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-.z.佛道坪隧道開挖專項(xiàng)施工方案一、編制目的和依據(jù)1、編制目的進(jìn)一步加強(qiáng)佛道坪隧道工程的質(zhì)量管理,落實(shí)建立單位關(guān)于開挖工法變更后編制隧道專項(xiàng)施工方案的通知,杜絕質(zhì)量隱患,確保隧道順利貫穿。特制訂本專項(xiàng)方案。2、編制依據(jù)〔1〕、"公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTGF60-2009〔2〕、"公路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)"〔JTGD70-2004〕〔3〕、"公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則"〔JTG/TD70-2010〕〔4〕、現(xiàn)場(chǎng)查勘調(diào)查的有關(guān)資料,開挖工法變更會(huì)議紀(jì)要〔5〕、黃延總監(jiān)發(fā)〔2014〕434號(hào)文二、工程概況:佛道坪隧道工程為別離式隧道,隧道左洞全長(zhǎng)1470m,進(jìn)口里程為ZK126+236,出口里程為ZK127+706;右洞全長(zhǎng)1461m,進(jìn)口里程為YK126+238,出口里程為YK127+699;設(shè)置兩個(gè)工區(qū)分別負(fù)責(zé)該隧道進(jìn)出口施工,佛道坪隧道左線ZK126+290-ZK126+346經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查掌子面圍巖穩(wěn)定、自穩(wěn)能力強(qiáng)、含水量7.9%左右,將ZK126+290-ZK126+346段土質(zhì)淺埋段優(yōu)化為預(yù)留核心土上下臺(tái)階法施工,支護(hù)參數(shù)I25鋼拱架間距由60cm變?yōu)?5cm,超前小導(dǎo)管每5榀拱架間距〔3.75m〕施工一環(huán)。隧道右線YK126+294-YK126+414經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查掌子面圍巖穩(wěn)定、自穩(wěn)能力強(qiáng)、含水量9.8%左右,將YK126+294-YK126+414段土質(zhì)淺埋段優(yōu)化為預(yù)留核心土上下臺(tái)階法施工,支護(hù)參數(shù)I25鋼拱架間距由60cm變?yōu)?5cm,超前小導(dǎo)管每5榀拱架間距〔3.75m〕施工一環(huán)。三、施工方案1、施工準(zhǔn)備1〕導(dǎo)線控制點(diǎn)、水平基點(diǎn)已布設(shè),軸線放樣和標(biāo)高測(cè)量滿足施工要求。2〕圍巖周邊收斂?jī)x、精細(xì)水準(zhǔn)儀等監(jiān)控量測(cè)儀器齊全,洞口監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)已布設(shè),量測(cè)數(shù)據(jù)反應(yīng)信息滿足開挖正常作業(yè)要求。3〕鉆孔臺(tái)車、出渣運(yùn)輸車輛等各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備性能良好可靠,可滿足施工需要。4〕供電、供水、供風(fēng)及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。2、測(cè)量放樣隧道開挖前,測(cè)量人員定出開挖斷面中線、水平線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖將開挖輪廓線標(biāo)示在掌子面上。3、隧道開挖上下臺(tái)階預(yù)留核心土法機(jī)械利用率高,工序少,進(jìn)度相對(duì)較快,適宜于Ⅴ級(jí)石質(zhì)圍巖深埋段、Ⅴ級(jí)土質(zhì)圍巖〔含水量小于22%〕深埋地段。3.1上下臺(tái)階預(yù)留核心土開挖施工順序上部留核心土支擋開挖工作面,利于及時(shí)施做拱部初期支護(hù)以增強(qiáng)開挖工作面的穩(wěn)定,上臺(tái)階的寬度宜控制在3米左右,上臺(tái)階距拱頂?shù)母叨纫丝刂圃?.5米左右,上臺(tái)階的長(zhǎng)度宜控制在5米左右,上臺(tái)階宜采用人工開挖。核心土及下部開挖在拱部初期支護(hù)保護(hù)下進(jìn)展,施工平安性好,核心土宜采用小型機(jī)械開挖;一般環(huán)形開挖進(jìn)尺為:0.75米〔一榀拱架〕,不宜過(guò)長(zhǎng),下臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在9米左右。下半斷面落底時(shí),采用拉中槽跳間挖馬口,馬口長(zhǎng)度宜控制在兩榀拱架。仰拱底部宜采用大型機(jī)械開挖,且仰拱的開挖、支護(hù)及仰拱襯砌必須一次施做完成,不得采用半幅施工,為了方便掌子面的出渣,仰拱段施工必須采用棧橋。具體施工工序見下列圖:3.2上下臺(tái)階預(yù)留核心土開挖施工工藝第一步:上部弧形導(dǎo)坑開挖在拱部超前支護(hù)完成后,環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑,預(yù)留核心土的幾何尺寸按照下列圖中所示開挖,長(zhǎng)度宜控制在5米左右,上臺(tái)階宜用人工開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)的鋼架間距決定,最大不得超過(guò)1米,開挖后立即初噴3-5cm混凝土,及時(shí)鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼架,在鋼架拱腳以上50cm處,緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角20-40度打設(shè)鎖腳錨桿〔錨管〕,鎖腳錨桿〔錨管〕與鋼架采用U型鋼筋結(jié)實(shí)焊接,復(fù)噴至拱架內(nèi)側(cè),鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng),再噴至設(shè)計(jì)厚度。第二步:上臺(tái)階預(yù)留核心土開挖開挖上臺(tái)階分別預(yù)留的核心土,開挖進(jìn)尺與各臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺一致。第三步:左右側(cè)下臺(tái)階開挖開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定,最大不得超過(guò)1.5m,左、右側(cè)下臺(tái)階采用拉中槽、跳馬口開挖,左右兩側(cè)錯(cuò)開跳馬口,開挖后立即初噴3-5cm混凝土,及時(shí)鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)、接長(zhǎng)鋼架,底部墊槽鋼,在鋼架拱腳以上50cm處,緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角20-40度打設(shè)鎖腳錨桿〔錨管〕,鎖腳錨桿〔錨管〕與鋼架采用U型鋼筋結(jié)實(shí)焊接,復(fù)噴至拱架內(nèi)側(cè),鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng),再噴至設(shè)計(jì)厚度。具體尺寸見下列圖:第四步:隧底開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)〔分段長(zhǎng)度宜為4-6m〕,開挖后及時(shí)施做仰拱和仰拱回填,及早成環(huán)。