ZYJ7提速道岔工作原理及故障處理簡介課件

ZYJ-7提速道岔工作原理及故障處理簡介ZYJ-7提速道岔工作原理及故障處理簡介1一、鉤鎖式外鎖閉裝置

基本結構鉤形外鎖閉裝置由①鎖閉桿②鎖閉框、③尖軌連接鐵、④鎖鉤⑤鎖閉鐵五部分組成；鎖閉桿與轉轍機動作桿連接，是轉換道岔的傳動環(huán)節(jié)，同時通過桿上的凸臺與鉤鎖配合完成鎖閉；鎖鉤通過尖軌連接鐵與尖軌固定連接，鎖鉤移動帶動尖軌移動，鎖鉤可以上下移動與鎖閉桿配合完成鎖閉與道岔轉換；鎖閉鐵通過鎖閉框與基本軌固定連接，尖軌與基本軌密貼是由鉤鎖與鎖閉鐵配合實現(xiàn)的；

一、鉤鎖式外鎖閉裝置基本結構2外鎖閉裝置示意圖外鎖閉裝置示意圖3二、外鎖閉裝置工作原理工作過程分為解鎖、轉換、鎖閉三個階段二、外鎖閉裝置工作原理工作過程分為解鎖、轉換、鎖閉三個階段4（1）、外鎖閉裝置的解鎖鎖閉桿移動，帶動鎖鉤移動，通過尖軌連接鐵使斥離尖軌向密貼方向移動；同時對于密貼尖軌，鎖閉桿凸臺滑入鎖鉤缺口，密貼尖軌解鎖，兩尖軌同時移動。（1）、外鎖閉裝置的解鎖鎖閉桿移動，帶動鎖鉤移動，通過5（2）、外鎖閉裝置的轉換

兩尖軌繼續(xù)同時移動，原斥離尖軌密貼并開始鎖閉，原密貼尖軌繼續(xù)移動；

（2）、外鎖閉裝置的轉換兩尖軌繼續(xù)同時移動，原斥離6（3）、外鎖閉裝置的鎖閉原斥離尖軌鎖閉完畢，原密貼尖軌繼續(xù)移動并到達規(guī)定位置，外鎖閉完成一個解鎖、轉換、鎖閉過程。（3）、外鎖閉裝置的鎖閉原斥離尖軌鎖閉完畢，原密貼7三、油路系統(tǒng)工作原理。油路系統(tǒng)主要有油泵、油缸、啟動油缸、溢流閥、單向閥、調節(jié)閥、濾油器、油管和油箱組成三、油路系統(tǒng)工作原理。油路系統(tǒng)主要有油泵、油缸、啟動油缸、溢8ZYJ7型電動液壓轉轍機油路系統(tǒng)工作原理

當電機帶動油泵逆時針方向旋轉時，油泵從油缸右側腔內吸入液壓油，泵出的高壓油使油缸左側腔內為高壓，此時油缸向左移動。當油缸移動到極端位置，停止動作時，油泵從右邊的單向閥吸入液壓油，泵出的高壓油經左邊的濾油器和溢流閥流回油箱。若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，與上述方向相反。ZYJ7型電動液壓轉轍機油路系統(tǒng)工作原理當電機帶動油泵逆時9若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，因壓力油流動方向與上述方向相反，油缸動作方向與上述方向也相反。即油泵從油缸左側腔內吸入油，泵出的高壓油使油缸右腔為高壓，此時油缸向右移動。當油缸動作到極端停止動作時，油泵從左邊的單向閥吸入油，泵出的高壓油經右邊的濾油器稅溢流閥回箱。若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，因壓力油流動方向與上述方向相10與油缸并聯(lián)的啟動油缸的作用是改善交流電機的起動特性。主機上的一動調節(jié)閥和二動調節(jié)閥用于調節(jié)主機油缸和付機油缸在轉換道岔時實現(xiàn)同步動作。

