直流電動機起動仿真試驗

直流電動機起動仿真試驗研究不同勵磁方式直流電動機的直接起動過程,觀察其中轉(zhuǎn)速、電磁扭矩及電樞電流的變化規(guī)律。.問題分析直接啟動是指額定工作電壓直接加到電動機電樞繞組兩端后電動機的起動方式。根據(jù)電機學(xué)的知識可知，這種起動方式起動設(shè)備簡單，起動轉(zhuǎn)矩大、速度快，但起動電流較大，因此適應(yīng)于小負債起動。另外，起動過程屬于電機的動態(tài)過程之一，相比M文件函數(shù)編程，使用Matlab/Simulink進行可視化仿真更具有優(yōu)勢。在Matlab/Simulink中選擇新建仿真文件，從Simulink/PowerSystem中依次選擇直流電源、開關(guān)、直流電動機、示波器等模塊并按照電路要求進行連接，即可建立仿真模型?；灸K搭建完畢，同樣需要對各模塊進行參數(shù)設(shè)置，重點是其中的直流電機模塊。其中參數(shù)主要涉及電樞電阻、電抗、勵磁電阻、電抗、電樞與勵磁之間的互感、初始轉(zhuǎn)動慣量、摩擦系數(shù)、空載阻轉(zhuǎn)矩、初始速度等。.他勵直流電動機的直接起動模型。3實踐-降壓起動、串電阻起動方式下模型建立，起動特性分析。（提交模型文件、數(shù)據(jù)分析報告）電機電壓變化圖電機電壓變化圖1.他勵直流電機的直接啟動模型Gain仿真結(jié)果如下圖所示電機轉(zhuǎn)速變化圖電機轉(zhuǎn)速變化圖TOC\o"1-5"\h\z2人[一20-[-15-1-10-\-5--,口1③34667S910電機轉(zhuǎn)矩變化圖實驗結(jié)果分析：實驗結(jié)果分析：同電樞串電阻一樣，降低電樞電壓也較好的將啟動電流過大和轉(zhuǎn)矩過大的問題都解決了，由于電壓是隨著時間突變的，導(dǎo)致電流也會在同一時刻產(chǎn)生一過大的沖擊電流，轉(zhuǎn)矩隨著電流的變化而變化。但是如果電壓與時間呈線性關(guān)系，則前面的這些問題都不復(fù)存在。因此，降壓啟動雖然需要專用電源，設(shè)備投資大，但它啟動電流小，升速平滑，并且啟動過程中能量消耗也較少，因而得到廣泛應(yīng)用。實驗心得及體會：本次實驗對他勵直流電動機的啟動進行了分析和仿真，通過分析可知：他勵直流電動機直接啟動時存在啟動電流大、啟動轉(zhuǎn)矩大的缺點，通過降低電樞回路電壓，或者串聯(lián)電阻可有效減小啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩。啟動級數(shù)越多，T1、T2與平均轉(zhuǎn)矩T=(T1+T2)/2越接近，啟動過程就越快越平穩(wěn)，但所需的控制設(shè)備也就越多。如果啟動級數(shù)、啟動電阻大小、切換時刻設(shè)計合適，可把直流電動機啟動電流限制在一定范圍內(nèi)，使電動機既能快速啟動，又能限制啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩。同時學(xué)會了用Matlab/Simulink對