量管理措施5.5質(zhì)量回訪及保修制度第6章工程進(jìn)度方案與措施6.1工程進(jìn)度方案6.2進(jìn)度方案管理四級(jí)方案的執(zhí)行與控制6.3施工調(diào)度工作加強(qiáng)施工調(diào)度工作的意義對(duì)施工調(diào)度工作的要求加強(qiáng)施工調(diào)度工作的方法6.4施工進(jìn)度方案6.5保證施工工期的措施施工組織保證管理措施保證技術(shù)措施保證材料供給保證勞動(dòng)力組織保證施工機(jī)具的配備保證施工質(zhì)量保證計(jì)算機(jī)管理保證交叉施工原那么及措施保證第7章平安管理體系與措施7.1平安目標(biāo)7.2平安措施7.3平安生產(chǎn)保證體系組織保證體系資金和信息保證體系平安生產(chǎn)管理制度完善平安生產(chǎn)教育7.4平安技術(shù)措施和保證制度7.5實(shí)施平安生產(chǎn)措施制度7.6建立健全平安生產(chǎn)教育制度7.7實(shí)施平安生產(chǎn)檢查制度7.8實(shí)施平安事故報(bào)告制度7.9做好施工區(qū)的平安保衛(wèi)工作7.10要重視水情和氣象預(yù)報(bào)7.11照明系統(tǒng)及夜班管理7.12加強(qiáng)施工車輛的平安管理7.13平安生產(chǎn)要與經(jīng)濟(jì)效益、評(píng)比先進(jìn)、授獎(jiǎng)等掛鉤7.14堅(jiān)持“平安文明生產(chǎn)〞,爭(zhēng)創(chuàng)“平安文明工區(qū)〞第8章文明施工措施8.1健全機(jī)制,明確責(zé)任8.2文明施工措施推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理文明施工方案設(shè)計(jì)改善作業(yè)條件,保障職工健康深入調(diào)查,加強(qiáng)地下既有管線保護(hù)做好交通管制工作不擾民及妥善處理地方關(guān)系廣泛開展共建活動(dòng)尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗積極開展建家達(dá)標(biāo)活動(dòng)搞好廉政建設(shè)8.3環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理第9章環(huán)境管理體系與措施9.1綜述9.2管理體系及組織機(jī)構(gòu)建立專門機(jī)構(gòu)、配齊專業(yè)人員建立管理體系建立各種環(huán)境保護(hù)制度9.3生態(tài)保護(hù)及水土保持措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境防止材料散落防止土石方運(yùn)輸中的污染嚴(yán)防有害物質(zhì)污染水土保持和廢棄物處理防水和排水沖刷與淤積廢棄物的處理措施取、棄土位置的控制和保護(hù)水和空氣污染的預(yù)防措施水的保護(hù)空氣污染的預(yù)防措施噪聲控制措施施工、臨時(shí)駐地的環(huán)境管理加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),維持生態(tài)平衡的重點(diǎn)措施大臨工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持措施棄碴、取土場(chǎng)的保持措施臨時(shí)占用農(nóng)田、耕地平整復(fù)耕的措施居民區(qū)噪聲控制措施第10章季節(jié)性施工措施10.1雨季施工措施10.2冬季施工措施第11章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施第12章降低本錢的技術(shù)措施12.1計(jì)量及試驗(yàn)保證措施12.2集中調(diào)度資金12.3統(tǒng)一管理、合理流水12.4均衡安排資源,實(shí)現(xiàn)等步距流水12.5按方案調(diào)度材料、設(shè)備12.6縮短周轉(zhuǎn)材料占用工期12.7成品保護(hù)12.8技術(shù)措施12.9新技術(shù)、新材料的應(yīng)用第13章SHE應(yīng)急預(yù)案13.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成13.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)13.3HSE管理小組職責(zé)13.3.1HSE監(jiān)督員職責(zé)技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)衛(wèi)生員職責(zé)班長(zhǎng)職責(zé)生活管理員職責(zé)員工職責(zé)13.4應(yīng)急反響預(yù)案事故報(bào)告程序事故報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處理觸電事故應(yīng)急處理高溫中暑的應(yīng)急處理中毒窒息事故的應(yīng)急處理燒傷事故的應(yīng)急處理發(fā)生流行病或傳染病的應(yīng)急處理應(yīng)急培訓(xùn)和演練13.5應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)第14章資源配置方案14.1勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力配置原那么主要?jiǎng)趧?dòng)力安排勞動(dòng)力方案表14.2機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械的選擇及其技術(shù)性能拌和場(chǎng)的設(shè)置第15章施工平面布置15.1施工總平面布置原那么15.2施工平面布置總平面布置職工宿舍、辦公、工具間布置施工機(jī)械設(shè)備布置15.3施工水電平面布置施工臨時(shí)用電布置施工用(排)水15.4施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理平面布置總的原那么平面管理體系平面管理方案的制定平面管理方案的實(shí)施附表一:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三:勞動(dòng)力方案表附表四:方案開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖附表五:施工總平面圖附表六:臨時(shí)用地表第1章編制說明1、施工招標(biāo)文件。2、業(yè)主提供的瀘縣2021年第二批農(nóng)村斷頭公路改建工程A5(瀘縣方洞鎮(zhèn)至新界鎮(zhèn))標(biāo)段改建工程施工施工圖設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)文件。3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。4、國(guó)家有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程:?工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文〔公路工程局部〕?建標(biāo)〔2002〕99號(hào)中華人民共和國(guó)?標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件?〔2007年版〕交通部?公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本?〔2003年版〕?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔土建工程〕JTG
F80/1-2004?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTG
H30-2004〕?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTG
B01—2003〕?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTG
D30-2004〕等國(guó)家有關(guān)公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)、條例、方法及施工圖設(shè)計(jì)文件。如有變化,以現(xiàn)行最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。5、省市區(qū)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)督管理的規(guī)定。6、我公司的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度。7、我公司有關(guān)質(zhì)量、平安、文明施工的規(guī)定及本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用和對(duì)工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制,編制的原那么是:經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效、技術(shù)先進(jìn)。本施工組織設(shè)計(jì)采取了先進(jìn)的施工工藝,使質(zhì)量與工期控制措施到位,確保工程施工質(zhì)量、工期與業(yè)主要求一致。3、本施工組織設(shè)計(jì)凡未注明計(jì)量單位均為“cm〞。第2章工程概況2.1工程概況設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知,公路等級(jí)為四級(jí)〔計(jì)算行車速度20km/h。由于本工程是改建公路工程,要求盡可能地減少對(duì)周圍景觀和環(huán)境的破壞。針對(duì)這種情況,因地制宜掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),地形、地質(zhì)較好的路段按照J(rèn)IGB01—2003?