與油缸并聯(lián)的啟動油缸的作用是改善交流電機的起動特性。主機上的11四、ZYJ7分動外鎖閉提速道岔病害整治技術要求四、ZYJ7分動外鎖閉提速道岔病害整治技術要求12電務設備整治主要技術要求1.電液轉轍機的最大額定轉換力6000N、動作電流不大于2A。2.電液轉轍機鎖閉柱缺口兩側間隙為2.0mm±0.5mm，轉換鎖閉器檢查柱缺口兩側間隙為4.0mm±1.5mm。3.外鎖閉道岔尖軌第一牽引點動程為160±3mm（芯軌117±3mm），鎖閉量不小于35mm，且兩邊鎖閉量偏差不大于2mm；尖軌第二牽引點尖軌動程為75±3mm（芯軌68±3mm），鎖閉量不小于20mm，且兩邊鎖閉量偏差不大于2mm。轉換設備的安裝與道岔應成方正。4.設有外鎖閉裝置的尖軌、芯軌第一鎖閉桿處的尖軌與基本軌間、芯軌與翼軌間插入4mm厚、20mm寬的鋼板時，道岔不得鎖閉，且不得接通道岔表示電路。5.具有兩個及其以上牽引點的分動外鎖閉道岔，其尖軌豎切部分任意兩牽引點間，在尖軌與基本軌間插入10mm厚、20mm寬的鋼板時，均不得接通道岔表示電路。6.外鎖閉道岔，在道岔尖軌、芯軌豎切段內各牽引點鎖閉桿處的尖軌與基本軌間插入2mm厚、20mm寬的鋼板時，道岔應可靠鎖閉，且能夠接通道岔表示電路。7.外鎖閉道岔拉桿（板）與鋼枕間隙不小于10mm。8.尖軌、芯軌與滑床板接觸良好，連續(xù)4塊中必須有3塊接觸。9.轉轍機動作桿與彎頭連結桿、鎖閉桿成一直線。電務設備整治主要技術要求1.電液轉轍機的最大額定轉換力6013五、ZYJ7提速道岔電路工作原理

ZYJ7型道岔轉換設備啟動電路是道岔動作的第一步，它控制著道岔是否轉動到位的關鍵，啟動電路包含5條分電路，每條電路都是有順序的動作，這五條電路分別是：1DQJ勵磁電路、2DQJ轉極電路、1DQJF勵磁電路、TJ計時電路、1DQJ自閉電路，啟動電路見下圖1-1。ZYJ7的動作順序依次①是：點壓控制臺道岔操控按鈕，1DQJ勵磁電路構通→1DQJ↑，1DQJ↑使1DQJF勵磁電路構通→1DQJF↑，2DQJ轉極電路構通→2DQJ轉極，同時TJ計時電路開始計時，道岔開始轉動，1DQJ自閉電路因為1DQJ31-32接點連通而構通，使得1DQJ、1DQJF及BHJ保持吸起狀態(tài)，從而讓道岔轉換到位。道岔轉換期間，TJ保持13秒緩吸，保證道岔在轉動期間遇到阻力無法轉換到位時，13秒后自動停止轉換，防止電機一直空轉。當道岔轉換到位后，BHJ↓切斷1DQJ自閉電路，使1DQJ↓、1DQJF↓。五、ZYJ7提速道岔電路工作原理

