常規(guī)島系統(tǒng)-htr-pm課件調(diào)速

HTR-HTR-制作人：趙三、危急遮斷系四、機械超速保護及手動遮五、相關(guān)邏一、一、EH油系統(tǒng)概EH供油系統(tǒng)的組密閉油箱、E油泵、磁性過濾器、10μ濾芯、凈化（再生）裝置、蓄能器、浮子型液位報警裝置、電加熱裝置、試驗電磁閥、冷卻器及E油管道。EH供油系統(tǒng)的功提供高壓抗燃油，并由它來驅(qū)動伺服執(zhí)行機構(gòu)學(xué)名：三芳基磷酸脂，是一種高壓抗燃油。ＥＨ油的特點：燃點高優(yōu)良的氧化水解穩(wěn)定低空氣釋放低揮發(fā)毒EH油結(jié)構(gòu)簡穩(wěn)定、高重量輕、體積小、躁音凈化（再生）裝作用儲存吸附劑，使抗燃油再生，即將油保持中性去除水分組成硅藻土過濾器：除去EH油中的酸和水精密過濾器（波紋纖維）：除去EH油中的固體顆粒一一、EH油系統(tǒng)概凈化（再生） 凈化（再生）蓄能高壓活塞式蓄能高壓母管上有五只活塞式蓄能器，一只在油箱邊上，另四只在調(diào)門附近。結(jié)構(gòu)：活塞兩側(cè)分別為氮氣和壓力油，活塞上有密封，防止漏油。蓄低壓皮囊式蓄能壓力回油管上有四只，由一個皮囊（合成膠皮袋）和外殼組成蓄能器的作當(dāng)泵處于卸荷時，單向閥和蓄能器起保壓作用承擔(dān)輔助動力源和緊急動力源吸收和緩沖液壓沖擊，主要在快速卸荷時維持溢流閥及卸荷閥的壓力，防止振動泄油隔離二二、配汽執(zhí)行機控制型執(zhí)行機可以將汽閥控制在任意的中間位置上，成比例地調(diào)節(jié)進汽量以適應(yīng)需要。高壓主汽門、高壓調(diào)門這種型式的閥門開關(guān)型執(zhí)行機閥門只能在全開或全關(guān)位置上工高壓主汽門執(zhí)行電液轉(zhuǎn)換器（伺服閥液壓放大、機械反饋線性位移轉(zhuǎn)換作用：反映油動機活塞的位移，并將位移信號反饋到綜合比較器內(nèi)與來的信號相減，再經(jīng)伺服放大器放大后送到伺服閥以控制閥門的開度。卸荷ST或OP母管的油壓，使油動機下部的進油與回油連通，從而使汽門在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉。工作原高壓主汽門動作的原理如下：經(jīng)H運算處理后的欲開，并將液壓信號放大后控制高壓油的通道，使高壓油進油動機活塞下腔，油動機活塞向上移動，帶動汽閥開啟，或者是使壓力油自活塞下腔泄出，借彈簧力使活塞下移關(guān)小汽閥。當(dāng)油動機活塞移動時，同時帶動線性位移轉(zhuǎn)換器，將油動機活塞的機械位移轉(zhuǎn)換成電氣信號與DEH來的號相減。當(dāng)相減結(jié)果為零，即達到了新的平衡位置，汽動作結(jié)束高壓調(diào)節(jié)汽門執(zhí)行機高壓調(diào)節(jié)汽門的執(zhí)行機構(gòu)和高壓主汽門的執(zhí)行機構(gòu)基本ST油換成了OP油。三三、危急遮斷系危急遮斷系統(tǒng)兩只OPC電磁閥：正常運行時，它們失電關(guān)兩個單向閥：它們安裝在OPC油和AST油管道之間，OPC動作時AST母管油壓不受影響空氣引導(dǎo)閥：控制供給抽汽逆止閥的壓縮空氣AST電磁

