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城市道路綠化探析摘要:一個城市給人留下深刻印象的往往是城市道路上的景觀和道路兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格,獨具特色的綠化、格局也是城市特色的表達。本文作者分析了城市道路綠化設(shè)計和施工方面問題。
關(guān)鍵詞:城市道路綠化設(shè)計施工
1道路綠化在城市中的作用
城市是社會生產(chǎn)力開展的產(chǎn)物,道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境。道路可以看作是城市的骨架和血管,從精神構(gòu)成關(guān)系來說,道路又是決定人們關(guān)于城市印象的首要因素。城市道路綠化是城市人文精神要素的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,構(gòu)成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。加強道路建設(shè),講究道路空間的藝術(shù)設(shè)計,追求其與整體的平衡和諧,是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑。
城市道路是現(xiàn)代化城市重要的組成局部,它擔(dān)負著城市疏散交通的重要功能,是現(xiàn)代化城市必備的重要根底設(shè)施,起到窗口作用,是現(xiàn)代化城市進步的一個標志?,F(xiàn)代化的城市道路,在滿足交通等道路使用功能外,還應(yīng)做好道路的綠化美化,起到防眩光、緩解駕車疲勞、調(diào)節(jié)心情穩(wěn)定情緒等作用。因此,有良好綠化美化的園林環(huán)境和賞心悅目的道路景觀,也是現(xiàn)代化城市道路不可或缺的功能之一。道路綠化就是實現(xiàn)這一功能的主要手段。
2城市道路綠化設(shè)計
城市道路綠化設(shè)計是城市道路設(shè)計的核心,良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在?漢書?中就記載":道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外隱以金錐,樹以青松";,說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹,唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍開展,城市道路增多,相應(yīng)形成了各種道路綠帶。道路綠化設(shè)計同其他綠地一樣也要遵循相應(yīng)的設(shè)計原那么。城市道路綠化的形式是多種多樣的,道路形式的選擇要根據(jù)道路環(huán)境特色決定的。
2.1道路綠化要表達道路功能需求
城市道路綠化設(shè)計要依據(jù)其功能需要進行規(guī)劃,主干道由于交通流量大,在設(shè)計時有意識增加綠量,主要是起到降低噪音、減少環(huán)境污染、凈化空氣、防塵等目的。行道樹的選擇要考慮到行人的需求,以栽植大喬木為主,形成濃蔭蔥蔥,行人夏季不被太陽直射;分車帶上栽植的樹木大小要考慮到車輛的通行視距平安,樹種的選擇應(yīng)簡單整齊,不能遮擋司機開車的視線,如在拐彎處不應(yīng)種植大灌木或小喬木;景觀大道突出景觀效果,注重常綠與落葉交錯搭配,喬木與花灌木、地被植物有機結(jié)合,注重色彩季相變化,豐富層次,盡量做到移步異景效果;步行街綠化以小喬木、花灌木為主,適當(dāng)?shù)囟吸c綴四季花卉,給游客以賞心悅目之感。
2.2道路綠化的樹種選擇
按照道路景觀的要求,道路綠化樹種的選擇以適應(yīng)道路環(huán)境立地條件、生長旺盛、欣賞價值高、環(huán)境效益好的植物種類為宜,講究因地制宜、適地適樹的理念。結(jié)合樹種的生物學(xué)特性,考慮樹種的干形、冠型、樹高等特點,以及季相色調(diào)變化、長勢生機、壽命長短和欣賞效果等,進行綜合分析后確定理想的樹種。選擇多種植物創(chuàng)造不同氣氛,表達植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。首選鄉(xiāng)土樹種,多項選擇速生樹種。
2.3實現(xiàn)科學(xué)性與藝術(shù)性統(tǒng)一
