公路工程施工圖識圖講義T格式

工程識圖石家莊鐵道學(xué)院路清獻(xiàn)線路工程圖1、基本知識2、公路道路工程圖3、鐵路線路工程圖基本知識投影法平行投影的基本特性工程上應(yīng)用的四種投影圖地貌的表達(dá)方法制圖標(biāo)準(zhǔn)投影法在電燈光的照射下，形體在地面上產(chǎn)生的影子。這里燈光稱為投影中心，光線稱為射線，平面Ｈ稱為投影面，這種得到形體的投影方法，稱為投影法。成影現(xiàn)象:光源光線被投影物體影子地面new中心投影:S投影中心投射線被投影物體投影面Hnew投影投影的分類中心投影平行投影斜投影正投影中心投影:S投影中心投射線被投影物體投影面Hnew投影特點：投影的大小隨物體距投影面距離的改變而改變。斜投影:new

投射線的方向傾斜于投影面H且彼此平行.正投影:本教材所學(xué)的主要內(nèi)容。

投射線的方向垂直于投影面H且彼此平行.newnew平行投投影的的基本本性質(zhì)質(zhì)(正投影影的基基本性性質(zhì))4.積聚性性1.平行性性2.定比性性3.可量性性new5.類似性性1.平行性性:acbdDACB兩平行行直線線的的投影影仍相相互平平行.new2.定比性性:AC:CB=ac:cbacbACBnew3.可量性性若線段段和平平面圖圖形平平行于于投影影面,則其投投影反反映實實長或或?qū)嵭涡巍ew4.積聚性性若若線線段和和平面面的圖圖形垂垂直于于投影影面，，其投投影積積聚為為一點點或一一直線線段。。new5.類似性性：可量性性和積積聚性性投影顯顯平面面實形形平面的的投影影積聚為為一直直線newnew工程上上常用用的圖圖示法法簡介介一、多多面正正投影影二、軸軸測投投影（（單面面正投投影圖圖）三、透透視投投影圖圖（中中心投投影））四、標(biāo)標(biāo)高投投影（（單單面正正投影影圖））一、多多面正正投影影（三三面正正投影影）圖中箭箭頭為為正面面圖投投影方方向三面正正投影影圖中箭箭頭為為平面面圖投投影方方向三面正正投影影圖中箭箭頭為為側(cè)立立面圖圖投影影方向向二、軸軸測投影ＸＺＹnewnew三、透透視投投影透視投投影是是用中中心投投影繪繪制的的單面面投影影圖。。這種種圖符符合人人們的的視覺覺印印象，，富有有立體體感感，直直觀性性強，，但作作圖復(fù)復(fù)雜，，度量量性差差，在在工程程設(shè)計計中，，用作作輔助助圖樣樣。標(biāo)高投投影newnew四、標(biāo)標(biāo)高投投影標(biāo)高投投影是是用正投影影的方方法繪制的的帶有有高度度標(biāo)記記單面投投影圖圖。這種種投影影是繪繪制地地形圖圖等高高線的的主要要方法法。地貌的的表達(dá)達(dá)方法法一、等等高線線的概概念地面上上高程程相同同的相相鄰各各點連連成的的閉合合曲線線，稱稱為等等高線線。如雨后后地面面上靜靜止的的積水水，積積水面面與地地面的的交線線就是是一條條等高高線。。將這些些等高高線沿沿鉛垂垂方向向投影影到水水平面面H上，并并用規(guī)規(guī)定的的比例例尺縮縮繪在在圖紙紙上，，這就就將小小山用用等高高線表表示在在地形形圖上上了。。二、等高距距和等高線線平距相鄰等高線線之間的高高差稱為等等高距，也也稱為等高高線間隔，，用h表示。相鄰等高線線之間的水水平距離稱稱為等高線線平距，用用d表示。式中M——比例尺分母母。地面坡度i與等高線平平距d成反比。地面坡度較較緩，其等等高線平距距較小大，，等高線顯顯得稀疏；；地面坡度較較陡，其等等高線平距距較小，等等高線十分分密集。地形類別比例尺1:5001:10001:20001:5000平地（地面傾角:α＜3?)0.50.512丘陵（地面傾角:

3?≤α＜10?)0.5125山地（地面傾角:

