橋梁的總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)要點(diǎn)及方案比較

橋梁的總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)要點(diǎn)及方案比較第一節(jié)橋梁總體規(guī)劃原則和基本設(shè)計(jì)資料第二節(jié)橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)和平面布置第三節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的方案比較第一節(jié)橋梁總體規(guī)劃原則和基本設(shè)計(jì)資料第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程第一節(jié)橋梁總體規(guī)劃原則和基本設(shè)計(jì)資料

公路橋梁的設(shè)計(jì)，根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和所在線(xiàn)路的遠(yuǎn)景發(fā)展需要，應(yīng)符合技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理的要求外，還應(yīng)考慮造型美觀和有利環(huán)保的原則，同時(shí)尚應(yīng)考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護(hù)等因素。

橋梁設(shè)計(jì)，既是一種工程設(shè)計(jì)，也是一門(mén)藝術(shù)

設(shè)計(jì)是靈魂在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，醞釀、構(gòu)思的“概念設(shè)計(jì)”工作，則更是發(fā)展創(chuàng)新思維的最重要階段。第一節(jié)橋梁總體規(guī)劃原則和基本設(shè)計(jì)資料第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程一、橋梁設(shè)計(jì)的基本要求橋梁設(shè)計(jì)的一般步驟為：通過(guò)概念設(shè)計(jì)確定結(jié)構(gòu)方案，確立計(jì)算模型，確定結(jié)構(gòu)的詳細(xì)尺寸和細(xì)節(jié)構(gòu)造。選擇構(gòu)思好的橋梁結(jié)構(gòu)方案，是設(shè)計(jì)工作最重要的第一步，也是評(píng)價(jià)橋梁設(shè)計(jì)成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。橋梁總體規(guī)劃的基本要求橋梁總體規(guī)劃一般地需考慮下述各項(xiàng)要求：1．使用上的要求：橋上的行車(chē)道和人行道應(yīng)保證車(chē)輛和行人安全暢通，滿(mǎn)足將來(lái)交通發(fā)展的需要。橋型、跨度大小和橋下凈空還應(yīng)滿(mǎn)足泄洪，安全通航和通車(chē)的要求。建成的橋梁要保證使用年限，并便于檢查和維修。對(duì)跨越線(xiàn)路或河流的橋梁，要求不妨礙橋下交通或通航；靠近城市、村鎮(zhèn)等的橋梁，還應(yīng)當(dāng)綜合考慮橋頭和引橋區(qū)域的環(huán)境和發(fā)展2．經(jīng)濟(jì)上的要求：橋梁的建造應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理。橋梁方案的選擇要充分考慮因地制宜和當(dāng)?shù)厝〔囊约笆┕に降任镔|(zhì)條件，力求在滿(mǎn)足功能要求的基礎(chǔ)上，使總造價(jià)和材料等消耗量最少，工期最短，提早投入使用。橋梁總體規(guī)劃一般地需考慮下述各項(xiàng)要求：3．結(jié)構(gòu)上的要求：整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)及其部件，在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性（地震）。4．施工上的要求：橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和架設(shè)。應(yīng)盡量采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機(jī)械，以利于加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全。5．

美觀上的要求：橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，應(yīng)與周?chē)h(huán)境與景色協(xié)調(diào)。此外，優(yōu)秀的、結(jié)構(gòu)上既有特色且又美觀的方案，應(yīng)使結(jié)構(gòu)的造型與力學(xué)行為相協(xié)調(diào)。如果結(jié)構(gòu)在外形上標(biāo)新立異，雖有特色、與眾不同，但其力學(xué)行為甚不合理的橋型方案，往往會(huì)顯著提高經(jīng)濟(jì)造價(jià)和增加施工難度，嚴(yán)重者甚至?xí)绊懙浇Y(jié)構(gòu)的耐久性和運(yùn)行安全

