鐵路運(yùn)輸安全管理第五章

鐵路運(yùn)輸安全管理第五章第一節(jié)

安全檢查管理一、旅客攜帶品（一）每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：

20千克、兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米（動(dòng)車組列車130厘米）。桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。（二）下列物品不得帶入車內(nèi)：1、國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?、法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；3、動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；4、能夠損壞或污染車輛的物品?！惰F路運(yùn)輸安全管理》（三）下列物品限量攜帶：1、氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒；

2、不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑；3、軍人、武警、公共安全專家人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的子彈。第一節(jié)

安全檢查管理二、安全檢查旅客進(jìn)入下列場(chǎng)所時(shí)，即有義務(wù)接受運(yùn)輸安全檢查：1、鐵路車站站房；2、作為車站組成部分的售票、行包托運(yùn)、寄存場(chǎng)所；3、車站在站房外劃定的候車區(qū)；4、加入檢票進(jìn)站的行列；5、檢票口內(nèi)的通道、站臺(tái)；6、旅客列車。第一節(jié)

安全檢查管理三、危險(xiǎn)品處理：1、在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品。2、站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí)，應(yīng)將物品及旅客或托運(yùn)人交公共安全專家部門處理。3、列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。

4、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。第一節(jié)

安全檢查管理5、對(duì)攜帶、托運(yùn)危險(xiǎn)品情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依照《中華人民共和國鐵路法》和《中華人民共和國刑法》的有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。6、旅客進(jìn)站上車后主動(dòng)全部交出其攜帶的危險(xiǎn)品的，對(duì)攜帶人可以從輕或免除處罰。7、對(duì)沒收危險(xiǎn)品或執(zhí)行治安處罰的，查危險(xiǎn)人員均應(yīng)向當(dāng)事人告之訴權(quán)。當(dāng)事人表示申請(qǐng)復(fù)議或提起訴訟時(shí)，不影響沒收或處罰決定的執(zhí)行。第一節(jié)

安全檢查管理第二節(jié)

旅客乘降安全管理1、平過道（不含行人專用過道及設(shè)備管理單位專用平過道）的安全管理主體單位為車站，各使用單位必須與車站簽訂平過道通行安全協(xié)議，并建立通行車輛發(fā)證和憑證通行平過道制度。2、列車運(yùn)行速度超過120km/h區(qū)段以及有動(dòng)車組通行區(qū)段設(shè)置的平過道（不含行人專用過道及設(shè)備管理單位專用平過道），車站必須24h派人看守，各直屬站、車務(wù)段應(yīng)明確平過道看守人員崗位職責(zé)，落實(shí)看守責(zé)任。3、平過道欄桿（柵門）以關(guān)閉為定位。一、站內(nèi)平過道的管理4、車輛通行前，須經(jīng)平過道看守人員同意，并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三引導(dǎo)、四通過”制度。

5、平過道看守人員和引導(dǎo)人員應(yīng)經(jīng)過安全教育培訓(xùn)考試合格后,持證上崗,

上崗時(shí)攜帶口笛，穿戴規(guī)定的服裝和臂章，堅(jiān)持立崗了望制度，不依賴、不依賴報(bào)警。第二節(jié)

旅客乘降安全管理二、車門乘降安全1、車門管理做到“停開、動(dòng)關(guān)、鎖”，出站臺(tái)四門檢查、了望、相鄰車廂互檢車門；進(jìn)站提前到崗試開車門（塞拉門除外），停穩(wěn)開門；運(yùn)行中車門加雙鎖管理，嚴(yán)禁擅自開啟車門。2、車門口嚴(yán)禁堆放物品，堵塞車門。3、臨時(shí)停車時(shí)，列車員站在通過臺(tái)中部，堅(jiān)守車門，監(jiān)控車內(nèi)，未經(jīng)列車長統(tǒng)一組織不準(zhǔn)開啟車門，列車啟動(dòng)后檢查四門，防止抓車。

4、變更到發(fā)線時(shí)，確認(rèn)站臺(tái)方向；進(jìn)入無站臺(tái)股道乘降時(shí)，應(yīng)開啟靠近站舍一側(cè)車門；非正常停車需疏散旅客時(shí)，應(yīng)開啟列車運(yùn)行方向左側(cè)車門；確認(rèn)臨線無列車通過、不危及安全時(shí)，方可組織旅客下車。第二節(jié)

旅客乘降安全管理5、列車停站鎖閉臥車端門，乘坐旅客的車廂與機(jī)車、發(fā)電車、行李車、郵政車等相連接時(shí)，內(nèi)、外端門和尾部車輛后部的內(nèi)、外端門鎖閉。6、列車尾部車門、內(nèi)端門無論有、無車輛檢車員作業(yè)，按著誰作業(yè)誰負(fù)責(zé)的原則加鎖管理，開車后本節(jié)車廂乘務(wù)員檢查，列車長巡視中進(jìn)行檢查。第二節(jié)

旅客乘降安全管理三、旅客高站臺(tái)乘降安全1、始發(fā)站為高站臺(tái)時(shí)，要按規(guī)定懸掛安全警示帶。2、列車進(jìn)入高站臺(tái)車站前，要提前準(zhǔn)備好安全渡板和止卡器，并確認(rèn)站臺(tái)方向。3、列車停穩(wěn)后，要彎腰安放安全渡板，嚴(yán)禁直接將渡板仍在站臺(tái)上，并且安全渡板要按放平穩(wěn)牢固。4、如因高站臺(tái)與翻板高度差較大（高差大于10厘米），乘務(wù)員必須用內(nèi)側(cè)腳踩住安全渡板一角（以腳掌部踩住為宜），防止安全渡板串動(dòng)發(fā)生意外。高站臺(tái)與翻板高度差較小時(shí)，可不用腳踩安全渡板。5、列車出站臺(tái)后，立即將安全渡板和止卡器放回規(guī)定位置。第二節(jié)

旅客乘降安全管理第三節(jié)

列車秩序安全管理1、做好安全宣傳和防范，加強(qiáng)巡視，維護(hù)車內(nèi)秩序，保持良好的旅行環(huán)境。2、發(fā)現(xiàn)無人護(hù)送的精神異常旅客，列車長指派專人看護(hù)，乘警應(yīng)予以協(xié)助；列車長編制客運(yùn)記錄交其到站或換乘站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站；無人護(hù)送的無票精神異常人員應(yīng)交三等及以上車站處理；發(fā)現(xiàn)有人護(hù)送的精神異常旅客，列車長、乘警應(yīng)向護(hù)送人介紹安全注意事項(xiàng)，并予以協(xié)助。3、遇有公安機(jī)關(guān)和司法部門押解犯罪嫌疑人或犯人時(shí)，乘警應(yīng)予以協(xié)助。一、列車秩序管理內(nèi)容第三節(jié)

列車秩序安全管理4、發(fā)現(xiàn)討要、拾撿、叫賣、霸座、賣座、賭博等現(xiàn)象應(yīng)予以勸阻、制止，并及時(shí)通知乘警。5、組織旅客乘降安全有序，做到先下后上，上下車旅客超過30人時(shí)雙開車門（高站臺(tái)除外）；高站臺(tái)需雙開車門時(shí)，確保每個(gè)車門有人值崗；及時(shí)疏導(dǎo)車內(nèi)旅客，保證均衡。二、旅客乘車途中人身安全1、始發(fā)和中途站開車后，乘務(wù)員要認(rèn)真檢查行李擺放情況。2、乘務(wù)員在巡視作業(yè)中，要經(jīng)常提示攜帶兒童的旅客不要讓兒童在座席、茶桌上站立，在車內(nèi)單獨(dú)跑動(dòng)、入廁、取倒熱飲和站停時(shí)到站臺(tái)玩耍。3、為行動(dòng)不便旅客送開水時(shí)，斟水不過滿，行走時(shí)要集中精力，端穩(wěn)慢走，旅客接穩(wěn)后松手。4、乘務(wù)員要經(jīng)常提示旅客在取開水和沖方便面時(shí)，水不要接得過滿，不要用飲料瓶和罐頭瓶接開水，嚴(yán)禁旅客端拿熱飲等在車廂內(nèi)行走，防止?fàn)C傷。5、列車采暖期，要經(jīng)常向旅客宣傳不要將水和雜物灑落入暖氣罩內(nèi)，不要將攜帶品靠近電熱氣出風(fēng)口，確保設(shè)備安全。第三節(jié)

