XX施工技術(shù)方案設(shè)計

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XX施工技術(shù)方案設(shè)計范文1一編制說明及編制原則

(一)、編制說明：

1、依據(jù)中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級項目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文件。

2、現(xiàn)場考察的實際情況。

3、《市政工程施工規(guī)范》。

4、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。

5、《市政工程施工及驗收規(guī)范》。

6、本工程的特點、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。

(二)、編制原則

根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點、重點環(huán)保、文明規(guī)范。

1、確保實現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)

在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設(shè)計要求，確保施工安全和質(zhì)量優(yōu)良。

2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)

依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。

3、優(yōu)化方案，減少投入

充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實提高工作效率，降低工程造價。

4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地

嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭創(chuàng)文明工地;合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。

二、工程概況

(一)、工程概況：

中海油中捷石化有限公司新廠區(qū)四通一平工程,其中道路工程依據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長1014米;東西方向道寬6米、長776米,道路結(jié)構(gòu)為：素土夯實，壓實度≥90%，300厚3:7灰土分兩步夯實，級配碎石100厚整平壓實。臨時休息區(qū)部分共計38000平方米,做法與道路部分一致。

(二)、工程特點:

1、道路施工線路長，工程量大，露天作業(yè)，遇到不可預(yù)見的問題多，所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作，包括施工管理和組織計劃工作;施工中實行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強質(zhì)量安全保證體系工作。

2、道路施工耗費筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>

3、本工程現(xiàn)場根據(jù)人、車輛通行情況，采取安全施工措施。

4、工程施工季節(jié)雖然不是雨季，因為地處沿海地區(qū)，天氣變化較多，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。

三、施工準(zhǔn)備

(一)、

1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設(shè)備，進(jìn)行施工動員，編寫更符合實際的施工設(shè)計和施工計劃。

2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時工棚、材料堆場、臨時辦公室等。

3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。

4、對水準(zhǔn)點等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全。恢復(fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量;設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外~兩側(cè)，以距離10m或20m釘木樁。復(fù)測臨時水準(zhǔn)點，測出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。

(二)、

1、人員組織準(zhǔn)備：

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。

2、機械施工組織準(zhǔn)備：

根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細(xì)計算好所需投入的機械設(shè)備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設(shè)備有鏟車、推土機、挖掘機、壓路機、灰土拌合機、旋耕機、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3、材料準(zhǔn)備：

根據(jù)施工現(xiàn)場工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。

四、主要施工工藝及方法

(一)、主要施工工藝

1、道路工程

道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結(jié)構(gòu)先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后，再全線進(jìn)行灰土層加鋪。

2、石灰土處理路基

石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現(xiàn)場翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時持線找平，用18t振動式壓路機碾壓，強度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，拌好的灰土色澤均勻一致。

碾壓時用6～8t壓路機初壓一遍，掛線找補后，再用18t壓路機壓實到相對密實度達(dá)到90%以上(重型擊實)。灰土層成活后圍擋，灑水養(yǎng)護(hù)。

3、臨時排水溝

臨時排水溝采用機械進(jìn)行開挖，開挖前先用石灰灑出排水溝的邊線，以保證排水溝線形順暢、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。開挖過程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測量控制溝底高程，以保證縱坡符合排水要求。排水溝開挖好后，利用人工對溝底和邊坡進(jìn)行壓實處理，以防水流過度沖刷毀壞邊溝。

(二)、道路工程的施工方法：

1、工程測量

1)本工程施工時要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測量基準(zhǔn)點以及自己需要增設(shè)的控制點，進(jìn)行工程施工測量放樣工作。

先算出各個控制點的坐標(biāo)位置與高程，根據(jù)所測坐標(biāo)進(jìn)行施工測量及方格網(wǎng)復(fù)測，然后進(jìn)行定位放線，定位根據(jù)場區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測定建筑物的位置和高程等，完成全部測量及計算工作。

若對提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗算后有異議應(yīng)會同建設(shè)單位核實，并由建設(shè)單位批準(zhǔn)后再實施。

2)測量結(jié)果要及時報送建設(shè)單位審批，全部測量數(shù)據(jù)和放樣，應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。必要時可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對照測量。

3)要做好控制點的埋設(shè)工作，做好明顯的標(biāo)志，并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)點和自己增設(shè)的控制網(wǎng)點，防止移動和破壞。一旦移動和破壞，應(yīng)立即報告建設(shè)單位，并共同協(xié)商其補救措施?？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O(shè)在道路、地下設(shè)施及施工機械行走的范圍內(nèi)。

4)、所有測量儀器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰?、杉?xì)謚ぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線前，對建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核，并對其正確性負(fù)責(zé)。操作過程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時要請建設(shè)單位簽認(rèn).