橋梁工程二、橋梁工程的科學(xué)依據(jù)1、數(shù)學(xué)：理論基礎(chǔ)、工具2、力學(xué)：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)等3、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)：通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、繪圖4、工程材料學(xué)：石材、木材、鋼材、混凝土、復(fù)合材料、防腐材料等5、工程地質(zhì)學(xué)：覆蓋土層、上部巖床、地下水以及相關(guān)物理探測(cè)方法6、巖土力學(xué)：巖石、土的力學(xué)性能，承載力、變形、穩(wěn)定性等7、水力學(xué)：開(kāi)敞渠道內(nèi)水流機(jī)理和位能動(dòng)能轉(zhuǎn)變關(guān)系；管道內(nèi)水壓力；水浮力8、水文學(xué)：橋位處建橋前后水的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及對(duì)路、橋、周?chē)h(huán)境的影響9、混凝土結(jié)構(gòu)工程：包括設(shè)計(jì)、施工和科研，素砼、鋼筋及預(yù)應(yīng)力砼10、鋼結(jié)構(gòu)工程：鋼構(gòu)件加工、拼裝、防腐及整體疲勞、穩(wěn)定等問(wèn)題11、基礎(chǔ)工程：擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等12、鐵道、公路工程：橋路連接、線(xiàn)形協(xié)調(diào)第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程三、橋梁技術(shù)規(guī)范、工作細(xì)則和常用手冊(cè)橋梁技術(shù)規(guī)范（Specifications,Standard）

以科學(xué)的工程知識(shí)和成熟的工程經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，全面系統(tǒng)地匯集整理有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求，形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并以此作為橋梁各項(xiàng)工作必須遵循的準(zhǔn)則，這種成冊(cè)的準(zhǔn)則條文，就稱(chēng)之為橋梁技術(shù)規(guī)范。

工作細(xì)則（Regulation,Rule,Guide）對(duì)內(nèi)容廣泛或技術(shù)復(fù)雜而在規(guī)范條文中不便一一納入的技術(shù)文件，通常采用工作細(xì)則的形式加以補(bǔ)充。

常用手冊(cè)（Manual,Handbook）為工作方便，有關(guān)部門(mén)常常匯集與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的原始資料、規(guī)范規(guī)定、應(yīng)用公式、參考數(shù)據(jù)等，編成手冊(cè)，可以迅速查解經(jīng)常遇到的技術(shù)問(wèn)題，提高工作效率。

第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程四、設(shè)計(jì)資料調(diào)查

在著手設(shè)計(jì)之前，首先要選擇合理的橋位，這常常是影響橋梁設(shè)計(jì)、施工和使用的全局問(wèn)題。對(duì)于選定的橋位，必須進(jìn)一步調(diào)查研究，詳細(xì)分析建橋的具體情況，才能作出合理的設(shè)計(jì)方案。

第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程四、設(shè)計(jì)資料調(diào)查

第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁工程第三章橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋梁總體規(guī)劃的基本內(nèi)容包括橋位選定

