發(fā)電機(jī)電源行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析

發(fā)電機(jī)電源行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析關(guān)系營(yíng)銷的流程系統(tǒng)關(guān)系營(yíng)銷把一切內(nèi)部和外部利益相關(guān)者都納入研究范圍，并用系統(tǒng)的方法考察企業(yè)所有活動(dòng)及其相互關(guān)系，表現(xiàn)積極的一方被稱為市場(chǎng)營(yíng)銷者，表現(xiàn)不積極的一方被稱作目標(biāo)公眾。企業(yè)與利益相關(guān)者結(jié)成休戚與共的關(guān)系，企業(yè)的發(fā)展要借助利益相關(guān)者的力量，而后者也要通過企業(yè)來謀求自身的利益。（1）企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。內(nèi)部營(yíng)銷起源于把員工當(dāng)作企業(yè)的市場(chǎng)。智慧的企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，心中裝有“兩個(gè)上帝”，一個(gè)“上帝”是顧客，另一個(gè)“上帝”是員工。企業(yè)要進(jìn)行有效的營(yíng)銷，首先要有具備營(yíng)銷觀念的員工，能夠正確理解和實(shí)施企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和營(yíng)銷組合策略，并能自覺地以顧客導(dǎo)向的方式進(jìn)行工作。同時(shí)企業(yè)要盡力滿足員工的合理要求，提高員工的滿意度和忠誠(chéng)度，為關(guān)系營(yíng)銷奠定良好基礎(chǔ)。（2）企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)者的關(guān)系。企業(yè)所擁有的資源條件不盡相同，往往是各有所長(zhǎng)、各有所短。為有效地通過資源共享實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，企業(yè)要善于與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和睦共處，并和有實(shí)力、有良好營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行聯(lián)合。（3）企業(yè)與顧客的關(guān)系。顧客是“上帝”，是“財(cái)神”，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，必須依賴顧客。企業(yè)需要通過搜集和積累大量市場(chǎng)信息，預(yù)測(cè)目標(biāo)市場(chǎng)購(gòu)買潛力，采取適當(dāng)方式與消費(fèi)者溝通，變潛在顧客為現(xiàn)實(shí)顧客。同時(shí)，要致力于建立數(shù)據(jù)庫(kù)或其他方式，密切與消費(fèi)者的關(guān)系。對(duì)老顧客，要更多地提供產(chǎn)品信息，定期舉行聯(lián)誼活動(dòng)，加深情感信任，爭(zhēng)取將其轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期顧客，舉辦這些活動(dòng)花費(fèi)的成本，肯定比尋求新顧客更為經(jīng)濟(jì)。（4）企業(yè)與供銷商的關(guān)系。因分工而產(chǎn)生的渠道成員之間的關(guān)系，是由協(xié)作而形成的共同利益關(guān)系。合作伙伴雖也存在矛盾，但相互依賴性更為明顯。企業(yè)必須廣泛建立與供應(yīng)商、經(jīng)銷商之間的密切合作的伙伴關(guān)系，以便獲得來自供銷兩個(gè)方面的有力支持。（5）企業(yè)與影響者的關(guān)系。各種金融機(jī)構(gòu)、新聞媒體、公共事業(yè)團(tuán)體以及政府機(jī)構(gòu)等，對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生重要的影響，企業(yè)必須以公共關(guān)系為主要手段爭(zhēng)取它們的理解與支持。例如，社區(qū)是以地緣為紐帶而連接和聚集的若干社會(huì)群體或組織之間的關(guān)系，構(gòu)成了企業(yè)關(guān)系營(yíng)銷中不可忽視的一環(huán)。企業(yè)需要社區(qū)提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和有效率的工作場(chǎng)所，社區(qū)也希望企業(yè)為社區(qū)建設(shè)提供人、財(cái)、物的支持。通用汽油機(jī)產(chǎn)品出口現(xiàn)狀我國(guó)是全球通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)，產(chǎn)品以出口為主，出口量占比大約為80%，且主要銷往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家、部分東南亞國(guó)家、非洲和中東地區(qū)。由于我國(guó)是世界第一大摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，具有承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，國(guó)外市場(chǎng)為我國(guó)的通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品提供了巨大的發(fā)展空間。作為全球重要的消費(fèi)市場(chǎng)，美國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和售后服務(wù)要求較高，其制定了相應(yīng)的認(rèn)證制度，在環(huán)保、安全等方面的準(zhǔn)入要求日趨嚴(yán)格。