接AST

20- 20-ASP20- 20-AST

OPC電磁逆止門，防止汽輪機轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升引起危急遮斷系統(tǒng)動作而停機?？諝庖龑?dǎo)空氣引導(dǎo)閥正常運行時在P油壓的作用下，活塞克服間。OP或ST動作時，油壓泄掉后活塞在彈簧力的作用四四、機械超速保護及手動遮機械超速保護動作原理機械超速和手動遮斷原當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速n=10~12n時，飛錘飛出，打在扳，AST泄油手動遮斷時，把螺桿打到遮斷位時，螺桿帶動危急遮斷滑閥右移，低壓安全油泄壓，隔膜閥打開，ST泄油。節(jié)流孔：當(dāng)機械超速總管油泄壓時，不會影響潤滑油。也可手動遮斷停機。要重新開機時，必須掛閘復(fù)位飛錘動作原，低壓安全油泄壓，隔膜閥打開，AST油當(dāng)汽輪機超速時f增大使f后,飛錘將克服彈簧力飛出，飛錘飛出過程后,心距進一步增大使不斷增大加速飛出四、四、機械超速保護及手動遮就地復(fù)位和遠方就地復(fù)手推螺桿可復(fù)位，滑閥左移，隔膜閥下移，AST油壓立遠方復(fù)用四通電磁閥和遙控氣缸控制復(fù)位前：壓縮空氣送氣缸下部，氣缸活塞上部與大氣相通。復(fù)位后：按下復(fù)位按鈕，四通電磁閥通電，壓縮空氣送氣缸上部，下部通大氣，使活塞下移，螺桿復(fù)位，遮斷滑閥復(fù)位。隔膜原理：潤滑油壓消失開啟隔膜AST泄油充油試試驗?zāi)康模簷z查飛錘的動作是否可靠。將試驗杠桿打在“試驗”位置緩慢打開充油試驗閥，觀察手動遮斷手柄及低壓安全油壓變化情況手柄動作后，關(guān)閉充油試驗閥將杠桿復(fù)位待低壓安全油壓恢復(fù)后，松開試驗杠桿機械超速保護試試驗?zāi)康模盒ｒ烇w錘動作轉(zhuǎn)速的設(shè)定值，保證機械超速保護系統(tǒng)正常動作。試驗條件及要求確認機組手動脫扣試驗已正常機組轉(zhuǎn)速升至3000r/min后并網(wǎng)帶10%額定負荷，暖機4小時主機交、直流潤滑油泵及高壓油泵正常。聯(lián)系熱控閉鎖ETS的電超速通道及OPCr/min。機械超速保護試試驗順序確認發(fā)電機已解列，機組維持轉(zhuǎn)速3000r/min,調(diào)速、保安參數(shù)5.0MPa在DEH畫面上調(diào)出“超速試驗”控制面板；在“超速試驗”控制面中點擊“試驗允許”按鈕，燈亮在“超速試驗”控制面板中點擊“機械超速”按鈕，燈亮在DEH“控制設(shè)定點”子畫面，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3360r/min,設(shè)升速100r/min按“進行”鍵，燈亮轉(zhuǎn)速應(yīng)在小于3360r/min時,機械超速保護動作,高、中壓主汽門及調(diào)應(yīng)迅速關(guān)閉檢查主機交流潤滑油泵聯(lián)啟正常機械超速保護試試驗順序記錄危急保安器動作轉(zhuǎn)速，并在“超速試驗”控制面板中按“清除按鈕,清除最高轉(zhuǎn)速若轉(zhuǎn)速達3360r/min時,機械超速保護不動作,應(yīng)立即手動脫扣停機；查明原因,禁止啟動試驗正常后在“超速試驗”控制面板中點擊“機械超速”按鈕，燈在“超速試驗”控制面板中點擊“試驗允許”按鈕，退出試驗當(dāng)轉(zhuǎn)速小于3000r/min時，聯(lián)系熱工恢復(fù)ETS的電