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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)飛機(jī)加油初級理論模擬試題選擇題1.不能作為航空汽油餾分的是:A.直餾汽油B.航空基礎(chǔ)汽油C.催化裂化汽油D.工業(yè)異辛烷2.JETA的代號:A.航空汽油B.車用汽油C.航空滑油D.噴氣燃料3.下列哪些屬于航空特種液A.航空液壓油B.3號噴氣燃料C.2號低溫潤滑脂D.20號航空潤滑油4.影響航空汽油安定性的各種因素中,主要因素:A.非烴化合物B.水分C.儲存條件D.烯烴和四已鉛5.為了保證噴氣燃料霧化和燃燒良好,噴氣燃料的粘度A.越大越好B.越小越好C.不能大也不能小D.沒有要求6.3號噴氣燃料的冰點(diǎn)不高于A.-60度B.-50度C.-47度D.-40度7.已液中起高爆作用的組分A.引出寄劑B.四已鉛C.燃料D.溶劑8.機(jī)械制圖中,細(xì)實(shí)線不用于表示A.尺寸線和尺寸界線B.剖面線C.指引線D.中斷線9.航空汽油的低溫性A.對低溫性沒有要求B.結(jié)晶點(diǎn)不高于-40度C.結(jié)晶點(diǎn)不高于-50度D.結(jié)晶點(diǎn)不高于-60度10.MD-82飛機(jī)的耗油量A.3.0T/HB.2.0T/HC.1.5T/HD.4.0T/H11飛機(jī)燃油系統(tǒng)通氣口距1號防火區(qū)()M以內(nèi)禁止給飛機(jī)加油A.10B.15C.25D.4012.飛機(jī)加油車過濾分離器組成不包括A.Y壓力容器殼體和端蓋B.沉淀槽C.油泵D.濾芯13.飛機(jī)加油車過濾分離器中,機(jī)械雜質(zhì)組要A.沉積在沉淀槽B.被二級濾芯濾掉C.被一級濾芯濾掉D.被一級和二級濾芯共同濾掉14.飛機(jī)加油車過濾分離器在額定流量下始壓差不超過()MPA,最大允許工作壓差不超過()A.0.5,0.15MPAB.0.060.15MPAC.0.07,0.15MPAD.0.080.105MPA15.加油車過濾分離器的分離二級濾芯為()濾芯,若無損傷,可以使用A.Y一次性,一年B.永久性一年C.一次性,8-10年D.永久性,8-10年16.管線加油車操作面板上()顯示得德曼的壓力A.總氣壓表B.緩沖罐氣壓表C.氣壓調(diào)節(jié)表D.文氏管壓力表17.管線加油車緩沖器壓力為()MPAA.1.0B.0.5C.1.5D.0.918.罐式加油車給飛機(jī)加油,燃油從離心泵流出后進(jìn)入()A.過濾分離器B.手動開關(guān)C.壓力控制閥D.流量計19.罐式加油車操作面板文氏管壓力表顯示A.氣路控制系統(tǒng)壓力B.液壓系統(tǒng)油壓C.C.真空泵出口壓力D.加油膠管管端壓力20.罐式加油車參與油罐內(nèi)液位控制的部件不包括A.壓力控制閥B.低液位閥C.底閥D.高液位閥21.罐式加油車壓力控制閥開啟時間()內(nèi)A.5-10SB.15-20SC.15-25SD.15-30S22.罐式加油車裝油作業(yè),當(dāng)油品達(dá)到有效容積時A.通過高液位自動關(guān)閉底閥B.低液位自動關(guān)閉底閥C.高液位閥自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)D.PCV自動關(guān)閉23.汽車按()分為普通汽車和越野車A.載重量B.用途C.道路適應(yīng)力D.功率大小24.往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)按每個工作循環(huán)的沖程數(shù)分為()A.一沖程和二沖程B.二沖程和四沖程C.二沖程,四沖程和六沖程D.二沖程,三沖程和四沖程25汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上最大區(qū)別有A.汽油機(jī)B.點(diǎn)火系C.冷卻系D.配氣系26.黃燈亮?xí)r,已經(jīng)越過停止線的車輛應(yīng)()A.退回停止線B.就地停車C.繼續(xù)行駛D.在交叉路口停車27.車輛進(jìn)入停機(jī)區(qū)速度限制,速度必須降至()以下A.5B.10.C.15D.2028加油車進(jìn)口流量計檢驗(yàn)周期A.三個月B.六個月C.一年D.二年29.干粉滅火器適用于撲滅下列除()外火災(zāi)A.石油產(chǎn)品B.精密儀器C.電器設(shè)備D.油漆30.關(guān)于油品毒性,正確說法A.油品中烴類本身無毒,油品毒性來自硫化合物B.油品中烴類本身有毒,含硫,含鉛油品毒性更大C.油品烴類本身無毒,油品毒性來自硫化合物和鉛D.油品烴類本身無毒,油品毒性來自其中的鉛31.潤滑油增粘劑主要作用A.增大粘度,改善占溫特性B.提高潤滑性C.提高氧化性D.提高閃點(diǎn)32.石油中CH質(zhì)量比()A.10B.15C.6.5D.833.下列工藝不屬于二次加工A.催化裂化B.加氫精化C.加氫裂化D.減壓蒸餾34.航空汽油牌號A.順序號B.閃點(diǎn)C.凝點(diǎn)D.辛烷值35.潤滑脂是按()命名A.基礎(chǔ)油B.稠化劑C.添加劑D針入度36.下列屬于航空特種液A.10號航空液壓油B.3號噴氣燃料C.2號低溫潤滑脂D.20號航空潤滑油37.