智慧交通解決方案行業(yè)前景分析

智慧交通解決方案行業(yè)前景分析體驗營銷的主要原則1、適用適度體驗式營銷要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗特性，顧客為獲得購買和消費過程中的“體驗感覺”，往往不惜花費較多的代價。應(yīng)該看到，中國經(jīng)濟和消費水平與西方發(fā)達國家尚有一定差距，大多數(shù)消費者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展，但還沒到可以為一個愉悅的體驗而付出太多金錢的程度。在中國操作體驗營銷要把實質(zhì)的利益充分考慮進去，讓消費者進行愉悅體驗的同時獲得實質(zhì)的利益，營銷活動才更容易獲得成功。星巴克在中國難以大面積推廣，僅在上海等經(jīng)濟發(fā)達城市獲得成功就可以證明這點。2、合理合法體驗式營銷能否被消費者接受，與地域差異關(guān)系密切。各個國家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同，價值觀念和價值評判標(biāo)準(zhǔn)也不同，評價的結(jié)果存在差異。因此，體驗營銷活動的安排，必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅娘L(fēng)土人情，既富有新意，又合乎常理。同樣的道理，各個國家和地區(qū)的法律體系，如消費者權(quán)益保護法、反不正當(dāng)競爭法、廣告法、商標(biāo)法、勞動法、公司法、合同法等，既存在差別，又極其復(fù)雜，體驗營銷實施過程中，具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，都應(yīng)該在國家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)行業(yè)概況全球產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生深刻變化，圍繞技術(shù)路線主導(dǎo)權(quán)、價值鏈分工、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭日益激烈，發(fā)達國家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局，搶占未來發(fā)展主導(dǎo)權(quán)，給我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)跨越發(fā)展帶來深刻影響。2019年，我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢，收入和利潤均保持較快增長，從業(yè)人數(shù)穩(wěn)步增加；信息技術(shù)服務(wù)加快云化發(fā)展，軟件應(yīng)用服務(wù)化、平臺化趨勢明顯；中部地區(qū)軟件業(yè)增速較快，東部地區(qū)保持集聚和領(lǐng)先發(fā)展態(tài)勢。軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，具有技術(shù)更新快、產(chǎn)品附加值高、應(yīng)用領(lǐng)域廣、滲透能力強、資源消耗低、人力資源利用充分等突出特點。為更好地貫徹落實十三五規(guī)劃，2016年12月，工信部制定了《軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，該文件指出，未來要加強信息技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新，面向重點行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用需求，進一步增強信息技術(shù)服務(wù)基礎(chǔ)能力，提升互聯(lián)網(wǎng)+綜合集成應(yīng)用水平；形成面向新型系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用場景的工程化、平臺化、網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)服務(wù)能力，發(fā)展微服務(wù)、智能服務(wù)、開發(fā)運營一體化等新型服務(wù)模式，提升信息技術(shù)服務(wù)層級。十四五綱要提出要打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢，加快推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)，提升通信設(shè)備、核心電子元器件、關(guān)鍵軟件等產(chǎn)業(yè)水平。構(gòu)建基于5G的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫(yī)療等重點領(lǐng)域開展試點示范。智慧城市行業(yè)市場前景智慧城市建設(shè)適應(yīng)當(dāng)前社會精細(xì)化管理的需要，對當(dāng)前市政管理、交通管理、公共安全與應(yīng)急、智能建筑等多個領(lǐng)域的發(fā)展有著重要意義。智慧城市建設(shè)強調(diào)以科技創(chuàng)新為支撐，著力解決制約城市發(fā)展的現(xiàn)實問題。未來隨著信息化、智能化應(yīng)用的加深和人們對信息化、智能化生活與工作的熟悉程度不斷上升，智慧城市的建設(shè)需求將逐步深入和增加，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U張，行業(yè)發(fā)展空間不斷增大。行業(yè)發(fā)展需求的增加為行業(yè)提供了持續(xù)的發(fā)展動力。智慧城市行業(yè)發(fā)展態(tài)勢（一）國家政策大力支持自2012年《國家智慧城市試點暫行管理辦法》出臺以來，各級主管部門發(fā)布了一系列智慧城市產(chǎn)業(yè)政策，《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展十三五規(guī)劃》將新型智慧城市作為我國經(jīng)濟社會發(fā)展重大工程項目，提出建設(shè)一批新型示范性智慧城市?！秶倚畔⒒瘧?zhàn)略綱要》明確提出分級分類建設(shè)新型智慧城市的任務(wù)?！