列車秩序安全管理6、乘務(wù)員要經(jīng)常做好防擠傷的宣傳和提示，隨時(shí)提示旅客不要將手扶在門框、門縫處，防止擠手事故的發(fā)生。7、運(yùn)行中嚴(yán)禁旅客倚靠車門，防止因車門故障開啟，造成意外事故發(fā)生。車門發(fā)生故障，在未修復(fù)之前，必須保持對(duì)車門的安全監(jiān)控，嚴(yán)禁旅客靠近車門處。8、列車售貨車、多功能車停放時(shí)必須采取止輪措施，防止溜逸撞傷旅客。9、發(fā)現(xiàn)旅客針織、刺繡、掏耳朵、使用刀叉、利器等不安全現(xiàn)象時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)予以提示和制止。10、乘務(wù)員要經(jīng)常觀察旅客動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)神態(tài)、言語、行為異常旅客要重點(diǎn)監(jiān)控，迅速報(bào)告列車長、乘警采取防范措施。發(fā)現(xiàn)精神異常旅客有暴力傾向時(shí)，應(yīng)立即疏散旅客，乘警必須采取強(qiáng)制約束措施。第三節(jié)

列車秩序安全管理11、發(fā)現(xiàn)無人護(hù)送精神病旅客安排在遠(yuǎn)離駕駛端、緊急制動(dòng)閥、逃生窗等安全設(shè)施的位置乘坐，列車長應(yīng)指派專人看護(hù)，乘警應(yīng)予協(xié)助。發(fā)現(xiàn)有人護(hù)送精神病旅客，乘務(wù)員應(yīng)向護(hù)送人介紹安全注意事項(xiàng)，并予以協(xié)助。嚴(yán)禁精神異常旅客獨(dú)自在車內(nèi)活動(dòng)。12、旅客列車發(fā)生不法分子行兇時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)采取果斷措施，制止不法分子行兇，同時(shí)迅速通知乘警、列車長到場(chǎng)。13、動(dòng)車組列車不準(zhǔn)押運(yùn)人犯。遇特殊情況時(shí)，對(duì)司法部門押送人犯必須安排在車廂一端，不能安排在高鐵動(dòng)車組列車兩頭車廂，乘警應(yīng)予協(xié)助。14、對(duì)違反國家法律、法規(guī)，在列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，可責(zé)令其下車，情節(jié)嚴(yán)重的送交公共安全專家部門處理；對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。

第三節(jié)

列車秩序安全管理三、重點(diǎn)特殊旅客管理在列車運(yùn)行過程中要確保旅客列車重點(diǎn)、癔病、六種人、途中提前下車及大站停車下車吸煙、購物等非正常情況下旅客人身安全，消除或減少因旅客爬車、跳車等發(fā)生意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)。（一）重點(diǎn)旅客乘務(wù)人員對(duì)重點(diǎn)旅客要做到勤巡視、勤觀察、勤服務(wù)，了解需求，到站前引導(dǎo)到車門口，扶老攜幼，有條件的告知站臺(tái)客運(yùn)員。（二）癔病旅客

乘務(wù)人員要經(jīng)常深入車廂，觀察旅客動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)神態(tài)、語言、行為異常旅客，重點(diǎn)監(jiān)控，及時(shí)報(bào)告列車長，采取防范措施，危及安全拉閥停車。第三節(jié)

列車秩序安全管理（三）六種重點(diǎn)人乘務(wù)人員作業(yè)中、巡視時(shí)，觀察車廂旅客動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)精神病人，犯罪嫌疑人，無票乘車人，上車送客未下去車或上錯(cuò)車、坐過站的人，利用鐵路自殺的人，酗酒的人。特別對(duì)在通過臺(tái)、洗面間長時(shí)間滯留的旅客要進(jìn)行詢問，做到發(fā)現(xiàn)及時(shí)、報(bào)告迅速。同時(shí)告知相鄰車廂乘務(wù)員，共同監(jiān)控，危及安全拉閥停車。（四）旅客提前、臨時(shí)下車1、臥車提前下車做好登記，到站及時(shí)換票，防止拉過站。臨時(shí)下車通知列車長、乘警，經(jīng)同意后下車。2、重點(diǎn)旅客提前下車，在服務(wù)措施中做好登記，并通知列車長，到站前引導(dǎo)到車門，列車長與車站進(jìn)行交接。3、其他臨時(shí)途中下車的旅客，乘務(wù)員了解需求，做好安全提示，有條件的告知站臺(tái)客運(yùn)人員。第三節(jié)

列車秩序安全管理第三節(jié)

列車秩序安全管理（五）大站停車下車吸煙、購物旅客列車嚴(yán)重超員或列車晚點(diǎn)，乘務(wù)員勸阻旅客不要下車，站停時(shí)間較長對(duì)下車吸煙、購物旅客告知站停時(shí)間、開車時(shí)刻，做好安全提示。開車前及時(shí)通知站臺(tái)旅客立即上車，危及安全拉閥停車。四、防止旅客意外傷害管理（一）防止旅客墜車、跳車1、位于列車兩端防護(hù)欄處的風(fēng)檔門，必須加雙鎖，前后部車廂端門必須加鎖，防止旅客墜車；乘務(wù)員要經(jīng)常檢查廁所車窗、安全防護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞要立即通知檢車員，組織修復(fù)，防止旅客跳車。2、運(yùn)行中，車門加雙鎖；塞拉門車必須鎖閉隔斷鎖，掛好防開鏈，不準(zhǔn)旅客倚靠塞拉門，防止塞拉門突然開放；車門故障，必須立即通知檢車員，未修復(fù)前，要采取措施。3、空調(diào)車車窗加鎖；非空調(diào)車車窗必須安裝定位卡，抬起高度不超過15CM。第三節(jié)

列車秩序安全管理4、車門看票時(shí)，乘務(wù)員要同時(shí)進(jìn)行列車開行方向的提示宣傳，防止旅客上錯(cuò)車，導(dǎo)致開車后跳車、抓車。5、乘務(wù)員上車后在翻板上立崗時(shí)，必須注意站臺(tái)及通過臺(tái)附近旅客動(dòng)態(tài)，防止跳車。6、對(duì)六種人加強(qiáng)監(jiān)控，對(duì)列車嚴(yán)重超員時(shí)、列車嚴(yán)重虛糜時(shí)、列車夜間運(yùn)行時(shí)、氣溫較高時(shí)加強(qiáng)巡視，防止旅客跳車。第三節(jié)

