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文檔簡介
上海XX有限公司成本管理分析上海XX有限公司成本管理分析上海XX有限公司成本管理分析xxx公司上海XX有限公司成本管理分析文件編號:文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準審核制定方案設計,管理制度目錄中文摘要及關鍵詞 I英文摘要及關鍵詞 II文獻綜述 III一、XX企業(yè)及XX企業(yè)成本 1(一)XX企業(yè)基本情況 1(二)XX企業(yè)成本的特點 1二、XX業(yè)務相關成本費用組成 2(一)業(yè)務前期費用 2(二)XX信息管理費用 2(三)業(yè)務作業(yè)費用 3三、XXXX有限公司成本管理現(xiàn)狀分析 3(一)公司概況 3(二)成本費用管理現(xiàn)狀分析 3(三)XXXX有限公司成本管理產生的問題 6四、改善XXXX有限公司成本管理的對策 7五、結論 9參考文獻 10致謝 11內容摘要隨著XX成本節(jié)約給企業(yè)、給整個社會帶來巨大效益的觀念被逐漸認識,XX成本管理受到了普遍關注。本文對XX企業(yè)的定義以及XX成本的定義進行了界定。并針對我國XX企業(yè)對XX成本的具體管理存在的問題進行了探討。本文通過國內XX企業(yè)的實際調研,提出了解決XX企業(yè)成本費用管理問題的對策。我國XX企業(yè)成本費用管理存在的三大問題是:企業(yè)缺乏成本費用管理意識、缺少成本費用管理的標準以及成本費用資料的缺失。并通過實際案例分析闡述解決上述問題的對策在于增強企業(yè)意識,在充分的了解并合理劃分成本后,選擇符合企業(yè)需要的核算方式,進而建立科學的XX管理會計制度。使企業(yè)的成本費用管理成為降低企業(yè)成本費用水平,提高企業(yè)經濟效益。關鍵詞:XX企業(yè)成本費用核算AbstractWiththelogisticscostsavingstotheenterprise,hasbroughttremendousbenefitstothewholeconceptofcommunityisgrowingrecognition,logisticscostmanagementhasbeenwidespreadconcern.Inthispaper,thedefinitionoflogisticsaswellasthedefinitionoflogisticscostsweredefined.Andforthecostoflogisticsenterprisesinspecificmanagementoflogisticsproblemswerediscussed.Inthispaper,theactualinvestigationofdomesticlogisticscompanies,logisticscompaniesproposedtosolvetheproblemofcostmanagementmeasures.ThispaperarguesthatChina'slogisticscostmanagementistheexistenceofthreemajorissues:thelackofcostmanagementbusinesssense,thelackofcostmanagementstandardsandthelackofcostdata.Explainedthroughpracticalcasestudiestoaddresstheseproblemsistoenhanceawarenessofthecountermeasures,inthefullunderstandingandreasonabledivisionofcosts,choosethewaytomeetthebusinessneedsofaccountingandthusestablishascientificandlogisticsmanagementaccountingsystem.Thecostoftheenterprisemanagementasreducecosts,raiseanimportantguaranteeforeconomicefficiencyofenterprisesKeywords:logisticsenterprises;thecost;accounting文獻綜述譚夢茹(2015年)指出XX企業(yè)是指從事XX活動的經濟組織,至少從事運輸(含運輸代理、貨物快遞)或倉儲一種經營業(yè)務,并能夠按照客戶XX需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理,具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng),實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟組織。