汽輪機油的概述、分類與性能

汽輪機油的概述、分類與性能“東方力特”牌防銹汽輪機油是概述：本產(chǎn)品采用深度精制的高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油，加入抗氧、防銹等多種優(yōu)質(zhì)進(jìn)口添加劑經(jīng)科學(xué)配方精制而成。汽輪機油的主要優(yōu)點：1、突出的熱氧化安定性，長期使用也不會產(chǎn)生有害的沉渣；2、優(yōu)異的防腐、防銹性、保護金屬表面不受腐蝕和銹蝕；3、極好的抗乳化性，能迅速與水分離；4、良好的抗凝性和清洗性，長期使用不會堵塞油路或濾清器，具有冷卻和液壓介質(zhì)的作用；5、采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油，具有極好的消泡性、酸值低、抗乳化好等優(yōu)點。汽輪機又稱透平渦輪機，包括蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C等，是以蒸汽或燃?xì)鉃楣べ|(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械，它具有單機功率大、效率較高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長等優(yōu)點。蒸汽輪機的主要用途是做發(fā)電用的原動機，其發(fā)電量約占總發(fā)電量的百分之八十左右。汽輪機的類別和型式很多，可按工作原理、主蒸汽（進(jìn)汽）參數(shù)、熱力特性、結(jié)構(gòu)類型、轉(zhuǎn)速、用途等幾個方面進(jìn)行分類。1、按工作原理分類（1）沖動式汽輪機：各級按照沖動原理設(shè)計，蒸汽主要在靜葉（噴嘴）葉柵槽道中膨脹，在動葉葉柵槽道中主要改變流動方向，只有少量膨脹。(2)反動式汽輪機：各級按沖動和反動原理設(shè)計，蒸汽在靜葉(噴嘴)葉柵槽道和動葉葉柵槽道中都發(fā)生膨脹，且膨脹程度相等。備注：調(diào)節(jié)級采用沖動級，其它級均為反動級。(3)沖動反動組合式汽輪機：轉(zhuǎn)子各級動葉片既有沖動級又有反動級。2、按主蒸汽(進(jìn)汽)參數(shù)分類(1)低壓汽輪機：壓力小于1.47Mpa(0.12~1.5MPa)(2)中壓汽輪機：壓力為1.96?3.92Mpa(2~4MPa)(3)次高壓汽輪機：壓力為5~6MPa(4)高壓汽輪機：壓力為5.88~9.81Mpa(6~12Mpa)(5)超高壓汽輪機：壓力為11.77~13.93Mpa(12~14MPa)(6)亞臨界壓力汽輪機：壓力為15.69~17.65Mpa(16-18MPa)(7)超臨界壓力汽輪機：壓力大于22.15Mpa(8)超超臨界壓力汽輪機：壓力大于32Mpa3、按熱力特性分類(1)凝汽式汽輪機(N):蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后，乏汽(排汽)在低于大氣壓力的真空狀態(tài)下全部排入凝汽器，凝結(jié)成水。備注：有些小汽輪機沒有回?zé)嵯到y(tǒng)，稱為純凝汽式汽輪機。（2）背壓式汽輪機（B）:蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后，乏汽（排汽）在高于大氣壓力的狀態(tài)下供熱用戶使用，沒有布置凝汽器用于乏汽的冷凝。備注:若乏汽（排汽）作為其它中低壓汽輪機的新汽時，稱為前置式汽輪機。（3）抽汽凝汽式汽輪機（調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機）:在汽輪機的級間某一位置抽出部分蒸汽，調(diào)整壓力后對外供熱，其余蒸汽在汽輪機內(nèi)做功，做功后乏汽（排汽）在低于大氣壓力的真空狀態(tài)下全部排入凝汽器，凝結(jié)成水。