我國(guó)出口企業(yè)必須具有穩(wěn)定的質(zhì)量控制、較強(qiáng)的自主研發(fā)實(shí)力、良好的市場(chǎng)口碑，才既能滿足各消費(fèi)國(guó)日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，又能配合通用機(jī)械終端產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)行定制化開發(fā)，從而獲得更好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。2010年以來我國(guó)小型通用動(dòng)力機(jī)械出口額雖呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，但總體形勢(shì)基本穩(wěn)定?；谛袠I(yè)的外向型特征，對(duì)外貿(mào)易環(huán)境的變化，尤其是2018年以來中美貿(mào)易摩擦所帶來的影響及預(yù)期的不確定性，對(duì)我國(guó)通用汽油機(jī)行業(yè)整體造成了一定的沖擊，出口規(guī)模有所下降，行業(yè)逐步進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期。為了應(yīng)對(duì)新的行業(yè)形勢(shì)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要通過大力開拓國(guó)外新市場(chǎng)和研發(fā)新產(chǎn)品來維持發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)銷售。未來，伴隨著中國(guó)制造2025的推動(dòng)，我國(guó)通用汽油機(jī)行業(yè)將向著技術(shù)升級(jí)、節(jié)能環(huán)保、提效降耗的方向邁進(jìn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)將進(jìn)一步拓展國(guó)際高端產(chǎn)品市場(chǎng)；同時(shí)一帶一路倡議的規(guī)劃與實(shí)施也使本行業(yè)在海外市場(chǎng)的拓展方面獲得新的空間；另一方面，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)、國(guó)家推行產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升節(jié)能環(huán)保效能的大背景下，通用汽油發(fā)電機(jī)組、園林綠化工具、舷外機(jī)等終端產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求也會(huì)具備較大的成長(zhǎng)空間。通用機(jī)械行業(yè)區(qū)域性特征通用汽油機(jī)行業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)域性比較突出，主要為出口，且出口區(qū)域集中在北美、歐洲。自2003年以來，出口所占總銷量的比例一直在80%以上。我國(guó)通機(jī)主要出口地為歐洲和北美，對(duì)兩個(gè)區(qū)域的出口額占總出口額的比例為40%以上。我國(guó)通用汽油機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在重慶、山東、江蘇、浙江、福建和廣東等省市。其中：重慶地區(qū)主要生產(chǎn)80ml以上四沖程通用汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組、水泵等終端產(chǎn)品；山東區(qū)域以手持式發(fā)動(dòng)機(jī)為主；江蘇地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)、四沖程通用汽油機(jī)、小型柴油機(jī)和園林機(jī)械；浙江地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)和園林機(jī)械；福建地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組；廣東區(qū)域主要是外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)的工廠，以手持式發(fā)動(dòng)機(jī)為主。隨著全球欠發(fā)達(dá)地區(qū)的手工作業(yè)內(nèi)容逐步被機(jī)械化作業(yè)所替代，除發(fā)達(dá)地區(qū)的需求保持穩(wěn)定外，欠發(fā)達(dá)地區(qū)具有更大的需求潛力，從而推動(dòng)全球通機(jī)消費(fèi)量穩(wěn)步抬升。近年來，世界通用動(dòng)力機(jī)械行業(yè)的布局發(fā)生了巨大變化，主要表現(xiàn)為：傳統(tǒng)的通用汽油機(jī)供應(yīng)商積極向通用機(jī)械終端產(chǎn)品發(fā)展，減少了通用動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)外的銷量；傳統(tǒng)的通用機(jī)械終端產(chǎn)品企業(yè)不斷尋求更具性價(jià)比的通用汽油機(jī)供應(yīng)商；傳統(tǒng)的通用汽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)由于控制生產(chǎn)成本的需要，將其生產(chǎn)基地向更具比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)家和地區(qū)的轉(zhuǎn)移。