橋梁總跨徑及分孔方案的確定

選定橋型

決定橋梁的縱、橫斷面布置等

橋梁工程五、設(shè)計(jì)程序序一般橋梁建設(shè)設(shè)程序：審批項(xiàng)目建議議書(shū)→可行性報(bào)告并并確定設(shè)計(jì)任任務(wù)書(shū)→工程立項(xiàng)→設(shè)計(jì)→招標(biāo)→施工→竣工驗(yàn)收大型橋梁設(shè)計(jì)計(jì)工作可分為為前期工作及及設(shè)計(jì)兩個(gè)階階段，前期工工作包括編制制預(yù)可行性研研究報(bào)告和可可行性研究報(bào)報(bào)告，設(shè)計(jì)階階段按“三階段設(shè)計(jì)”進(jìn)行，即初步步設(shè)計(jì)、技術(shù)術(shù)設(shè)計(jì)和施工工圖設(shè)計(jì)。橋梁工程五、設(shè)計(jì)程序序BuildingprogramDesignprogram預(yù)可行性研究究報(bào)告前期工作項(xiàng)目建議書(shū)主管部門(mén)批準(zhǔn)準(zhǔn)工程立項(xiàng)可行性研究報(bào)報(bào)告主管部門(mén)批準(zhǔn)準(zhǔn)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)初步設(shè)計(jì)建設(shè)單位審批批招標(biāo)文件技術(shù)設(shè)計(jì)建設(shè)單位審批批施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)階段開(kāi)工報(bào)報(bào)告招投標(biāo)標(biāo)及施施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工階階段設(shè)計(jì)招招標(biāo)橋梁工工程二、可可行性性研究究前期工工作有時(shí)也也稱(chēng)為為橋梁梁規(guī)劃劃設(shè)計(jì)計(jì)，包包括預(yù)可行行性研研究和可行性性研究究，重點(diǎn)點(diǎn)在于于論證證建橋橋的必必要性性和合合理性性，并并確定定建橋橋的地地點(diǎn)、、規(guī)模模、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、、投資資控制制等一一系列列宏觀觀和重重大問(wèn)問(wèn)題，，為科科學(xué)地地進(jìn)行行項(xiàng)目目決策策提供供依據(jù)據(jù)，避避免盲盲目性性及其其帶來(lái)來(lái)的不不良后后果。。預(yù)可行行性研研究與可行性性研究究：內(nèi)容容一致致，深深度不不同預(yù)可行行性研研究著重于工程程的必要性性和經(jīng)濟(jì)合合理性可行性研究究在預(yù)可行性研研究之后，著重重于工程上上和投資商商的必要性性橋梁工程程二、可行行性研究究橋梁的必必要性主主要論證證是否需需要建橋橋的問(wèn)題題，評(píng)估估所建議議修建的的橋梁工工程在國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和交通通工程中中的作用用。鐵路橋梁梁評(píng)估以以規(guī)劃和和近、遠(yuǎn)遠(yuǎn)期可能能的運(yùn)量量為研究究對(duì)象干線(xiàn)公路路橋梁評(píng)評(píng)估以規(guī)規(guī)劃和交交通量為為研究對(duì)對(duì)象地方公路路橋梁評(píng)評(píng)估以交交通量為為研究對(duì)對(duì)象城市橋梁梁評(píng)估以以規(guī)劃和和交通量量為研究究對(duì)象橋梁的可可行性論論證包括括工程可可行性和和經(jīng)濟(jì)可可行性。。需要對(duì)對(duì)建橋進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)的勘測(cè)測(cè)和調(diào)查查工作。。橋梁工程程二、可行行性研究究工程可行行性研究究的主要要問(wèn)題：：1、橋梁標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的制制訂首先調(diào)查查橋上可可能同型型的交通通種類(lèi)及及其要求求、預(yù)測(cè)測(cè)交通量量和今后后可能發(fā)發(fā)生的增增長(zhǎng)率，，由此確確定線(xiàn)路路等級(jí)、、需要的的車(chē)道數(shù)數(shù)或行車(chē)車(chē)道寬度度，以及及非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)道寬寬度等。。其次要要確定容容許車(chē)速速、橋梁梁縱坡和和曲線(xiàn)半半徑等。。