山東基坑鎖口鋼管樁結合拉森鋼板樁圍堰支護施工方案

PAGE2PAGE28目錄39631編制依據 1307631.1編制依據 1129091.2編制范圍 1209662工程概況 1182282.1基本簡介 1288762.2計劃工期 124102.3主要技術標準 1106422.4自然條件 2195902.4.1水文狀況 2217842.4.2氣候條件 2133182.4.3地質狀況 216602.5施工條件 2301482.5.1施工便道 257952.5.2施工用電 2163412.6主要工程數量 2227812.7建設相關單位 3262973工程重難點分析 3111643.1工程重難點分析 3260113.2方案比選 3258143.3施工對策 4189254施工進度計劃 4294415施工工藝技術 4114415.1施工方案 4263805.1.1總體施工方案 4120685.1.2施工工藝流程圖 4105115.1.3圍堰施工步驟 4239785.2排水系統(tǒng) 8199595.3欄桿及爬梯安裝 8130965.4基坑變形監(jiān)測 9327656資源配置計劃 921016.1勞動力計劃 9142296.2材料與設備計劃 10217047施工安全保證措施 10125217.1安全目標 1082617.2安全保證體系 11107887.3安全保證措施 1269457.3.1制度保證措施 1264197.3.2組織保證措施 12303207.3.3電焊機操作安全措施 12150877.3.4氣割操作安全措施 12289567.3.5起重作業(yè)安全措施 13141537.3.6大件起吊安全技術措施 1339897.3.7施工現場安全用電措施 1559927.3.8施工機械安全保證措施 15230967.3.9基坑安全通道的設置

1575867.3.10施工現場治安消防、防火安全保證措施 1581307.4應急預案 1693357.4.1編制目的 16257387.4.2應急救援組織機構 17111197.4.3應急救援響應流程 17113497.4.4各類應急救援預案 18102588其他技術保證措施 19317468.1質量保證措施 1990718.1.1質量管理目標 1964978.1.2質量管理組織機構 19125588.1.3質量保證體系框圖 197518.2季節(jié)性施工保障措施 23292508.2.1夏季施工保證措施 2398118.2.2雨季施工保證措施 24125968.2.2冬季施工保證措施 25214458.2.4防風措施 25146248.2.5防汛措施 2576378.3文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護措施 26321528.3.1文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護目標 2641268.3.2組織管理機構 26288758.3.3管理體系 26156028.3.4文明施工措施 26105348.3.5環(huán)境保護措施 28248328.3.6水保護措施 29145308.3.7職業(yè)健康保護措施 29xx（xx后）特大橋跨xx高速公路基坑圍堰施工專項方案1編制依據1.1編制依據（1）國家、鐵路總公司現行設計、施工規(guī)范、規(guī)程；質量檢驗標準及驗收規(guī)范等（2）新建xx至xx鐵路客運專線施工圖（3）招標文件及投標合同。（4）xx鐵路客運專線有限公司下發(fā)的《新建xx至xx鐵路客運專線指導性施工組織設計》。（5）施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況。（6）公司的施工技術能力、機械設備能力及相關工程的施工經驗。（7）公司裝備、技術、資金、勞力和物資儲備等方面的綜合實力。（8）依據GB/T19001--2008質量標準體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2011職業(yè)健康安全標準建立的質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。（9）實施性施工組織設計。1.2編制范圍xx（xx后）特大橋xx高速750#墩、751#墩基坑圍堰開挖、支護。2工程概況2.1基本簡介750#、751#墩為跨xx連續(xù)梁主敦，承臺分為2層，下承臺尺寸為22.6m×14.6m×3.5m，上承臺尺寸為16.6×9.6m×3.0m，圍堰平面尺寸23.2×15.2m。750#、751#墩分別位于高速公路兩側；750#墩地面標高+24.15，基坑底標高+16.227（含1m厚封底混凝土），基坑挖深7.923m，751#墩地面標高+22.6，基坑底標高+14.599（含1m厚封底混凝土），基坑挖深8m。附圖1：跨xx高速公路平面圖附圖2：跨xx高速公路立面圖2.2計劃工期施工計劃日期為2015年4月1日～2015年4月30日。2.3主要技術標準（1）鐵路等級：客運專線；（2）正線數目：雙線；（3）設計速度：250km/h；（4）線間距：直線段4.6m，曲線段略有加寬；（5）最小曲線半徑：3200m；（6）最大坡度：20‰；（7）建筑界限：按《高速鐵路設計規(guī)范(試行)》執(zhí)行；2.4自然條件2.4.1水文狀況橋址區(qū)地下水為第四系孔隙潛水，主要受大氣降水補給，地下水水位埋深為0.5m。2.4.2氣候條件橋址區(qū)屬暖溫帶亞濕潤氣候區(qū)，四季明顯，春季干旱多風，冷暖多變；夏季氣溫高、濕度大、雨水集中；秋季天高氣爽；冬季寒冷干燥、少雨雪。降雨量多集中在6～8月份，約占全年的70%，年降水量650～700mm之間，大風多集中在3、4月份。每年三到四月份風沙最大，以偏北風為主，最高風速可達23m/s，平均風速3.5m/s。年平均氣溫在14℃以上，無霜期為200天左右。七月最熱，當月平均氣溫為30℃，極端最高氣溫42.7℃。一月最冷，當月平均氣溫零下2℃左右，極端最低氣溫零下19.7℃。