10?≤α＜25?)1125高山地（地面角:α≥25?）1225地形圖的基基本等高距距三、幾種基基本地貌的的等高線1．山頭和洼洼地的等高高線山頭和洼地地（又稱盆盆地）的等等高線都是是一組閉合合曲線。山頭的等高高線洼地的等高高線山頭內(nèi)圈等等高線高程程大于外圈圈等高線的的高程，洼洼地則相反反。示坡線是垂垂直于等高高線并指示示坡度降落落方向的短短線。示坡線往外外標(biāo)注是山山頭，往內(nèi)內(nèi)標(biāo)注的則則是洼地。。2．山脊與山山谷的等高高線沿著一個方方向延伸的的高地稱為為山脊，山山脊上最高高點的連線線稱為山脊脊線或分水水線。山脊的等高高線是一組組凸向低處處的曲線。。在兩山脊間間沿著一個個方向延伸伸的洼地稱稱為山谷，，山谷中最最低點的連連線稱為山山谷線。山谷的等高高線是一組組凸向高處處的曲線。。山脊線、山山谷線與等等高線正交交。山脊的等高高線山谷的等高高線3．鞍部的等等高線相鄰兩山頭頭之間呈馬馬鞍形的低低凹部分稱稱為鞍部，，鞍部是兩兩個山脊和和兩個山谷谷會合的地地方。鞍部的等高高線由兩組組相對的山山脊和山谷谷的等高線線組成，即即在一圈大大的閉合曲曲線內(nèi)，套套有兩組小小的閉合曲曲線。鞍部的等高高線4．陡崖和懸懸崖的表示示方法坡度在70°以上或為90°的陡峭崖壁壁稱為陡崖崖。陡崖處的等等高線非常常密集，甚甚至?xí)丿B疊，因此，，在陡崖處處不再繪制制等高線，，改用陡崖崖符號表示示。上部向外突突出，中間間凹進(jìn)的陡陡崖稱為懸懸崖。上部的等高高線投影到到水平面時時與下部的的等高線相相交，下部部凹進(jìn)的等等高線用虛虛線表示。。石質(zhì)陡崖土質(zhì)陡崖懸崖的等高高線四、等高線線的分類為了更詳盡盡地表示地地貌的特征征，地形圖圖上常用下下面四種類類型的等高高線。四種類型等等高線1．首曲線在同一幅地地形圖上，，按規(guī)定的的基本等高高距描繪的的等高線稱稱為首曲線線，也稱基基本等高線線。首曲線用0.15mm的細(xì)實線描描繪。2．計曲線凡是高程能能被5倍基本等高高距整除的的等高線稱稱為計曲線線，也稱加加粗等高線線。計曲線要加加粗描繪并并注記高程程。計曲線用0.3mm粗實線繪出出。3．間曲線為了顯示首首曲線不能能表示出的的局部地貌貌，按二分分之一基本本等高距描描繪的等高高線稱為間間曲線，也也稱半距等等高線。間曲線用0.15mm的細(xì)長虛線線表示。4．助曲線用間曲線還還不能表示示出的局部部地貌，可可按四分之之一基本等等高距描繪繪的等高線線稱為助曲曲線。助曲線用0.15mm的細(xì)短虛線線表示。五、等高線線的特性（1）等高性同一條等高高線上各點點的高程相相同。（2）閉合性等高線必定定是閉合曲曲線。如不不在本圖幅幅內(nèi)閉合，，則必在相相鄰的圖幅幅內(nèi)閉合。。所以，在在描繪等高高線時，凡凡在本圖幅幅內(nèi)不閉合合的等高線線，應(yīng)繪到到內(nèi)圖廓，，不能在圖圖幅內(nèi)中斷斷。（3）非交性除在懸崖、、陡崖處外外，不同高高程的等高高線不能相相交。（4）正交性山脊、山谷谷的等高線線與山脊線線、山谷線線正交。返回制圖標(biāo)準(zhǔn)道路工程制制圖標(biāo)準(zhǔn)GB50162-92鐵路工程制制圖標(biāo)準(zhǔn)TBT10058-1998一、圖紙幅幅面和規(guī)格格二、比例三、字體四、圖線五、繪圖儀儀器及工具具的使用一、圖紙幅幅面和規(guī)格格圖框及標(biāo)題題欄一、圖紙幅幅面和規(guī)格格圖紙幅面尺尺寸一、圖紙幅幅面和規(guī)格格圖框及標(biāo)題題欄會簽欄角標(biāo)二、比例原值比例1:1放大比例5:12:14:12.5:1縮小比例1:21:51:101:2101:1.51:2.51:3n三、字體字體的號數(shù)數(shù)：字體高的公公稱尺寸：：20、14、10、7、5、3.5、2.5、1.8漢字字體：：長仿宋字字寬為0.7h拉丁字母及及阿拉伯?dāng)?shù)數(shù)字直體與斜體四、圖線1、常用線型型實線虛線點劃線雙點劃線波浪線雙折線圖線的畫法法四、圖線2、圖線的寬寬度粗線:中粗線:細(xì)線＝4:2:1＝b:0.5b:0.25b常取b為０.