起動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)選ppt資料

起動(dòng)(qǐdònɡ)系統(tǒng)第一頁(yè)，共180頁(yè)。第一節(jié)起動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造一、起動(dòng)系統(tǒng)的功用與組成發(fā)動(dòng)機(jī)在燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)(汽油機(jī))、汽缸壓力正常的情況下，設(shè)法使曲軸轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值即可被起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱起動(dòng)系)的功用就是(jiùshì)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，起動(dòng)系便立即停止工作。第二頁(yè)，共180頁(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)三種。目前大多數(shù)運(yùn)輸車輛都已采用電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)，電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式是由直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，它具有操作簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、安全可靠、起動(dòng)迅速并可重復(fù)起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。電力起動(dòng)系一般由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成(zǔchénɡ)，見(jiàn)圖3.1。起動(dòng)機(jī)安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼前端的座孔上。第三頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.1起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝(ānzhuāng)第四頁(yè)，共180頁(yè)。二、起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)(jiégòu)與類型1．起動(dòng)機(jī)的組成起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，見(jiàn)圖3.2。第五頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造(gòuzào)第六頁(yè)，共180頁(yè)。1)直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器或嚙合器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒圈，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒圈自動(dòng)(zìdòng)脫開(kāi)。3)操縱機(jī)構(gòu)(控制裝置)操縱機(jī)構(gòu)的作用是用來(lái)接通和斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。對(duì)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系，起動(dòng)機(jī)工作時(shí)操縱機(jī)構(gòu)還能短接點(diǎn)火線圈的附加電阻，以增加起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火能量。第七頁(yè)，共180頁(yè)。2．起動(dòng)機(jī)的類型1)按電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)產(chǎn)生方式分類(1)勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)。勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)一般采用串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，各型號(hào)的結(jié)構(gòu)相差不大。(2)永磁式起動(dòng)機(jī)。永磁式起動(dòng)機(jī)以永磁材料為磁極，由于電動(dòng)機(jī)中無(wú)磁極繞組，故可使起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化(jiǎnhuà)，體積和質(zhì)量都可相應(yīng)減小。第八頁(yè)，共180頁(yè)。2)按操縱機(jī)構(gòu)分類(1)直接操縱式起動(dòng)機(jī)。直接操縱式起動(dòng)機(jī)是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用。(2)電磁(diàncí)操縱式起動(dòng)機(jī)。電磁(diàncí)操縱式起動(dòng)機(jī)是由按鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱電磁(diàncí)控制式起動(dòng)機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，操作方便，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用。第九頁(yè)，共180頁(yè)。3)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式分類(1)慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，其嚙合小齒輪靠慣性力自動(dòng)嚙入飛輪齒圈。起動(dòng)后，小齒輪又借慣性力自動(dòng)與飛輪齒圈脫離。這種嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(jiǎndān)，但不能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，而且可靠性較差，已很少采用。(2)強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)。強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)是靠人力或電磁力拉動(dòng)杠桿強(qiáng)制小齒輪嚙入飛輪齒圈的。這種嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(jiǎndān)、動(dòng)作可靠、操作方便，仍被現(xiàn)代汽車所采用。第十頁(yè)，共180頁(yè)。(3)電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)。電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)是靠起動(dòng)機(jī)磁極磁通的吸力，使電樞沿軸向移動(dòng)而使小齒輪嚙入飛輪齒圈的，起動(dòng)后再由回位彈簧使電樞回位，讓驅(qū)動(dòng)齒輪退出飛輪齒圈。這種嚙合機(jī)構(gòu)多用于大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。(4)齒輪移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)。它是由電磁開(kāi)關(guān)推動(dòng)(tuīdòng)安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿，使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。第十一頁(yè)，共180頁(yè)。(5)減速式起動(dòng)機(jī)。減速式起動(dòng)機(jī)是靠電磁吸力推動(dòng)單向離合器，使小齒輪嚙入飛輪齒圈的。減速起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在電樞和驅(qū)動(dòng)齒輪之間裝有一級(jí)減速齒輪(一般速比為3～4)，它的優(yōu)點(diǎn)是：①可采用小型高速低轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)機(jī)，使起動(dòng)機(jī)的體積減小、質(zhì)量約減少35%，并便于安裝；②提高(tígāo)了起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)；③電樞軸較短，不易彎曲；④減速齒輪的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高，保證了良好的機(jī)械性能。第十二頁(yè)，共180頁(yè)。三、直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造1．直流電動(dòng)機(jī)的工作原理直流電動(dòng)機(jī)是根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的原理設(shè)計(jì)而成。圖3.3表示的是串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)的工作原理。當(dāng)電路接通時(shí)，蓄電池的電流經(jīng)勵(lì)磁線圈和轉(zhuǎn)子線圈形成(xíngchéng)回路。勵(lì)磁繞組通電后形成(xíngchéng)電磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子繞組通電后受到電磁作用力產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。