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項目關系協(xié)調(diào)措施項目關系協(xié)調(diào)措施11項目關系協(xié)調(diào)11.1與―及建設管理部門間的關系協(xié)調(diào)1)按照甲方和惠州市的相關管理要求,及時―相關的建設管理手續(xù)。2)積極配合建設管理部門對本工程相關工作的調(diào)研及工作檢查。3)積極配合建設管理部門對本工程的監(jiān)管。4)以“尊重地方―、相信地方―、依靠地方—”為原則,主動服從各級地方―的檢查、指導,主動并加強走訪―與請示匯報,施工計劃涉及到地方配合的要提前上報—和相關部門,以取得地方―的配合和支持。5)在施工過程中遇到應急事項發(fā)生時,按照應急預案啟動應急機制,積極配合—相關部分救援,調(diào)查。6)在―遇到不可預見的困難時,項目所有資源可由—調(diào)遣,積極協(xié)助―解決困難。1.2與公用設施等監(jiān)管單位協(xié)調(diào)及對其的保護1)施工期間,多與本工程相關的環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、消防、市容監(jiān)察、綠化園林、街道、派出所等監(jiān)管機構(gòu)人員主要負責人進行接洽,充分了解相關監(jiān)管單位的要求,盡量按相關管理要求執(zhí)行;同時使其充分了解本工程的特點困難,并爭取理解和支持,確保施工生產(chǎn)順利進行。2)向有關部門詳細查閱資料,掌握鄰近建(構(gòu))筑物、道路、公用設施等路線、位置。3)對施工可能影響的部分,在施工—設計中提出具體保護措施,加強施工監(jiān)控措施,以保證這些設施不受干擾和損害。4)在設施鄰近處使用機械開挖前,先確定所有設施的位置,并進行、完善及必要的勘察。5)施工中,嚴格控制地下水位和基坑開挖等施工工藝,避免鄰近設施的超量變形。6)對因施工造成干擾或損害的設施,負責完全修復。1.3與管線監(jiān)管單位的協(xié)調(diào)及保護措施1)與管線單位的協(xié)調(diào)(1)對工程施工區(qū)域內(nèi)的管線,與有關管線單位協(xié)調(diào),申請管線監(jiān)護,簽訂管線配合協(xié)議書,召開管線交底會,取得施工可能涉及的管線資料。(2)在施工中,積極與甲方協(xié)調(diào),配合相關管線遷改、臨時支吊、恢復等工作。(3)對工程影響區(qū)域內(nèi)的管線,提出保護措施和施工方案,提交相關管線權(quán)屬工程師審核。(4)每次臨時遷改實施,管線的移位、復位,均要求相關管線產(chǎn)權(quán)單位派人現(xiàn)場協(xié)調(diào),指導,并―交接手續(xù)。(5)對工程影響區(qū)域內(nèi)的管線加強保護和監(jiān)測,采取必要的施工方法和保護措施,以保護這些管線不受干擾和損害。因施工造成干擾或損害的設施,負責完全修復。(6)對施工范圍內(nèi)的廢棄管線及地下未明障礙物進行清除和封堵。(7)積極配合管線搬遷工程和道路工程的實施,按管線單位的要求對地下墻進行鑿除。2)對管線的保護措施(1)管線探測在管道開挖前對現(xiàn)狀地下管線進行全線物探探測。根據(jù)項目部對綜合管線進行調(diào)查匯總和設計院提供的管線圖紙,對工程區(qū)域道路紅線范圍內(nèi)和涉及到開挖等工序的部分施工用地范圍內(nèi)的管線進行勘查探測。(2)管線探挖現(xiàn)場施工過程中根據(jù)相關單位提供的管線圖紙、調(diào)查資料、以及物探探測結(jié)果采用開挖探溝的方式確定管線具置。確定管線位置前施工區(qū)域內(nèi)不得堆放各種物資、設備,各種車輛機械不得駛?cè)氡緟^(qū)域。(3)先遷改后廢除管線遷改需遵循“先遷改后廢除”的原則。