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的上限指標(biāo)設(shè)計(jì)。為了更好地利用原有道路,在地形困難的路段,適當(dāng)采用極限指標(biāo)〔如平曲線間直線長(zhǎng)度〕。據(jù)此,確定本工程的主要技術(shù)指標(biāo)見表1-1。1.3設(shè)計(jì)依據(jù)的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件編制依據(jù):=1\*GB3①?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGB01-2003〕=2\*GB3②?公路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD20-2006)=3\*GB3③?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD30-2000)=4\*GB3④?公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD40-2002)=5\*GB3⑤?公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGF30-2003)=6\*GB3⑥?公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJ034-2000)=7\*GB3⑦?公路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD60-2004)=8\*GB3⑧?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJD41-2000)=9\*GB3⑨?公路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD81-2006)主要技術(shù)指標(biāo)表表1-1序號(hào)指標(biāo)名稱單位標(biāo)準(zhǔn)要求值采用值1公路等級(jí)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)一般路段為四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),困難路段按農(nóng)村公路建設(shè)指南執(zhí)行2計(jì)算行車速度Km/h20203路基寬度m標(biāo)準(zhǔn)路基寬6.5米標(biāo)準(zhǔn)路基寬6.5米4行車道寬度m555平曲線一般最小半徑m30206平曲線極限最小半徑m15107不設(shè)超高的平曲線最小半徑m1501508最大縱坡%911.969最小坡長(zhǎng)m606010豎曲線最小半徑m20020011豎曲線最小長(zhǎng)度m202012路面結(jié)構(gòu)類型瀝青砼、水泥砼水泥砼13橋梁設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級(jí)公路—Ⅱ級(jí)14會(huì)車視距m3030公路根本走向及沿線概況瀘縣方洞鎮(zhèn)至新界鎮(zhèn)通鄉(xiāng)公路的是縣內(nèi)重要交通要到,是連接方洞鎮(zhèn)新界鎮(zhèn)的必經(jīng)之路,起點(diǎn)位于瀘縣方洞鎮(zhèn),止于新界場(chǎng),路線全長(zhǎng)3.865公里。由于受山區(qū)地形影響,現(xiàn)有公路路況極差,道路極需改造,以適應(yīng)人民群眾提高生產(chǎn)、生活水平的需要。占用土地情況選定路線時(shí)根本利用原有路線進(jìn)行布設(shè),盡可能少占耕地,在原有公路寬度缺乏或路線進(jìn)行截彎取直時(shí)占用了少量耕地,路線絕大部份占用原有路基,老路利用率達(dá)95%。2.2沿線自然地理概況1、氣候特點(diǎn)及水文情況場(chǎng)區(qū)位于四川盆地南部,地理坐標(biāo)介于東經(jīng)105°10′50″~105°45′30″,北緯28°54′40″~29°20′00″之間,東西寬約56.23公里,南北長(zhǎng)約46.8公里,幅員面積1532平方公里,全縣人均土地面積為0.15公頃。東與重慶市的永川市、瀘州市合江縣連界,南與瀘州市龍馬潭區(qū)和江陽區(qū)接相鄰,西與自貢市富順縣接壤,北與重慶市榮昌縣和內(nèi)江市隆昌縣相連。2、工程地質(zhì)境內(nèi)地貌有低山深丘、中丘中窄谷、淺丘寬谷,河谷階地四種形態(tài),分別占幅員面積的7%、27%、60.5%、.5.5%。地勢(shì)東北高、西南低,最高點(diǎn)〔萬壽山最頂峰〕海拔757.7米。道路沿線出露的地層主要為侏羅系,次為三又疊系,沿河谷零星分布第四系松散積層。最低點(diǎn)〔新路〕海拔218米,上下相差539.7米,全縣約有66%的土地分布在海拔350米以下區(qū)域。3、氣候條件瀘縣歷年平均氣溫17.8℃,年際平均最高18.8℃,最低17.1℃,年際變化不大,最冷月1月,月均溫7.4℃,最熱月8月,月均溫27.4℃。4、水文條件瀘縣屬長(zhǎng)江水系,長(zhǎng)江、沱江從瀘縣南邊經(jīng)過,地境長(zhǎng)度分別為12.3公里和24.2公里。境內(nèi)溪河密布,水域廣闊,水利資源豐富。瀨溪河及其九支流九曲河、馬溪河縱貫瀘縣西部,過境長(zhǎng)度83公里。龍溪河和大鹿溪河縱貫瀘縣東部,過境長(zhǎng)度分別為29.3公里和29.1公里。2.4路線2.4.1設(shè)計(jì)原那么根據(jù)工程的地形、地質(zhì)、水文,確定本工程的主要設(shè)計(jì)原那么如下:(1)充分利用地形、地質(zhì)條件,合理利用原路,少占耕地,少拆遷建筑物,路線近可能靠近主要控制點(diǎn)通過。(2)本工程生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)重要意義,針對(duì)本工程的現(xiàn)狀,將環(huán)境保護(hù)放在重要位置,在掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),地形、地質(zhì)較好路段按照?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的上限指標(biāo)設(shè)計(jì),地形困難地質(zhì)條件較差的路段,為防止路基高填深挖誘發(fā)地質(zhì)病害,破壞路容景觀,適當(dāng)降低個(gè)別平面指標(biāo),路線平、縱、橫綜合考慮。2.4.2主要技術(shù)指標(biāo)采用情況〔1〕平面設(shè)計(jì)本工程為瀘縣方洞鎮(zhèn)至新界鎮(zhèn)通鄉(xiāng)公路改建工程,路線長(zhǎng)3.865公里,全線平曲線交點(diǎn)45個(gè),平均每公里11.643個(gè),最小平曲線半徑15/1個(gè),平曲線長(zhǎng)度占路線長(zhǎng)度的55.193%,最大直線長(zhǎng)度238.212米。平曲線長(zhǎng)度按40米控制,小于150米的平曲線半徑均采用了加寬超高設(shè)計(jì)?!?〕縱面設(shè)計(jì)縱斷面線形是公路路線三維空間形成的重要組成局部,由一系列直坡段和圓曲線所組成。由于本路段處于丘陵區(qū),縱斷面設(shè)計(jì)受地形、地貌地質(zhì)、橋梁控制。為了使縱面線形連續(xù)均衡、平順圓滑,經(jīng)濟(jì)合理,設(shè)計(jì)中應(yīng)用CAD技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),綜合考慮了平、縱、橫三方,確定變坡點(diǎn)位置、高度、縱坡度、坡長(zhǎng)以及豎曲線半徑,盡量減少工程量。(3)平豎組合由于路線平縱組合設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)最后階段,如果不予高度重視,將會(huì)影響車輛的行駛質(zhì)量,為了做好閏縱組合設(shè)計(jì),在施工圖設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)定線、平面線性設(shè)計(jì)、縱斷面線形設(shè)計(jì)及橫斷面設(shè)計(jì)中,始終考慮平縱配合問題,因此,在進(jìn)行平縱配合設(shè)計(jì)時(shí),一般都能使平曲線與豎曲線相互對(duì)應(yīng),只需進(jìn)一步檢查,修正和優(yōu)化。力求防止出現(xiàn)駝峰坡段。2.5路基、路面及排水2.5.1設(shè)計(jì)原那么根據(jù)本工程的地質(zhì)和水文條件,本著“因地制宜、就地取材〞的原那么,按照確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,選擇合理的路基橫斷面形式和邊坡坡率。采取經(jīng)濟(jì)有效的排水、防護(hù)工程和病害治理措施,防止各種不利因素對(duì)路基造成危害,使路基具有良好的使用性能。采取合理的取土、棄土方式,防止破壞路容景觀和生態(tài)環(huán)境。2.5.2路基設(shè)計(jì)路線設(shè)計(jì)標(biāo)高為設(shè)置超高、加寬前的路線中線標(biāo)高〔即路面標(biāo)高〕。2.5.2.1橫斷面組成本工程中路基寬6.5m,路面采用單車道全幅路面形式〔寬5.5m〕,路拱橫坡1.5%。2.5.2.2平曲線加寬采用第一類加寬值。2.5.2.3超高方式采用未加寬前路基中線軸旋轉(zhuǎn),超高過渡在緩和段〔曲線〕內(nèi)完成。2.5.2.4路基邊坡坡率及壓實(shí)度路基填方邊坡坡率根據(jù)不同的地質(zhì)、地形、填筑高度等因素確定,一般采用1:1.5。在一般情況,土質(zhì)挖方邊坡坡度根據(jù)調(diào)查原路的邊坡及自然山坡穩(wěn)定狀況,參照表4-3-1取定,巖石挖方邊坡坡度根據(jù)巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石的風(fēng)化破碎程度,邊坡高度、地下水及地面水等因素綜合分析確4-3-2〕。