大連大連開發(fā)區(qū)濱海路景觀設計概念性規(guī)劃T+52

人與海June2006THETHEPLANNING&ARCHITECTURALDESIGNLNSTITUTEOFDALIANECONOMIC&TECHNICALDEVELOPMENTZONE大連開發(fā)區(qū)濱海路景觀設計大連經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建筑設計院人與海THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>edges邊界cycles周期connections連接THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>geophysical地質biological生物social人，社會人與海THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>人與海THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>History歷史自然生態(tài)屬性和社會人文的認識“連接”是一種邊界與邊界的對話方式

人與海THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>一現(xiàn)狀概況二規(guī)劃目標及原則三規(guī)劃依據(jù)四規(guī)劃設計五功能分析六景觀分析人與海Aug.2008七分區(qū)規(guī)劃八縱斷面設計九地面鋪裝十植物配置十一專題設計十二實施情況目錄THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>1.1項目背景

大連開發(fā)區(qū)是以外向型現(xiàn)代出口加工工業(yè)為基礎、以高新產(chǎn)業(yè)為先導、以口岸經(jīng)濟為依托、以現(xiàn)代服務業(yè)為支撐、智能化、生態(tài)化、集工業(yè)、商業(yè)、旅游、居住、休閑等于一體的綜合性的現(xiàn)代化新城區(qū)，是大連市域一個新興的綜合性城區(qū)，是未來大連城市經(jīng)濟和人口的發(fā)展方向。獨特的區(qū)位條件、發(fā)達的交通網(wǎng)絡、秀美的自然風光和較強的綜合經(jīng)濟實力，是開發(fā)區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢。為了進一步提高城市建設水平，創(chuàng)造宜人的濱水生活空間，開發(fā)區(qū)決定改造開發(fā)濱海路沿線地區(qū)，將其建設成以居住、商務和觀光旅游休閑為主導功能的城市“景觀窗口”地段。1.2區(qū)位分析

大連開發(fā)區(qū)位于遼東半島的南端。西南為大連老城區(qū)，相距27公里；北部與金州區(qū)接壤，相距8公里；東南部瀕臨黃海。開發(fā)區(qū)具備豐富的濱海岸線資源，濱海路開發(fā)具備自然優(yōu)勢1.3城市性質

大連開發(fā)區(qū)總用地391.75平方公里，2005年全區(qū)常住人口38.63萬人。是東北地區(qū)重要的航運中心和高新技術產(chǎn)業(yè)基地，功能先進、宜居和諧的濱海新城區(qū)及大連市的副中心。

開發(fā)區(qū)從功能單一的工業(yè)區(qū)向綜合功能的城市轉型，濱海路開發(fā)將有助于提升城市形象和景觀品質開發(fā)區(qū)大區(qū)位圖開發(fā)區(qū)區(qū)位圖一現(xiàn)狀概況人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>１.4空間發(fā)展

大連開發(fā)區(qū)以現(xiàn)狀建成區(qū)為核心外延式演變?yōu)橹?，以沈大，大丹高速公路，黃海岸線為軸線向外擴展，規(guī)劃將形成一心多區(qū)的組團式城市發(fā)展模式。1.5用地范圍