列車秩序安全管理（二）防范旅客“撞、摔、擠、砸、燙”傷1、列車廣播和乘務(wù)員要加強(qiáng)安全宣傳，勸阻旅客不要站在車輛連接處，不要手扶門框、風(fēng)擋，更不要將手腳伸入風(fēng)檔間隙內(nèi)，不要將頭、手伸出窗外，不要向車外拋物。列車超員或旅客集中入廁以及乘務(wù)員出入乘務(wù)室開關(guān)門時(shí)，乘務(wù)員必須疏導(dǎo)客流，防止擠傷。2、列車進(jìn)站時(shí)要確認(rèn)站臺(tái)方向；進(jìn)入無站臺(tái)股道乘降時(shí)，必須確認(rèn)站舍一側(cè)臨線無機(jī)車車輛運(yùn)行，不危及安全時(shí)，方可組織旅客下車。3、門止必須作用良好，失靈時(shí)要立即通知檢車員修復(fù)。列車通過隧道前，廣播員要進(jìn)行安全提示，列車員要加強(qiáng)口頭宣傳，防止氣流涌入車內(nèi)，帶動(dòng)端門關(guān)閉或開啟，打傷或擠傷旅客。第三節(jié)

列車秩序安全管理第三節(jié)

列車秩序安全管理4、臥車地毯要鋪放平整，兩端不得折疊或卷邊，避免旅客絆倒摔傷。5、儲(chǔ)煤箱上蓋必須加鎖加劃，防止煤箱蓋開啟砸傷旅客。6、乘務(wù)員要加強(qiáng)行李架物品的整理，物品擺放做到平穩(wěn)牢固，嚴(yán)禁鐵器、玻璃制品、銳器上行李架。7、乘務(wù)員必須向重點(diǎn)旅客宣傳安全注意事項(xiàng)，做到兒童乘車“六不準(zhǔn)”。即：不準(zhǔn)在車內(nèi)來回跑動(dòng)；不準(zhǔn)在座席、茶桌、臥鋪上站立；不準(zhǔn)將身體和任何部位伸出車窗；不準(zhǔn)赤腳在車廂內(nèi)行走；不準(zhǔn)單獨(dú)入廁和取水倒水；不準(zhǔn)在車廂內(nèi)爬上爬下。8、硬臥中、上鋪防護(hù)欄必須完好牢固。夜間重點(diǎn)旅客上、下鋪時(shí)，要幫扶到位，防止摔傷?！熬G皮車”夏季使用電扇時(shí)，要提示在上鋪躺臥的旅客，手腳與風(fēng)扇保持安全距離，避免被電扇葉片打傷。9、乘務(wù)員要提示旅客在取開水和沖方便面時(shí)，不要接得過滿，車內(nèi)行走要注意安全，防止列車晃動(dòng)開水溢出燙傷旅客；提示旅客不要用飲料瓶和罐頭瓶接開水，防止瓶體變形、炸裂燙傷旅客；裝有開水的水杯和“大碗面”要放在茶桌中間或邊茶桌里側(cè)，并做好安全提示，防止列車聳動(dòng)或其他人刮碰，燙傷旅客；空調(diào)車冬季采暖期間，向旅客宣傳身體不要接觸電暖氣，防止?fàn)C傷。第三節(jié)

列車秩序安全管理（三）防范旅客其它傷害1、旅客列車發(fā)生不法分子行兇時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)機(jī)智、勇敢、當(dāng)機(jī)立斷，迅速通知乘警和列車長，同時(shí)要號(hào)召車內(nèi)旅客共同采取果斷措施，制止不法分子行兇。2、列車長、乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)情況組織有關(guān)人員制服不法分子，維護(hù)車內(nèi)秩序，穩(wěn)定旅客情緒，防止發(fā)生旅客擠傷、誤傷等。對(duì)受傷者及時(shí)搶救，編制客運(yùn)記錄交車站。3、發(fā)現(xiàn)旅客針織、掏耳朵、使用刀叉、利器及放在茶桌上盛滿開水的杯子未擰蓋等安全隱患時(shí)，乘務(wù)員要提示、制止，防止傷人。第三節(jié)

列車秩序安全管理五、禁煙管理車廂連接處為旅客吸煙場(chǎng)所，張貼吸煙標(biāo)志明示。列車其它場(chǎng)所均禁止吸煙，設(shè)立明顯的禁止吸煙標(biāo)志。加強(qiáng)不吸煙管理，發(fā)現(xiàn)旅客在禁止吸煙場(chǎng)所吸煙應(yīng)進(jìn)行勸阻，對(duì)勸阻不聽從者，通知乘警處理。動(dòng)車組列車實(shí)行全列禁煙。（一）旅客禁煙管理（二）客運(yùn)乘務(wù)員禁煙管理第三節(jié)

列車秩序安全管理六、消防安全旅客列車消防工作貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，堅(jiān)持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則，做到消防安全與行車安全并重，切實(shí)做好旅客列車安全防火工作。1、乘務(wù)人員必須經(jīng)過全面的消防安全培訓(xùn)，人人達(dá)到“三懂三會(huì)”，即：懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器，會(huì)撲救初起火災(zāi)。熟記崗位防火職責(zé)和火災(zāi)事故應(yīng)急處置基本要求，做到嚴(yán)格考核，持證上崗。保潔人員上崗前也應(yīng)進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，持證上崗。2、操作“兩爐一灶”和空調(diào)、火災(zāi)報(bào)警器等設(shè)備的乘務(wù)人員，應(yīng)經(jīng)過專門的消防知識(shí)培訓(xùn)，取得合格證后方可上崗。第三節(jié)

列車秩序安全管理3、車輛電氣設(shè)備必須保持狀態(tài)良好，電器元件應(yīng)安裝牢固，接線及插座無松動(dòng)，按鈕開關(guān)、指示燈作用良好；嚴(yán)禁亂拉電線和違章安裝、更換電氣裝置、元件；嚴(yán)禁擅自使用電熱器具等電器。4、配電室內(nèi)禁止存放物品，配電箱、控制箱內(nèi)及上部不得放置物品，門鎖必須良好，人離鎖閉；可燃物品不得貼靠電采暖裝置。5.車輛電氣絕緣應(yīng)符合要求，漏電保護(hù)、電氣接地等裝置應(yīng)匹配、有效。車輛電氣絕緣測(cè)試、設(shè)備巡檢和交接應(yīng)有記錄。嚴(yán)禁用水沖刷地板。6、餐車配備的電烤箱、微波爐、電磁爐等餐飲爐具使用時(shí)，操作人員不得離崗。第三節(jié)

列車秩序安全管理7、客車取暖和蒸飯鍋爐、茶爐應(yīng)配件齊全、狀態(tài)良好，落實(shí)點(diǎn)火試驗(yàn)和交接制度。使用中，乘務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定檢查水位（壓）表、水溫表、驗(yàn)水閥、水循環(huán)狀況，做到不漏水、不超溫，嚴(yán)禁缺水、干燒。爐灰應(yīng)先用水浸滅后再處置，爐室內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，離人加鎖。

8、餐車爐灶、鍋爐煙囪防火隔熱裝置應(yīng)完好有效，餐車入庫應(yīng)壓火。9、列車運(yùn)行中，餐車嚴(yán)禁煉油，使用燃煤爐灶油炸食品和過油時(shí)，油量不得超過容器容積的三分之一。第三節(jié)

列車秩序安全管理10、應(yīng)定期對(duì)餐車爐灶臺(tái)面、墻壁、抽油煙機(jī)、排煙罩、煙道、排風(fēng)扇、車頂外表面和煙筒口、帽的油垢進(jìn)行清除，保持清潔，并填寫記錄。

11、循環(huán)水泵箱、檢查孔、觀察孔、煤廂、取暖器防護(hù)罩內(nèi)部應(yīng)保持清潔無雜物；停用的爐室應(yīng)徹底清除可燃物，加固鎖閉。第三節(jié)