2.4.3地質狀況橋址區(qū)以第四系河流相粉質黏土為主，其間多夾粉、細、中砂及粉土、黏土薄層或透鏡體。自上而下可分為4大層：第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3al）及第四系中更新統(tǒng)沖積層（Q2al）。附圖3：跨xx高速公路地質圖2.5施工條件2.5.1施工便道為節(jié)約用地，盡量利用既有道路作施工汽車運輸便道，不能滿足要求的加寬加固，無既有道路可以利用新修施工汽車運輸便道。施工便道修建標準如下：泥結碎石路面，路面寬4.75m，路基寬4.5m。便道路面使用15cm水穩(wěn)鋪設，與地方道路連接處50m范圍內使用20cm的C20混凝土進行硬化。路面施工時首先進行基底的平整和檢查，混凝土澆筑時分塊分段澆筑，及時進行混凝土的振搗和收面，確?；炷谅访娴钠秸群兔軐嵍?。路面澆筑時每隔5m設置一道斷縫。2.5.2施工用電在749#墩線左側安裝400kw變壓器，用于現場施工用電。2.6主要工程數量主要工程數量見附件1。2.7建設相關單位建設單位：xx鐵路客運專線有限公司設計單位：xx勘察設計院集團有限公司監(jiān)理單位：xxxx工程建設監(jiān)理有限公司3工程重難點分析3.1工程重難點分析（1）基坑開挖范圍位于高速公路路基邊坡范圍內，保證高速公路路基邊坡穩(wěn)定是本工程施工重點。（2）基坑變形要求高，選擇合理的支護形式是本工程施工前提。3.2方案比選方案一：拉森鋼板樁基坑圍堰采用拉森Ⅳ鋼板樁，靠近高速公路側單根樁長15m，遠離高速公路側單根長度12m。方案二：鎖口鋼管樁基坑圍堰采用鎖口鋼管樁采用φ720×12mm、φ219×6mm和φ180×6mm組合C-O型鎖口鋼管樁，靠近高速公路側單根樁長15m，遠離高速公路側單根長度12m。方案三：拉森鋼板樁+鎖口鋼管樁基坑圍堰采用拉森鋼板樁+鎖口鋼管樁，靠近高速公路側采用鎖口鋼管樁，鎖口鋼管樁采用φ720×12mm、φ219×6mm和φ180×6mm組合C-O型鎖口鋼管樁，單根樁長15m；遠離高速公路側采用拉森Ⅳ鋼板樁，單根樁長12m。根據現場情況，對基坑圍堰平臺方案從技術可行、安全可靠、經濟合理、工期、經濟性等方面進行比選。參見下表3.2-1所示：基坑圍堰平臺方案比選。表3.2-1基坑圍堰方案比選施工方法技術可行性安全可靠性合理性工期經濟性備注拉森鋼板樁圍堰技術可行靠近高速公路側變形較大不合理較短187.88t鎖口鋼管樁圍堰技術可行可靠較合理較長267.9t拉森鋼板樁+鎖口鋼管樁圍堰技術可行可靠合理適中鋼板樁138.8t鋼管樁69.2t鎖口鋼管樁為xx主橋既有成品，不需再行加工，但鎖口鋼管樁打拔費用較高，綜合比較，圍堰采用拉森鋼板樁+鎖口鋼管樁方案技術可行，安全可靠，成本較低，工期較短，擬采用此方案。3.3施工對策為減少基本變形，靠近高速公路側采用單根長度15m鎖口鋼管樁支護。4施工進度計劃施工計劃日期為2014年4月1日～2015年4月30日。5施工工藝技術5.1施工方案5.1.1總體施工方案750#、751#墩為跨xx連續(xù)梁主敦，承臺分為2層，下承臺尺寸為22.6m×14.6m×3.5m，上承臺尺寸為16.6×9.6m×3.0m，圍堰平面尺寸23.2×15.2m。750#、751#墩分別位于高速公路兩側；750#墩地面標高+24.15，基坑底標高+16.227（含1m厚封底混凝土），基坑挖深7.923m，751#墩地面標高+22.6，基坑底標高+14.599（含1m厚封底混凝土），基坑挖深8m?；硬捎面i口鋼管樁+拉森鋼板樁圍堰支護方案?？拷咚俟穫炔捎面i口鋼管樁，鎖口鋼管樁采用φ720×12mm、φ219×6mm和φ180×6mm組合C-O型鎖口鋼管樁，單根樁長15m；遠離高速公路側采用拉森Ⅳ鋼板樁，單根樁長12m。內支撐共布置二層，上下層腰梁均采用HW400X400型鋼，斜撐均采用HW400X400型，對口撐采用?630X10mm鋼管。采用邊開挖邊安裝內支撐形式（干挖），采用管井降水，確?；觾冉邓翂|層混凝土底。附圖4：跨xx高速公路基坑圍堰結構圖5.1.2施工工藝流程圖施工工藝流程圖詳見圖5.2-1。5.1.3圍堰施工步驟步驟一：拉森鋼板樁及鎖口鋼管樁施工1、拉森鋼板樁的選用根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用拉森Ⅳ型鋼板樁，拉森Ⅳ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術參數為：W=2270cm3，g=76kg/m，依地質資料及作業(yè)條件決定選用拉森Ⅳ鋼板樁長度12m，采用角樁對基坑進行全封閉處理。圖5.2-1施工工藝流程圖2、鎖口鋼管樁結構形式圍堰鎖口鋼管樁形式分陰、陽鎖口兩種，陰管樁由Φ720*12mm主鋼管與鎖口陰口（鋼管直徑Φ219*6mm）組成，陽樁由Φ720*12mm主鋼管與鎖口陽口（鋼管直徑Φ180*6mm）組成，角樁由Φ720*12mm鋼管樁組成。鋼管樁設計每根長度15m。附圖5：鎖口鋼管樁標準樁結構圖。附圖6：鎖口鋼管樁角樁結構圖。3、異形樁結構形式圍堰異形鋼管樁形式分陰、陽鎖口兩種，陰管樁由Φ720*12mm主鋼管與鎖口陰口（拉森Ⅳ型鋼板樁一半）組成，陽樁由Φ720*12mm主鋼管與鎖口陽口（鋼管直徑Φ180*6mm）組成，異形樁主管和陽口長度15m，陰口長度12m。4、插打①在安插樁位時，1個起始點兩側同時插打，共設置1個合龍口，依次插打到位，進行合龍。②角樁的插打是鋼管樁圍堰施工關鍵的步驟，所以在插打時要嚴格控制好樁的垂直度，需在兩個垂直的方向同時進行控制，以確保垂直不偏。傾斜率控制在1%以內。角樁插打穩(wěn)定后，立即與導向架進行聯(lián)接，鋼管樁與內外導向框之間的間隙，用鐵楔塊塞緊。③每組樁位插打完以后，用短鋼筋頭焊接固定在圍堰內導向上，以免在插打下一組鋼管樁時將該組管樁帶下或引起傾斜。開始插打的樁位樁可以一次插打至設計標高，最后一面應先插好鋼管樁，當樁位全部合龍后，再由合龍?zhí)幹鸫螌摴軜恫宕蛑猎O計標高。