物流法律法規(guī)題庫(kù)課件

物流法律法例題庫(kù)一、判斷題1。（對(duì)）我國(guó)現(xiàn)代物流公司的主要形式表現(xiàn)為兩種，即物流有限責(zé)任公司和物流股份有限公司。2。（錯(cuò)）國(guó)際老例是物流法律制度的國(guó)內(nèi)法淵源。(錯(cuò))標(biāo)的物權(quán)益的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交托給買方的標(biāo)的物切合合同商定的或許法律確立的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4。（錯(cuò)）國(guó)際貨運(yùn)代理公司作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人和代理人擁有同樣的法律地位，所擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任也同樣。（錯(cuò)）貨方與承運(yùn)人之間是運(yùn)輸合同關(guān)系,而貨方與港站經(jīng)營(yíng)人之間是作業(yè)合同關(guān)系，港站經(jīng)營(yíng)人與承運(yùn)人之間則不存在合同關(guān)系。6。（對(duì))在流通加工環(huán)節(jié)中，物流公司可能經(jīng)過(guò)加工承攬合同執(zhí)行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù)，即物流公司經(jīng)過(guò)與承攬人簽署分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。7。（錯(cuò)）倉(cāng)單擁有物權(quán)憑據(jù)的法律性質(zhì),所以倉(cāng)單的轉(zhuǎn)讓與提單近似,只要要背書即可.8。（錯(cuò))保存人對(duì)于保存物的毀損、滅失,依照過(guò)失原則擔(dān)當(dāng)責(zé)任,所以保存人應(yīng)以和善管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn)，違犯此種注意，就應(yīng)擔(dān)當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。(錯(cuò))當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)合同商定的標(biāo)準(zhǔn)與倉(cāng)單上所記錄的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),一般以倉(cāng)儲(chǔ)合同商定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn).（錯(cuò))法院調(diào)停屬于訴訟外調(diào)停，其余都屬于訴訟內(nèi)調(diào)停。（錯(cuò)）物流法的調(diào)整對(duì)象是物流合同關(guān)系中的當(dāng)事人。12。（錯(cuò))政府采買能夠分為招標(biāo)性采買和非招標(biāo)性采買，此中競(jìng)爭(zhēng)性談判采買是政府采買的主要方式.13。（對(duì)）國(guó)際貨運(yùn)代理人實(shí)質(zhì)上屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系的代理人，既代表貨方，保護(hù)貨方利益，又協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)工作。14。(錯(cuò))假如拜托人為辦理拜托事務(wù)而預(yù)支給代理人所使用的花費(fèi)，在達(dá)成拜托事務(wù)時(shí)仍有節(jié)余的，代理人不用退還拜托人。15（錯(cuò))在一個(gè)完好的道路貨物運(yùn)輸合同中，常常要波及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人，但在實(shí)踐中,托運(yùn)人和收貨人其實(shí)是同一個(gè)人。16（對(duì)）港站經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任時(shí)期是在合同中商定的時(shí)間,沒(méi)有商定的，為兩方認(rèn)同的時(shí)間，在控制權(quán)轉(zhuǎn)移至港站經(jīng)營(yíng)人時(shí)為責(zé)任時(shí)期的開始，由港站經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)移至接貨人時(shí)為責(zé)任時(shí)期的停止。（錯(cuò)）由訂做方供給大多數(shù)或所有的原資料，承攬方只供給輔助資料，而且僅收取加工花費(fèi)的合同是訂做合同.18.（對(duì)）在流通加工環(huán)節(jié)中，物流公司可能經(jīng)過(guò)加工承攬合同執(zhí)行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù)，即物流公司經(jīng)過(guò)與承攬人簽署分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。19。(對(duì)）保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物，未經(jīng)庫(kù)房經(jīng)營(yíng)人贊同，不得私自銷售、轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、留置、移作他用或許進(jìn)行其余處理。20。(錯(cuò)）當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)合同商定的標(biāo)準(zhǔn)與倉(cāng)單上所記錄的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),一般以倉(cāng)儲(chǔ)合同商定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。21.（對(duì)）一次性貨物運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)單視為合同。22。（錯(cuò))國(guó)際老例是物流法律制度的國(guó)內(nèi)法淵源。23.（錯(cuò)）標(biāo)的物權(quán)益的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交托給買方的標(biāo)的物切合合同商定的或許法律確立的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).24.（錯(cuò)）國(guó)際貨運(yùn)代理公司作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人和代理人擁有同樣的法律地位，所擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任也同樣。