當(dāng)挖方邊坡較高時(shí),根據(jù)不同的土、石性質(zhì)和穩(wěn)定性要求,開挖成臺(tái)階式邊坡,臺(tái)階寬1-2米,每臺(tái)高度根據(jù)不同的地質(zhì)情況確定,一般窯在8-10米。土質(zhì)挖方邊坡坡度表4-3-1密實(shí)程度邊坡高度〔米〕<2020-30膠結(jié)1:.3-1:0.51:0.5-1:0.75密實(shí)、中密1:0.5-1:1.251:0.75-1:1.5松散1:1-1:1.51:1.5-1:1.75石質(zhì)挖方邊坡坡度表4-3-2巖石種類風(fēng)化程度邊坡高度〔米〕<2020-30各類巖漿巖、硬質(zhì)灰?guī)r、礫巖、片麻巖,石英巖微風(fēng)化弱風(fēng)化1:0.1-1:0.31:0.2-1:0.5強(qiáng)風(fēng)化全風(fēng)化1:0.5-1:11:0.5-1:1.25各類面巖、泥巖、千枚巖、片巖等軟質(zhì)巖石微風(fēng)化弱風(fēng)化1:0.25-1:0.751:0.5-1:1強(qiáng)風(fēng)化全風(fēng)化1:0.5-1:1.251:0.75-1:1.5填方路基就分層鋪筑,均勻壓實(shí),挖方路段就對(duì)路床進(jìn)行處理,使其到達(dá)〔表4-3-2〕規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)采用重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表〔重型〕表4-3-3路面底面以下深壓實(shí)度≥〔%〕路堤上路床0-30-下路床0-8095上路堤80-15094下路堤150以下93零填及路塹路床0-80952.5.2.5路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)在有填方經(jīng)過河灘或耕地的路段設(shè)擋土墻或路肩墻,在挖方路段當(dāng)受工程地質(zhì)或其它條件限制,坡度穩(wěn)定性驗(yàn)算達(dá)不到要求時(shí),設(shè)置路塹墻防護(hù)。2.5.3取土、棄土方案及節(jié)約用地措施本工程地處瀘縣境內(nèi)方洞鎮(zhèn)和新界場(chǎng)內(nèi),其生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)具有重要意義。因此設(shè)計(jì)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)了取土和棄土位置,防止破壞路容景觀和生態(tài)環(huán)境,在路基土石方的調(diào)配過程中,充分表達(dá)了減少平均運(yùn)距,降低工程造價(jià),又少占地,節(jié)約耕地的原那么。棄土堆不宜過高,最好與路塹的下坡一側(cè)邊緣平齊或稍低一點(diǎn),既不影響路容,又無礙行車,要求棄土堆堆碼整齊,形狀規(guī)那么,不得任意棄放,防止誘發(fā)地質(zhì)病害。廢棄土石方的堆置應(yīng)特別注意防止堵塞河道和誘發(fā)地質(zhì)病害。2.6橋梁、涵洞2.6.1橋涵設(shè)計(jì)原那么結(jié)合全線水系分布,合理圓管涵,結(jié)合原有路涵地形、水文條件及橋面縱坡等因素,綜合選擇砼圓管涵直徑,均為0.6米。2.6.2橋涵設(shè)計(jì)情況〔1〕原有路涵利用情況原路涵洞一般孔徑較小,在對(duì)原路涵洞進(jìn)行清理疏通后,可利用?!?〕、本工程共增設(shè)涵洞7道,為鋼筋混凝土圓管涵50.4米??讖竭x擇:孔徑按排水需要進(jìn)行設(shè)置。由于本路段地處山嶺重丘區(qū),雨季地表徑流水夾泥石流較多,為便于今后養(yǎng)護(hù)掏淤,圓管涵采用直徑為0.6米。〔4〕鋼筋砼圓管涵施工要求簡(jiǎn)述1、預(yù)制管節(jié)建議采用懸輥法旋轉(zhuǎn)成型工藝,工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制。2、管節(jié)必須在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)度強(qiáng)度70%以后,才能脫模、堆放和運(yùn)輸。脫模應(yīng)在管壁上注明適用的填土高度。3、施工和設(shè)計(jì)放樣時(shí),必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。4、涵洞頂上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需填卵石土對(duì)稱夯實(shí),相對(duì)密度到達(dá)95%。5、施工過程中,當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時(shí),涵頂及涵兩側(cè)填土在兩位孔徑范圍內(nèi)必須分層人工夯實(shí);當(dāng)洞頂覆土厚度0.5~1.0米時(shí),涵頂可通過施工車輛,但壓路機(jī)必須采用靜壓。交通工程及沿線設(shè)施2.6.3.1養(yǎng)護(hù)設(shè)施工程建成后,應(yīng)加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)管理。根據(jù)對(duì)本工程管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀的調(diào)查分析,結(jié)合工程改建后的具體情況,本工程的后期養(yǎng)護(hù)可以交于鄰近道路的養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行,不必再另行配備人員及添置養(yǎng)護(hù)機(jī)具。2.6.3.2平安設(shè)施按照標(biāo)準(zhǔn)要求,在路基外側(cè)設(shè)擋墻、護(hù)肩等危險(xiǎn)地段設(shè)置波型護(hù)欄。2.6.3.3管理設(shè)施按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置里程碑和百米樁。按照?道路交通標(biāo)志及標(biāo)線?設(shè)置指示標(biāo)志、路名標(biāo)志、警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志。包括陡坡、急彎、落石、易滑、注意落石等警告標(biāo)志;在新建橋梁處設(shè)有限制質(zhì)量、限制速度的禁令標(biāo)志,在道路沿線通過的橋梁、埡口、村莊等處設(shè)置指路和地名標(biāo)志。2.7環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)充分考慮了環(huán)保因素,防止因公路建設(shè)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及國(guó)土資源利用造成不良影響。通過調(diào)查沿線的環(huán)境特征,對(duì)該工程環(huán)境分析評(píng)價(jià)如下:2.7.1對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響可分為兩個(gè)階段:一是施工期間對(duì)自然環(huán)境造成的影響:公路建設(shè)工程需要進(jìn)行填挖及石方爆破,由于當(dāng)?shù)赝翆铀缮ⅲ瑤r石風(fēng)化嚴(yán)重,易造成地質(zhì)結(jié)構(gòu)的改變,形成新的不穩(wěn)定因素。施工中地表植被易受破壞,使表層以下的砂卵石裸露,雨水的沖刷易造成水土流失,并破壞周圍生態(tài)環(huán)境。施工期間人及機(jī)具的活動(dòng)加劇,各種垃圾、廢渣污水的排放等,對(duì)環(huán)境、水體有一定的污染,施工中不合理的取土、棄土均可造成對(duì)路線環(huán)境的污染。二是公路建設(shè)后,汽車通行產(chǎn)生的廢氣、噪聲、揚(yáng)塵等環(huán)境的影響:汽車開動(dòng)是產(chǎn)生的廢氣中含有一氧化碳、二氧化碳、氮氧合物等,這些污染物排放到大氣中,滲透到水及土壤里,日積月累,會(huì)對(duì)沿線群眾及動(dòng)植物產(chǎn)生不良影響,使周邊環(huán)境進(jìn)一步惡化,這種污染程度隨著公路運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)及交通量的增加而不斷加重。噪聲污染主要來源汽車自身機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、尾氣排放、汽車?guó)Q笛等。2.7.2區(qū)域經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響分析及對(duì)策隨著工程的實(shí)施,路況的改善,其道路通行能力增加,人流物流相應(yīng)加大加快,對(duì)區(qū)域內(nèi)的農(nóng)、牧業(yè)開展十分有利,對(duì)沿線地區(qū)的人民生活、經(jīng)濟(jì)開展和改善投資環(huán)境將產(chǎn)生積極的影響。本工程的建設(shè),將為沿線區(qū)域的資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)開展奠定根底,形成明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì),并帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)建設(shè)的開展,促進(jìn)土地和資源的開發(fā)和利用,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局趨向合理。2.7.3噪聲、廢氣影響分析及對(duì)策隨著汽車的增加,其所產(chǎn)生的廢氣、噪聲及振動(dòng)對(duì)公路兩側(cè)的社會(huì)環(huán)境也有一些負(fù)面影響。公路沿線的人口密度小,公路在經(jīng)營(yíng)過程中汽車的廢氣排放、噪聲、振動(dòng)等污染形式對(duì)人的影響不大。