濱海路位于大連開發(fā)區(qū)南側，本次規(guī)劃范圍為西起西山熱電廠南部填海與振興路接口，東至西雅圖海洋之星，全長約3.5公里，規(guī)劃總面積約2４.81公頃。主要設計范圍是西部濱海新區(qū)填海段。開發(fā)區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略本次規(guī)劃用地范圍(橘紅色）人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>1.6自然環(huán)境條件地形地貌：本次設計濱海路景觀為填海區(qū)域，屬平地，地勢較為平緩?，F(xiàn)狀已建設完畢海濱圍堰，長約3.5公里。圍堰高3.0-4.0米。氣候、水文：大連開發(fā)區(qū)屬溫帶大陸季風性氣候；年平均溫度10攝氏度；年平均風速3～6m/s；最大凍土深度850～1100mm，平均絕對濕度11.0毫巴，年平均相對濕度為66%，年平均降水量為599.7毫米。與同緯度的季風氣候區(qū)相比，這里的氣候總的特點是溫和濕潤，夏無酷暑，冬少嚴寒，春秋晴日多，光照充足，氣候宜人。潮位：大連經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)地跨大窯灣和紅土堆子灣，紅土堆子灣是位于大連灣北部的一個小灣，兩灣潮型相似，但特征潮位值和工程設計潮位值的選取均略有差異。大連港、大連漁港、和尚島碼頭、日清油碼頭、鲇魚灣和大窯灣港區(qū)，這些地區(qū)潮汐是屬于正規(guī)半日潮，即在一個太陽日（24時50分）內發(fā)生兩次高潮和兩次低潮。相臨兩次高潮和兩次低潮高度幾乎相等，潮漲歷時和潮落歷時相等，潮位曲線為對稱的余弦曲線。大連開發(fā)區(qū)紅土堆子灣工程設計潮位：校核高潮位4.91米設計高潮位3.81米校核低潮位-0.98米設計低潮位0.62米人與海Aug.20082.1規(guī)劃目標連通遼寧省濱海旅游路，提高旅游品質。提升對外形象。提升城市中心區(qū)品質，改善城市市民生活質量。保護、發(fā)展開發(fā)區(qū)現(xiàn)有的自然生態(tài)環(huán)境和歷史文化環(huán)境，推動開發(fā)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境好、文化氛圍足、充滿人氣的新城。通過打造不同尺度城市活動空間，滿足不同人群的需要。通過設計，兼顧城市范圍內的可持續(xù)發(fā)展。2.2規(guī)劃原則合理開發(fā)和保護周邊現(xiàn)有的人文景觀和自然環(huán)境充分發(fā)掘地方城市文化內涵、風土人情和傳統(tǒng)習俗強調人與自然的和諧發(fā)展留有余地，以歷史的角度審視濱海路的設計過程二規(guī)劃目標及原則THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>人與海Aug.2008三規(guī)劃依依據(jù)《中華人民共共和國城市市規(guī)劃法》《城市規(guī)劃編編制辦法》《城市用地分分類與規(guī)劃劃建設用地地標準（GBJ137-90）》《“大大連”發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃》《新城區(qū)空間間戰(zhàn)略規(guī)劃劃》《大連開發(fā)區(qū)區(qū)濱海路景景觀規(guī)劃設設計任務書書》《大連開發(fā)區(qū)區(qū)紅星濱海海社區(qū)規(guī)劃劃》《大連開發(fā)區(qū)區(qū)濱海新區(qū)區(qū)控制性詳詳細規(guī)劃》中期匯報專專家評審會會意見及后后期評審會會議紀要規(guī)劃局向管管委會匯報報方案會議議紀要THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>人與海Aug.2008四規(guī)劃設設計THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>濱海路全長長3.5公里，規(guī)劃劃總面積2４.81公頃功能布局：帶狀拓展展、突出主主題板塊延延續(xù)地區(qū)功功能結構關關系，以主主題板塊開開發(fā)為主，，沿岸線東東西帶狀分分布。景觀形態(tài)：：面向海洋、、廊帶交錯錯、面向海海洋，擁抱抱海洋。利利用濱海新新區(qū)新開發(fā)發(fā)區(qū)域增加加的岸線，，賦予特定定的海洋文文化，形成成順應海岸岸線的城市市肌理，達達到城海交交融的意境境。人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>效果圖人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>功能布局：帶帶狀拓展、主主題板塊延續(xù)地區(qū)功能能結構的關系系，以主題板板塊開發(fā)為主主，沿岸線東東西帶狀分布布。自西向東東形成四個主主要功能區(qū)，，從入口海洋文化區(qū)、到海濱休閑區(qū)，經(jīng)城市文化區(qū)過度到濱?？