換向片和電刷保證旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子線圈某有效導(dǎo)體從一個(gè)磁極范圍轉(zhuǎn)到另一個(gè)異性磁極范圍時(shí)，導(dǎo)體中的電流方向能夠同時(shí)改變。第十三頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.3串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)的工作(gōngzuò)原理第十四頁(yè)，共180頁(yè)。2．串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)主要由電樞(轉(zhuǎn)子)、磁極(定子)、電刷架與電刷等主要部件構(gòu)成，見(jiàn)圖3.4。1)電樞電樞是直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，包括電樞軸、換向器、電樞鐵芯和電樞繞組(ràozǔ)，見(jiàn)圖3.5。為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)電樞繞組(ràozǔ)的電流一般為200～600A，因此電樞繞組(ràozǔ)采用較粗的矩形裸銅線繞制成成型繞組(ràozǔ)。第十五頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.4串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)(dòngjī)的構(gòu)造第十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.5電樞(diànshū)總成第十七頁(yè)，共180頁(yè)。電樞繞組的常見(jiàn)故障有匝間短路、斷路或搭鐵等?？捎萌f(wàn)用表檢查電樞繞組是否搭鐵，檢查方法見(jiàn)圖3.6。換向片和云母片疊壓成換向器，電樞繞組各線圈的端頭均焊接在換向器片上，通過(guò)換向器和電刷將蓄電池的電流引進(jìn)(yǐnjìn)來(lái)。換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用“00”號(hào)砂紙打磨即可，嚴(yán)重?zé)g或失圓(徑向圓跳動(dòng)＞0.05mm)時(shí)應(yīng)精加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于2mm。云母片如果高于鋼片也應(yīng)車削修整，但云母片是否割低要看具體的起動(dòng)機(jī)。一般進(jìn)口小汽車用起動(dòng)機(jī)云母片低于鋼片，檢修時(shí)，若換向器銅片間槽的深度小于0.2mm，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。第十八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.6電樞(diànshū)繞組搭鐵檢查第十九頁(yè)，共180頁(yè)。2)磁極磁極是電動(dòng)機(jī)的定子部分，它由固定在機(jī)殼上的磁極(定子)鐵芯和磁場(chǎng)繞組組成(zǔchénɡ)，見(jiàn)圖3.7。磁極一般是4個(gè)，兩對(duì)磁極相對(duì)交錯(cuò)安裝在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)殼上，定子與轉(zhuǎn)子鐵芯形成的磁回路見(jiàn)圖3.8。低碳鋼板制成的機(jī)殼也是磁路的一部分。4個(gè)勵(lì)磁線圈有的是互相串聯(lián)后再與電樞繞組串聯(lián)，有的是每2個(gè)分別串聯(lián)再并聯(lián)，然后再與電樞繞組串聯(lián)，見(jiàn)圖3.9。第二十頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.7電動(dòng)機(jī)定子(dìngzǐ)總成第二十一頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.8電動(dòng)機(jī)的磁路(cílù)第二十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.9勵(lì)磁繞組的接法(a)四勵(lì)磁繞組串聯(lián)(chuànlián)；(b)勵(lì)磁繞組兩兩串聯(lián)(chuànlián)后并聯(lián)第二十三頁(yè)，共180頁(yè)。起動(dòng)機(jī)內(nèi)部接線見(jiàn)圖3.10。勵(lì)磁繞組一端接在外殼的絕緣(juéyuán)接線柱上，另一端與兩個(gè)非搭鐵電刷相連。當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，起動(dòng)機(jī)的電路為：蓄電池正極→接線柱1→勵(lì)磁繞組4→電刷6→電樞繞組→搭鐵電刷5→搭鐵→蓄電池負(fù)極。第二十四頁(yè)，共180頁(yè)。1—接線柱；2—起動(dòng)開(kāi)關(guān)(kāiguān)；3—蓄電池；4—?jiǎng)?lì)磁繞組；5—搭鐵電刷；6—非搭鐵電刷；7—換向器圖3.10起動(dòng)機(jī)接線圖第二十五頁(yè)，共180頁(yè)。勵(lì)磁繞組(ràozǔ)的常見(jiàn)故障有接頭脫焊、繞組(ràozǔ)短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，繞組(ràozǔ)搭鐵與否可用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)量繞組(ràozǔ)端子與外殼之間的電阻。電動(dòng)機(jī)定子的檢查見(jiàn)圖3.11。第二十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.11定子(dìngzǐ)檢查第二十七頁(yè)，共180頁(yè)。3)電刷架與電刷電刷架一般為框式結(jié)構(gòu)，其中正極刷架與端蓋絕緣地固裝，負(fù)極刷架直接(zhíjiē)搭鐵，見(jiàn)圖3.12。電刷置于電刷架中，電刷由銅粉與石墨粉壓制而成，呈棕紅色。電刷架上裝有彈性較好的盤(pán)形彈簧。電刷的高度一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3，電刷的接觸面積不應(yīng)少于75%，并且要求電刷在電刷架內(nèi)無(wú)卡滯現(xiàn)象，否則需進(jìn)行修磨或更換。用萬(wàn)用表的歐姆擋或試燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測(cè)電刷彈簧的彈力，若不符合要求應(yīng)予以更換或修理。第二十八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.12電刷架與電刷第二十九頁(yè)，共180頁(yè)。四、起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是起動(dòng)機(jī)的主要組成部件，它包括離合器和撥叉兩個(gè)部分。離合器的作用是將電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)使之起動(dòng)，同時(shí)又能在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)打滑(dǎhuá)，保護(hù)起動(dòng)機(jī)不致飛散損壞。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器分為滾柱式離合器、摩擦片式離合器、彈簧式離合器等幾種。而撥叉的作用是使離合器作軸向移動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入和脫離飛輪齒圈。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，按下按鈕或起動(dòng)開(kāi)關(guān)，線圈通電產(chǎn)生電磁力將鐵芯吸入，于是帶動(dòng)撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)，由撥叉頭推出離合器，使驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要松開(kāi)按鈕或開(kāi)關(guān)，線圈即斷電，電磁力消失，在回位彈簧的作用下，鐵芯退出，撥叉返回，撥叉頭將打滑(dǎhuá)工況下的離合器撥回，驅(qū)動(dòng)齒輪脫離飛輪齒圈。第三十頁(yè)，共180頁(yè)。1.滾柱式離合器滾柱式離合器是目前國(guó)內(nèi)外汽車起動(dòng)機(jī)中使用最多的一種，我國(guó)解放牌汽車、東風(fēng)牌汽車、北京牌吉普車等均使用滾柱式離合器。滾柱式離合器的構(gòu)造見(jiàn)圖3.13。其中，驅(qū)動(dòng)齒輪采用40號(hào)中碳鋼經(jīng)加工淬火(cuìhuǒ)而成，與外殼連成一體。外殼內(nèi)裝有十字塊和4套滾柱及彈簧，十字塊與花鍵套筒固定連接，殼底與外殼相互折合密封?；ㄦI套筒的外面裝有緩沖彈簧及襯圈，末端固裝著撥環(huán)與卡圈。整個(gè)離合器總成利用花鍵套筒套在起動(dòng)機(jī)軸的花鍵部位上，可以作軸向移動(dòng)和隨軸移動(dòng)。第三十一頁(yè)，共180頁(yè)。1—外殼；2—花鍵套簡(jiǎn)；3—卡圈；4—撥環(huán)；5、9—彈簧；6—滾柱；7—驅(qū)動(dòng)齒輪；8—銅襯套；10—十字塊圖3.13滾柱式離合器的結(jié)構(gòu)(a)總成(zǒnɡchénɡ)；(b)構(gòu)件第三十二頁(yè)，共180頁(yè)。滾柱式離合器的工作原理如下：在圖3.14(a)中，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，經(jīng)撥叉將離合器沿花鍵推出，驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈。由于(yóuyú)十字塊處于主動(dòng)狀態(tài)，隨電動(dòng)機(jī)電樞一起旋轉(zhuǎn)，促使4套滾柱進(jìn)入槽的窄端，將花鍵套筒與外殼擠緊，于是電動(dòng)機(jī)電樞的轉(zhuǎn)矩就可由十字塊經(jīng)滾柱離合器外殼傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈旋轉(zhuǎn)、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。