25。（對(duì)）在流通加工環(huán)節(jié)中，物流公司可能經(jīng)過(guò)加工承攬合同執(zhí)行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù),即物流公司經(jīng)過(guò)與承攬人簽署分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去.26.（錯(cuò)）倉(cāng)單擁有物權(quán)憑據(jù)的法律性質(zhì)，所以倉(cāng)單的轉(zhuǎn)讓與提單近似,只要要背書即可。27（.錯(cuò))保存人對(duì)于保存物的毀損、滅失，依照過(guò)失原則擔(dān)當(dāng)責(zé)任，所以保存人應(yīng)以和善管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn),違犯此種注意,就應(yīng)擔(dān)當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。28。(對(duì)）我國(guó)物流公司建立的方式一般有贊同建立和允許建立29。（錯(cuò)）法院調(diào)停屬于訴訟外調(diào)停，其余都屬于訴訟內(nèi)調(diào)停。30。(錯(cuò)）物流業(yè)屬于第二家產(chǎn)。31。(對(duì)）將承接的貨物安全運(yùn)輸至商定地址是承運(yùn)人的義務(wù)。32.（錯(cuò))高附帶值的商品不合適于航空運(yùn)輸。33.（對(duì)）運(yùn)輸公司或倉(cāng)儲(chǔ)公司等同于物流公司。34.(對(duì))經(jīng)濟(jì)法律法例是物流法律法例之基本.35.（錯(cuò)）物流法律法例是一個(gè)與物流直接有關(guān)、擁有相對(duì)獨(dú)立性的法律規(guī)范會(huì)合體。二、單項(xiàng)選擇題1。物流合同的標(biāo)的是（D)A.物流公司B.運(yùn)輸?shù)呢浳顲。物流設(shè)備D。勞務(wù)2。兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，(D)應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。A.承運(yùn)人B。實(shí)質(zhì)承運(yùn)人C。所有承運(yùn)人D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人3。倉(cāng)儲(chǔ)合同建立后，（D）A。保存人負(fù)給付義務(wù)B.存貨人負(fù)給付義務(wù)C。保存人和存貨人均不負(fù)給付義務(wù)D。保存人和存貨人均負(fù)給付義務(wù)承運(yùn)人權(quán)益和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人享有,多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任區(qū)分商定，不得抗衡（C）A.發(fā)貨人B.實(shí)質(zhì)承運(yùn)人C。托運(yùn)人D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人5。以下屬于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人義務(wù)的是（C）A。仔細(xì)填寫多式聯(lián)運(yùn)票據(jù)的基本內(nèi)容B。依照合同商定額貨物種類、數(shù)目、時(shí)間、地址供給貨物C.實(shí)時(shí)供給合適裝載的運(yùn)輸工具D.向發(fā)貨人交托貨物6。對(duì)需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物，若未商定交托地或商定不明確的，自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起，風(fēng)險(xiǎn)由（C)擔(dān)當(dāng)。A。買賣兩方均需B.賣方C.買方D。不必定在進(jìn)行包裝的過(guò)程中一定依照相應(yīng)的法律規(guī)范要求進(jìn)行，不得任意更改指的是包裝法律規(guī)范的（D）A。標(biāo)準(zhǔn)性B.技術(shù)性C.分別性D.強(qiáng)迫性8.配送人在將物件所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶供給配送服務(wù),由用戶支付配送花費(fèi)（包含標(biāo)的物價(jià)款和配送服務(wù)費(fèi)）的合同是指(B）A。配送服務(wù)合同B.銷售配送合同C。一般配送合同D.以上答案都不對(duì)9。國(guó)際貨運(yùn)代理公司的注冊(cè)資本不得低于法定最低限額，此中經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為（D）元人民幣A。50萬(wàn)B。200萬(wàn)C。300萬(wàn)D。500萬(wàn)10。假如在合同中沒(méi)有商定爭(zhēng)議解決的方式和地址,發(fā)生糾葛后,就只好采納（A）方式解決。A。訴訟B.調(diào)停C。仲裁D.申述11．兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，（D）應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。A.承運(yùn)人B.實(shí)質(zhì)承運(yùn)人C.所有承運(yùn)人D。與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人12。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是（B）A.鐵路站段B。鐵路運(yùn)輸公司C。鐵路局D.鐵路分局13。承運(yùn)人權(quán)益和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人享有，多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任區(qū)分商定,不得抗衡(C）A.發(fā)貨人B.實(shí)質(zhì)承運(yùn)人C.托運(yùn)人D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的義務(wù)有（C）A。仔細(xì)填寫多式聯(lián)運(yùn)票據(jù)的基本內(nèi)容B.依照合同商定額貨物種類、數(shù)目、時(shí)間、地址供給貨物C。實(shí)時(shí)供給合適裝載的運(yùn)輸工具D。向發(fā)貨人交付貨物15。對(duì)需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物，若未商定交托地或商定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由(C)擔(dān)當(dāng)。