如打樁困難時，宜用射水輔助，嚴禁錘擊過猛，致使鋼管樁鎖口破壞，影響止水效果。④鋼管樁圍堰完成以后，必須將內、外導向與鋼管樁之間的空隙逐個用鐵楔塊塞緊，以免變形。⑤鋼管樁的合龍圍堰合龍樁應遠離高速公路側合龍。為保證圍堰順利合龍，采取以下措施：在定位框架上事先劃線，標記好每根鋼管樁的位置，施工時“對號入座”。如果由于施工等原因出現累計誤差時，應提前進行糾正，盡量使合龍樁位置準確，開口距離在可以調整的范圍內。步驟二：管井降水該墩所處地質條件主要為粉質粘土。根據該墩附近地區(qū)的已有降水經驗，擬采用管井降水方案降低地下水位，即在基坑周圍每邊布設1個，共布設4個管井，每根管井深度18m，在基坑開挖前3天進行降水。由管井統(tǒng)一將地下水抽出，達到阻截基坑外圍地下水流入基坑的目的，從而滿足基礎施工對降水的要求。⑴鉆孔施工①循環(huán)系統(tǒng)設置:根據場地的實際情況，對循環(huán)系統(tǒng)的設置進行合理布局，并要求沖洗液循環(huán)暢通，易于清除鉆渣。②鉆孔作業(yè)要連續(xù)進行，因故停鉆時，必須將鉆頭提離孔底5m以上以防止坍孔埋鉆。③在鉆進過程中，要注意地層變化，對不同的土層，采用不同的進尺方法。

④鉆孔時，采取減壓鉆進，使孔底承受的鉆壓不超出鉆錐重力和壓重。⑤達到設計孔深后及時清孔提鉆，清孔時先將鉆頭提離孔底15-20cm，輸入泥漿循環(huán)清孔，并應控制泥漿比重，調節(jié)泥漿性能。以所換新鮮泥漿達到孔內泥漿含砂量逐漸減少至穩(wěn)定不沉淀為度。⑵下管：下管采用懸吊式托盤下管法，管筒在砂層段必須用紗網包封嚴密，以防涌砂。在下濾水管時先下長1.0m的沉淀管（砼實壁管），然后再下砼濾水管，上下管之間用竹皮（細竹子）鐵絲綁扎連接。下管時，必須把管中心對準鉆孔中心，嚴禁管壁與孔壁靠在一起。下泵宜用鋼絲繩吊裝在井內，下到設計深度，并在井口綁扎牢固。

⑶填濾料：下管結束后，應立即在管壁與孔壁之間進行填濾料，圍填時應慢慢用細砂從四周填入，河床以上部位采用粘土進行填塞，防止?jié)B水。步驟三：第一層基坑開挖及鋼圍囹安裝第一層基坑開挖方式采取挖掘機和翻斗車相配合的方式。第一層基坑開挖深度為拉森鋼板樁頂面以下1.0m。第一層基坑開挖完成后，即進行第一層鋼圍囹安裝。第一層鋼圍囹設于拉森鋼板樁頂面以下0.5m，采用1根HW400×400型鋼作為腰梁，HW400X400型鋼作為斜撐，每個角設置2根角撐，中間采用?630X10mm鋼管設置2根對口撐。步驟四：第二層基坑開挖及鋼圍囹安裝第二層基坑開挖方式采取挖掘機和翻斗車相配合的方式。第二層基坑開挖深度為拉森鋼板樁頂面以下4.5m。第二層基坑開挖完成后，即進行第二層鋼圍囹安裝。第二層鋼圍囹設于拉森鋼板樁頂面以下4.0m，采用1根HW400×400型鋼作為腰梁，HW400X400型鋼作為斜撐，每個角設置2根角撐，中間采用?630X10mm鋼管設置2根對口撐。步驟五：第三層基坑開挖及砼墊層澆筑第三層基坑開挖方式采取挖掘機和翻斗車相配合的方式。第三層基坑開挖深度為下承臺底面以下1m。第三層基坑開挖完成后，即進行混凝土墊層澆筑，墊層混凝土標號為C20，厚度1m。步驟六：下承臺施工破除樁頭檢查合格后進行樁基檢測，全部檢測合格后安裝側模、鋼筋及澆筑混凝土施工。步驟七：基坑回填及第二層鋼圍囹拆除承臺拆模、基坑回填后拆除第二層鋼圍囹。步驟八：上承臺施工步驟九：基坑回填、第一層鋼圍囹拆除及圍堰樁拔除步驟十：墩柱施工5.2排水系統(tǒng)基坑開挖完成后，在進行砼封底前應在基坑內沿四周挖15cm×15cm的排水溝，水溝順鋼板樁邊緣設置，排水溝坡度為0.5%，并于基坑四角處設深50cm集水坑，集水坑內備污水泵?；优潘畱O專人負責，及時處理。對于基坑外部，應沿四周或地勢較高側設地表截水溝，截水溝尺寸為30cm×30cm。5.3欄桿及爬梯安裝⑴防護欄桿在圍堰頂面鋼板樁外側設置作業(yè)平臺，并進行適當硬化處理。平臺四周設置防護欄桿，掛密目網，以防止平臺上物體墜落堰內。欄桿采用φ48×3.5mm鋼管制作，沿圍堰四周設置。立柱高1.2m，間距2m，橫桿設置2層，自圍堰頂部以上分別50cm、120cm高度各設置一道。采用5cm×5cm密目網維護。圖5.3-1欄桿示意圖⑵上下爬梯基坑內沿承臺四邊中心位置各設置一個爬梯，兼做人行通道或疏散通道。圖5.3-2爬梯圖5.4基坑變形監(jiān)測詳見《基坑監(jiān)測方案》6資源配置計劃6.1勞動力計劃根據本工程特點以及工程規(guī)模，本著“勞動力資源合理配置，適時調整”的原則，按施工高峰期的作業(yè)人數配置。項目管理人員配備詳見表6.1-1所示；施工班組人員配備見表6.1-2所示。表6.1-1項目管理人員配備表序號人員類別數量（個）姓名1分部經理1xx2分部書記1xx3總工程師1xx4副經理1xx5工會主席1xx6經理助理1xx7安質總監(jiān)1xx8工經部長1xx9安質部長1xx10工程部長1xx11物機部長1xx12財務部長1xx13試驗室主任1xx14辦公室主任1xx15技術主管2xx16管理人員技術員4xx、xx、xx、xx材料員1xx試驗員1xx、xx17管理人員機械工程師1xx領工員3xx、xx、xx電工2xx表6-2各施工班組人員配備表序號人員班組人員配備(人)技工普工各隊人員合計1鋼筋工105152木工105153混凝土工55104起重工445焊工88合計2915526.2材料與設備計劃本方案共涉及2個承臺，為滿足施工需求，現場擬投入2套圍堰，1套鋼模，挖掘機2臺，水泵10臺，發(fā)電機1臺，汽車吊1臺，50t履帶吊1臺,振動錘1臺。機械資源配置見表6.2-1。表6.2-1資源配置表機械名稱型號數量功率使用部位液壓振動錘1201臺配合履帶吊打拔鋼板樁履帶式起重機50t2臺用于打撥鋼板樁電焊機XD1-2006臺2KVA鋼板樁接長全站儀拓普康ES1011臺測量放線及觀測水準儀（蘇一光）DSZ21臺抄平、沉降觀測電鎬及空壓機3臺鑿除鉆孔樁樁頭水泵10臺抽水日本小松挖掘機Pc360－72臺長臂挖機裝載基坑棄土自卸車20噸8輛運輸基坑棄土鋼圍囹材料詳見附表1。