７~1mm公路道路工工程圖道路工程圖圖公路是建筑筑在大地表表面的帶狀狀構(gòu)造物。。它的中心心線(簡稱中線)是一條空間間曲線。公公路路線具具有狹長、、高差大和和彎曲多等等特點。因因此公路路路線工程圖圖的表示方方法與一般般工程圖不不完全相同同，有自己己的一些特特殊畫法與與規(guī)定。它它是用公路路路線平面面圖作為平平面圖，路路線縱斷面面圖和路基基橫斷面圖圖分別代替替立面圖和和側(cè)面圖。。也就是說說公路路線線工程圖主主要是由路線平面圖圖、路線縱縱斷面圖和和路基橫斷斷面圖三個部分組組成。通過過三個方面面的圖示來來說明公路路路線的平平面位置、、線型狀況況、沿線兩兩側(cè)一定范范圍內(nèi)的地地形和地物物、縱斷面面的標(biāo)高和和坡度、路路基寬度和和邊坡、土土壤地質(zhì)以以及沿線構(gòu)構(gòu)造物的位位置及其與與路線的相相互關(guān)系。。值得注意的的是，路線線平面圖、、路線縱斷斷面圖和路路基橫斷面面圖大都各各自畫在單單獨的圖紙紙上，讀圖圖時可以相相互對照。。公路路線平平面圖路線平面圖圖是上面繪繪有公路中線的地形圖。。通過它可可以反映出出路線的方方位、平面面線型(直線和左、、右彎道)、沿路線兩兩側(cè)一定范范圍內(nèi)的地地形、地物物與路線的的相互關(guān)系系以及結(jié)構(gòu)構(gòu)物的平面面位置。如如圖4-1所示為某公公路K3+200.00至K4十000.00段的路線平平面圖，其其內(nèi)容包括括地形和路路線。坐標(biāo)網(wǎng)格坐標(biāo)網(wǎng)格應(yīng)應(yīng)采用細(xì)實實線繪制，，南北方向向軸線代號號應(yīng)為X；東西方向向軸線代號號應(yīng)為Y。坐標(biāo)網(wǎng)格格也可采用用十字線代代替(圖2.5.1a)。坐標(biāo)值的標(biāo)標(biāo)注應(yīng)靠近近被標(biāo)注點點；書寫方方向應(yīng)平行行于網(wǎng)格或或在網(wǎng)格延延長線上。。數(shù)值前應(yīng)應(yīng)標(biāo)注坐標(biāo)標(biāo)軸線代號號。當(dāng)無坐坐標(biāo)軸線代代號時，圖圖紙上應(yīng)繪繪制指北標(biāo)標(biāo)志(圖2.5.1b)。鐵路線路工工程圖鐵路線路工工程圖線路工程圖圖是指鐵路路線路平面圖圖、縱斷面面圖、橫斷斷面圖和有有關(guān)路基防防護(hù)工程圖圖，主要用來來表達(dá)線路路的平面位位置、線型型狀況、沿沿線的地貌貌和地物、、線路上的的建筑物（（橋梁、涵涵洞、隧道道、檔土墻墻等）的位位置及其與與線路的關(guān)關(guān)系、縱斷斷面標(biāo)高和和縱向坡度度、路基的的寬度和邊邊坡、路基基防護(hù)建筑筑物的位置置及其與線線路的關(guān)系系等。線路平面面圖中鐵路線的的表達(dá)在線路平平面圖中中，應(yīng)表表達(dá)線路路的長度度和平面面彎曲情情況，一一般由線線路中心心線表示示，線路路中心線線由直線線段和曲曲線段組組成。它它是各項項建筑物物施工的的依據(jù)。?！惰F路工程程制圖標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T10058-98）規(guī)定：：線路平平面圖采采用1：2000、1：5000、1：10000或1：50000的比例繪繪制。新建鐵路路中心線線用粗實實線繪制制。