A。買賣兩方均需B。賣方C.買方D。不必定16。銷售運(yùn)輸中的標(biāo)的物的，自（B）時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)由賣方擔(dān)當(dāng)。A.交托標(biāo)的物B.合同建立C.交托貨款D。簽署書面合同17.在進(jìn)行包裝的過(guò)程中一定依照相應(yīng)的法律規(guī)范要求進(jìn)行，不得任意更改指的是包裝法律規(guī)范的（D）A.標(biāo)準(zhǔn)性B.技術(shù)性C。分別性D.強(qiáng)迫性配送是一種服務(wù)，配送經(jīng)營(yíng)人需要投入相應(yīng)的物化成本和勞動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)，指的是配送合同的（B）性質(zhì)A。記名合同B.有償合同C。諾成合同D。長(zhǎng)久合同19。一般貨物包裝應(yīng)依照的基根源則不包含（C）A。安全原則B。綠色原則C.效率原則D。經(jīng)濟(jì)原則20。保存合同寄存人的主要義務(wù)有（B）A。保存義務(wù)B.支付酬勞義務(wù)C。依照合同商定實(shí)時(shí)交托倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)D。給付保存憑據(jù)的義務(wù)21。對(duì)于保存合同中寄存人的義務(wù)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（C）A．假如保存合同為有償?shù)?，寄存人則負(fù)有向保存人支付酬勞的義務(wù)。B．不論保存合同為無(wú)償?shù)幕蛴袃數(shù)?除合同還有商定外，寄存人都有負(fù)擔(dān)必需花費(fèi)的義務(wù).C．假如保存物的毀損滅失是因?yàn)椴恍锌沽Φ脑?此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)則應(yīng)由保存人負(fù)擔(dān)。D．寄存人因過(guò)失未見(jiàn)告保存物瑕疵或許特別保存要求，以致保存物受傷害的，保存人不擔(dān)當(dāng)責(zé)任;保存人所以遇到傷害的,寄存人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)傷害補(bǔ)償責(zé)任。22.法國(guó)公司甲給中國(guó)公司乙發(fā)盤：“供給50臺(tái)拖沓機(jī),100匹馬力，每臺(tái)CIF北京4000美元，合同訂立后三個(gè)月裝船，不行撤除即期信譽(yù)證付款。請(qǐng)電復(fù)。"乙還盤:“接受你的發(fā)盤，在訂立合同后即裝船.”對(duì)于本案中合同能否建立或奏效的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（D）A．合同建立并奏效B．合同建立但未奏效C．合同建立但效勞待定2D．合同不建立23（.A)以招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)中的關(guān)系為調(diào)整對(duì)象，凡在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)，不管是屬于該法第3條規(guī)定的法定強(qiáng)迫招標(biāo)項(xiàng)目，仍是屬于由當(dāng)事人自發(fā)采用招標(biāo)方式進(jìn)行采買的項(xiàng)目，其招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)均合用本法。A.《招標(biāo)招標(biāo)法》B.《政府采買法》C.《合同法》D?！敦浳镤N售法》（A）是一種純真的供給配送服務(wù)的合同，兩方當(dāng)事人僅就貨物的交接、配貨、運(yùn)送等事項(xiàng)規(guī)定各自的權(quán)益和義務(wù)，不波及貨物所有權(quán)。A、配送服務(wù)合同B、銷售配送合同C、配送合同D、配送倉(cāng)儲(chǔ)合同港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失或破壞的責(zé)任時(shí)期是指（A）A、接到交原則B、倉(cāng)至倉(cāng)原則C、鉤至鉤原則D、舷至舷原則26.港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)于貨損貨差的補(bǔ)償詳細(xì)合用（C）A、過(guò)失責(zé)任原則B、無(wú)過(guò)失責(zé)任原則C、過(guò)失責(zé)任推定原則D、公正原則27.延緩交貨所造成的損失,假如收貨人未在提貨后連續(xù)（C）內(nèi)向港站經(jīng)營(yíng)人發(fā)出通知，港站經(jīng)營(yíng)人便不負(fù)補(bǔ)償責(zé)任。A、3天B、15天C、21天D、3個(gè)月在承攬合同中，法律對(duì)共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。對(duì)于共同承攬人的責(zé)任，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是(C）A．共同承攬人分別對(duì)定作人擔(dān)當(dāng)責(zé)任B．共同承攬人對(duì)定作人擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任C．共同承攬人對(duì)定作人擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任，但當(dāng)事人還有商定的除外.D．共同承攬人對(duì)定作人擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任，當(dāng)事人的商定不產(chǎn)生法律上的效勞

.29．小李的自行車壞了,送往小王處維修.小王如期修睦，維修費(fèi)50元。但小李取車時(shí)不肯支付維修費(fèi)，于是小王拒斷交托自行車.對(duì)于該案以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（A）A．小王有權(quán)拒斷交托自行車.B．小王無(wú)權(quán)拒斷交托自行車.C．在本案中，小王能夠隨時(shí)排除合同。D．在本案中,小李無(wú)權(quán)隨時(shí)排除合同。30。對(duì)于承攬合同，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(B）A．定作人供給資料的，應(yīng)當(dāng)依照商定供給資料.B．承攬工作需要定作人輔助的，定作人有輔助的義務(wù).但定作人未執(zhí)行輔助義務(wù)的，承攬人不可以排除合同。C．定作人半途更改承攬工作要求，造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償損失.D．