7施工安全保證措施7.1安全目標(1)杜絕重傷及以上安全事故；(2)杜絕主要責任及以上重大交通事故；(3)杜絕機械設備責任事故；(4)杜絕特種設備責任事故；(5)杜絕火災責任事故。實現安全質量零重大隱患。7.2安全保證體系分部成立了以分部經理為組長的安全管理工作領導小組，各部門及作業(yè)隊分級負責，以加強施工作業(yè)現場控制和職工的安全生產教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保工程施工安全。安全保證體系圖詳見圖7.2-1。經理：xx書記：xx副經理：xx安全總監(jiān)：xx總工程師：xx工程部：xx安質部：xx物機部：xx財務部：xx安全技術措施交底制定施工安全技術措施制定操作標準司機安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護設施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質量標準工地建設制定機電設備使用措施機電設備狀況檢查行車事故分析處理加強財務管理?？顚Ｓ弥贫ò踩胧ｍ椯Y金安全獎懲資金落實到位各作業(yè)隊安全管理各施工班組安全管理7.3安全保證措施7.3.1制度保證措施根據工程特點，認真落實安全生產責任制、安全生產獎懲辦法、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全技術措施交底制度、安全生產資金保障制度、生產安全事故報告處理制度、消防安全責任制度、文明施工管理制度、特種作業(yè)人員管理制度、臨時用電管理制度、安全防護設施及用品驗收使用管理制度、各工種及機具安全操作規(guī)程、生產安全應急預案等。7.3.2組織保證措施(1)加強安全施工教育，提高全員安全意識，施工前需分工種對作業(yè)班組進行安全教育和崗前培訓，并組織考核。考核不合格者一律不得上崗。(2)開工前制定吊裝起重、水下作業(yè)、施工用電等作業(yè)指導書、安全施工方案、安全制度及防護措施、各類機械設備操作規(guī)程及相應的安全作業(yè)規(guī)章制度。(3)配置救生衣，救生圈、滅火器等救生用品，并在其旁設置使用說明牌；同時設置醒目的安全警示牌。(4)設置安全監(jiān)督崗，安全人員跟班作業(yè)。鋼圍堰施工主要涉及起重吊裝、施工用電、鋼結構切割、焊接拼裝等風險源，現場需嚴把安全關，真正做到安全生產。7.3.3電焊機操作安全措施(1)電焊機放置于干燥、通風良好處，其周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。(2)電焊機必須按照單機單閘設置，作業(yè)人員配齊防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨、大風天氣，停止露天作業(yè)。潮濕地點工作，電焊機必須置于絕緣物體上，操作人員站于絕緣膠板上作業(yè)。(3)電焊機移動時，必須先切斷電源，不得帶電移動。(4)焊把線、焊機地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用金屬物體代替接地線使用。(5)清理焊渣時必須佩戴防護眼罩，防止焊渣進入眼睛。7.3.4氣割操作安全措施(1)乙炔瓶與氧氣瓶放置間距不得小于5m，距易燃易爆品不得少于10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領、下班后送回專用庫房。(2)氧氣瓶、乙炔瓶受熱不得超過35℃，防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣割槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業(yè)。(3)氧氣瓶應設有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光暴曬。(4)點火時焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。(5)施割時，場地應通風良好。完畢后，將氧氣閥門關好，擰緊安全罩。(6)在工字鋼、鋼管樁上焊接操作時，必須系好安全帶，不得無任何防護措施作業(yè)。7.3.5起重作業(yè)安全措施(1)吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件及鋼絲繩的可靠性和安全性，并進行試吊，各種起重機具不得超負荷使用。(2)作業(yè)中遇有特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。(3)履帶吊回轉半徑內不得有障礙物，不得站人。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。(4)吊起重物時，應先將重物吊離地面40cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走，吊裝的物體下嚴禁站人。在鋼管樁振動下壓過程中，施工人員嚴禁站在振動錘下，以防止重物落下砸傷人員。(5)起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。(6)配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應停止工作。(7)在吊鋼管樁、工字鋼梁等物品時，應防止鋼管樁滾動、滑落，工字鋼梁傾倒。7.3.6大件起吊安全技術措施(1)進行起吊及搬運作業(yè)時必須指定安全負責人統(tǒng)一指揮，所有施工人員要精力集中，嚴禁說笑打鬧，以確保施工過程中的安全。(2)所有參加施工的人員工作前不準喝酒，必須認真熟悉現場的作業(yè)環(huán)境，每個人都要根據各自的分工，選擇好出現不安全情況時的躲避空間或路線。(3)起重機械、工具、卡具和繩索（繩套）等要按規(guī)定進行定期檢查試驗，每次使用前應由施工負責人與安全負責人共同進行一次認真的檢查，不合格的嚴禁使用，檢查完畢后要填寫施工日志，以備檢查。