2、路床土方施工

路床施工采用機械化施工和人工配合施工，在機械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機械達(dá)不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場實際情況路基挖方按規(guī)范要求開挖至原土層，因為新廠區(qū)位于原池塘上,回填土?xí)r既沒有對原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒有進(jìn)行逐層碾壓，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺污水泵將水排出。考慮以上情況，決定按照下圖開挖。

由于開槽寬度大，所以路槽挖出的土方挖掘機無法一次放置到位，須再倒運一次放到邊坡以外后，才能進(jìn)行晾曬回填?；靥顣r要留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量，挖至路床底時及時測設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平?；靥钅雺簳r應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大，則繼續(xù)采用晾曬等有效的方法處理。

3、3:7石灰土基層的施工方法：

道路3:7石灰土基礎(chǔ)，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。拌合時采用灰土拌合機拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定含水量，并視季節(jié)控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達(dá)到灰土均勻一致，表面細(xì)勻平整，及時用人工整出路拱。濕拌后及時檢查調(diào)平整形，用履帶穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。用平地機刮平，要嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機碾壓，自路邊開始向中心碾壓4~6遍，每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整?？刂圃瓌t應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補”。壓實至密實度要求，壓完后，灑水養(yǎng)護(hù)5~7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。

五、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施

(一)、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。

(二)、保證工程質(zhì)量的措施：

1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實。建立項目質(zhì)量管理機構(gòu)，項目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時健全質(zhì)量管理專項規(guī)章制度，落實崗位責(zé)任制，形成一個既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機整體。

2、抓好全員質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量意識，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強職工質(zhì)量責(zé)任感和危機感。

3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確操作及檢測。

4、嚴(yán)格履行交底制度，各工程開工前，均進(jìn)行書面技術(shù)交底，詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、精心測量放樣，安排專職測量人員及時復(fù)測驗收。

6、加強原材料管理，把好材料進(jìn)場關(guān)。

7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時修改。各分部、分項工程施工階段完成后應(yīng)及時自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。

8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時填報工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。

9、各項已完成的工程，要做好成品保護(hù)工作。

10、搞好施工機具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機具設(shè)備的完好和精度。

(三)、強化質(zhì)量通病的防治措施：

1、及時總結(jié)，及早預(yù)防對重要工序和技術(shù)難題展開討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。

2、加強測量工作的管理，嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計誤差較大，一旦出現(xiàn)問題堅決返工重做。

3、加強灰土層的施工，嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計量不準(zhǔn)，拌合料過干或過濕碾壓。

六、安全生產(chǎn)保證措施

(一)、建立現(xiàn)場安全網(wǎng)絡(luò)，由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實安全施工方案，制定各項制度，落實安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過程。

(二)、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

(三)、施工現(xiàn)場加強管理。

(四)、路基施工壓實安全措施：

1、開動前，機械周圍應(yīng)無障礙和人員。

2、在運行中，不得進(jìn)行修理或加油。

3、變換壓路機前后方向，應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。

4、新開道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于，上坡變速應(yīng)在制運后進(jìn)行，下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。

5、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，其間距應(yīng)大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。

6、壓路機轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時，不得用其它車輛拖拉牽運。

7、振動式壓力機起振必須在壓路機行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機停車之前進(jìn)行。

8、壓實松軟路基，應(yīng)先經(jīng)過1—2次靜壓，然后再進(jìn)行振動碾壓。

9、嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機機件。

10、碾壓前，應(yīng)先調(diào)整好振動頻率后再作業(yè)。

11、壓路機在高速行駛時不得結(jié)合振動。

12、不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。

13、換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開后進(jìn)行。

(五)、道路結(jié)構(gòu)層施工時，各種材料攤鋪時，要盡量落低，減少飛揚。

(六)、對碾壓成活的路段，限制車輛行駛時，應(yīng)用木馬攔擋或用旗語指揮，禁止跑到車前去擋車。

(七)、現(xiàn)場設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”安全標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警。

(八)、對施工用電線路和機電設(shè)備勤于檢查。

七、進(jìn)度計劃保證措施

(一)、工程進(jìn)度保證措施：

1、計劃工期20xx/10/15—20xx/5/15，要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作，強化項目管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，做到全面計劃統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。

2、編制切實可行的進(jìn)度計劃，在施工過程中上下協(xié)調(diào)，長短計劃銜接，確保工期的實現(xiàn)。

3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工，人工配合，提高勞動效率。

5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應(yīng)，保證工程所需。

6、對天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時雨后做好排水工作，盡快恢復(fù)施工。

7、對工程實行目標(biāo)管理，充分調(diào)動職工的積極性，層層落實責(zé)任制。

八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施

(一)、防雨施工措施：

1、注意每天聽好天氣預(yù)報，做到早準(zhǔn)備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。

2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。

3、防雨施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時應(yīng)加大坡度。

4、加強工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機和人工裝材料時，應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝，要防止車輛滑動。

5、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊排水時，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。

6、場內(nèi)運輸時，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。

7、機械挖掘時應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動過程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時不得換檔，下坡時不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。

九、駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)

(一)、現(xiàn)場文明施工管理措施：

1、嚴(yán)格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。

2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。

3、堅持文明施工，車輛進(jìn)出要有專人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。

4、按照施工現(xiàn)場平面設(shè)置各項臨時設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整，合理布置。

