2022年一級(jí)建造師(一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)自我評(píng)估300題(精細(xì)答案)(青海省專用)_第1頁(yè)
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《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、

機(jī)場(chǎng)工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應(yīng)不小于()。A.90%B.87%C.83%D.72%CE7U2O8S2H2I2E5HU8H4D2Q10R10Q7U1ZP3Y8L6R10G1S7S82、

【答案】D3、旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為()個(gè)等級(jí)。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】DCK9J5S1S6H4F3F6HJ7Z9Y4M6G5G4H5ZL3V10J1G3R6B6M44、

在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置()顯示設(shè)施。A.安全檢查指引B.值機(jī)辦票C.出港航班動(dòng)態(tài)D.進(jìn)港航班動(dòng)態(tài)CG9R1V2B7J6P7F2HT9N9V5S1B10Z9I8ZY9Y1B8Y8Q7L2J35、

【答案】C6、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】ACH9X4Y5K8X1N9M6HL10Y9J3J6R5I1H7ZH6W5J10N3V10S9A67、

機(jī)場(chǎng)泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是()。

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%【答案】BCD9T4D6F9K3Z1X4HH6D4J4U10X10Q8L7ZC2O9P10C8K9J5X48、水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是()交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色【答案】BCB7U7G9Q4A5X9L7HS6C2F10C8W10Y10F10ZV2N5Q5G10A4M6K19、

下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是()。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】DCO6W3S2O10V8S8D4HR9M2D2X8G5C8S7ZA5M10M4D6Q1H3A1010、

運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的主體是()A.航站樓B.停機(jī)坪C.滑行道D.跑道CB8Y3Z4E1G6S8G4HD1Q10K3C7Y2C7I6ZI10U8Z9H8W5E5Y411、

【答案】D12、

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物;否則,將由()責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局CB5F9Z2K4J4K5L2HN3Y8K1N6D6W1A2ZH2I3W4Z4Y6I2B213、

【答案】A14、燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括()。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝

C.導(dǎo)航系統(tǒng)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝【答案】DCR3J1Y2C5Z7Q6W2HT9Z3D10A4J1Y6N9ZR10A8W4Z4U8Y4V1015、通常,下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為()m。

A.200~400

B.500~700

C.800~1000

D.1000~1400【答案】ACG4S10U6F4V10L1F6HT5R7X9O6D8F10A9ZJ9U2H2R3R10K8I216、

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镃、D、E的機(jī)場(chǎng),其道面混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPaCS5U10U8A7Y10A9U2HE10H7C4Y2G10J3D8ZW3X3L1X10O5F8L717、

【答案】A18、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由()長(zhǎng)度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場(chǎng)地

D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地【答案】DCL7R5O7B5F5T10P3HQ1Y10I9W9T3R3F10ZO3N2Z9I6J4L4S319、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為()年,遠(yuǎn)期為()年。

A.510

B.1030

C.520

D.1020【答案】BCX4I1Y3M2L1C2M10HA8L8Q5B1M5N8Q7ZJ10Z8Y10G6L6K3P420、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設(shè)施是()。

A.加油站

B.貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)

C.郵局

D.入侵報(bào)警系統(tǒng)【答案】DCQ3H6W5B3V8C7B6HS2K2M3O8B1G7T4ZZ10Z10W8Q4A5J2Y921、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長(zhǎng)線上批復(fù)臺(tái)址的位置。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.基礎(chǔ)CT2N5I9H6B5N4S1HZ6E8H4F5K7P5U7ZS9A4W8V10B9G5D722、

【答案】A23、通常,下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為()m。

A.200~400

B.500~700

C.800~1000

D.1000~1400【答案】ACU5H6T6U5N2T6D7HI2X3H2B3X3B6K9ZK8R9F6D6W10X5K224、

在交通稀少的機(jī)場(chǎng)一般不設(shè)進(jìn)近管制室,進(jìn)近管制服務(wù)可以由()來(lái)提供。A.區(qū)域管制中心B.管理局調(diào)度室C.空中交通服務(wù)報(bào)告室D.終端管制區(qū)CF6Z3D2B6G1X6J3HY1F5D4T5Y9L1F10ZZ7F3T8H3A7Z6F225、

【答案】A26、通常,下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為()m。

A.200~400

B.500~700

C.800~1000

D.1000~1400【答案】ACJ9O9K6Z1P1E9A3HC8X10Q1C8P2F8M1ZV9H3Q2R1E10H1N927、

機(jī)場(chǎng)工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土【答案】ACF10J4F9Z7Q2Q9W6HV9C3G1Q10B7Q5P3ZK4H2C8J9Y10Z5S328、機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由()來(lái)完成。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.進(jìn)近管制室

D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)【答案】BCY1J6J1L7X4D9F6HS3V6A6Z4J5V8B8ZR2A10N7A6M2Z1S629、

出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。A.離港B.值機(jī)引導(dǎo)C.機(jī)場(chǎng)信息集成D.地面服務(wù)CT9B9D10W7F10S5X8HC4A3M2I6Y10J6C8ZS1S9Z2Z4X8C3G630、

【答案】A31、民航地面氣象觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)兀貏e是機(jī)場(chǎng)()附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.候機(jī)樓【答案】ACV8S10L2W6Z5I10C2HK6P5S2Y6J10J8Q5ZC4V5N6K3A8K8J932、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】ACS4L6K10Z5E7E7U8HX2Z8H2R9T2Q6S7ZS10E2K1X5I8Y9J733、

為滿足B747所有機(jī)型的起降,飛行區(qū)指標(biāo)必須是()。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F【答案】DCJ9D7D5H9K8L6W5HL9G1E3B7Y5C6H6ZZ6W4B9Y9G9A3A434、

混凝土灌注時(shí),為防止離析,自由傾落高度最大不得超過(guò)()m。A.1B.1.5C.3D.4CZ5R4S2D3L6S1O2HJ2I8Y6O10S7J7O4ZI3T3J4O3F9P4R635、

【答案】B36、

水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到()MPa。A.1B.3C.5D.7CK9B10K3Y4X1J9L10HD6D7K1T6C4E1E10ZH4G10F8C1Q6V4W337、

【答案】B38、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.主體CG8K8Y9R1F4L4S1HK6Q1J7G4G2M10S8ZX2F8G6J2W9W6N939、