孫德鳳(2011年)指出降低XX成本被視為企業(yè)的第三利潤源,加強XX企業(yè)成本管理,降低XX成本能為企業(yè)帶來巨大利潤。被稱為“第三利潤源”的現(xiàn)代XX業(yè)隨著社會經濟的飛速發(fā)展,其重要性已日益為人們所認識,XX業(yè)的健康運行,可以為國民經濟快速發(fā)展提供有力支撐,為社會提供巨大的經濟效益和社會效益。劉振江(2014年)提出有效控制XX企業(yè)的成本,首先要樹立先進的成本控制管理理念,要求企業(yè)所有成員都具備成本控制意識,為實施成本控制打下思想基礎;其次改進成本控制管理機制;提高成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動性;做好企業(yè)自身的預算編制工作。薛曉琳(2016年)指出有效的成本管理有利于增加經濟效益、改善企業(yè)的XX活動鏈、增強企業(yè)競爭力和盈利能力。李金華(2014年)指出XX企業(yè)的職能和作用是XX經濟發(fā)展水平的集中體現(xiàn),由于我國與發(fā)達國家在企業(yè)規(guī)模、效益、資金和技術方面存在很大差距在XX企業(yè)專門人才的培養(yǎng)上差距更大;所以,培養(yǎng)XX企業(yè)人才成為XX管理的重中之重。王永(2015年)提出要降低XX企業(yè)的運營成本,包裝企業(yè)對成本的控制成效,努力提升XX速度是關鍵。XX速度得以提升,可以在原有的時間內做更多事情,縮短了XX運輸?shù)闹芷凇N锲吩趥}庫中儲存的時間得以縮短,降低了儲藏費用。黃艷君(2012年)指出隨著XX業(yè)的快速發(fā)展,XX成本控制已成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的關鍵因素。本文通過對企業(yè)XX成本管理中存在的問題的分析,提出了從四個方面加強XX成本控制:使用作業(yè)成本法,加強內部管理制度,充分利用外部XX資源以及建設XX信息管理系統(tǒng)。馬小麗(2012年)指出XX成本可定義為XX活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),是影響企業(yè)XX實現(xiàn)經營目標的關鍵因素。XXXX有限公司XX成本管理分析近年來,XX行業(yè)在我國得到了蓬勃的發(fā)展,同時競爭也進一步加劇,行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢越發(fā)明顯。XX被稱為繼生產力、勞動力之后的“第三利潤源泉”,保證這一利潤源泉實現(xiàn)的關鍵就是降低XX企業(yè)成本,XX成本已經成為企業(yè)應付市場競爭和維護客戶關系的重要戰(zhàn)略決策資源。XX在企業(yè)運營中起著越來越重要的作用,XX成本高低也直接關系到企業(yè)利潤水平以及競爭力的高低。然而,我國XX成本控制至今沒有完整的體系,企業(yè)消耗的XX費用沒有得到揭示,成本浪費現(xiàn)象嚴重,XX成本終居高不下。主要體現(xiàn)在技術創(chuàng)新、管理科學化為代表的現(xiàn)代XX企業(yè)已逐步代替了傳統(tǒng)XX業(yè)的手工隨意性生產、人為經驗管理型,快步向產業(yè)化、集團化、現(xiàn)代化邁進了。管理科學化主要體現(xiàn)在企業(yè)成本管理,而企業(yè)成本優(yōu)勢的關鍵在于如何降低成本,而降低成本費用的關鍵在于對成本費用進行正確的管理。我國企業(yè)對于成本費用管理的意識相對薄弱使得企業(yè)只注重于如何完成業(yè)務而輕視了對成本費用的管理。