民航法期末考試試題及答案

民航法期末考試試題及答案民航法期末考試試題及答案民航法期末考試試題及答案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月民航法期末考試試題及答案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：《民用航空法》期末考試題（閉卷）（總分100）班級(jí)姓名成績(jī)________（注意事項(xiàng)：時(shí)間90分鐘，請(qǐng)將答案填寫在答題卷中。）名詞解釋（每道5分，共25分）民用航空法航空器通用航空領(lǐng)空空中交通規(guī)則單項(xiàng)選擇題（每道2分，共30分）1、《中華人民共和國(guó)民用航空法》自(B)起施行A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日D、1997年3月1日民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的()方可飛行A、適航證B、經(jīng)營(yíng)許可證C、機(jī)場(chǎng)使用許可證D、型號(hào)合格證3、民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)方面進(jìn)行管理：（）A、航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備B、航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳C、航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備4、依我國(guó)《民用航空法》的規(guī)定，民用航空器的轉(zhuǎn)讓、抵押，應(yīng)當(dāng)適用哪國(guó)法律(

)A、民用航空器轉(zhuǎn)讓、抵押地國(guó)法律B、民用航空器所在地國(guó)法律民用航空器國(guó)籍登記國(guó)法律D.、受理案件的法院所在地國(guó)法律5、民用航空器標(biāo)志一般分為國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。我國(guó)民用航空器國(guó)籍標(biāo)志是：()DB、EC、AD、B6、旅客運(yùn)輸責(zé)任期間對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要意義，下列哪個(gè)時(shí)間不屬于航空旅客運(yùn)輸責(zé)任期間：()A、去機(jī)場(chǎng)途中B、上航空器過程中C、下航空器過程中D、在航空器上7、飛行中的航空器能否投擲物品（）A、不行B、可以,在飛行安全所必需時(shí)C、可以,在山區(qū)上空時(shí)D、隨時(shí)可以8、轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器超過預(yù)定起飛時(shí)間（）仍未起飛,又未申請(qǐng)延期的，其原飛行申請(qǐng)失效A、半小時(shí)B、一小時(shí)C、兩小時(shí)D、一個(gè)半小時(shí)9、時(shí)間在法律上具有重要意義。常見的有訴訟時(shí)效、取得時(shí)效、消滅時(shí)效及除斥期間等等。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，民用航空器對(duì)地（水）面第三人損害賠償經(jīng)過()年此項(xiàng)求償權(quán)就消滅。A、1B、2C、3D、410、頒發(fā)國(guó)內(nèi)三個(gè)層次航空法規(guī)的部門分別是：（）①全國(guó)人大或全國(guó)人大常委會(huì)②國(guó)務(wù)院、中央軍委③民航總局④民航地區(qū)管理局A、①②③B、①②④C、③④D、①②11、飛行事故等級(jí)劃分為：特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。下列屬于重大飛行事故的是：()死亡人數(shù)45人B、重傷5人C、死亡人數(shù)7人D、重傷15人12、保險(xiǎn)事故發(fā)生后被保險(xiǎn)人或受益人負(fù)有通知義務(wù)。發(fā)生重大事故后()小時(shí)內(nèi)被保險(xiǎn)人或受益人應(yīng)將事故的重要情況告知保險(xiǎn)人。A、24小時(shí)B、48小時(shí)C、12小時(shí)D、36小時(shí)13、《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》由()發(fā)布A、全國(guó)人大常委會(huì)B、民航總局C、國(guó)務(wù)院D、民航主管部門14、重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的行為，它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的是：()機(jī)長(zhǎng)B、旅客C、乘務(wù)員D、航空器維修人員15、以下屬于空勤人員的有：()１、飛行人員２、空中警察３、乘務(wù)員４、航空攝影員（執(zhí)行航攝任務(wù)）A、１、２、３B、１、２、４C、１、３、４D、１、２、３、４三、判斷題（本題共10小題，每小題分，共15分）1.國(guó)際航空法發(fā)展史的萌芽時(shí)期是指第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束前。（）2.外國(guó)民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國(guó)領(lǐng)空，根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)立刻將其擊落。（）3.一架民用航空器在不屬于任何國(guó)家的空氣空間航行的時(shí)候享有完全的航行自由，不需要遵守任何規(guī)則。（）4.使用航空器進(jìn)行氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)屬于通用航空，是公共航空運(yùn)輸以外的另外一類民用航空活動(dòng)。（）5.某航空公司的一架民用航空器被租借并運(yùn)送軍用物資時(shí)，其性質(zhì)變?yōu)閲?guó)家航空器。（）6.沿海國(guó)對(duì)本國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)具有主權(quán)權(quán)利和專屬管轄權(quán)，所以航空器在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空的飛越與在領(lǐng)海上空的飛越一樣受沿海國(guó)嚴(yán)格限制。（）7.我國(guó)民用航空法規(guī)定，對(duì)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中的旅客和地面第三人的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失予以限額賠償。（）8.根據(jù)我國(guó)民航法，航空人員是指從事民用航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員，如駕駛員、領(lǐng)航員、乘務(wù)員、民用航空器維修人員、空中交通管制員和航空售票人員等。（）9.依據(jù)民用航空法，旅客遺失客票則意味著旅客和航空公司之間的運(yùn)輸合同不存在。()10．在某一飛機(jī)上設(shè)立有：抵押權(quán)40萬元，且已登記；民用航空器優(yōu)先權(quán)50萬元。則以該飛機(jī)拍賣所得價(jià)款進(jìn)行清償時(shí)