2000年之前，我國(guó)小型通用汽油機(jī)產(chǎn)品主要有植保機(jī)械、油鋸、水泵等品種，每年產(chǎn)量在50萬(wàn)臺(tái)上下波動(dòng)。2000年以后，隨著國(guó)外通用小型汽油機(jī)產(chǎn)業(yè)向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移以及出口市場(chǎng)的拉動(dòng)，我國(guó)已成為通用小型汽油機(jī)第一大生產(chǎn)國(guó)。隨著國(guó)際市場(chǎng)的增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加快，我國(guó)通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品出口前景廣闊。受消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)能力的影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活品質(zhì)的不斷提高，通機(jī)及終端產(chǎn)品將逐漸成為必備的生活、生產(chǎn)工具，特別在發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、小型工程機(jī)械等領(lǐng)域，未來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)空間巨大。（1）技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)通機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)經(jīng)過多年的技術(shù)引進(jìn)和消化吸收，國(guó)內(nèi)通機(jī)制造商的整體技術(shù)水平、生產(chǎn)裝備水平明顯提升，其中部分優(yōu)勢(shì)企業(yè)已經(jīng)掌握了通機(jī)產(chǎn)品的核心技術(shù)，具備了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，產(chǎn)品檔次與附加值不斷提高，盈利能力不斷增強(qiáng)。近年來，行業(yè)內(nèi)企業(yè)已越來越重視通過科技進(jìn)步手段降低能源和原材料消耗，并積極采用新型高效工藝技術(shù)及設(shè)備、新型節(jié)能、自動(dòng)化設(shè)備以及信息化技術(shù)來提升生產(chǎn)效率，同時(shí)加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)、不斷提升品牌附加值，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。（2）節(jié)能環(huán)保要求的日益提高促使行業(yè)產(chǎn)品效能進(jìn)一步提升隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，發(fā)達(dá)國(guó)家普遍增加了對(duì)溫室氣體排放的控制，對(duì)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品的環(huán)保要求也不斷提高，該因素將成為未來5年推動(dòng)通機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。以美國(guó)和歐洲為例，美國(guó)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)EPA、CARB和歐洲尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)都不斷推行新的階段標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣排放的要求越來越嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品需要應(yīng)對(duì)更高的排放認(rèn)證要求。此外，我國(guó)提出的十三五發(fā)展規(guī)劃也將節(jié)能減排列入明確的發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)要求。為落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排總體發(fā)展戰(zhàn)略，通機(jī)制造行業(yè)必將在未來更加注重產(chǎn)品效能的提升，研究、開發(fā)相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)，從而降低通機(jī)產(chǎn)品排放對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響。通用汽油機(jī)的排放控制有兩條不同的技術(shù)路線，即尾氣后處理法和機(jī)內(nèi)凈化的前端處理方案。尾氣后處理法通過增加二次補(bǔ)氣和催化轉(zhuǎn)化裝置來減少排放，是傳統(tǒng)的技術(shù)路線。但是該技術(shù)方案成本較高，性能有所降低，且會(huì)造成汽油機(jī)運(yùn)行溫度過高，帶來草坪機(jī)等終端產(chǎn)品使用時(shí)的安全隱患。而機(jī)內(nèi)凈化的前端處理方案僅為行業(yè)內(nèi)少數(shù)企業(yè)采用。該方案通過燃燒分析，優(yōu)化配氣機(jī)構(gòu)使油氣混合更加充分，運(yùn)用直噴技術(shù)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行精確控制，提升缸內(nèi)燃燒效率，降低排放和油耗，同時(shí)提升了整機(jī)輸出功率。