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文檔簡介

吊車施工專項施工方案一、工程概況建筑總面積為:72833.04平方米;主要結(jié)構(gòu)形式為:框架/框剪結(jié)構(gòu);基礎類型為樁基礎;建筑層數(shù)地上1F-24F,地下1F;建筑總高度最高:72米;二、編制依據(jù)(1)工程施工現(xiàn)場的實際情況和氣候特點(2)《施工常用機械操作規(guī)程》三、要點概況(1)吊車作業(yè)所處的位置和周邊的環(huán)境。(2)所吊裝材料和安裝部位必須在吊車允許范圍內(nèi)。四、工程所處位置及周邊環(huán)境(1)吊車作業(yè)的活動范圍的道路路面必須平整壓實,不得有危及吊車工作失穩(wěn)的地方。(2)吊車工作有效半徑和有效高度外3米寬的范圍內(nèi),不得有障礙物,否則應采取有效措施保證安全。(3)在電線或高壓線附近工作時,臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件與架空線應嚴格遵守以下的安全距離:1)輸電線路電壓1KV以下,垂直水平距離不小于1.5米;2)輸電線路電壓1KV~20KV,垂直不小于1.5米,水平距離不小于2米;五、施工前準備:起重機駕駛員必須持證上崗,起吊時應有專人指揮,專人負責所需工具、吊具、索具的檢查。起重吊裝機械使用的吊鉤、吊具、鋼絲繩及吊裝綁扎用的索具、繩索應符合要求,其強度應滿足起吊物體重量許可的安全要求,并按規(guī)定檢驗合格。吊裝作業(yè)施工所使用的起重吊裝機械設備必須經(jīng)有關(guān)部門年審合格,并按照產(chǎn)品的出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用。嚴禁超載作業(yè)和任意擴大使用范圍。吊裝作業(yè)前,施工項目負責人應向操作人員進行施工任務和安全技術(shù)措施交底。操作人員應正確佩帶安全勞動保護用品。六、吊裝方案選擇由于鋼筋籠體積不大,在吊裝時采用一輛合適的吊車進行吊裝,這樣便于吊車在吊裝過程中的控制。如果對于超高超寬的構(gòu)件,可采用較大吊車或兩臺吊車進行吊裝,兩臺吊車懸臂桿應保持一定的距離,有專人指揮,兩臺吊車須聽從統(tǒng)一的信號和手勢,做到緊密配合,動作協(xié)調(diào)一致。七、吊裝方案設計吊裝施工使用的吊帶,應根據(jù)其性能及要求的安全系數(shù)選用。舊吊帶應根據(jù)損壞情況降低允許荷載或報廢。八、吊裝施工工序及施工方法(1)吊裝前,所有工作人員應充分了解所吊裝工作的內(nèi)容。(2)對吊裝現(xiàn)場的場地進行平整壓實。(3)現(xiàn)場確定理想的吊裝位置,并將吊車放于此處,認真將吊車的支腳支墊穩(wěn)當。(4)根據(jù)所吊鋼筋籠的高度,寬度,分支點和重量確定使用的吊裝方案。(5)吊裝過程中指揮人員應以手勢進行統(tǒng)一指揮。(6)在起吊時,起吊速度要均勻、平穩(wěn)。鋼筋籠下放時,必須低速輕放,禁止急快忽慢和突然制動。(7)吊裝工作完成后,將吊車按規(guī)定進行收車。九、鋼筋籠制作安裝及吊裝安全、施工工藝:(1)鋼筋籠制作及安裝1)鋼材檢驗進入現(xiàn)場的各種規(guī)格鋼材,質(zhì)保書與鋼材掛牌必須相符。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場見證取要送檢測中心檢驗合格后方可使用,不合格品嚴禁使用。2)鋼筋籠的制作:鋼筋籠現(xiàn)場集中制作,并將配筋情況繪成鋼筋制作簡圖,經(jīng)技術(shù)人員審核后,交鋼筋制作組進行成品加工。現(xiàn)場制作鋼筋所占場地應不影響其他工序施工,鋼筋不能有任何污染。鋼筋籠制作配備固定成型臺位。控制鋼筋籠尺寸。3)鋼筋連接:鋼筋籠主筋采用綁扎搭接,搭接長度按規(guī)范要求進行,鋼筋接頭要按照規(guī)范要求錯開,最小距離不得小于500cm。4)鋼筋籠制作質(zhì)量要求:a.主筋間距偏差:±10mm。b.箍筋間距偏差:±20mm。c.鋼筋籠總長度偏差:±50mm。d.鋼筋籠分段下入樁孔中(利用吊車、塔吊),接頭應錯開,每一個斷面內(nèi)接頭數(shù)量≤50%總根數(shù),搭接長度≥40d,e.鋼筋籠主筋與螺旋箍筋間按梅花形點焊連接,加勁箍筋每2m設一道,箍筋與主筋交叉點全焊鋼筋籠外每隔2m設置4個吊耳,長度不小于15cm,高度不少于8cm,焊接在鋼筋骨架主筋的外側(cè),形成混凝土保護層,并且方便鋼筋籠就位。f.