妒鍑倚畔⒒?guī)劃》將新型智慧城市作為優(yōu)先行動計劃之一，從實施層面為新型智慧城市建設(shè)指明了方向和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2017年8月17日，住建部下發(fā)《關(guān)于印發(fā)住房城鄉(xiāng)建設(shè)科技創(chuàng)新十三五專項規(guī)劃的通知》，明確以綠色發(fā)展為核心，以資源節(jié)約低碳循環(huán)、提高城市綜合承載能力為目標(biāo)，強化科技創(chuàng)新和系統(tǒng)集成；統(tǒng)籌技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、標(biāo)準(zhǔn)制定、規(guī)模推廣和科技評價的全鏈條管理，為推動城市綠色發(fā)展，促進建筑業(yè)向工業(yè)化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級提供科技支撐。通知明確十三五的重點任務(wù)包括：①推動智能化技術(shù)應(yīng)用，促進城市安全高效運行，包括推動城市管理精細(xì)化、推動城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運行智能化和提升城市綜合防災(zāi)能力；②研究城市地下空間與地面功能統(tǒng)籌規(guī)劃技術(shù)及地下工程設(shè)計施工技術(shù)、城市綜合交通規(guī)劃技術(shù)的集成體系，以及城市醫(yī)療、養(yǎng)老、體育運動等健康城市的規(guī)劃技術(shù)。2018年12月，經(jīng)濟工作會議首次提出新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概念，從信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施3個方面，對包括5G產(chǎn)業(yè)鏈、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈以及人工智能產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的七大領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生極強的帶動效應(yīng)，助力數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、加速構(gòu)建智慧社會。2019年伊始，部分地方即制訂了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鼓勵政策，例如《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018—2035年）》和《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護規(guī)劃（2018—2035年）》、《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃（街區(qū)層面）（2016年—2035年）》。2020年更多的地方陸續(xù)制訂了新基建相關(guān)的地方性政策與實施細(xì)則，對本區(qū)域內(nèi)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案進行詳細(xì)的規(guī)劃，例如《北京市關(guān)于促進北斗技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施方案（2020年-2022年）》、《關(guān)于進一步加快智慧城市建設(shè)的若干意見》、《中新天津生態(tài)城智慧小區(qū)建設(shè)導(dǎo)則》、《河北省第一批新型智慧城市建設(shè)試點工作方案》、《2020年河南省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展工作方案》、《河南省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》、《加快第五代移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》、《聊城市推進新型智慧城市試點建設(shè)2020年工作方案》、《綿陽市新型智慧城市建設(shè)總體方案》及《成都市智慧城市建設(shè)行動方案（2020—2022）》等。基于未來發(fā)展重點和城市規(guī)劃，國家和地方層面均出臺了一系列支持政策，有力地促進了智慧城市行業(yè)的發(fā)展與繁榮。在可以預(yù)見的未來，現(xiàn)有智慧城市行業(yè)的相關(guān)政策仍將持續(xù)。（二）新基建加速智慧城市發(fā)展，基礎(chǔ)技術(shù)賦能智慧城市建設(shè)新基建概念源于新興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。國家發(fā)改委定義為：新型基礎(chǔ)設(shè)施是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。新基建包含三大方面內(nèi)容：信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。未來伴隨著技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，新基建的內(nèi)涵、外延也會發(fā)生改變。新基建為智慧城市提供了新型信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施以及創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，這些基礎(chǔ)設(shè)施與智慧城市的架構(gòu)深度融合，做到從智慧城市的感知層、傳輸層、計算存儲層、數(shù)據(jù)與服務(wù)融合層以及智慧應(yīng)用層全方位夯實智慧城市的技術(shù)基礎(chǔ)，助力智慧城市建設(shè)升級。在智慧城市中各項技術(shù)發(fā)揮的作用環(huán)環(huán)相扣，共同支撐起智慧城市的底層架構(gòu)。同時，在新基建的作用下，信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將不斷完善，助力基礎(chǔ)技術(shù)與城市建設(shè)深度融合。5G使數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)跳躍式發(fā)展，滿足更多智慧城市應(yīng)用場景；云計算提供計算存儲等基礎(chǔ)服務(wù)，為大規(guī)模軟件、硬件、數(shù)據(jù)的操作和管理提供平臺；人工智能提供深度學(xué)習(xí)等數(shù)據(jù)算法支持；物聯(lián)網(wǎng)采集海量數(shù)據(jù)，并根據(jù)反饋提供命令執(zhí)行支持；區(qū)塊鏈則有助于打通數(shù)據(jù)孤島，并提供智能合約支持。