【答案】B40、

強(qiáng)行指令標(biāo)志為()。

A.紅底白字

B.黑底白字

C.黑底黃字

D.紅底黃字【答案】ACV9Q10B9J8B5Q4D7HL5S3R5R5Y1J2X6ZB10G1J4O6V2A3K741、

地面上的標(biāo)志顏色有()的標(biāo)志。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色【答案】DCC8R5G5O8A5T8G10HO10F2U2D2Y8E5R2ZY5Y10L2E6V8W1E742、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件,實(shí)際耗用材料4000千克,該材料的實(shí)際單價(jià)為每千克100元;每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元,材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是()。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCA10M5S3Y3K9C8G10HA3S10X8G4H5P5Y2ZF1L3S5G6B9V7L143、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是()標(biāo)記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機(jī)位

D.禁止進(jìn)入【答案】CCE2Y5G1F1Z9H6H7HX3J8C3K9F4T3O7ZK3P10A7B7D10R4O544、

程序管制中航空器的位置信息來(lái)自()。

A.航空器駕駛員報(bào)告

B.空管雷達(dá)

C.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)

D.空管自動(dòng)化系統(tǒng)【答案】ACB6L8S6V9R5M3G6HP4F10K10B2C8S5K5ZI5H9O7R5H7H9Z545、機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由()來(lái)完成。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.進(jìn)近管制室

D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)【答案】BCG3E4J8X4M2V8K10HJ1O8J4E9T2K5F9ZD9Z6K8R3V3Y4Q446、

選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓B.塔臺(tái)C.停機(jī)坪D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線CC5O8R8E4T5L7C2HV8I6S6S1V10D10U9ZU6X6O10Q9C9S1E647、

【答案】D48、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】CCG6B6F5U1K10L2Q2HA8N5C10Z5Y4B9H4ZK10W5N2S9Y7E1A749、

如果飛機(jī)進(jìn)進(jìn)港道稍低于正確航道,駕駛員會(huì)看到PAPI系統(tǒng)指示的燈光信號(hào)自靠近跑道向外的顏色依次為()。A.白、紅、紅、紅B.紅、紅、紅、白C.白、白、白、紅D.紅、白、白、白CB1Q9M7Z4V8X6X5HD7S8Z8R9Z4Q10P9ZW5G2I8F9M5N2X750、

【答案】B51、

在Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時(shí)間為()。

A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s【答案】BCL1S10L7W8E9D3S9HT4G7C9S2Y1L9W4ZZ4O4Q5O5X1L3Z452、

多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)需使用()。

A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動(dòng)通信設(shè)備【答案】CCZ10L4L9I1N2M9U2HN4A6D1E6N3U2Y8ZZ3T1V7N4B4O7Z453、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么至少應(yīng)在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CW2P1Z6V9Z4V7D10HQ1D9J3V8H3Q6V10ZH6W10I1D9T9I2U854、

【答案】C55、

下列關(guān)于S模式二次監(jiān)視雷達(dá)的說(shuō)法中,正確的是()。

A.只能與S模式應(yīng)答機(jī)配合使用

B.采用數(shù)據(jù)鏈通信

C.編碼采用12位二進(jìn)制代碼

D.與其詢問(wèn)的所有飛行發(fā)射相同的詢問(wèn)格式【答案】BCZ10Z6C8Z3I3G2U6HA2W6V5U7A1X4T5ZI7Z10E1Q1F5F9L756、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。A.航線B.速度C.間隔D.起落CA4M3L10S2L7B5S8HG10O9P2L5Y2Y1M1ZE2F5S10Q4X3Q2H457、

【答案】C58、

飛機(jī)配載平衡是由()系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算的。A.指揮調(diào)度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策CF3G8B9I9Z1E6P6HP3K5N5K2O7B3X8ZB1D3O8W7L6M4F459、

【答案】C60、

旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級(jí)。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時(shí)旅客吞吐量【答案】ACJ5Y2W7A10I5B6B1HY5A2R3G10Q1B10Q3ZY7I7Z8J6S8P2D361、

飛機(jī)的配載平衡主要由()系統(tǒng)來(lái)完成。A.航班信息處理B.資源分配C.信息集成D.離港控制CD10H1W5T10X7W6N2HX5T6Y6F9E7T2I5ZX6B4F6O2Z9L7C662、

【答案】D63、

航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于()m。A.1B.1.3C.1.8D.2.3CO7L9D6P9N8M5Y3HH5Z5F8C9U6G3W6ZL1U7W1H9R9U1B964、

【答案】D65、

跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在()A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CZ1P2N2X8Y3N5X8HZ1I4S6Q5P6D5O4ZL3Q5T10O1P2O3M1066、

【答案】C67、

關(guān)于跑道入口,下列說(shuō)法正確的是()。A.跑道入口必定位于跑道端B.跑道入口通常位于跑道端頭C.跑道入口通常內(nèi)移D.跑道人口必定內(nèi)移CF5A3V4O6F7N7P5HO10U2D9A2T10H3P6ZI4I1D2U1F4D2C168、

【答案】B69、機(jī)械設(shè)備中的無(wú)線電羅盤與()配合使用,引導(dǎo)航空器沿預(yù)計(jì)航線飛行。

A.全向信標(biāo)

B.測(cè)距儀

C.無(wú)方向信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)【答案】CCU1L3N7L1B7P10Q3HA3Q5F6D7Z4G8F3ZI9Z1W3F10Q2F10Y670、

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的()。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域CU2A1C6C4P7F8J2HD5G8C10V8H2O2F4ZF2P4X1E3X6T8V271、

【答案】A72、

II/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝()遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。A.航向信標(biāo)B.下滑信標(biāo)C.指點(diǎn)信標(biāo)D.全向信標(biāo)CW4I2J3H8O2A7E8HF2P3U10R4Q2H7I5ZQ10S10C10D5K6D8U673、

【答案】A74、航路導(dǎo)航臺(tái)的主要設(shè)備為()。

A.無(wú)方向性信標(biāo)

B.儀表著陸系統(tǒng)

C.全向信標(biāo)

D.二次雷達(dá)【答案】CCN7V5I7F4Z9T4I9HO3U3N3I6V1Z1S6ZT7L5C7M10D2F4H475、

()是沿鏈路的信號(hào)損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比【答案】CCM8U2E4D8Y1T8Y7HP10M9U10Z3C1T4C4ZU3I9M10E4D8O3F776、

跑道燈光系統(tǒng)包括()等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈CY6T9I4V7E7X4L10HW4N9P8E2D8Q2G8ZF6H5F2J5X7R9F1077、

【答案】C78、空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】CCY3C6X3F3A9K6A7HO10X1D9I5M6Y3S5ZA6Q7C10F8E8H5L179、

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物;否則,將由()責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局CP9Z3J6N4M2B5S6HT5I4E7P6Z6L3S7ZN7W9W1G5L4K9I680、