列車秩序安全管理七、食品安全（一）食品安全管理規(guī)定鐵路運(yùn)營中的食品流通、餐飲服務(wù)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵路食品安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)許可后，憑許可文件證件到工商行政管理部門登記。鐵路食品安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照食品安全法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、規(guī)范對(duì)鐵路運(yùn)營中的食品流通、餐飲服務(wù)等進(jìn)行許可和監(jiān)管，對(duì)食品經(jīng)營者違反《食品安全法》規(guī)定的行為進(jìn)行行政處罰。第三節(jié)

列車秩序安全管理（二）高鐵動(dòng)車食品安全1、列車餐飲服務(wù)由與鐵路局簽訂餐飲服務(wù)合同的專業(yè)餐飲公司承擔(dān)。為列車提供餐飲服務(wù)的企業(yè)必須通過ISO9000或HACCP質(zhì)量認(rèn)證。列車銷售的食品、飲品應(yīng)當(dāng)為全國名優(yōu)產(chǎn)品并應(yīng)當(dāng)有“QS”標(biāo)志。列車上銷售的食品和商品，必須由餐飲公司統(tǒng)一采購。餐飲公司銷售人員應(yīng)將上車食品、商品的出庫單交列車長以備檢查。列車銷售的食品和商品銷售應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價(jià)、一貨一簽，并有“CRH”標(biāo)記。2、列車長對(duì)餐車上貨單所有食品進(jìn)行全面檢查監(jiān)控，杜絕“三無”食品，通過檢查配餐外包裝是否完好無破損、生產(chǎn)日期打印清楚且不超過有效，嚴(yán)防配餐變質(zhì)。冷熱鏈盒飯超過有效期必須銷毀，冷鏈盒飯加熱后2小時(shí)，熱鏈盒飯生產(chǎn)出4小時(shí)必須銷毀。第三節(jié)

列車秩序安全管理3、加熱后未售出的食品嚴(yán)格實(shí)行定時(shí)報(bào)廢制度。列車上報(bào)廢的食品在未處理前應(yīng)醒目標(biāo)明“報(bào)廢”字樣存放。高鐵動(dòng)車組列車客運(yùn)乘務(wù)員必須對(duì)配餐公司列車食品安全和經(jīng)營服務(wù)工作進(jìn)行全面監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題立即制止，并做好信息反饋工作。第三節(jié)

列車秩序安全管理第四節(jié)

安全設(shè)備管理一、旅客列車安全設(shè)施1、門（窗）鎖、窗卡、各處天棚、煤箱蓋、翻板、安全防護(hù)欄、塞拉門、鍋爐、茶爐、餐車爐灶、電化廚房、配電柜（盤）、人力制動(dòng)機(jī)、軸溫報(bào)警器、滅火器及其它各類消防設(shè)備齊全完備，無故障，狀態(tài)良好，滅火器壓力表朝外，掛具牢固。緊急制動(dòng)閥無破封。2、列車編組車輛方向一致，臥車旅客通道在列車的同一側(cè)，疏散通道保持順暢；郵政車、行李車貨倉安全通道寬度不小于50cm，不堵塞端門；餐車設(shè)置2條防火毯，放在離爐灶最近柜櫥內(nèi)，有標(biāo)志牌。3、列車前部、后部風(fēng)擋門處安裝全封閉式安全防護(hù)欄；餐車膈廚側(cè)門玻璃應(yīng)改造為內(nèi)翻式可開啟式窗戶，尚未改造的應(yīng)在側(cè)門外加裝防護(hù)欄，四角加鎖固定；餐車后廚邊門、走廊邊門加套明鎖，鑰匙由餐車長保管；夏季后廚邊門使用鐵網(wǎng)門，四扣齊全，用U型鎖鎖閉；車廂固定外順號(hào)牌入槽捆綁固定。4、列車高站臺(tái)乘降使用安全渡板。5、售飯、售貨、送水車外沿安裝防撞膠條；售飯、售貨車有制動(dòng)裝置；送水壺有防燙罩，水壺加鎖，水嘴有帽。第四節(jié)

安全設(shè)備管理6、車內(nèi)各類禁止、警告、安全提示、消防設(shè)施等標(biāo)志齊全，設(shè)置明顯、規(guī)范、美觀、大方、統(tǒng)一。車內(nèi)應(yīng)粘貼“禁止吸煙”、“禁止拋物”等標(biāo)志；電茶爐設(shè)“當(dāng)心燙傷”標(biāo)志；與機(jī)車、發(fā)電車、行李車、郵政車等連結(jié)的車廂內(nèi)端門和尾部乘坐旅客車廂的后部內(nèi)端門設(shè)“請(qǐng)勿通過”標(biāo)志；塞拉門內(nèi)側(cè)設(shè)“禁止依靠車門”標(biāo)志；行李車貨倉內(nèi)設(shè)“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志；廁所門處設(shè)“當(dāng)心夾手”標(biāo)志；緊急制動(dòng)閥貼有“危險(xiǎn)勿動(dòng)”標(biāo)志。第四節(jié)

安全設(shè)備管理二、旅客列車安全設(shè)備（一）緊急停車裝置1、緊急制動(dòng)閥緊急制動(dòng)閥位于車廂乘務(wù)間對(duì)面的墻壁上或出門的左邊墻壁上或通過門的后面。手把上有鉛封，旁邊有壓力表。列車需要緊急停車時(shí)使用。使用方法：使用時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧手把時(shí)，在列車完全停車以前不得松手。在長大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥(遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)。第四節(jié)

安全設(shè)備管理

發(fā)現(xiàn)下列危及行車和人身安全情形時(shí)應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車：（1）車輛燃軸或重要部件損壞；（2）列車發(fā)生火災(zāi)；（3）有人從列車墜落或線路內(nèi)有人死傷(特快旅客列車不危及列車運(yùn)行安全時(shí)除外；（4）能判明司機(jī)不顧停車信號(hào)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行；（5）列車無任何信號(hào)指示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站；

（6）其他危及行車和人身安全必須緊急停車時(shí)。第四節(jié)

安全設(shè)備管理第四節(jié)

安全設(shè)備管理不能使用緊急制動(dòng)閥的情況：（1）列車運(yùn)行在橋梁上或隧道內(nèi)時(shí)；（2）列車發(fā)生火災(zāi)運(yùn)行在居民稠密區(qū)、廠礦、草垛、易燃易爆等危險(xiǎn)品存放區(qū)時(shí)；（3）在長大下坡道上如風(fēng)表指針由定壓下降100kPa時(shí)(遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)。2、列車手制動(dòng)機(jī)客車常用的手制動(dòng)機(jī)為螺旋式，安裝在客車通過臺(tái)端墻板上。手制動(dòng)手輪為搖把形，平時(shí)手把可縮入端板內(nèi)。這種制動(dòng)機(jī)主要是在車廂無動(dòng)力(無機(jī)車牽引或機(jī)車故障)時(shí)使用。如車廂在編組甩掛作業(yè)時(shí)或列車遇到風(fēng)暴、火災(zāi)、塌方等自然災(zāi)害而又失去動(dòng)力時(shí)，就需要將制動(dòng)機(jī)旋緊，以防車廂溜動(dòng)。乘務(wù)員聽到機(jī)車鳴示三短聲時(shí)，應(yīng)將手制動(dòng)機(jī)的手把用手拉出并依順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，嵌入式的要先拔出手把，再將手制動(dòng)機(jī)旋緊。機(jī)車鳴示二短聲時(shí)，則反轉(zhuǎn)緩解。

第四節(jié)