（三）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范持續(xù)出臺讓智慧城市有規(guī)可依在國家標(biāo)準(zhǔn)委的統(tǒng)籌推進下，我國持續(xù)深入?yún)⑴cISO、IEC、ITU智慧城市國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，并進行國際國內(nèi)研究成果相互轉(zhuǎn)化，目前已經(jīng)初步搭建形成我國智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系，涉及了術(shù)語定義、參考模型、評價指標(biāo)、支撐平臺、數(shù)據(jù)融合、基礎(chǔ)設(shè)施、頂層設(shè)計、運行管理等多個方面。各省市地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不斷豐富。雄安新區(qū)在城市空間規(guī)劃中加入了智能城市建設(shè)的專項規(guī)劃，并發(fā)布《智能城市標(biāo)準(zhǔn)指南》，涵蓋數(shù)據(jù)資源和管理類、數(shù)據(jù)安全類、應(yīng)用類等五大類16項內(nèi)容，有力指導(dǎo)雄安智能城市建設(shè)。重慶市出臺全國首例省級層面智慧城市管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)—《重慶市智慧城市管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，其內(nèi)容主要包含適用范圍、規(guī)范性文件的引用、術(shù)語和定義、業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)、性能要求、運行環(huán)境、信息安全、系統(tǒng)驗收要求、運行維護要求和系統(tǒng)運行評價等方面內(nèi)容。江蘇省制定《江蘇省智慧城市（試點）建設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)》，作為智慧城市建設(shè)、運行、管理、服務(wù)和發(fā)展的重要依據(jù)，涉及到高校、企業(yè)、科研院所及公眾等多元主體。智慧交通發(fā)展概況交通是連接城市的重要紐帶，對生產(chǎn)要素的流動、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展有著決定性的影響。智能交通行業(yè)的主管部門對智能交通行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、針政策和法規(guī)；行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、中長期計劃；行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等作出指示。《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》指出到2025年，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和運載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級邁出新步伐，交通運輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè)，第五代移動通信（5G）等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用?！锻七M綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020—2025年）》指出到2025年，綜合交通運輸大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，基礎(chǔ)設(shè)施、運載工具等成規(guī)模、成體系的大數(shù)據(jù)基本建成。智慧交通是在交通智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等IT技術(shù)，通過信息技術(shù)對交通信息的匯集和處理，提供實時交通數(shù)據(jù)服務(wù)。智慧交通運用大數(shù)據(jù)技術(shù)從海量數(shù)據(jù)中提取有價值的信息，實時分析、預(yù)測、調(diào)控交通運輸需求，促進交通運營效率、道路網(wǎng)通行能力和設(shè)施使用效率的提升?；谛袠I(yè)管理和信息服務(wù)需求，利用人工智能最新技術(shù)，將動態(tài)交通大數(shù)據(jù)、實時動態(tài)交通分配、交通誘導(dǎo)措施等緊密聯(lián)動，實現(xiàn)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和運載裝備的智能控制、行業(yè)智能管理以及信息智能服務(wù)。隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深入，我國對智慧交通工程建設(shè)的需求增長快速。智慧交通大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。智慧交通系統(tǒng)主要解決四個方面的應(yīng)用需求。第一，監(jiān)控實時交通，獲知何處發(fā)生了交通事故、何處交通擁擠等，并以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員；第二，實現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通信，管理公共車輛，以提升商業(yè)車輛、公共汽車和出租車的運營效率；第三，通過多媒介多終端向外出旅行者及時提供各種交通綜合信息；第四，利用實時數(shù)據(jù)輔助駕駛員駕駛汽車，或替代駕駛員自動駕駛汽車。根據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》中規(guī)劃目標(biāo)，到21世紀(jì)中葉，中國將全面建成交通強國。交通運輸信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平位居世界前列，同時算機、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，將能為智慧交通建設(shè)提供強大技術(shù)支撐。中國智慧交通市場將保持高速增長趨勢。智慧交通作為智慧城市建設(shè)中的主要組成部分，IT建設(shè)支出占比約為27%，2020年，中國智慧交通技術(shù)支出為502．7億元左右，2024年，中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模將達到840億元左右。