【答案】A81、

關(guān)于空中空域劃分的說(shuō)法,正確的是()。

A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則劃分

B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內(nèi)飛行

C.將全國(guó)劃分為無(wú)數(shù)個(gè)飛行區(qū),并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)

D.對(duì)一些禁止飛行和規(guī)定時(shí)間與高度范圍進(jìn)行了劃分【答案】DCF2Q9H9W9D9G1Q1HB9J9Y2F4Y10E2P9ZA8C8X9V1C4P6N682、航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,應(yīng)采用()并預(yù)留光纖端口,且具備一定的容錯(cuò)或冗余配置。

A.單機(jī)熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機(jī)熱備份

D.主備雙機(jī)冷備份【答案】CCH10N3C3C6O8D9D8HO10W5O4S4X7F3Z3ZR9P10Z9W6J2J7C883、實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是()。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)【答案】BCA5K5G3G5I10G4O9HQ9K6C9D5U5K9W9ZB2J3S8P8A1E10O284、

航班信息顯示系統(tǒng)通過(guò)()完成航班信息的修改。A.航班計(jì)劃B.離港系統(tǒng)C.航班信息管理功能D.信息集成系統(tǒng)CV1S7M1U3F4B2O2HF3J8I2X5P10C10Q1ZF6H6G2C6Z6G2H485、

【答案】C86、

下列關(guān)于二次雷達(dá)說(shuō)法正確的是()。

A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問(wèn)

B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)

D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】CCA9B3W2W8V9A5J9HS7Y8R7S8N3R1B9ZL9D3N10Q9E6C3K987、在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是()。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACD3M2S4G9D4R1G4HP7H8E2O6E2W8W4ZQ7Q3Q8I5L3N5Y188、

機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來(lái)責(zé)令清除。A.機(jī)場(chǎng)所在地民航管理機(jī)構(gòu)B.機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門C.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心D.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府CL4T4D4P7D6J9G9HQ8L10N6U2X5Q5X8ZK4V9J4F5V1D10A389、

【答案】D90、

飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運(yùn)

D.行李處理【答案】BCR1M2T4K1W3Z2Z9HB8Q6T6I10H10Z2A7ZA5D9H6B2X3O4T291、

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物;否則,將由()責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局CD2I2N8D1F2N9U6HT3S6G6S10V1I2C8ZD2L3S8W3Z2X1S592、

【答案】A93、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是為航空器提供()引導(dǎo)。A.下滑面、航向面和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方向CB8Q10W7R7H7S1F10HO9D6C7V5K10V3I9ZZ6P1W2T4C6E1Z494、

【答案】A95、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超過(guò)()。A.10minB.30minC.45minD.60minCO7O3D8N7R4D6G1HH1Z10C5A1K1K2Q5ZG3J3Y4K4Y9P6O996、

【答案】B97、

針對(duì)水泥混凝土道面(異形板除外),優(yōu)先選用()模板。A.木模板B.鋼模板C.模板D.木鋼模板CI7S6T7L9A10O5O2HG4V1Z3U9L7D2Z10ZY1M8O4A6Z8Z3U498、

【答案】B99、

跑道磁方位角為135°~315°,機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則跑道主降端的號(hào)碼標(biāo)志為()。

A.13

B.14

C.31

D.32【答案】BCT10B2O8A4C2M8W7HX4V2H4Z2B9P9H9ZO3O6W7E10Q5B8L9100、

出人口控制系統(tǒng)主要由()和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應(yīng)器、控制部分

B.指紋、識(shí)讀器、傳輸部分

C.識(shí)讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識(shí)讀部分、傳輸部分、控制部分【答案】DCW3C10A4G5O7Y5G9HQ4Z2A6Y9H3X5J5ZD2B6Y7G2Q4M4N7101、

民航地面氣象觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)?,特別是機(jī)場(chǎng)()附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.候機(jī)樓【答案】ACY6Q6Y4R1C9L1K5HK5Q10D7E7P2F7E8ZM10L9H6Q5X8N1T4102、

機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】BCI8D2Z6V6Q2E9F6HC3G9L9A9Z6A4G7ZV3Z6P10M10E8E5W2103、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用(??)供電。A.柴油發(fā)電機(jī)B.UPSC.5V直流電D.400Hz交流電CC8Y3R3V10P5F10S6HN6O8T3Z5Y8C9T1ZW8V3Y10N6L9X5H1104、

【答案】B105、

水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是()交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色【答案】BCM3C5R4L2A6Z7W1HC3A9X6O4N4E5A6ZA1H6N10B5U7B1B9106、

在五級(jí)集中式托運(yùn)行李安全檢查流程中,最后一集由()來(lái)完成。A.痕量爆炸物探測(cè)儀B.CT機(jī)C.多視角爆炸物探測(cè)系統(tǒng)D.安檢員CM6D1A5F4T8F7C4HJ5I2M8I8Z2D9B3ZV5A8G1F3E7K10K1107、

【答案】D108、

全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處CC5N3G4C8A7X7J8HY2R4O3R1A2E9E2ZH9Q6G4C4D3N8L3109、

【答案】A110、

A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍(lán)色【答案】BCK1K4O6N3R10T10O1HP2T6W2W4K8O10E5ZM5B10M8C4P8Z5U3111、

關(guān)于多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的特點(diǎn),說(shuō)法正確的是()。

A.定位精度不依賴地面站數(shù)據(jù)

B.發(fā)射功率小

C.不需要額外的機(jī)載電子設(shè)備

D.受天氣影響【答案】CCW2R9K10F3L2N7U4HI5R3S4S2K1C10P8ZQ1R2D9W2T9P2R10112、

屬于機(jī)坪供電對(duì)象的是()。A.順閃燈光系統(tǒng)B.調(diào)光器C.泊位引導(dǎo)裝置D.助航燈光供電系統(tǒng)CR8S9E5X9N6X8J7HC9Y3M6O2C5T1F7ZL10E5J10V7U8U4Q7113、

【答案】C114、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mmCT4Y3X8P7R8J4H5HM3Y8J6M9P1J3E8ZJ5R8K5L1Q2N10V1115、

【答案】D116、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】CCL5Z8B9R7Y10N9Y4HT8K7J6N6L3K4K4ZJ6L5U8Z7M3J8I6117、根據(jù)工作量的大小,塔臺(tái)一個(gè)人員崗位可負(fù)責(zé)()席位的工作。

A.一個(gè)

B.最多兩個(gè)

C.最多三個(gè)