禈穮^(qū)，使濱海景觀觀即有聯(lián)系又又有區(qū)別，并并使之成為一一個完整的序序列。五功能分區(qū)區(qū)人與海Aug.2008六景觀分析析THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>6.1注重濱水景觀觀的塑造，整整條濱水步道道作為景觀主主軸線，串串連各個廣場場。規(guī)劃同時考慮慮周圍建筑形形式風格及童童牛嶺山體景景觀的滲透、、對景、交錯錯、遠近呼應應等景觀效果果。達到自然然景觀與人工工景觀的最優(yōu)優(yōu)擬合，為整整個濱海路提提供了多個景景觀節(jié)點和豐豐富的景觀界界面。并適當當考慮海上游游覽線，為人人們提供了海海上視線景觀觀。人與海Aug.20086.2主要景觀節(jié)點點結合區(qū)域性景景觀突出四個個廣場性景觀觀節(jié)點：振興興廣場、海濱濱廣場、港灣灣廣場、康樂樂園人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>七分區(qū)規(guī)劃劃----7.1“海洋文化”區(qū)區(qū)段主要節(jié)點：振興廣場：景觀設計結結合該地塊三三角型特點，，規(guī)劃上以十十字錯位手法法劃分空間，，形成獨特大大氣的“蝴蝶蝶”型大地景景觀，主題雕雕塑構筑物與與蝴蝶型廣場場景觀使入口口地塊在景觀觀的功能上和和形態(tài)上都得得到完美的豐豐富和展示。。浮雕墻：結合本段高高差特征，規(guī)規(guī)劃了1305米長的浮雕墻墻。主要以宣宣傳、展示海海洋文化為主主題。它是整整個沿線華麗麗的開篇樂章章，也將作為為國內最長、、最美的浮雕雕墻蟄聲海內內外。挖掘開發(fā)區(qū)的的海洋文化，，提取具有典典型意義，能能代表開發(fā)區(qū)區(qū)的文化元素素融入景觀設設計中；突出出“入口”標標志性景觀特特色，以自然然生態(tài)為設計計根本，使之之成為市民、、游客感受文文化、享受自自然的場所，，并成為濱海海路沿線主要要景點。人與海Aug.2008剖面圖THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>人與海Aug.2008振興廣場效果果圖人與海Aug.2008海洋浮雕墻效效果圖人與海Aug.2008防浪墻及欄桿桿效果圖人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>主要節(jié)點親海平臺：本區(qū)域還設設置了8000平方米的親海海平臺，“R”型臺階塊獨特特的設計，是是濱海路景觀觀沿線的一大大亮點。木棧道：以本區(qū)段為為起點至海洋洋之星，緊鄰鄰防浪墻北側側，設置3米寬的木棧道道，總計2100延長米。最大大程度的給人人們提供休閑閑娛樂的空間間。海濱廣場：放射形步道將將廣場與大海海形成一個整整體。以休閑閑功能為主，，展示開發(fā)區(qū)區(qū)的城市魅力力。7.2“濱海休閑”區(qū)區(qū)段作為振連路與與濱海路交接接處的重要區(qū)區(qū)域，通過提提煉開發(fā)區(qū)的的人文元素，，加以藝術化化手法處理，，設置了景觀觀柱列，音樂樂噴泉、景觀觀張拉膜等景景觀元素為輔輔的海濱廣場場。通過景觀觀滲透廣場與與大海緊密地地融為一個整整體。廣場以以休閑功能為為主，展示開開發(fā)區(qū)的城市市魅力。人與海Aug.2008剖面圖人與海Aug.2008濱海休閑區(qū)段段效果圖人與海Aug.2008海濱廣場效果果圖人與海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>本區(qū)段為濱海海路景觀沿線線的高潮部分分。設計利用用此處的高差差，設置了階階梯式景觀廣廣場，具備舉舉行大型的聚聚會、活動的的功能。7.3“城市文化”區(qū)區(qū)段主要節(jié)點觀光塔：(城市紀念塔））為標志性建建筑，也是視視覺中心。足球主題構筑筑物：球型鋼構張拉拉膜集展示、、休息功能于于一身。海水噴泉：考慮到港灣廣廣場的特殊位位置和周邊居居住社區(qū)的逐逐步建成，規(guī)規(guī)劃遠期在港港灣廣場南側側設置海水噴噴泉。港灣廣場：位于南部填海海區(qū)域南北景景觀軸線上，，是填海區(qū)域域南北主干道道與濱海路交交叉口的焦點點，也是濱海海路沿線最主主要的開放空空間，廣場尺尺度較大，能能容納大量的的游人。廣場場集休閑、娛娛樂、觀光功功能于一身，，內部構筑物物造型現(xiàn)代，，主題廣場結結合木棧道采采用木質鋪裝裝，十分大氣氣，一氣呵成成。人與海海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>剖面圖圖人與海海Aug.2008港灣廣廣場效效果圖圖人與海海Aug.2008港灣廣廣場夜夜景效效果圖圖人與海海Aug.2008臨海景景觀步步行道道效果果圖人與海海Aug.20087.4“濱海康康樂””區(qū)段段主要節(jié)節(jié)點康樂園園：景墻墻與觀觀光盒盒增添添了此此處的的文化化氣息息，而而“時時光大大道””的設設計，，讓人人們在在欣賞賞光影影的同同時，，對成成長憑憑添了了幾許許思考考。