（4）抽氣背壓式汽輪機:在汽輪機的級間某一位置抽出部分蒸汽，供熱用戶使用，其余蒸汽在汽輪機內(nèi)做功，做功后乏汽（排汽）在高于大氣壓力的狀態(tài)下供熱用戶使用，沒有布置凝汽器用于乏汽的冷凝。備注:調(diào)節(jié)抽汽和排汽都供熱用戶使用。（5）中間再熱式汽輪機:新汽在高壓缸做功后，進(jìn)入鍋爐再熱器再熱，經(jīng)過再熱后的高壓缸排汽進(jìn)一步進(jìn)入低中壓缸做功，最后乏汽（排汽）在低于大氣壓力的真空狀態(tài)下全部排入凝汽器，凝結(jié)成水。（a）凝汽式汽輪機（b）背壓式汽輪機（c）抽汽凝汽式汽輪機4、按汽流方向分類（1）軸流式汽輪機:組成汽輪機的各級葉柵沿軸向依次排列，汽流方向的總趨勢是軸向的，絕大多數(shù)汽輪機都是軸流式汽輪機。（2）輻流式汽輪機:組成汽輪機的各級葉柵沿半徑方向依次排列，汽流方向的總趨勢是半徑方向的。5、按用途分類（1）電站汽輪機：用來發(fā)電或熱電聯(lián)產(chǎn)的汽輪機，汽輪機轉(zhuǎn)速恒定，也稱為恒速汽輪機。主要采用凝汽式汽輪機，也采用同時供熱供電的（抽汽式、背壓式）汽輪機。（2）工業(yè)汽輪機：用于拖動風(fēng)機、水泵、油泵等轉(zhuǎn)動機械，其運行速度經(jīng)常是變動的，也稱為變轉(zhuǎn)速汽輪機。（3）船用汽輪機：用于船舶的動力裝置，驅(qū)動螺旋槳。為適應(yīng)倒車的需要，其轉(zhuǎn)動方向是可變的。6、按汽缸的數(shù)目分類（1）單缸汽輪機（2）雙缸汽輪機（3）多缸汽輪機7、按排汽冷卻方式分類（1）水冷（濕冷）汽輪機：汽輪機排汽由循環(huán)水（通過冷凝器）冷卻，凝結(jié)成水。（2）空冷（干冷）汽輪機：采用空氣（風(fēng)）帶走凝汽器廢熱的汽輪機。汽輪機排汽經(jīng)空氣直接冷卻或間接冷卻，凝結(jié)成水，常用于缺水富煤地區(qū)。8、按燃料分類（1）火電汽輪機：燃用化石燃料（煤、石油、天然氣等）。（2）核電汽輪機：核燃料。9、按熱力循環(huán)方式分類（1）簡單循環(huán)汽輪機：以蒸汽為單一工質(zhì)進(jìn)行發(fā)電。（2）燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)：以燃?xì)廨啓C的排氣（高溫?zé)煔猓┳鳛闊嵩矗M(jìn)入余熱鍋爐加熱水形成一定溫度和壓力的水蒸汽，水蒸汽進(jìn)入汽輪機進(jìn)行發(fā)電。10、按轉(zhuǎn)速分類（1）低速汽輪機：n<3000r/min（2）中速汽輪機：n=3000r/min（3）高速汽輪機：n>3000r/min由于發(fā)電機的極數(shù)只能成對增加或減小，大型汽輪機的轉(zhuǎn)速通常選用兩檔：（1）對于50Hz電網(wǎng)：3000r/min或1500r/min;（2）對于60Hz電網(wǎng)：3600r/min或1800r/min。3000r/min和3600r/min稱為全轉(zhuǎn)速機組，1500r/min和1800r/min稱為半轉(zhuǎn)速機組。工業(yè)用、給水泵小汽輪機，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000r/min（變轉(zhuǎn)速）。汽輪機由于能變速運行，可以用它直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。蒸汽輪機必須與蒸汽發(fā)生器，驅(qū)動機械以及凝汽器、加熱器、泵等協(xié)凋，配合工作組成成套設(shè)備。而燃?xì)廨啓C也是由壓氣機、燃燒室和透平三大部分以及相應(yīng)的輔助設(shè)備組成的成套動力裝置。汽輪機廣泛應(yīng)用于，電力工業(yè)，石油化工、鋼鐵以及大型船舶等行業(yè)。汽輪機油的作用，汽輪機油在蒸汽輪機，燃?xì)廨啓C機組中的作用是相同的，主要起潤滑、冷卻和調(diào)速作用。