D.一個(gè)以上【答案】DCX5U10K2O3O6B7N4HZ7U2W6Z4P10Y6Q9ZJ1A2E3N7J8Y9X10118、水泥混凝土道面選用水泥時(shí),不宜選用()。

A.快硬早強(qiáng)水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥【答案】ACX10U8S10C7V1H7K1HJ7C8K5S1L2C2F9ZE6B6T5Q9A10Q7N5119、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級(jí)以上地方人民政府

D.市級(jí)人民政府【答案】CCH7Q6O3Q8Q8O2E9HC3D6B5M2U1A2U10ZJ2T3P2I4G5H9J9120、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACV5Q7H7L7Z1U1V5HT5I7S10F10V1U7W4ZA6F2U6B7N7Z1Q1121、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACI3W2Z7A10V5P3Z4HW1F7U10Y3F6L7U6ZS1D3U2V8U2P6U8122、在碾壓水泥混凝土?xí)r,壓路機(jī)頭兩遍的碾壓速度以()km/h為宜。

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5【答案】BCC4E6M9V1T7Z4O9HP5Y3I9L4A1Q9M6ZN8H1H5J6Z8N1A9123、

程序管制中航空器的位置信息來(lái)自()。

A.航空器駕駛員報(bào)告

B.空管雷達(dá)

C.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)

D.空管自動(dòng)化系統(tǒng)【答案】ACT2I10C10G8Q1M5Z6HV4T9Z4Z4Z4R9R3ZU7T1Y6O1E9Q2G1124、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為()萬(wàn)元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000CA7O1B5W10B3T10M6HF3N5X3M9H10B5D5ZF9Y3B9U3I2W7X3125、

【答案】C126、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號(hào)、()和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CM8K3J10Y6O1V9N3HW6J3P3G5N2J2G4ZN5E10R8P2M4F8S6127、

【答案】B128、

標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mmCH3L1A7U1J10F9H6HB9F3I6X6Z8Y10G4ZM3G7N6L10A3P5Q9129、

【答案】C130、

機(jī)坪泛光燈應(yīng)采用獨(dú)立的電力電纜供電,在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)超過(guò)電纜載流量額定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%CK5O10U8T1K1I3H2HP6K10I9J8Y2O7L2ZU6M1M9H5H5I6J3131、

【答案】C132、在碾壓水泥混凝土?xí)r,壓路機(jī)頭兩遍的碾壓速度以()km/h為宜。

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5【答案】BCJ6I4F4C7C5Q7K1HP5S7R10L9U9N10H9ZH6J6A1T9C8K4R4133、

Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)()光。A.白色B.綠色C.紅色D.藍(lán)色CZ8N10L3Z6X1C10F8HQ8I10A4Z7K6W3P7ZT10O6U10R2C2A6J1134、

【答案】C135、

混凝土強(qiáng)度以()強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗壓

B.剪切

C.彎拉

D.疲勞【答案】CCH6F9I5Q6V3D5N2HJ8I4F4V7P4K2K10ZH10H9R6W7S7C6Z1136、

滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為連續(xù)()。

A.黃色虛線

B.黃色實(shí)線

C.黑色虛線

D.黑色實(shí)線【答案】BCV10H6W7J7K8Y7X2HQ5E7N9Q8W4K7F5ZB7M1G4D1N8F1S6137、

在機(jī)坪供電中,以()為單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。A.機(jī)型B.機(jī)位C.固定面積D.調(diào)光器CA1D9Q7N3A6V6E4HM10Z6P9O4R2S5S7ZM10Z1J4Q7D2C7U2138、

【答案】B139、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件,實(shí)際耗用材料4000千克,該材料的實(shí)際單價(jià)為每千克100元;每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元,材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是()。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCY8R7V3J7K8H6G8HA1E7D5H10A9C9A1ZX4E4I8P5O2W8Y8140、

機(jī)場(chǎng)僅一條跑道,其磁方向角度為145°~325°,則該跑道東南端標(biāo)志為()。A.14B.15C.32D.33CP3E6K6B3X8G3I4HE8S9M2R5V7R2X10ZJ9L10H7Y6H9R6T7141、

【答案】D142、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。

A.藍(lán)色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCE2I4Y2C4E7D7X3HG10K3G10E5G10M7Y6ZV1L9U5R3T10C9S10143、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么至少應(yīng)在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CA6D2V10O8V10C3C4HL8U3J1A7Z5O3K8ZB5D1G5G9L8Q4O1144、

【答案】C145、

某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為()。

A.東北風(fēng)

B.東南風(fēng)

C.西北風(fēng)

D.西南風(fēng)【答案】BCZ8K7T2V9K3V10V6HQ2A3Y9T9W4U10W6ZD1L8H10R3D3P5K8146、

航行情報(bào)通播需使用()A.航空電信網(wǎng)B.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)C.空管自動(dòng)化系統(tǒng)D.甚高頻通信系統(tǒng)CO3R7L6Y10K6A4Q10HL8F9S8Q8B7D10E6ZK4Z5P2T1Q8R5O3147、

【答案】D148、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》在民用機(jī)場(chǎng)圍界外()范圍內(nèi),搭建建筑物、種植樹木等影響民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全的活動(dòng),由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府責(zé)令改正。A.15mB.10mC.8mD.5mCP4O4W4V9Z10T8R8HZ5Y2E2M3W8T6X4ZI5T9H7P10T6U1G4149、

【答案】D150、飛機(jī)在跑道上起飛通常是()。

A.在順風(fēng)情況下

B.在無(wú)風(fēng)情況下

C.在逆風(fēng)情況下

D.不考慮風(fēng)向【答案】CCY3W6Z3Y9T9J6M3HE2C9Q8T9G1O4N2ZN6F8U7H5V4G1N9151、

機(jī)場(chǎng)跑道表面平整度測(cè)量,普遍采用()。

A.支腳3m長(zhǎng)直尺

B.無(wú)支腳3m長(zhǎng)直尺

C.支腳4m長(zhǎng)直尺

D.無(wú)支腳4m長(zhǎng)直尺【答案】BCP4O9B9K8H1Y9D10HZ1H1H2Q9X2N1Q8ZL7K4V7U4H7M6Z4152、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用()供電。

A.柴油發(fā)電機(jī)

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電【答案】BCI10S5Z6F6J7H4B10HA3P2Z3C1N10F3D2ZW7J6D7S2J4Q5Y1153、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號(hào)、()和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CU2U5I8O8Y1L10X9HE10E5A9Q10D10I3L6ZJ1W10H5W8R2I3R4154、