支付酬勞是定作人的主要義務(wù)，定作人應(yīng)當(dāng)依照商定的限期支付酬勞。31。以下哪項(xiàng)不屬于倉(cāng)儲(chǔ)合同中存貨人的義務(wù)（B）A、危險(xiǎn)物件申明義務(wù)B、按期檢查倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)C、如期提取倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)D、支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的義務(wù)32。以下有關(guān)要約的說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是（C）A、要約一定擁有訂立合同的企圖B、要約內(nèi)容一定詳細(xì)確立C、要約一定送到受要約人D、要約是一種法律行為事人訂立合同有口頭形式、書面形式和推定形式。此中,電子郵件屬于（B）A、口頭形式B、書面形式C、推定形式D、其余形式34.保存合同寄存人的主要義務(wù)有(B)A.保存義務(wù)

B。支付酬勞義務(wù)

C.依照合同商定實(shí)時(shí)交托倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)D。給付保存憑據(jù)的義務(wù)35。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是(B）A.鐵路站段B.鐵路運(yùn)輸公司C。鐵路局D。鐵路分局36。配送人在將物件所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶供給配送服務(wù)，由用戶支付配送花費(fèi)的合同是指（B）A。配送服務(wù)合同B.銷售配送合同C.一般配送合同D。以上答案都不對(duì)37。兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，（D）應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸擔(dān)當(dāng)責(zé)任.A.承運(yùn)人B。實(shí)質(zhì)承運(yùn)人C。所有承運(yùn)人D。與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人對(duì)需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物，若未商定交托地或商定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交托給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由（C）擔(dān)當(dāng)。A。買賣兩方均需B.賣方C.買方D。不必定39。對(duì)于承攬合同，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（B）A．定作人供給資料的，應(yīng)當(dāng)依照商定供給資料。B．承攬工作需要定作人輔助的，定作人有輔助的義務(wù)。但定作人未執(zhí)行輔助義務(wù)的，承攬人不可以排除合同。C．定作人半途更改承攬工作要求，造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償損失。D．支付酬勞是定作人的主要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)依照商定的限期支付酬勞.40.以下狀況所致者，承運(yùn)人可不負(fù)補(bǔ)償責(zé)任(A).A、不行抗力B、滅失C、短少D、變質(zhì)三、多項(xiàng)選擇題1。以部下于國(guó)際貨運(yùn)代理合同特色的是（ABD）A.有償合同B.雙務(wù)合同C.單務(wù)合同D。不要式合同E.無(wú)償合同2。海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)有（ABE）A。使船舶適航B。管貨C.供給商定貨物D.留置E。實(shí)時(shí)開航,按預(yù)約航線航行3。當(dāng)事人采納仲裁方式解決糾葛應(yīng)當(dāng)依照哪些原則?（ACEF)A.自發(fā)原則B.誠(chéng)信原則C。以事實(shí)為依照，以法律為準(zhǔn)繩D.磋商原則E。仲裁獨(dú)立原則F。一裁終局5。以下（ADE）均屬于倉(cāng)單的性質(zhì)A.背書證券B。不要式證券C。不記名證券D。換取證券文義證券現(xiàn)代物流合同的特色主要有(BC）A。長(zhǎng)久物流合同B。供給勞務(wù)的合同C。要式合同D。批發(fā)零售公司物流合同以下哪些屬于政府采買的方式?（ABCDE）A。邀請(qǐng)招標(biāo)B。競(jìng)爭(zhēng)性談判C.單調(diào)根源D。公然招標(biāo)E.詢價(jià)采買裝卸搬運(yùn)擁有以下幾個(gè)特色（ABCDE)A隸屬性B.伴生性C.保障性D。支持性E.連接性當(dāng)事人采納仲裁方式解決糾葛應(yīng)當(dāng)依照哪些原則？(ACEF）A自發(fā)原則B.誠(chéng)信原則C.以事實(shí)為依照，以法律為準(zhǔn)繩

D。磋商原則E.仲裁獨(dú)立原則F。一裁終局以下（ACE）屬于承攬合同A.加工合同B.聘用合同C.訂做合同D。查驗(yàn)合同E.維修合同11.物流法律規(guī)范的淵源包含（ABCD）。A.憲法B。法律C.行政法例D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12。物流法律關(guān)系的因素有（ABC）.A。主體B?？腕wC。內(nèi)容D.權(quán)益義務(wù)13。物流采買法包含（ABCD）。A.合同法B。政府采買法C.招標(biāo)招標(biāo)法D。國(guó)際貨物買賣法14。物流采買協(xié)議的主要內(nèi)容包含（ABCD)。A.數(shù)目條款B.價(jià)錢條款C.交托條款D。包裝條款15。買賣合同的法律特色包含（ABC)。A。有償合同B。雙務(wù)合同C。諾成合同D.要式合同16買賣兩方都能夠采納的救援方法包含（ABCD)。A。傷害補(bǔ)償B。預(yù)期違約C.減少價(jià)款D。交托代替物17.汽車貨物運(yùn)輸合同的分類包含（ABC）.A、按期運(yùn)輸合同B、一次性運(yùn)輸合同C、道路貨物運(yùn)單D、長(zhǎng)久運(yùn)輸合同18.倉(cāng)單的法律性質(zhì)包含（ABCD）A、有價(jià)證券B、物權(quán)憑據(jù)C、要因證券D、要式證券倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特色包含（ABCD）A、諾成合同B、雙務(wù)合同C、有償合同D、格式合同20。港站經(jīng)營(yíng)人的范圍包含（ABCD)A、裝卸公司B、貨運(yùn)站C、港口經(jīng)營(yíng)人D、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人21。