水泥攪拌樁首件施工方案

水泥攪拌樁首件施工方案水泥攪拌樁首件施工方案水泥攪拌樁首件施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月水泥攪拌樁首件施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：棗潛高速公路第四標(biāo)段水泥攪拌樁首件工程施工方案編制：復(fù)核：審核：棗潛高速公路第四標(biāo)段湖北省路橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部2016年10月目錄一、編制依據(jù)及原則 1編制依據(jù) 1編制原則 1編制目的 1二、工程概況 2三、試樁的選擇 2水泥攪拌樁的選擇 2四、工程地質(zhì)及水文條件 2工程地質(zhì)情況 2氣象特征 3水文條件 3五、主要人員及機(jī)械配置 4人員配置 4施工機(jī)械設(shè)備配置 4六、施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 5施工組織機(jī)構(gòu) 5崗位職責(zé) 5七、施工進(jìn)度安排 6八、施工方案 7施工工藝 7施工方法 7九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 8質(zhì)量控制 8成樁檢測 9成樁檢測程序 9十、質(zhì)量保證體系及措施 10質(zhì)量保證體系 10質(zhì)量保證措施 10十一、安全、環(huán)保及文明施工 11成立安全、環(huán)保及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 11安全文明施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 12安全保證措施 12攪拌樁試樁環(huán)?？刂拼胧?13K93+460~K93+510段水泥攪拌樁首件工程施工方案一、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)（1）湖北省棗潛高速公路招、投標(biāo)文件，水泥攪拌樁設(shè)計圖；（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2011，《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF90-2015，《工程測量規(guī)范》GB50026-2007，《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》；（3）工程地質(zhì)勘查報告、地形圖等資料，現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況及調(diào)查所獲得的有關(guān)氣象、水文資料；（4）我單位擁有的科技工法、成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及歷年來從事高速公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。（5）鄂交投荊潛指質(zhì)【2016】14號文《關(guān)于印發(fā)（湖北省荊潛高速公里建設(shè)指揮部首件工程管理辦法）的通知》；編制原則（1）安全第一、預(yù)防為主的原則。堅(jiān)持對施工過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理、確保安全。（2）百年大計，質(zhì)量第一的原則。遵照業(yè)主、咨詢、監(jiān)理、及設(shè)計要求，嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）方案優(yōu)化的原則。在堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)，科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行。在確保工程質(zhì)量的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法，并加以推廣使用，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）加快進(jìn)度的原則。根據(jù)工程特點(diǎn)和合同工期，編制科學(xué)、合理的施工方案，合理安排進(jìn)度，并實(shí)行進(jìn)度監(jiān)控。編制目的（1）確定施工工藝確實(shí)一種最佳的施工工藝，作為以后大面積施工的作業(yè)指導(dǎo)，及時預(yù)防和糾正施工過程出現(xiàn)的質(zhì)量通病和質(zhì)量問題。（2）確定技術(shù)參數(shù)確定施工中所需的各種技術(shù)參數(shù)，包括干噴、鉆進(jìn)速度，提升速度，攪拌速度、噴粉壓力、單位時間噴粉量、成樁速度、水泥干粉經(jīng)輸灰泵達(dá)到攪拌機(jī)噴灰口的時間等參數(shù)。二、工程概況本標(biāo)段為棗陽至潛江高速公路第四合同段，線路起于鐘祥市洋梓鎮(zhèn)大橋村，線路向南經(jīng)過，下穿長荊鐵路，從鐘祥市九里回族鄉(xiāng)沿縣道九五路以東平行通過，止于羅漢寺夏家沖與武荊高速交叉點(diǎn)，線路總體呈北南走向，主路線起訖里程樁號K88+300~K113+，線路全長。其中路基工程（不含互通匝道）約，橋梁工程約，大、中橋共計19座（其中包含匝道橋1座），天橋13座（設(shè)計現(xiàn)澆箱梁），涵洞、通道等小型構(gòu)造物共72座（其中圓管涵10道），水泥攪拌樁總共153179m。根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)情況，推薦采用水泥粉體攪拌樁，設(shè)置于地基穩(wěn)定性不足或沉降過大而影響路基及構(gòu)造物的穩(wěn)定和使用功能的軟土路段，軟土深度大于3m，小于15m。攪拌樁采用雙向攪拌工藝，樁長小于8m的攪拌樁。