安全設(shè)備管理(二)消防設(shè)施1、滅火器列車上常用的滅火器主要是干粉滅火器、水霧滅火器。適用范圍：可燃固體、可燃液體、可燃?xì)怏w，帶電設(shè)備初起火災(zāi)。干粉滅火器：使用前先搖勻，拉出保險(xiǎn)銷，對(duì)準(zhǔn)火焰根部按下壓把即噴，注意滅火時(shí)要站在上風(fēng)位置。水霧滅火器：使用前先搖勻，拉出保險(xiǎn)銷，不可倒置使用，對(duì)準(zhǔn)火焰根部按下壓把即噴。2、滅火毯(又稱防火麻袋)餐車配備滅火毯2條，放在滅火毯專用箱中。滅火毯專用箱置于餐車廚房的門口處。主要用于撲救餐車廚房內(nèi)的火災(zāi)。

第四節(jié)

安全設(shè)備管理3、消防錘(又稱緊急破窗錘)空調(diào)客車硬座車配備消防錘，僅限緊急逃生時(shí)使用。使用方法：使用時(shí)握住緊急破窗錘把手，用力向外側(cè)拔出，然后敲擊車窗動(dòng)車組敲擊緊急逃生紅色圓圈提示位置后，利用把手外側(cè)保護(hù)框?qū)⑽赐耆撀涞牟Ａ葡蜍圀w外側(cè)。第四節(jié)

安全設(shè)備管理(三)其他安全裝置1、軸溫報(bào)警器軸溫報(bào)警器位于乘務(wù)間配電箱內(nèi)，用于檢測(cè)車軸的溫度，當(dāng)軸溫高于車外氣溫40°C時(shí)，軸溫報(bào)警器發(fā)出“嘟、嘟……”聲音報(bào)警，屏幕閃爍，客運(yùn)乘務(wù)員要及時(shí)通知車輛乘務(wù)員處理，嚴(yán)禁亂動(dòng)或關(guān)閉軸溫報(bào)警器。2、安全渡板每個(gè)車廂配有一塊安全渡板，當(dāng)列車停在高站臺(tái)處時(shí)，在列車停穩(wěn)開門后，置于車門與站臺(tái)之間，用以補(bǔ)充站臺(tái)與車體之間的空隙，防止旅客上下車時(shí)因踩空發(fā)生意外。第四節(jié)

安全設(shè)備管理3、列車上的電器設(shè)備旅客列車上除停車、消防設(shè)備外，還有很多用電的設(shè)備，如配電柜、電源開關(guān)、電磁爐、電熱水器等，這些電器設(shè)備都禁止亂動(dòng)、亂接電源線；禁止超負(fù)荷使用；禁止?jié)袷?、摸黑開關(guān)電器設(shè)備；出現(xiàn)故障立即停用；出現(xiàn)火情，立即斷電，禁止用水撲救。第四節(jié)

安全設(shè)備管理(四)動(dòng)車組安全設(shè)備1、緊急制動(dòng)裝置動(dòng)車組緊急制動(dòng)裝置。緊急情況需要制動(dòng)時(shí)使用，如司機(jī)判明可繼續(xù)行車時(shí)，司機(jī)可操作將緊急制動(dòng)復(fù)位，列車緩解后可繼續(xù)運(yùn)行。使用方法：使用時(shí)不必先行破封，直接將閥手柄向下拉動(dòng)至底部，即可松手，列車停車后用鑰匙將緊急制動(dòng)閥復(fù)位。2、防火隔斷門動(dòng)車組防火隔斷門。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防火隔斷門可阻止或延緩火勢(shì)蔓延，最長阻燃時(shí)間為15min。使用方法：使用鑰匙打開防火隔斷門上側(cè)門鎖，拉動(dòng)防火隔斷門，直至兩邊門合閉，然后鎖閉防火隔斷門。第四節(jié)

安全設(shè)備管理3、緊急逃生窗動(dòng)車組緊急逃生窗利用手柄開啟。僅限緊急逃生時(shí)使用。使用方法：使用緊急破窗錘擊破緊急逃生窗玻璃組織旅客按順序逃生。4、疏散舷梯動(dòng)車組疏散舷梯。在動(dòng)車組運(yùn)行中途因故障不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，疏散舷梯可將乘客從故障動(dòng)車組上轉(zhuǎn)移至相鄰線路的列車上。疏散舷梯使乘客可以在必要時(shí)從列車上下到站臺(tái)上。疏散舷梯既可作為一個(gè)橋來連接?？吭谂赃叺牧熊嚕部勺鳛橐粋€(gè)梯子使用下到地面上。使用方法：梯身自帶扶手，向上拉起，用套管將扶手固定即可。第四節(jié)

安全設(shè)備管理5、乘降梯動(dòng)車組乘降梯(均為拼裝式)。位于4車二位端逃生梯室內(nèi)。在動(dòng)車組運(yùn)行中發(fā)生緊急情況，停車后需將乘客從動(dòng)車組上轉(zhuǎn)移到地面時(shí)使用。乘客下車時(shí)，要確保地面上的安全。使用方法：將梯身拼裝好，即可使用。6、車廂內(nèi)車門控制裝置動(dòng)車組車廂內(nèi)車門控制裝置，位于車廂內(nèi)車門一側(cè)電控?fù)跽稚?。由上至下分別為：上解鎖、蜂鳴器、緊急開門按鈕(外側(cè)有保護(hù)罩，是旅客在緊急情況下使用的緊急開門裝置)、綠色開門按鈕(為觸摸式開門裝置)、紅色關(guān)門按鈕(為觸摸式關(guān)門裝置)、下解鎖、紅色手動(dòng)扳手，用于車廂內(nèi)操作開、關(guān)車門。第四節(jié)

安全設(shè)備管理使用方法：上解鎖為開門鎖，使用鑰匙向任意一側(cè)擰動(dòng)，向上扳動(dòng)紅色手動(dòng)扳手至90°位置后拉動(dòng)車門即可打開；緊急開門按鈕使用時(shí)，直接將按鈕外部防護(hù)罩按破后，按下按鈕，將紅色手動(dòng)扳手向上扳動(dòng)至90°位置后拉動(dòng)車門即可打開；綠色開門按鈕和紅色關(guān)門按鈕必須在司機(jī)釋放后方可使用，司機(jī)釋放后開關(guān)門按鈕內(nèi)部燈呈亮燈狀態(tài)，未釋放為滅燈狀態(tài)；下解鎖為關(guān)門鎖，用鑰匙向內(nèi)側(cè)擰動(dòng)則關(guān)閉除當(dāng)前操作的車門以外的一側(cè)其他車門。注意在操作之前，必須先確認(rèn)車門右側(cè)下方的手動(dòng)車門鎖未被鎖閉，若鎖閉，用鑰匙解鎖后方可操作。第四節(jié)

安全設(shè)備管理7、車廂外車門控制裝置動(dòng)車組車廂外車門控制裝置，位于車廂外車門面板右側(cè)。包括手動(dòng)開門扳手、觸摸式開門按鈕、手動(dòng)車門鎖，用于在車廂外操作開啟車門。使用方法：在車廂外開門時(shí)，將手動(dòng)開門扳手扳至90°位置不要松手，同時(shí)拉動(dòng)車門即可開啟車門；車門中間處的觸摸式開門按鈕，應(yīng)在司機(jī)釋放后才可使用，司機(jī)釋放后按鈕內(nèi)部燈呈亮燈狀態(tài)，未釋放為滅燈狀態(tài)。注意在操作之前，必須先確認(rèn)手動(dòng)車門鎖未被鎖閉，若鎖閉，用鑰匙解鎖后方可操作。第四節(jié)

