交通事故應急處置預案

交通事故應急處置預案交通事故應急處置預案1

一、組織領(lǐng)導

成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。

組長：袁虹

組員：許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。

日常辦事機構(gòu)設(shè)在公司安運部。

二、任務

負責營運車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。

三、處置程序

1、接報告后，工作專班啟動應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時，專班成員快速赴現(xiàn)場，組織施救。

2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現(xiàn)場施救。

3、準時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

4、維護現(xiàn)場秩序，協(xié)作交管部門疏導車輛，避開交通堵塞。

5、查找事故證明人，了解事故詳細經(jīng)過，并做好記錄。

6、組織清理現(xiàn)場，快速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復交通。

7、協(xié)作有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。

8、組織事故緣由分析，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行善后處理。

交通事故應急處置預案2

為加強對同學進出學校的平安管理工作，保證同學橫過大路的平安，防止在校門前大路上發(fā)生交通事故，結(jié)合我校實際狀況和平安管理制度，特制定進出校內(nèi)門口和橫過大路平安應急預案，并自公布之日起實行。

第一條各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對同學進行交通平安宣揚教育，提示同學進出校內(nèi)和經(jīng)過校門口的大路要留意交通平安，特別是對同學經(jīng)過大路要經(jīng)常提示，防止交通事故的發(fā)生。

其次條班主任要對本班路遠同學進行統(tǒng)計登記，放學時要組織有重點地做好這部分同學的工作，做到警鐘常鳴。

第三條陽羅二中教職員工假如遇到我校同學在校門外大路發(fā)生交通事故，要準時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生損害的同學進行緊急處置，對肇事車輛進行記錄，第一時間打電話給校醫(yī)和120給醫(yī)院，派車將受傷同學送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領(lǐng)導、班主任和家長。

第四條同學一旦在大路上發(fā)生交通平安事故時，學校教職員工都要負責地愛惜好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

第五條一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對同學做好疏散工作，保證交通的暢通與平安。

第六條學校門衛(wèi)要對同學進出校門的狀況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通平安規(guī)定的同學進行批判教育，對不聽從教育的同學要將其報告給相關(guān)的班級老師或班主任進行處理。

第七條學校門衛(wèi)要在同學放學和上校時間維持同學過大路，在大路上擺上警示牌，同學騎自行車進出校門要下車。

第八條在消逝緊急狀況的時候，在場的老師和領(lǐng)導要留意依據(jù)應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散同學。

第九條未依法履行平安職責，違反平安規(guī)定的行為或違反本規(guī)定的教職工，經(jīng)校行政會議及有關(guān)部門的認定，由學校依照有關(guān)規(guī)定對責任人員賜予通報批判或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發(fā)生交通事故，造成惡劣影響的，由有關(guān)管理部門和公安機關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)予以懲處。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

交通事故應急處置預案3

一、指導思想

近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛慢慢普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿大路等諸多緣由，交通事故也呈進展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往消逝人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗開放不便利、搶救難度大等弊端。為樂觀探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的平安，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預案。

二、交通事故的特點

（一）車輛事故頻率高

受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。

（二）人員傷亡大

在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

（三）易引發(fā)次生災難

汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。

（四）車輛損壞嚴峻，救援技術(shù)性強。

事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要接受各種技術(shù)實施救援活動。

三、災情設(shè)定

在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

四、滅火救援力氣組成及分工

（一）滅火救援力氣組成及分工

1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。

2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責

3、搶救分隊：由衛(wèi)生局負責

4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責

5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責

（二）消防力氣調(diào)集：

按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序

1、應急響應及力氣調(diào)度

指揮中心接到報警后立刻啟動交通災難事故救援預案。

1）按福州支隊四級預案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

2）依據(jù)現(xiàn)場的狀況，準時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門關(guān)心進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

3）立刻通知當日指揮長前住現(xiàn)場；

4）群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現(xiàn)場或預備相關(guān)物資；

5）依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力氣到場。

6）依據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。

2、組織指揮及職責

支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導組成，其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?，F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開展滅火救援工作。

1）滅火救援總指揮部

總指揮：到場職務最高的領(lǐng)導

副總指揮：省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速大路路政負責人。

成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。

地點：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

職責：

（一）了解現(xiàn)場狀況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。

（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。

（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場變化狀況，準時調(diào)整力氣部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與關(guān)心性行動。