運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人從事的與國(guó)際貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)包含（ABCD）A、裝載B、卸載C、積載D、綁扎22。港站經(jīng)營(yíng)人主要包含（ABCD）A、港口碼頭的經(jīng)營(yíng)者B、內(nèi)地車站的經(jīng)營(yíng)者C、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心的經(jīng)營(yíng)者D、經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作的其余人23.港口作業(yè)的內(nèi)容包含裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)藏、裝拆箱、水上過(guò)駁和換裝貨物的分揀、混淆、制作標(biāo)記、改換包裝、拆包、捆綁、加固，以及水道貨物運(yùn)輸所需的其余各項(xiàng)服務(wù).此中,（ABCD）是最主要的作業(yè)項(xiàng)目。A、裝卸B、駁運(yùn)C、儲(chǔ)藏D、裝拆集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)合同當(dāng)事人依據(jù)合同商定各自擁有特定的權(quán)益義務(wù).與一般的合同對(duì)比,這些權(quán)益義務(wù)中有兩項(xiàng)特別的權(quán)益，這兩項(xiàng)特別的權(quán)益是（AC）A．存貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物的檢查權(quán)B．保存人收取花費(fèi)的權(quán)益物的提存權(quán)D．存貨人要求傷害補(bǔ)償?shù)臋?quán)益

C．保存人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)25.2007年11月25日,德國(guó)A公司向香港B有限公司發(fā)出以下要約：Jettish彩色復(fù)印機(jī)2000臺(tái),每臺(tái)漢堡船上交貨價(jià)(FOB）4000美元,即期裝運(yùn)，要約的有效期截止到12月30日。A公司發(fā)出要約后，又收到了巴黎某公司購(gòu)置該種型號(hào)復(fù)印機(jī)的要約,報(bào)價(jià)高于A公司發(fā)給香港B有限公司的要約價(jià)錢。因?yàn)楫?dāng)時(shí)香港B有限公司還沒(méi)有對(duì)該要約作出許諾，故而A公司于12月15日向香港B公司發(fā)出撤除11月25日要約的通知，爾后與巴黎方面的公司簽約。可是,12月22日，A公司收到了香港B有限公司的許諾，贊同德國(guó)A公司的要約條件，并隨之向A公司開出了不行撤除的信譽(yù)證，要求A公司執(zhí)行合同。后因A公司末履約，香港B公司訴諸瑞典斯德哥爾摩仲裁庭，要求A公司補(bǔ)償損失。A公司的律師辯稱，該公司于2007年11月25日發(fā)出的要約已于12月15日被該公司撤除，該要約已失掉效勞，因此B公司12月22目的許諾沒(méi)有效勞，購(gòu)銷合同沒(méi)有建立。對(duì)于本案說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（AC）A．A公司的辯稱不建立。A公司11月25日發(fā)出的要約是不行撤除的。B．A公司的辯稱不建立。A公司11月25日發(fā)出的要約是可撤除的.C．A公司與B公司之間的買賣合同有效.D．A公司與B公司之間的買賣合同無(wú)效。26．流通加工在現(xiàn)代物流中的地位雖不可以與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等主要功能因素對(duì)比，但它能起到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等主要因素沒(méi)法起到的作用.流通加工的詳細(xì)作用表現(xiàn)包括(ABCD)A．提升原資料利用率B．進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶C．提升加工效率及設(shè)備利用率D．連接不一樣運(yùn)輸方式，使物流合理化27．在物流活動(dòng)中，屬于常有的承攬合同有（ACD）A．加工合同B．購(gòu)銷合同C．定作合同D．維修合同28．對(duì)于承攬合同中承攬人的主要權(quán)益,以下說(shuō)法正確的有（BD）A．承攬人能夠隨時(shí)排除承攬合同.B．承攬工作需要定作人輔助的,定作人有輔助的義務(wù)。定作人不執(zhí)行輔助義務(wù)以致承攬工作不可以達(dá)成的,承攬人能夠催告定作人在合理限期內(nèi)執(zhí)行義務(wù)，并能夠順延執(zhí)行限期，定作人逾期不執(zhí)行的,承攬人能夠排除合同.C．定做人能夠隨時(shí)排除合同。D．定作人未向承攬人支付酬勞或許資料費(fèi)等價(jià)款的,承攬人對(duì)達(dá)成的工作成就享有留置權(quán),但當(dāng)事人還有商定的除外.29．配送合同中對(duì)于配送人的主要義務(wù)說(shuō)法正確的選項(xiàng)是(BCD)A．要求用戶支付配送花費(fèi)的權(quán)益。B．依照合同商定交托貨物的義務(wù)。C．轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù)。D．在執(zhí)行銷售配送合同義務(wù)的過(guò)程中將執(zhí)行的狀況、可能影響用戶利益的事件等實(shí)時(shí)、照實(shí)地見(jiàn)告用戶的義務(wù)30．對(duì)于鐵路承運(yùn)人的義務(wù)說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（ABC)A．實(shí)時(shí)運(yùn)送貨物。B．保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，?duì)承運(yùn)的貨物妥當(dāng)辦理。C．貨物運(yùn)抵到站后，實(shí)時(shí)通知收貨人領(lǐng)取貨物，并將貨物交托收貨人。D．要依照商定支付運(yùn)費(fèi)。31。以下對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)合同的表述,哪些是正確的（AB）A、倉(cāng)儲(chǔ)合同是有償性、諾成性合同B、倉(cāng)儲(chǔ)合同自建即刻奏效C、存物人交存易燃、易爆、有毒、有腐化性、有放射性等危險(xiǎn)物件，保存人能夠拒收D、儲(chǔ)藏時(shí)期，超出有效儲(chǔ)藏期造成倉(cāng)儲(chǔ)物變質(zhì)、破壞的，保存人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)傷害補(bǔ)償責(zé)任E、倉(cāng)儲(chǔ)合同的標(biāo)的物指的是倉(cāng)儲(chǔ)公司所供給的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)四、簡(jiǎn)答題1、貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人一般負(fù)有哪些義務(wù)？