鋼筋籠加工完畢,應進行自檢合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,辦理好相關(guān)資料。5)鋼筋籠安裝a.鋼筋籠安裝前必須核對鋼筋籠與樁徑符合后,才能進行。安裝時必須保持垂直對中,不碰孔壁,為了防止鋼筋籠在吊裝時發(fā)生扭曲變形,在加勁箍外增設十字形鋼筋內(nèi)襯。分段制作的鋼筋籠,吊上段籠時,下段籠必須在孔位上擔架牢固,不得壓在可引起孔壁坍塌的范圍內(nèi),鋼筋籠應對稱進行焊接,為縮短焊接時間,應安排二臺以上焊機施焊,焊接完畢,由監(jiān)理工程師進行檢驗,合格后方可下籠。b.鋼筋籠安裝允許偏差,鋼筋籠中心與樁中心允許偏差±10mm。鋼筋籠外側(cè)需設墊塊或采用其它有效施工以保證鋼筋保護層的厚度。6)安裝完畢后,質(zhì)量員進行檢查,然后會同監(jiān)理人進行驗收,并辦理好隱蔽資料記錄。(2)吊裝注意事項1)根據(jù)鋼筋籠的植位置及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境合理選擇吊車位置。2)鋼筋籠起吊前應在其上端系拉繩,以便在起吊后調(diào)整、控制鋼筋籠的姿態(tài)及朝向,防止晃動。正式吊裝前應進行試吊。3)在吊裝時,對鋼筋籠吊點位置進行保護,吊點位置選擇在平衡點捎上位置,使得鋼筋籠在完全起吊后能夠豎直。4)操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從專人指揮,遵守起重機械安全使用技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)章制度。有權(quán)拒絕執(zhí)行冒險作業(yè)和違章作業(yè)的命令和要求。各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。5)吊裝未作可靠固定、鋼筋籠未固定之前,起重機應保持懸掛工作狀態(tài),嚴禁提前卸除起吊索具。十、安全保證措施(1)指揮人員以手勢或哨子進行統(tǒng)一指揮。(2)指揮人員必須位于安全范圍內(nèi),且細心觀察周圍情況,隨時給予吊車人員指示。(3)起吊所用的材料、工具應經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油,發(fā)現(xiàn)不正常應及時修理或更換。(4)起吊過程中,操作人員應確定周圍人員已撤離完畢,經(jīng)指揮人員確定可以起吊時,才能開始吊車作業(yè)。(5)起吊較重太長的物體,除繩索掛緊吊環(huán)外,還應加跨過底部安全繩索一道作保險,并應平穩(wěn)緩慢上升,兩端用拉纜拉穩(wěn)。(6)凡起吊物體兩側(cè)有臨時支撐固定著,必須在吊鉤鉤緊、吊索張緊后,方準除掉臨時支撐。(7)夜間作業(yè)應有足夠的照明。(8)進行吊裝的場地,應劃出危險地帶,禁止無關(guān)人員來往和停留。(9)作業(yè)時起重臂下嚴禁站人,不得在車前方起吊,重物不得越過駕駛室上方。(10)伸縮起重臂時應按規(guī)定順序進行,起重臂回縮時,角度不得太小。11、滿負荷作業(yè)時,注意檢查起重臂的撓度,側(cè)向作業(yè)時,要注意支腿情況。十一、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為合格。為確保工程質(zhì)量,從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡控制兩大方面嚴格控制,并制定出相應的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織,從公司到項目部,配套管理,形成嚴格的統(tǒng)一管理體系,定員定崗責任到人。2、質(zhì)量保證體系(1)建立健全質(zhì)量保證體系,配備足夠的專業(yè)質(zhì)量檢查人員,確保工程質(zhì)量。(2)加強技術(shù)管理,認真貫徹國家規(guī)范、操作規(guī)程及各項管理制度,確確崗位責任制,組織學習圖紙、施工組織設計和工藝卡,做好技術(shù)交底工作,并建立技術(shù)考核制度。(3)施工過程中,按部位檢查操作方法和施工效果、及時糾正差錯。按部位及時填寫應檢查項目的隱、預檢記錄單,接受建設單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責任制。工程變更應提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時上報、不準擅自處理。