安全設(shè)備管理8．站臺(tái)補(bǔ)償器動(dòng)車組站臺(tái)補(bǔ)償器，位于車門地板邊緣。在列車停穩(wěn)開門后站臺(tái)補(bǔ)償器自動(dòng)落下，補(bǔ)充站臺(tái)與車體之間的空隙，防止旅客下車時(shí)因踩空發(fā)生意外。使用方法：站臺(tái)補(bǔ)償器應(yīng)隨車門開啟和關(guān)閉自動(dòng)落下或收起，自動(dòng)裝置故障時(shí)應(yīng)使用手動(dòng)開關(guān)。手動(dòng)落下時(shí)，使用鑰匙手動(dòng)打開補(bǔ)償器，站臺(tái)補(bǔ)償器方可落下；手動(dòng)收起時(shí)，需用手將補(bǔ)償器搬起并不得松手同時(shí)用鑰匙將于動(dòng)開關(guān)關(guān)閉即可，此操作必須在車門關(guān)閉前完成，否則車門無法關(guān)閉。第四節(jié)

安全設(shè)備管理9．緊急通風(fēng)裝置動(dòng)車組全列每節(jié)車廂頂棚均設(shè)有針孔狀緊急通風(fēng)系統(tǒng)；車廂內(nèi)墻板下側(cè)板條縫內(nèi)側(cè)均設(shè)有吸氣裝置，過道處的吸氣裝置設(shè)在車廂兩端過道處，頂棚上的吸氣孔。當(dāng)動(dòng)車組發(fā)生斷電，空調(diào)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)緊急通風(fēng)裝置，用來維持車內(nèi)空氣流通，最長可維持30分鐘。第四節(jié)

安全設(shè)備管理三、旅客列車防火安全設(shè)備1.配電盤電器開關(guān)，各接線柱、電線路、保險(xiǎn)容量；2.空調(diào)車溫度控制儀器；

3.照明、廣播、電鈴開關(guān)，照明燈、應(yīng)急燈；

4.電扇、排風(fēng)扇及開關(guān)，通風(fēng)窗；

5.空調(diào)、暖氣、電暖氣制冷供熱狀況，發(fā)電車各管路系統(tǒng)；6.滅火器、火災(zāi)報(bào)警器、緊急斷電按鈕，逃生器，滅火毯，安全錘；

7.餐車茶爐、鍋爐、茶爐爐體頂罩、外套、煙囪、廚房電氣化設(shè)備；

8.鍋爐驗(yàn)水閥、手泵、電泵、水位表、溫度表、管路；

第四節(jié)

安全設(shè)備管理9.茶爐出水閥、壓力表、水位表；

10.電茶爐水閥、指示燈及發(fā)電車燃油爐；11.蒸飯鍋爐水位表、壓力表、閥體；

12.餐車水槽、爐灶、排煙罩，餐車爐灶爐體、煙道及爐內(nèi)泥套、排風(fēng)設(shè)施；13.餐車?yán)洳毓?，后廚立、臥式冰箱；

14.各車門、鎖、劃、止、翻版、卡簧；

15.地板（塌陷、鼓包）；

16.車廂內(nèi)各柜門、鎖、劃、折頁、抽屜及車窗、玻璃；17.座椅（鋪）、茶桌、衣帽鉤；18.行李架、物品架、臥鋪安全帶；第四節(jié)

安全設(shè)備管理19.揭示框、煙灰盒；20.席位標(biāo)志牌、標(biāo)高線；21.洗面（手）盆、照面鏡、梳妝臺(tái)；22.廁所車窗防護(hù)欄，坐、蹲便器及蓋、集便器；23.洗手液盒、衛(wèi)生紙、架洗面間出水閥、管路；24.地漏堵、洗面盆堵、廁所便器堵、廁所出水閥；25.安全防護(hù)欄、窗簾桿、溫度計(jì)；26.電子顯示屏、電視及耳機(jī)。第四節(jié)

安全設(shè)備管理四、兩爐一灶管理“兩爐一灶”指客車內(nèi)安設(shè)的燃煤鍋爐、茶爐、餐車爐灶。1、鍋爐室、茶爐室離人加鎖，室內(nèi)應(yīng)保持清潔，禁止存放物品、晾掛衣物；爐灰用水浸滅裝袋隨垃圾袋投放，嚴(yán)禁從排灰孔排放；非取暖期間，鍋爐室門應(yīng)封閉。餐車爐灶有火（電）時(shí)餐車不得離人。2、鍋爐、茶爐不缺水，鍋爐不超溫，蒸飯器不超壓。3.鍋爐點(diǎn)火前必須注水，嚴(yán)禁無水點(diǎn)火。4.餐車爐室內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品及其雜物，鍋爐室門做到人離鎖門。5.旅客列車到達(dá)終點(diǎn)站前或在整備庫停留時(shí)，鍋爐藥滅火。第四節(jié)

安全設(shè)備管理6.使用電茶爐裝置時(shí)，要對(duì)電茶爐裝置進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)開水爐控制箱內(nèi)發(fā)出異味、冒煙、打火、短路、外殼帶電等異?，F(xiàn)象時(shí)，要立即切斷電源，并通知列檢檢查維修。7.電開水爐爐體上、下部及開水爐控制箱上面和內(nèi)部嚴(yán)禁堆放雜物。8.嚴(yán)禁用濕布擦拭電茶爐電器控制箱內(nèi)、外部和所有電器元件及配線，以免電器短路、漏電。9.使用中應(yīng)經(jīng)常檢查電茶爐開水水龍頭的下部固定螺母與手柄是否松脫，防止旅客被燙傷。10.灶臺(tái)做到一餐一清，煙囪內(nèi)部、排煙罩、排氣扇孔固定部分不拆卸能接觸的部位一趟一清，有登記、有檢查、有簽字；每月定期按分工全面進(jìn)行一次油垢清理；需拆卸清除的排氣扇、煙囪帽由車輛部門負(fù)責(zé)拆卸，餐車乘務(wù)人員負(fù)責(zé)清理，車輛部門拆卸人、包保人、餐車清理人、包保人有簽字。11.運(yùn)行中嚴(yán)禁油炸食物，儲(chǔ)油容器與爐灶距離不得小于30cm。第四節(jié)

安全設(shè)備管理五、用電安全1、安全使用電源，按操作規(guī)程正確使用電器設(shè)備。嚴(yán)禁隨意調(diào)整空調(diào)溫度設(shè)定值及帶電開關(guān)電暖器。配電室要保持清潔、無其它物品，配電室（柜）、控制箱及時(shí)鎖閉。2、禁止在電源處及配電柜、電暖器、電茶爐等電器裝置上部及附近堆放或搭掛物品。冬季開啟電暖器時(shí)，物品距離電暖器保持10cm以上。3、嚴(yán)禁無照明開啟電器設(shè)備，防止觸電；電氣化區(qū)段站停不沖洗車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。4、嚴(yán)禁擅自私拉電線、增設(shè)電器裝置；嚴(yán)禁用水沖刷地板、通過臺(tái)和電暖器；嚴(yán)禁腳踩空調(diào)機(jī)組頂罩。第四節(jié)

安全設(shè)備管理六、電氣化鐵路區(qū)段安全1．所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對(duì)待。2．在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。3．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。4．在電化區(qū)段，職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。5．禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸（接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外）。第四節(jié)

安全設(shè)備管理6．用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體，可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí)，可不停電。第四節(jié)