1）依照合同商定裝備運(yùn)輸工具，如期將貨物送到目的地.（2）貨物抵達(dá)后，應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)通知收貨人提取貨物。(3）承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失擔(dān)當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任，但承運(yùn)人能夠證明貨物的毀損、滅失是因不行抗力、貨物自己的自然性質(zhì)或許合理消耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)失造成的,不擔(dān)當(dāng)傷害補(bǔ)償責(zé)任。2、簡(jiǎn)述買賣合同的法律效勞。第一，賣方的義務(wù).詳細(xì)包含：（1）交托標(biāo)的物(貨物）；（2）交托所賣標(biāo)的物的有關(guān)單證和資料;（3）轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)；（4）瑕疵擔(dān)保義務(wù)；（5)合同的附隨義務(wù).第二,買方的義務(wù)。詳細(xì)包含：（1）支付價(jià)款；（2）查驗(yàn)義務(wù);（3)保存義務(wù);（4）受領(lǐng)貨物的義務(wù)。3、簡(jiǎn)述保存合同當(dāng)事人的義務(wù)。第一，保存人的義務(wù)。詳細(xì)包含：(1）妥當(dāng)保存的義務(wù)；(2）返還保存物的義務(wù);3）通知（見(jiàn)告）義務(wù);（4）交托保存憑據(jù)的義務(wù);(5)傷害補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。第二,寄存人的義務(wù).詳細(xì)包含：（1)支付酬勞的義務(wù)；（2)負(fù)擔(dān)必需花費(fèi)的義務(wù)；(3）申報(bào)保存物件有關(guān)狀況的義務(wù);（4）如期提取保存物的義務(wù)；（5）風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的義務(wù);(6）傷害補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。4、簡(jiǎn)述倉(cāng)單的法律性質(zhì)。(1)倉(cāng)單第一是一種有價(jià)證券；（2)倉(cāng)單還擁有交托指示證券的性質(zhì);（3）倉(cāng)單仍是一種物權(quán)憑據(jù);（4)倉(cāng)單是一種文義證券；（5）倉(cāng)單是要因證券；（6）倉(cāng)單是要式證券；（7）倉(cāng)單是換取證券。5、簡(jiǎn)述一般貨物運(yùn)輸運(yùn)輸包裝的基本要求。第一,一般貨物運(yùn)輸包裝的整體要求.貨物運(yùn)輸包裝還應(yīng)切合科學(xué)、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、雅觀的要求.第二,一般貨物運(yùn)輸包裝的基本要求。詳細(xì)包含：(1)對(duì)運(yùn)輸包裝資料及強(qiáng)度的要求;（2）運(yùn)輸包裝件尺寸的規(guī)定；(3）運(yùn)輸包裝的標(biāo)記；(4）運(yùn)輸包裝的種類；(5)運(yùn)輸包裝技術(shù)要求；（6）運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn).6、簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的基本要求。1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的強(qiáng)度及采納的材質(zhì)；（2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的防備要乞降包裝容器的種類;（3）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)記和標(biāo)記；(4）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的性能試驗(yàn)及查驗(yàn)。7。簡(jiǎn)述物流公司在銷售配送合同中的權(quán)益義務(wù).物流公司在銷售配送合同中的權(quán)益：（1）要求用戶支付配送費(fèi)的權(quán)益;(2）要求用戶實(shí)時(shí)受領(lǐng)貨物的權(quán)益;(3）要求用戶輔助的權(quán)益.物流公司在銷售配送合同中的義務(wù):（1）實(shí)時(shí)供給切合合同商定貨物的義務(wù)；（2）轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù)；（3）見(jiàn)告義務(wù)。8.五、事例題1。某貿(mào)易公司把一批易自燃物件拜托某汽車運(yùn)輸公司從甲地運(yùn)往乙地，在途中此貨物自燃，惹起汽車和其余貨物焚燒，損失達(dá)30萬(wàn)元.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，此貨物的自燃點(diǎn)是8℃，托運(yùn)人某貿(mào)易公司在托運(yùn)單中未說(shuō)明,汽車運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過(guò)程中也沒(méi)有進(jìn)行降溫辦理。問(wèn)題：(1）本案物流法律關(guān)系中的主體、客體和內(nèi)容分別是什么？(3分)主體：貿(mào)易公司、汽車運(yùn)輸公司客體：貨物運(yùn)輸這一勞務(wù)(或行為）內(nèi)容:主體兩方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中享有的權(quán)益和擔(dān)當(dāng)?shù)牧x務(wù)（2）本案中貨物及汽車的損失應(yīng)由誰(shuí)補(bǔ)償？為何？（3分）應(yīng)由托運(yùn)人補(bǔ)償。因?yàn)橥羞\(yùn)人在向承運(yùn)人交托貨物時(shí)有義務(wù)照實(shí)申報(bào)貨物的性質(zhì)。對(duì)于易燃、易爆、有毒、腐化性等危險(xiǎn)物件的，應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物件運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)貨物妥當(dāng)包裝，作出危險(xiǎn)物件標(biāo)記和標(biāo)簽,并將貨物名稱、性質(zhì)和防備舉措的書面資料提交承運(yùn)人。