在圖3.14(b)中，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速高于驅(qū)動(dòng)齒輪，十字塊處于被動(dòng)狀態(tài)，促使?jié)L柱進(jìn)入槽的寬端而自由滾動(dòng)，只有驅(qū)動(dòng)齒輪隨飛輪齒圈作高速旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不升高，在這種離合器打滑的功能下，防止了電樞超速飛散的危險(xiǎn)。起動(dòng)完畢，由于(yóuyú)撥叉回位彈簧的作用，經(jīng)撥環(huán)使離合器退回，驅(qū)動(dòng)齒輪完全脫離飛輪齒圈。第三十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—驅(qū)動(dòng)齒輪；2—外殼；3—十字(shízì)塊；4—滾柱；5—彈簧；6—飛輪齒圈圖3.14滾柱式離合器的工作原理(a)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)；(b)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后第三十四頁(yè)，共180頁(yè)。滾柱式離合器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、體積小、質(zhì)量(zhìliàng)輕、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了廣泛采用。其不足是不能用于大功率起動(dòng)機(jī)上。第三十五頁(yè)，共180頁(yè)。2.摩擦片式離合器摩擦片式離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪與外接合鼓做成一個(gè)整體，見(jiàn)圖3.15。在外接合鼓的內(nèi)壁有4道軸向槽溝，鋼質(zhì)被動(dòng)摩擦片利用外圍4個(gè)齒插裝其中。在花鍵套筒的一端表面有3條螺旋花鍵，其上套著內(nèi)接合鼓。內(nèi)接合鼓的表面也有4條軸向槽溝，用鋼或青銅制造的主動(dòng)摩擦片利用內(nèi)圓4個(gè)齒套裝(tàozhuānɡ)在溝槽內(nèi)。主動(dòng)摩擦片和被動(dòng)摩擦片彼此相間地排列組裝。內(nèi)接合鼓的外面裝有緩沖彈簧，端部固裝著撥環(huán)。第三十六頁(yè)，共180頁(yè)。1—外接合鼓；2—彈性(tánxìng)圈；3—壓環(huán)；4—主動(dòng)片；5—被動(dòng)片；6—內(nèi)接合鼓；7—小彈簧；8—減振彈簧；9—齒輪柄；10—驅(qū)動(dòng)齒輪；11—飛輪圖3.15摩擦片式離合器(a)結(jié)構(gòu)；(b)壓緊；(c)放松第三十七頁(yè)，共180頁(yè)。離合器總成在起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，主、被動(dòng)摩擦片之間處于放松(fànɡsōnɡ)無(wú)摩擦力狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，通過(guò)撥叉推動(dòng)撥環(huán)使內(nèi)接合鼓沿3條螺旋花鍵向外移動(dòng)，主動(dòng)和被動(dòng)摩擦片相互壓緊，從而具有了摩擦力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈時(shí)，就能利用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪被飛輪齒圈帶動(dòng)作高速旋轉(zhuǎn)，在慣性力和撥叉返回的作用下，內(nèi)接合鼓沿3條螺旋花鍵向內(nèi)移動(dòng)，于是主動(dòng)和被動(dòng)摩擦片之間的摩擦力消失而打滑，防止了電樞超速飛散的危險(xiǎn)。摩擦片式離合器具有傳遞大轉(zhuǎn)矩，防止超載損壞起動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，多用在大功率起動(dòng)機(jī)上。但由于摩擦片容易磨損而影響起動(dòng)性能，需要經(jīng)常檢查、調(diào)整或更換摩擦片。此外，這種離合器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，耗用材料較多，加工費(fèi)時(shí)，而且不便于維修。第三十八頁(yè)，共180頁(yè)。3.彈簧式離合器彈簧式離合器的主動(dòng)套筒套裝在電樞軸的花鍵上，見(jiàn)圖3.16。小齒輪套筒套在電樞軸的光滑部分，在小齒輪套筒與主動(dòng)套筒外圓上裝有驅(qū)動(dòng)彈簧，驅(qū)動(dòng)彈簧內(nèi)徑略大于兩套筒的外徑。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，傳動(dòng)(chuándòng)叉撥動(dòng)滑環(huán)，并壓縮彈簧，推動(dòng)離合器移向飛輪齒圈一端，使小齒輪嚙入飛輪齒圈。電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)套筒，在摩擦力的作用下，驅(qū)動(dòng)彈簧被扭緊，將兩個(gè)套筒抱死，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩便由此傳給飛輪。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)小齒輪和飛輪齒圈的主動(dòng)與從動(dòng)關(guān)系改變，嚙合器因驅(qū)動(dòng)彈簧被放松而打滑，從而使電樞軸避免了超速運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。第三十九頁(yè)，共180頁(yè)。1—襯套；2—驅(qū)動(dòng)齒輪(chǐlún)；3—擋圈；4—月形圈；5—扭力彈簧；6—護(hù)套；7—墊圈；8—傳動(dòng)套筒；9—緩沖彈簧；10—移動(dòng)襯套；11—卡簧圖3.16彈簧式離合器第四十頁(yè)，共180頁(yè)。彈簧式離合器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但由于驅(qū)動(dòng)彈簧所需圈數(shù)較多，使其軸向尺寸增大。單向離合器常見(jiàn)的故障是打滑。滾柱式離合器的檢查見(jiàn)圖3.17，用手握住外座圈，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，正轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，反轉(zhuǎn)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，否則就說(shuō)明離合器有故障。對(duì)于摩擦片式單向離合器，如果轉(zhuǎn)矩偏小，可以通過(guò)調(diào)整壓環(huán)前的墊圈厚度使其達(dá)到(dádào)要求。第四十一頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.17滾柱式離合器的檢查第四十二頁(yè)，共180頁(yè)。五、起動(dòng)機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)與電磁式撥叉合裝在一起，利用銜鐵控制，分為直接控制式電磁開(kāi)關(guān)和帶起動(dòng)繼電器控制的電磁開(kāi)關(guān)。1.直接控制式電磁開(kāi)關(guān)直接控制強(qiáng)制(qiángzhì)嚙合式起動(dòng)機(jī)采用電磁控制電路。在電路中采用起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)作為控制電路的一部分。在各種控制電路中，電磁開(kāi)關(guān)的作用和工作原理都是相同的，圖3.18是基本的電磁控制電路。第四十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—?jiǎng)?lì)磁線圈；2—C接線柱；3—旁通接柱；4—30接線柱；5—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；6—吸拉線圈；7—50接線柱；8—保持(bǎochí)線圈；9—電刷圖3.18起動(dòng)機(jī)電磁控制電路第四十四頁(yè)，共180頁(yè)。起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火鑰匙打到“ST”位，電流由蓄電池正極→“50”端子7→吸拉線圈6→導(dǎo)電片→“C”端子2→起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組→電樞→搭鐵→蓄電池負(fù)極，起動(dòng)機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電流由電磁開(kāi)關(guān)“50”端子7經(jīng)保持線圈8，回到蓄電池負(fù)極。吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生同方向的電磁力，在電磁力作用下，鐵芯壓縮回位彈簧(tánhuáng)，向左移動(dòng)，帶動(dòng)撥叉，使驅(qū)動(dòng)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)的接觸盤(pán)此時(shí)將“C”與“30”、旁通接柱相繼接通，電流由蓄電池正極→“30”端子4→接觸盤(pán)→“C”端子2→起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組→電樞→搭鐵→蓄電池負(fù)極，起動(dòng)機(jī)主電路接通，起動(dòng)機(jī)電樞產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，第四十五頁(yè)，共180頁(yè)。