在道路橋梁施工過程中,我項目將根據(jù)實際情況進行施工―安排,優(yōu)先騰讓管線遷改所需作業(yè)面,積極―新建管溝的施工,驗收合格后,然后再管線遷改;這樣不僅能夠保證管線遷改的質(zhì)量,現(xiàn)場的施工安全也可以得到保證,同時還能控制成本。(4)遷改管線敷設各類管線按埋深不同,先深后淺進行施工。施工前,準確確定污水管線的位置、標高,采用人工配合機械進行管溝開挖。為縮短管線遷改工期,減小交通影響。探溝、遷改管線開挖施工的同時,應根據(jù)設計圖紙進行新管的溝槽開挖。1.4與交通管理部門的協(xié)調(diào)本工程位于惠州市惠城區(qū)幾個主次干道施工,工程施工將對地面交通產(chǎn)生一定的干擾。為達到惠州市市政安全文明施工要求,保持我司安全文明施工形象,把因施工對城市居民生活和城市交通的影響減小到最低限度,擬采取以下措施:1)在施工前,加強交通部門的,爭取在施工段范圍內(nèi)的交通―條件,及早獲得便道與公路連接的批準,并―相關手續(xù)。2)在施工前,項目公司將積極與交管相關部門進行溝通協(xié)調(diào),編制交通疏解方案時,盡可能的減小施工對交通的影響,以確保交通疏解方案方案能獲得相關人員的認可,并獲得交通管理部門的批準。3)因本工程的土方運輸量特別大,施工過程,需主動與交通部門,介紹、匯報本工程實施情況,以及需要交管部門支持的土方、材料等運輸理由,請交通部門給予最大的支持和指導,改進和完善交通運輸方案,指導實施細則。4)大型機械進出場運輸、大型構(gòu)件的拖運按照交通部門的統(tǒng)一規(guī)劃實施。5)施工現(xiàn)場采取全封閉隔離措施,工地出入口位置經(jīng)交管部門審批同意后確定,主要出入口設置交通指令標志和示警燈,確保車輛和行人的安全。并設立專職的“交通糾察崗”負責指揮車輛進出工地,維持交通秩序。6)碴土外運遵守惠州市相關規(guī)定,采用全封閉式箱車進行施工。車輛離開施工場地和棄碴場均用水沖洗車體,禁止帶泥上路。大型設備和構(gòu)件運輸安排在夜間進行。運輸前認真研究走行路線,確保不“三超”,并對車輛認真檢查,確保運輸順利進行,盡量縮短路面占用時間,不造成交通障礙。7)配置各種符合規(guī)定的路標和警示牌,施工期間派專人配合交通部門交通疏解。1.5與環(huán)保、水保部門的協(xié)調(diào)1)本工程涉及到的環(huán)保、水保工程較多,做好環(huán)水保工作是工程建設的一項重要任務,在工程建設過程中積極采取相應措施,盡可能減少工程建設對道路沿線環(huán)境和水土的破壞。2)項目公司將成立專門的環(huán)保、水保管理—小組,負責全線的環(huán)保、水保管理工作。為了進一步做好此項工作,—小組積極主動與沿線有關環(huán)保、水保部門、溝通,找出沿線環(huán)保、水保管理的重點區(qū)或敏感區(qū),對這些區(qū)域加強管理力度。必要時項目公司地方有關環(huán)保、水保部門以及建設相關單位召開協(xié)調(diào)會,共同磋商解決現(xiàn)場存在的環(huán)保、水保問題。3)有要求時,項目聘請有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測單位,制定詳細的監(jiān)測方案,報工程師審批,并定期提交監(jiān)測數(shù)據(jù)及監(jiān)測報告。1.6與鐵路相關部門的協(xié)調(diào)配合1)施工前,積極與鐵路相關部門進行接洽,簽訂安全協(xié)調(diào)。2)請鐵路工程相關專家指導現(xiàn)場施工—設計,報鐵路相關部門審批,并接受鐵路相關部門監(jiān)管。3)做好信息化建設管理,隨時準確無誤的掌握列車運行時段,做好可工作段的施工安排,所有人員必須做到令行禁止。4)按照鐵路安全管理要求,做好現(xiàn)場管理71.7與航道管理單位的協(xié)調(diào)配合1)在施工前,項目公司會同甲方、設計和航道部門進行溝通,爭取得到航道部門的大力支持和配合。2)項目公司將積極與航道部分進行溝通,了解航道部門對改航道的管理及要求,項目分部根據(jù)相關要求編寫施工方案,―施工。