青春廣廣場：蘊涵開開發(fā)的的年輕輕，奔奔放的的氣質質。同同時也也為開開發(fā)區(qū)區(qū)的年年輕人人提供供一個個屬于于自己己的地地方，，廣場場盡可可能提提供多多種活活動場場所。。THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>在景觀觀綠地地中，，交替替穿插插著適適合不不同年年齡的的健身身娛樂樂器械械空間間及表表演平平臺。。滿足足人們們觀海海游覽覽的同同時，，提供供人們們夠充充參與與其中中的娛娛樂健健身活活動空空間，，享受受休閑閑娛樂樂的快快樂。。人與海海Aug.2008剖面圖圖濱?？悼禈穮^(qū)區(qū)段效效果圖圖人與海海Aug.2008八縱縱斷面面設計計THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>索引圖圖人與海海Aug.2008１-１斷面面圖２-２斷面面圖THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>斷面圖圖(1-1，2-2）人與海海Aug.2008３-３斷面面圖４-４斷面面圖THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>斷面圖圖（3-3，4-4）人與海海Aug.2008５-５斷面面圖６-６斷面面圖THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>斷面圖圖（5-5，6-6）人與海海Aug.2008７-７斷面面圖８-８斷面面圖THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>斷面圖圖（7-7，8-8）人與海海Aug.2008規(guī)劃區(qū)區(qū)內相相關的的硬質質部件件均進進行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃、、設計計，并并保持持與各各層面面風格格的一一致性性，形形成濱濱海路路獨具具一格格的設設計語語言和和風格格。建材的的選用用以傳傳統(tǒng)的的自然然材料料為主主，突突出該該地區(qū)區(qū)的自自然氣氣息，，并且且有耐耐久性性、易易于維維護和和清理理、經(jīng)經(jīng)濟合合理的的特點點。道路停停車場場及人人行道道的地地面材材料均均以自自然石石材和和綠色色植草草磚為為主，，保持持自然然和視視覺效效果的的連續(xù)續(xù)性。。九地地面鋪鋪裝人與海海Aug.2008十植植物配配置原則：：適地適適樹，，場地地原有有喬木木應保保留，，選用用鄉(xiāng)土土樹種種；道道路兩兩側種種植行行道樹樹突顯顯四季季的變變化。?？傮w特特色：：選用大大連常常用的的鄉(xiāng)土土樹種種，植植物配配置既既滿足足功能能的需需求，，又考考慮到到視線線的組組織。。樹種種注重重多樣樣互補補。達達到春春花、、夏蔭蔭、秋秋果、、冬綠綠的綠綠化效效果。。人與海海Aug.2008樹種選選擇：：選用植植物按按其發(fā)發(fā)揮的的作用用分為為功能能性和和觀賞賞性兩兩類。。在景景觀帶帶與外外部空空間的的界限限，因因為為需要要通透透效果果，又又不不能削削弱綠綠化成成分，，局部部可結結合部部分小小喬木木和花花灌木木。內內部園園路有有一定定的遮遮蔭需需要，，采采用臭臭椿、、火炬炬樹等等。最后后確確定定以以在在本本地地適適應應生生長長、、抗抗寒寒、、抗抗旱旱、、抗抗污污染染、、抗抗病病蟲蟲害害、、抗抗逆逆行行強強、、觀觀賞賞性性較較高高，，具具有有一一定定經(jīng)經(jīng)濟濟效效益益的的品品種種，，并并兼兼顧顧速速生生樹樹種種與與慢慢生生樹樹種種的的協(xié)協(xié)調調發(fā)發(fā)展展，，合合理理栽栽植植喬喬、、灌灌木木，，構構成成復復層層混混交交林林，，組組成成相相對對穩(wěn)穩(wěn)定定的的人人工工植植物物群群落落。。人與與海海Aug.2008THELANDSCAPEPLANOFDALIANDEVELOPMENTZONECOASTALROAD>>專題題一一:浮雕雕擋擋墻墻：：結合合本本段段高高差差特特征征，，規(guī)規(guī)劃劃了了1305米長長的的浮浮雕雕墻墻。。主主要要以以宣宣傳傳、、展展示示海海洋洋文文化化為為主主題題。。根據(jù)據(jù)浮浮雕雕擋擋墻墻的的位位置置和和高高度度不不同同，，考考慮慮人人的的游游覽覽路路線線，，將將浮浮雕雕墻墻沿沿線線分分為為3個區(qū)區(qū)段段：：0-500米，，主主要要展展示示大大型型海海洋洋動動物物為為主主；；500-900米，，以以展展示示海海洋洋魚魚類類為為主主；；900-1300米，，以以展展示示海海洋洋植植物物的的進進化化為為主主。。海洋洋浮浮雕雕墻墻是是整整個個沿沿線線景景觀觀帶帶華華麗麗的的開開篇篇樂樂章章，，也也將將作作為為國國內內最最長長、、最最美美的的浮浮雕雕墻墻蟄蟄聲聲海海內內外外。。January2008十一一專專題題設設計計人與與海海Aug.2008專題題二二:照明明設設計計設計計目目標標:在