5G對智慧城市發(fā)展的影響隨著物聯(lián)網(wǎng)終端在基礎(chǔ)設(shè)施中的大規(guī)模應(yīng)用，數(shù)據(jù)采集更加普遍化，海量數(shù)據(jù)傳輸對數(shù)據(jù)傳輸手段的需求日漸提高。5G網(wǎng)絡(luò)則具有超高速率、超低時延及超大連接的特性，其網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署能夠?qū)υ型ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)進行升級換代，滿足智慧城市各應(yīng)用場景對通信網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時延的要求，并能夠使低成本、小型的傳感器海量連接成為可能。涵蓋5G、固網(wǎng)寬帶、專用網(wǎng)絡(luò)等的網(wǎng)絡(luò)通信層是智慧城市架構(gòu)中信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓艿溃沁B接數(shù)據(jù)采集端和處理決策端的重要通道。5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相較之前通信網(wǎng)絡(luò)的重大變革是其核心網(wǎng)采用了服務(wù)化架構(gòu)，這使得5G網(wǎng)絡(luò)能夠根據(jù)智慧城市各應(yīng)用場景的不同需求靈活配置網(wǎng)絡(luò)資源。5G可采用不同的切片技術(shù)和邊緣技術(shù)，使服務(wù)更加貼近用戶需求，實現(xiàn)靈活部署變更的公共服務(wù)便捷化、城市管理精細(xì)化、生活環(huán)境宜居化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、網(wǎng)絡(luò)安全長效化等目標(biāo)實現(xiàn)。5G網(wǎng)絡(luò)能夠從端、邊、樞多層面重構(gòu)智慧城市智能體系，是智慧城市建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新的強大技術(shù)支撐。5G網(wǎng)絡(luò)與智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）相結(jié)合能夠滿足感知設(shè)備對網(wǎng)絡(luò)通信能力的更高要求，從而進行全域數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)收集，真正做到萬物智聯(lián)；5G與移動邊緣計算（MEC）相結(jié)合能夠構(gòu)建邊緣智能，使云端處理能力下沉，實現(xiàn)開展本地化智能服務(wù)，建立全新的邊緣AI分布體系；5G與智能運營管理平臺（IOC）相結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)中心智能，輔助其向下連接基礎(chǔ)端云底座，向上承載開放的能力與應(yīng)用，推動數(shù)據(jù)實現(xiàn)融合應(yīng)用、流通共享及交互協(xié)同。智慧城市行業(yè)發(fā)展趨勢（一）城鎮(zhèn)化率不斷提高，智慧城市建設(shè)成為城鎮(zhèn)化的重要組成部分城鎮(zhèn)化是衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展程度的重要標(biāo)志，也是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力來源。隨著城市化進程的日益加快，我國城市規(guī)模與城市人口有了顯著的增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)化進程持續(xù)推進，截止到2019年年末，常住人口城鎮(zhèn)化率達到60．60%，2020年年末常住人口城鎮(zhèn)化率達到了63．89%。（現(xiàn)階段，發(fā)達國家城鎮(zhèn)化率平均水平約80%），明顯低于發(fā)達國家水平，城鎮(zhèn)化仍具有較大的提升空間。（二）智慧城市范圍從單純的城市管理向城鄉(xiāng)統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變十四五之前的智慧城市管理主要是關(guān)注城市管理本身的信息化，包括城市大腦、領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙、大數(shù)據(jù)中心、智慧城市指揮中心等，未來范圍將延展到城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，包括產(chǎn)業(yè)層面的統(tǒng)籌，城市交通、醫(yī)療資源、教育資源、能源資源等都要實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，減少城鄉(xiāng)差距，填平城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝，促進城鄉(xiāng)一體化，讓城市發(fā)展帶動鄉(xiāng)村經(jīng)濟，讓鄉(xiāng)村發(fā)展向城市看齊，促進第一產(chǎn)業(yè)與第二、第三產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。城市代表工業(yè)經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)力量，而農(nóng)村代表的是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的力量，將城市工業(yè)經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟向農(nóng)村延伸，反哺農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，并提升農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效率，帶動農(nóng)村勞動力形成擠出效應(yīng)，才會推動城市的擴張和城鎮(zhèn)化。也就是說，城鎮(zhèn)化是人的市民化、人的城鎮(zhèn)化，因此智慧城市將推動各行業(yè)填補城鄉(xiāng)鴻溝。智慧鄉(xiāng)村、智慧小鎮(zhèn)等也將融入智慧城市大格局。（三）智慧城市從頂層設(shè)計向場景化落地延伸智慧城市頂層設(shè)計通過10余年的整體策劃，目前已經(jīng)從總體部署向各行業(yè)深入推進方向發(fā)展，各行業(yè)的智慧城市需要場景化落地，在智慧市政、智慧交通、智慧公安、智慧樓宇、智慧場館、智慧校園、智慧安監(jiān)、智慧醫(yī)療等方面，不僅是信息化，更多的是面向城市需求和城市的可持續(xù)發(fā)展。