ZYJ7型道岔轉換設備啟動14(1)ZYJ7啟動電路工作原理(1)ZYJ7啟動電路工作原理15啟動電路接通電路ZYJ7道岔定到反啟動電路接通公式（1,3閉合）：①操縱道岔KZ→YCJ↑→DGJ↑→1DQJ34→2DQJ141→2DQJ142→FCJ↑→KF.（1DQJ勵磁吸起）②KZ→2DQJ2→2DQJ1→FCJ↑→KF.（2DQJ轉極）③KZ→1DQJF1-4→1DQJ↑→KF.（1DQJF勵磁吸起）④A380→RD1→DBQ11-21→1DQJ↑→FX1→電纜盒1#→電機φ1.B380→RD2→DBQ3141→1DQJF↑→2DQJ111→2DQJ113→FX4→電纜盒4#→轉轍機21→轉轍機11→轉轍機12→轉轍機42→電機φ3.C380→RD3→DBQ5161→1DQJF↑→2DQJ121→2DQJ123→FX3→電纜盒3#→轉轍機23→轉轍機13→轉轍機14→轉轍機K→轉轍機25→轉轍機35→電機φ2.⑤電機轉動→BHJ↑.⑥KZ→1DQJ1-2→BHJ↑→1DQJ↑→KF.（1DQJ自閉）啟動電路接通電路ZYJ7道岔定到反啟動電路接通公式（1,3閉16(2)ZYJ7表示電路工作原理(2)ZYJ7表示電路工作原理17表示電路接通電路ZYJ7道岔定位表示電路接通公式（1,3閉合）：DJZ220→RD4→BD1-7I1→BD1-7I2→DJF220.直流通路：BD1-7II3→R1000Ω→1DQJ緩放↓→2DQJ131→2DQJ132→1DQJF↓→2DQJ111→2DQJ112→FX2→主機電纜盒2#→主機43→主機33→主機34→主機15→主機16→主機電纜盒7#→付機電纜盒7#→付機43→付機33→付機34→付機15→付機16→付機電纜盒3#→Z→R300→付機電纜盒1#→付機35→付機36→付機電纜盒12#→主機電纜盒12#→主機36→主機35→電機φ2→電機φ1→主機電纜盒1#→FX1→1DQJ緩放↓→BD1-7II4.交流通路：BD1-7II3→R1000Ω→1DQJ緩放↓→2DQJ131→2DQJ132→DBJ4-1→FX4→主機電纜盒4#→主機21→主機11→主機12→主機42→電機φ3→電機φ1→主機電纜盒1#→FX1→1DQJ緩放↓→BD1-7II4.表示電路接通電路ZYJ7道岔定位表示電路接通公式（1,3閉合18六、電路故障處理分析六、電路故障處理分析19啟動電路分析：以道岔在定位為例，按壓反操控制按鈕，操作道岔后道岔表示燈不滅（道岔顯示狀態(tài)不變），可能是1DQJ故障。具體方法：首先檢查1DQJ的3-4線圈是否有直流24V電壓。如果有，說明1DQJ故障，則需要更換該繼電器；如果沒有，說明該繼電器工作良好，要進一步檢查其勵磁電路其他繼電器及線路。檢查SJ、DTR、FCJ是否吸起，若沒有吸起，檢查組合架側面端子有無24V直流送出，再用電壓法逐級檢查斷點，若都吸起，則繼續(xù)用電壓法逐級檢查IDQJ勵磁電路相應繼電器和驅動線路：以1DQJ3-4線圈為分界點，分別檢查其勵磁電路：（1）負表筆接負電，正表筆點測SJ11-12、DTR31-32、側面端子03-2。（2）正表筆接正電，負表筆點測FCJ11-12（此時按壓FCA）、DTR21-22、側面端子03-2、2DQJ142-141。此故障現(xiàn)象針對于1DQJ勵磁電路。啟動電路分析：以道岔在定位為例，按壓反操控制按鈕，操作道岔后20當1DQJ勵磁電路故障排除后，繼續(xù)按壓控制按鈕，操作道岔后道岔表示燈滅燈后（顯示狀態(tài)改變），恢復原狀態(tài)顯示，說明2DQJ未轉極，可能2DQJ轉極電路故障。因為2DQJ轉極時，1DQJF和TJ同時工作，所以在判斷2DQJ轉極電路時首先要判斷IDQJF電路與TJ計時電路是否都正常工作。（1）檢查1DQJF電路仍然利用電壓點測法進行檢查，此時1DQJ要保證在吸起狀態(tài)。