吊車施工專項施工方案

吊車施工專項施工方案一、工程概況建筑總面積為：72833.04平方米；主要結(jié)構(gòu)形式為：框架/框剪結(jié)構(gòu)；基礎類型為樁基礎；建筑層數(shù)地上1F-24F，地下1F；建筑總高度最高：72米；二、編制依據(jù)（1）工程施工現(xiàn)場的實際情況和氣候特點（2）《施工常用機械操作規(guī)程》三、要點概況（1）吊車作業(yè)所處的位置和周邊的環(huán)境。（2）所吊裝材料和安裝部位必須在吊車允許范圍內(nèi)。四、工程所處位置及周邊環(huán)境（1）吊車作業(yè)的活動范圍的道路路面必須平整壓實，不得有危及吊車工作失穩(wěn)的地方。（2）吊車工作有效半徑和有效高度外3米寬的范圍內(nèi)，不得有障礙物，否則應采取有效措施保證安全。（3）在電線或高壓線附近工作時，臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件與架空線應嚴格遵守以下的安全距離：1）輸電線路電壓1KV以下，垂直水平距離不小于1.5米；2）輸電線路電壓1KV~20KV，垂直不小于1.5米，水平距離不小于2米；五、施工前準備：起重機駕駛員必須持證上崗，起吊時應有專人指揮，專人負責所需工具、吊具、索具的檢查。起重吊裝機械使用的吊鉤、吊具、鋼絲繩及吊裝綁扎用的索具、繩索應符合要求，其強度應滿足起吊物體重量許可的安全要求，并按規(guī)定檢驗合格。吊裝作業(yè)施工所使用的起重吊裝機械設備必須經(jīng)有關(guān)部門年審合格，并按照產(chǎn)品的出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用。嚴禁超載作業(yè)和任意擴大使用范圍。吊裝作業(yè)前，施工項目負責人應向操作人員進行施工任務和安全技術(shù)措施交底。操作人員應正確佩帶安全勞動保護用品。六、吊裝方案選擇由于鋼筋籠體積不大，在吊裝時采用一輛合適的吊車進行吊裝，這樣便于吊車在吊裝過程中的控制。如果對于超高超寬的構(gòu)件，可采用較大吊車或兩臺吊車進行吊裝，兩臺吊車懸臂桿應保持一定的距離，有專人指揮，兩臺吊車須聽從統(tǒng)一的信號和手勢，做到緊密配合，動作協(xié)調(diào)一致。七、吊裝方案設計吊裝施工使用的吊帶，應根據(jù)其性能及要求的安全系數(shù)選用。舊吊帶應根據(jù)損壞情況降低允許荷載或報廢。八、吊裝施工工序及施工方法（1）吊裝前，所有工作人員應充分了解所吊裝工作的內(nèi)容。（2）對吊裝現(xiàn)場的場地進行平整壓實。（3）現(xiàn)場確定理想的吊裝位置，并將吊車放于此處，認真將吊車的支腳支墊穩(wěn)當。（4）根據(jù)所吊鋼筋籠的高度，寬度，分支點和重量確定使用的吊裝方案。（5）吊裝過程中指揮人員應以手勢進行統(tǒng)一指揮。（6）在起吊時，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。鋼筋籠下放時，必須低速輕放，禁止急快忽慢和突然制動。（7）吊裝工作完成后，將吊車按規(guī)定進行收車。九、鋼筋籠制作安裝及吊裝安全、施工工藝：（1）鋼筋籠制作及安裝1)鋼材檢驗進入現(xiàn)場的各種規(guī)格鋼材，質(zhì)保書與鋼材掛牌必須相符。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場見證取要送檢測中心檢驗合格后方可使用，不合格品嚴禁使用。2)鋼筋籠的制作：鋼筋籠現(xiàn)場集中制作，并將配筋情況繪成鋼筋制作簡圖，經(jīng)技術(shù)人員審核后，交鋼筋制作組進行成品加工。現(xiàn)場制作鋼筋所占場地應不影響其他工序施工，鋼筋不能有任何污染。鋼筋籠制作配備固定成型臺位。控制鋼筋籠尺寸。3)鋼筋連接：鋼筋籠主筋采用綁扎搭接，搭接長度按規(guī)范要求進行，鋼筋接頭要按照規(guī)范要求錯開，最小距離不得小于500cm。4)鋼筋籠制作質(zhì)量要求：a.主筋間距偏差：±10mm。b.箍筋間距偏差：±20mm。c.鋼筋籠總長度偏差：±50mm。d.鋼筋籠分段下入樁孔中（利用吊車、塔吊），接頭應錯開，每一個斷面內(nèi)接頭數(shù)量≤50%總根數(shù)，搭接長度≥40d，e.