此外還還要確定定航運(yùn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、航航運(yùn)水位位、通航航凈空、、船舶噸噸位以及及要求的的航道數(shù)數(shù)量及位位置等。。2、橋位選選擇橋位選擇擇大方向向上，應(yīng)應(yīng)服從橋橋梁所在在線(xiàn)路的的走向；；大范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)服服從路網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃的的要求；；小范圍內(nèi)內(nèi)，橋位位可作適適當(dāng)挪動(dòng)動(dòng)以便比比較；城市橋梁梁應(yīng)滿(mǎn)足足城市總總體規(guī)劃劃的要求求。橋位選擇擇要注意意線(xiàn)與橋橋的辯證證關(guān)系重要橋梁梁應(yīng)通過(guò)過(guò)路橋綜綜合比較較后確定定橋位一般需提交2-3個(gè)橋位，以便便進(jìn)行多方面面綜合比選，，選出合理橋橋位橋梁工程二、可行性研研究3、橋式方案比比較目的僅在于評(píng)評(píng)估各方案的的技術(shù)可行性性，特別是基基礎(chǔ)工程的可可行性，而不不是為了提出出某一推薦方方案。應(yīng)對(duì)成成熟方案進(jìn)行行評(píng)估以提高高可信性。同等深度比較較各方案技術(shù)術(shù)指標(biāo)，并提提供工程量以工程量中適適當(dāng)偏高、技技術(shù)先進(jìn)并且且可行的方案案作為一個(gè)橋橋位的橋式參參選方案。4、調(diào)查工作橋梁前期調(diào)查查工作包括：：1）地形測(cè)量：：“草測(cè)”2）地質(zhì)勘探：：以收集資料料為主，輔以以適當(dāng)布置鉆鉆孔進(jìn)行驗(yàn)證證，對(duì)各橋位位從地質(zhì)角度度做出初步評(píng)評(píng)價(jià)；3）水文資料：：調(diào)查設(shè)計(jì)流流量，歷史最最高、最低水水位，百年一一遇洪水位，，常水位及流流速等資料。?？紤]上游是是否有水庫(kù)或或擬建水庫(kù)。。論證河道是是否穩(wěn)定以及及建橋后對(duì)河河段上下游的的影響。4）外部條件：：其他有關(guān)建建橋情況，如如砂石料、水水、電、運(yùn)輸輸、人力等。。橋梁工程三、初步設(shè)計(jì)計(jì)在橋梁可行性性研究報(bào)告的的基礎(chǔ)上，經(jīng)經(jīng)建設(shè)主管部部門(mén)審查通過(guò)過(guò)，確定一座座橋梁工程的的建設(shè)項(xiàng)目并并編制設(shè)計(jì)任任務(wù)書(shū)。建設(shè)單位可采采用招標(biāo)或委委托設(shè)計(jì)的方方式進(jìn)行橋梁梁的初步設(shè)計(jì)計(jì)。設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)是是初步設(shè)計(jì)的的依據(jù)。初步設(shè)計(jì)目的的：在設(shè)計(jì)任任務(wù)書(shū)的技術(shù)術(shù)范圍內(nèi)提交交一份供比選選的建橋項(xiàng)目目文件，達(dá)到到：1、說(shuō)明本橋梁梁工程的特點(diǎn)點(diǎn)和要求；2、提出若干可可行的比較方方案；3、推薦準(zhǔn)本采采用的較好方方案；4、估算實(shí)現(xiàn)推推薦方案所需需的費(fèi)用、工工期、技術(shù)措措施等目的。。橋梁工程三、初步設(shè)計(jì)計(jì)初步設(shè)計(jì)內(nèi)容容包括：1、設(shè)計(jì)任務(wù)的的來(lái)源和要求求；2、橋址處自然然條件的基本本資料；3、技術(shù)條件的的選定；4、橋位方案的的必選，上下下部結(jié)構(gòu)方案案的研究、比比較和確定；；5、推薦方案及及其理由；6、推薦方案的的指導(dǎo)性施工工組織，包括括施工方法、、進(jìn)度安排、、場(chǎng)地布置、、主要機(jī)具、、材料和勞動(dòng)動(dòng)力配置等；；7、工程概算。。初步設(shè)計(jì)的的重點(diǎn)在橋橋式方案和和結(jié)構(gòu)總體體構(gòu)思方面面。橋梁工程三、初步設(shè)設(shè)計(jì)在確定橋式式方案時(shí)，，需對(duì)橋梁梁平面、立立面和斷面面的具體布布置以及它它們之間的的關(guān)系進(jìn)行行反復(fù)、交交互的研究究和調(diào)整。。1、平面布置置試定正橋的的橋軸線(xiàn)位位置。