(4)選擇起吊點前，必須對起吊重物進行重量核算，然后根據現場具體情況合理選擇起吊點，起吊吊環(huán)必須能夠承擔所有起吊物品中最大物件重量的2倍以上拉力。(5)在物件進行起吊前，必須根據物件的形狀及重量合理選擇起吊點，以確保起吊物件的重心和穩(wěn)定性。若單臺起吊設備無法滿足物件重量起吊要求的，對大件設備應合理拆分為若干部件，根據物件重量、體積、形狀選擇合理的起吊設備及吊具。(6)在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。不得站在重物上起吊。進行起重作業(yè)時，不能站在重物下面（下邊）起重臂下或重物運動前方等不安全的地方，只能在重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正被重物張緊的吊繩、吊具。(7)將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。檢查物體平衡，捆綁應無松動，吊運工具、機械正常無異響。如有異常應立即停止吊運，將物體放回地面進行處理。(8)被吊物件的活動部件必須采取可靠的固定方式，或卸下分別進行吊運。起吊完畢后，起吊物件要放置平穩(wěn)，不得將物體壓住管線或堵塞巷道，然后拆除起吊用具。(9)大件起吊時要試吊1—2次，確認可靠后在進行正式起吊作業(yè)；起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12度作業(yè)，在有角度起吊作業(yè)時，必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。(10)用人力搬抬重物時，要有專人統(tǒng)一指揮，齊心協(xié)力，喊齊口號，防止傷人或損壞設備，所有人員要做好互保聯(lián)保，自主保安。(11)大型設備在懸吊下，施工人員在使用撬棍平移設備時。懸吊的設備底平面與支持面（地面）高度不得超過10mm，每次平移距離不得超過15mm。平移過程中，施工負責人必須時時對設備懸掛狀態(tài)進行監(jiān)控。施工人員在使用撬棍平移設備時，統(tǒng)一號令，平移前方和左右兩面不得站人。(12)在吊裝前，主機皮帶不得運行。皮帶控制電源開關必須打到停止位置，并懸掛“有人施工禁止送電”等明顯標志，有專人看守。(13)設備安裝必須按照設備使用說明進行，施工前必須對設備性能、外形尺寸以及構造等相關技術參數進行學習，并做到初步了解。7.3.7施工現場安全用電措施現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設。施工現場用電嚴格按照三相五線制布設電線，做到二級保護，三級控制，一機一閘。各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，須有針對性保護措施。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。機械操作一定要嚴格按操作規(guī)程進行操作。圍堰分接裝車、運輸卸車時，應安排專人指揮，認真檢查道路、車輛、吊車、吊具和鋼絲繩情況，確認不影響安全后，方可按分節(jié)安裝順序裝運。鋼圍堰運到現場后，應按指定位置卸存，并保證擺放穩(wěn)固。7.3.8施工機械安全保證措施鋼圍堰吊裝施工必須由專業(yè)作業(yè)施工隊完成，必須持證上崗，嚴格按照技術設計要求及安全技術交底實施；起吊時由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在起吊或安裝前要選擇可靠的區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。施工前必須認真檢查使用的工具、用具的安全性能，特別是鋼絲扣、卡環(huán)的磨損情況，發(fā)現問題及時報告或更換。

作業(yè)人員必須嚴格遵守相關安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應有防護措施，嚴禁隨意拋擲各種工具、物料。

鋼圍堰兩側的安全防護欄桿等應及時設置，并時常檢查，發(fā)現問題及時解決，確保安全可靠。鋼圍堰必須增加內腰梁，確保整體牢固可靠。

模板之間以及牛腿的焊接必須符合規(guī)范要求，保證鋼圍堰的整體牢固可靠，焊縫由專人檢查。7.3.9基坑安全通道的設置

在基坑開挖、支撐安裝及后期基坑內施工過程必須設置安全應急通道，采用移動式通道。圍堰基坑內施工時，設置掛梯子并且在掛梯旁設置安全繩索，繩索固定在遠離基坑的牢固的位置。7.3.10施工現場治安消防、防火安全保證措施(1)治安、消防管理措施組織現場施工人員學習《治安管理條例》，并要求現場施工人員與管理人員一律配戴胸章，掛牌上崗，自覺接受監(jiān)督。設立固定安全、防火警示牌、宣傳牌。配備必要的消防器械和物資。治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現場貴重物資、重要器材和大型設備的管理。開展法制宣傳和“四防”教育，作業(yè)班組定期開展以防火、防盜、防爆為主的安全檢查，堵塞漏洞，防患于未然。(2)防火安全保證措施建立分經理部、作業(yè)班組、班組三級防火責任制，明確各級防火職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材。施工現場用電，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，防止發(fā)生電器火災。焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，符合有關規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設消防器材，并定期檢查。