2.7.4工程對(duì)水文、地質(zhì)影響分析修建本工程不可防止會(huì)改變?cè)兴?,可通過修建管涵、邊溝等綜合排水系統(tǒng),完善并加強(qiáng)水系的保護(hù)和恢復(fù)工作。2.7.5環(huán)境保護(hù)措施工程的實(shí)施會(huì)在一定程度上破壞原有的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),將對(duì)影響區(qū)水系和地表徑流產(chǎn)生一定的阻隔,假設(shè)不采取防護(hù)措施,將破壞生態(tài)環(huán)境。良好的環(huán)境將給公路的正常使用帶來良好效益。因而,本工程的建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行?交通建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)管理方法?的有關(guān)規(guī)定,采取有效的保護(hù)措施,保護(hù)周圍的生態(tài)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境。設(shè)計(jì)和施工采取的主要措施為:路線合理利用地形,靈活掌握路線的平縱設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),防止大填大挖,減少土石方開挖數(shù)量,防止原已穩(wěn)定的坡體失穩(wěn)。采取擋土墻、護(hù)坡等必要的防護(hù)工程措施,對(duì)路塹的開挖面、填方路堤的邊坡等加強(qiáng)保護(hù)。合理設(shè)置橋涵,修建完善的排水系統(tǒng),保護(hù)和改善天然水系。廢方集中選擇地點(diǎn)堆放,集中取土,不得隨意在沿線的兩側(cè)棄土、取土。施工中盡量減少破壞草場(chǎng)植被,防止造成水土流失。合理開山炸石,控制炸藥用量,防止對(duì)山體穩(wěn)定造成破壞,導(dǎo)致新的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生或留下災(zāi)害隱患。局部路段選擇適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的樹種,在沿線公路兩側(cè)進(jìn)行綠化。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)清理,減少廢油、廢渣、污水的排放。垃圾、廢渣應(yīng)集中堆放、填埋,盡量防止使用尾氣污染嚴(yán)重的機(jī)械施工工,防止污染環(huán)境。施工時(shí),應(yīng)修建必要的排水系統(tǒng),以保證污水的正常排泄。對(duì)于工地附近生活和施工垃圾應(yīng)妥善處理,不得隨意丟棄;工程竣工后應(yīng)進(jìn)一步完善防護(hù)工程和排泄系統(tǒng),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。采用低噪聲的施工機(jī)械,采用合理的施工工藝和施工時(shí)間,以減少噪音對(duì)沿線群眾和動(dòng)物的影響。在工程施工和經(jīng)營(yíng)過程中加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備和車輛進(jìn)行噪聲、廢氣排放的檢測(cè),及時(shí)維修并更換嚴(yán)重超標(biāo)設(shè)備,以減輕對(duì)環(huán)境影響。設(shè)置必要的平安設(shè)施,以減少交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)征用土地,臨時(shí)用地應(yīng)盡量選在對(duì)周圍環(huán)境破壞少的平緩的荒地,不得擅自增加征地?cái)?shù)量。2.8筑路材料沿線筑路材料豐富。片、塊石、卵石測(cè)區(qū)內(nèi)片、塊石料場(chǎng)較多,多處公路通過地段均可采集,但對(duì)片塊石的開采將形成多處開挖面,加大了對(duì)沿線環(huán)境的破壞。而公路靠近的涪江河河灘中卵石相當(dāng)豐富,且價(jià)格相對(duì)較廉價(jià),石料強(qiáng)度也較高。由于是在公路用地范圍以外,施工方不能自行開采,可在當(dāng)?shù)刭徶檬褂谩?.8.2碎石料由于本工程沿線均分布有采石場(chǎng),碎石料可在就近采石場(chǎng)購置。2.8.3工程用水測(cè)區(qū)水系興旺,地表水受季節(jié)性影響較大,但可滿足施工及生活用水,可不沿線抽取。2.8.4路基填料工程區(qū)內(nèi)土質(zhì)大局部符合路基填筑的要求,可充分利用挖方作填料。2.8.5其它材料鋼材、木材、水泥等可在就近運(yùn)購,工程區(qū)內(nèi)電力興旺,工程用電可聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏Σ块T進(jìn)行解決,在遠(yuǎn)離村莊的路段可自行發(fā)電。第3章施工組織機(jī)構(gòu)3.1施工方針精心組織,精心施工,用戶滿意,營(yíng)造建筑精品。針對(duì)本工程量較大、工期緊、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),以優(yōu)質(zhì)、快速、平安文明生產(chǎn)為目標(biāo),狠抓施工準(zhǔn)備,加強(qiáng)過程管理,努力做好協(xié)調(diào)工作,圍繞滿足工期,工程質(zhì)量到達(dá)合格的目的采取各種技術(shù)措施,嚴(yán)格監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收各工序施工質(zhì)量,自覺接受甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)安站等單位的監(jiān)督、檢查,順利實(shí)現(xiàn)施工的預(yù)期目標(biāo)。3.2施工總體目標(biāo)1、工程質(zhì)量目標(biāo):符合招標(biāo)文件要求。2、平安生產(chǎn)目標(biāo):杜絕死亡及重傷事故,創(chuàng)立“市平安文明標(biāo)準(zhǔn)化施工工地〞。3、施工總工期目標(biāo):根據(jù)建設(shè)單位要求,本工程在145日歷天內(nèi)全面完成施工任務(wù)。4、文明施工目標(biāo):創(chuàng)立“市標(biāo)準(zhǔn)化文明施工工地〞。5、治安、消防目標(biāo):到達(dá)與當(dāng)?shù)刂伟病⑾啦块T簽定的責(zé)任書要求。3.3施工組織管理機(jī)構(gòu)的建立我公司針對(duì)此工程嚴(yán)格實(shí)行“工程法〞施工,組建一個(gè)由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程經(jīng)理為組長(zhǎng),公司各主要科室負(fù)責(zé)人為組員的工程領(lǐng)導(dǎo)小組,從施工組織、施工方案到實(shí)施全過程,一抓到底,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中發(fā)生的問題,確保工程優(yōu)質(zhì)高速地完成。工程部由公司工程經(jīng)理來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向指揮部承諾:針對(duì)此工程工程,我公司推選的工程班子一律持證上崗、押證施工,并且該工程經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行工程經(jīng)理責(zé)任制,工程經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、平安、本錢及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在工程經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有方案的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、平安等方面到達(dá)目標(biāo)要求。該工程經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式,把老同志的豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合,形成強(qiáng)有力的工程班子。其工程部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量。年富力強(qiáng)、精力充分,而且個(gè)人素質(zhì)高,專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。工程部人員的配備:本工程實(shí)行工程法施工管理,由工程經(jīng)理,技術(shù)負(fù)責(zé)人、道路工程師、結(jié)構(gòu)工程師、測(cè)量工程師、計(jì)量工程師、質(zhì)量工程師、試驗(yàn)檢測(cè)人員、機(jī)械工程師、平安負(fù)責(zé)人等同志組成“瀘縣2021年第二批農(nóng)村斷頭公路A5標(biāo)段改建工程工程部,全面負(fù)責(zé)工程的施工管理、質(zhì)量、平安、文明、進(jìn)度及協(xié)調(diào)工作。