（四）準備使用各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。

（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

（六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊供應關(guān)心。

（七）依據(jù)上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。

2）現(xiàn)場指揮部

現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。

副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。

下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。

作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；

政治宣揚組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚科長；

后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；

地點：器材集結(jié)處

任務：制定相應的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級指揮部報告現(xiàn)場狀況。

3）前沿指揮部

指揮：副參謀長

成員：戰(zhàn)訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

地點：事故現(xiàn)場

任務：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

3、處置方法

交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導思想，靈敏運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，快速、精確部署任務。

1）、警戒、交通疏導

（1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作平安、順當進行；封鎖事故路段，嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。

（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；

2）事故救援

（1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危險。

（2）利用破拆工具，依據(jù)實際狀況進行破拆救人。

（3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務人員進行現(xiàn)場急救處置后進行搶救。

（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后，關(guān)心拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復交通。

特別強調(diào)幾種狀況下的救助要點：

第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，留意不要引燃燃料而起火）。

其次種，當傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業(yè)時，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡潔切斷的部位。

第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

3）供水冷卻

（1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。

（2）依據(jù)交通事故的實際狀況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。

六、勤務保障

1、通信保障

執(zhí)行滅火救援任務以無線通信方式為主。

2、裝備保障

（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術(shù)人員準時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

3、生活保障

后勤保障組樂觀與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛(wèi)生隊搶救車到場進行醫(yī)療保障。

七、留意事項

（一）留意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。

（二）人員在處置過程中必需搞好個人防護。

（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀看待救者的狀態(tài)，時常鼓舞待救者。

（四）救助行動中，留意不要給待救者造成苦痛；同時，給待救者做好適當愛惜時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要留意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。

交通事故應急處置預案4

一、事故類型

1、財產(chǎn)事故：運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

2、車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

3、與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

4、設(shè)備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。

二、事故應急處理程序

（一）財產(chǎn)事故

1、載油車輛發(fā)生事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害狀況，實行有效愛惜措施，防止損失擴大，并立刻上報。

3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備，應立刻報警，同時報告相關(guān)部門。

4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應報告相關(guān)部門。

（二）車輛互碰事故

1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應立刻搶救，并報警。

3、車輛損失嚴峻或有傷者，應當搶救傷者，準時報警。

4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi)，經(jīng)事故應急處理小組同意后，可以“私了”。

（三）與非機動車、行人互碰事故

1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請四周群眾關(guān)懷救助傷者。

2、空載或檢查無油品泄漏后，立刻察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷狀況。

3、如傷者略微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場。

（四）設(shè)備事故

1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應立刻停車，切斷電源。

2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油，并報事故應急處理小組。

3、假如在裝油時發(fā)生事故，應立刻通知裝油人員關(guān)閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴峻的應報警。

4、假如在卸油時發(fā)生事故，應立刻關(guān)閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴峻的應報警。

5、如有人員受傷，應當立刻搶救受傷人員，并報警。

6、假如有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

交通事故發(fā)生后，應當愛惜現(xiàn)場。為查明事故緣由供應原始、真實的證據(jù)。

如有火情發(fā)生，按“火情事故應急預案”處理。

如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。

交通事故應急處置預案5

一、指導思想

為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車同學人身平安，依據(jù)國務院《校車平安管理條例》以及諸城市人民政府《接送同學車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。

二、適用范圍

適用于發(fā)生在接送同學途中（有同學在車上）的校車交通事故。

三、組織機構(gòu)

1、學校成立同學宿舍事故應急處理小組，由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員搶救組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。

2、人員搶救組負責為受傷同學供應準時有效的搶救，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導組負責疏散其他同學；通訊聯(lián)絡組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的`溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預警預防

（一）、分析可能引發(fā)事故的緣由

1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；

2、未按時進行平安技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車平安技術(shù)條件不達標；

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；

4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ㄆ桨卜煞ㄒ?guī)，未嚴格依據(jù)機動車道路通行規(guī)章和駕駛操作規(guī)范駕駛；

5、校車駕駛?cè)藛T素養(yǎng)不高，平安意識淡薄，追逐利益忽視平安，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等；

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；

7、同學、家長交通平安意識不強，交通平安學問不足；

8、其他可能造成校車道路交通事故的緣由。

（二）、實行針對性的預防措施

1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車平安技術(shù)檢驗；

2、校車車主按規(guī)定做好校車的平安維護，建立平安維護檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)；

3、駕駛員必需為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素養(yǎng)好，平安意識強；

4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ㄆ桨卜煞ㄒ?guī)，嚴格依據(jù)機動車道路通行規(guī)章和駕駛操作規(guī)范平安駕駛、文明駕駛；

5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；

6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；

7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁任憑變更行車路線；

8、照管人員應隨校車全程照管乘車同學，認真履行職責；

9、學校要加強對同學的乘車平安教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合平安條件和超載的車輛，發(fā)覺違規(guī)車輛準時向有關(guān)部門舉報；