加強對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用易燃品，采購、運輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴格按照有關安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲料現場配備充足的消防滅火器材。(3)其它安全措施施工現場設安全標志。危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“深基坑作業(yè)”等標志，夜間設紅燈示警。設置急救材料儲備庫，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。加強對司機的教育，施工運輸車輛必須嚴格遵守交通規(guī)則，文明行車，注意安全。嚴格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。對所有起重機械進行指揮的信號員，應專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語準確，不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機視線處，應增加傳遞信號人員。起重臂下嚴禁站人。對千斤頂、千斤繩、倒鏈、滑車、卡環(huán)都要進行定期檢查，安全合格后方可繼續(xù)使用。7.4應急預案7.4.1編制目的為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，保證員工生命安全，規(guī)范應急管理工作，做到發(fā)生突發(fā)事件后能及時、有效、有序、迅速應對處置，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失與社會影響。7.4.2應急救援組織機構項目部安全生產領導小組即為本項目的應急救援領導小組。應急領導小組成員如下：組長：xx副組長：xx、xx組員：xx、xx、xx、xx、xx、xx聯(lián)絡員：xx聯(lián)系電話：xx救護員：xx報警員：xx急救中心:1207.4.3應急救援響應流程圖7.4.3應急救援響應流程圖指定醫(yī)院：xx大學第二附屬醫(yī)院值班電話：醫(yī)院地址：xx市xx區(qū)xx大街247號7.4.4各類應急救援預案(1)高處墜落及物體打擊事故的救援預案一旦發(fā)生高空墜落或物體打擊事故，應迅速撥打急救電話，搶救傷員的同時保護好現場防止事態(tài)擴大。如有輕傷或休克人員，現場人員應立即組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員。如有人員腰椎、頸椎受傷，不可胡亂搬抬，應令其就地躺臥等待醫(yī)護人員救治，以免擴大傷勢。(2)起重傷害事故的救援預案對于一些微小傷，工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。對傷勢較嚴重的，就近送醫(yī)院。發(fā)生起重傷害事故后，迅速搶救傷員，使其脫離險境并撥打“120”急救電話(如為交通事故還應同時撥打“122”交通肇事報警電話），同時保護現場，防止事態(tài)擴大。對傷員應進行可行的應急搶救，如現場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡,就近送醫(yī)院。(3)防風防汛期水災事故的預案①在汛期應切實樹立“安全第一、預防為主”的思想，消除僥幸心理，加強與氣象部門的聯(lián)系、準確獲得氣象信息，提前做好應急措施。②成立防風、防汛領導小組，由分部經理擔任組長，當暴雨來，臨前對所有作業(yè)面按計劃措施進行合理安排，并實行全天候值班制度，一旦發(fā)現險情立即組織突擊隊投入搶險工作。③大風一般在下半年的7～10月份，本地區(qū)大風最大為12級，大風來臨時，風力大、破壞面廣、損失嚴重。④防大風工作高空臨時設施、施工機械設備、臨時用電等全面考慮。⑤通訊保障應當暢通無阻，計劃配置對講機多臺，現場指揮車、鏟車、挖掘機、泥漿泵和潛水泵、水帶等，隨時可以調動奔赴現場展開施救工作。(4)防基坑滲水預案為保證圍堰鋼板樁間的密封性，鋼板樁插打過程在陰鎖口內涂抹粘稠黃油，使陽鎖口與陰鎖口之間擠壓密實，確保止水。(5)基坑大量涌砂的救援預案①當發(fā)生突泥涌砂突發(fā)事故時，在場值班領導、領工員、工班長或安全員，應立即組織人員迅速撤離危險區(qū)域，無法立即撤離的機械不予撤離，以人為主，確保施工人員生命安全。②撤離危險場所（一般撤離至基坑50m以外）后，立即清點現場施工人員數量，查看有無人員未逃離現場，并立即上報有關情況給項目領導。③項目領導接到通知后，應立即啟動應急救災程序，組織人力、物力全力搶險救災，減少降低災害損失。④當發(fā)生人員傷亡時，按緊急搶險方案及時進行救援工作。在確保救援工作人員無生命安全威脅的情況下進行搶救工作，若自身無救援能力時，及時上報開縣人民政府或相關部門進行救援，同時做好相關配合救援工作。⑤當搶救出傷員時，根據傷員人數、受傷程度，由醫(yī)務人員在現場采取相應的急救措施后，按照“先重后輕”的原則，及時將傷員送到醫(yī)院進行搶救、治療。⑥現場采取安全警戒線或隔離措施，防止其他人員進入危險區(qū)域，避免災害損失擴大。⑦根據災害損失情況，按照國家和地方各級政府有關法律、法規(guī)及條文的相關規(guī)定，及時上報上級機關或相關部門，等待下一步的調查處理。⑧對一般事故，由項目事故調查小組進行分析事故發(fā)生原因，并對相關責任人按企業(yè)規(guī)章、制度進行處罰，總結經驗教訓，防止類似事故的再次發(fā)生。⑨對重大或特大事故，要及時上報上級機關部門或地方政府，等待上級事故調查小組的調查處理，同時做好相關善后事宜及工作。8其他技術保證措施8.1質量保證措施8.1.1質量管理目標（1）工程交驗一次合格率100%。（2）隱蔽工程一次檢驗達標率100%。（3）杜絕一般及以上工程質量事故。（4）遏制工程質量事故和質量缺陷。（5）減少工程質量一般事故。