鋼筋籠主筋與螺旋箍筋間按梅花形點焊連接，加勁箍筋每2m設一道，箍筋與主筋交叉點全焊鋼筋籠外每隔2m設置4個吊耳，長度不小于15cm，高度不少于8cm，焊接在鋼筋骨架主筋的外側(cè)，形成混凝土保護層，并且方便鋼筋籠就位。f.鋼筋籠加工完畢，應進行自檢合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，辦理好相關(guān)資料。5)鋼筋籠安裝a.鋼筋籠安裝前必須核對鋼筋籠與樁徑符合后，才能進行。安裝時必須保持垂直對中，不碰孔壁，為了防止鋼筋籠在吊裝時發(fā)生扭曲變形，在加勁箍外增設十字形鋼筋內(nèi)襯。分段制作的鋼筋籠，吊上段籠時，下段籠必須在孔位上擔架牢固，不得壓在可引起孔壁坍塌的范圍內(nèi)，鋼筋籠應對稱進行焊接，為縮短焊接時間，應安排二臺以上焊機施焊，焊接完畢，由監(jiān)理工程師進行檢驗，合格后方可下籠。b.鋼筋籠安裝允許偏差，鋼筋籠中心與樁中心允許偏差±10mm。鋼筋籠外側(cè)需設墊塊或采用其它有效施工以保證鋼筋保護層的厚度。6)安裝完畢后，質(zhì)量員進行檢查，然后會同監(jiān)理人進行驗收，并辦理好隱蔽資料記錄。（2）吊裝注意事項1）根據(jù)鋼筋籠的植位置及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境合理選擇吊車位置。2）鋼筋籠起吊前應在其上端系拉繩，以便在起吊后調(diào)整、控制鋼筋籠的姿態(tài)及朝向，防止晃動。正式吊裝前應進行試吊。3）在吊裝時，對鋼筋籠吊點位置進行保護，吊點位置選擇在平衡點捎上位置，使得鋼筋籠在完全起吊后能夠豎直。4）操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從專人指揮，遵守起重機械安全使用技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)章制度。有權(quán)拒絕執(zhí)行冒險作業(yè)和違章作業(yè)的命令和要求。各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。5）吊裝未作可靠固定、鋼筋籠未固定之前，起重機應保持懸掛工作狀態(tài)，嚴禁提前卸除起吊索具。十、安全保證措施（1）指揮人員以手勢或哨子進行統(tǒng)一指揮。（2）指揮人員必須位于安全范圍內(nèi)，且細心觀察周圍情況，隨時給予吊車人員指示。（3）起吊所用的材料、工具應經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常應及時修理或更換。（4）起吊過程中，操作人員應確定周圍人員已撤離完畢，經(jīng)指揮人員確定可以起吊時，才能開始吊車作業(yè)。（5）起吊較重太長的物體，除繩索掛緊吊環(huán)外，還應加跨過底部安全繩索一道作保險，并應平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。（6）凡起吊物體兩側(cè)有臨時支撐固定著，必須在吊鉤鉤緊、吊索張緊后，方準除掉臨時支撐。（7）夜間作業(yè)應有足夠的照明。（8）進行吊裝的場地，應劃出危險地帶，禁止無關(guān)人員來往和停留。（9）作業(yè)時起重臂下嚴禁站人，不得在車前方起吊，重物不得越過駕駛室上方。（10）伸縮起重臂時應按規(guī)定順序進行，起重臂回縮時，角度不得太小。11、滿負荷作業(yè)時，注意檢查起重臂的撓度，側(cè)向作業(yè)時，要注意支腿情況。十一、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為合格。為確保工程質(zhì)量，從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡控制兩大方面嚴格控制，并制定出相應的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織，從公司到項目部，配套管理，形成嚴格的統(tǒng)一管理體系，定員定崗責任到人。2、質(zhì)量保證體系（1）建立健全質(zhì)量保證體系，配備足夠的專業(yè)質(zhì)量檢查人員，確保工程質(zhì)量。