通過場景化的落地，推動智慧城市在各行各業(yè)生根發(fā)芽，更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生福祉、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。場景化落地要與行業(yè)具體的運行規(guī)則、操作流程緊密相關(guān)，才會出現(xiàn)更多的流程再造、管理優(yōu)化、信息化升級。從上云向云上應(yīng)用轉(zhuǎn)型，從關(guān)注IaaS，逐步向PaaS、SaaS應(yīng)用場景拓展。智慧城市中包含智慧市政、智慧交通、智慧公安、智慧樓宇、智慧場館、智慧校園、智慧安監(jiān)等，逐層細(xì)化，所有這些場景的智慧化最終將匯聚為整個城市的智慧化。而智慧的本質(zhì)就是沿著技術(shù)經(jīng)濟的演進方向發(fā)展，當(dāng)前是以解決問題而建設(shè)具體場景，未來將更加前瞻地定位在更高的理論模型層面，比如馬斯洛的需求層次理論、城市三層空間理論、城市大腦理論等復(fù)雜科學(xué)理論。最終解決的是城市管理的需求、人的需求。（四）智慧城市成為新基建的重要抓手在新基建的如火如荼建設(shè)中，智慧城市的發(fā)展獲益頗豐。雖然智慧城市并沒有包含在新基建的七大領(lǐng)域內(nèi)，但智慧城市建設(shè)卻是新基建必不可少的部分。在未來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G等技術(shù)必然會成為城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，如何將這些新型基礎(chǔ)設(shè)施鏈連接起來，就需要智慧城市擔(dān)當(dāng)載體。首先，新技術(shù)成就智慧城市的同時，將會受到智慧城市應(yīng)用的反哺，兩者是正向循環(huán)作用。新基建面向國家高質(zhì)量發(fā)展，智慧城市要實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級，都需要建立在萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)上。物聯(lián)網(wǎng)可以為智慧城市提供龐大的感知網(wǎng)絡(luò)，是實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵因素與技術(shù)基石。除此之外，智慧城市建設(shè)中也不能忽略5G、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈的重要作用。其中，5G使數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)跳躍式發(fā)展，滿足更多智慧城市應(yīng)用場景；云計算提供計算存儲等基礎(chǔ)服務(wù)，為大規(guī)模軟件、硬件、數(shù)據(jù)的操作和管理提供平臺；人工智能提供深度學(xué)習(xí)等數(shù)據(jù)算法支持；區(qū)塊鏈則有助于打通數(shù)據(jù)孤島，并提供智能合約支持。這些技術(shù)都是智慧城市通往智慧的必要鋪墊，將在建設(shè)中得到驗證和發(fā)展，是時代發(fā)展的技術(shù)機遇。其次，智慧市政、智慧交通、智慧公安、智慧樓宇、智慧場館、智慧校園、智慧安監(jiān)、智慧醫(yī)療等細(xì)分領(lǐng)域的場景應(yīng)用將會百花齊放，是智慧城市為之帶來的場景機遇。（五）智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系將不斷完善我國智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)化是以評價指標(biāo)作為導(dǎo)引形成指標(biāo)體系來指導(dǎo)智慧城市建設(shè)，2016年國家標(biāo)準(zhǔn)《新型智慧城市評價指標(biāo)》發(fā)布，2018年發(fā)改委、網(wǎng)信辦推出了《新型智慧城市評價指標(biāo)（2018）》，該政策共包含8項一級指標(biāo)、24項二級指標(biāo)，這些指標(biāo)是對智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，明確了建設(shè)重點，反映出建設(shè)需求和導(dǎo)向。智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化體系可能不是最優(yōu)的，但是至少形成了一套規(guī)范化的方法，讓智慧城市建設(shè)有章可循。十四五時期，智慧城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將進一步完善，一些省、地市也在探索建立適合本地特色的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系。這些地區(qū)一般是采用智慧城市總體規(guī)劃作為指引，而標(biāo)準(zhǔn)體系作為總體規(guī)劃的落地方式加以實施，一般分為通用型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、領(lǐng)域型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。圍繞智慧城市引進標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才并建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)，大幅提升標(biāo)準(zhǔn)制定和管理的能力。未來這一趨勢還將延續(xù)，形成自下而上的國內(nèi)智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系完善的推動力。顧客感知價值（一）顧客感知價值的含義為顧客提供更大的顧客感知價值，是企業(yè)建立良好顧客關(guān)系的基石。所謂顧客感知價值(CPV)，是指企業(yè)傳遞給顧客，且能讓顧客感受得到的實際價值。它一般表現(xiàn)為顧客購買總價值與顧客購買總成本之間的差額。這里的顧客購買總價值是指顧客購買某一產(chǎn)品與服務(wù)所期望獲得的一系列利益；顧客購買總成本是指顧客為購買某一產(chǎn)品所耗費的時間、精力以及所支付的金錢等成本之和。顧客在購買產(chǎn)品時，總是希望有較高的顧客購買總價值和較低的顧客購買總成本，以便獲得更多的顧客感知價值，使自己的需要得到最大限度的滿足。