10、如遇惡劣天氣，學校準時提示校車駕駛?cè)?、同學及家長實行有效的防范措施，確保校車接送同學平安。

五、處置流程

一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立刻撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后，應立刻向中心校突發(fā)大事處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場狀況；人員和財產(chǎn)損失狀況等。

3、學校要立刻派人到達現(xiàn)場，了解傷者狀況，推斷傷情，先行急救，盡最大努力削減人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要準時聯(lián)系醫(yī)院救治，并準時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、愛惜現(xiàn)場，協(xié)作警方調(diào)查取證。

7、準時通知校車保險機構(gòu)，協(xié)作保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥當處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、同學損害事故的善后處置參照同學意外損害事故處置預案，留意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

交通事故應急處置預案6

1總則

1.1編制目的和依據(jù)

1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力平安生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地削減事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)平安和設(shè)備平安，促進社會穩(wěn)定，特制定本預案。

1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通平安法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際狀況制定。

1.2適用范圍

1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

1.3應急處置基本原則

1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，樂觀搶救傷者、愛惜現(xiàn)場、提取證據(jù)。

1.3.2應急處理要聽從指揮機構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。

2組織結(jié)構(gòu)及職責

2.1組織機構(gòu)

公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組：

組長：

副組長：

成員：

2.2職責

2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調(diào)工作；

2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；

2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；

2.3應急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設(shè)重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司平安監(jiān)察部。

2.3.2成員組成：由平安監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。

2.3.3辦公室主任：平安監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任：平安監(jiān)察部副主任及事故部門負責領(lǐng)導。

2.3.5成員：平安監(jiān)察部平安專責及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責：協(xié)作公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。

3預防與預警

3.1預防措施

3.1.1建立健全并落實交通平安責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。

3.1.2開展經(jīng)常性交通平安警示教育和技術(shù)培訓，提高駕駛員平安學問和駕駛技術(shù)水平，提高平安思想意識和防范事故的力氣，保障平安行車。

3.1.3加強車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，準時消退車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；

3.1.4加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。

3.2預警行動

3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時把握動向，從動身、到達、返回要形成鏈接，直至車輛平安回場入庫。

3.2.2惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。

4信息報告程序

4.1報告程序

4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應立刻向當?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，假如有人員傷亡應立刻撥打120請求救援，樂觀搶救傷者，愛惜現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應當標明位置。

4.1.2事故單位要快速通知公司應急領(lǐng)導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。

4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。

4.2通訊聯(lián)絡方式

4.2.1公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；

4.2.2內(nèi)部電話：公司應急領(lǐng)導小組電話24小時保持暢通。

5應急分級

5.1應急分級

5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的略微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。

5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。

6應急響應

6.1應急響應一般規(guī)定

6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應立刻報告應急領(lǐng)導小組組長，組長快速召集應急領(lǐng)導小組成員，啟動應急處置預案。

6.2應急預案啟動程序

6.2.1電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場狀況，指導事故當事人立刻向122、120、保險公司報案。

6.2.2應急領(lǐng)導小組成員趕赴現(xiàn)場，依據(jù)職責分工進行應急處置。

7應急處置

7.1應急處置

7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應依據(jù)各自職責，立刻趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應當立刻組織搶救受傷人員；協(xié)作交警在現(xiàn)場四周設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應當立刻報告當?shù)卣▓笥嘘P(guān)部門準時處理，實行封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災的，應立刻要求消防人員排解險情。

7.1.2立刻開展事故救援、搶救工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應做好標記。

7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、平安監(jiān)察部準時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應依據(jù)設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，削減設(shè)備損失。

7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位依據(jù)需要墊付搶救費及支配護理人員。

7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。

7.1.7關(guān)心公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。

7.1.8關(guān)心公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。

7.1.9依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)查事故緣由，分析事故責任，向公安交警部門供應現(xiàn)場證據(jù)資料。

7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

8應急保障

8.1保障措施

8.1.1建立應急值班制度，支配值班人員，印制電話表，保障應急聯(lián)系。

8.1.2固定值班車輛，依據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。

8.1.3預備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。

8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。

8.1.5成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，協(xié)作公安交警部門開展救援。

9后期處置

9.1后期處置

9.1.1協(xié)作公安交警部門認定事故責任。

9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。

9.1.3事故車輛修理并結(jié)算。

9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。

9.1.5依據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。

9.1.6整理保險索賠資料進行保險索賠工作。

10附則

10.1附則

10.1.1本預案從下發(fā)之日起生效。

10.1.2本預案由平安監(jiān)察部負責解釋。

交通事故應急處置預案7

為快速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故，現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預案。