8.1.2質量管理組織機構分部成立了以分部經理為組長的質量管理工作領導小組，各部門及作業(yè)隊分級負責，以加強施工作業(yè)現場控制和職工的質量教育為重點，開展創(chuàng)建質量標準工地活動，確保工程施工質量。質量管理組織機構詳見圖8.1.2-1。8.1.3質量保證體系框圖質量保證體系詳見圖8.1.3-1。圖8.1.2-1質量管理組織機構8.1.4主要質量保證措施（1）質量管理制度①堅持質量標準，進行質量策劃堅持各項質量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范，認真落實貫徹質量方針和目標，確保本工程項目質量目標的實現。加強所轄人員的質量意識，把質量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。圖8.1.3-1質量保證體系框圖②建立內部質量“三檢”制度建立各級質量檢查制度，經理部采取定期和不定期相結合的方式。定期檢查每月進行兩次，各作業(yè)隊每旬進行一次。質量檢查由分部經理或書記組織有關部門人員參加，外業(yè)檢測、內業(yè)檢查分別進行。外業(yè)檢測對工程中線、水平及工程結構尺寸和檢測項目進行實地量測，做出記錄，作為評定質量等級的依據之一；內業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法做出檢查評定結果。設立專職質檢人員，持證上崗，對施工過程的質量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。分級進行分項、分部和單位工程的質量評定。在分項工程施工過程中，采取定期檢查與施工班組自檢、技術主管檢查、專職質檢工程師檢查相結合的“三檢”制度。加強與經理部、建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，服從質量監(jiān)督和建設、監(jiān)理單位對工程質量的檢查。嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和業(yè)主代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質量問題，必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。實現“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。③堅持圖紙審核、技術交底制度接到設計圖紙后，由總工程師組織參建有關技術、質量管理人員認真熟悉審核圖紙，并積極參加建設單位組織的施工技術交底，領會設計意圖，確保施工設計圖的正確性和有效性，編制周密的施工方案。在施工方案確認后，由分部經理牽頭、總工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行單項工程技術、質量、安全的書面交底，找出質量重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工任務劃分，各分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術指導，做到質量重點人人心中有數，全員參與質量管理。④建立測量復核制度加強施工技術管理，堅持技術和測量復核制。分部工程部配備專職測量工程師和測量工，以精密導線網控制，確保建筑物定位準確無誤?，F場工程測量堅持閉合復核和換手復核制，測量放樣資料必須由主管工程師審核后方能交付施工。⑤建立教育、培訓、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質量要求，了解并掌握易產生質量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術培訓，并進行技術考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學習，保證工程質量。⑥質量事故報告制度建立質量事故報告制度，凡工程在建設過程或竣工后，由于施工原因造成工程質量事故的，立即用電話或傳真上報建設單位及主管監(jiān)理工程師，如涉及設計問題的，還通知設計代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應追究單位領導責任。工程質量重大事故，2天內向建設單位提出書面報告。⑦建立質量獎罰制度建立質量創(chuàng)優(yōu)激勵機制，發(fā)揮經濟杠桿的作用，工程計價與質量掛鉤，實行優(yōu)質優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣，單位工程、分項分部工程完工后由質量管理部組織對工程質量進行評定，根據工程質量等級進行獎罰。（2）原材料質量控制措施原材料按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，按有關規(guī)定清除出場。及時建立“原材料管理臺賬”,且填寫應正確、真實、齊全。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時應有堆放分界標識,以免誤用。對骨料堆場進行硬化處理，并設置必要的排水條件。（3）原始資料的積累和保存本工程中的每一單位工程（建筑物、構筑物）都要準備一套完整的質量保證文件和記錄。文件包括：①質量保證計劃；②工作程序；③技術標準、規(guī)范；④采購的技術要求。記錄包括：①基線點、水準點測量驗收記錄；②施工斷面記錄；③各施工工序、項目的檢查記錄；④混凝土、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄；⑤預制構件檢查記錄和出廠合格證；⑥隱蔽工程驗收記錄；⑦不合格記錄（質量事故報表）；⑧審查和處理結果記錄；⑨位移沉降觀測記錄。以及有關質量問題的來往和一套完整的設計修改通知書。