3.4施工組織管理體系框架擬為承包本合同工程設(shè)立的工程組織機(jī)構(gòu)圖工程經(jīng)理工程經(jīng)理工程經(jīng)理工程經(jīng)理平安負(fù)責(zé)人平安負(fù)責(zé)人道路工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人道路工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合辦公室方案財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部工程部平安質(zhì)量部綜合辦公室方案財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部工程部平安質(zhì)量部派出所綜合科財(cái)務(wù)科計(jì)劃科物資科設(shè)備科精測(cè)隊(duì)試驗(yàn)室調(diào)度科技術(shù)科質(zhì)量科安全科派出所綜合科財(cái)務(wù)科計(jì)劃科物資科設(shè)備科精測(cè)隊(duì)試驗(yàn)室調(diào)度科技術(shù)科質(zhì)量科安全科防護(hù)及排水工程隊(duì)管涵施工隊(duì)挖除舊路面工程隊(duì)路面工程隊(duì)防護(hù)及排水工程隊(duì)管涵施工隊(duì)挖除舊路面工程隊(duì)路面工程隊(duì)說明:我公司為本工程組織了精干的工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人由具有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任,其他關(guān)鍵人員也都具有同類工程多年的施工經(jīng)驗(yàn)。擬投入本合同工程的人員都具有較高的素質(zhì)和水平,其中高、中級(jí)職稱人員占工程部關(guān)鍵人員的90%以上。3.5公司各職能科室職責(zé)1、施工管理科根據(jù)批準(zhǔn)的進(jìn)度方案,監(jiān)督、指導(dǎo)形成進(jìn)度方案;負(fù)責(zé)政府主管部門、地方政府間協(xié)調(diào);施工單位的操作質(zhì)量監(jiān)控;現(xiàn)場(chǎng)總平面施工的管理;檢查、監(jiān)督、落實(shí)建設(shè)單位或建設(shè)單位代表的指令及有關(guān)會(huì)議的決議;負(fù)責(zé)向建設(shè)單位或建設(shè)單位代表提交工程進(jìn)度完工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;對(duì)工程進(jìn)度、操作質(zhì)量負(fù)全責(zé)。
2、設(shè)備管理科按施工圖及合同規(guī)定,負(fù)責(zé)材料設(shè)備提供報(bào)價(jià)及管理;整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的原始資料和報(bào)告證件等;對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。3、技術(shù)管理科 按合同要求落實(shí)分部工程的設(shè)計(jì);按合同要求落實(shí)“施工大綱〞的編制;按規(guī)定制定工藝卡;落實(shí)工程的測(cè)量、試驗(yàn)和全面質(zhì)量管理工作;制訂施工使用標(biāo)準(zhǔn),做好技術(shù)檔案工作;審查分項(xiàng)技術(shù)施工措施;對(duì)工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。4、質(zhì)安監(jiān)督科按確定的工程質(zhì)量總目標(biāo)制定質(zhì)監(jiān)管理網(wǎng)絡(luò);監(jiān)督、檢查、評(píng)定、檢驗(yàn)原材料和機(jī)電設(shè)備;按合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)要求予以實(shí)施;進(jìn)行隱蔽工程的檢查評(píng)定;參與建設(shè)單位代表對(duì)產(chǎn)品的抽查、質(zhì)監(jiān),評(píng)定原材料和設(shè)備;對(duì)工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)。5、財(cái)務(wù)預(yù)算科工程承包價(jià)的控制、工程總費(fèi)用使用的監(jiān)控、合同條款執(zhí)行的監(jiān)督、負(fù)責(zé)向建設(shè)單位提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件、負(fù)責(zé)與建設(shè)單位代表辦理追加金額、辦理與建設(shè)單位間的工程款收取、支付、組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、對(duì)工程造價(jià)控制及本錢控制負(fù)全責(zé)。3.6工程部主要成員的職責(zé)1、工程經(jīng)理的管理職責(zé)〔1〕遵守國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)管理的政策法規(guī),執(zhí)行施工及管理標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)章制度,履行承包合同?!?〕負(fù)責(zé)做好工程部人員的思想工作,堅(jiān)持兩個(gè)文明一起抓。〔3〕負(fù)責(zé)催促經(jīng)辦人員及時(shí)辦理工程變更的技術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證,在工程施工準(zhǔn)備階段和施工中向建設(shè)單位聯(lián)系收取工程價(jià)款事宜,組織工程進(jìn)行本錢投入產(chǎn)出的核算工作?!?〕組織編制和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及技術(shù)管理,降低本錢,平安生產(chǎn),堅(jiān)持文明施工。〔5〕制定本工程管理規(guī)章制度,加強(qiáng)工程管理和班組建設(shè)。2、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人管理職責(zé)〔1〕在工程經(jīng)理和上級(jí)部門指導(dǎo)下對(duì)工程技術(shù)質(zhì)量管理全面負(fù)責(zé),是工程質(zhì)量的直接責(zé)任人。〔2〕認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,執(zhí)行公司及工程有關(guān)的技術(shù)管理規(guī)章制度,接受上級(jí)部門的監(jiān)督檢查?!?〕建立健全工程技術(shù)質(zhì)量管理制度、責(zé)任制和質(zhì)量保證體系以及例會(huì)制度,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理和計(jì)量管理工作,處理各種技術(shù)質(zhì)量問題?!?〕主持編制工程工程的施工組織設(shè)計(jì),主持圖紙會(huì)審,做好工程技術(shù)交底及平安措施的制定工作?!?〕制定推廣“四新〞方案和降低本錢的技術(shù)措施,參加工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,提高技術(shù)管理水平?!?〕負(fù)責(zé)指導(dǎo)工程內(nèi)業(yè)技術(shù)管理及質(zhì)量、平安、試驗(yàn)、計(jì)量、測(cè)量部門的工作,確保工程技術(shù)、質(zhì)量、效益指標(biāo)的完成?!?〕協(xié)助工程經(jīng)理抓好文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明工地,到達(dá)工程驗(yàn)收一次合格。3、主辦工長(zhǎng)管理職責(zé)〔1〕在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下直接負(fù)責(zé)本工程施工方案的落實(shí),并在質(zhì)量、工期、平安、本錢等方面負(fù)責(zé)接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督、檢查,使生產(chǎn)順利進(jìn)行?!?〕認(rèn)真熟悉圖紙,參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求、施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工,做好勞動(dòng)力、材料機(jī)具設(shè)備的合理安排和使用,杜絕返工、浪費(fèi),保證工程質(zhì)量、合同工期的實(shí)現(xiàn),提高工程綜合經(jīng)濟(jì)效益。〔3〕向班組作質(zhì)量、平安、節(jié)約、工序的安排和操作規(guī)程的交底工作,負(fù)責(zé)催促檢查班組施工前的準(zhǔn)備工作,檢查施工質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行?!?〕搞好平安生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。堅(jiān)持平安生產(chǎn),杜絕重大傷亡、火災(zāi)及設(shè)備事故的的發(fā)生?!?〕開展全面質(zhì)量管理,堅(jiān)持三檢制,嚴(yán)格計(jì)量工作,負(fù)責(zé)測(cè)量放線的復(fù)核工作,堅(jiān)持按要求填寫施工日志。4、各專業(yè)工長(zhǎng)的管理職責(zé)〔1〕認(rèn)真熟悉圖紙,嚴(yán)格按照本工種有關(guān)的規(guī)程進(jìn)行施工?!?〕參與本工種施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作,負(fù)責(zé)實(shí)施?!?〕對(duì)操作人員進(jìn)行平安教育,結(jié)合施工圖進(jìn)行不同部位的平安、技術(shù)交底,并辦好交接手續(xù)?!?〕每天按方案組織人員進(jìn)行施工,并對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查,并加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理,不留任何質(zhì)量隱患,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行?!?〕加強(qiáng)對(duì)班組的管理工作,盡量不出現(xiàn)質(zhì)量事故。