3)施工過程中積極配合航道部門的管理,確保航道安全。4)遇到其他情況時,積極與航道部門協(xié)商處理,聽取相關專家―,確保工程質(zhì)量和安全。81.8與沿線公路部門的協(xié)調(diào)1)由于本線多次與既有公路交叉。在施工期間項目公司會同項目分部和設計單位積極與相關公路部門進行溝通,爭取得到公路部門的大力支持和配合。2)必要時請甲方適時—有關單位召開協(xié)調(diào)會,解決線路與公路之間存在的問題,確保工程順利進行3)跨既有線公路線施工的專項施工方案報請相關管理單位審批,認真落實,確保安全措施到位。91.9與沿線村民、企業(yè)的協(xié)調(diào)和配合1)工程開工前,積極主動配合部門、甲方與道路沿線的村委會、街道辦事處的協(xié)調(diào),充分了解沿線村民、企業(yè)與本工程可能存在矛盾的問題,通過各種途徑積極溝通,進行化解,遇到矛盾時要克制,然后通過其他方法進行解決。2)在不影響施工的前提下,與沿線居民、企業(yè)盡量提供方便,爭取沿線居民、企業(yè)的支持。共同保持共用道路的暢通和整潔。3)與地方密切合作,協(xié)調(diào)施工順序,在諸如工程施工計劃、施工程序等有關相類似的事宜進行協(xié)調(diào)與合作,以盡量減少互相的施工干擾。4)積極開展多種形式的便民愛民活動,搞好與人民群眾的關系,為工程施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。01.10與甲方關系協(xié)調(diào)1)站在甲方的角度全面思考工程建設管理中需要協(xié)調(diào)問題,與甲方站在一起,通過我司的各種關系和能力,解決對外協(xié)調(diào)問題。2)按照合同及甲方項目要求,編制實施性施工―設計,報甲方審定后—實施,并接受甲方的監(jiān)督檢查,按照合同要求,提交開工報告,―施工。3)根據(jù)施工需求,積極和甲方溝通,服從甲方的指導,提交征地拆遷計劃,遵從“先易后難”的原則;科學施工。按甲方要求及時上報施工計劃、用款計劃和相關統(tǒng)計報表、質(zhì)量事故報表、驗工計價、審計資料等,對需要甲方審批的變更設計資料,及時申報。4)為甲方或其授權(quán)的第三方提供便利條件,接受其對任何施工區(qū)域進行監(jiān)督、檢查、檢驗、檢測和試驗。5)配合甲方的總協(xié)調(diào)及社會—。6)配合甲方對資金使用情況的監(jiān)管。7)在任何新聞出版物或媒體上做有關本工程的報道或宣傳等,均提前與甲方進行協(xié)商,得到甲方批準后,方可進行報道。11.11與設計單位的協(xié)調(diào)1)項目公司在設計交底、圖紙會審、變更、地基處理、隱蔽工程驗收和交工驗收等環(huán)節(jié)與設計單位密切配合,同時接受業(yè)主工程師的協(xié)調(diào)。對設計中存在有的問題應主動與設計單位磋商,和設計單位進行深層準確把握設計,對設計中存在的與施工中不吻合或設計中的隱含問題給予澄清和落實。2)對技術要求高,施工難度大的部位,由相關項目分別部聘請設計院、及有關專家作為顧問,以攻克施工技術難關,以實現(xiàn)最低施工成本下的施工可行性,以確保設計師設計思想的實現(xiàn),滿足設計要求。3)在施工過程中,經(jīng)常性的與設計進行溝通,充分理解設計意圖,虛心接設計師的合理化建議,使設計理念在工程實體中得到充分體現(xiàn)。4)施工中出現(xiàn)的問題,及時向設計、監(jiān)理方匯報,并提出整改意見,經(jīng)監(jiān)理工程師、設計師同意后實施。5)為提高效率,節(jié)約設計人員的時間,共性問題由項目公司技術負責人與設計院進行銜接,集中解決;個性問題由項目分部與設計人員進行銜接。6)為設計的完善,現(xiàn)場技術設計小組要深入施工現(xiàn)場:由現(xiàn)場技術設計小組向原設計工程師請教,一起探討各部分施工作法,做
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