圖12-12鐵路線路路平面圖圖直線段的的表達(dá)百米標(biāo)和和千米標(biāo)標(biāo)在在線路平平面圖中中，每100米的距離離畫一條條垂直于于線路中中心線的的短線（（現(xiàn)場每每隔100米打一個個板樁）），表明明百米樁樁號，即即百米標(biāo)標(biāo)；每1000米注寫總總的里程程，即千千米標(biāo)。。如圖12-10所示，圖圖中注寫寫的DK262、DK263等就是千千米標(biāo)，，表示該該點距離離線路起起點的里里程；圖圖中在兩兩個千米米標(biāo)之間間注寫的的1、2、3、…、9等是百米米標(biāo)。轉(zhuǎn)點在在線路上上同一直直線的兩兩個端點點，在大大多數(shù)相相同的情情況下是是互相看看不見的的。這樣樣就必須須在直線線上加設(shè)設(shè)若干個個轉(zhuǎn)點，，使兩個個轉(zhuǎn)點之之間都能能夠看得得見。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點以ZD表示。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點樁通通常是打打一個大大方樁，，并以混混凝土灌灌牢，樁樁頂訂一一個小釘釘，以示示轉(zhuǎn)點正正確位置置。在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點的旁旁邊打一一個標(biāo)志志樁，此此樁上寫寫明轉(zhuǎn)點點的編號號，如圖圖12-10中的ZD32-1，并寫上上此轉(zhuǎn)點點距離線線路起點點的里程程，如圖圖中的+301.20。圖11－10平面圖中中鐵路線線的標(biāo)注注方法曲線段的的表達(dá)當(dāng)線路改改變方向向時，為為保證列列車順利利通過，，在兩直直線段間間必須用用曲線連連接，如如圖12－11所示，鐵鐵路曲線線包括圓圓曲線和和緩和曲曲線。在在曲線段段，主要要的參數(shù)數(shù)有五個個，分別別是曲線偏角角α（度）、、曲線半半徑R（米）、、緩和曲曲線長度度l（米）、、切線長長度T（米）和和曲線長長度L（米），，這五個要要素稱為為曲線五五要素。。圖12－11曲線段的的組成鐵路曲線線上，有有六個點點是控制制曲線位位置的重重要點，，分別是是兩直線線段的交交點（JD）、第一一緩和曲曲線起點點即直緩緩點（ZH）、第一一緩和曲曲線終點點即緩圓圓點（HY）、圓曲曲線中點點（QZ）、第二二緩和曲曲線起點點即圓緩緩點（YH）和第二二緩和曲曲線終點點即緩直直點（HZ）。這六六個控制制點在線線路平面面圖中應(yīng)應(yīng)當(dāng)明確確標(biāo)注出出來，并并標(biāo)明該該點的里里程。斷鏈在線路的的選線測測量中，，往往由由于分段段設(shè)計或或因線路路局部變變更，致致使在相相鄰兩段段的銜接接點處里里程不連連續(xù)，即即產(chǎn)生斷斷鏈。在在線路平平面圖中中表示斷斷鏈的方方法是在在發(fā)生斷斷鏈的地地方標(biāo)注注出相鄰鄰兩個百百米標(biāo)之之間的距距離。如如圖12－12中標(biāo)注的的102.67，就表示示在此處處產(chǎn)生一一個斷鏈鏈，此斷斷鏈為一一個長鏈鏈，它表表示接線線的樁號號比原樁樁號大，，即表示示線路增增長了，，故稱長長鏈。反反之，則則稱短鏈鏈。平面圖中中的地貌貌和地物物地貌是指指地球表表面的高高低起伏伏狀態(tài)，，在平面面圖中以以等高線線表示，，如圖12－12所示。地物就是是地面上上自然形形成的固固定物體體（如森森林、河河流、湖湖泊等））和人工工建造的的固定性性物體（（如城鎮(zhèn)鎮(zhèn)、道路路、房屋屋、村莊莊、橋梁梁、涵洞洞、隧道道、高壓壓輸電線線等），，在平面面圖中用用圖例表表示，表表12－1列出了線線路平面面圖中常常用的地地物圖例例（選自自《鐵路工程程制圖圖圖形符號號標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T10059－98））。