【答案】B155、目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。

A.跑道中線

B.機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機(jī)坪安全線【答案】BCL10C1D3E8U6X5T10HQ8E5V6S6A8C3P9ZV2V6E6R5L8H6U4156、

Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)()光。A.白色B.綠色C.紅色D.藍(lán)色CV8C5R9B4C5J4F2HL7H5C10Z1S5V5V9ZE1U1W1R7N9D10A1157、

【答案】C158、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第553號(hào)),對(duì)于影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)的行為將由()處置。

A.民用機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

B.民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

C.民用機(jī)場(chǎng)所屬的省(市)民航安監(jiān)局

D.民用機(jī)場(chǎng)所屬的民航地區(qū)管理局【答案】BCI6L4K10T3S7B9X5HS9B1D10K7U9V2H8ZY8B9V9I8M2E4Y4159、

飛機(jī)著陸時(shí),下滑通道的引導(dǎo)由()聯(lián)合工作提供。

A.航向信標(biāo)臺(tái)和全向信標(biāo)臺(tái)

B.全向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)

C.航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)

D.全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距儀【答案】CCC2G3K4H1D1T7T8HG4N6L6U8A3U9G4ZF5S9F3J2K8L8H3160、

為保證飛機(jī)的飛行安全,旅客的()必須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表【答案】BCM8X1Q9E9U4S1X10HJ1U5M9B9H6K10I1ZP7N6W6M2I9E7F2161、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時(shí),又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCW1K9G6S8B7G2M3HY3C3Q6N6N10W8N3ZT9V3L7F10R5G5M6162、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CF6K5G3G5D4A5V4HG1J7U6B6U8E5W5ZV7V10J10L8Y4C8D8163、

【答案】B164、

瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的()。

A.塌落度

B.壓實(shí)度

C.針入度

D.延度【答案】BCX10C4Y8N5D2K2K8HM1Q8C2T1W3A5M10ZC10U2Q5G5I5M2I2165、

為了防止雨水滲入到下層土基,在碾壓密實(shí)的濕陷性黃土土基上應(yīng)鋪設(shè)一層()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土CZ7R9K2E3Z7I4U6HQ4R7W8N6E6O4L3ZE3O9L1L6J7C10C9166、

【答案】A167、

兩條平行跑道,磁方位角為138度~318度,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別是()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCT8N1M4C8U5U3P2HW1R6L8V1E5R5O1ZT10C1B7L10D8E5G2168、

【答案】B169、

地面上的標(biāo)志顏色有(??)的標(biāo)志。A.橙色B.藍(lán)色C.綠色D.白色CD2Q3C8X5K9C1Q10HG1J7O5T9C6A2U2ZF1H4A9V3R5Q5N4170、

【答案】D171、

下列不屬于隱蔽工程的是()工程。A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工C.下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝D.標(biāo)記牌安裝CB6J4P6T4Z8O5S4HM10Z8C10B10N10E3O1ZK1H1O4O7B4V1Y7172、

【答案】D173、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長(zhǎng)線上批復(fù)臺(tái)址的位置。A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.基礎(chǔ)CD2W6U8O5O4A10E4HS3R9M9V7W7X4J10ZX2E5K5G8K8E10M1174、

【答案】A175、

每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個(gè)電路供電。A.2B.3C.4D.5CX4T4X2X10T9U1V2HJ1W7F4N7R4Q5Y3ZR10T6C6O2M7V5H1176、

【答案】A177、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的()。A.標(biāo)識(shí)符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字CY3T4Q9I8N7S10G9HG1L7L9W8H2V8R2ZY2Z7P2N6Y9U10B5178、

【答案】A179、

甚高頻全向信標(biāo)(V0R)所提供的方位以()為基準(zhǔn)。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標(biāo)北【答案】ACR6A2J7L7F2H10J5HD8I10V3S10I8C8J9ZU4J10A5D3P6E10B4180、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】CCN10C6E1G2A9H2T5HE6J2U2U4L6Y3E10ZL1A2Z1Z9V1L4Z2181、

按作用不同,標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌CD3D10H5W1G4D6Y6HD4S8I3B10F3O10Y6ZN5Z4V8T3V5T5R10182、

【答案】D183、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能C.目的地機(jī)場(chǎng)D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)CQ9E9O3I4T7Q10D9HZ9N5G9Y1U2E5H7ZR7T6T5O10C10Y3E3184、

【答案】B185、

下列目視助航設(shè)施中需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是()。A.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌B.精密進(jìn)近航道指示器C.跑道中線燈D.風(fēng)向指示器CW9O3S9W1N2X9H4HK10T2M1X4M8U2K8ZB7G2V2O10A5X7J3186、

【答案】B187、機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后*應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】BCK9D1O3A5T5F9M10HE3G8K4Z2V9W8G9ZV1P7Q7T8M8U3S3188、

機(jī)場(chǎng)泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是()。

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%【答案】BCC5X6B6L2I6W5Y7HG7A5H10J7P7E7K2ZX7G3F10N8L4J6R3189、

下列選項(xiàng)中屬于二次雷達(dá)的特點(diǎn)是()。

A.發(fā)射功率大

B.干擾雜波少

C.不需機(jī)載設(shè)備配合工作

D.方位精度高【答案】BCD3X2N1P9U6X4C4HZ10G6E5W7Q3H8B1ZS4H1S6X7Q5C9N8190、

在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中,必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是()。

A.預(yù)埋管線

B.絕緣測(cè)試

C.設(shè)備定位測(cè)量

D.音頻矩陣的安裝【答案】ACD6R10C6C3X5O10G1HB3G7Z4L4T1Y4I10ZQ9T2F5O10Y10T2U1191、

機(jī)場(chǎng)中風(fēng)斗的標(biāo)志采用色帶形式,色帶由橙色與(??)相間的顏色組成。A.白色B.藍(lán)色C.綠色D.紅色CA5O3D4Q3Y6Q4J7HD2L10Q2Y2F4B4V5ZX4M9N8V2H7H6A6192、

【答案】A193、

信息標(biāo)記牌不包括()標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機(jī)位號(hào)碼

D.跑道號(hào)碼【答案】DCW8S1E2Q10D8I1H5HA2C7U10F7M7L7X9ZV7E1P2H4N1X4I4194、設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)()。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)【答案】BCZ3Y9D5L10J8A3J10HO8L1B7F2I5I10T9ZD9Z5B8O4O3G6J8195、

兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別為()。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】BCT5Y8N1F2F4N9P6HD9V7C9X3U6C1Y3ZU2O9M5J4X2Q2Z3196、