由于XX企業(yè)運輸和倉儲的過程非常復雜,使得運營成本存在許多不確定的因素,加上多項業(yè)務之間的交錯運營更加深了成本數(shù)據(jù)的采集難度以及XX企業(yè)成本費用管理的難度。鑒于目前XX企業(yè)業(yè)務的特殊性,對其成本費用管理存在的問題展開研究,提出適合XX企業(yè)成本費用管理的一些對策,對促進XX企業(yè)發(fā)展具有積極的作用。一、XX企業(yè)及XX企業(yè)成本(一)XX企業(yè)基本情況XX企業(yè)指從事XX活動的經濟組織,至少從事運輸(含運輸代理、貨物快遞)或倉儲一種經營業(yè)務,并能夠按照客戶XX需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理,具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng),實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟組織?,F(xiàn)代XX企業(yè)是從傳統(tǒng)XX企業(yè)發(fā)展而來的。與傳統(tǒng)XX企業(yè)相比,現(xiàn)代XX具有以下特點:1.現(xiàn)代XX提供全過程綜合化的XX服務;2.由于現(xiàn)代XX企業(yè)的業(yè)務大都以項目XX的形式出現(xiàn),因此其管理模式大都以矩陣型、團隊型或聯(lián)盟型等組織管理形式出現(xiàn),以適應項目XX服務業(yè)務;3.現(xiàn)代XX企業(yè)其單項XX業(yè)務收入占總收入的百分比要低些。(二)XX企業(yè)成本的特點XX企業(yè)產生的XX服務有別與有形產品,其具有無形性、瞬時性、多樣性的特點。無形性是指XX企業(yè)提供的是XX服務,著重于XX服務質量;瞬時性是指XX服務是無法儲存的,只能即時享受的;多樣性是指各個XX服務需求的要求不同,所受的服務內容也是不同的。XX企業(yè)XX服務的特點決定了其XX成本的特性。首先,XX企業(yè)提供的是無形的XX服務,這樣就將企業(yè)的成本費用集中在XX營運成本上,直接材料費用和直接人工費用相對的較少。其次是瞬時性說明是XX企業(yè)營運的過程就是提供XX服務的過程,其沒有明確的生產和銷售過程的區(qū)分。最后,多樣性決定了XX企業(yè)是就XX服務合同來提供相應的服務,其XX成本將隨著合同的不同而不同。XX企業(yè)的XX成本根據(jù)間接費用的分配標準的不同,分為營運成本法和作業(yè)成本法兩種成本核算方法。不同的成本核算方法對費用的匯總與分配具有不同的路徑,進而影響成本核算對象的最終成本數(shù)據(jù)。二、XX業(yè)務相關成本費用組成成本費用是是企業(yè)內部控制的目標,保證各項成本費用的正確性。由于XX企業(yè)經營業(yè)務的特殊性,業(yè)務運作部門的組織結構不同于一般的工商企業(yè)與運輸企業(yè),對其發(fā)生的費用難以直接根據(jù)《企業(yè)會計制度》或企業(yè)會計準則的統(tǒng)一規(guī)定進行會計處理,同時成本費用信息在XX企業(yè)的經營管理中具有十分重要的作用。XX業(yè)務管理職能部門主要負責XX業(yè)務的承攬工作和客戶服務工作。其中,承攬工作主要包括XX業(yè)務的詢價、方案設計、投標、合同簽訂等,客戶服務工作主要包括維護客戶關系、處理客戶投訴等。(一)業(yè)務前期費用在XX企業(yè)中,XX業(yè)務的承攬工作是XX企業(yè)的一項重要工作。因此XX企業(yè)在前期投標XX業(yè)務時需要投入大量的人力物力為客戶設計一套科學合理的XX方案,并在中標后進行跟蹤適時調整。XX企業(yè)設計XX方案通常有兩種方式:自行設計及委托專業(yè)XX咨詢公司設計。自行設計方案一般XX企業(yè)較為常用的一種方式,通常由企業(yè)管理職能部門具體負責,其涉及的費用通常包括:方案設計所發(fā)生的人員工資、差旅費、咨詢費、各種耗材等費用。由于在一般情況下,上述費用都包含在XX管理職能部門的機構和人員相關費用中,很難分離出來,這樣XX方案設計費用在發(fā)生時已作為XX管理職能部門費用計列為營業(yè)費用。當涉及地域廣且內容豐富XX業(yè)務時,由于XX企業(yè)本身沒有能力自行為客戶設計方案,所以一般通過專業(yè)XX咨詢公司代為設計XX方案。由XX企業(yè)支付XX方案的設計費或咨詢費。