由于該方案并未增加輔助裝置，因此成本增加較少，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)EPA第三階段標(biāo)準(zhǔn)的較好方案，也為應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。2016年，工信部發(fā)布《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，將高耗能通用設(shè)備改造作為能效提升工程之一，明確提出將在電機(jī)系統(tǒng)實(shí)施永磁同步伺服電機(jī)、高壓變頻調(diào)速等技術(shù)改造，到2020年，實(shí)現(xiàn)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)平均運(yùn)行效率提高5個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。電機(jī)行業(yè)亟需加快現(xiàn)有生產(chǎn)裝備的節(jié)能改造，推廣高效綠色生產(chǎn)工藝，開發(fā)新一代節(jié)能電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)及控制產(chǎn)品、測(cè)試設(shè)備等，完善電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。（3）信息技術(shù)的發(fā)展促使工業(yè)化與信息化加速融合近年來，全球信息互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展，跨界應(yīng)用十分普遍，工業(yè)化與信息化的融合逐漸加快，成為通機(jī)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一。未來，通機(jī)制造企業(yè)必將積極響應(yīng)我國(guó)智能制造的發(fā)展政策，利用新一代信息技術(shù)，建立以工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、智能化裝備為核心的生產(chǎn)流程，并搭建智能管理與決策分析平臺(tái)，培育以網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、柔性制造、智能服務(wù)等為特征的智能制造新模式，探索智能制造新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步降低成本、提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶個(gè)性化定制需求。（4）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要體現(xiàn)在小型輕量化、變頻發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用及功率范圍的拓展、大功率發(fā)電機(jī)組的開發(fā)及液化石油氣和壓縮天然氣燃料發(fā)電機(jī)組的開發(fā)等方面，部分企業(yè)已在著手開發(fā)電噴發(fā)電機(jī)組。對(duì)手持式園林工具而言，為滿足歐美排放法規(guī)的性能提升、排放控制一致性的改善及應(yīng)對(duì)電動(dòng)產(chǎn)品的沖擊，四行程手持式園林工具的份額有所提升，半專業(yè)和專業(yè)級(jí)的產(chǎn)品持續(xù)增加，以更好地滿足節(jié)能減排的要求。為應(yīng)對(duì)美國(guó)CPSC（一家美國(guó)的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)）的低一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)、改善產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和啟動(dòng)性，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)增加較多。更多裝有鋰電等易啟動(dòng)裝置的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。越來越多的企業(yè)關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)的專用動(dòng)力，如振動(dòng)平板夯用發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)車用增程發(fā)動(dòng)機(jī)。通用汽油機(jī)行業(yè)出口因受貿(mào)易摩擦的影響，美國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)產(chǎn)品存在較大不確定性。歐洲五階段排放法規(guī)的實(shí)施，會(huì)加速國(guó)內(nèi)行業(yè)的洗牌。鋰電產(chǎn)品在家用園林市場(chǎng)的份額會(huì)逐步提高，特別是歐美市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量將繼續(xù)增長(zhǎng)，需加大培育，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈，產(chǎn)品以專業(yè)級(jí)和商業(yè)級(jí)產(chǎn)品為主，在中國(guó)具有獨(dú)特的應(yīng)用場(chǎng)景。（5）磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品向智能化、集成化、差異化、專業(yè)化方向發(fā)展目前國(guó)際先進(jìn)的磁電機(jī)控制系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等智能化、自動(dòng)化操控，傳統(tǒng)電機(jī)制造與先進(jìn)電子技術(shù)、智能控制技術(shù)的交叉融合已成為大勢(shì)所趨。