如出現(xiàn)質(zhì)量事故應(yīng)追查,總結(jié)并及時(shí)處理。〔6〕作好施工記錄及有關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料,整理好送交內(nèi)業(yè)歸檔。3.7施工管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)行機(jī)制工程經(jīng)理部是企業(yè)形象的縮影,在社會(huì)上具有巨大的“窗口輻射〞作用。為加強(qiáng)工程管理,工程部認(rèn)真貫徹執(zhí)行以下管理制度:1、工程經(jīng)理部組織管理制度。2、工程經(jīng)理與公司簽定的經(jīng)濟(jì)與責(zé)任承包合同。3、工程經(jīng)理部的分工與協(xié)作制度。4、工程各職能人員各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制度。5、工程各職能人員各級(jí)平安管理責(zé)任制度。6、工程各職能人員各級(jí)文明施工責(zé)任制度。7、技術(shù)管理責(zé)任制度。8、材料管理責(zé)任制度。9、設(shè)備管理責(zé)任制度。10、平安與技術(shù)交底制度。11、工程員工考勤考核制度。12、工程本錢考核制度。13、外用工管理制度。14、總包管理制度。3.8施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施1、組織強(qiáng)有力的工程班子,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、效勞好的管理人員承當(dāng)工程工作。2、建立健全工程經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制,由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)人員進(jìn)行考核。3、強(qiáng)化鼓勵(lì)與約束機(jī)制,制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)方法,定期組織工程經(jīng)理部管理人員會(huì)議,檢查工作質(zhì)量,對(duì)第一次檢查不合格者批評(píng),第二次檢查不合格者警告,第三次檢查不合格者立即調(diào)離本工作崗位。4、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公制,每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),重點(diǎn)解決工程的施工機(jī)具、勞動(dòng)力、技術(shù)、資金、質(zhì)量、進(jìn)度等問題,確保工程各項(xiàng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。5、每天下午由工程經(jīng)理召開碰頭會(huì),對(duì)次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。6、建立定期例會(huì)制,例會(huì)由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,公司施工、質(zhì)安、動(dòng)力等部門及現(xiàn)場(chǎng)各單位代表參加,例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn),明確各項(xiàng)問題的解決方法及時(shí)間,并形成會(huì)議紀(jì)要。7、實(shí)行勞動(dòng)用工管理,選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期按時(shí)完成。3.9質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量目標(biāo):必保合格,力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)。為保證上述質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),建立工程質(zhì)量監(jiān)督和保證體系如下:1、質(zhì)量保證體系施工現(xiàn)場(chǎng)健全質(zhì)量管理保證體系,嚴(yán)格依照勘察設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心施工,并接受工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查。2、質(zhì)量監(jiān)督體系由質(zhì)檢站負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督,由建設(shè)單位工地代表、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院工地代表、施工單位組成質(zhì)量監(jiān)督體系,對(duì)分局部項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查和評(píng)定。質(zhì)量監(jiān)督體系圖學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程工程竣工驗(yàn)收政府部門組織驗(yàn)收資料收集整理施工中班組自檢互檢交接檢質(zhì)檢員逐日專職檢驗(yàn)受監(jiān)督監(jiān)理人員質(zhì)量管理隱蔽工程驗(yàn)收結(jié)構(gòu)驗(yàn)收隱蔽驗(yàn)收記錄結(jié)構(gòu)驗(yàn)收記錄工程立項(xiàng)文件許可證招標(biāo)文書施工合同開竣工報(bào)告圖紙會(huì)審記錄施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)核定放線記錄沉降觀測(cè)等材料成品半成品合格證
混凝土砂漿試驗(yàn)報(bào)告等施工質(zhì)量控制按圖紙及標(biāo)準(zhǔn)施工辦好工序交接手續(xù)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定三方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽字施工中班組自檢互檢交接檢質(zhì)檢員逐日專職檢驗(yàn)受監(jiān)督監(jiān)理人員質(zhì)量管理隱蔽工程驗(yàn)收結(jié)構(gòu)驗(yàn)收研討分局部項(xiàng)工程施工技術(shù)工序操作方法班組質(zhì)量平安技術(shù)交底熟悉施工組織設(shè)計(jì)熟悉施工圖及技術(shù)文件進(jìn)場(chǎng)技術(shù)交底施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場(chǎng)三通一平臨設(shè)打圍作業(yè)一圖四牌物資材料勞動(dòng)力準(zhǔn)備機(jī)械機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程工程竣工驗(yàn)收政府部門組織驗(yàn)收資料收集整理施工中班組自檢互檢交接檢質(zhì)檢員逐日專職檢驗(yàn)受監(jiān)督監(jiān)理人員質(zhì)量管理隱蔽工程驗(yàn)收結(jié)構(gòu)驗(yàn)收隱蔽驗(yàn)收記錄結(jié)構(gòu)驗(yàn)收記錄工程立項(xiàng)文件許可證招標(biāo)文書施工合同開竣工報(bào)告圖紙會(huì)審記錄施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)核定放線記錄沉降觀測(cè)等材料成品半成品合格證
混凝土砂漿試驗(yàn)報(bào)告等施工質(zhì)量控制按圖紙及標(biāo)準(zhǔn)施工辦好工序交接手續(xù)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定三方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽字施工中班組自檢互檢交接檢質(zhì)檢員逐日專職檢驗(yàn)受監(jiān)督監(jiān)理人員質(zhì)量管理隱蔽工程驗(yàn)收結(jié)構(gòu)驗(yàn)收研討分局部項(xiàng)工程施工技術(shù)工序操作方法班組質(zhì)量平安技術(shù)交底熟悉施工組織設(shè)計(jì)熟悉施工圖及技術(shù)文件進(jìn)場(chǎng)技術(shù)交底施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場(chǎng)三通一平臨設(shè)打圍作業(yè)一圖四牌物資材料勞動(dòng)力準(zhǔn)備機(jī)械機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備學(xué)習(xí)質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)單位工程質(zhì)量評(píng)定質(zhì)監(jiān)站核定單位工程質(zhì)量評(píng)定質(zhì)監(jiān)站核定回訪建設(shè)單位執(zhí)行質(zhì)量保修制度質(zhì)量回訪保修回訪建設(shè)單位執(zhí)行質(zhì)量保修制度質(zhì)量回訪保修3、工程技術(shù)質(zhì)量體系控制網(wǎng)絡(luò)圖交接檢驗(yàn)3.10施工協(xié)調(diào)管理3.9.1與設(shè)計(jì)院的工作協(xié)調(diào)1、如果中標(biāo),我們即與設(shè)計(jì)院聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。2、參加施工圖審查,協(xié)助建設(shè)單位向設(shè)計(jì)院提出建議,完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。