（2）TJ計時的檢查方法相同，值得注意的一點：TJ是緩吸繼電器，所以此時TJ仍在落下狀態(tài)。（3）在確定1DQJF和TJ電路正常及組合架側面端子有24V電源的條件下，仍然利用電壓法檢查：通過借用負電查找正電的思路,將負表筆連接側面端子06-10,正表筆點測2DQJ轉極電路，仍以定位為例，負表筆接負電，正表筆點測SJ11-12、DTR31-32、1DQJ3-4、2DQJ141-142、側面端子03-2、2DQJ1-2、1DQJF41-42，若某一點無24VDC，則可判斷該點斷開。當1DQJ勵磁電路故障排除后，繼續(xù)按壓控制按鈕，操作道岔后道21關于轉轍機內故障的排除和處理較為簡單，首先測量電纜盒中X1、X2（X3）、X5（X4）上是否有380V交流電壓（需要室內人員操一個來回配合），通過此方法可以判斷是室內外電纜斷線還是轉轍機內部開路造成的，對于轉轍機內部開路通過電阻法查找即可。關于轉轍機內故障的排除和處理較為簡單，首先測量電纜盒中X1、22表示電路故障現(xiàn)象及解決方法室內故障判斷要判斷是室內還是室外故障，應現(xiàn)在分線盤上進行測量。當出現(xiàn)道岔無表示故障時，先測量X1-X2（反位測X1-X3）間是否有交流電壓、正常值是在50-70V之間。如果沒有電壓，則甩開分線盤上X1、X2、X4（反位甩開X1、X3、X5）在測量是否有110V交流電壓，如果仍然沒有，說明室內故障。關于室內故障，首先要重點檢查表示變壓器Ⅰ、Ⅱ測是否有220V、110V交流電壓，若有的話，則通過甩開分線盤測量110V電壓法逐個點測，按照正常情況分兩條路進行點測（以定位為例）：1.測量表示變壓器到X1之間有無故障，具體方法是一端接到變壓器Ⅱ（62）端，另一端點測1DQJ13-11、05-1看有無110V交流電壓；2.測量X2、X4之間有無故障點，一端接到變壓器Ⅱ（52）端，另一端點測R12、1DQJ21-23、2DQJ131-132、X2的1DQJF11-13、2DQJ111-112、05-2（X4的DBJ4-1、05-4）之間的110V交流電壓，若某點無110V電壓，則可判斷該點處故障。反位同理。關于表示電路中的BHJ和DBQ故障問題，前面啟動電路已經提到，值得提出的一點：當DBQ有380V通過時，必定在BHJ兩端產生20V左右的交流電壓。表示電路故障現(xiàn)象及解決方法室內故障判斷23室外故障判斷如果測量X1-X2（反位X1-X3）間有交流電壓（未甩開分線盤情況下），電壓值接近110V時，說明了故障在室外，因為電壓已經送出并且回來，但是電壓大幅度增大，是室外故障造成的，在測量X2-X4（反位X3-X5）間有無交流電壓，電壓值也接近110V時，說明是因為室外開路造成電壓過大。測量X1-X2（反位X1-X3）間有交流電壓（未甩開分線盤情況下），電壓值接近20V左右時，在測量X2-X4、X1-X4（反位X3-X5、X1-X5）間有無交流電壓，電壓值也接近10V時，說明了故障在室外，因為電壓已送回，但是比正常電壓小的很多，是因為室外短路造成的故障。如果X1-X2（反位X1-X3）間有正常的交流電壓，測應該測量X2-X4（反位X3-X5）間有直流電壓，正常值一般在20~25V之間。如果有的話，應該看電壓的極性是否正常（定位的極性為X4+、X2-，反位的極性為X3+、X5-），極性正常的話說明表示繼電器故障了，極性相反說明室外的二極管接反故障。查找室外故障時需用電壓法測量，具體方法是：一只表筆接在分線盒的X4端子上（反位接在X5端子），另一表筆接在X2端子（反位接在X3端子），測量兩端之間是否有110V交流電壓，如果有，說明從室內到室外之間兩根電纜是完好的，故障在轉轍機內，可以按照機內配線圖進行逐點查找故障，當某點無電壓時說明該點故障斷線。室外故障判斷24ZYJ7提速道岔工作原理及故障處理簡介課件25ZYJ-7提速道岔工作原理及故障處理簡介ZYJ-7提速道岔工作原理及故障處理簡介26一、鉤鎖式外鎖閉裝置