因此，顧客在做購買決策時，往往從價值與成本兩個方面進行比較分析，從中選擇出那些期望價值最高、購買成本最低，即“顧客感知價值”最大的產(chǎn)品作為優(yōu)先選購的對象。企業(yè)為在競爭中戰(zhàn)勝對手、吸引更多的潛在顧客，就必須向顧客提供比競爭對手具有更高顧客感知價值的產(chǎn)品，獲得更高的顧客滿意度。為此，企業(yè)可從兩個方面改進自己的工作：一是通過改進產(chǎn)品和服務(wù)，塑造企業(yè)形象，提高人員素質(zhì)，提高顧客購買總價值；二是通過改善服務(wù)與促銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，減少顧客購買產(chǎn)品的時間、精神與體力的耗費，降低顧客購買總成本。（二）顧客購買總價值獲得更大顧客感知價值的途徑之一，是增加顧客購買總價值。顧客購買總價值由產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值和形象價值構(gòu)成，其中每一項價值的變化均對總價值產(chǎn)生影響。1、產(chǎn)品價值產(chǎn)品價值是由產(chǎn)品的功能、特性、品質(zhì)、品種與式樣等所產(chǎn)生的價值。它是顧客需要的中心內(nèi)容和選購產(chǎn)品的首要因素。一般情況下，產(chǎn)品價值是決定顧客購買總價值大小的關(guān)鍵和主要因素。產(chǎn)品價值是由顧客需要來決定的，在分析產(chǎn)品價值時應(yīng)注意：（1）在經(jīng)濟發(fā)展的不同時期，顧客對產(chǎn)品的需要有不同的要求，構(gòu)成產(chǎn)品價值的要素以及各種要素的相對重要程度也會有所不同。（2）在經(jīng)濟發(fā)展的同一時期，不同類型的顧客對產(chǎn)品價值，也會有不同的要求，在購買行為上顯示出極強的個性特點和明顯的需求差異性。因此，企業(yè)必須認(rèn)真分析不同發(fā)展時期顧客需求的共同特點以及同一時期不同類型顧客需求的個性，特征，并據(jù)此進行產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計，增強產(chǎn)品的適應(yīng)性。2、服務(wù)價值服務(wù)價值是指伴隨產(chǎn)品實體的出售，企業(yè)向顧客提供的各種附加服務(wù)，包括產(chǎn)品介紹、送貨、安裝、調(diào)試、維修、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品保證等所產(chǎn)生的價值。服務(wù)價值是構(gòu)成顧客購買總價值的重要因素。在現(xiàn)代市場營銷實踐中，隨著消費者收入水平的提高和消費觀念的變化，消費者在選購產(chǎn)品時，不僅注意產(chǎn)品本身價值的高低，而且更加重視產(chǎn)品附加價值的大小。特別是在同類產(chǎn)品質(zhì)量與性能大體相同的情況下，企業(yè)向顧客提供的服務(wù)越完備，產(chǎn)品的附加價值越大，顧客從中獲得的實際利益就越大，從而購買的總價值也就越大。因此，在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，向消費者提供完善的服務(wù)，已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點。3、人員價值人員價值是指企業(yè)員工的經(jīng)營思想、知識水平、業(yè)務(wù)能力、工作效益與質(zhì)量、經(jīng)營作風(fēng)、應(yīng)變能力等所產(chǎn)生的價值。企業(yè)員工直接決定著企業(yè)為顧客提供的產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量，決定著顧客購買總價值的大小。綜合素質(zhì)較高又具有顧客導(dǎo)向經(jīng)營思想的工作人員，會比知識水平低、業(yè)務(wù)能力差、經(jīng)營思想不端正的工作人員為顧客創(chuàng)造更高的價值，培養(yǎng)更多滿意的顧客。人員價值對企業(yè)、對顧客的影響作用是巨大的，并且這種作用往往是潛移默化、不易度量的。因此，高度重視企業(yè)內(nèi)部營銷，確保管理層、員工都有正確的營銷理念，加強對員工日常工作的激勵、監(jiān)督與管理，使整個團隊始終保持較高的工作質(zhì)量與水平就顯得至關(guān)重要。4、形象價值形象價值是指企業(yè)及其產(chǎn)品在社會公眾中形成的總體形象所產(chǎn)生的價值。包括企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、包裝、商標(biāo)、工作場所等所構(gòu)成的有形形象所產(chǎn)生的價值，公司及其員工的職業(yè)道德行為、經(jīng)營行為、服務(wù)態(tài)度、作風(fēng)等行為形象所產(chǎn)生的價值，以及企業(yè)的價值觀念、管理哲學(xué)等理念形象所產(chǎn)生的價值等。形象價值與產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值密切相關(guān)，在很大程度上是上述三個方面價值的綜合反映。良好的形象價值會對企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生巨大的支持作用，帶給顧客精神上和心理上的滿足感、信任感，使顧客需要獲得更高層次和更大限度的滿足，從而增加顧客購買總價值。因此，企業(yè)應(yīng)高度重視自身形象塑造，為企業(yè)進而為顧客帶來更大的價值。（三）顧客購買總成本使顧客獲得更大顧客感知價值的另一途徑，是降低顧客購買的總成本。顧客購買總成本不僅包括貨幣成本，而且還包括時間成本、精神成本、體力成本等非貨幣成本。一般情況下，顧客購買產(chǎn)品時首先要考慮主要表現(xiàn)為價格的貨幣成本的大小，這是構(gòu)成顧客購買總成本大小的主要和基本因素。在貨幣成本相同的情況下，顧客還要考慮其購買所花費的時間、精力等，這些支出也是構(gòu)成顧客購買總成本的重要因素。這里我們主要考察后面幾種成本。1、時間成本在顧客購買總價值與其他成本一定的情況下，時間成本越低，顧客購買的總成本越小，從而顧客感知價值越大。以服務(wù)企業(yè)為例，顧客為購買餐館、旅館、銀行等服務(wù)行業(yè)，所提供的服務(wù)時，常常需要等候一段時間才能進入到正式購買或消費階段，特別是在營業(yè)高峰期更是如此。在服務(wù)質(zhì)量相同的情況下，顧客等候購買該項服務(wù)的時間越長，所花費的時間成本越大，購買的總成本就會越大。同時，等候時間越長，越容易引起顧客對企業(yè)的不滿，中途放棄購買的可能性亦會增大。因此，努力提高工作效率，在保證產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的前提下，盡可能減少顧客的時間支出，是創(chuàng)造更大的顧客感知價值、增強企業(yè)產(chǎn)品市場競爭能力的重要途徑。