一、組織領(lǐng)導

道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導下，成立由經(jīng)理任組長，分管副經(jīng)理任副組長，有關(guān)部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領(lǐng)導組，統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào)，爭論解決處置工作中的相關(guān)工作。

領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，由所屬車隊隊長任主任，了解和把握事故和人員傷亡狀況，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導，成立事故處理工作領(lǐng)導小組，由分管副經(jīng)理任組長，所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導小組下設(shè)四個專業(yè)組：

（1）現(xiàn)場處理組：主要任務是接到事故報告后，所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，準時了解事故現(xiàn)場狀況，隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報狀況（經(jīng)理或副經(jīng)理應至少有一人趕赴現(xiàn)場），并協(xié)作事故處理的交警人員把握現(xiàn)場狀況，維護現(xiàn)場秩序，準時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故狀況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導匯報，確保信息暢通。

（2）醫(yī)院處理組：安機、車隊相關(guān)人員準時趕赴醫(yī)院（經(jīng)理或分管副經(jīng)理必需有一人到達醫(yī)院），了解傷者狀況，準時和醫(yī)生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金準時到位，并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報。

（3）事故處理組：有公司分管副經(jīng)理具體負責，所屬車隊及相關(guān)部門負責人協(xié)同，協(xié)作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作，并依據(jù)實際狀況，做好事故的應、起訴工作。

（4）善后處理組：主要任務是負責家屬可能的來訪接待，準時做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導，合情解釋，防止沖突激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負總責，綜合科，安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。

二、工作要求

1、各級、各部門要提高熟識，高度重視，細心組織，明確責任，樂觀做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作，確保工作開展井然有序，事故處理快速、精確、準時。

2、明確分工，嚴格落實工作責任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導和組織下各司其職，各盡其責，嚴格依據(jù)本預案的要求落實責任，確保準時、有序、有效的處理道路交通事故。

3、舉一反三查找事故緣由，扎實開展事故后的平安隱患整改工作，落實“四不放過”教育和事故責任追究制。

4、交通事故的各項處理工作結(jié)束，相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。

交通事故應急處置預案8

（一）同學交通事故的發(fā)生

同學車禍往往大多是橫穿大路，引起損害事故，也有的騎自行車出車禍，造成損害事故。

（二）處置措施

1、在同學上學放學期間，學校四周發(fā)生的交通事故，值日老師或其他老師發(fā)覺同學交通事故，應立刻示意肇事司機停車或?qū)嵭衅渌胧?，記住該車車牌號碼。

2、立即組織力氣將受損害同學送往醫(yī)院就診。

3、立即將事故狀況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故狀況。

4、準時與同學家長取得聯(lián)系，告知孩子狀況，叫他立即上醫(yī)院。

5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。

6、學校組織的校外活動發(fā)生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。

（三）事故的預防

1、教育同學過立即要遵守交通規(guī)章，走路必需走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。

3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號把握的人行橫道，須遵守信號規(guī)定；沒有交通信號把握的人行橫道須留意來往車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過，不準在車輛接近時突然橫穿。

4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

5、對騎自行車同學進行特地的平安教育，促使自覺遵守交通規(guī)章。

交通事故應急處置預案9

為快速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實際，特制定本預案。

一、適用范圍

本預案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；

（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；

（三）一次造成財產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導

道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關(guān)部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領(lǐng)導組，負責統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應急處置工作，爭論解決應急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關(guān)部門負責人任副主任。主要任務是督促有關(guān)部門、單位落實領(lǐng)導組的各項決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

為加強對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導小組，由一名副縣長任組長，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險等部門負責人任副組長。現(xiàn)場處置領(lǐng)導小組下設(shè)四個專業(yè)組：

（一）搶險組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長。主要任務是組織當?shù)毓才沙鏊?、武裝、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場，準時了解、把握現(xiàn)場狀況，搞好現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，準時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時與縣領(lǐng)導組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。

（二）搶救組：由縣衛(wèi)生局負責，縣衛(wèi)生局局長任組長，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負責人任副組長。主要任務是組織醫(yī)療搶救隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心，準時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負責，縣公安局局長任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，疏導現(xiàn)場四周交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災，排解險情，恢復道路交通秩序，樂觀參加搶救和理賠等工作。現(xiàn)場勘查可依據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負責人任副組長。主要任務是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

三、處置原則和要求

（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在快速組織力氣趕赴現(xiàn)場的同時，要在1小時內(nèi)核實清楚狀