基本結構鉤形外鎖閉裝置由①鎖閉桿②鎖閉框、③尖軌連接鐵、④鎖鉤⑤鎖閉鐵五部分組成；鎖閉桿與轉轍機動作桿連接，是轉換道岔的傳動環(huán)節(jié)，同時通過桿上的凸臺與鉤鎖配合完成鎖閉；鎖鉤通過尖軌連接鐵與尖軌固定連接，鎖鉤移動帶動尖軌移動，鎖鉤可以上下移動與鎖閉桿配合完成鎖閉與道岔轉換；鎖閉鐵通過鎖閉框與基本軌固定連接，尖軌與基本軌密貼是由鉤鎖與鎖閉鐵配合實現(xiàn)的；

一、鉤鎖式外鎖閉裝置基本結構27外鎖閉裝置示意圖外鎖閉裝置示意圖28二、外鎖閉裝置工作原理工作過程分為解鎖、轉換、鎖閉三個階段二、外鎖閉裝置工作原理工作過程分為解鎖、轉換、鎖閉三個階段29（1）、外鎖閉裝置的解鎖鎖閉桿移動，帶動鎖鉤移動，通過尖軌連接鐵使斥離尖軌向密貼方向移動；同時對于密貼尖軌，鎖閉桿凸臺滑入鎖鉤缺口，密貼尖軌解鎖，兩尖軌同時移動。（1）、外鎖閉裝置的解鎖鎖閉桿移動，帶動鎖鉤移動，通過30（2）、外鎖閉裝置的轉換

兩尖軌繼續(xù)同時移動，原斥離尖軌密貼并開始鎖閉，原密貼尖軌繼續(xù)移動；

（2）、外鎖閉裝置的轉換兩尖軌繼續(xù)同時移動，原斥離31（3）、外鎖閉裝置的鎖閉原斥離尖軌鎖閉完畢，原密貼尖軌繼續(xù)移動并到達規(guī)定位置，外鎖閉完成一個解鎖、轉換、鎖閉過程。（3）、外鎖閉裝置的鎖閉原斥離尖軌鎖閉完畢，原密貼32三、油路系統(tǒng)工作原理。油路系統(tǒng)主要有油泵、油缸、啟動油缸、溢流閥、單向閥、調節(jié)閥、濾油器、油管和油箱組成三、油路系統(tǒng)工作原理。油路系統(tǒng)主要有油泵、油缸、啟動油缸、溢33ZYJ7型電動液壓轉轍機油路系統(tǒng)工作原理

當電機帶動油泵逆時針方向旋轉時，油泵從油缸右側腔內吸入液壓油，泵出的高壓油使油缸左側腔內為高壓，此時油缸向左移動。當油缸移動到極端位置，停止動作時，油泵從右邊的單向閥吸入液壓油，泵出的高壓油經左邊的濾油器和溢流閥流回油箱。若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，與上述方向相反。ZYJ7型電動液壓轉轍機油路系統(tǒng)工作原理當電機帶動油泵逆時34若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，因壓力油流動方向與上述方向相反，油缸動作方向與上述方向也相反。即油泵從油缸左側腔內吸入油，泵出的高壓油使油缸右腔為高壓，此時油缸向右移動。當油缸動作到極端停止動作時，油泵從左邊的單向閥吸入油，泵出的高壓油經右邊的濾油器稅溢流閥回箱。若電機帶動油泵順時針方向旋轉時，因壓力油流動方向與上述方向相35與油缸并聯(lián)的啟動油缸的作用是改善交流電機的起動特性。主機上的一動調節(jié)閥和二動調節(jié)閥用于調節(jié)主機油缸和付機油缸在轉換道岔時實現(xiàn)同步動作。