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化發(fā)展的融合，磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品智能化發(fā)展已成必然。2016年12月，發(fā)改委印發(fā)的《十三五節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，十三五階段我國(guó)將促進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)與電力電子技術(shù)、現(xiàn)代信息控制技術(shù)、計(jì)量測(cè)試技術(shù)相融合，加快新型高效電機(jī)的研發(fā)示范。磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域，同一類磁電機(jī)同時(shí)用于不同性質(zhì)、不同場(chǎng)合的局面正在被打破，磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品正向著差異化、專業(yè)化的方面發(fā)展。例如，隨著近年來新能源汽車行業(yè)的高速增長(zhǎng)，對(duì)新能源車用磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品的需求在近年來明顯增長(zhǎng)。差異化發(fā)展趨勢(shì)對(duì)磁電機(jī)及控制器生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)能力、柔性生產(chǎn)能力、市場(chǎng)需求快速響應(yīng)能力等都提出了新的挑戰(zhàn)，也催生了新的機(jī)遇。永磁電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)概況隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展，電機(jī)產(chǎn)品的使用范圍不再局限于工業(yè)應(yīng)用，而是逐漸向商業(yè)及家用設(shè)備等其他領(lǐng)域擴(kuò)展。同時(shí)，隨著稀我國(guó)發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)出口貿(mào)易情況土永磁材料、磁性復(fù)合材料等新材料的出現(xiàn)，各種新型、高效、特種電機(jī)層出不窮。近十幾年來，由于國(guó)際社會(huì)對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展的重視程度迅速提高，生產(chǎn)高效電機(jī)已成為全球電機(jī)工業(yè)的發(fā)展方向。目前，世界電機(jī)制造業(yè)正從通用產(chǎn)品向通用與專用特殊產(chǎn)品并舉的方向發(fā)展，高效、節(jié)能、高品位電機(jī)和機(jī)電一體化的變頻電機(jī)將有良好的市場(chǎng)前景。從全球電機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局來看，占主導(dǎo)地位的仍是幾家大型跨國(guó)企業(yè)，這些企業(yè)掌握著世界上最先進(jìn)的電機(jī)制造技術(shù)，尤其在大中型電機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)上占有優(yōu)勢(shì)。憑借其技術(shù)實(shí)力和品牌知名度的雙重優(yōu)勢(shì)，大型跨國(guó)電機(jī)制造企業(yè)占據(jù)了海外的大部分市場(chǎng)份額。基于廣闊的市場(chǎng)空間和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，國(guó)際知名電機(jī)企業(yè)大都已在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地，在帶來新產(chǎn)品和新技術(shù)的同時(shí)，也為國(guó)內(nèi)的電機(jī)配套行業(yè)帶來了市場(chǎng)機(jī)遇。國(guó)外電機(jī)企業(yè)將其電機(jī)產(chǎn)品的主要部件外包給專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為其制造，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)電機(jī)制造企業(yè)的發(fā)展以及電機(jī)行業(yè)專業(yè)分工業(yè)務(wù)模式的形成。隨著國(guó)外電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)將制造基地向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，我國(guó)電機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，出口額逐年上升，出口產(chǎn)品檔次不斷提高，部分技術(shù)含量較高的產(chǎn)品已打入國(guó)際市場(chǎng)。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，近年來我國(guó)電機(jī)出口貿(mào)易額總體穩(wěn)中有升，至2019年已達(dá)114億美元。