2、精力成本精力成本（精神與體力成本）是指顧客購買產(chǎn)品時，在精神、體力方面的耗費與支出。在顧客購買總價值與其他成本一定的情況下，精神與體力成本越小，顧客為購買產(chǎn)品所支出的總成本就越低，從而顧客感知價值越大。因為消費者購買過程是一個從產(chǎn)生需求、尋找信息、判斷選擇、決定購買、實施購買，以及買后感覺的全過程。在購買過程的各個階段，均需付出一定的精神與體力。特別是在復(fù)雜購買行為中，消費者需要廣泛搜集產(chǎn)品信息，反復(fù)比較評估，付出較多的精力成本。對于這類產(chǎn)品，如果企業(yè)能夠通過多種渠道向潛在顧客提供全面詳盡的信息和相關(guān)服務(wù)，就可以減少顧客所花費的精神與體力，從而降低顧客購買總成本。（四）運用顧客感知價值概念應(yīng)注意的幾個問題（1）顧客感知價值的大小受顧客購買總價值與顧客購買總成本兩方面及其構(gòu)成因素的影響。其中，顧客購買總價值是產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值和形象價值等因素的函數(shù)。各個構(gòu)成因素的變化對其總量的影響作用不是各自獨立的。這些構(gòu)成因素之間也是相互作用、相互影響的。其中某一項價值構(gòu)成因素的變化往往會影響其他相關(guān)價值因素量的增減，從而綜合影響顧客購買總價值或總成本的增減，最終影響顧客感知價值。企業(yè)在制定市場營銷方案時，應(yīng)綜合考慮構(gòu)成顧客購買總價值與總成本的各項因素之間的這種相互關(guān)系，突出重點，優(yōu)化營銷資源配置，盡可能用較低的生產(chǎn)與市場營銷費用為顧客提供更多的顧客感知價值。（2）不同的顧客群對產(chǎn)品價值的期望和購買成本的重視程度是不同的。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同顧客的需求特點，有針對性地設(shè)計和增加顧客購買總價值，降低顧客購買總成本，以提高產(chǎn)品的實用價值。例如，對于工作繁忙的消費者而言，時間成本是最為重要的，企業(yè)應(yīng)盡量縮短消費者尋求產(chǎn)品信息和購買的時間，提供方便使用和便捷的維修服務(wù)，最大限度地滿足和適應(yīng)其求速求便的心理要求?？傊?，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同細(xì)分市場顧客的不同需要，努力提供對顧客實用價值最強的產(chǎn)品和服務(wù)，使之獲得最大限度地滿足。（3）顧客感知價值的大小，應(yīng)以能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)為主要原則。有的企業(yè)為了爭取顧客、戰(zhàn)勝競爭對手、鞏固或提高企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率，往往采取顧客感知價值最大化策略。但長期不適當(dāng)追求顧客感知價值最大化的結(jié)果可能會使企業(yè)成本增加過多，導(dǎo)致利潤減少甚至虧損。因此，在市場營銷實踐中，企業(yè)應(yīng)掌握一個合理的度，以確保實行顧客感知價值最大化所帶來的利益超過因此而增加的成本費用。市場細(xì)分的作用市場細(xì)分被西方企業(yè)譽為具有創(chuàng)造性的新概念，是企業(yè)是否真正樹立“消費者為中心”的營銷觀念的根本標(biāo)志。需要注意的是，營銷者本身并不創(chuàng)造細(xì)分市場，營銷者的任務(wù)是辨別細(xì)分市場并確定以哪些細(xì)分市場作為目標(biāo)市場，細(xì)分市場對企業(yè)具有以下作用。（一）有利于發(fā)現(xiàn)市場機會在買方市場條件下，企業(yè)營銷決策的起點在于發(fā)現(xiàn)具有吸引力的市場環(huán)境機會。這種環(huán)境機會能否發(fā)展成為市場機會，取決于兩點：與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)是否一致；利用這種環(huán)境，機會能否比競爭者具有優(yōu)勢并獲取顯著收益。這些必須以市場細(xì)分為起點——通過市場細(xì)分，可以發(fā)現(xiàn)哪些需求已經(jīng)得到滿足，哪些需求只滿足了一部分，哪些仍是潛在需求；相應(yīng)地可以發(fā)現(xiàn)哪些產(chǎn)品競爭激烈，哪些產(chǎn)品較少競爭，哪些產(chǎn)品亟待開發(fā)。市場細(xì)分對所有企業(yè)都至關(guān)重要，對中小企業(yè)尤為重要。與實力雄厚的大公司相比，中小企業(yè)資源能力有限，技術(shù)水平相對較低。通過市場細(xì)分，可以根據(jù)自身的經(jīng)營優(yōu)勢，選擇一些大企業(yè)無暇顧及的細(xì)分市場，集中力量滿足該特定市場，在整體競爭激烈的市場條件下，在某一局部市場取得較好的經(jīng)濟效益，求得生存和發(fā)展。（二）有利于選擇目標(biāo)市場不進行市場細(xì)分，企業(yè)選擇市場就可能是盲目的；不認(rèn)真鑒別各個細(xì)分市場的特點，就不能進行有針對性的市場營銷。例如，某公司出口日本的凍雞，早期主要面向消費者市場，以超級市場、專業(yè)食品商店為主要銷售渠道。隨著市場競爭加劇，銷售量呈下降趨勢，為此，公司對日本凍雞市場做了進一步的調(diào)查分析，按照不同細(xì)分市場的需求特點，將購買者區(qū)分為三種類型：一是飲食業(yè)用戶，二是團體用戶，三是家庭主婦。三個細(xì)分市場對凍雞的品種、規(guī)格、包裝和價格等要求不盡相同，比如飲食業(yè)用戶對雞的品質(zhì)要求較高，但對價格的敏感度低于零售市場的家庭主婦；家庭主婦對凍雞的品質(zhì)、外觀、包裝均有較高的要求，同時要求價格合理，購買時挑選性較強。根據(jù)這些特點，公司重新選擇了目標(biāo)市場，以飲食業(yè)和團體用戶為主要顧客，并據(jù)此調(diào)整了產(chǎn)品、渠道等營銷組合策略，出口量大幅度增長。（三）有利于制定市場營銷組合策略市場營銷組合是企業(yè)綜合考慮產(chǎn)品、價格、促銷形式和銷售渠道等各種因素而制定的市場營銷方案。就每一特定市場而言，只有一種最佳組合形式，這種最佳組合只能是市場細(xì)分的結(jié)果。前些年我國曾向歐美市場出口真絲花綢，消費者是上流社會的女性。由于出口企業(yè)沒有認(rèn)真進行市場細(xì)分，沒有掌握目標(biāo)市場的特點，因而營銷組合策略發(fā)生了較大失誤：產(chǎn)品配色不協(xié)調(diào)、不柔和，未能贏得消費者的喜愛；低價策略與目標(biāo)顧客的社會地位不相適應(yīng)；銷售渠道又選擇了街角商店、雜貨店，甚至跳圣市場，大大降低了真絲花綢產(chǎn)品的“華貴”品位；廣告宣傳也流于一般。這個失敗的個案，從反面說明了市場細(xì)分對于制定營銷組合策略具有極其重要的作用。