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PAGEPAGE4**一期市政C1道路及雨水管道工程C1.1標(biāo)、C1.2標(biāo)安全監(jiān)理旬報(bào)第02期2003年12月11日~2003年12月20日內(nèi)容提要:一、安全生產(chǎn)、文明施工評(píng)述1、安全生產(chǎn)、文明施工評(píng)述2、來(lái)往文件簽證情況3、本旬存在的問(wèn)題二、安全監(jiān)理工作1、安全監(jiān)理工作小結(jié)2、下旬安全監(jiān)理工作安排三、附表本旬安全監(jiān)理人員名單總監(jiān)理工程師:**監(jiān)理單位:上海**建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司一、安全生產(chǎn)、文明施工情況評(píng)述:1、安全生產(chǎn)、文明施工評(píng)述:本旬C1.1標(biāo)、C1.2標(biāo)橋梁工程樁基作業(yè)停工、打樁作業(yè)機(jī)械已全部退場(chǎng)。兩個(gè)標(biāo)段僅有路槽工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,同時(shí)開(kāi)挖內(nèi)外側(cè)排水溝。臨建工作已告結(jié)束,創(chuàng)建文明工地活動(dòng)已經(jīng)展開(kāi),各項(xiàng)制度、標(biāo)牌、施工銘牌、圖表逐步上墻,宣傳聲勢(shì)已具規(guī)模。C1.1標(biāo)投入勞力30人(包括管理人員),機(jī)械設(shè)備有宣工TS140推土機(jī)4臺(tái),小松-100挖掘機(jī)1臺(tái),日立-200挖掘機(jī)2臺(tái),卡特200B挖掘機(jī)1臺(tái),索佳DT2110全站儀一臺(tái),自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)。施工人員接受了分項(xiàng)工程安全交底及文明施工教育,所有管理人員、特種作業(yè)人員均有上崗證,均經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢查。C1.2標(biāo)投入勞力48人(包括管理人員),機(jī)械設(shè)備有日立挖掘機(jī)一臺(tái),現(xiàn)代200-5挖掘機(jī)2臺(tái),現(xiàn)代200挖掘機(jī)一臺(tái),移山TS-160D推土機(jī)2臺(tái),移山TS-160E推土機(jī)一臺(tái),宣工TS-140推土機(jī)一臺(tái),TSI-352全站儀1臺(tái),SJ006水準(zhǔn)儀1臺(tái)。施工人員均接受了分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底及文明施工教育,所有管理人員及特種作業(yè)人員均有上崗證,均經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢查。C1.1標(biāo)、C1.2標(biāo)安全生產(chǎn)文明施工基本處于受控狀態(tài)之下,安全和文明施工監(jiān)理工作基本上開(kāi)展順利。本旬經(jīng)監(jiān)理對(duì)安全進(jìn)行檢查,評(píng)定和確認(rèn),安全和文明施工態(tài)勢(shì)基本良好,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源及事故隱患,安全監(jiān)理已要求承包商限期整改。2、來(lái)往文件簽證情況。本旬安全監(jiān)理發(fā)文《安全監(jiān)理旬報(bào)》編號(hào)第01期,《單位分部分項(xiàng)工程安全監(jiān)理工作計(jì)劃系統(tǒng)表》2份。3、本旬存在的問(wèn)題:(1)盡管安全監(jiān)理針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患,口頭要求及簽發(fā)《安全監(jiān)理聯(lián)系單》限期整改,并在《安全檢查情況通報(bào)》第01號(hào)再三強(qiáng)調(diào),承包商基本上未進(jìn)行整改,移動(dòng)式分電源箱、開(kāi)關(guān)箱仍然放在地面,電纜線仍然隨地亂拖。這種情況C1.1標(biāo)、C1.2標(biāo)都有發(fā)生。(2)C1.2標(biāo)(中建**)部分施工人員(包括管理人員)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽,雖經(jīng)安全監(jiān)理口頭、文字多次強(qiáng)調(diào),要求中建**加強(qiáng)安全教育和安全檢查,制止違章違紀(jì)行為,仍然不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。安全監(jiān)理每天巡視工地,在C1.2標(biāo),總能見(jiàn)到不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員。12月17日,安全監(jiān)理記錄下幾組鏡頭:鏡頭一:K1+300~K1+360便道兩側(cè),10人堆碼竹笆,5人不戴安全帽;鏡頭二:K1+120~K1+1502臺(tái)推土機(jī)、1臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行路槽施工,1名機(jī)械管理人員不戴安全帽;鏡頭三:K1+550紅線外側(cè)11人砌磚墻,4人不戴安全帽。12日17日上午,C1.2標(biāo)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員包括機(jī)械操作人員共28人,有10人不戴安全帽,占總數(shù)的35.7%。這種狀況,令安全監(jiān)理十分擔(dān)憂,安全意識(shí)淡薄,安全管理不力,是引發(fā)事故的危險(xiǎn)因素,希望**指揮部能引起重視,制定出切實(shí)可行的安全生產(chǎn)、文明施工獎(jiǎng)懲辦法,實(shí)施細(xì)則,頒布實(shí)施,便于安全監(jiān)理能夠順利地開(kāi)展工作,把C1道路及雨水管道工程的安全生產(chǎn)、文明施工引上有效控制,不斷提高的良性循環(huán)。二、安全監(jiān)理工作。1、本旬安全監(jiān)理工作小結(jié)。(1)本旬繼續(xù)按照《安全生產(chǎn)及文明施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》要求,指導(dǎo)開(kāi)展安全監(jiān)理工作,完善安全監(jiān)理臺(tái)帳,收集內(nèi)業(yè)資料。(2)本旬針對(duì)橋梁工程樁基作業(yè)停止后,施工現(xiàn)場(chǎng)主要集中在路槽成型和排水溝開(kāi)挖方面,施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員逐漸減少的情況下展開(kāi)安全監(jiān)理工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視、記錄進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和人員數(shù)量。②檢查施工機(jī)械的安全狀況,凡安全狀況不良的施工機(jī)械,不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);③加強(qiáng)對(duì)施工臨時(shí)用電的檢查,確保施工用電安全。④加強(qiáng)對(duì)施工人員個(gè)人防護(hù)用品的檢查,糾正違紀(jì)行為。2、下旬安全監(jiān)理工作安排:根據(jù)目前施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,C1.1標(biāo)段已將K7+300~K7+950、K0+300~K0+700段成型路槽交給**港灣進(jìn)行軟基處理,近期將把K7+950~K8+450、K0+700~K0+900段交給軟基處理;C1.2標(biāo)于12月20日也將90%的成型路槽交付**地基進(jìn)行軟基處理,施工機(jī)械即將退場(chǎng),人員即將放假的現(xiàn)狀,安全監(jiān)理對(duì)本監(jiān)理標(biāo)段將進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查力度,防止因雙節(jié)來(lái)臨之前人心浮動(dòng),忽視安全而引發(fā)事故。三、附表:安全監(jiān)理人員名單:****(安全監(jiān)理)
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