通用汽油機(jī)行業(yè)資金壁壘我國(guó)通機(jī)行業(yè)處于成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)需求的不斷變化以及競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇對(duì)企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一方面，為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值，企業(yè)需要不斷增加在技術(shù)研發(fā)方面的資金和資源投入。另一方面，隨著大宗商品價(jià)格不斷波動(dòng)，原材料、能源的價(jià)格也在不斷變化。這要求企業(yè)通過大規(guī)模固定資產(chǎn)投資、實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，形成較強(qiáng)的采購(gòu)和銷售議價(jià)能力，從而通過規(guī)模效應(yīng)的累積來降低生產(chǎn)成本、提升盈利能力。因此，行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門檻將不斷抬升。通用機(jī)械行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式特征我國(guó)通機(jī)行業(yè)為外向性行業(yè)，產(chǎn)品主要用于出口。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售，通機(jī)企業(yè)通常主推自主品牌，大多采用直銷和經(jīng)銷相結(jié)合的銷售模式。針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的銷售，當(dāng)前我國(guó)通機(jī)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用OEM方式，即按國(guó)外客戶的產(chǎn)品技術(shù)要求貼牌生產(chǎn)和代工，重點(diǎn)在零部件采購(gòu)和產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)，產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)相對(duì)薄弱。行業(yè)內(nèi)重視自主研發(fā)、質(zhì)量控制和品牌推廣的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，多數(shù)采用定向開發(fā)的ODM方式和發(fā)展自主品牌并舉的模式。一方面，注重產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新，力求掌握關(guān)鍵部件的核心技術(shù)；另一方面，重視市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)投入，借助貼牌生產(chǎn)積累的口碑和用戶，積極擴(kuò)大自主品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。體驗(yàn)營(yíng)銷的主要原則1、適用適度體驗(yàn)式營(yíng)銷要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗(yàn)特性，顧客為獲得購(gòu)買和消費(fèi)過程中的“體驗(yàn)感覺”，往往不惜花費(fèi)較多的代價(jià)。應(yīng)該看到，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平與西方發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定差距，大多數(shù)消費(fèi)者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展，但還沒到可以為一個(gè)愉悅的體驗(yàn)而付出太多金錢的程度。在中國(guó)操作體驗(yàn)營(yíng)銷要把實(shí)質(zhì)的利益充分考慮進(jìn)去，讓消費(fèi)者進(jìn)行愉悅體驗(yàn)的同時(shí)獲得實(shí)質(zhì)的利益，營(yíng)銷活動(dòng)才更容易獲得成功。星巴克在中國(guó)難以大面積推廣，僅在上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市獲得成功就可以證明這點(diǎn)。2、合理合法體驗(yàn)式營(yíng)銷能否被消費(fèi)者接受，與地域差異關(guān)系密切。各個(gè)國(guó)家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同，價(jià)值觀念和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不同，評(píng)價(jià)的結(jié)果存在差異。因此，體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)的安排，必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的風(fēng)土人情，既富有新意，又合乎常理。同樣的道理，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律體系，如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、廣告法、商標(biāo)法、勞動(dòng)法、公司法、合同法等，既存在差別，又極其復(fù)雜，體驗(yàn)營(yíng)銷實(shí)施過程中，具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，都應(yīng)該在國(guó)家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。品牌經(jīng)理制與品牌管理品牌是企業(yè)重要的無形資產(chǎn)，品牌管理實(shí)質(zhì)就是品牌資產(chǎn)管理。