質檢工程師須將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交業(yè)主。承包人同時保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存入檔案。8.2季節(jié)性施工保障措施8.2.1夏季施工保證措施（1）當晝夜平均氣溫高于30℃時，應按夏季施工。（2）在夏季施工中，為使拌和水冷卻，可購置工業(yè)用冰，將冰放入攪拌機附近的水池中，降低水的溫度。采用覆蓋法（在使用砂石料前2～3天預先在堆料上覆蓋一層蓬布、兩層草袋）和噴淋法降低骨料溫度。水泥進入攪拌機的溫度不宜大于40℃?；炷僚浜媳仍O計應考慮坍落度損失?；炷林锌蓳郊訙p水劑以減少水泥用量；摻用粉煤灰取代部分水泥，以減少水泥用量。運輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土，不得在運輸過程加水攪拌。（3）夏季澆筑混凝土前，應作好充分準備，備足施工設備，保證連續(xù)進行澆筑?；炷翉臄嚢铏C到入模的傳遞時間及澆筑時間要晝縮短，并盡快開始養(yǎng)護?；炷翝仓诉x在一天溫度較低的時間內進行?；炷翝仓皯獙⒛０寤蚧讎娝疂櫇?。澆筑宜連續(xù)進行。（4）混凝土澆筑完后，表面應立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，并經常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7d。當條件許可時，也可采取在混凝土表面噴霧降溫、濕潤空氣等養(yǎng)護措施，在模板底部采取預先冷卻的技術措施等。保溫養(yǎng)護期間應采取遮陽和擋風措施，以控制溫度和干熱風的影響。（5）混凝土澆筑與養(yǎng)護時，環(huán)境溫度每日檢查4次，并作好檢查記錄。當溫度超過熱期規(guī)定的要求時，混凝土拌和時應采取有效降溫、防曬措施，以保證混凝土的澆筑質量，否則應停止施工。在混凝土澆筑前，應通過試驗確定在最高氣溫條件下混凝土分層澆筑的覆蓋時間，施工時應嚴格控制，不得超過。在混凝土的澆筑過程中，應嚴格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝結時間，以防因緩凝劑摻量不準造成危害。8.2.2雨季施工保證措施（1）組織措施分部成立雨季防洪防汛領導小組，設立專職值班人員，及時預控和處理雨季的問題。隨時與當地水文氣象部門取得聯(lián)系，詳細調查并掌握供水材料，預知預防。（2）做好施工中的臨時防護措施在雨季來臨之前，檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全，做好施工防范及各種臨時設施的防排水工作，對影響施工的運輸道路、進行必要的改善、整修和加固，保持排水溝渠的暢通，做好防水、防洪、排水工作。（3）施工安排原則雨季施工前，根據現場具體情況編制實施性雨季施工計劃，工程施工應盡量安排在旱季施工。備齊建好各種防雨、防洪、防汛設施和物資。對常用的主要材料工具要在雨季之前備足，增加材料的儲備數量，防止發(fā)生因雨季而停工待料的情況。并增建必要的防雨、防洪措施；對施工人員配備必要的勞動保護用品；在洪水位以下的材料，生活房屋及機械設備，雨季前搬到安全地帶。加強對便道的檢查和養(yǎng)護，保證雨季道路暢通。8.2.2冬季施工保證措施（1）嚴格溫度監(jiān)測制度，落實施工過程中各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。（2）經常檢查全封閉施工場地的密封情況，檢查供暖設備的完好、防寒保溫情況，確保場內溫度達到施工要求。（3）準備充足的能源、防寒保溫物資設備，并確保電源供應穩(wěn)定。（4）原材料質量控制措施原材料按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，按有關規(guī)定清除出場。及時建立“原材料管理臺賬”,且填寫應正確、真實、齊全。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時應有堆放分界標識,以免誤用。對骨料堆場進行硬化處理，并設置必要的排水條件。（5）現場混凝土澆筑做好保溫措施，具體詳見《冬季施工方案》8.2.4防風措施（1）組織一批具有快速反應能力的搶險隊伍，由調度室落實通訊、裝備等各項保障設施。（2）六級以上大風天氣，停止作業(yè)。（3）防風措施①風速到達6級以上風時應停止施工②容易吹散及不安全的物品必須撤走。8.2.5防汛措施（1）生產區(qū)、生活區(qū)在布置時做好上下水系統(tǒng)、排澇系統(tǒng)，在汛期啟動排水設施，確保生產及生活場地不積水。（2）服從當地防汛指揮部門的指揮，備好防汛材料。8.3文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護措施8.3.1文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護目標嚴格按國家和地方政府有關規(guī)定及設計要求做好文明施工、環(huán)境保護、水保護工作，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。（1）杜絕環(huán)境污染事件，實現污染源排放污染物達到政府主管部門規(guī)定的排放標準；（2）加強有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測和治理，達到國家和行業(yè)衛(wèi)生標準?？刂坡殬I(yè)病，杜絕急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生；（3）杜絕業(yè)主、社會相關方和員工的重大舉報投訴。8.3.2組織管理機構分部成立了以項目經理為組長的文明施工及環(huán)境保護管理工作領導小組，各部門及作業(yè)隊分級負責，以加強施工作業(yè)現