既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一,又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理表達植物個體及群體的形式美,即符合繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律的四大原那么。道路綠化因道路長度、道路形式的不同有其特殊性,其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要表達多樣化和個性化結(jié)合的美學(xué)的思想;在立地條件允許的條件下,通過配置中、小喬木和花灌木,真正到達大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,使道路景觀呈現(xiàn)層次化。同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù),以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。道路綠化設(shè)計與一般的綠地設(shè)計有所不同,它是動態(tài)綠化景觀,要求花紋簡潔明快、層次清楚,作為街景它更要求色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有"人在車中坐,車在畫中行";的良好感覺。
3城市道路綠化施工和養(yǎng)護管理
為了使道路綠化到達設(shè)計要求,綠化施工和養(yǎng)護管理是重要的環(huán)節(jié),園林道路綠化施工除了按設(shè)計要求實施外,更重要的是施工隊伍要根據(jù)現(xiàn)場條件進行合理的改進土壤理化性質(zhì),強化施工技術(shù),加強養(yǎng)管措施。只有措施得到保證,景觀效果才能到達設(shè)計要求,美景才能展示出來。
3.1道路綠化種植土的質(zhì)量決定著道路綠化的效果
土壤作為植物生長的直接載體,是植物賴以生存的根底,土壤質(zhì)量的好環(huán)關(guān)系到植物生長的好與壞。在道路施工過程中,產(chǎn)生許多混凝土、瀝青等建筑垃圾,大局部由道路施工單位運走,但還是有少量的殘留物留在綠化帶中,假設(shè)不清運走,直接影響樹木的生長。因此,清理不適宜植物生長的劣質(zhì)土壤,是綠化施工第一道工序,要清運劣質(zhì)土壤,回填適合樹木生長的種植土。為了增加土壤的肥力,在回填土中,摻入草木灰和稻殼,并施入餅肥或有機肥作基肥,以增加土壤的透氣性和肥力;并用懸耕機細耙土壤,使土壤充分拌勻,提高土壤的肥力,有利于樹木生長。
3.2強化栽植技術(shù)標準要求
道路綠化本身立地條件差,除了改進土壤理化性質(zhì)外,按技術(shù)標準要求進行栽植,也是保證樹木正常生長的重要一環(huán)。首先,樹穴的規(guī)格要根據(jù)樹木土球的大小決定,不能挖太小,否那么樹木的根系難以扎下去;對于較大喬木的栽植穴規(guī)格,假設(shè)地下水位高,要挖深一點,然后放一些瓦塊、粗沙,做成透水層,便于透水,這樣喬木栽植后根系不宜腐爛,樹木成活率較高;對于一些地被物的栽植,要均勻合理,澆水后要夯實與土壤緊密粘連,保證成活。其次,要加強遮蔭措施,可用遮陽網(wǎng)進行遮蓋,防止陽光直射灼傷植物;對于一些高大喬木除了按技術(shù)標準要求栽植外,為了防止風(fēng)吹歪倒,還需用木樁打支撐。
3.3做好養(yǎng)管工作是保證景觀效果的關(guān)鍵
道路綠化樹苗栽植完成后,養(yǎng)管工作是關(guān)鍵。養(yǎng)管工作是一項十分繁重、煩瑣的任務(wù),首先,必須澆透定根水,適度修剪、整形、打支撐,做好防護措施,防止行人橫穿踐踏樹苗。重點放在平時的養(yǎng)護管理上,生長季節(jié)雜草長勢特別快,為了防止雜草與樹苗爭奪養(yǎng)分,必需勤除雜草。其次,做好抗旱澆水保苗工作,防止樹木花草灼傷、水分蒸發(fā)而死亡。第三,養(yǎng)管工作必須要勤、要細,樹冠的整形修剪、疏枝、抹芽、中耕、施肥、病蟲害防治等環(huán)節(jié)缺一不可,對缺株、死株適時進行補植,維護好道路綠化景觀整體美感。養(yǎng)護管理只有實行長效管理、精細管理、制度管理,才能使道路綠化出精品,才能保證道路綠化景觀效果到達預(yù)期
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