與油缸并聯(lián)的啟動油缸的作用是改善交流電機的起動特性。主機上的36四、ZYJ7分動外鎖閉提速道岔病害整治技術要求四、ZYJ7分動外鎖閉提速道岔病害整治技術要求37電務設備整治主要技術要求1.電液轉轍機的最大額定轉換力6000N、動作電流不大于2A。2.電液轉轍機鎖閉柱缺口兩側間隙為2.0mm±0.5mm，轉換鎖閉器檢查柱缺口兩側間隙為4.0mm±1.5mm。3.外鎖閉道岔尖軌第一牽引點動程為160±3mm（芯軌117±3mm），鎖閉量不小于35mm，且兩邊鎖閉量偏差不大于2mm；尖軌第二牽引點尖軌動程為75±3mm（芯軌68±3mm），鎖閉量不小于20mm，且兩邊鎖閉量偏差不大于2mm。轉換設備的安裝與道岔應成方正。4.設有外鎖閉裝置的尖軌、芯軌第一鎖閉桿處的尖軌與基本軌間、芯軌與翼軌間插入4mm厚、20mm寬的鋼板時，道岔不得鎖閉，且不得接通道岔表示電路。5.具有兩個及其以上牽引點的分動外鎖閉道岔，其尖軌豎切部分任意兩牽引點間，在尖軌與基本軌間插入10mm厚、20mm寬的鋼板時，均不得接通道岔表示電路。6.外鎖閉道岔，在道岔尖軌、芯軌豎切段內各牽引點鎖閉桿處的尖軌與基本軌間插入2mm厚、20mm寬的鋼板時，道岔應可靠鎖閉，且能夠接通道岔表示電路。7.外鎖閉道岔拉桿（板）與鋼枕間隙不小于10mm。8.尖軌、芯軌與滑床板接觸良好，連續(xù)4塊中必須有3塊接觸。9.轉轍機動作桿與彎頭連結桿、鎖閉桿成一直線。電務設備整治主要技術要求1.電液轉轍機的最大額定轉換力6038五、ZYJ7提速道岔電路工作原理

ZYJ7型道岔轉換設備啟動電路是道岔動作的第一步，它控制著道岔是否轉動到位的關鍵，啟動電路包含5條分電路，每條電路都是有順序的動作，這五條電路分別是：1DQJ勵磁電路、2DQJ轉極電路、1DQJF勵磁電路、TJ計時電路、1DQJ自閉電路，啟動電路見下圖1-1。ZYJ7的動作順序依次①是：點壓控制臺道岔操控按鈕，1DQJ勵磁電路構通→1DQJ↑，1DQJ↑使1DQJF勵磁電路構通→1DQJF↑，2DQJ轉極電路構通→2DQJ轉極，同時TJ計時電路開始計時，道岔開始轉動，1DQJ自閉電路因為1DQJ31-32接點連通而構通，使得1DQJ、1DQJF及BHJ保持吸起狀態(tài)，從而讓道岔轉換到位。道岔轉換期間，TJ保持13秒緩吸，保證道岔在轉動期間遇到阻力無法轉換到位時，13秒后自動停止轉換，防止電機一直空轉。當道岔轉換到位后，BHJ↓切斷1DQJ自閉電路，使1DQJ↓、1DQJF↓。五、ZYJ7提速道岔電路工作原理