起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)吸拉線圈6被短路，保持(bǎochí)線圈8的電磁力使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪保持(bǎochí)嚙合，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速超過(guò)起動(dòng)機(jī)電樞時(shí)，單向離合器切斷飛輪與小齒輪之間的動(dòng)力傳遞，保護(hù)起動(dòng)機(jī)。松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，“50”端子斷電，由于機(jī)械慣性，短時(shí)間內(nèi)接觸盤(pán)仍將“30”端子4與“C”端子2接通，蓄電池電流經(jīng)接觸盤(pán)→吸拉線圈6→保持(bǎochí)線圈8→搭鐵→蓄電池負(fù)極，吸拉線圈與保持(bǎochí)線圈產(chǎn)生相反方向的電磁力，接觸盤(pán)接觸不牢，在回位彈簧的作用下，鐵芯迅速回位，接觸盤(pán)與“C”、“30”端子分開(kāi)，起動(dòng)主電路被斷開(kāi)，起動(dòng)完畢。第四十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖中旁通接柱接點(diǎn)火線圈附加電阻接柱(起動(dòng)開(kāi)關(guān)接柱)，由于起動(dòng)機(jī)工作時(shí)電流很大，為保證點(diǎn)火系統(tǒng)的火花能量，電磁開(kāi)關(guān)上的旁通接柱是在起動(dòng)時(shí)將附加電阻短路的。目前(mùqián)，汽車較多采用電子點(diǎn)火，點(diǎn)火系統(tǒng)已不再設(shè)置附加電阻，在這種類型的車上，起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)也沒(méi)有旁通接柱。第四十七頁(yè)，共180頁(yè)。2.帶起動(dòng)繼電器控制的電磁開(kāi)關(guān)QD124型起動(dòng)機(jī)采用帶起動(dòng)繼電器控制的電磁開(kāi)關(guān)，其接線見(jiàn)圖3.19。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙旋至起動(dòng)擋位，起動(dòng)繼電器通電后，吸下可動(dòng)臂使觸點(diǎn)閉合，接通電磁開(kāi)關(guān)線圈電路，起動(dòng)機(jī)投入工作。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只需松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)便自動(dòng)轉(zhuǎn)回到點(diǎn)火工作擋位，起動(dòng)繼電器線圈斷電(duàndiàn)觸點(diǎn)打開(kāi)，電磁開(kāi)關(guān)也隨即斷開(kāi)，起動(dòng)機(jī)停止工作。第四十八頁(yè)，共180頁(yè)。利用起動(dòng)繼電器控制電磁開(kāi)關(guān)，能減小通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)的電流，避免燒蝕觸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。有些汽車(qìchē)上的起動(dòng)繼電器在改進(jìn)控制電路以后，還能起到自動(dòng)停止起動(dòng)機(jī)工作及安全保護(hù)的作用。第四十九頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.19QD124型起動(dòng)機(jī)控制電路第五十頁(yè)，共180頁(yè)。六、減速起動(dòng)機(jī)減速起動(dòng)機(jī)根據(jù)減速機(jī)構(gòu)可分為外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪嚙合式三種類型。外嚙合式減速機(jī)構(gòu)在電樞軸和起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪之間利用惰輪作中間傳動(dòng)，且電磁開(kāi)關(guān)鐵芯與驅(qū)動(dòng)齒輪同軸心，直接推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入嚙合，無(wú)需撥叉，見(jiàn)圖3.20。減速起動(dòng)機(jī)的外形與普通起動(dòng)機(jī)有較大差別。但有些外嚙合式減速機(jī)構(gòu)中間不加惰輪，驅(qū)動(dòng)齒輪必須通過(guò)撥叉撥動(dòng)才能(cáinéng)進(jìn)行嚙合。第五十一頁(yè)，共180頁(yè)。1—O型橡膠圈；2—電動(dòng)機(jī)；3—?dú)謮|圈；4—主動(dòng)齒輪；5—惰輪；6—拉緊螺栓；7—螺栓；8—傳動(dòng)外殼；9—驅(qū)動(dòng)(qūdònɡ)齒輪；10—單向離合器；11—從動(dòng)齒輪；12—鋼球；13—回位彈簧；14—電磁開(kāi)關(guān)圖3.20外嚙合式減速起動(dòng)機(jī)第五十二頁(yè)，共180頁(yè)。外嚙合式減速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中心(zhōngxīn)距較大，因此受起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，其減速比不能太大，一般用在小功率的起動(dòng)機(jī)上。內(nèi)嚙合式減速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中心(zhōngxīn)距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動(dòng)機(jī)。但內(nèi)嚙合式減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)齒輪仍需用撥叉撥動(dòng)進(jìn)行嚙合，因此，內(nèi)嚙合式減速起動(dòng)機(jī)的外形與普通起動(dòng)機(jī)相似。圖3.21是國(guó)產(chǎn)QD254型減速起動(dòng)機(jī)原理圖。第五十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)開(kāi)關(guān)；2—起動(dòng)繼電器；3—起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)；4—主觸點(diǎn)；5—接觸盤(pán)；6—吸拉線圈；7—保持線圈；8—活動(dòng)鐵芯；9—撥叉；10—單向離合器；11—螺旋(luóxuán)花鍵軸；12—內(nèi)嚙合減速齒輪；13—主動(dòng)齒輪；14—電樞繞組；15—?jiǎng)?lì)磁繞組圖3.21QD254型內(nèi)嚙合式減速起動(dòng)機(jī)原理圖第五十四頁(yè)，共180頁(yè)。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，效率高。由于輸出軸與電樞軸同心、同旋向，電樞軸無(wú)徑向載荷，可使整機(jī)尺寸減小。除了結(jié)構(gòu)上增加(zēngjiā)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)之外，由于行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)的軸向位置結(jié)構(gòu)與普通起動(dòng)機(jī)相同，因此配件可通用。行星齒輪嚙合式減速機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖3.22。第五十五頁(yè)，共180頁(yè)。1—撥叉；2—電磁開(kāi)關(guān)；3—電樞；4—磁鐵；5—電刷；6—換向器；7—行星齒輪減速(jiǎnsù)機(jī)構(gòu)；8—單向離合器；9—驅(qū)動(dòng)齒輪圖3.22行星齒輪嚙合式減速(jiǎnsù)機(jī)構(gòu)第五十六頁(yè)，共180頁(yè)。七、起動(dòng)機(jī)的型號(hào)根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73—93《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制(biānzhì)方法》的規(guī)定，汽車起動(dòng)機(jī)的型號(hào)如下：12345第五十七頁(yè)，共180頁(yè)。第1部分(bùfen)為產(chǎn)品代號(hào)：起動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品代號(hào)QD、QDJ、QDY分別表示起動(dòng)機(jī)、減速起動(dòng)機(jī)及永磁起動(dòng)機(jī)。第2部分(bùfen)為電壓等級(jí)代號(hào)：1—12V；2—24V；3—6V。第3部分(bùfen)為功率等級(jí)代號(hào)：其含義見(jiàn)表3.1。第4部分(bùfen)為設(shè)計(jì)序號(hào)。第5部分(bùfen)為變形代號(hào)。例如，QD124表示額定電壓為12V、功率為1～2kW、第四次設(shè)計(jì)的起動(dòng)機(jī)。第五十八頁(yè)，共180頁(yè)。第五十九頁(yè)，共180頁(yè)。第二節(jié)起動(dòng)機(jī)的使用與檢修一、起動(dòng)機(jī)的使用(1)起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5s，再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)停止2min，使蓄電池得以恢復(fù)。如果有連續(xù)第三次起動(dòng)，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇15min以后進(jìn)行。(2)在冬季或低溫情況下起動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取保溫措施。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路，使起動(dòng)機(jī)停止工作。(4)起動(dòng)機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證(bǎozhèng)連接牢固可靠。