鐵路線路路上的橋橋梁、涵涵洞、隧隧道、車車站等建建筑物除除畫出圖圖例外，，還應(yīng)標(biāo)標(biāo)注出建建筑物的的里程。。表12-1鐵路線路路平面圖圖常用圖圖例水準(zhǔn)點水準(zhǔn)點是是由水準(zhǔn)準(zhǔn)原點（（以1985年國家高高程基準(zhǔn)準(zhǔn)“起算算的”中中華人民民共和國國水準(zhǔn)原原點高程程為72.260m）向全國國各地進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)測量，，測量出出許多具具有一定定高程的的水準(zhǔn)點點。在線路平平面圖上上，應(yīng)當(dāng)當(dāng)標(biāo)注測測量時所所設(shè)置的的水準(zhǔn)點點的位置置，并標(biāo)標(biāo)明編號號和標(biāo)高高。如圖圖12－12所示，BM98號水準(zhǔn)點點的標(biāo)高高是964.481，在圖中中注寫為為。方位坐標(biāo)標(biāo)線方位坐標(biāo)標(biāo)線是以以線路起起點為基基準(zhǔn)，在在平面圖圖上畫出出東西向向及南北北向的方方格線，，距離間間隔為10厘米(在1：2000的平面圖圖上代表表200米)。線上注注明該線線的位置置在起點點的那一一個方向向，距起起點多少少米。東東、南、、西、北北可分別別用符號號E、S、W、N代表。例如座座標(biāo)線在線路路起點東方377400米可寫成E377400，座標(biāo)線在線線路起點北方方4299600米可寫成N4299600，其余依次類類推。有了方方位座標(biāo)線就就可以把線路路的位置準(zhǔn)確確的表示出來來。線路縱斷面圖圖鐵路線是根據(jù)據(jù)地形來設(shè)計計的，而地形形起伏曲折，，變化很大，，要畫出清晰晰的線路正立立面圖是不可可能的。因此此以線路縱斷斷面圖來代替替一般圖示中中的正立面圖圖。線路縱斷面圖圖，就是將線線路沿中心線線剖開，正對對著剖切面看看過去，把所所看到的線路路中心線上地地面高低變化化情況及所設(shè)設(shè)計的坡道、、平道，用一一定的比例尺尺把它畫在紙紙上，這就是是線路縱斷面面圖。線路縱斷面圖圖是全局性的的重要施工文文件；在圖上上不但可以看看出填挖方的的情況，而且且對橋涵、隧隧道、車站等等主要工程可可做全面的了了解。線路縱縱斷面圖如圖圖12－13所示。圖12-13線路縱斷面圖圖百米標(biāo)、加標(biāo)標(biāo)及超欠標(biāo)百米標(biāo)、加標(biāo)標(biāo)其意義同平平面圖，表示示方法如圖12－13所示。百米標(biāo)標(biāo)的表示方法法與平面圖相相似。加標(biāo)如如圖中的DK13＋050處，即在DK13＋000和DK13＋100之間增加一個個樁號。在斷鏈處前后后兩個百米標(biāo)標(biāo)間的距離大大于100米的叫超標(biāo)，，小于100米的叫欠標(biāo)。。因為縱斷面面圖是在米厘厘紙上畫的，，為了繪制工工作的方便，，斷鏈處也和和百米標(biāo)一樣樣，每一厘米米(代表100米)畫一個，但在在超標(biāo)或欠標(biāo)標(biāo)上下加畫粗粗線各一段，，同時記入長長度以示區(qū)別別。在計算縱縱斷面尺寸時時，要注意用用實際長度。。線路平面用示意圖表示示直線部分和和曲線部分，，在直線段的的上面寫出直直線段長度。。曲線段用向向上或向下的的凸出部分來來表示，傾斜斜部分表示緩緩和曲線。當(dāng)當(dāng)線路向右彎彎時凸出部分分向上，向左左彎時，凸出出部分向下。。在曲線段落落注明曲線要要素。在圖上上應(yīng)標(biāo)出曲線線起終點，并并寫出與臨近近百米標(biāo)的距距離。