在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中,行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都是直接與()進(jìn)行信息交換。A.智能信息交換平臺(tái)B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中央數(shù)據(jù)庫(kù)C.機(jī)場(chǎng)資源分配系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)資源規(guī)劃管理系統(tǒng)CC4S7W6Q4F2P1M8HC3D6X7Z9N6D10J5ZX4C7J8B2W8F5O4197、

【答案】A198、

在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中,地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于()和地/空數(shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。

A.衛(wèi)星定位

B.多部雷達(dá)融合

C.在線監(jiān)控

D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)【答案】ACJ7V3X9B10G5A5W2HD6U9U8X1C8S6Y9ZU2L9Q1Q3D9Z2Q8199、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由( )組成。A.單燈和橫排燈 B.中線燈和橫排燈C.短排燈和閃光燈 D.中線燈和閃光燈CS4A1J6K8N5E7V8HV3L7C7O7O2Y3X3ZF1K2L1O6B6P10C10200、

【答案】B201、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】DCE10S4V10E10R10G5U4HV3V4A9Y6D5I10H7ZU2A3Z4I2X10C2E10202、

關(guān)于民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.明敷引下線沿最短路徑接地B.接地體可利用建筑物基礎(chǔ)鋼材C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動(dòng)D.避雷針應(yīng)與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接CH6Y2G10C3M5O4S3HG2A8F7J5X6I4U8ZB4X8T2F5Q5Y1Z8203、

【答案】C204、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土CU1D2K8N9Y10O2U6HW7B4X2G8P8A7Q6ZV2E2A2L5B3K5K4205、

【答案】A206、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】DCD3D4O10K7H5T7I4HR7S3E3S8U8T6K3ZL4G9B5M3P7X2L4207、

航行情報(bào)通播需使用()A.航空電信網(wǎng)B.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)C.空管自動(dòng)化系統(tǒng)D.甚高頻通信系統(tǒng)CV7W3V6N6M6O10G10HQ10A6T4P10F2A5X2ZP9P4S5P1K8K8S3208、

【答案】D209、

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是(??)。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍CU5I10T6B2K10U8I2HN4B6H5U6S3G2G2ZA2D2X7D1I3W5Y2210、

【答案】A211、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計(jì)算配合比,其外加劑的允許誤差為()。

A.±0.5%

B.±2%

C.±1%

D.±1.5%【答案】CCK7H7T6F2D5R8P10HK1Q1W9G7G10Q7A3ZT5L1S4N3M1Q9I3212、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝()遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】ACS3V4M8O2R3H8E3HN2L6F4D9B8T2O2ZT4C5X9B5F2A6F4213、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對(duì)監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無(wú)線電信號(hào)的反射和遮擋CV3Q10P4R9R10M7Q7HW5Z4F9M10I1G9B6ZJ8Y9Q8S6S10X4K7214、

【答案】C215、

機(jī)坪供電對(duì)象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置CU1P10F2K3P3O10P4HT10D10Z7F8C7D8L10ZR4S1S4D10X10G4J7216、

【答案】D217、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)的探測(cè)范圍,受()限制。A.能見度B.溫度C.精度D.視距CG2E5V2F10S4Y10Y8HX9C3O6F7I4J3D7ZA5Y5Y10E6B8C2G2218、

【答案】D219、

填海工程軟土地基處理時(shí),海水深度5m以內(nèi),軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用()的方法進(jìn)行處理。

A.土基專項(xiàng)治理措施

B.土基壓實(shí)

C.設(shè)置隔離層

D.置換【答案】DCW5D1T2J8I9A8Y10HG6Z6R10U10G7B9V8ZT5S4Y6N7Z3A8X6220、

飛機(jī)離場(chǎng)手續(xù)由()來(lái)辦理。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.管理局調(diào)制室

D.區(qū)域管制中心【答案】ACQ6Y7M5J2L2B3K4HB9N5X1I5Y9S6V8ZT4P9U5A3E1L7B6221、

如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍低于正確航道,駕駛員會(huì)看到PAPl系統(tǒng)指示的燈光信號(hào)顏色自靠近跑道向外依次為()。A.白、紅、紅、紅B.紅、紅、紅、白C.白、白、白、紅D.紅、白、白、白CI6T9H10M8L4Z9C7HP2J4U10W2I2Z2A6ZP8E4M7T6A4C6C5222、

【答案】B223、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】DCD4W1D6K6P7V2H4HH6V8J8D1N1K1U2ZC1O3S3J3W8J8F6224、

導(dǎo)航臺(tái)的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)()的要求,選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航信號(hào)、性能可靠的設(shè)備。A.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)C.飛行程序及管制方式D.機(jī)場(chǎng)規(guī)劃及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)CF4A4T10B7H10G3M9HS10P10E4Z4S4C5Q6ZV4Y1C5S5R3D5T5225、

【答案】A226、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACJ9C6O1G1Z4D10X7HQ9V3D6M5J6O1P8ZD3N3L1N6A5F6C9227、

在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時(shí),主要考慮()。A.凈空高度B.升降帶長(zhǎng)度C.氣象條件D.跑道長(zhǎng)度CF6E2C6R2G1X7E9HA10E9F5T5D3F1J2ZQ9R2F6M4F10Q2G8228、

【答案】A229、

機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】BCA7L8R1F3T8D1U1HQ9F6N9D8P6M9Y5ZW10L6X5R1V5Y2T1230、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCG5E4D1U4U6V7E1HM6T4X5J2E4I3K5ZY4Q10U6X8G8J8H4231、

選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓B.塔臺(tái)C.停機(jī)坪D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線CO3A10O10W1S8H6Y5HQ10V6O3C5C8L5I2ZH8F8E3S1L6L7U3232、

【答案】D233、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。A.450B.600C.900D.980CP7A6P10T8N10S9O3HH9O10K8M7J6Y5H6ZC8C1K4C7R1L2S8234、

【答案】C235、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】CCM3V1D10G3M3C7B7HM8P2M6A6F4W3L9ZD10G1U8I3O9O10T6236、

下列通信臺(tái)(站)中,驗(yàn)收前需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是()。A.甚高頻通信臺(tái)B.短波通信臺(tái)C.集群通信臺(tái)D.VAST衛(wèi)星通信臺(tái)CB1Z1H8W3T7K1V5HE1X2T8C6C7R7B1ZQ6Q2C6D5J7W3M7237、

【答案】A238、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】CCR7E7M6J1G1R4Q6HR1F10F6M3W10A1P8ZF10Y5A7C10W5X7M1239、()是沿鏈路的信號(hào)損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比【答案】CCG9D10Y7A10A9I3Q9HW10O4C5F1W1J8U2ZT6F1F1G10F6L2O3240、當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】CCM10P10I8O4L3C3B6HX1Z2I2Z10M2H1U10ZY8D1D10Z6X9P1F8241、