第六十頁(yè)，共180頁(yè)。二、起動(dòng)機(jī)的更換1．拆卸起動(dòng)機(jī)注意：在斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極電纜之前，應(yīng)對(duì)存儲(chǔ)在ECU等器件內(nèi)的信息做好記錄，如診斷故障代碼(dàimǎ)、選擇收音機(jī)頻道、座椅位置(帶有記憶系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向盤(pán)位置等。(1)斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極電纜，見(jiàn)圖3.23。第六十一頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.23斷開(kāi)(duànkāi)蓄電池的負(fù)極電纜第六十二頁(yè)，共180頁(yè)。(2)拆卸起動(dòng)機(jī)。①拆卸起動(dòng)機(jī)電纜，見(jiàn)圖3.24。首先拆卸防短路蓋，然后拆卸起動(dòng)機(jī)電纜定位(dìngwèi)螺母，最后拆下起動(dòng)機(jī)端子30的起動(dòng)機(jī)電纜。第六十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—電纜定位螺母；2—端子30的起動(dòng)機(jī)電纜；3—防短路(duǎnlù)圖3.24拆卸起動(dòng)機(jī)電纜第六十四頁(yè)，共180頁(yè)。②按壓插接器的卡銷，然后握住插接器機(jī)身斷開(kāi)插接器，見(jiàn)圖3.25。③拆下起動(dòng)機(jī)安裝螺栓，然后滑動(dòng)起動(dòng)機(jī)將其拆下，見(jiàn)圖3.26。2．安裝起動(dòng)機(jī)安裝起動(dòng)機(jī)的步驟與拆卸起動(dòng)機(jī)的順序相反。接通蓄電池的負(fù)極電纜，完成檢查后要注意復(fù)原所記錄的車輛信息(xìnxī)，并進(jìn)行時(shí)鐘設(shè)置。第六十五頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.25斷開(kāi)(duànkāi)插接器第六十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.26拆下起動(dòng)機(jī)第六十七頁(yè)，共180頁(yè)。三、起動(dòng)機(jī)大修1．起動(dòng)機(jī)的解體1)拆卸電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成(見(jiàn)圖3.27)(1)拆卸定位(dìngwèi)螺母并斷開(kāi)引線。(2)拆卸電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。拆卸2顆螺母并將電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)拉到后側(cè)，向上拉電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的頂端，從驅(qū)動(dòng)桿中取出柱塞鉤，拆卸電磁開(kāi)關(guān)。第六十八頁(yè)，共180頁(yè)。1—引線；2—起動(dòng)機(jī)外殼；3—電磁(diàncí)開(kāi)關(guān)；4—驅(qū)動(dòng)桿；5—柱塞鉤圖3.27拆卸電磁(diàncí)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成第六十九頁(yè)，共180頁(yè)。2)拆卸起動(dòng)機(jī)磁軛總成(見(jiàn)圖3.28)(1)拆卸2個(gè)螺栓(luóshuān)。(2)拆卸換向器端蓋。(3)從起動(dòng)機(jī)外殼分開(kāi)起動(dòng)機(jī)磁軛。(4)拆卸驅(qū)動(dòng)桿。第七十頁(yè)，共180頁(yè)。1—端蓋；2—起動(dòng)機(jī)磁軛；3—起動(dòng)機(jī)外殼；4—驅(qū)動(dòng)桿圖3.28拆卸(chāixiè)起動(dòng)機(jī)磁軛總成第七十一頁(yè)，共180頁(yè)。3)拆卸起動(dòng)機(jī)電刷彈簧(1)用臺(tái)鉗將電樞軸(shūzhóu)固定在兩塊鋁板或布之間，見(jiàn)圖3.29。(2)用手指向上扳卡銷，然后拆下?lián)醢?，?jiàn)圖3.30。注意：請(qǐng)緩慢拆下?lián)醢澹駝t電刷彈簧可能會(huì)彈出。第七十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.29固定(gùdìng)電樞軸第七十三頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.30拆下?lián)醢?dǎnɡbǎn)第七十四頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.31拆下電刷第七十五頁(yè)，共180頁(yè)。(3)用平頭螺絲刀(或其他工具)壓住彈簧(tánhuáng)，然后拆下電刷，見(jiàn)圖3.31。注意：操作時(shí)請(qǐng)用膠帶纏住螺絲刀。為防止彈簧(tánhuáng)彈出，請(qǐng)用一塊布蓋在電刷座上。(4)從電刷座絕緣體上拆下電刷彈簧(tánhuáng)，見(jiàn)圖3.32。(5)拆卸電刷座絕緣體，見(jiàn)圖3.33。第七十六頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷彈簧(tánhuáng)；2—電刷座絕緣體圖3.32拆下電刷彈簧(tánhuáng)第七十七頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.33拆卸(chāixiè)電刷座絕緣體第七十八頁(yè)，共180頁(yè)。4)拆卸起動(dòng)機(jī)離合器(1)從起動(dòng)機(jī)磁軛拆下起動(dòng)機(jī)電樞(diànshū)總成，然后用臺(tái)鉗將電樞(diànshū)固定在兩塊鋁板或布之間，見(jiàn)圖3.34。(2)用平頭螺絲刀輕敲止動(dòng)環(huán)，使其向下滑動(dòng)，見(jiàn)圖3.35。第七十九頁(yè)，共180頁(yè)。1—臺(tái)鉗(táiqián)；2—布圖3.34固定電樞第八十頁(yè)，共180頁(yè)。1—卡環(huán)；2—止動(dòng)環(huán)圖3.35敲開(kāi)止動(dòng)環(huán)第八十一頁(yè)，共180頁(yè)。(3)用平頭螺絲刀打開(kāi)卡環(huán)的開(kāi)口，拆卸(chāixiè)卡環(huán)，見(jiàn)圖3.36。(4)從電樞軸上拆下止動(dòng)環(huán)和起動(dòng)機(jī)離合器，見(jiàn)圖3.37。第八十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.36打開(kāi)(dǎkāi)卡環(huán)開(kāi)口第八十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—止動(dòng)環(huán)；2—起動(dòng)機(jī)離合器；3—電樞軸圖3.37拆下止動(dòng)環(huán)和起動(dòng)機(jī)離合器第八十四頁(yè)，共180頁(yè)。2．起動(dòng)機(jī)的檢查1)檢查起動(dòng)機(jī)電樞總成(1)目測(cè)檢查。檢查電樞線圈和換向器變臟的程度或是否燒壞。起動(dòng)機(jī)的換向器很容易變臟和燒壞。換向器變臟和燒壞之后會(huì)干擾電流并妨礙起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)清潔。用抹布或者(huòzhě)刷子清潔電樞總成。(3)起動(dòng)機(jī)電樞絕緣和導(dǎo)通檢查。用萬(wàn)用表檢查換向器和電樞鐵芯之間的絕緣情況，見(jiàn)圖3.38。電樞鐵芯和電樞線圈之間的狀態(tài)為絕緣，換向器與電樞線圈相連。如果零部件正常，換向器和電樞鐵芯之間的狀態(tài)為絕緣。第八十五頁(yè)，共180頁(yè)。1—換向器；2—電樞鐵芯；3—電樞線圈；4—電樞軸；5—不導(dǎo)通圖3.38起動(dòng)機(jī)電樞絕緣(juéyuán)檢查第八十六頁(yè)，共180頁(yè)。用萬(wàn)用表檢查換向器片之間的導(dǎo)通情況，見(jiàn)圖3.39。每個(gè)換向器片通過(guò)電樞線圈連接(liánjiē)。如果零部件正常，換向器片之間的狀態(tài)為導(dǎo)通。第八十七頁(yè)，共180頁(yè)。1—換向器；2—電樞鐵芯；3—電樞線圈；4—電樞軸(shūzhóu)；5—導(dǎo)通圖3.39起動(dòng)機(jī)電樞導(dǎo)通檢查第八十八頁(yè)，共180頁(yè)。(4)換向器圓跳動(dòng)檢查。用千分表檢查換向器的跳動(dòng)水平，見(jiàn)圖3.40。由于換向器的跳動(dòng)量變(liàngbiàn)大，換向器與電刷的接觸不良，可能會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)故障。第八十九頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.40換向器圓跳動(dòng)檢查(jiǎnchá)第九十頁(yè)，共180頁(yè)。(5)用游標(biāo)卡尺測(cè)量換向器的外徑，見(jiàn)圖3.41。由于換向器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要與電刷接觸，因此會(huì)受到磨損。如果測(cè)量值超出規(guī)定的磨損范圍，與電刷的接觸將變差，這可能會(huì)導(dǎo)致(dǎozhì)起動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)和其他故障。(6)檢查凹槽深度。用游標(biāo)卡尺的深度桿測(cè)量換向器片之間的深度，見(jiàn)圖3.42。第九十一頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.41測(cè)量(cèliáng)換向器的外徑第九十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.42檢查(jiǎnchá)凹槽深度第九十三頁(yè)，共180頁(yè)。