3、在施工中,及時(shí)會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院按照總進(jìn)度與整體效果要求,驗(yàn)收樣板部位,進(jìn)行部位驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。4、會(huì)同設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位一起砼排水管等的選型、選材和定貨、定樣采購。5、協(xié)調(diào)各施工班組在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問題,協(xié)助設(shè)計(jì)院解決諸如因多管道等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。3.9.2監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)1、我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表履行他們的所有和權(quán)力。2、我公司如有幸中標(biāo),將根據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙,施工進(jìn)度方案,施工組織設(shè)計(jì)等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以使監(jiān)理工程師對(duì)該項(xiàng)設(shè)計(jì)的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿意所必需的圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算書及其他資料;也使建設(shè)單位能操作、維修、撤除、組裝及調(diào)整所設(shè)計(jì)的永久性工程。3、在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)〞進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。在單位“自檢〞和專檢的根底上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理工程師的要求,予以整改。4、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料,主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告,使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。5、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工〞的準(zhǔn)那么,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時(shí)的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一〞的原那么,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。3.11交叉施工配合及進(jìn)度方案假設(shè)我單位有幸中標(biāo),我們將組織本單位最強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)班子,選派有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程經(jīng)理,并配備足夠現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員和生產(chǎn)指揮人員,并將機(jī)械、設(shè)備表中機(jī)械儀器在最短的時(shí)間內(nèi)調(diào)運(yùn)至本工地現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件結(jié)合本單位實(shí)際情況我單位方案安排以合同中規(guī)定的開工日期和竣工日期為準(zhǔn),即在145日歷天內(nèi)完本錢合同段內(nèi)所有工程工程。各項(xiàng)工程工期安排如下:施工準(zhǔn)備:擬方案5天內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作,包括施工現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)搭建、施工技術(shù)交底、測(cè)量復(fù)核及機(jī)械檢修等工作。路基工程:60天內(nèi)完成路基工程的所有施工,包括路基土方、石方開挖、路基土石方填筑。路肩工程:40天內(nèi)完成路肩工程施工,包括排路肩的土方開挖、墊層、模板安拆、澆筑、養(yǎng)護(hù)等。路面工程:40天內(nèi)完成路面施工,包括路面墊層施工、路面基層施工、混凝土路面施工。鋼筋混凝土圓管涵工程:30天內(nèi)完成,包括涵洞的土石方開挖、涵管安裝、墻身的澆注,洞口砌筑回填土等??⒐そ或?yàn):擬方案用2天時(shí)間進(jìn)行竣工驗(yàn)收。第4章施工方案與技術(shù)措施4.1施工準(zhǔn)備4.1.1施工用水、用電施工用水由業(yè)主提供的就近的給水管線上接入,現(xiàn)場(chǎng)并設(shè)置臨時(shí)水箱〔V=25立方米〕一處,引出設(shè)Φ20UPVC管作為支線,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工之用。施工用電由業(yè)主提供的就近的供電網(wǎng)接入,并設(shè)柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái),已備臨時(shí)停電時(shí)工程之需。主要用電設(shè)備的功率與設(shè)備數(shù)量序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)功率單位數(shù)量1拌合摟JS500250臺(tái)12砂漿攪拌機(jī)UJZ3255.0臺(tái)13交流電焊機(jī)BX50042臺(tái)14振搗器HZ6X-501.5臺(tái)65行夯式振動(dòng)板5.5臺(tái)26夯土機(jī)5臺(tái)44.1.2施工臨時(shí)道路由于沿區(qū)路網(wǎng)密集,在施工過程中,所有的材料等均可利用現(xiàn)有道路及采料便道等運(yùn)輸?shù)焦さ亍?.1.3機(jī)械設(shè)備及物資進(jìn)場(chǎng)按總體施工方案,陸續(xù)組織各種技術(shù)工人、機(jī)械司機(jī)等人進(jìn)場(chǎng)。所有人員在上崗前1天到位,以便組織工程情況交底、設(shè)備調(diào)試等工作。各種機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要由拖車運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。所有物資由工程經(jīng)理部下設(shè)的物資部統(tǒng)一采購供給,所有材料均采用現(xiàn)有公路網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)輸。4.1.4做好開工工程的材料試驗(yàn)在工程部建立小型土工試驗(yàn)室,配齊土工工程需要的試驗(yàn)設(shè)備,提前進(jìn)行調(diào)試,經(jīng)檢測(cè)合格后及時(shí)按要求的工程做出先開工程的各種試驗(yàn)。4.1.5建立測(cè)量控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件所要求的精度,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。按施工要求加密控制點(diǎn),并做出測(cè)量方案。對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù)。每個(gè)結(jié)構(gòu)物處設(shè)2個(gè)以上水準(zhǔn)點(diǎn),以利校核。4.1.6編制開工報(bào)告,申請(qǐng)開工在人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),材料試驗(yàn)、測(cè)量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,編制開工報(bào)告,申請(qǐng)正式開工。4.2施工測(cè)量4.2.1準(zhǔn)備工作會(huì)同技術(shù)人員對(duì)圖中大樣尺寸進(jìn)行校核,確保工程整體尺寸吻合無誤,以便施工順利進(jìn)行,如有疑議可直接同設(shè)計(jì)單位洽商。4.2.2班組建立設(shè)測(cè)量主管1人,測(cè)量工6人。4.2.3器、用具的配備及鑒定情況名稱規(guī)格型號(hào)鑒定情況產(chǎn)地單位備注全站儀TOPCON合格天津套1經(jīng)緯儀DJ2合格北京套2水準(zhǔn)儀DS3合格北京套2鋼尺50m合格哈爾濱把4鋼尺30m合格哈爾濱把2塔尺5m合格哈爾濱把2盒尺5m合格北京只6線墜0.5kg合格北京只3袖珍計(jì)算器PC-E500合格上海套24.2.4工程測(cè)量4.2.4.1首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)先根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地測(cè)量〔如原有導(dǎo)線點(diǎn)被破壞,那么相應(yīng)增設(shè)〕,經(jīng)計(jì)算機(jī)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算后,提交相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核,確定首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),作為施工測(cè)量依據(jù)。