在軸軸線(xiàn)上研究究河岸及堤堤防情況，，擬定兩岸岸邊墩（臺(tái)臺(tái)）位置并并布置其他他橋墩。結(jié)結(jié)合線(xiàn)路方方向、兩岸岸地形和立立面布置，，可以試選選引橋軸線(xiàn)線(xiàn)的走向、、彎道和坡坡度。2、立面布置置從平面軸線(xiàn)線(xiàn)布置，結(jié)結(jié)合地形圖圖、地質(zhì)剖剖面圖、水水位高程、、計(jì)算沖刷刷線(xiàn)和以確確定的上下下部結(jié)構(gòu)，，可以繪成成沿軸線(xiàn)的的橋梁立面面圖。3、斷面布置置沿橋軸線(xiàn)各各關(guān)鍵處，，結(jié)合選定定的結(jié)構(gòu)類(lèi)類(lèi)型、地形形、地質(zhì)橫橫斷面、水水位高程和和沖淤計(jì)算算等，可以以做出橋梁梁的斷面布布置圖。當(dāng)三個(gè)面的的布置都能能互相配合合，滿(mǎn)足技技術(shù)要求時(shí)時(shí)，橋式方方案就能成成立。橋梁工程三、初步設(shè)設(shè)計(jì)橋式布置中中首先要慎慎重確定橋橋梁跨度，，特別是主主跨的跨度度。大跨度對(duì)通通航有利，，且能減少少基礎(chǔ)工程程量。但在在橋長(zhǎng)相同同時(shí)大跨度度比小跨度度造價(jià)高、、工期長(zhǎng)。。通航跨要與與航道相適適應(yīng)。橋梁工程三、初步設(shè)設(shè)計(jì)在初步設(shè)計(jì)計(jì)階段還要要進(jìn)一步開(kāi)開(kāi)展水文和和勘測(cè)工作作。通過(guò)水水文工作，，提供基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施施工所需要要的水文資資料等。初步設(shè)計(jì)階階段進(jìn)行的的勘測(cè)工作作成為“初勘”。在初勘中中要求建立立以橋位中中心線(xiàn)為軸軸線(xiàn)的控制制三角網(wǎng)，，提供橋址址范圍內(nèi)1/2000地形圖?？笨睖y(cè)工作一一般在橋軸軸線(xiàn)上的陸陸地及水上上布置必要要的鉆孔。。必要時(shí)在在橋軸線(xiàn)的的上下游也也適當(dāng)布置置一些鉆孔孔，以便能能控制巖層層構(gòu)造情況況及其變化化。根據(jù)鉆鉆探取得的的資料，確確定巖性、、強(qiáng)度及基基巖風(fēng)化程程度，覆蓋蓋層的物理理、化學(xué)指指標(biāo)以及地地下水位情情況等。橋梁工工程三、初初步設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)工工程量量、施施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)以以及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)定定額編編列工工程概概算。。各個(gè)個(gè)橋式式方案案都要要編列列相應(yīng)應(yīng)的概概算，，以便便進(jìn)行行不同同工程程費(fèi)用用的比比較。。初步步設(shè)計(jì)計(jì)概算算不宜宜大于于前期期工作作已批批準(zhǔn)的的“估算”的10%。對(duì)概算算適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整作為為“標(biāo)底”。如果果主管管部門(mén)門(mén)對(duì)初初步設(shè)設(shè)計(jì)提提出修修改意意見(jiàn)，，則需需另外外編制制“修改初初步設(shè)設(shè)計(jì)”報(bào)送上上級(jí)審審批。。第二章章橋橋梁工工程的的規(guī)劃劃與設(shè)設(shè)計(jì)橋梁工工程四、技技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)常規(guī)橋橋梁一一般不不需要要進(jìn)行行技術(shù)術(shù)設(shè)計(jì)計(jì)。對(duì)于新新型、、復(fù)雜雜、重重要、、大型型橋梁梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，往往往需需要對(duì)對(duì)初步步設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行行細(xì)化化，以以便發(fā)發(fā)現(xiàn)可可能存存在的的問(wèn)題題，進(jìn)進(jìn)一步步優(yōu)化化設(shè)計(jì)計(jì)。