汽車輪胎規(guī)格常識

汽車輪胎規(guī)格知識ISO表示方法：（205/60R1591/95H）下文分別用（abcdefg）表示各部分?jǐn)?shù)字一、含義：A：斷面寬。B：高寬比（斷面高除以斷面寬乘以100%）C：輪胎構(gòu)造代號。D：內(nèi)輪轂直徑。E：單胎負(fù)荷指數(shù)f：雙胎負(fù)荷指數(shù)。G：速度符號。二、最高速度符號：L代表120km/h、Q160、S180、H210、V240、W270、ZR240km/h三、負(fù)荷指數(shù)表LI負(fù)荷能力（kg）5458656087580886008961590630四、輪胎外直徑的計算公式：（斷面寬

X高寬比

%X2）+內(nèi)輪轂直徑示例：195/60R14=（）+（）=輪胎知識有很多實用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，比如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。請點擊輪胎表示圖上的隨意部位獲得該部位的有關(guān)信息。轎車輪胎的胎側(cè)例:P215/65R1589H“P”是指轎車輪胎。(用以差別卡車或其余車型合用的輪胎)“215指”的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所般配輪輞寬度的不一樣而不一樣：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度?！?5是”輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比率，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平?！癛是”指輪胎的構(gòu)造，表示此輪胎為子午線構(gòu)造，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的?！癇表”示輪胎為斜交構(gòu)造，當(dāng)前斜交構(gòu)造的轎車輪胎已不復(fù)存在。“15表”示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎一定般配15英寸的輪輞，不然沒法安裝?！?9表”示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不一樣的載重指數(shù)代表不一樣的最高載重（往常以磅或公斤為單位）?！癏表”示速度級別：此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。不一樣的英文字母表示不一樣的速度級別?！癉OT則”表示此輪胎切合美國交通部.DepartmentofTransportation,DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！癉OT后”面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的辨別名碼或序列號。胎側(cè)往常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。輪胎分級：一致輪胎質(zhì)量分級系統(tǒng)(UniformTireQualityGradingSystem,UTQG)除雪地胎外，DOT要求制造廠依照“胎面磨耗”抓“地力”及“耐高溫”三個性能因素將轎車輪胎分級。胎面磨耗率超出100-較優(yōu)100-標(biāo)準(zhǔn)低于100-較差。磨耗等級是依據(jù)在美國政府指定的試驗場所，按標(biāo)準(zhǔn)條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場所上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實質(zhì)上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，比如：駕駛習(xí)慣，路面情況，天氣，定位等皆會影響。注：磨耗率只好合用于同一制造商的產(chǎn)品進行比較，不一樣品牌不可以予以比較。抓地力A-最正確B-中等C-一般抓地等級，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國政府指定的測試場所，表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包含轉(zhuǎn)彎性能。

在濕滑柏油路面和水泥路面所溫度等級A-最正確B-中等C-一般溫度等級，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實驗室的試驗車輪上測試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。連續(xù)高溫會造成輪胎材質(zhì)老化，進而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可致使爆胎。所以美國聯(lián)邦法例定全部輪胎起碼一定經(jīng)過C級溫度等級。速度級別速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎并速度級別。下表列出每一速度級別所