（四）有利于提高企業(yè)的競爭能力企業(yè)的競爭能力受客觀因素的影響而存在差別，通過有效的市場細(xì)分可以改變這種差別。市場細(xì)分以后，每一細(xì)分市場上競爭者的優(yōu)勢和劣勢會明顯地暴露出來，企業(yè)只要看準(zhǔn)市場機會，利用競爭者的弱點，同時有效地開發(fā)本企業(yè)的資源優(yōu)勢，就能用較少的資源把競爭者的顧客和潛在顧客變?yōu)楸酒髽I(yè)的顧客，提高市場占有率，增強競爭能力。尤其是對于中小型企業(yè)，通過市場細(xì)分，把企業(yè)的優(yōu)勢力量集中在企業(yè)選定的細(xì)分市場上，讓整體市場上的相對劣勢轉(zhuǎn)化為局部市場上的絕對優(yōu)勢。（五）有利于企業(yè)產(chǎn)品適銷對路、獲得消費者忠誠企業(yè)在了解不同細(xì)分市場需求特征及市場已有商品的基礎(chǔ)上細(xì)分市場，開發(fā)出新產(chǎn)品，使得消費者能找到與他們的需求緊密相關(guān)的產(chǎn)品。消費者可能感到，一個特定的供應(yīng)商更理解他們，或者更直接的與他們交流，因此消費者會更加忠實于特定企業(yè)。例如，在激烈的電腦市場競爭中，聯(lián)想打破了傳統(tǒng)的“一攬子”促銷方案，圍繞“鋒行”“天驕”“家悅”三個品牌面向的不同用戶群需求，推出不同“細(xì)分”的促銷方案。通過對不同客戶群體提供不同優(yōu)惠策略，實現(xiàn)了顧客忠誠度的提升。以消費者為中心的觀念以消費者為中心的觀念，又稱市場營銷觀念。這種觀念認(rèn)為，企業(yè)的一切計劃與策略應(yīng)以消費者為中心，正確確定目標(biāo)市場的需要與欲望，比競爭者更有效地滿足顧客需求。市場營銷觀念形成于20世紀(jì)50年代。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著第三次科學(xué)技術(shù)革命的興起，西方各國企業(yè)更加重視研究和開發(fā)，大量企業(yè)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)，社會產(chǎn)品供應(yīng)量迅速增加，市場競爭進一步激化。同時，西方各國政府相繼推行高福利、高工資、高消費政策，社會經(jīng)濟環(huán)境也出現(xiàn)快速變化。消費者有較多的可支配收入和閑暇時間，對生活質(zhì)量的要求提高，消費需要變得更加多樣化，購買選擇更為精明，要求也更為苛刻。這種形勢迫使企業(yè)改變以賣方為中心的思維方式，轉(zhuǎn)向以顧客為中心，重視顧客“感覺和反應(yīng)”的理念。該理念認(rèn)為，實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵是：比競爭對手更有效地為其選定的目標(biāo)，市場創(chuàng)造、交付和傳播顧客價值，更好地滿足目標(biāo)顧客的需要。執(zhí)行市場營銷觀念的企業(yè)，稱為市場導(dǎo)向企業(yè)。其座右銘是：“顧客需要什么，我們就生產(chǎn)供應(yīng)什么”。市場營銷觀念相信，得到顧客的關(guān)注和顧客價值才是企業(yè)獲利之道，因此必須將舊觀念下企業(yè)“由內(nèi)向外”的思維邏輯轉(zhuǎn)向“由外向內(nèi)”。它要求企業(yè)貫徹“顧客至上”的原則，將營銷管理重心放在首先發(fā)現(xiàn)和了解“外部”的目標(biāo)顧客需要，然后再協(xié)調(diào)企業(yè)活動并千方百計去滿足它，使顧客滿意，從而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。因此，企業(yè)在決定其生產(chǎn)、經(jīng)營時，必須進行市場調(diào)研，根據(jù)市場需求及企業(yè)本身的條件，選擇目標(biāo)市場，組織生產(chǎn)經(jīng)營。其產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、定價、分銷和促銷活動，都要以消費者需求為出發(fā)點。產(chǎn)品銷售出去之后，還要了解消費者的意見，據(jù)以改進自己的營銷工作，最大限度地提高顧客滿意程度?？傊袌鰻I銷觀念根據(jù)“消費者主權(quán)論”，相信決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品的主權(quán)不在于生產(chǎn)者，也不在于政府，而在于消費者，因而將過去“一切從企業(yè)出發(fā)”的舊觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙磺袕念櫩统霭l(fā)”的新觀念，即企業(yè)的一切活動都圍繞滿足消費者需要來進行。市場營銷觀念有四個主要支柱：目標(biāo)市場、整體營銷、顧客滿意和盈利率。與推銷觀念從廠商出發(fā)，以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心，通過大量推銷和促銷來獲取利潤不同，市場營銷觀念是從選定的市場出發(fā)，通過整體營銷活動，實現(xiàn)顧客需求的滿足和滿意，來獲取利潤、提高盈利率。4C觀念與4R理論20世紀(jì)90年代以來，人們從傳統(tǒng)家庭價值觀的壓力下解放出來，有更多的生活形態(tài)可以選擇。一方面，是產(chǎn)品的同質(zhì)化日益增強，另一方面是消費者的個性化、多樣化日益發(fā)展。1990年，羅伯特˙勞特朋在《廣告年代》上發(fā)表《4P退休，4C登場》一文，提出了4C理論，認(rèn)為營銷需持有的理念應(yīng)是“請注意消費者”而不是傳統(tǒng)的“消費者請注意”。隨后，唐˙E.舒爾茨在《整合營銷傳播》一書的開始便提出“4P（產(chǎn)品、價格、通路、促銷）已成明日黃花，新的行銷世界已經(jīng)轉(zhuǎn)向4C了”。于是日漸興起的4C觀念，要求“暫時忘掉”傳統(tǒng)的4P理論，更新和強化以消費者需求為中心的營銷組合。(1)消費者：指消費者的需要和欲望。企業(yè)要把重視顧客放在第一位，強調(diào)創(chuàng)造顧客比開發(fā)產(chǎn)品更重要，滿足消費者的需要和欲望比產(chǎn)品功能更重要，力求提供顧客確實想購買的產(chǎn)品。(2)成本：指消費者獲得滿足的成本，或是消費者滿足自己的需要和欲望所愿付出的成本價格。全部成本包括：企業(yè)生產(chǎn)適合消費者需要的產(chǎn)品成本；消費者購物成本，不僅指購物的貨幣支出，還有時間耗費、體力和精力耗費以及風(fēng)險承擔(dān)。新的定價模式是：消費者支持的價格—適當(dāng)?shù)睦麧?成本上限。企業(yè)要想在消費者支持的價格限度內(nèi)增加利潤，就必須努力降低成本。（3）便利：指購買的方便性。在銷售過程中，強調(diào)為顧客提供便利，讓顧客既購買到商品，也購買到便利。在各種郵購、電話訂購、代購代送等方式出現(xiàn)后，消費者能在家里就能買到自己所需的物品