這些費用可以直接歸屬所投標的XX業(yè)務,但在尚未中標之前計入營業(yè)費用比較合適。(二)XX信息管理費用XX信息管理系統(tǒng)關系到XX成本的采集和保存,XX管理信息系統(tǒng)的投入方式主要有兩種:及自行開發(fā)以及外購。無論是自行開發(fā)還是外購XX管理信息系統(tǒng),都將涉及硬件設施和各種軟件工具、開發(fā)人員相關費用等。對于XX企業(yè)來講,一般情況下企業(yè)的XX信息管理系統(tǒng)不會單獨服務于單一的XX業(yè)務,在企業(yè)內部具有通用性,所以由此產生的費用一般作為期間費用計列為管理費用。但需注意,一些XX企業(yè)外購的XX管理信息系統(tǒng)支出如果與某一特定的XX業(yè)務作業(yè)環(huán)節(jié)相關,則將其作為該項XX業(yè)務成本更為合理。例如,XX企業(yè)對某一XX業(yè)務的特定XX服務內容采用自營的方式,如果XX企業(yè)的倉儲中心負責某一XX業(yè)務的倉儲作業(yè)環(huán)節(jié),那么如果根據(jù)倉儲中心倉儲作業(yè)信息管理的需要,企業(yè)購買了倉儲管理系統(tǒng),此時應該將該項支出計入該項XX業(yè)務成本。如果存在多個XX業(yè)務同時需要使用該信息系統(tǒng),則應將這項購置支出選擇合適的分配標準分配計入不同的XX業(yè)務成本。(三)業(yè)務作業(yè)費用XX服務包括基本服務與增值服務兩部分,基本服務包括運輸、倉儲、裝卸等,增值服務包括倉儲等環(huán)節(jié)的貼標簽、分包裝或更換包裝、生產性組裝等。XX企業(yè)可以把履行XX合同的環(huán)節(jié)分為運輸、倉儲、裝卸、增值服務等,履行XX合同費用也就是履行XX合同過程中發(fā)生在這些環(huán)節(jié)上的費用。當然根據(jù)合同要求以及企業(yè)自身能力的不同,在實際操作中企業(yè)會選擇:1、利用企業(yè)自身的資源全部自行履行合同義務;2、將上述4個環(huán)節(jié)中的部分環(huán)節(jié)進行外包;3、上述環(huán)節(jié)全部外包。由上述三種不同方式所產生的費用,企業(yè)在進行財務處理是也要加以考慮。三、XXXX有限公司成本管理現(xiàn)狀分析(一)公司概況XXXX有限公司屬于上港集團下屬公司,系于2004年11月9日由上海港國際集裝箱貨運有限公司和上?;瘜W工業(yè)區(qū)奉賢分區(qū)發(fā)展有限公司共同投資組建,原注冊資本為人民幣5,000萬元,2015年增資人民幣2,000萬元,現(xiàn)注冊資本為人民幣7,000萬元。本公司屬于交通運輸業(yè),是一家XX公司,擁有自己的運輸車隊及大型倉庫。公司業(yè)務部門劃分為操作部(車隊)、倉庫及市場部(代理業(yè)務),自2004年11月起開始生產經營,主要從事的經營范圍為:承辦海運、空運進出口貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨、訂艙、倉儲、中轉、集裝拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務;貨運中轉站經營,普通貨運,貨物專用運輸;道路危險貨物運輸(企業(yè)經營涉及行政許可的,憑許可證件經營)。主要業(yè)務是負責為世界500強賽科公司提供國內的XX配送,該項業(yè)務營業(yè)收入約占公司總營業(yè)收入的86%以上。2012年底公司承接IKEA宜家公司進出口貨物XX業(yè)務,為此公司抽調部分車輛及人員組成專門的車隊用于該項業(yè)務。2013年承接宜家(FCA-國內貨物配送)業(yè)務。(二)成本費用管理現(xiàn)狀分析1.資產和負債情況表1資產表單位:萬元項目2015年2014年總資產%%流動資產%%非流動資產%%表2資產負債表單位:萬元項目2015年2014年增減率貨幣資金%應收賬款%其他應收款%預付賬款%固定資產%2015年末公司總資產為萬元,其中流動資產萬元,約占%。非流動資產萬元,約占%。流動資產中貨幣資金萬元,約占流動資產的%,應收賬款萬元,約占%,無一年以上的應收賬款項目。其他應收款萬元,約占%。預付賬款萬元,約占%。非流動資產中固定資產萬元,約占非流動資產的%;無形資產萬元,約占%;在建工程萬元,約占%。公司2015年流動負債總額萬元。其中短期借款5500萬元為上級委托貸款,約占%;其他流動負債萬元,約占%。