2)檢查勵(lì)磁線圈使用(shǐyòng)萬(wàn)用表進(jìn)行下列檢查：(1)檢查電刷引線(A組)和引線之間的導(dǎo)通情況。電刷引線由兩組組成：一組與引線相連(A組)，另一組與起動(dòng)機(jī)磁軛相連(B組)。檢查引線和所有電刷引線之間的導(dǎo)通情況，見(jiàn)圖3.43。與A組相連的兩根電刷引線導(dǎo)通，與B組相連的兩根電刷引線不導(dǎo)通。檢查電刷引線和引線之間的導(dǎo)通情況有助于確定勵(lì)磁線圈中是否發(fā)生開(kāi)路；檢查電刷引線和起動(dòng)機(jī)磁軛之間的絕緣情況有助于確定勵(lì)磁線圈中是否發(fā)生短路。第九十四頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷引線(A組)；2—引線；3—電樞；4—?jiǎng)?lì)磁(lìcí)線圈；5—導(dǎo)通；6—電刷引線(B組)；7—起動(dòng)機(jī)磁軛圖3.43電刷引線(A組)和引線之間的導(dǎo)通情況檢查第九十五頁(yè)，共180頁(yè)。(2)檢查電刷引線(A組)和起動(dòng)機(jī)磁軛之間的絕緣情況，見(jiàn)圖3.44。檢查電刷引線和起動(dòng)機(jī)磁軛之間的絕緣情況有助于確定勵(lì)磁線圈中是否(shìfǒu)發(fā)生短路。第九十六頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷引線(A組)；2—引線；3—電樞(diànshū)；4—?jiǎng)?lì)磁線圈；5—不導(dǎo)通；6—電刷引線(B組)；7—起動(dòng)機(jī)磁軛圖3.44電刷引線(A組)和起動(dòng)機(jī)磁軛之間的絕緣情況檢查第九十七頁(yè)，共180頁(yè)。3)檢查電刷電刷被彈簧壓在換向器上。如果電刷磨損程度超過(guò)規(guī)定限度，彈簧的夾持力將降低，與換向器的接觸將變差。這可能會(huì)使起動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。(1)清潔電刷并用游標(biāo)卡尺測(cè)量電刷長(zhǎng)度，見(jiàn)圖3.45。測(cè)量電刷中部(zhōnɡbù)的電刷長(zhǎng)度，因?yàn)榇瞬糠帜p最嚴(yán)重。用游標(biāo)卡尺的頂端測(cè)量電刷長(zhǎng)度，因?yàn)槟p部位呈圓形。如果上述測(cè)量值低于規(guī)定值，請(qǐng)更換電刷。 第九十八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.45用游標(biāo)卡尺(yóubiāokǎchǐ)測(cè)量電刷長(zhǎng)度第九十九頁(yè)，共180頁(yè)。(2)更換電刷。①切斷起動(dòng)機(jī)磁軛側(cè)連接位置的電刷引線(yǐnxiàn)，見(jiàn)圖3.46。②用銼或者砂紙整形起動(dòng)機(jī)磁軛的焊接面，見(jiàn)圖3.47。第一百頁(yè)，共180頁(yè)。1—切斷；2—電刷引線(yǐnxiàn)；3—起動(dòng)機(jī)磁軛側(cè)圖3.46切斷起動(dòng)機(jī)磁軛側(cè)連接位置的電刷引線(yǐnxiàn)第一百零一頁(yè)，共180頁(yè)。1—整形(zhěngxíng)區(qū)；2—起動(dòng)機(jī)磁軛側(cè)；3—木銼圖3.47整形(zhěngxíng)起動(dòng)機(jī)磁軛的焊接面第一百零二頁(yè)，共180頁(yè)。③將帶板的新電刷安裝到起動(dòng)機(jī)磁軛上，稍稍用力(yònglì)壓一下，使其互相連接，見(jiàn)圖3.48。④將新電刷焊接在連接部位，見(jiàn)圖3.49。提示：焊接時(shí)請(qǐng)使用適量的焊料，注意不要接觸到目標(biāo)區(qū)域以外的地方。第一百零三頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.48新電刷的安裝(ānzhuāng)第一百零四頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.49將新電刷焊接(hànjiē)在連接部位第一百零五頁(yè)，共180頁(yè)。4)檢查起動(dòng)機(jī)離合器分總成用手轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)離合器，檢查單向(dānxiànɡ)離合器是否處于閉鎖狀態(tài)，見(jiàn)圖3.50。單向(dānxiànɡ)離合器僅向一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向傳送轉(zhuǎn)矩。在另一個(gè)方向，離合器只是空轉(zhuǎn)，不會(huì)傳送轉(zhuǎn)矩。第一百零六頁(yè)，共180頁(yè)。1—自由；2—閉鎖(bìsuǒ)圖3.50檢查起動(dòng)機(jī)離合器第一百零七頁(yè)，共180頁(yè)。5)檢查電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成(1)用手指按住柱塞，松開(kāi)手指之后，檢查柱塞是否很順暢地返回其原來(lái)位置，見(jiàn)圖3.51。由于開(kāi)關(guān)在柱塞中，如果柱塞無(wú)法順暢地返回其原始位置，開(kāi)關(guān)的接觸將變差，因此無(wú)法打開(kāi)/關(guān)閉(guānbì)起動(dòng)機(jī)。如果柱塞的運(yùn)行不正常，請(qǐng)更換電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。第一百零八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.51檢查(jiǎnchá)柱塞第一百零九頁(yè)，共180頁(yè)。(2)檢查電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通情況，見(jiàn)圖3.52。用萬(wàn)用表測(cè)量端子(duānzǐ)50和端子(duānzǐ)C之間的導(dǎo)通情況(吸拉線圈的導(dǎo)通檢查)。如果吸拉線圈正常，則兩個(gè)端子(duānzǐ)之間為導(dǎo)通。如果吸拉線圈斷開(kāi)，則柱塞無(wú)法被吸動(dòng)。第一百一十頁(yè)，共180頁(yè)。1—端子50；2—端子C；3—吸拉線圈；4—保持線圈；5—?dú)んw；6—端子30；7—導(dǎo)通圖3.52檢查(jiǎnchá)電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通情況第一百一十一頁(yè)，共180頁(yè)。(3)檢查端子50和開(kāi)關(guān)(kāiguān)殼體之間的導(dǎo)通情況(保持線圈中的導(dǎo)通檢查)，見(jiàn)圖3.53。如果保持線圈正常，則端子50和開(kāi)關(guān)(kāiguān)殼體之間為導(dǎo)通。如果保持線圈斷開(kāi)，可牽引柱塞，但無(wú)法保持，因此小齒輪反復(fù)伸出和返回。第一百一十二頁(yè)，共180頁(yè)。1—端子50；2—端子C；3—吸拉線圈(xiànquān)；4—保持線圈(xiànquān)；5—?dú)んw；6—端子30；7—導(dǎo)通圖3.53檢查保持線圈(xiànquān)中的導(dǎo)通情況第一百一十三頁(yè)，共180頁(yè)。3．起動(dòng)機(jī)的組裝1)安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)離合器分總成(見(jiàn)圖3.54)第一百一十四頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)機(jī)離合器；2—止動(dòng)環(huán)；3—卡環(huán)圖3.54安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)離合器分總成第一百一十五頁(yè)，共180頁(yè)。2)安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)電樞總成(見(jiàn)圖3.55)第一百一十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.55安裝起動(dòng)機(jī)電樞(diànshū)總成第一百一十七頁(yè)，共180頁(yè)。3)安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)電刷彈簧(見(jiàn)圖3.56)第一百一十八頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷座絕緣體；2—彈簧(tánhuáng)；3—板圖3.56安裝起動(dòng)機(jī)電刷彈簧(tánhuáng)第一百一十九頁(yè)，共180頁(yè)。4)安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)磁軛總成(見(jiàn)圖3.57)第一百二十頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)機(jī)外殼；2—端蓋；3—起動(dòng)機(jī)磁軛圖3.57安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)磁軛總成第一百二十一頁(yè)，共180頁(yè)。5)安裝(ānzhuāng)電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成(見(jiàn)圖3.58)第一百二十二頁(yè)，共180頁(yè)。1—電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)(kāiguān)；2—驅(qū)動(dòng)桿圖3.58安裝電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)(kāiguān)總成第一百二十三頁(yè)，共180頁(yè)。6)安裝起動(dòng)機(jī)離合器分總成(zǒnɡchénɡ)(1)在起動(dòng)機(jī)離合器花鍵上涂一些潤(rùn)滑脂，見(jiàn)圖3.59。(2)將起動(dòng)機(jī)離合器安裝到電樞軸上，見(jiàn)圖3.60。