安全設(shè)備管理第五節(jié)班組安全管理一、乘務(wù)員出、退乘安全管理規(guī)定1、出乘前（折返站待乘）期間嚴(yán)禁飲酒，充分休息，保證精力充沛。嚴(yán)禁穿超標(biāo)高跟鞋、釘子鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋出乘。2、班組出退乘時(shí)嚴(yán)格按照車隊(duì)規(guī)定的路線列隊(duì)行走，不得私自離隊(duì)，行進(jìn)中列車長做好防護(hù)工作，走人行道，注意來往車輛。班組乘務(wù)人員提前30分站臺(tái)接車。3、列隊(duì)需在站內(nèi)橫越線路時(shí)，必須走天橋、地道。無天橋、地道，走平交道口，執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度，由列車長專職防護(hù)。嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。不得在線路中心行走、停留。需要順線路行走時(shí)，應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時(shí)警覺前后列車。4、在站臺(tái)等待接車，應(yīng)站在安全線以內(nèi)的安全地點(diǎn)，隨時(shí)注意過往作業(yè)車輛。二、折返站安全管理規(guī)定1、列車終到折返站后，由列車長組織統(tǒng)一下車，行走規(guī)定路線，由列車長負(fù)責(zé)前后防護(hù)。2、乘務(wù)人員統(tǒng)一到公寓休息，按規(guī)定保休，嚴(yán)禁私自外出飲酒、賭博等行為，遇有特殊情況需外出時(shí)，要及時(shí)向列車長請(qǐng)假，列車長批準(zhǔn)后方可外出，不得單獨(dú)行動(dòng)，并保證交通安全。3、公寓休息嚴(yán)禁違規(guī)使用電器設(shè)備和在房間內(nèi)吸煙，防止發(fā)生火災(zāi)。4、需外出時(shí)，應(yīng)結(jié)伴同行，嚴(yán)格執(zhí)行同去同歸制度。任何人員嚴(yán)禁以各種名義為借口脫離班組單獨(dú)行動(dòng)或組織乘務(wù)員集體外出。第五節(jié)班組安全管理三、乘務(wù)安全管理規(guī)定1、列車始發(fā)前，工作人員對(duì)列車上的電子顯示屏、緊急制動(dòng)閥、安全錘、監(jiān)控室、車載、廣播系統(tǒng)，滅火器、車門及翻板狀態(tài)、餐車配備的冷凍柜、冷藏柜、保溫箱、電烤箱、消毒柜、微波爐等電器及電茶爐插座、插頭進(jìn)行檢查，做好記載。2、保證列車始發(fā)、途中、終到車門及翻板作用狀態(tài)良好。途中停車時(shí)，車門設(shè)置狀態(tài)正確。車門發(fā)生故障在未修復(fù)前必須對(duì)車門進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)禁旅客在故障車門處逗留，做好宣傳和提示。3、行李架上物品擺放要做到平穩(wěn)牢固，無鐵器、銳器、玻璃制品、超大超重及桿狀物品。大件物品行李架要擺放牢固整齊。第五節(jié)班組安全管理4、餐車配備的冷凍柜、冷藏柜、保溫箱、電烤箱、消毒柜、微波爐等電器保持清潔；電茶爐插座、插頭安裝牢固，周圍不得有雜物。使用時(shí)，操作人員不得離崗，做到人離斷電。5、加強(qiáng)對(duì)滅火器的檢查，防止短少、超期、破封或泄壓，保證處于良好狀態(tài)。滅火器應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁搭掛物品。6、做好“三品”的檢查，發(fā)現(xiàn)有旅客違章攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品或不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品，要及時(shí)通知乘警長到場(chǎng)按章處理。7、列車長在巡視車廂時(shí)，重點(diǎn)對(duì)行李架、衛(wèi)生間、車門的檢查。8、對(duì)中途站旅客乘降車門安全監(jiān)控、換端作業(yè)車門安全監(jiān)控和列車設(shè)備安全監(jiān)控措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。第五節(jié)班組安全管理四、庫內(nèi)安全管理規(guī)定1、高鐵動(dòng)車組列車在檢查庫、存車線停留存放時(shí)，由動(dòng)車段（所）負(fù)責(zé)看守。高鐵動(dòng)車組列車出庫后停留期間，由高鐵動(dòng)車組列車停留車站負(fù)責(zé)在車下看守，看守人員不得上車。2、高鐵動(dòng)車組列車終到后，由列車長、機(jī)械師、乘警對(duì)全列進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常，無遺留火種和閑雜人員。入庫作業(yè)完畢后，應(yīng)全列斷電、關(guān)閉車門。3、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火，客運(yùn)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)收取保潔人員的火種和香煙，并應(yīng)督促作業(yè)人員遵守消防安全規(guī)定。第五節(jié)班組安全管理第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理一、站車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)的應(yīng)急處置程序（一）動(dòng)車組列車的應(yīng)急處置程序1、動(dòng)車組列車工作人員（含司機(jī)、隨車機(jī)械師、乘警、客運(yùn)、餐飲、保潔等人員）發(fā)現(xiàn)或接到旅客反映車廂內(nèi)有爆炸、明火、冒煙或消防設(shè)施報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)查看、施救并通知列車長。列車長接到通知后，應(yīng)會(huì)同隨車機(jī)械師、乘警根據(jù)具體情況，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處置。在撲救火災(zāi)時(shí)，列車乘務(wù)人員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并采取措施做好宣傳工作，穩(wěn)定旅客情緒，維持秩序，以免發(fā)生混亂。2、在確認(rèn)爆炸后，列車工作人員應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車并按下火災(zāi)報(bào)警按鈕（火情小能處置的可不使用制動(dòng)閥），同時(shí)列車長（或隨車機(jī)械師）立即通知司機(jī)。停車后，司機(jī)應(yīng)立即向列車調(diào)度員或車站值班員（車務(wù)應(yīng)急值守人員）報(bào)告，配合列車長、隨車機(jī)械師、乘警進(jìn)行火災(zāi)撲救、旅客疏散等工作。有制動(dòng)停放裝置的由司機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)施防溜，無制動(dòng)停放裝置的由隨車機(jī)械師做好防溜、防護(hù)工作。3、列車長應(yīng)立即指揮列車所有的工作人員進(jìn)行處置，乘警、隨車機(jī)械師等列車工作人員應(yīng)積極配合；同時(shí)組織事故車廂的旅客向其他車廂疏散。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理4、待全部人員向安全車廂疏散完畢，火勢(shì)仍未得到有效控制，需向地面疏散時(shí)，列車長應(yīng)立即通知司機(jī)、隨車機(jī)械師或其他列車工作人員關(guān)閉通道阻火門。司機(jī)根據(jù)列車長的請(qǐng)求，向列車調(diào)度員報(bào)告，請(qǐng)求向地面疏散，現(xiàn)場(chǎng)救援。5、組織旅客疏散時(shí)，必須扣停鄰線列車。司機(jī)在接到列車調(diào)度員已扣停鄰線列車的口頭指示后，立即通知列車長，列車長接到司機(jī)通知后應(yīng)立即指揮列車工作人員打開車門，根據(jù)需要安裝好應(yīng)急梯，組織旅客向地面安全地帶疏散。6、列車工作人員應(yīng)組織好旅客有序疏散，并照顧好重點(diǎn)旅客確保人員安全。7、要?jiǎng)訂T旅客中的醫(yī)護(hù)人員和列車工作人員對(duì)受傷人員開展緊急救護(hù)，并做好對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)工作。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理8、列車工作人員應(yīng)積極配合公安部門保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安人員調(diào)查取證。9、如遇火災(zāi)危及旅客安全，又未能及時(shí)接到扣停鄰線列車的命令，列車長應(yīng)會(huì)同司機(jī)，組織列車工作人員打開運(yùn)行方向左側(cè)車門（無線路一側(cè)），結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定旅客疏散方向和疏散方式，列車工作人員應(yīng)做好旅客安全宣傳和防護(hù)，嚴(yán)禁旅客跨越線路。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理（二）車站的應(yīng)急處置程序1、車站工作人員發(fā)現(xiàn)或接到旅客反映站內(nèi)有爆炸、明火、冒煙或消防設(shè)施報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即報(bào)火警并向車站值班干部報(bào)告。車站值班干部通知有關(guān)人員立即到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和處置，同時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。2、在確認(rèn)火災(zāi)、爆炸后，車站值班干部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮救援，并將事故情況首先上報(bào)鐵路局客運(yùn)調(diào)度，之后將事故情況逐級(jí)上報(bào)。