公司無非流動負債。2.營業(yè)成本2015年公司營業(yè)成本累計支出為8,萬元,與上年同期相比增加了6%。表2收入成本對比表單位:元項目2015年發(fā)生額2014年發(fā)生額收入成本收入成本1、主營業(yè)務小計其中:運輸業(yè)務堆存業(yè)務代理業(yè)務2、其他業(yè)務小計合計表3營業(yè)成本結構分析表單位:萬元項目本年累計去年同期同比增減成本總額9,8,%1、固定成本%折舊%租費2、變動成本8,8,%外付運費4,4,%燃料1,1,%路橋費%其他(含代理成本)%外付勞務費%職工薪酬%公司主要固定成本支出包括折舊、車輛租費。公司營業(yè)成本中累計折舊共支出700萬元,相比去年同期增加%。由于業(yè)務需要向運輸分公司租用9輛牽引車,累計產生萬元租費。如上表2,3所示,公司業(yè)務呈現(xiàn)多元化發(fā)展,在運輸、堆存、代理三大板塊業(yè)務中以運輸業(yè)務為主。在2014年底,公司承接宜家公司進出口貨物代理業(yè)務,顯著提升了代理業(yè)務收入,代理業(yè)務收入由2014年的增長到??梢娨思疫M出口代理業(yè)務促進了公司多元化的發(fā)展。且公司2015年又承接了宜家國內貨物配送業(yè)務后,與公司另一大客戶賽科在配送門點上形成正回程的銜接,解決了之前賽科業(yè)務空車回程的問題,避免了空車回程造成的燃油、橋境費的不合理支出,燃料費支出1,萬元,與去年同期相比降低了%,路橋費為,同比下降了%。公司的業(yè)務收入也由原先的,增長到了,增長額為七百多萬。而成本與去年同期僅僅上升四百多萬。外付運費支出4,萬元,與去年同期相比增加%。主要是由殼牌內貿多式聯(lián)運業(yè)務以及宜家進出口、宜家水運等外包運輸業(yè)務組成。外付勞務費累計支出萬元,去年同期為萬元,同比增加%。主要原因為勞務工人數(shù)與人均工資較上年同期有所增加。其他費用(含代理業(yè)務支出)支出共計萬元,同比增加%。3.財務費用表4財務費用分析表單位:萬元項目2015年2014年同比增長%利息收入%利息支出%匯兌損益%銀行手續(xù)費%合計%本年公司財務費用累計支出萬元,去年同期支出萬元,相比去年同期下降了%。(三)XXXX有限公司成本管理產生的問題1.信息系統(tǒng)落后,數(shù)據(jù)遺漏,造成空載現(xiàn)象運營初始,由于信息系統(tǒng)落后,公司財務部發(fā)現(xiàn)宜家成本支出數(shù)據(jù)未得到有效保存,原因是公司認為要為該業(yè)務配置一套新的業(yè)務系統(tǒng),故暫不將成本支出數(shù)據(jù)輸入舊系統(tǒng),直至12年6月新系統(tǒng)仍未完成。經整理后發(fā)現(xiàn)由于數(shù)據(jù)量大,缺乏系統(tǒng)的支持,部分數(shù)據(jù)已經遺失或無法歸集?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)也無法有效及時的進行檢索,造成后續(xù)運輸配送出現(xiàn)過多問題。同時,宜家及賽科這兩項業(yè)務關聯(lián)到上百個門點的配送業(yè)務,每個門點的所在地都不同,所以配送成本也不相同,原公司對其是以地區(qū)進行劃分,數(shù)據(jù)準確性不高。公司承接像宜家、賽科此類大型公司的產品運輸不在少數(shù),其配送點、配送數(shù)據(jù)較多,錄入繁雜,如有遺漏或是缺失,就會對成本控制產生一定的影響。而且數(shù)據(jù)不完整,調度中心無法合理安排運輸路線,造成車輛空載量,這無疑增加了企業(yè)的成本,而且對公司整體業(yè)務造成影響。2.人員匱乏,管理效率底下,管理費用較高目前,公司XX管理部門對于崗位職責沒有明確的劃分,只做了大致的任務分配,導致有的工作成為無人管理、監(jiān)督,出現(xiàn)踢皮球現(xiàn)象;如配送路線公里數(shù)、所需時間、路橋費、油費等的監(jiān)督、核查工作。另外,業(yè)務信息采集人員相對于公司繁雜的業(yè)務而言人員數(shù)量配置過少,結構不合理,導致相關工作人員每天忙于車輛調度及業(yè)務聯(lián)系,無力及時進行業(yè)務信息的采集。所以在進行項目分析時發(fā)現(xiàn)相關信息不全(如:車輛行駛公里數(shù),單車燃油損耗等)。