5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。

5、現(xiàn)場施工要做到工完場清、活完料清，成品要進(jìn)行保護(hù)。

6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。

7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，應(yīng)有效控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。

(二)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施：

1、防止大氣污染：

1)施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

2)易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運垃圾、工程渣土，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，運輸時要防止撒落、飛揚。卸運時應(yīng)采取有效措施，減少揚塵。

3)制定灑水降塵制度，專人負(fù)責(zé)。

2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設(shè)置沉淀池，或回收用于灑水降塵。現(xiàn)場油料儲存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。

3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：

1)消除和減弱施工中的噪聲源。

2)控制噪聲的傳播。

3)做好防護(hù)。

4)嚴(yán)格控制作業(yè)時間。

4、施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作措施：

1)施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作對現(xiàn)場的安全及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、材料保護(hù)有著重要的意義，建立完整可行的保衛(wèi)制度，包括領(lǐng)導(dǎo)分工、管理機構(gòu)，管理程序和要求，防范措施，組建保衛(wèi)人員。

XX施工技術(shù)方案設(shè)計范文2一、工程概況

該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調(diào)機組、組合式空調(diào)箱、風(fēng)機盤管的安裝。

本公司專業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計與施工，具有豐富的設(shè)計加工和施工經(jīng)驗，對于本工程，公司將委派有多年經(jīng)驗的工程師擔(dān)任設(shè)計并參加施工管理，以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。

二、施工方案的選擇

在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應(yīng)根據(jù)工程特點、工期要求、施工條件等因素，進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟(jì)的施工方法，以達(dá)到降低工程成本和提高勞動生產(chǎn)率的預(yù)期效果。

根據(jù)圖紙要求，結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實際經(jīng)驗，將本工程各項目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說明如下：

1分項工程施工工藝流程圖示：

機組位置的定位——機組組裝或吊裝

風(fēng)管路安裝工藝流程：

測量、放線——確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各面中心線——以中心線為基礎(chǔ)，做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風(fēng)管路驗收檢查——保溫

水管路安裝施工工藝流程：

測量、放線——根據(jù)管路不同位置設(shè)支架，固定架，吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風(fēng)機盤管)——壓力實驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

2分項工程施工方法

風(fēng)管路安裝施工，采用工廠和現(xiàn)場相結(jié)合方式進(jìn)行，即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門等組件均在場外加工，經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現(xiàn)場安裝，并按照下列方法進(jìn)行施工：

測量放線：由專業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直

風(fēng)管及部件安裝

1)風(fēng)管及部件穿墻，穿墻時，應(yīng)設(shè)予留孔洞，尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi)，不得鋪設(shè)電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機構(gòu)，不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi)。

4)風(fēng)管及部件安裝前，應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物，并保持清潔。

5)風(fēng)管及部件安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級進(jìn)行嚴(yán)密檢驗，漏風(fēng)量應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》第37頁之規(guī)定。

6)現(xiàn)場風(fēng)管接口的位置，不得縮小其有效截面。

7)風(fēng)管支、吊架的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①風(fēng)管與部件支、吊架的預(yù)埋件，射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確，牢固可靠，埋入部分應(yīng)去除油污，并不得涂漆。

②在磚墻或混凝土上預(yù)埋支架時，洞口內(nèi)外應(yīng)一致，水泥沙漿搗固應(yīng)密實，表面應(yīng)平整，預(yù)埋應(yīng)牢固。

③用膨脹螺栓固定支架時，應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定。

④支吊架的型式應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。

(I)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架，直徑或邊長小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。

(II)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定。

⑤吊架的吊桿應(yīng)平直，螺紋應(yīng)完整，光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長于吊桿直徑，并有防松動措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和長度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍，并應(yīng)在兩側(cè)焊接。

⑥支吊架上的螺孔應(yīng)采用機械加工，不得用氣割開孔。

⑦矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管，折角應(yīng)平直，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻，且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致，抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管。

8)風(fēng)管安裝時應(yīng)及時進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整，其位置應(yīng)正確，受力應(yīng)均勻。可調(diào)隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計要求調(diào)整。

9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

10)風(fēng)管支、吊架的間距，如設(shè)計無要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①風(fēng)管水平安裝，直徑或長邊尺寸小于400mm，間距不應(yīng)大于4M;大于或等于400mm，不應(yīng)大于3m。

②風(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m，但根立管的固定件不應(yīng)少于2個。

③戶外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計要求。

11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm，墊片應(yīng)與法蘭間平，不得凸入管內(nèi)。

12)法蘭墊片的材質(zhì)，當(dāng)設(shè)計無要求時，可按下列規(guī)定執(zhí)行：

①輸送空氣溫度低于70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。

②輸送空氣或煙氣溫度高于70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。

③輸送含有腐蝕性介質(zhì)氣體的風(fēng)管，應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

④輸送產(chǎn)生凝