在保證樁身設(shè)計參數(shù)的情況下，也可采用單向攪拌工藝。三、試樁的選擇水泥攪拌樁的選擇根據(jù)整體施工組織設(shè)計及現(xiàn)場實(shí)際情況，我標(biāo)水泥攪拌樁選址K93+460~K93+510橋頭路基范圍內(nèi)，長度50m，寬度。類型為水泥粉噴樁，試樁直徑為，采取等邊三角形布置，間距為，單根樁長為7m，該區(qū)域設(shè)計總根數(shù)為1828根，試樁根數(shù)30根，試樁總長度210m。四、工程地質(zhì)及水文條件工程地質(zhì)情況K93+460~K93+510段屬于丘間溝谷地貌，部分為剝蝕低丘地貌區(qū)，地勢起伏較大，路線以填方路基為主，地層巖性為：第四系全新沖洪積（Q4al+pl）粉質(zhì)黏土，軟弱-可塑狀；坡殘積（Q4dl+el）粉質(zhì)黏土，黃褐色，硬塑狀，土質(zhì)不均勻，含較多巖石風(fēng)化碎塊；下伏白堊系上統(tǒng)跑馬崗組強(qiáng)-中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，巖層產(chǎn)狀250°∠10°，巖體受地質(zhì)構(gòu)造影響小，節(jié)理間隙不發(fā)育，巖體較完整，屬軟巖，地下水以松散巖類孔隙水，基巖裂隙水為主。具體由上至下地質(zhì)情況如下：（1）粉質(zhì)粘土：層厚，承載力基本容許值[fa0]=120kPa。（2）強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：層厚，承載力基本容許值[fa0]=350kPa。（3）中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：層厚，承載力基本容許值[fa0]=600kPa。氣象特征本合同段位于中緯度地區(qū)，屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，其特點(diǎn)是：四季分明，氣候溫和濕潤，日照時間長，雨熱同季。區(qū)內(nèi)年平均氣溫16℃，最冷月為1月，月平均氣溫3℃，極端最低氣溫為℃，最熱月為7月，月平均氣溫℃，極端最高氣溫℃。年平均無霜期265天。水文條件年降水量800～1100mm，平均，其中夏季最多，春秋次之，冬季最少，具有明顯的雨熱同季的特點(diǎn)。年平均相對濕度77%。五、主要人員及機(jī)械配置人員配置主要管理人員配置一覽表序號名稱人數(shù)姓名職務(wù)備注1一工區(qū)負(fù)責(zé)人1李躍程一工區(qū)工區(qū)長2技術(shù)負(fù)責(zé)人1向常伍一工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)3現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1田勇登一工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理4施工員2向忠濤、許超技術(shù)員5測量員1何心建測量隊(duì)長6試驗(yàn)員1張志剛分室試驗(yàn)室主任7試驗(yàn)員1周忠偉試驗(yàn)員8質(zhì)檢員1唐亮一工區(qū)質(zhì)檢部長9安全員1蘇丹一工區(qū)安全環(huán)保部長施工機(jī)械設(shè)備配置攪拌樁試樁機(jī)械設(shè)備見機(jī)械設(shè)備配置表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1步履式單軸雙向攪拌樁機(jī)PH-5D1良好2電子秤1良好3發(fā)電機(jī)200KW1良好4空壓機(jī)3m3/min1良好其中粉噴樁機(jī)主要性能如下：攪拌葉直徑≥500mm，扭矩≥，攪拌器功率≥45kw，鉆頭葉片三層，每層兩片，上下層間距300mm，水平兩片葉片夾角30度，每片葉片寬不小于100mm。水泥攪拌樁采用級及以上的普通硅酸鹽水泥，水泥摻量不小于60kg/m。六、施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)圖見下圖：崗位職責(zé)（1）技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目總工程師。負(fù)責(zé)編制安全技術(shù)交底，并對現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)水泥攪拌樁試樁技術(shù)。（2）施工負(fù)責(zé)人：生產(chǎn)副經(jīng)理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場整體施工組織、協(xié)調(diào)、調(diào)配等。（3）施工員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)控制和水泥用量等指標(biāo)的控制。（4）測量員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場樁位放樣，控制測量誤差在允許范圍之內(nèi)。（5）質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗(yàn)和現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)組織成樁之后的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)。（6）安全員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工過程中的安全。（7）試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)進(jìn)場材料檢驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)報告，確定水泥是否可以使用。協(xié)助質(zhì)檢員負(fù)責(zé)成樁之后的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)。