技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)階階段主主要內(nèi)內(nèi)容：：對(duì)選選定的的橋式式方案案中的的各個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)總體體的、、西部部的技技術(shù)問(wèn)問(wèn)題作作進(jìn)一一步研研究解解決，，對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)各各部分分設(shè)計(jì)計(jì)詳盡盡的設(shè)設(shè)計(jì)圖圖紙，，包括括結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面面、配配筋、、構(gòu)造造細(xì)節(jié)節(jié)處理理、材材料清清單及及工程程量等等。技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)階階段要要進(jìn)行行補(bǔ)充充勘探探（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)“技勘”）。技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)的的最后后工作作是調(diào)調(diào)整概概算（（修正正概算算）。。橋梁工工程五、施施工設(shè)設(shè)計(jì)施工設(shè)設(shè)計(jì)需需按照照已批批準(zhǔn)的的技術(shù)術(shù)設(shè)計(jì)計(jì)（或或初步步設(shè)計(jì)計(jì)）進(jìn)進(jìn)行。。施工設(shè)設(shè)計(jì)一一般由由原編編制技技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)（（或初初步設(shè)設(shè)計(jì)））的單單位繼繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行，，也可可由中中標(biāo)的的施工工單位位進(jìn)行行。施工設(shè)計(jì)計(jì)內(nèi)容：：結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算，繪制制施工詳詳圖等。。施工設(shè)計(jì)計(jì)階段還還需進(jìn)一一步根據(jù)據(jù)施工需需要進(jìn)行行補(bǔ)充鉆鉆探（稱(chēng)稱(chēng)“施工鉆探探”）。根據(jù)施工工設(shè)計(jì)資資料，施施工單位位編制施施工組織織設(shè)計(jì)和和工程概概算。所有設(shè)計(jì)文件件經(jīng)主管部門(mén)門(mén)審批后即可可實(shí)施橋梁施施工各項(xiàng)工作作。橋梁建成后，，通常需進(jìn)行行成橋荷載試試驗(yàn)、質(zhì)量檢檢查驗(yàn)收及辦辦理交接手續(xù)續(xù)，由接收部部門(mén)負(fù)責(zé)今后后的橋梁通車(chē)車(chē)運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)護(hù)維修。橋梁工程第二節(jié)橋梁梁縱、斷橫面面設(shè)計(jì)和平面面布置一、橋梁縱斷斷面設(shè)計(jì)橋梁縱斷面（（elevation）包括確定橋梁總長(zhǎng)長(zhǎng)、橋梁孔徑布置置、橋梁高程與橋橋下凈空、橋上及橋頭的的縱坡設(shè)置等。橋梁總長(zhǎng)：根根據(jù)水文計(jì)算算確定。既要要保證過(guò)水空空間又要保證證經(jīng)濟(jì)孔徑布置：與與經(jīng)濟(jì)、技術(shù)術(shù)、結(jié)構(gòu)體系系、橋式、通通航要求、地地形地質(zhì)以及水文情情況有關(guān)。經(jīng)濟(jì)跨徑橋梁工程橋面高程的確確定：1）由線(xiàn)路縱斷斷面確定；2）由設(shè)計(jì)洪水水水位、通航航凈空、建筑筑高度確定。。坡道設(shè)置：節(jié)節(jié)省路基填方方，將橋梁抬抬高，設(shè)置坡坡道公路橋：橋面面縱坡≤4%，橋頭引道縱縱坡≤5%市鎮(zhèn)交通繁忙忙橋梁：均≤3%鐵路橋：明橋橋面和無(wú)碴橋橋面一般應(yīng)設(shè)設(shè)平坡，跨度度大于40m或橋長(zhǎng)大于100m，縱坡≤4‰，不設(shè)豎曲線(xiàn)線(xiàn)道碴橋面可設(shè)設(shè)于坡道上，，一般≤30‰橋梁工程二、橋梁斷面面布置橋梁斷面布置置包括橋面凈空、橋面寬度、行車(chē)道寬度、機(jī)動(dòng)車(chē)道布置置和人行道、、自行車(chē)道布布置等橋面凈空是保證車(chē)輛輛、行人安安全通過(guò)橋橋梁所需要要的橋梁凈凈空界限應(yīng)符合公路路或鐵路建建筑限界的的要求建筑限界：：路面（軌軌面）以上上的一定寬寬度和高度度范圍內(nèi)，不允