品牌管理水平的高低直接關(guān)系到品牌資產(chǎn)投資和利用效果的好壞。一般而言，企業(yè)的品牌管理的主要任務(wù)包括監(jiān)控品牌運(yùn)營(yíng)狀況，設(shè)計(jì)或參與設(shè)計(jì)品牌，申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)，管理品牌或商標(biāo)檔案，管理商標(biāo)標(biāo)簽的印制、領(lǐng)用與銷毀，處理品牌糾紛、維護(hù)商標(biāo)權(quán)，協(xié)助打假，品牌全員管理教育等。品牌管理的組織形式反映了在品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中企業(yè)內(nèi)部各部門、各機(jī)構(gòu)的權(quán)力與責(zé)任及其相互關(guān)系，主要有職能管理制和品牌經(jīng)理制兩種。（一）職能管理制職能管理制是在西方盛行于20世紀(jì)20—50年代的品牌管理制度（當(dāng)然，許多企業(yè)至今仍很鐘愛）。作為品牌管理制度，其主要做法是，在企業(yè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)下，品牌管理的職責(zé)主要由企業(yè)各職能部門分別承擔(dān)，各職能部門在各自的權(quán)責(zé)范圍內(nèi)行使權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。亦即，在職能管理制度下，有關(guān)品牌的決策與計(jì)劃都由各職能管理部門的負(fù)責(zé)人或主管人員共同參與、研究制定、分別執(zhí)行。（二）品牌經(jīng)理制品牌經(jīng)理制誕生在美國(guó)寶潔（P&G）公司。寶潔產(chǎn)品在全世界得到廣大消費(fèi)者認(rèn)同，成功的原因除了160多年來一直恪守產(chǎn)品質(zhì)量原則之外，品牌經(jīng)理制的靈活而有效運(yùn)用也是重要成因之一，甚至也可以說，其核心理念“一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)品牌”的品牌經(jīng)理制（管理系統(tǒng)）是寶潔公司品牌運(yùn)營(yíng)的重要基石。品牌經(jīng)理制在20世紀(jì)30年代問世于寶潔公司。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，品牌經(jīng)理制被認(rèn)為是從事多品種經(jīng)營(yíng)的消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的規(guī)范組織形式。許多消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)（尤其是耐用消費(fèi)品的生產(chǎn)企業(yè)）都學(xué)習(xí)寶潔公司，紛紛采用品牌經(jīng)理制。美國(guó)莊臣公司、美國(guó)家用品公司等世界范圍內(nèi)的眾多大公司都先后采用了品牌經(jīng)理制，主要是因?yàn)槠放平?jīng)理制有許多“職能制”所不具備的優(yōu)點(diǎn)。第一，品牌經(jīng)理制比職能管理制具有較強(qiáng)的品牌運(yùn)作協(xié)調(diào)性。在品牌經(jīng)理制下，企業(yè)委任品牌經(jīng)理負(fù)責(zé)某品牌運(yùn)營(yíng)全過程，具體負(fù)責(zé)該品牌標(biāo)定下的產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，協(xié)調(diào)該品牌產(chǎn)品的開發(fā)部門、生產(chǎn)部門和銷售部門的工作。這就在很大程度上消除了部門之間的互相扯皮、推讀，減少因未能考慮整體利益、不熟悉整體情況而產(chǎn)生的盲目性和分散性。第二，品牌經(jīng)理制有利于達(dá)到品牌定位目標(biāo)，快速實(shí)現(xiàn)品牌個(gè)性化。在職能制下，常因互相扯皮、辦事拖拉而致使品牌運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)不能很好地銜接，而品牌經(jīng)理制相當(dāng)程度地克服了這些弊端。第三，品牌經(jīng)理制有助于長(zhǎng)期維系品牌整體形象。由于品牌經(jīng)理是專司品牌運(yùn)營(yíng)之職，監(jiān)控品牌運(yùn)營(yíng)狀況與市場(chǎng)變化是其重要職責(zé)，加之品牌經(jīng)理制下協(xié)調(diào)性增強(qiáng)，使得品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力大大加強(qiáng)。品牌經(jīng)理制固然有許多優(yōu)點(diǎn)，但它也存在著一些有待完善的地方，例如，品牌經(jīng)理及品牌管理部門與生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)等職能部門的權(quán)責(zé)劃分問題。實(shí)踐中，由于職權(quán)定位不清晰，很多品牌經(jīng)理對(duì)自己的角色比較模糊，進(jìn)而招致責(zé)難，使品牌經(jīng)理的作用受到限制。此外，對(duì)品牌經(jīng)理的業(yè)績(jī)考評(píng)也是比較棘手的問題。整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃過程在制定整合營(yíng)銷傳播策略的過程中，營(yíng)銷企業(yè)需要結(jié)合各種促銷組合要素，平衡每一個(gè)要素的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以產(chǎn)生最有效的傳播計(jì)劃?？