ZYJ7型道岔轉換設備啟動39(1)ZYJ7啟動電路工作原理(1)ZYJ7啟動電路工作原理40啟動電路接通電路ZYJ7道岔定到反啟動電路接通公式（1,3閉合）：①操縱道岔KZ→YCJ↑→DGJ↑→1DQJ34→2DQJ141→2DQJ142→FCJ↑→KF.（1DQJ勵磁吸起）②KZ→2DQJ2→2DQJ1→FCJ↑→KF.（2DQJ轉極）③KZ→1DQJF1-4→1DQJ↑→KF.（1DQJF勵磁吸起）④A380→RD1→DBQ11-21→1DQJ↑→FX1→電纜盒1#→電機φ1.B380→RD2→DBQ3141→1DQJF↑→2DQJ111→2DQJ113→FX4→電纜盒4#→轉轍機21→轉轍機11→轉轍機12→轉轍機42→電機φ3.C380→RD3→DBQ5161→1DQJF↑→2DQJ121→2DQJ123→FX3→電纜盒3#→轉轍機23→轉轍機13→轉轍機14→轉轍機K→轉轍機25→轉轍機35→電機φ2.⑤電機轉動→BHJ↑.⑥KZ→1DQJ1-2→BHJ↑→1DQJ↑→KF.（1DQJ自閉）啟動電路接通電路ZYJ7道岔定到反啟動電路接通公式（1,3閉41(2)ZYJ7表示電路工作原理(2)ZYJ7表示電路工作原理42表示電路接通電路ZYJ7道岔定位表示電路接通公式（1,3閉合）：DJZ220→RD4→BD1-7I1→BD1-7I2→DJF220.直流通路：BD1-7II3→R1000Ω→1DQJ緩放↓→2DQJ131→2DQJ132→1DQJF↓→2DQJ111→2DQJ112→FX2→主機電纜盒2#→主機43→主機33→主機34→主機15→主機16→主機電纜盒7#→付機電纜盒7#→付機43→付機33→付機34→付機15→付機16→付機電纜盒3#→Z→R300→付機電纜盒1#→付機35→付機36→付機電纜盒12#→主機電纜盒12#→主機36→主機35→電機φ2→電機φ1→主機電纜盒1#→FX1→1DQJ緩放↓→BD1-7II4.交流通路：BD1-7II3→R1000Ω→1DQJ緩放↓→2DQJ131→2DQJ132→DBJ4-1→FX4→主機電纜盒4#→主機21→主機11→主機12→主機42→電機φ3→電機φ1→主機電纜盒1#→FX1→1DQJ緩放↓→BD1-7II4.表示電路接通電路ZYJ7道岔定位表示電路接通公式（1,3閉合43六、電路故障處理分析六、電路故障處理分析44啟動電路分析：以道岔在定位為例，按壓反操控制按鈕，操作道岔后道岔表示燈不滅（道岔顯示狀態(tài)不變），可能是1DQJ故障。具體方法：首先檢查1DQJ的3-4線圈是否有直流24V電壓。如果有，說明1DQJ故障，則需要更換該繼電器；如果沒有，說明該繼電器工作良好，要進一步檢查其勵磁電路其他繼電器及線路。檢查SJ、DTR、FCJ是否吸起，若沒有吸起，檢查組合架側面端子有無24V直流送出，再用電壓法逐級檢查斷點，若都吸起，則繼續(xù)用電壓法逐級檢查IDQJ勵磁電路相應繼電器和驅動線路：以1DQJ3-4線圈為分界點，分別檢查其勵磁電路：（1）負表筆接負電，正表筆點測SJ11-12、DTR31-32、側面端子03-2。（2）正表筆接正電，負表筆點測FCJ11-12（此時按壓FCA）、DTR21-22、側面端子03-2、2DQJ142-141。此故障現(xiàn)象針對于1DQJ勵磁電路。啟動電路分析：以道岔在定位為例，按壓反操控制按鈕，操作道岔后45當1DQJ勵磁電路故障排除后，繼續(xù)按壓控制按鈕，操作道岔后道岔表示燈滅燈后（顯示狀態(tài)改變），恢復原狀態(tài)顯示，說明2DQJ未轉極，可能2DQJ轉極電路故障。因為2DQJ轉極時，1DQJF和TJ同時工作，所以在判斷2DQJ轉極電路時首先要判斷IDQJF電路與TJ計時電路是否都正常工作。（1）檢查1DQJF電路仍然利用電壓點測法進行檢查，此時1DQJ要保證在吸起狀態(tài)。（2）TJ計時的檢查方法相同，值得注意的一點：TJ是緩吸繼電器，所以此時TJ仍在落下狀態(tài)。（3）在確定1DQJF和TJ電路正常及組合架側面端子有24V電源的條件下，仍然利用電壓法檢查：通過借用負電查找正電的思路,將負表筆連接側面端子06-10,正表筆點測2DQJ轉極電路，仍以定位為例，負表筆接負電，正表筆點測SJ11-12、DTR31-32、1DQJ3-4、2DQJ141-142、側面端子03-2、2DQJ1-2、1DQJF41-42，若某一點無24VDC，則可判斷該點斷開。當1DQJ勵磁電路故障排除后，繼續(xù)按壓控制按鈕，操作道岔后道46關于轉轍機內故障的排除和處理較為簡單，首先測量電纜盒中X1、X2（X3）、X5（X4）上是否有380V交流電壓（需要室內人員操一個來回配合），通過此方法可以判斷是室內外電纜斷線還是轉轍機內部開路造成的，對于轉轍機內部開路通過電阻法查找即可。關于轉轍機內故障的排除和處理較為簡單，首先測量電纜盒中X1、47表示電路故障現(xiàn)象及解決方法室內故障判斷要判斷是室內還是室外故障，應現(xiàn)在分線盤上進行測量。當出現(xiàn)道岔無表示故障時，先測量X1-X2（反位測X1-X3）間是否有交流電壓、正常值是在50-70V之間。如果沒有電壓，則甩開分線盤上X1、X