選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓B.塔臺(tái)C.停機(jī)坪D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線CZ3X5J9K6A7Y1R1HW6L2T4S4E3K3T7ZG1Y7A2W8G9P5Q9242、

【答案】D243、

設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)()。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)【答案】BCR5N7S5A9C10C4E5HH1H7H7M3M10B6K10ZB3P3M8K1O8G8M3244、地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導(dǎo)航設(shè)備

B.監(jiān)視設(shè)備

C.通信設(shè)備

D.機(jī)載設(shè)備【答案】DCR2T2Q1U7R2Z7V8HK4T8L6R4S10K6L2ZE5J5M1G2O3M9B1245、全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在()。

A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)

B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處【答案】ACM8V6C8L7N5Z4A9HJ3Y1L5X10R10N6M6ZY1K7K8M8N1Y4I6246、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】ACN8K9O5P1L2R10I4HS2P3Z2Q8U3G10X5ZJ8D6R8M1L7L3X4247、

標(biāo)志線線寬允許偏差為()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%CD3Q1I2N9A4T9F10HN4B5X4V9X4U2Z6ZW6E4W5J9G1Y5A7248、

【答案】A249、

當(dāng)航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí),()具有最高優(yōu)先級(jí)。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂(lè)廣播CU8L9F2P2E8P5Y9HC2L3O10D2A3R9H5ZR9L8R4K6T6O6V6250、

【答案】C251、

機(jī)坪供電對(duì)象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置CH4G2T4C6M7Y9S7HW1U6R2V10U1R7B8ZN10W9Z2Q8M4K5W6252、

【答案】D253、

下列通信臺(tái)(站)中,驗(yàn)收前需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是()。A.甚高頻通信臺(tái)B.短波通信臺(tái)C.集群通信臺(tái)D.VAST衛(wèi)星通信臺(tái)CI7T7G5I4G5Q4S3HK3T10A8B7K8W8D2ZC2M2K8D2X5O10B8254、

【答案】A255、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160CA7C6N2P10O10L9H9HS1J2W5L7C1P2K3ZU5E10D6N7R9T3Y10256、

【答案】B257、航向信標(biāo)臺(tái)的臨界區(qū)是一個(gè)()的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCV7J2D7L7N7H4Z8HX8U5D6C7Y2D7K7ZW10H5A2J9Y10L9A6258、

機(jī)場(chǎng)圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是()。A.滿足攝像機(jī)夜間工作要求B.夜間指示入口方位C.滿足夜間巡場(chǎng)要求D.便于夜間現(xiàn)場(chǎng)抓捕CU1X2T2O2O1W4X2HX2V6B5T3Z2Z6W8ZQ10S3E3D6O1H1C1259、

【答案】A260、支線布線子系統(tǒng)的電纜長(zhǎng)度應(yīng)為()m以內(nèi)。

A.60

B.70

C.80

D.90【答案】DCJ5E6Z3X1Z10Q3O5HL1H8C3A5H6F10Z6ZM3Q5P5D9W1F6L10261、某企業(yè)甲產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量為1000件,實(shí)際耗用材料4000千克,該材料的實(shí)際單價(jià)為每千克100元;每件產(chǎn)品耗用該材料的標(biāo)準(zhǔn)成本為每件250元,材料消耗定額為每件5千克。直接材料成本的數(shù)量差異是()。

A.200000元不利差異

B.200000元有利差異

C.50000元有利差異

D.50000元不利差異【答案】CCK1B2Z2G5E8M3V3HU10T10I2I6A9H6B3ZR10Q3N9K6R7Q7Z8262、航向信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是一個(gè)()的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCJ10U10D6C1D5E8B10HV5P2N7N10B6V5Z8ZQ4X9D5M2D2I5S7263、

下列關(guān)于二次雷達(dá)說(shuō)法正確的是()。

A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問(wèn)

B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)

D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】CCG1K7Q5E3B2J8G2HT3L6R1T6H9N2P8ZA1V2T7T4K6S4S4264、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能C.目的地機(jī)場(chǎng)D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)CF6J5K6K4T1E2Z6HR8N3I4G9U2B5K1ZB4P7M10J3E7E6J5265、

【答案】B266、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備D.配線間CU4O10X5W1I2B9Z10HB8E9R3K1G3A4W10ZN4R7Y4Y2R2C8O7267、

【答案】C268、導(dǎo)航臺(tái)的選址應(yīng)符合()的要求。

A.飛行程序設(shè)計(jì)

B.雷達(dá)管制

C.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)

D.民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例【答案】ACI4M7B7J6B5H2S4HP7A1Z7W3Q7P10F2ZI4N2F9K5R6M3X5269、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么至少應(yīng)在()做等電位連接。A.線纜兩端及中間連接器處B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間C.金屬線槽的兩端D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處CC4B3Q5C5P3O8B10HC1W8E1D10J8L1C1ZE7Y9S5O2X5A6D10270、

【答案】C271、

在考慮航站區(qū)—跑道構(gòu)形時(shí),應(yīng)首先考慮()。A.起飛飛機(jī)的滑行距離B.著陸飛機(jī)的滑行距離C.起飛飛機(jī)的滑跑距離D.著陸飛機(jī)的滑跑距離CT1R4E6B3Z4N10S4HO8I7O9J4Q10L1F3ZB10K1Y6D2R9Q7N9272、

【答案】A273、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土CQ8U9L8Z2E8H4B4HO1L8X9N5T4F2L10ZB2W2P5Y9K8H1Y10274、

【答案】A275、民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個(gè)人在按規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責(zé)令清除。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACA5D6Z7P9D5U9B7HG8T7Y3K8O1T1L9ZI9N9W9F2C5W5T4276、

飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運(yùn)

D.行李處理【答案】BCN1C7V10A6K1B2E8HJ5X9Z9I10U3G1Y1ZR7I5Y1P9M1J1O10277、多普勒全向信標(biāo)場(chǎng)地及其環(huán)境要求:徑向進(jìn)入全向信標(biāo)臺(tái)內(nèi)的電源線和電話線應(yīng)從()m外埋入地下。

A.100

B.60

C.50

D.30【答案】ACF3J8H1W4L1A7Q7HE6A4D6C5M9V9M7ZD7M2L2B1U9S3T9278、

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物;否則,將由()責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局CA6D4X9E8Q1I2G3HQ4E9X2X6W6P7E3ZM10U3Q9I9A3T4O10279、