(4)測量、定位、放線必須準確,嚴格按施工測量定位方案進行。定位控制樁要保護好,不得擾動。(5)綁扎鋼筋前要熟悉圖紙,近配料檢查加工的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量和形狀,是否符合要求。焊接接頭經(jīng)施焊人員自檢后,抽樣送到試驗室進行機械性能試驗。(6)所有材料和半成品進場應有出廠合格證或檢驗報告,鋼材應雙控(合格證和檢驗報告)。砼配合比示經(jīng)試驗室和技術(shù)經(jīng)理同意,不得擅自變動。原材料計量要準確,坍落度要嚴格控制,不得隨意加水,攪拌機后臺掛牌,標明配合比和每盤砼用料,砂、石、水泥要做原材料試驗。砼要振搗密實,防止漏振。拆模后加強澆水養(yǎng)護,進行濕潤養(yǎng)護并養(yǎng)護。(7)嚴格工序交接制度。要及時做好隱蔽工程驗收記錄,認真填寫施工日記,確保技術(shù)資料完整。(8)堅持預先定標準、定樣板、定材料、定做法。進場材料、半成品和加工品應執(zhí)行驗收手續(xù),不符合要求的材料不得進場。(9)土建和水電、安裝由現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,及時做好預埋件,認真做好各分項工程施工情況及檢查記錄和隱蔽工程驗收記錄,及時簽證。(10)建立崗位責任制,操作人員姓名、年齡、級別實行掛牌上崗,分段負責,質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛鉤。(11)設備要開箱檢驗,了解設備狀況(觀感)并做好記錄和簽證。(12)所有半成品存放應有防水防濕措施,成品保護要設專人負責。還要選派看管人員。(13)接受建設單位、設計部門、監(jiān)理單位及質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程質(zhì)量進行監(jiān)督和指導。(14)未經(jīng)公司質(zhì)檢部門驗收合格后,不得提請有關(guān)部門驗收。(15)堅持回訪維修制度,認真執(zhí)行本單位一切行之有效的各項技術(shù)、質(zhì)量管理制度。十二、應急預案為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,能迅速做出響應,并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失,本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,特制訂本預案。(1)應急組織機構(gòu)成立公司應急領導小組,發(fā)生安全事故時,公司領導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急處理。職責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領導機關(guān)的通訊聯(lián)系,及時發(fā)布現(xiàn)場信息。(2)應急預案的實施1)施工現(xiàn)場設安全領導負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2)發(fā)生事故時,安全領導要負責指揮立即救人。救人時應先排除危險,防止搶救時事故的再發(fā)生。3)遇到安全事故較大或人員受傷時,現(xiàn)場人員在組織自救的同時,應及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況,并派人到路上接警。4)將受傷人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。5)將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應急措施等。6)總公司接到應急信息后應立即核實現(xiàn)場的處置情況,組織有關(guān)人員或應急隊伍趕赴現(xiàn)場。7)應急隊伍到達現(xiàn)場后,應服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮,按分工要求進行疏散人員,搶救物質(zhì),盡可能減少生命財產(chǎn)損失,防止事故蔓延;可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅

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