4、出碴隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及棄渣場(chǎng)距離,本分項(xiàng)工程配斗容3m35、黃土隧道施工考前須知及控制要點(diǎn)〔1〕嚴(yán)格控制施工平安步距,確保施工平安上下臺(tái)階預(yù)留核心土法:仰拱距掌子面距離不大于35m,二襯距掌子面距離不大于50m;施工過(guò)程中嚴(yán)禁采用水鉆打孔??刂坪面i腳錨管角度及長(zhǎng)度,錨管必須注漿飽滿,并與鋼架連接結(jié)實(shí)。超前支護(hù)角度、長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)。完善洞內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng),防止地下水浸泡拱腳根底??刂乒澳_超挖現(xiàn)象,托梁支墊底部密實(shí)不得懸空,同時(shí)注意拱腳內(nèi)側(cè)工作平臺(tái)開挖時(shí),高程應(yīng)高于拱腳50cm以上。下臺(tái)階施工注意前后間距,杜絕下導(dǎo)坑兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱落底。在施工過(guò)程各分部注意平行開挖,平行施做初期支護(hù),各分部初期支護(hù)銜接嚴(yán)密,及時(shí)封閉成環(huán)。仰拱緊跟下臺(tái)階,及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。對(duì)于掌子面開挖后有明水滲出或圍巖含水量大于22%的隧道,開挖后掌子面必須打設(shè)3-4個(gè)泄水孔,孔眼直徑不小于10cm,孔深不小于20m,泄水孔內(nèi)穿入打孔的PVC管引排滲水至洞內(nèi)臨時(shí)集水坑,初期支護(hù)嚴(yán)格按照優(yōu)化設(shè)計(jì)要求打設(shè)泄水孔,孔內(nèi)必須穿入PVC管引排滲水,防止初支背后土質(zhì)圍巖遇水軟化導(dǎo)致塌孔,堵塞孔眼,影響排水效果。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),掌握圍巖和支護(hù)的變形情況,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量,保證施工平安。黃土隧道必須進(jìn)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào),同時(shí)還應(yīng)對(duì)掌子面含水量進(jìn)展檢測(cè),防止出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害,確保施工平安。四、HYPERLINK質(zhì)量、平安、環(huán)保和職業(yè)安康保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系工程成立以工程經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量"三檢〞制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán),工程經(jīng)理、總工程師對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)。1.2嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制實(shí)行工程經(jīng)理、總工、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書,做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人,從而提高全員的質(zhì)量意識(shí)。堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,標(biāo)準(zhǔn)化施工,實(shí)行持證上崗。使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持"質(zhì)量第一〞的方針,確保工程質(zhì)量。1〕實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制,注明管理者、操作者,誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。2〕嚴(yán)格材料采購(gòu),檢驗(yàn)制度,無(wú)檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。3〕堅(jiān)持施工過(guò)程的三檢制度,做到"檢查上道工序,做好未班工序,效勞下道工序〞。4〕工序間實(shí)行質(zhì)量否決制,確保每道工序100%合格。1.3施工控制中的技術(shù)保證1)施工前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)展技術(shù)交底。2)嚴(yán)格測(cè)量放線工作,測(cè)量要求準(zhǔn)確,放線及時(shí),做到正確指導(dǎo)施工。3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊線布置周邊線,控制一次起爆藥量,控制開挖深度,減小超挖量和炸藥對(duì)圍巖的撓動(dòng)破壞。2、HYPERLINK平安保證措施2.1建立平安保證體系工程設(shè)立平安管理機(jī)構(gòu),建立現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)視、檢查小組,針對(duì)工序特點(diǎn),進(jìn)展平安交底,嚴(yán)格執(zhí)行工程經(jīng)理部平安保證體系的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書。2.2平安教育和培訓(xùn)1)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)展平安生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),考核合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2)對(duì)爆破等特殊工種的工人,進(jìn)展專門的平安操作培訓(xùn)。持證上崗。3)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)工人進(jìn)展新操作方法和新工作崗位的平安教育。4)設(shè)立每周一次的平安活動(dòng)日,在班前班后會(huì)上檢查平安生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)展經(jīng)常性的平安教育和平安宣傳活動(dòng)。2.3落實(shí)平安責(zé)任制,制定平安管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,表達(dá)"全員管理、平安第一〞的根本思想,明確平安生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)清楚,各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種平安措施外,經(jīng)理部也將加大檢查力度,搞好各方面的協(xié)調(diào)工作,堅(jiān)決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工平安操作規(guī)程。2.4各項(xiàng)平安技術(shù)措施1)施
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