（8）機(jī)械操作工：熟練的使用攪拌樁機(jī)，嚴(yán)格控制鉆機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)，鉆機(jī)速度，提升速度，噴粉速度等。嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行一線施工。七、施工進(jìn)度安排我部計劃于2016年10月24日-2016年10月30日完成水泥攪拌樁試樁施工，工期7天。工序名稱開始日期天數(shù)結(jié)束日期備注場地平整2016年10月24日22016年10月25日施工準(zhǔn)備（機(jī)械設(shè)備就位等）2016年10月26日12016年10月26日試樁施工2016年10月27日42016年10月30日八、施工方案施工工藝場地平整場地平整施工放樣樁機(jī)定位調(diào)平鉆進(jìn)至設(shè)計深度提升攪拌噴粉重復(fù)攪拌噴粉重復(fù)提升攪拌樁機(jī)移位設(shè)備進(jìn)場施工方法1、場地平整施工前對攪拌樁施工場地進(jìn)行整平，整平高程參照設(shè)計圖紙，清除地面上的一切障礙物（包括樹根和垃圾等），場地低洼時應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。使用25t振動碾靜壓2遍，以便于施工。場地平整要符合要求，以利鉆機(jī)快速就位和調(diào)平，加快施工進(jìn)度。2、施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙，用全站儀放出路基中線和邊線，其間用鋼尺放出每根樁的位置，樁間距偏差應(yīng)在±1cm以內(nèi)，并插樁做出標(biāo)識。安排好打樁施工順序，布置施工用料儲存棚和施工機(jī)具設(shè)備。3、攪拌鉆機(jī)定位調(diào)平攪拌機(jī)械運(yùn)至工地后，先安裝調(diào)試，組裝架立攪拌樁機(jī)。檢查主機(jī)各部的連接，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴粉系統(tǒng)各部分安裝試調(diào)情況及粉罐、管路的密封連接情況是否正常，做好必要的調(diào)整和緊固工作，排除異常情況后，方可進(jìn)行操作。待轉(zhuǎn)速、壓力正常后，再開始就位。由于所用樁機(jī)具有自行功能，就位比較簡單，樁機(jī)行至樁位處，液壓裝置調(diào)整鉆頭位置，使其對中所放樁位，調(diào)平機(jī)身，調(diào)整鉆桿的垂直度，確保偏差不超過%。鉆機(jī)就位后，進(jìn)行低壓噴粉試驗(yàn)，檢查噴粉系統(tǒng)是否暢通，壓力是否正常。 4、鉆進(jìn)噴粉將攪拌鉆頭對準(zhǔn)設(shè)計樁位，啟動電機(jī)，待攪拌鉆頭轉(zhuǎn)數(shù)正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉，直至達(dá)到加固深度。鉆進(jìn)速度宜~min。5、提升噴漿攪拌提升鉆桿、噴粉攪拌時，應(yīng)使鉆頭反向旋轉(zhuǎn)、邊噴粉邊提升，提升速度宜控制在~min.當(dāng)鉆頭提升至距離地面1m時，宜用慢速提升；當(dāng)噴粉口即將出地面時，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒，保證樁頭攪拌均勻。6、重復(fù)噴漿攪拌為使軟土和水泥攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊攪拌邊沉入土中，樁端原位攪拌時間約2min，至設(shè)計加固深度后再將攪拌機(jī)提升噴漿攪拌處地面，即完成一根柱狀加固體。此次水泥攪拌樁首件工程水泥摻量按55kg/m、60kg/m、65kg/m三個階梯摻量進(jìn)行試樁，每組試樁根數(shù)為10根，最終根據(jù)試驗(yàn)檢測結(jié)果確定最佳水泥摻量。7、鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)質(zhì)量控制攪拌樁施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距±100mm抽檢3%，不得少于3根2樁徑不小于設(shè)計值抽檢3%，不得少于3根3樁長不小于設(shè)計值查施工記錄，成樁28天后鉆孔取芯總樁數(shù)3%，不得少于3根4垂直度%查施工記錄5單樁每延米噴粉（漿）量不小于設(shè)計值查施工記錄6樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計值查施工記錄，成樁28天后鉆孔取芯總樁數(shù)3%，不得少于3根7單樁或復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計值不得少于3根成樁檢測（1）成樁7天后，進(jìn)行開挖檢查，觀測樁體成型情況及攪拌均勻程度，成樁28天后進(jìn)行對所有試樁鉆孔取芯檢測樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，芯樣28天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于，90天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于。（2）采用標(biāo)準(zhǔn)貫入法進(jìn)行樁身均勻性和完整性檢查。（3）成樁28天后，需邀請有資質(zhì)的檢測單位對所有試樁進(jìn)行荷載試驗(yàn)，檢驗(yàn)單樁承載力和復(fù)合地基承載力。每組單樁承載力試驗(yàn)1根，單樁承載力≥150KN，復(fù)合地基承載力1根，復(fù)合地基承載力≥200Kpa。復(fù)合地基承載力要滿足設(shè)計要求。