此外,雖然近年公司對于專業(yè)管理人員的要求已逐漸提高,也有對外招聘,但是效果并不理想,因此在實際管理中還是會遇到很多問題,不能及時控制成本,做到有效管理。有時,就算有招到一個管理人才,但由于每家XX企業(yè)的性質不同、人員的管理方式不同,因此造成無法及時適應或是無法改變目前的現(xiàn)狀而離職的。所以,在長期沒有管理人員監(jiān)督的情況下,造成員工懶散,從而大大降低了運輸配送的速度,導致運輸環(huán)節(jié)增多、效率下降,花費了大量的人力、財力、時間,增加了配送成本,使得運輸成本居高不下,企業(yè)經營效率底下。3.核算方式不合理運營初始,公司業(yè)務比較單一化,所以一直都采用整體核算模式。在這種方式下,各職能部門無需進行業(yè)務成本劃分,在過渡到多業(yè)務化環(huán)境時,原有意識繼續(xù)延續(xù),沒有根據(jù)實際業(yè)務模式做相應的改變,而部門管理人員也只以完成業(yè)務為目標,操作部下屬兩個車隊之間的車輛相互調動頻繁但又缺乏跟蹤記錄,市場部招攬業(yè)務借用操作部及倉庫資源卻不反映其他兩部門的成本等等。核算方式的不適應導致在進行業(yè)務成本分析時,公司內部成本被忽視,成本被低估。公司目前成本核算的缺陷主要表現(xiàn)在以下方面:(1)對XX成本沒有分列記賬。XX在企業(yè)財務會計制度中沒有單獨的項目,采取的是將企業(yè)的成本都列在費用一欄中,因而,較難對企業(yè)發(fā)生的各種XX費用做出明確、全面的計算與分析。(2)對于XX費用的核算方法失誤,不能從外部把握企業(yè)實際的XX成本。(3)對XX成本的計算和控制分散進行。企業(yè)間無法就XX成本進行比較分析,也無法得出產業(yè)平均XX成本值。(4)對XX成本的組成不能清楚地劃分。(5)不能從銷售關聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的XX成本。4.運輸速度不夠快企業(yè)的運營活動分為五個方面:倉庫儲存、裝卸貨物和搬運、包裝貨物、配送貨物和運輸物品。每一部分消耗的時間增多都會使企業(yè)的運營成本增加。運輸物資在倉庫儲存時間越長,那么倉庫的租用成本就相應增加;同時,公司運輸?shù)闹饕源笮拓浳餅橹?,如若一直儲存在倉庫占用后續(xù)貨物的倉儲空間,對于企業(yè)的運作也有影響,降低客戶的滿意度、對企業(yè)形象也會產生不良影響。而在物品包裝環(huán)節(jié),包裝工人的工作效率低,工作速度慢、時間長,需要加班和另聘人員,這樣就增加了XX運營成本。在裝卸貨物和搬運貨物時,人員工作速度慢和搬運途中造成貨物損壞,影響后期運輸時間,耽誤規(guī)定到達時間,導致企業(yè)無法的客戶指定時間內到達,這樣增加了時間成本和燃油量。5.員工的客戶服務質量差員工的客戶服務意識淡薄,沒有認識到客戶服務的重要性,不能樹立“以客戶為中心,一切為客戶著想”的思想境界,導致公司客戶服務質量比較差,不能滿足客戶的需要??蛻粜畔⒉荒芑ネ?,造成客戶價值損失。由于企業(yè)采取垂直的管理模式,單向性、封閉性使部門之間信息沒有溝通,一個部門或員工對其他部門的客戶沒有興趣,很少主動與相應部門溝通,造成企業(yè)客戶資源浪費和客戶價值損失。同時,公司客戶服務人員的整體素質不高,原因主要在于大部分員工進入公司后沒有進行過系統(tǒng)的、專業(yè)的培訓就上崗了,因此不能很好的把握整個服務流程,不能真正體驗到服務客戶的精髓,很大程度上不能滿足客戶需要。造成以上問題的主要原因在于,員工的教育程度不高,缺乏專業(yè)素養(yǎng);對企業(yè)忠誠度不高,人員流動性較大。四、改善XXXX有限公司成本管理的對策(一)配置信息化管理系統(tǒng),有效控制車輛空載量由于信息化管理系統(tǒng)的落后,業(yè)務成本無法有效的進行保存和查詢,導致公司費用審核缺乏實質性的依據(jù),也造成了企業(yè)無法及時有效的控制隱性成本。公司對原有的系統(tǒng)進行了升級改編,使其符合新業(yè)務的需求,并進行了歷史數(shù)據(jù)錄入;同時在系統(tǒng)中對各門店做了更詳細的區(qū)分,使配送至各門店的成本費用有數(shù)據(jù)參照。在我國現(xiàn)行的XX運輸中隱性成本占據(jù)了很重要的地位,其中最主要的就是空載??