航空汽油抗暴性要比車用汽油A.高B.低C.相同D.不一定38.和車用汽油相比,航空汽油A.初餾點(diǎn)和干點(diǎn)都低B.初餾點(diǎn)高于干點(diǎn)C.初餾點(diǎn)和終餾點(diǎn)都高D.初餾點(diǎn)低,干點(diǎn)高39.安定性差的噴氣燃料儲存會()A.酸度變小B.顏色變深,酸度和膠質(zhì)變大C.實(shí)際膠質(zhì)減少D.結(jié)晶點(diǎn)升高40.噴氣燃料要求水反應(yīng)試驗(yàn)界面分離情況不大于A.0級B.1A級C.1B級D.2級41.噴氣燃料限制銅離子含量的原因A.銅離子有腐蝕作用B.銅離子引起柱塞泵磨損C.銅離子加速燃料氧化D.銅離子堵塞過濾器42.引起航空潤滑油腐蝕軸承主要腐蝕物質(zhì)()A.活性硫化物B.有機(jī)酸C.水分D.無機(jī)酸43.下列不是航空潤滑油的作用A.潤滑作用B.冷卻C.清洗D.抗爆44.防冰液的冰點(diǎn)A.應(yīng)當(dāng)很低B.應(yīng)當(dāng)很高C.不能過高也不能過低D.沒有要求45.防冰液的蒸發(fā)性A.對使用沒有要求B.應(yīng)很大C.應(yīng)很小D.因較大46.渦輪軸發(fā)動機(jī)主要動力來自于A.壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣B.旋翼產(chǎn)生的拉力C.渦漿產(chǎn)生的拉力D.高速燃?xì)鈬姵鰰r產(chǎn)生的推力47.機(jī)械制圖中細(xì)實(shí)線的寬度應(yīng)為粗實(shí)線的A.1/2B.1/3C.1/4D.1/548.實(shí)際膠質(zhì)的單位A.MGB.MG/MLC.MG/100MLD.MG/L49.飛機(jī)加油,不許在加油設(shè)備,飛機(jī)加油口及油箱通氣閥(米內(nèi)使用閃光電子設(shè)備A.3B.15C.10D.650加油車油罐使用低碳鋼制造的并涂有認(rèn)可的材料,必須浸泡試驗(yàn),時間必須超過A.1B.2C.4D.551.罐式加油車給飛機(jī)加油,燃油從()流出,進(jìn)入離心泵A.頂閥B.底閥C.側(cè)閥D.人孔52.噴氣燃料水反應(yīng)試驗(yàn)化驗(yàn)有效期A.3b.6c.9d.1253.ASTM是()油品標(biāo)準(zhǔn)代號A.美國石油協(xié)會B,英國石油協(xié)會C.美國材料試驗(yàn)協(xié)會D.美國汽車工程協(xié)會54.美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)代碼A.ASTMB.APIC.SAED.MIL55.噴氣燃料腐蝕試驗(yàn)儲存化驗(yàn)期限為()月A.3B.6.C.9D.1256代號為SH的標(biāo)準(zhǔn)為A.國家標(biāo)準(zhǔn)B.石化行業(yè)協(xié)會C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.地方標(biāo)準(zhǔn)57.抗靜電劑的作用A.降低燃料的電導(dǎo)率B.防止靜電產(chǎn)生C.加速靜電積聚D.加速靜電泄露58.下列添加劑()不具有防止油品氧化的作用A.抗氧劑B.清凈分散劑C.抗氧防膠劑D.金屬鈍化劑59.噴氣發(fā)動機(jī)根據(jù)()分為噴氣發(fā)動機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)A.燃料B.氧化劑C.工作原理D.構(gòu)造60.潤滑脂的牌號根據(jù)()確定A.錐入度B.滴點(diǎn)C.稠化劑含量D.稠化劑種類61.管線加油車PCV壓力控制閥關(guān)閉時間A.2-6B.3-6C.3-5D.5-1062.電器設(shè)備火災(zāi)使用A.二氧化碳滅火劑B.泡沫滅火器C.酸堿滅火器D.清水滅火器二判斷題非烴化合物的存在對石油加工和石油產(chǎn)品都是有害4號噴氣燃料屬于重餾分型航空汽油安定性要求高,因此不能含有熱烈化產(chǎn)品主視圖,俯視圖,左視圖屬于正投影噴氣燃料選用代用品時,因根據(jù)國際燃料索引選擇同類燃料罐式加油車操作面板泵速表顯示離心泵的流量噴氣燃料發(fā)生靜電著火不許有爆炸混合氣產(chǎn)生罐式加油車高液位的作用防止裝油超過有效容積或溢油禁止帶拖的加油車直接倒車作業(yè)噴氣燃料水分含量不超過30PPM加油車駕駛員開到指定加油位后不得離開駕駛室四沖程發(fā)動機(jī)每個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周,只坐功一次噴氣燃料電導(dǎo)率使用化驗(yàn)期為一年航油公司應(yīng)在每日第一架飛機(jī)起飛前60分鐘做好各種準(zhǔn)備工作潤滑脂通常以稠化劑來分類,因?yàn)闈櫥男再|(zhì)和使用范圍主要由稠化劑決定抗靜電劑通過增大燃料電導(dǎo)率,來加速靜電散失,防止靜電著火主視圖和俯視圖的關(guān)系是寬相等石油的各種煉制方法都會破壞烴分子結(jié)構(gòu)噴氣燃料的安定性是指噴氣燃料儲存和高溫使用過程中的抵抗氧化能力二氧化碳滅火劑適用于撲滅金屬火災(zāi)管線加油
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