（2）加強技術(shù)管理，認真貫徹國家規(guī)范、操作規(guī)程及各項管理制度，確確崗位責任制，組織學習圖紙、施工組織設計和工藝卡，做好技術(shù)交底工作，并建立技術(shù)考核制度。（3）施工過程中，按部位檢查操作方法和施工效果、及時糾正差錯。按部位及時填寫應檢查項目的隱、預檢記錄單，接受建設單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責任制。工程變更應提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時上報、不準擅自處理。（4）測量、定位、放線必須準確，嚴格按施工測量定位方案進行。定位控制樁要保護好，不得擾動。（5）綁扎鋼筋前要熟悉圖紙，近配料檢查加工的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量和形狀，是否符合要求。焊接接頭經(jīng)施焊人員自檢后，抽樣送到試驗室進行機械性能試驗。（6）所有材料和半成品進場應有出廠合格證或檢驗報告，鋼材應雙控（合格證和檢驗報告）。砼配合比示經(jīng)試驗室和技術(shù)經(jīng)理同意，不得擅自變動。原材料計量要準確，坍落度要嚴格控制，不得隨意加水，攪拌機后臺掛牌，標明配合比和每盤砼用料，砂、石、水泥要做原材料試驗。砼要振搗密實，防止漏振。拆模后加強澆水養(yǎng)護，進行濕潤養(yǎng)護并養(yǎng)護。（7）嚴格工序交接制度。要及時做好隱蔽工程驗收記錄，認真填寫施工日記，確保技術(shù)資料完整。（8）堅持預先定標準、定樣板、定材料、定做法。進場材料、半成品和加工品應執(zhí)行驗收手續(xù)，不符合要求的材料不得進場。（9）土建和水電、安裝由現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，及時做好預埋件，認真做好各分項工程施工情況及檢查記錄和隱蔽工程驗收記錄，及時簽證。（10）建立崗位責任制，操作人員姓名、年齡、級別實行掛牌上崗，分段負責，質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛鉤。（11）設備要開箱檢驗，了解設備狀況（觀感）并做好記錄和簽證。（12）所有半成品存放應有防水防濕措施，成品保護要設專人負責。還要選派看管人員。（13）接受建設單位、設計部門、監(jiān)理單位及質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程質(zhì)量進行監(jiān)督和指導。（14）未經(jīng)公司質(zhì)檢部門驗收合格后，不得提請有關(guān)部門驗收。（15）堅持回訪維修制度，認真執(zhí)行本單位一切行之有效的各項技術(shù)、質(zhì)量管理制度。十二、應急預案為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。（1）應急組織機構(gòu)成立公司應急領導小組，發(fā)生安全事故時，公司領導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急處理。職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。（2）應急預案的實施1）施工現(xiàn)場設安全領導負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發(fā)生事故時，安全領導要負責指揮立即救人。救人時應先排除危險，防止搶救時事故的再發(fā)生。3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。4）將受傷人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。5）將信息迅速傳遞給總公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應急措施等。6）總公司接到應急信息后應立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應急隊伍趕赴現(xiàn)場。7）應急隊伍到達現(xiàn)場后，應服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