潤滑作用，通過潤滑油泵把汽輪機油輸送到汽輪機組滑動軸承的主軸和軸瓦之間，在其間形成油楔起到流體潤滑作用。此外，汽輪機油還要給齒輪減速箱和調(diào)速機構(gòu)等摩擦部件提供潤滑。調(diào)速作用，汽輪機調(diào)速系統(tǒng)中使用的汽輪機油實際起液壓介質(zhì)的作用，傳遞控制機構(gòu)給出的壓力，對汽輪機的運行起調(diào)速作用。冷卻散熱，汽輪機組運行時，轉(zhuǎn)速可達(dá)3000r/min,軸及潤滑油的內(nèi)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，而汽輪機使用的工質(zhì)無論是蒸汽或燃?xì)馄錈崃恳矔ㄟ^葉輪傳達(dá)到軸承上，這些熱量不及時傳遞出去將會嚴(yán)重影響機組的安全運行，甚至?xí)?dǎo)致主軸燒結(jié)等事故。因此汽輪機油要在潤滑油路中不斷循環(huán)流動，把熱量從軸承上帶走，起到散熱冷卻作用，使軸承的正常工作溫度保持在六十度以下。汽輪機油的性能，合適的粘度是保證汽輪機組正常潤滑的一個主要因素。汽輪機對潤滑油粘度的要求，依汽輪機的結(jié)構(gòu)不同而異。用壓力循環(huán)的汽輪機需選用粘度較小的汽輪機油，而對用油環(huán)給油潤滑的小型汽輪機，因轉(zhuǎn)軸傳熱，影響軸上油膜的粘著力，需用粘度較大的油，具有減速裝置的小型汽輪發(fā)電機組和船舶汽輪機，為保證齒輪得到良好的潤滑，也需要使用粘度較大的油。為保證汽輪機組在不同溫度下都能保持良好的潤滑，要求汽輪機油有良好的粘溫特性，一般要求在八十至九十以上。良好的抗乳化性，在蒸汽輪機運行過程中，蒸汽和水不可避免從軸封或其他部位漏進(jìn)汽輪機油中，如果汽輪機油抗乳化性能不好，不僅會形成乳狀液而降低潤滑性能，而且使油加速氧化和對金屬產(chǎn)生銹蝕。特別是用壓力循環(huán)方式供給潤滑油時，汽輪機油循環(huán)油量大，并始終處于湍流狀態(tài)，遇水易產(chǎn)生乳化，因此缺乳化性是汽輪機油的一項主要性能。要使汽輪機油具有良好的抗乳化性，則基礎(chǔ)油必須經(jīng)過深度精制，盡量減少油中的環(huán)烷酸、膠質(zhì)和多環(huán)芳香烴。良好的氧化安定性，汽輪機油的工作溫度雖然不高，但用量較大，使用時間長，并且受空氣、水分和金屬的作用，仍會發(fā)生氧化反應(yīng)并生成酸性物質(zhì)和沉淀物。酸性物質(zhì)的積累，會使金屬零部件腐蝕，形成鹽類及使油加速氧化和降低抗乳化性能，溶于油中的氧化物，會使油的粘度增大，降低潤滑、冷卻和傳遞動力的效果，沉淀析出的氧化物，會污染堵潤滑系統(tǒng)，使冷卻效率下降，供油不正常。因此，要求汽輪機油必須具有良好的氧化安定性，使用中老化的速度應(yīng)十分緩慢，使用壽命不少于五至十五年。良好的抗泡沫性，汽輪機油在循環(huán)潤滑過程中，會由于以下原因吸入空氣：潤滑系統(tǒng)通風(fēng)不良，回油管路上的回油量過大，油中有雜質(zhì)，油位過低，使油泵露出油面，潤滑油箱的回油過多，油泵漏氣，壓力調(diào)節(jié)閥放油速度太快，油泵送油過量。當(dāng)汽輪機吸入的空氣不能及時釋放出去時，就會產(chǎn)生發(fā)泡現(xiàn)象，使油路發(fā)生氣阻，供油量不足，潤滑作用下降，冷卻效率降低，嚴(yán)重時甚至使油泵抽空和調(diào)速系統(tǒng)控制失常。為了避免汽輪機油產(chǎn)生發(fā)泡現(xiàn)象，除了應(yīng)按汽輪機規(guī)程操作和做好維護保養(yǎng)，盡可能使油少吸入空氣外，還要求汽輪機油具有良好的抗泡沫性，能及時地將吸入空氣釋放出去。良好的防銹防腐性，汽輪機組潤滑系統(tǒng)進(jìn)入水后，不僅會造成油品乳化，還會造成金屬的銹蝕、腐蝕，特別是遠(yuǎn)洋船用汽輪機組，潤滑油冷卻器使用海水做冷卻介質(zhì)，由于海水含鹽分多，如果冷卻器發(fā)生滲漏，將對潤滑系統(tǒng)金屬部件造成嚴(yán)重銹蝕。因此汽輪機油特