本案中托運(yùn)人對(duì)于貨物的易燃性質(zhì)（自燃點(diǎn)較低,為8℃）未向承運(yùn)人說(shuō)明,以致承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中未做妥當(dāng)辦理，造成的損失應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。2。某貿(mào)易公司把一批易自燃物件拜托某汽車運(yùn)輸公司從甲地運(yùn)往乙地,在途中此貨物自燃，惹起汽車和其余貨物焚燒，損失達(dá)30萬(wàn)元。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),此貨物的自燃點(diǎn)是8℃,托運(yùn)人某貿(mào)易公司在托運(yùn)單中未說(shuō)明，汽車運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行降溫辦理。問(wèn)題：該損失應(yīng)由誰(shuí)補(bǔ)償？為何？參照答案:應(yīng)由貿(mào)易公司和運(yùn)輸公司共同擔(dān)當(dāng),因?yàn)樽鳛橥羞\(yùn)人有義務(wù)向承運(yùn)人見(jiàn)告貨物的性質(zhì)和注意事項(xiàng)，而運(yùn)輸公司作為專業(yè)公司應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)貨物的運(yùn)輸環(huán)境要求，而采納舉措保證貨物的安全運(yùn)輸。甲公司為某化工廠，乙公司為化工原料專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)公司,并為甲公司長(zhǎng)久供給化工原料倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2007年11月，甲公司將其購(gòu)回的化工原料存入乙公司庫(kù)房.2008年1月，甲公司在乙公司儲(chǔ)藏的化工原料因供給緊張而價(jià)錢飛漲，乙公司為牟取暴利而私自將甲公司所寄存的貨物銷售給丙公司。甲公司得悉此過(guò)后，于2008年2月5日要求乙公司擔(dān)當(dāng)責(zé)任,乙公司答應(yīng)按甲公司2007年的進(jìn)價(jià)予以補(bǔ)償，甲公司拒絕接受，遂起糾葛。問(wèn)題：1。本案中，乙公司應(yīng)當(dāng)向甲公司擔(dān)當(dāng)什么責(zé)任？2。乙公司擔(dān)當(dāng)責(zé)任的形式有哪些？參照答案：1.乙公司應(yīng)當(dāng)向甲公司擔(dān)當(dāng)返還財(cái)富和傷害補(bǔ)償?shù)呢?zé)任。倉(cāng)儲(chǔ)方擔(dān)當(dāng)如期如數(shù)出庫(kù)的義務(wù)，因?yàn)橐夜緸槟踩”├阶詫⒓坠镜膬?chǔ)存物銷售,傷害了甲公司的財(cái)富權(quán)(物權(quán)）。2。依照對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)方義務(wù)的要求，乙公司應(yīng)當(dāng)返還倉(cāng)儲(chǔ)物，假如不可以返還，則應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)傷害補(bǔ)償責(zé)任，但補(bǔ)償?shù)慕痤~應(yīng)以貨物應(yīng)當(dāng)出庫(kù)的時(shí)間的市價(jià)為準(zhǔn)。4。上海某公司到湖南收買了一份干辣椒，價(jià)值8萬(wàn)元,準(zhǔn)備用于出口。因收買時(shí)沒(méi)有組織好運(yùn)輸,故在當(dāng)?shù)嘏c湖南某儲(chǔ)運(yùn)公司簽署了一份倉(cāng)儲(chǔ)合同，商定上海公司將該批干辣椒在湖南公司庫(kù)房寄存7天(5月10日至16日)，待原告派車來(lái)運(yùn)。公司支付了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)后即回去組織車輛來(lái)運(yùn)。沒(méi)想到從5月11日開始，湖南連下暴雨，因?yàn)閹?kù)房年久失修,暴雨形成的積水將庫(kù)存貨物嚴(yán)重浸潤(rùn)，等上海公司前來(lái)提貨時(shí),辣椒已變質(zhì)。湖南庫(kù)房以遭到不行抗力為由拒絕進(jìn)行補(bǔ)償。問(wèn)題：1.本案中的暴雨能否組成不行抗力？請(qǐng)說(shuō)明原由。2.本案應(yīng)當(dāng)怎樣辦理？參照答案:1.暴雨不組成不行抗力，本案造成貨損的最主要原由是庫(kù)房年久失修。2.應(yīng)當(dāng)由某儲(chǔ)運(yùn)公司擔(dān)當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。5。某儲(chǔ)運(yùn)公司與某食品加工廠簽署了食品原料倉(cāng)儲(chǔ)合同，商定由儲(chǔ)運(yùn)公司儲(chǔ)藏食品加工廠的生產(chǎn)原料。在合同執(zhí)行時(shí)期食品廠發(fā)現(xiàn)從庫(kù)房提取的原資料有變質(zhì)現(xiàn)象,以致食品廠生產(chǎn)原料供給不上,影響了生產(chǎn)。經(jīng)查，庫(kù)房的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障，因不可以準(zhǔn)時(shí)通風(fēng)以致食品原料變質(zhì)。問(wèn)題：1。儲(chǔ)運(yùn)公司供給的倉(cāng)儲(chǔ)屬于哪一種種類的倉(cāng)儲(chǔ)?為何?2.造成的損失由誰(shuí)擔(dān)當(dāng)？為何?3。請(qǐng)界定責(zé)任擔(dān)當(dāng)方補(bǔ)償損失的范圍.參照答案:1.公共倉(cāng)儲(chǔ)，因?yàn)樵诒景钢校硟?chǔ)運(yùn)公司不過(guò)為某食品加工廠供給原資料的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2。某食品加工廠原料的損失應(yīng)當(dāng)由某儲(chǔ)運(yùn)公司擔(dān)當(dāng)責(zé)任.因?yàn)槟硟?chǔ)運(yùn)公司作為倉(cāng)儲(chǔ)方負(fù)有妥當(dāng)保存?zhèn)}儲(chǔ)物的義務(wù)。本案中，原料變質(zhì)是因?yàn)閹?kù)房的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障,供給優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境及設(shè)備，保障倉(cāng)儲(chǔ)物的安所有是倉(cāng)儲(chǔ)方的義務(wù),某儲(chǔ)運(yùn)公司沒(méi)有盡到義務(wù)而造成貨物損失,其對(duì)損失應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)責(zé)任。3。損失范圍包含：1）食品原料變質(zhì)的損失。