蛰d是指交通工具并沒有達到其額定的載重量的運輸,即運輸能力的使用率并沒有達到100%,只達到70%~80%,甚至是50%以下,導致空載的最主要原因就是XX中心調度的不合理。然而企業(yè)控制車輛空載量,傳統(tǒng)的方法就是依靠調度中心,加強的調度方面的控制。公司由于采用了改版后的信息系統(tǒng),因此在空載控制這一方面取得了較好的成果,使得公司的空載率控制在了10%以下。(二)加強人員配置,重視XX人才的培養(yǎng)公司根據(jù)各項業(yè)務流程以及信息采集的需要,重新對人員配置進行了調整,加強業(yè)務數(shù)據(jù)采集的準確性。更好的把握各項業(yè)務涉及的作業(yè)范圍,公司組織專職人員對業(yè)務運作進行全程跟蹤,記錄相關數(shù)據(jù)。如:各個門點配送所需的路程、路橋費等等。為公司后續(xù)調整提供第一手資料。由下表5中我們可以清晰的看到,員工的薪酬和社保費金額較高,而這里XX部門的占比卻較低,業(yè)務部門卻占了大頭。而作為一家XX公司,想要實現(xiàn)現(xiàn)代化XX,就必須注重XX人才的培養(yǎng),XX人員的工作方法直接對企業(yè)XX成本有著重大的影響,所以培養(yǎng)專業(yè)的XX人才就是企業(yè)的一種潛在效益。企業(yè)要給XX人才創(chuàng)造良好的發(fā)展空間,積極構建學習組織,使其學習先進的XX成本管理技術和方法。其次,也要建立人才激勵制度,充分發(fā)揮公司人員的積極性和主動性,最大限度降低XX成本,最終實現(xiàn)現(xiàn)代化XX。公司擁有七十多輛大型集卡,每月的油費就要100多萬以上,而過路過橋費也要高達37萬多。在車輛的使用過程中,存在種種的的困擾,車輛的去向不明,行車路線無法掌控,車輛利用率低下,車輛費用居高不下,司機謊報油費等各種費用與實際不符,而這一系列問題,即使知道也難解決,而這也成為XX部門和財務部門上的一個漏洞。如果公司有專業(yè)的XX人才,面對油價猛漲的今天,公司就可以通過運用合理的管理方法,降低成本,提高用車率,降低損耗,進而車子的燃料費也能大大的節(jié)省下來。例如,安裝油耗GPS定位系統(tǒng),由XX部門實時監(jiān)控車輛的油耗變化,從而生成油量曲線圖,也能精確的定位車輛的具體位置,行駛方向,行駛速度,速度一控制,司機的安全也得到了保障,事故率必然會下降。到了每月月末XX部門將一整月的數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計里程等數(shù)據(jù),燃油費少了,過路費少了,高速費少了,企業(yè)的成本也能得到有效的控制。表5應付職工薪酬明細單位:元項目本期增加額本期減少額1、工資、獎金、津貼和補貼4,838,4,838,2、職工福利費357,357,3、社會保險費1,228,1,228,其中:(1)醫(yī)療保險費352,352,(2)基本養(yǎng)老保險費682,682,(3)年金繳費58,58,(4)失業(yè)保險費47,47,(5)工傷保險費20,20,(6)生育保險費23,23,(7)其他42,42,4、住房公積金283,283,5、工會經費和職工教育經費114,114,合計6,822,6,822,(三)運用作業(yè)成本法建立核算體系在公司成本核算方式上,由于原業(yè)務比較單一,因此公司關注的是XX企業(yè)XX成本結果本身,核算的僅僅是XX企業(yè)所提供的XX勞務,采用運營成本法,用單一的分配標準分配間接費用。所以當業(yè)務多樣化后,原營運成本法不足以準確的反應XX成本信息。故公司改用作業(yè)成本法將單一的間接費用分配標準改為多標準分配間接費用,提高了間接費用分配的準確性,進而提高了XX業(yè)務成本信息的相對準確性。1.準確分析出企業(yè)XX系統(tǒng)中所涉及到的各種作業(yè)。如:對于宜家這項業(yè)務,根據(jù)其業(yè)務流程對其進行劃分,確定其所涉及的業(yè)務部門以及各業(yè)務部門所涉及的作業(yè)工作,并按業(yè)務流程進行排序及整理。2.對作業(yè)中所涉及到的資源進行確認;確定資源動因并歸集作業(yè)成本的具體資源消耗。3.在公司會計科目核算方面,公司根據(jù)企業(yè)成本管理需要設置了相應的明細科目。如在主營業(yè)務成本下開
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