地面標(biāo)高和地地面線在所有百米標(biāo)標(biāo)及加標(biāo)的地地方要寫出地地面標(biāo)高，準(zhǔn)準(zhǔn)確到厘米。。地面標(biāo)高是是沿線路中心心線經(jīng)水平測測量得到的，，根據(jù)地面標(biāo)標(biāo)高和水平距距離按規(guī)定的的比例尺(為了突出表現(xiàn)現(xiàn)地面起伏情情況，一般規(guī)規(guī)定縱向用1：1000，橫向用1：10000)，即可在圖上上畫出地面線線，這就是線線路經(jīng)過地方方的地面變化化情況。設(shè)計坡度在設(shè)計坡度欄欄內(nèi)，順里程程方向斜線向向上的代表上上坡道，斜線線向下的代表表下坡道，水水平的代表平平坡道。坡度度線上的數(shù)字字代表坡道的的坡度，線下下的數(shù)字代表表坡道的長度度。坡道起始始點處注明距距前后百米標(biāo)標(biāo)的距離。如如圖12－13縱斷面圖中的的第二段坡道道是4.8％的上坡，共共長1050米。圖12-13線路縱斷面圖圖設(shè)計坡度線和和路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高按照設(shè)計要求求，根據(jù)地形形情況，所選選擇的線路坡坡度線，叫做做線路坡度線線，用粗線表表示。設(shè)計坡坡度線上各點點的標(biāo)高，即即路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，它是表表示有路拱的的路肩標(biāo)高，，只要設(shè)計坡坡度已定，就就可計算出設(shè)設(shè)計坡度線上上各點標(biāo)高，，如圖12-13中DK12＋000至DK13＋050一段為4.8％的上坡。已已知DK12＋000的路肩標(biāo)高為為411.000，在本段內(nèi)任任一點，如DK13+000的路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高＝411.000+1000×0．0048＝411.000+4.800＝415.800。填挖高度在所有百米標(biāo)標(biāo)及加標(biāo)處，，要寫出填挖挖高度，路堤堤填高要寫在在設(shè)計線的上上面，路塹挖挖深寫在設(shè)計計線的下面。。填挖高度等等于地面標(biāo)高高與設(shè)計標(biāo)高高的差數(shù)(地面標(biāo)高大于于路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高要挖，反反之則填)。如圖12-13中DK12+000處的地面標(biāo)高高為408.12，路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高為411.00，路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高大于地面面標(biāo)高應(yīng)填高高＝411.00-408.12＝2.88，寫在設(shè)計線線上面。DK12+700處地面標(biāo)高為為420.48，路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高為414.36，路肩設(shè)計標(biāo)標(biāo)高小于地面面標(biāo)高應(yīng)挖深深＝420.48-414.36＝6.12，寫在設(shè)計線線的下面。工程地質(zhì)概況況按照勘測時地地質(zhì)鉆探，或或試挖資料寫寫明地質(zhì)情況況。路塹處寫寫出設(shè)計線的的地質(zhì)。路堤堤處寫出地面面的地質(zhì)，如如圖12－13中的工程地質(zhì)質(zhì)欄。