梢哉f，整合營(yíng)銷傳播管理實(shí)際上就是對(duì)目標(biāo)受眾進(jìn)行有效傳播的過程，包括策劃、執(zhí)行、評(píng)估和控制各種促銷組合要素。整合營(yíng)銷傳播方案的制定者必須決定促銷組合中各要素的角色和功能，為每種要素制定正確的策略，確定它們?nèi)绾芜M(jìn)行整合，為實(shí)施進(jìn)行策劃，考慮如何評(píng)估所取得的成果，并進(jìn)行必要的調(diào)整。營(yíng)銷傳播只是整體營(yíng)銷計(jì)劃和方案的一部分，必須能夠融合于其中。營(yíng)銷部門與內(nèi)部因素企業(yè)營(yíng)銷系統(tǒng)指作為營(yíng)銷者的企業(yè)整體，微觀營(yíng)銷環(huán)境包括企業(yè)外部所有參與營(yíng)銷活動(dòng)的利益關(guān)系者。但從營(yíng)銷部門的角度看，營(yíng)銷活動(dòng)能否成功，首先要受企業(yè)內(nèi)部各種因素的直接影響。因此，營(yíng)銷部門在分析企業(yè)的外部營(yíng)銷環(huán)境前，必須先分析企業(yè)的內(nèi)部因素或內(nèi)部條件。企業(yè)為開展?fàn)I銷活動(dòng)，必須設(shè)立某種形式的營(yíng)銷部門。市場(chǎng)營(yíng)銷部門一般由市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁、銷售經(jīng)理、推銷人員、廣告經(jīng)理、營(yíng)銷研究與計(jì)劃以及定價(jià)專家等組成。營(yíng)銷部門在制定和實(shí)施營(yíng)銷目標(biāo)與計(jì)劃時(shí)，不僅要考慮企業(yè)外部環(huán)境力量，而且要爭(zhēng)取高層管理，部門和其他職能部門的理解和支持，調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部各方面的資源，充分運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部環(huán)境，力量，使內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)與外部機(jī)會(huì)和威脅相平衡。營(yíng)銷部門不是孤立存在的，它還面對(duì)著其他職能部門以及高層管理部門。企業(yè)營(yíng)銷部門與財(cái)務(wù)、采購(gòu)、制造、研究與開發(fā)等部門之間既有多方面的合作，也存在爭(zhēng)取資源方面的矛盾。這些部門的業(yè)務(wù)狀況如何，它們與營(yíng)銷部門的合作以及它們之間是否協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)營(yíng)銷決策的制定與實(shí)施影響極大。例如，生產(chǎn)部門對(duì)各生產(chǎn)要素的配置、生產(chǎn)能力和所需要的人力、物力的合理安排有著重要的決策權(quán)，營(yíng)銷計(jì)劃的實(shí)施，必須取得生產(chǎn)部門的充分支持；市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研預(yù)測(cè)和新產(chǎn)品的開發(fā)工作，需要研究與開發(fā)部門的配合和參與。高層管理部門由董事會(huì)、總經(jīng)理及其辦事機(jī)構(gòu)組成，負(fù)責(zé)確定企業(yè)的任務(wù)、目標(biāo)、方針政策和發(fā)展戰(zhàn)略。營(yíng)銷部門在高層管理部門規(guī)定的職責(zé)范圍內(nèi)做出營(yíng)銷決策，市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)從屬于企業(yè)總目標(biāo)，并為總目標(biāo)服務(wù)的次級(jí)目標(biāo)，營(yíng)銷部門所制定的計(jì)劃也必須在高層管理部門的批準(zhǔn)和推動(dòng)下實(shí)施。整合營(yíng)銷傳播（一）整合營(yíng)銷傳播的含義1992年，全球第一部整合營(yíng)銷傳播（IMC）專著《整合營(yíng)銷傳播》在美國(guó)問世，其作者是美國(guó)西北大學(xué)教授唐?舒爾茨及其合作者斯坦，利?田納本、羅伯特，勞特朋。唐?E.舒爾茨關(guān)于整合營(yíng)銷傳播的定義是：“整合營(yíng)銷傳播是一種戰(zhàn)略性經(jīng)營(yíng)流程，用于長(zhǎng)期規(guī)劃、發(fā)展、執(zhí)行并用于評(píng)估那些協(xié)調(diào)一致的、可衡量的、有說服力的品牌傳播計(jì)劃，是以消費(fèi)者、客戶、潛在客戶和其他內(nèi)外相關(guān)目標(biāo)群體為受眾的”。按照喬治?貝爾奇和邁克爾?貝爾奇對(duì)唐?E.舒爾茨定義的理解，“整合營(yíng)銷傳播是一種戰(zhàn)略性的商業(yè)流程，用來規(guī)劃、開拓、執(zhí)行和評(píng)估具備可協(xié)調(diào)、可測(cè)量、具有說服性和持續(xù)性的品牌傳播（溝通）計(jì)劃，該計(jì)劃的目標(biāo)是建立與消費(fèi)者、中間商、潛在消費(fèi)者、雇員、合作伙伴及其他相關(guān)的內(nèi)部和外部的目標(biāo)受眾的溝通，產(chǎn)生短期的收益回報(bào)，并建立長(zhǎng)期的品牌與股東價(jià)值”。美國(guó)廣告公司協(xié)會(huì)（4As）定義：“整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃的概念，是指在評(píng)估如大眾廣告、直接反應(yīng)廣告、銷售促進(jìn)以及公共關(guān)系等多種傳播工具的重要作用時(shí)，更充分認(rèn)識(shí)到將這些工具綜合運(yùn)用所帶來的附加價(jià)值，即整合運(yùn)用后所帶來的信息的清晰度、持續(xù)性和傳播影響力的最大化”?？梢?，整合營(yíng)銷傳播理論的內(nèi)涵