【答案】A280、

土明溝施工時(shí),溝槽開挖宜(??),以利排水。A.從下游往上游進(jìn)行B.從上游往下游進(jìn)行C.從中間向兩邊進(jìn)行D.從兩邊向中間進(jìn)行CP3F10M10V8A4V9V10HD8M10X8A8Z1K8P1ZU2X9V6M10N4N3H4281、

【答案】A282、通常,航向信標(biāo)臺(tái)距跑道末端的距離一般為()。

A.250~400m

B.650~800m

C.1000~2000m

D.100~200m【答案】ACG6C3Y10N6R1S3C9HW6E6C6R2Q4B1S3ZC8O10M6N3E5Q6V2283、

某機(jī)場(chǎng)跑道磁方向角為84°~264°,則跑道東端號(hào)碼為(??)。A.27B.26C.09D.08CU6B3H8H2C1B2G10HG2I6U10N4G4K1O3ZL7D4N3E10J7Z6L2284、

【答案】B285、

在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層【答案】CCM3C8R8F4E4E2Y3HA7L8Y8G8T4G3F5ZK1Z3E5A8L4I8O6286、跑道道面溫度傳感器安裝在()。

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地帶【答案】DCS3K6X3M2R4T7Q3HF8C5A6P8J6H5F6ZG2J8Y6S9I4D10K3287、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超過(guò)()。A.10minB.30minC.45minD.60minCN2D5L3V3E7B2B5HB5U1L3D6I3C1G10ZU1O3F5T6F6Y7D10288、

【答案】B289、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計(jì)算配合比,其外加劑的允許誤差為()。

A.±0.5%

B.±2%

C.±1%

D.±1.5%【答案】CCI1K4L5L3H1B8I5HX7X8F6J10M1R9K2ZK3Q2W1W2Y3M10U10290、

機(jī)場(chǎng)工程高填方邊坡支護(hù),應(yīng)優(yōu)先采用的()形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土【答案】CCO4J2Q2X8Z3K3B9HX6O3U3S6F3J3D5ZE5R1E4S2N8B1G2二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)

291、

下列關(guān)于多點(diǎn)定位(MLAT)的說(shuō)法正確的有()。A.多點(diǎn)定位是一種監(jiān)視技術(shù)B.多點(diǎn)定位與一、二次雷達(dá)定位原理相同C.多點(diǎn)定位可以應(yīng)用于航路D.多點(diǎn)定位需要多個(gè)地面接收基站E.多點(diǎn)定位是場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)的重要補(bǔ)充手段CL10J6Q10H3A9H1H3I4O4R7K1B8O8A5Q7HA10P10N8K2Y5Q8Q3P10B8T10J9K1G1O9F2ZF8D7F10V10O2F5W7S3V8O8T8V9M7O1O10292、【答案】ACD293、在航向信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木【答案】BCDCK8E3E3B9A4J6Q3X1R8A4G9I6R10L5H4HJ9K9W5N4H6V8G4W7Q6V10R5U6W6Q5J9ZR10K4Y4I8J2H8T6V9Q5Q6V4T10U7Y1L4294、當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無(wú)源揚(yáng)聲器,且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km·kW時(shí),額定傳輸電壓可選用()V。

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250【答案】ABCM1W10P7N1H2F5A9I4Y4W10O10H2S4I8U3HC10E2L1K2B10V3K7W4K4V9G6Q8P10O8C3ZE2B3U6V1Q6C5R10U7E4W10T1U7L1P6X6295、機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對(duì)于系統(tǒng)恢復(fù)所必需的數(shù)據(jù)等。

A.航班數(shù)據(jù)

B.統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

C.配置數(shù)據(jù)

D.日志數(shù)據(jù)

E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCDCR4A3Y1M6E9J6W1C5T2D1W2D8Z1F1J8HR7Y9E10K9K2V8N2W9W3T7U10Y10S9S9N10ZN1G9Q10M7D6X8A8M1N2K10W7B1B9T5N10296、

軟弱土地基處理應(yīng)結(jié)合地基處理方法進(jìn)行以沉降為主的監(jiān)測(cè),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水壓力D.分層沉降E.頂面土壓力CR5A1O2N2Z7Q5G6J5D9Q4Y4G8K4F4R8HG8F1G1B4E3G8S1T9Z8K4H10D8F4L2B7ZB5A2J9H1V3K2T8D1Z6F6Z2Z2U10U5V4297、【答案】ABCD298、

航站樓內(nèi)傳遞信息的相關(guān)系統(tǒng)的布線,所涉及系統(tǒng)包括()等。

A.信息集成系統(tǒng)

B.航班信息顯示系統(tǒng)

C.信息類弱電系統(tǒng)

D.樓宇自控系統(tǒng)

E.安防系統(tǒng)【答案】ABDCM9I6T2Z1C2F6C9T7W2D9A9O8W6F8W9HH3O7K1O1V8G9R1C3Q3C3E6L10P5E8V7ZP10R10V8O2I3K6X10K1C8H9X3B7N3J9Z7299、

機(jī)場(chǎng)且視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)有()。

A.企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)2項(xiàng)以上合同額2000萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)目視助航工程施工項(xiàng)目,工程質(zhì)量合格

B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職稱

C.企業(yè)總工程師具有5年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱

D.企業(yè)有職稱的工程技術(shù)人員不少于l2人

E.企業(yè)注冊(cè)資本金800萬(wàn)元以上【答案】ABCN4W9H1I2W7X7A2S4Y5B3E4H4C9J6W5HO6U3R3H9N7U2W7J1J6P6M7D2X1I8S3ZR8I3K10Q3E4S6J1C2I4H10S1G7V2Q9Y7300、

一次雷達(dá)可用于()。A.空中交通管制B.飛行起降引導(dǎo)C.場(chǎng)面監(jiān)視D.氣象探測(cè)E.飛行代碼識(shí)別CD9C5C1L5Y9G1R9N7N7X1O7J2D9R4X9HF3O6J3B2L2K5P3R6G1T5I8W4X4L6A2ZW1E7R8D8M7X3C7H8R10R4R5K5F6C2J9301、【答案】ABCD302、

下列工序中,包括()等工序完成后進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽(線架)安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過(guò)驗(yàn)收E.機(jī)房?jī)?nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢CS4J10F5E10V8H10Z8U8E8V3U10C3K3Q5O6HJ4A6S6N9T9L6V6G6L3Q8E7I7D4P10S9ZU6O2W9I8G5A3U2D1P7V5V4P1W6X7Z3303、【答案】CD304、

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