第一百二十四頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.59在離合器花鍵上涂潤(rùn)滑脂第一百二十五頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.60將起動(dòng)機(jī)離合器安裝(ānzhuāng)到電樞軸上第一百二十六頁(yè)，共180頁(yè)。(3)將止動(dòng)環(huán)安裝到軸上，較小的內(nèi)徑(nèijìnɡ)應(yīng)指向下方，見(jiàn)圖3.61。第一百二十七頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.61將止動(dòng)環(huán)安裝(ānzhuāng)到軸上第一百二十八頁(yè)，共180頁(yè)。(4)將卡環(huán)對(duì)齊(duìqí)軸上的凹槽，用臺(tái)鉗擰緊，將其固定在軸上，見(jiàn)圖3.62。第一百二十九頁(yè)，共180頁(yè)。1—卡環(huán)；2—止動(dòng)環(huán)圖3.62將卡環(huán)固定(gùdìng)在軸上第一百三十頁(yè)，共180頁(yè)。(5)抬起起動(dòng)機(jī)離合器，將其保持在該位置，然后(ránhòu)用塑料錘敲打軸，將卡環(huán)裝入止動(dòng)環(huán)中，見(jiàn)圖3.63。第一百三十一頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)機(jī)離合器；2—止動(dòng)環(huán)；3—卡環(huán)圖3.63將卡環(huán)裝入止動(dòng)環(huán)中(huánzhōnɡ)第一百三十二頁(yè)，共180頁(yè)。7)安裝起動(dòng)機(jī)電刷彈簧(1)將起動(dòng)機(jī)電樞總成(zǒnɡchénɡ)安裝在起動(dòng)機(jī)磁軛上，用臺(tái)鉗固定住夾在兩塊鋁板或布之間的電樞軸，見(jiàn)圖3.64。第一百三十三頁(yè)，共180頁(yè)。1—臺(tái)鉗；2—鋁板圖3.64固定(gùdìng)住電樞軸第一百三十四頁(yè)，共180頁(yè)。(2)安裝(ānzhuāng)電刷座絕緣體，見(jiàn)圖3.65。(3)將彈簧安裝(ānzhuāng)在電刷座絕緣體上，見(jiàn)圖3.66。第一百三十五頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.65安裝(ānzhuāng)電刷座絕緣體第一百三十六頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷座絕緣體；2—電刷彈簧(tánhuáng)圖3.66將彈簧(tánhuáng)安裝在電刷座絕緣體上第一百三十七頁(yè)，共180頁(yè)。(4)壓住彈簧，同時(shí)(tóngshí)將電刷裝到電刷座絕緣體上，見(jiàn)圖3.67。注意：由于電刷受彈簧的推動(dòng)，操作時(shí)請(qǐng)務(wù)必小心，不要讓彈簧彈出來(lái)。用螺絲刀可以比較方便地壓住彈簧，但是需用膠帶纏繞螺絲刀的頂端。第一百三十八頁(yè)，共180頁(yè)。1—電刷；2—電刷彈簧(tánhuáng)；3—電刷座絕緣體圖3.67將電刷裝到電刷座絕緣體上第一百三十九頁(yè)，共180頁(yè)。(5)安裝(ānzhuāng)擋板。用手指按住卡銷安裝(ānzhuāng)擋板，見(jiàn)圖3.68。第一百四十頁(yè)，共180頁(yè)。例如，QD124表示額定電壓為12V、功率為1～2kW、第四次設(shè)計(jì)的起動(dòng)機(jī)。53檢查保持線圈(xiànquān)中的導(dǎo)通情況5)安裝(ānzhuāng)電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成(見(jiàn)圖3.3表示的是串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)的工作原理。65安裝(ānzhuāng)電刷座絕緣體第一百三十九頁(yè)，共180頁(yè)。3表示的是串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)的工作原理。3—電磁(diàncí)開(kāi)關(guān)；1)安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)離合器分總成(見(jiàn)圖3.第一百零九頁(yè)，共180頁(yè)。(1)起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5s，再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)停止2min，使蓄電池得以恢復(fù)。起動(dòng)機(jī)的換向器很容易變臟和燒壞。第一百零六頁(yè)，共180頁(yè)。7電動(dòng)機(jī)定子(dìngzǐ)總成(4)齒輪移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)。61將止動(dòng)環(huán)安裝(ānzhuāng)到軸上1—擋板(dǎnɡbǎn)；2—卡銷圖3.68安裝擋板(dǎnɡbǎn)第一百四十一頁(yè)，共180頁(yè)。8)安裝起動(dòng)機(jī)磁軛總成(見(jiàn)圖3.69)(1)在驅(qū)動(dòng)桿和起動(dòng)機(jī)離合器互相(hùxiāng)接觸的部位涂一些潤(rùn)滑脂。(2)將驅(qū)動(dòng)軸放到軸上。(3)擰緊兩個(gè)螺栓，將換向器端蓋和磁軛安裝到起動(dòng)機(jī)外殼上。第一百四十二頁(yè)，共180頁(yè)。1—潤(rùn)滑脂；2—驅(qū)動(dòng)桿；3—起動(dòng)機(jī)磁軛；4—端蓋；5—起動(dòng)機(jī)外殼圖3.69安裝(ānzhuāng)起動(dòng)機(jī)磁軛總成第一百四十三頁(yè)，共180頁(yè)。9)安裝電磁(diàncí)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成(見(jiàn)圖3.70)(1)將柱塞鉤鉤到驅(qū)動(dòng)桿上，然后用兩個(gè)螺栓將電磁(diàncí)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)安裝到起動(dòng)機(jī)外殼上。(2)連接引線。第一百四十四頁(yè)，共180頁(yè)。1—驅(qū)動(dòng)桿；2—柱塞鉤；3—電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)；4—起動(dòng)機(jī)外殼；5—引線圖3.70安裝(ānzhuāng)電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成第一百四十五頁(yè)，共180頁(yè)。4．起動(dòng)機(jī)的測(cè)試檢查起動(dòng)機(jī)操作時(shí)可直接用蓄電池供電，然后檢查起動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)功能。注意：用蓄電池給起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間供電會(huì)燒壞線圈，因此每次檢查的時(shí)間應(yīng)限定為3～5s。1)牽引測(cè)試牽引測(cè)試用于檢查電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)是否正常。測(cè)試方法見(jiàn)圖3.71。(1)為防止起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從端子C斷開(kāi)勵(lì)磁線圈引線。(2)將蓄電池正極(＋)端子連接(liánjiē)到端子50上。(3)將蓄電池負(fù)極(－)端子連接(liánjiē)到起動(dòng)機(jī)體和端子C(測(cè)試引線A)上，檢查小齒輪是否露出。如果小齒輪沒(méi)有伸出，應(yīng)更換電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。第一百四十六頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)機(jī)殼體；2—端子50；3—端子C；4—?jiǎng)?lì)磁線圈引線(yǐnxiàn)；5—端子30；6—測(cè)試引線(yǐnxiàn)A；7—保持線圈；8—吸拉線圈；9—小齒輪圖3.71牽引測(cè)試第一百四十七頁(yè)，共180頁(yè)。2)保持測(cè)試保持測(cè)試的目的是檢查保持線圈是否正常。測(cè)試方法見(jiàn)圖3.72。(1)牽引測(cè)試之后，當(dāng)小齒輪伸出時(shí)，從端子C斷開(kāi)測(cè)試引線A。(2)檢查小齒輪是否保持伸出狀態(tài)。斷開(kāi)測(cè)試引線A(該引線連接蓄電池負(fù)極端子和端子C)，從端子C斷開(kāi)流入吸拉線圈的電流(diànliú)，讓電流(diànliú)僅流入保持線圈。如果小齒輪無(wú)法保持伸出狀態(tài)，請(qǐng)更換電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。第一百四十八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.72保持測(cè)試第一百四十九頁(yè)，共180頁(yè)。3)檢查(jiǎnchá)小齒輪間隙在保持測(cè)試狀態(tài)下，測(cè)量小齒輪和止動(dòng)環(huán)之間的間隙。如果間隙超出規(guī)定值范圍，請(qǐng)更換電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。測(cè)量方法見(jiàn)圖3.73。第一百五十頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.73檢查小齒輪間隙第一百五十一頁(yè)，共180頁(yè)。4)小齒輪回位測(cè)試(1)保持測(cè)試后當(dāng)小齒輪伸出時(shí)，從起動(dòng)機(jī)殼體斷開(kāi)接地線，見(jiàn)圖3.74。(2)確認(rèn)小齒輪返回其原始位置。如果(rúguǒ)小齒輪未返回其原始位置，請(qǐng)更換電磁起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成。第一百五十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.74小齒輪回位測(cè)試(cèshì)第一百五十三頁(yè)，共180頁(yè)。