4.2.4.2地形的復(fù)測(cè)使用全站儀和道路施工放樣軟件,依據(jù)首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)里程中樁坐標(biāo),用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位,用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程,用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面,提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核,確定工作量。4.2.4.3建立施工測(cè)量控制網(wǎng)線路的測(cè)量以首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)控制,遇特殊地段或施工要求,那么布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線加密,以滿足放樣區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。1、測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。2、線路施工放樣放樣原那么為根據(jù)施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。3、測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理〔1〕測(cè)量硬件設(shè)施配置:本工程中,將投入1臺(tái)高精度的全站儀,2臺(tái)高精度的精密水準(zhǔn)儀,2臺(tái)J2經(jīng)緯儀以及相關(guān)測(cè)量設(shè)備?!?〕測(cè)量人員配備:在本工程中我單位將調(diào)派富有公路工程施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師1名和測(cè)量工6名?!?〕測(cè)量技術(shù)管理:在本工程施工中擬建嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、審核技術(shù)管理制度,除在測(cè)量部門內(nèi)部實(shí)行此制度進(jìn)行自檢外,工程部實(shí)行工程總工程師、專職質(zhì)檢員、測(cè)量技術(shù)主管三級(jí)參加的技術(shù)復(fù)核制度,單項(xiàng)技術(shù)干部參加并負(fù)責(zé)單項(xiàng)的測(cè)量技術(shù)復(fù)核工作,本工程測(cè)量技術(shù)管理流程見下列圖。監(jiān)理單位及業(yè)主交樁監(jiān)理單位及業(yè)主交樁控制網(wǎng)復(fù)核控制網(wǎng)加密控制網(wǎng)自檢監(jiān)理工程檢查復(fù)核測(cè)量放樣資料計(jì)算放樣資料檢查復(fù)核測(cè)量放樣資料報(bào)驗(yàn)結(jié)構(gòu)物軸線、特征點(diǎn)放樣自檢監(jiān)理工程師檢查復(fù)核結(jié)構(gòu)物施工結(jié)構(gòu)物竣工測(cè)量驗(yàn)收測(cè)量部門內(nèi)部實(shí)行技術(shù)校核、復(fù)核制度;工程部實(shí)行技術(shù)復(fù)核、審查測(cè)量技術(shù)管理流程圖4.3施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放樣。我公司在與業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行完交接樁后,即按有關(guān)精度的標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)定進(jìn)行施工放樣作業(yè)。①開工前用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和加密。定出線路及構(gòu)造物的控制點(diǎn),并加以保護(hù)。②進(jìn)行中線及路基邊線、路基開挖線、防護(hù)、棄土場(chǎng)、橋涵等的具體位置,復(fù)測(cè)標(biāo)高,復(fù)查、補(bǔ)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),繪制施工路基橫斷面圖、計(jì)算土石方數(shù)量、調(diào)配復(fù)核和再優(yōu)化,并確定棄土場(chǎng)的位置、面積及數(shù)量,并將有關(guān)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審核。2、填料試驗(yàn)。在開工前對(duì)工程沿線用于填筑的材料取有代表性的土樣,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn),對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析,天然密實(shí)度試驗(yàn),并測(cè)定填料的最大密度、最正確含水量和土的CBR強(qiáng)度值,并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。3、試驗(yàn)路。在開工前,選擇有代表性地路段,選取路段長(zhǎng)100m-200m進(jìn)行填土試驗(yàn)段以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最正確機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工工序等施工試驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)人員的配備、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的埋設(shè)、觀測(cè)及施工中的保護(hù)、管理等工作。將收集得到的數(shù)據(jù)成果整理和分析,并將結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)各種填料的填筑作業(yè)。制定鋪筑試驗(yàn)段試驗(yàn)方案,找出到達(dá)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù),尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長(zhǎng)度不宜小于100cm。4、清理與掘除。根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示用機(jī)械輔以人工配合,清理掘除施工路段公路用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾、淤泥等不適用材料并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放,按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示撤除遷移建筑物、障礙物和設(shè)施等,清理掘除后的填方路段按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及監(jiān)理工程師指示處理、壓實(shí)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)后即可進(jìn)行路堤填筑作業(yè)。5、填方路基邊坡高度均小于等于5m,采用一級(jí)邊坡,其坡率一般采用1:1.5,6、修好臨時(shí)便道和路基外的排水系統(tǒng),以保證路基正常施工,并使臨時(shí)排水和永久排水相結(jié)合,不得使流水排入農(nóng)田、耕地等處,以免污染自然水源和引起淤積沖刷。修好從路塹到路堤的過渡排水溝,以保證路堤不因挖方地段排出的水而損壞。路基施工過程中和成型后,隨時(shí)做好路基排水,以排除路基上的雨水,使路基免受浸害。4.4路基土石方施工路基土石方施工投入的主要設(shè)備:1m3以內(nèi)挖掘機(jī)、自卸式汽車、20噸以上Z型壓路機(jī)、裝載機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工單位接到中標(biāo)通知書后,在與業(yè)主簽訂合同的同時(shí),開始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:.1復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對(duì)于擴(kuò)〔改〕建工程,應(yīng)將擬保存的原有通信、供電、供水、供暖、供氣、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中要采取保護(hù)措施,防止損壞。.2確定工程用地范圍施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工程用地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)〔是荒地或是良田、果園等〕、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。.3去除現(xiàn)場(chǎng)障礙施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須撤除或改建,以利施工的全面展開。.4作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)
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