圖12-13線路縱斷面圖圖線路各種建筑筑物及設(shè)備各種建筑物及及設(shè)備，如圖圖12-13所示，依規(guī)定定的圖例符號號畫在地面線線的相應(yīng)位置置上，并注明明所在的里程程及主要的尺尺寸。路線縱斷面圖圖水平向表示示路線的長度度，鉛垂向表表示地面及設(shè)設(shè)計路基邊緣緣的標(biāo)高。由由于地面線和和設(shè)計線的高高差比路線的的長度要小得得多，如果鉛鉛垂向與水平平向用同一種種比例，就很很難把高差明明顯地表達(dá)出出來，所以規(guī)規(guī)定鉛垂向的的比例比水平平向的比例放放大10倍，這種畫法法，圖上路線線坡度雖與實實際不符，但但能清楚地顯顯示了鉛垂向向坡度的變化化。一般在山山嶺區(qū)水平向向采用1：2000鉛垂向采用1：200；在丘陵區(qū)和和平原區(qū)因地地形起伏變化化較小，所以以水平向采用用1：5000，鉛垂向采用用1：500。應(yīng)在縱斷面面圖的適當(dāng)位位置(一般在圖紙右右下角圖標(biāo)內(nèi)內(nèi)或左側(cè)豎向向標(biāo)尺處)注明鉛垂、水水平向所用比比例。圖12-13中的鉛垂向比比例采用1：200；水平向比例例采用1：2000。線路路基橫斷斷面圖路基一般設(shè)計計僅繪制路基基橫斷面圖，，路基橫斷面面在整個鐵路路施工中占有有很大的比重重，掌握路基基橫斷面圖是是路基土石方方施工的重要要一環(huán)。線路路基橫斷斷面圖是用來來計算土石方方數(shù)量和路基基施工的依據(jù)據(jù)。路基橫斷面的的形成及畫法法在路線每一中中心樁處假設(shè)設(shè)用一平面垂垂直于設(shè)計中中心線進(jìn)行剖剖切，畫出剖剖切面與地面面的交線。再再根據(jù)填挖高高度和規(guī)定的的路基寬度和和邊坡，畫出出路基橫斷面面設(shè)計線，即即成為路基橫橫斷面圖，如如圖12-14所示。路基橫斷面圖圖的水平和鉛鉛垂方向采用用同一比例。。一般用1：200。其繪制方式式應(yīng)以線路前前進(jìn)方向分左左右、圖面布布置按里程順順序，自左而而右、自上而而下、均勻布布置。路基橫斷面圖圖除應(yīng)繪制地地面線及線路路中心線、路路基面、邊坡坡和必要的臺臺階、側(cè)溝、、側(cè)溝平臺、、路拱設(shè)計線線外，還應(yīng)填填繪地質(zhì)資料料、水文資料料和既有建筑筑物。線路中中心線（雙線線的左線，車車站的正線））下應(yīng)標(biāo)注正正線里程、填填挖高度、填填挖全面積或或半面積。圖圖上還應(yīng)標(biāo)注注相應(yīng)的尺寸寸、坡度、高高程及簡要說說明，如圖12－14所示。路基一一般設(shè)設(shè)計橫橫斷面面圖中中，當(dāng)當(dāng)有車車站、、大中中橋、、隧道道及路路基個個別設(shè)設(shè)計工工點時時，應(yīng)應(yīng)在相相應(yīng)里里程的的橫斷斷面間間標(biāo)注注缺口口的起起終點點里程程及工工程名名稱。。路基橫橫斷面面的型型式路基橫橫斷面面圖的的基本本形式式有三三種：：圖12-14a是填土土路基基，稱稱為路路堤，，在圖圖下注注有里里程樁樁號DK143＋455，填土土高度度H＝121.21-114.99=6.22米，填填土面面積A＝85．0平方米米。圖圖12-14b為挖方方路基基，稱稱為路路塹，，路基基底部部兩側(cè)側(cè)的槽槽形為為排水水溝。。此橫橫斷面面在DK143＋527處，從從地面面中心心樁挖挖下深深度H＝129.01-120.96=8.05米，挖挖方面面積A＝164.4平方米米。圖圖12-14c為半填填半挖挖路基基，中中心樁樁號為為DK143+493，挖方方面積積A挖＝20.2平方米米，填填土面面積A填＝41.4平方米米。