5)無(wú)負(fù)荷測(cè)試(cèshì)無(wú)負(fù)荷測(cè)試(cèshì)用于檢查起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的接觸點(diǎn)以及換向器和電刷之間的接觸狀況。測(cè)試(cèshì)方法見(jiàn)圖3.75。(1)用臺(tái)鉗固定住夾在鋁板或者布之間的起動(dòng)機(jī)。(2)將拆下的勵(lì)磁線圈引線連接到端子C。(3)將蓄電池正極(＋)端子連接到端子30和端子50上。(4)將測(cè)試(cèshì)儀連接在蓄電池正極(＋)端子和端子30之間。(5)將蓄電池負(fù)極(－)端子連接到起動(dòng)機(jī)殼體上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)。(6)測(cè)量流入起動(dòng)機(jī)的電流。規(guī)定電流：一般低于50A，但電流值會(huì)隨起動(dòng)機(jī)電機(jī)的不同而不同，有時(shí)甚至?xí)玫?00～300A的電流?？深A(yù)先查閱維修手冊(cè)，務(wù)必使用容量足夠大的安培計(jì)和引線。第一百五十四頁(yè)，共180頁(yè)。1—起動(dòng)機(jī)殼體；2—端子(duānzǐ)50；3—端子(duānzǐ)C；4—端子(duānzǐ)30圖3.75無(wú)負(fù)荷測(cè)試第一百五十五頁(yè)，共180頁(yè)。第三節(jié)起動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷一、起動(dòng)機(jī)的接線1)點(diǎn)火(diǎnhuǒ)開(kāi)關(guān)直接控制起動(dòng)系統(tǒng)的接線(見(jiàn)圖3.76)第一百五十六頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.76點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接控制(kòngzhì)起動(dòng)系統(tǒng)接線(a)接線圖；(b)電原理圖第一百五十七頁(yè)，共180頁(yè)。2)單繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)(xìtǒng)的接線(見(jiàn)圖3.77)第一百五十八頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.77單繼電器控制起動(dòng)(qǐdònɡ)系統(tǒng)接線(a)接線圖；(b)電原理圖第一百五十九頁(yè)，共180頁(yè)。3)帶起動(dòng)保護(hù)繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)的接線(見(jiàn)圖3.78)在發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，硅整流發(fā)電機(jī)未發(fā)電，中性抽頭(N)接線柱電壓為零，充電指示燈繼電器線圈無(wú)電流通過(guò)，起動(dòng)機(jī)繼電器線圈電流經(jīng)充電指示燈繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)搭鐵。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)(ST)擋時(shí)，起動(dòng)機(jī)可以正常通電工作。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)中性抽頭(N)接線柱輸出電壓，作用于充電指示燈繼電器線圈上，使其動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，充電指示燈和起動(dòng)繼電器線圈搭鐵回路被切斷，充電指示燈熄滅，此時(shí)在起動(dòng)(ST)擋即使沒(méi)有及時(shí)(jíshí)放松點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，或誤將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙重新轉(zhuǎn)到起動(dòng)(ST)擋位置，起動(dòng)機(jī)也不會(huì)工作，從而起到保護(hù)作用。第一百六十頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.78帶起動(dòng)保護(hù)繼電器控制(kòngzhì)起動(dòng)系統(tǒng)接線第一百六十一頁(yè)，共180頁(yè)。二、起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有起動(dòng)機(jī)不工作、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。產(chǎn)生起動(dòng)機(jī)不工作或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障的原因有蓄電池虧電、線路(xiànlù)接觸不良、起動(dòng)機(jī)自身故障。起動(dòng)機(jī)自身故障的部位見(jiàn)圖3.79。第一百六十二頁(yè)，共180頁(yè)。圖3.79起動(dòng)機(jī)自身(zìshēn)故障的部位第一百六十三頁(yè)，共180頁(yè)。起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)故障的診斷方法如下：(1)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有輕微的摩擦聲。原因：①起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，即驅(qū)動(dòng)齒輪還沒(méi)有嚙合到飛輪齒圈中，電磁開(kāi)關(guān)就提前接通，說(shuō)明主回路的接觸盤(pán)行程(xíngchéng)過(guò)短，應(yīng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整；②飛輪上的齒圈出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。(2)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，有嚴(yán)重的碰擦齒圈的聲音，說(shuō)明飛輪齒圈或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損，應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查，更換起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈。(3)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，速度較快但無(wú)碰齒聲音，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑，應(yīng)更換單向離合器總成。第一百六十四頁(yè)，共180頁(yè)。三、由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接控制的起動(dòng)系統(tǒng)在一些起動(dòng)機(jī)功率小于1.2kW的轎車(jiàochē)電路中，能夠見(jiàn)到由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接控制的起動(dòng)電路，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在起動(dòng)擋直接控制起動(dòng)機(jī)的吸拉線圈和保持線圈，見(jiàn)圖3.76。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中誤操作起動(dòng)機(jī)，在點(diǎn)火鎖中設(shè)有防重復(fù)起動(dòng)的鎖定裝置。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打至起動(dòng)擋一次后，欲重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須把鑰匙轉(zhuǎn)回到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的關(guān)閉位置后方可進(jìn)行。提示：對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的車輛，如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打至起動(dòng)擋，起動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，首先要確認(rèn)自動(dòng)變速器的操縱桿是否處在N或P擋，只有在N或P擋才允許起動(dòng)機(jī)工作。1．起動(dòng)機(jī)不工作1)故障現(xiàn)象起動(dòng)機(jī)不工作的故障表現(xiàn)為：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打至起動(dòng)擋，起動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)。第一百六十五頁(yè)，共180頁(yè)。2)故障原因(1)蓄電池嚴(yán)重虧電；(2)蓄電池接線柱氧化嚴(yán)重；(3)線路接觸不良或有斷路；(4)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(kāiguān)故障；(5)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)(kāiguān)故障；(6)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)有故障；(7)自動(dòng)變速器不在N或P擋(自動(dòng)變速器車輛)；(8)自動(dòng)變速器多功能開(kāi)關(guān)(kāiguān)有故障(自動(dòng)變速器車輛)；(9)自動(dòng)變速器控制單元有故障(自動(dòng)變速器車輛)。第一百六十六