（2）原資料供給不上以致食品廠停產(chǎn)引起的損失,比如,固定財(cái)富折舊、職工薪資、水電煤花費(fèi)、管理花費(fèi)等。（3）因?yàn)闆](méi)法生產(chǎn)以致成品沒(méi)法交托引起的損失,包含違約責(zé)任和收益損失。某公司把從外國(guó)入口的原資料運(yùn)到甲配送公司的庫(kù)房，甲配送公司負(fù)責(zé)確立分貨、配貨計(jì)劃和每天的配送數(shù)目，而后將配好的貨物直接送到生產(chǎn)廠的流水線.一日，庫(kù)房在接貨時(shí)發(fā)現(xiàn)原資料有部分銹蝕。問(wèn)題：1.本案中，原資料的損失應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)？為何？2。假如在配送企業(yè)將原資料送到生產(chǎn)廠時(shí)發(fā)現(xiàn)原資料損失，又應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)？為何?參照答案：1.由某公司擔(dān)當(dāng)，因?yàn)樨浳镌谌霂?kù)前就已經(jīng)有損失，所以由貨方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。2.由配送公司擔(dān)當(dāng)，因?yàn)樨浳锝?jīng)過(guò)配送公司后出現(xiàn)的貨損，應(yīng)當(dāng)由配送公司對(duì)在其負(fù)責(zé)的時(shí)期造成的貨物損失擔(dān)當(dāng)責(zé)任。7．長(zhǎng)江物流服務(wù)公司為武漢佳佳制衣廠的服飾出口供給長(zhǎng)久國(guó)際綜合物流服務(wù)，即由長(zhǎng)江公司進(jìn)行服飾包裝、安排國(guó)際聯(lián)運(yùn)以及到貨配送.2005年6月,長(zhǎng)江公司對(duì)包含佳佳制衣等在內(nèi)的六家貨方供給服務(wù)，而將其同船承運(yùn)，此中提單號(hào)為WH2000601—WH2000609的貨物為佳佳服飾，當(dāng)載貨船駛離上海港后不久與他船相撞，載貨船受創(chuàng)嚴(yán)重，船舶進(jìn)水，以致提單號(hào)為WH2000601—WH2000609號(hào)的貨物遭水浸。經(jīng)查，貨物受損原由為船舶進(jìn)水，船上集裝箱關(guān)閉不嚴(yán),以致貨遭水浸。問(wèn)題：佳佳制衣廠的貨物損失應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?為何？參照答案：佳佳制衣的貨物損失應(yīng)當(dāng)由長(zhǎng)江物流服務(wù)公司擔(dān)當(dāng)。原由:佳佳制衣的貨物由長(zhǎng)江物流服務(wù)公司供給包裝和運(yùn)輸服務(wù)，貨物受損的原因是由船舶碰撞，船艙進(jìn)水，而集裝箱關(guān)閉不嚴(yán)，箱內(nèi)滲水,貨物被水浸泡以致的,是因?yàn)殚L(zhǎng)江物流服務(wù)公司在運(yùn)輸和包裝過(guò)程中存在過(guò)失，沒(méi)有執(zhí)行服務(wù)合同的義務(wù)，所以而發(fā)生的貨損應(yīng)由其擔(dān)當(dāng)不行推辭的責(zé)任。8.甲為農(nóng)副產(chǎn)品出入口公司，乙為綜合物流服務(wù)商.2008年7月，甲有黃麻出口至印度，甲將包裝完滿的貨物交托給乙，乙為甲供給倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确?wù).黃麻為易燃物，儲(chǔ)藏和運(yùn)輸?shù)牡胤蕉疾坏贸龀?。甲因聽聞乙已多次承運(yùn)過(guò)黃麻,即未就此狀況通知乙，也未在貨物外包裝上做有警告標(biāo)記.2008年8月9日，乙將貨物運(yùn)至其倉(cāng)儲(chǔ)中心，準(zhǔn)備聯(lián)運(yùn)，因庫(kù)房?jī)?chǔ)物擁堵，室溫高達(dá)15度，8月11日,貨物忽然起火，因救援不及，以致貨物損失嚴(yán)重。據(jù)查，起火原由為庫(kù)房溫度以致貨物自燃。兩方就此發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：甲公司的損失應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?為何？參照答案：甲、乙公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)過(guò)失程度按比率擔(dān)當(dāng)責(zé)任.因?yàn)榧坠咀鰹樨浿鲗?duì)貨物的性質(zhì)最熟習(xí)，也負(fù)有特別貨物的見(jiàn)告義務(wù)，因其沒(méi)有執(zhí)行上述義務(wù)是以致貨損的主要原由，其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)主要責(zé)任；乙公司做為專業(yè)的物流公司應(yīng)當(dāng)了解貨物的性質(zhì)并依照貨物儲(chǔ)藏的要求供給環(huán)境，其沒(méi)有盡到應(yīng)有的注意義務(wù),使得倉(cāng)儲(chǔ)物過(guò)多，庫(kù)房溫度過(guò)高,對(duì)貨物的損失也負(fù)有必定的責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)依據(jù)其過(guò)失程序擔(dān)當(dāng)部分補(bǔ)償責(zé)任。9。某個(gè)體戶趙某在某庫(kù)房寄存彩電一批100臺(tái)，價(jià)值合計(jì)100萬(wàn)元。兩方商定：庫(kù)房自1月15日至2月15日時(shí)期保存，趙某分三批取走；2月15日趙某取走最后一批彩電時(shí)，支付保存費(fèi)2000元.2月15日，趙某前來(lái)取最后一批彩電時(shí)，兩方為保存費(fèi)的多少發(fā)生爭(zhēng)議.趙某以為自己的彩電實(shí)質(zhì)是在1月25日夜晚才入庫(kù)房，應(yīng)當(dāng)少付保存費(fèi)250元。該庫(kù)房拒絕減少保存費(fèi)，原由是庫(kù)房早已為趙某的彩電的到來(lái)準(zhǔn)備了地方，至于趙某能否是準(zhǔn)時(shí)進(jìn)庫(kù)是趙某自己的事情，與庫(kù)房沒(méi)關(guān)。趙某以為該庫(kù)房位于江邊碼頭，自己又通知了彩電到站的正確時(shí)間，該庫(kù)房不行能空著貨位.只贊同支付1750元保存費(fèi)。該庫(kù)房于是拒絕趙某提取所剩下的彩電。問(wèn)題：①趙某要求減少保存費(fèi)能否合理？為何？②該庫(kù)房在趙某拒絕足額支付保存費(fèi)的狀況下能否能夠拒絕其提取貨物？為何?③該庫(kù)房留置所有貨物的做法能否正確？1．不合理。本案當(dāng)事人簽署的是倉(cāng)儲(chǔ)合同，我國(guó)《合同法》第382條規(guī)定：“倉(cāng)儲(chǔ)合同自建即刻奏效?！边@就意味著倉(cāng)儲(chǔ)合同是諾成性合同,而諾成性合同，其建立不以交托標(biāo)的物為要件，兩方當(dāng)事人就合同主要條款達(dá)