路堤式式路基基橫斷斷面路塹式式路基基橫斷斷面半堤半半塹式式路基基橫斷斷面路基土土石方方數(shù)量量計算算路基土土石方方數(shù)量量的計計算，，在施施工前前、施施工過過程中中和完完工后后都是是一項項重要要的工工作，，只有有通過過計算算，才才能做做到““胸中中有數(shù)數(shù)。””(一)橫斷面面面積積計算算橫橫斷面面面積積的計計算，，當(dāng)?shù)氐孛鏌o無橫向向坡度度時，，可按按計算算幾何何圖形形面積積的方方法計計算(一般很很少應(yīng)應(yīng)用)。現(xiàn)介介紹現(xiàn)現(xiàn)場常常用的的一種種“方方格紙紙條量量算法法”(或兩腳腳規(guī)量量算法法)，此法法在任任何情情況下下均可可應(yīng)用用。用用方方格紙紙條量量算面面積是是在橫橫斷面面圖上上按比比例每每隔一一米(在1：200的圖上上量0．5厘米)量一次次縱長長，整整個縱縱長的的總和和即為為橫斷斷面面面積。?，F(xiàn)舉舉例如如下：：[例12-3]如圖l2－15a各處的的縱長長按比比例尺尺量出出，如如圖所所示，，則此此填方方面積積為：：F＝1.0+1.6+2.6+3.5+4.4+4.7+4.5+4.2+3.9+4.0+4.0+4.2+3.7+3.2+2.7+2．2+1.7+1.2+0.7+0.3=58.4(米2)[例12-4]如圖12-15b各處的的縱長長按比比例尺尺量出出，如如圖所所示，，則此此挖方方面積積為：：圖12－15路基橫橫斷面面A＝9.7+1.6+2.4-1-3.3+3.4+3.5+3.8-4.0+4.3+4.8+4.8+5.3+5.0-4．6+3.8+3.0+2.3+1.4+0.6＝61.4(米2)每個斷斷面要要量兩兩次，，取其其平均均值。。兩次次數(shù)值值的差差不得得超過過2%，否則則重量量。路基土土石方方數(shù)量量的計計算面積求求出后后，就就可以以計算算土石石方數(shù)數(shù)量，，常用用的計計算力力法是是平均均斷面面法，，介紹紹如下下：平平均均斷面面法：：按照照線路路測量量樁號號，分分段計計算，，每段段土石石方體體積等等于該該斷面面前后后兩個個斷面面面積積的平平均數(shù)數(shù)，乘乘該段段長度度。土土石方方體積積為：：式式中：：F1、F2―――路基前前后兩兩個橫橫斷面面面積積；L―――該段路路基的的長度度。計計算算土石石方數(shù)數(shù)量，，均用用土石石方數(shù)數(shù)量計計算表表(表12-2)，其步步驟為為：1、先填填列樁樁號和和橫斷斷面面面積。。2、計算算平均均斷面面，填填入平平均斷斷面(分填挖挖方)欄內(nèi)。。3、計算算距離離(前樁號號減去去后樁樁號)填入距距離欄欄內(nèi)；；4、平均均斷面面積×距離＝＝土石石方數(shù)數(shù)量，，填入入填方方或挖挖方(分土方方或石石方)欄內(nèi)?！，F(xiàn)現(xiàn)舉一一用平平均斷斷面法法計算算土石石方數(shù)數(shù)量的的實例例如下下：土石方方數(shù)量量計算算表表表12-2路基個個別設(shè)設(shè)計圖圖當(dāng)線路路以高高填土土路基基通過過，由由于場場地要要求需需要收收回坡坡腳或或者線線路沿沿河流流選線線，為為防止止河水水對河河岸和和路堤堤邊坡坡的沖沖刷，，需要要設(shè)置置路肩肩（基基）擋擋土墻墻；當(dāng)當(dāng)線路路以挖挖方通通過，，開挖挖后的的邊坡坡不能能自行行穩(wěn)定定或者者為降降低刷刷坡高高度、、減少少挖方方數(shù)量量，需需設(shè)置置路塹塹擋土土墻；；路基基坡面面容易易受到到地表表水的的洗蝕蝕，在在需要要的時時候，，還須須進(jìn)行行坡面面防護(hù)護(hù)處理理。這這些都都屬于于路基基個別別設(shè)計計，需需要繪繪制路路基個個別設(shè)設(shè)計圖圖。