3、現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)組織旅客安全有序地撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)做好受傷人員的緊急救護(hù)和重點(diǎn)旅客的服務(wù)工作。4、車站工作人員應(yīng)配合公安部門保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并積極協(xié)助調(diào)查取證。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理二、動(dòng)車組列車晚點(diǎn)的應(yīng)急處置程序（一）動(dòng)車組列車應(yīng)急處置程序1、動(dòng)車組在始發(fā)及運(yùn)行途中出現(xiàn)故障晚點(diǎn)時(shí)，列車長要及時(shí)聯(lián)系鐵路局動(dòng)車調(diào)度，了解晚點(diǎn)原因等，報(bào)告車內(nèi)情況和請(qǐng)求協(xié)助解決的問題，組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)。路局動(dòng)車調(diào)度根據(jù)自然災(zāi)害、設(shè)備故障、施工等情況將晚點(diǎn)原因及預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間在30分鐘內(nèi)通知客運(yùn)處在調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)非正常處理的人員，客運(yùn)處人員向值乘列車長告知晚點(diǎn)原因和預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間，列車長據(jù)此通過廣播向旅客告知故障原因和預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間。晚點(diǎn)30分鐘以上時(shí)，列車長應(yīng)向旅客致歉并告知故障原因，做好解釋工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。列車長要了解和掌握旅客提出的要求，并向路局進(jìn)行反饋，路局及沿途站車單位應(yīng)盡全力向旅客提供幫助，解決因列車故障及晚點(diǎn)給旅客帶來的困難。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理2、列車工作人員應(yīng)加強(qiáng)車廂巡視，掌握旅客動(dòng)態(tài)，并做好宣傳、解釋、服務(wù)工作，穩(wěn)定旅客情緒，維護(hù)好車內(nèi)秩序。3、列車晚點(diǎn)1小時(shí)以上且逢用餐時(shí)間，列車長應(yīng)提前統(tǒng)計(jì)車上旅客人數(shù)，通過司機(jī)向列車調(diào)度員報(bào)告，列車調(diào)度員通知調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度員，或直接向調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度員報(bào)告，調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度員接到信息后，應(yīng)安排前方停車站為列車提供飲食品，列車免費(fèi)為旅客提供。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理（二）車站應(yīng)急處置程序1、動(dòng)車組列車運(yùn)行晚點(diǎn)超過15分鐘時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)與調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度員聯(lián)系，了解晚點(diǎn)原因和列車運(yùn)行情況，代表鐵路向旅客致歉，并通報(bào)晚點(diǎn)原因，每次致歉間隔時(shí)間不超過20分鐘。2、車站應(yīng)掌握售票、候車及旅客滯留情況，維持好站內(nèi)秩序，并立即向客運(yùn)主管部門報(bào)告。3、列車晚點(diǎn)1小時(shí)以上且逢用餐時(shí)間時(shí)，車站應(yīng)免費(fèi)為等候該次動(dòng)車組列車的旅客提供飲食品；并按調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度員的安排，為晚點(diǎn)動(dòng)車組列車提供飲食品。4、車站應(yīng)加強(qiáng)宣傳及列車運(yùn)行信息公告，積極地為旅客辦理退票、改簽等工作。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理三、站車發(fā)生重大疫情時(shí)的應(yīng)急處置程序1、動(dòng)車組列車發(fā)現(xiàn)疑似鼠疫、霍亂等重大疫情的病例或接到動(dòng)車組列車上有疑似病例的通知時(shí)，列車長、乘警應(yīng)立即向司機(jī)和上級(jí)主管部門報(bào)告，司機(jī)向列車調(diào)度員報(bào)告，列車調(diào)度員立即向值班主任報(bào)告，值班主任立即向鐵路疾控部門報(bào)告。車站發(fā)現(xiàn)疑似鼠疫、霍亂等重大疫情的病例或接到車站有疑似病例的通知時(shí)，應(yīng)立即向鐵路疾控部門報(bào)告。2、列車調(diào)度員根據(jù)鐵路局有關(guān)部門確定的處置方案，安排動(dòng)車組在指定車站停車。列車長接到司機(jī)指定站停車的通知后，做好疾控人員上車和疑似病例交站等相關(guān)準(zhǔn)備工作，車站及鐵路疾控部門做好接車緊急處置準(zhǔn)備。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理3、車站、列車長、乘警應(yīng)組織隔離傳染病人、疑似病人和密切接觸者，緊急疏散其他旅客，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行登記。4、車站、列車長、乘警應(yīng)組織封鎖已經(jīng)污染或可能污染的區(qū)域，同時(shí)做好被隔離人員的交站準(zhǔn)備。5、站車在指定站將傳染病人、疑似病人、密切接觸者和其他需要跟蹤觀察的旅客及相關(guān)資料移交鐵路疾控部門。6、乘警及公安部門應(yīng)維護(hù)好車內(nèi)、站內(nèi)秩序，確保區(qū)域封鎖、旅客隔離、站車移交等工作正常開展。7、鐵路疾控部門應(yīng)上車對(duì)已經(jīng)污染或可能污染的區(qū)域進(jìn)行消毒。鐵路疾控部門確認(rèn)處置完畢后，方可解除區(qū)域封鎖。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理四、旅客病情發(fā)作時(shí)的應(yīng)急處置（一）旅客病情發(fā)作時(shí)的應(yīng)急處置程序1、遇有旅客精神異常狂燥發(fā)作，危及自身及他人人身安全時(shí)，應(yīng)動(dòng)員周邊旅客協(xié)助，采取強(qiáng)制措施，并將患病旅客帶到遠(yuǎn)離旅客密集區(qū)的合適處所安置，但不要脫離旅客，并派專人（乘務(wù)員、乘警）看護(hù)，防止發(fā)病旅客自殺、自傷及從跳車，看護(hù)人員要及時(shí)檢查車窗、車門，確保鎖閉牢固。2、列車長、乘警應(yīng)采取果斷措施，必要時(shí)乘警應(yīng)對(duì)其搜身以防患病旅客用器械自傷、傷人或貴重物品散失。列車長檢查患病旅客車票、攜帶品及有關(guān)證件，取得不少于兩份的旅客旁證材料。證實(shí)材料應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確真實(shí)，證人的姓名、工作單位、住址、身份證號(hào)碼、號(hào)碼等要詳細(xì)記載。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理3、利用廣播尋找醫(yī)務(wù)工作者到場(chǎng)協(xié)助診治（登記醫(yī)生姓名、身份證號(hào)碼）。4、條件允許時(shí)可與患病旅客家屬取得聯(lián)系，在到站或換乘站接應(yīng)。（二）患病旅客的交接1、列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄移交旅客到站或換乘站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站。2、車站向列車移交無人護(hù)送的精神異常患者，列車長可拒絕接受。對(duì)有人護(hù)送或由車站工作人員和公安人員護(hù)送的精神異?；颊撸熊囈蜃o(hù)送人員介紹安全注意事項(xiàng)，并予以協(xié)助，給予方便。第六節(jié)

突發(fā)事件應(yīng)急處置管理3、列車向車站交接患病旅客時(shí)需有乘警配合，必要時(shí)可增加警力、人手。交接過程中應(yīng)采取防范措施，防止患病旅客在站臺(tái)上突然掙脫，造成逃逸、鉆車、抓車或傷害