成樁檢測程序1、取芯：從水泥攪拌樁樁頭偏離中心100mm左右往下連續(xù)鉛直鉆進(jìn)，每根受檢樁芯樣由現(xiàn)場技術(shù)人員按從上至下的順序擺好，并記錄芯樣長度、堅(jiān)硬情況（堅(jiān)硬、硬塑、軟塑等）、水泥含量、水泥均勻以及樁身固結(jié)程度；根據(jù)各受檢樁的施工長度，在樁體長度三等分段內(nèi)各取1個芯樣，每根樁取3根為1組，芯樣加工成直徑50mm，長度100mm的圓柱體，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。2、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：沿樁體深度方向每隔進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，計算貫入30cm的錘擊數(shù)，提出貫入器，取貫入器內(nèi)土樣進(jìn)行鑒別，描述記錄。3、單樁豎向承載力檢測：由安裝在樁頂?shù)挠蛪呵Ы镯斨鸺壖虞d，加載等級為15KN，實(shí)測每級荷載的樁頂沉降值。試驗(yàn)加載方式為慢速分級荷載的2倍，分級荷載施加后，應(yīng)分別按5min、15min、30min、45min、60min測讀沉降量，以后每30min測讀一次樁頂沉降量。終止加載：（1）當(dāng)位移量大于或等于40mm或者本級荷載沉降量大于或等于上一級荷載作用沉降量的5倍時，終止加載；（2）某級荷載作用下，樁頂沉降大于前一級荷載作用沉降的2倍，且24h未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；（3）已達(dá)到設(shè)計要求的最大荷載且沉降相對穩(wěn)定；（4）荷載-沉降曲線呈緩變型時，總沉降量達(dá)到60mm~80mm。根據(jù)終止加載結(jié)果計算單樁承載力。4、復(fù)合地基承載力檢測：增加樁周地基一同進(jìn)入加載試驗(yàn)。試驗(yàn)程序同單樁豎向承載力檢測。十、質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系為了進(jìn)一步強(qiáng)化本標(biāo)段精細(xì)化管理水平，全面實(shí)施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工程管理，樹立工程建設(shè)精品意識，確保施工質(zhì)量，經(jīng)項(xiàng)目部研究，成立棗潛高速公路第四標(biāo)段湖北省路橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長：郝財國副組長：易磊、周富、王如、趙萬惇、韓春文成員：徐志偉、程雙喜、劉志林、王曉婭、吳大勇、黎成、李云華、許兵兵、李躍程、向常伍質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部質(zhì)量管理部，趙萬惇同志兼任辦公室主任。質(zhì)量保證措施為全面實(shí)現(xiàn)我公司質(zhì)量目標(biāo)，在路基試驗(yàn)段施工全過程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計、質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施，確保工程達(dá)到“高效優(yōu)質(zhì)”。具體措施如下：1、樁機(jī)必須配備電子計量裝置，包括深度計、電子秤、管道壓力表、電流表等。施工過程必須專人進(jìn)行記錄，記錄要真實(shí)有效，不得弄虛作假，施工原始記錄應(yīng)得到監(jiān)理人員簽字。嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆深度和粉噴高程，確保攪拌樁的長度和水泥噴入量達(dá)到設(shè)計要求，樁長不得小于設(shè)計樁長。2、嚴(yán)格按照設(shè)計樁長組織施工，可采用鉆桿標(biāo)線和深度傳感器控制樁長，保證每根樁的有效樁長。3、當(dāng)鉆頭提升至地面以下300mm時，關(guān)閉粉體發(fā)送器，停止噴粉作業(yè)。4、粉體發(fā)送器必須配有粉體計量裝置，施工過程中記錄粉體的瞬間噴入量和累計噴入量，如噴粉量不足試樁規(guī)定水泥用量，必須加噴。5、建立完善的噴粉樁原始記錄制度，原始施工記錄必須對每根樁的深度、加灰量等情況及時、準(zhǔn)確的進(jìn)行現(xiàn)場記錄，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記。并及時提交給施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人及時匯總、登記并當(dāng)天匯交給項(xiàng)目總工進(jìn)行批復(fù)。6、嚴(yán)格控制：一人一機(jī)，一人操作，安排專業(yè)技術(shù)人員全過程監(jiān)督指導(dǎo)，并做好施工過程記錄。十一、安全、環(huán)保及文明施工成立安全、環(huán)保及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組為貫徹落實(shí)“消除一切隱患風(fēng)險，確保全員健康安全；建設(shè)綠色環(huán)保工程，營造和諧發(fā)展環(huán)境?！钡墓经h(huán)境與職業(yè)健康安全方針，加強(qiáng)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》和交通運(yùn)輸部、安監(jiān)總局、湖北省等文件要求，經(jīng)項(xiàng)目部研究，分別成立棗潛高速公路第四標(biāo)段湖北路橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)、環(huán)保及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、文明施工工作領(lǐng)導(dǎo)小組如下：（一）、棗潛高速公路第四標(biāo)段湖北省路橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作