物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用-課件

第10章物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用第10章1智能電網(wǎng)2智能交通3智能物流4智能醫(yī)療5智能建筑6環(huán)境監(jiān)測(cè)本篇內(nèi)容1智能電網(wǎng)本篇內(nèi)容10.1智能電網(wǎng)

10.1.1電力與電力系統(tǒng)的基本概念電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖310.1智能電網(wǎng)

10.1.1電力與電力系統(tǒng)的基本概什么是智能電網(wǎng)？電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電能生產(chǎn)與消費(fèi)系統(tǒng)。電力網(wǎng)絡(luò)為電力系統(tǒng)中除發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備以外的部分（輸電、變電和配電）。智能電網(wǎng)的核心內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化和互動(dòng)化，具有電網(wǎng)自愈，用戶交互，設(shè)備兼容，質(zhì)量管理，系統(tǒng)安全，信息集成，管理優(yōu)化，資產(chǎn)優(yōu)化，市場(chǎng)協(xié)調(diào)9大特征。什么是智能電網(wǎng)？電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)10.1.3智能電網(wǎng)的研究與發(fā)展2001年美國(guó)電力科學(xué)研究院提出了“智能電網(wǎng)（IntelliGrid）”的觀念；2003年提出了《智能電網(wǎng)研究框架》2005年歐洲推出了《歐洲智能電網(wǎng)技術(shù)框架》，提出了超級(jí)智能電網(wǎng)（SuperSmartGrit）的概念2009年我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司提出了“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的概念，并計(jì)劃在2020年基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)510.1.3智能電網(wǎng)的研究與發(fā)展2001年美國(guó)電力科學(xué)研智能電網(wǎng)最新發(fā)展美國(guó)的智能電網(wǎng)主要在配網(wǎng)層，特別強(qiáng)調(diào)的是用電智能化，智能電表系統(tǒng)的構(gòu)建是重中之重。歐洲的智能電網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)分布式能源的接入，包括新能源和儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用，電力電子技術(shù)的發(fā)展是關(guān)鍵。中國(guó)的智能電網(wǎng)覆蓋面更為全面，是調(diào)度、發(fā)電、輸電、變電、配電、用電六大環(huán)節(jié)的整體升級(jí)。智能電網(wǎng)最新發(fā)展美國(guó)的智能電網(wǎng)主要在配網(wǎng)層，特別強(qiáng)調(diào)的是用電智能電網(wǎng)建設(shè)的基本內(nèi)容智能電網(wǎng)將能源資源開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)換、蓄能、輸電、配電、供電、售電、服務(wù)，以及與能源終端用戶的各種電氣設(shè)備、用能設(shè)施，通過(guò)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)互聯(lián)起來(lái)，使用智能控制技術(shù)使得整個(gè)系統(tǒng)得到優(yōu)化智能電網(wǎng)能夠充分利用各種能源資源，特別是天然氣、風(fēng)力、太陽(yáng)能、水力等可再生能源、核能，以及其他各種能源資源，依靠分布式能源系統(tǒng)、蓄能系統(tǒng)的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)精確供能，將能源利用率與能源供應(yīng)安全提高到一個(gè)新的水平，使得環(huán)境污染與溫室氣體排放減低到一個(gè)可接受的程度，使得用戶成本和效益達(dá)到一種合理的狀態(tài)7智能電網(wǎng)建設(shè)的基本內(nèi)容7物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用8物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用8新能源下游應(yīng)用分為并網(wǎng)發(fā)電、離網(wǎng)發(fā)電與可再生燃料等領(lǐng)域。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：新能源發(fā)展與利用新能源下游應(yīng)用分為并網(wǎng)發(fā)電、離網(wǎng)發(fā)電與可再生燃料等領(lǐng)域。智能新能源發(fā)展與應(yīng)用：并網(wǎng)發(fā)電新能源發(fā)展與應(yīng)用：并網(wǎng)發(fā)電新能源發(fā)展與應(yīng)用：離網(wǎng)應(yīng)用新能源發(fā)展與應(yīng)用：離網(wǎng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示例輸變電線路檢測(cè)與監(jiān)控12物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示例12變電站狀態(tài)監(jiān)控13變電站狀態(tài)監(jiān)控13配用電管理14配用電管理14實(shí)時(shí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)總稱，由于各個(gè)電網(wǎng)的具體情況不同，可以采用不同規(guī)格、不同檔次、不同功能的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。智能調(diào)度是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的又一重要應(yīng)用。理想的智能調(diào)度與現(xiàn)有的調(diào)度自動(dòng)化相比有六大特點(diǎn)：數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化、智能化。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：實(shí)時(shí)電力調(diào)度實(shí)時(shí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)總稱，由于各個(gè)電網(wǎng)的具體情況不同傳感器網(wǎng)絡(luò)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在電力系統(tǒng)中有廣闊的應(yīng)用空間。傳感器網(wǎng)絡(luò)在安全監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用可以更高效的保護(hù)電網(wǎng)的安全。如在部署桿塔和防護(hù)線路解決線路故障問(wèn)題的同時(shí)，通過(guò)在線路上配置傳感設(shè)備檢測(cè)線路的實(shí)時(shí)情況保證設(shè)備安全和電到位等。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：電網(wǎng)安全傳感器網(wǎng)絡(luò)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在電力更加深入的環(huán)境感知：設(shè)備嵌入包含其信息的可識(shí)別智能芯片，并利用無(wú)線/有線技術(shù)，對(duì)各設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)全面的在線監(jiān)控。更加全面的信息互通：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可將供電方、輸配電管理方及電力用戶有效連結(jié)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)中各參與者間的信息交換與共享，使分布式電網(wǎng)系統(tǒng)成為可能。更加智能的電網(wǎng)建設(shè)：基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而建設(shè)的智能電網(wǎng)體系，可實(shí)現(xiàn)從能源接入、輸配電管理、安全監(jiān)控、繼電保護(hù)到用戶計(jì)費(fèi)計(jì)量的全過(guò)程智能化網(wǎng)絡(luò)化控制。15.3智能電網(wǎng)的未來(lái)前景更加深入的環(huán)境感知：設(shè)備嵌入包含其信息的可識(shí)別智能芯片，并利2020年“兩縱兩橫”特高壓交流后續(xù)工程開(kāi)工建設(shè)，跨區(qū)直流工程投產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1290萬(wàn)千瓦，配電網(wǎng)建設(shè)加大投入，智能化試點(diǎn)工程按期建成，關(guān)鍵技術(shù)研究、設(shè)備研制和標(biāo)準(zhǔn)制定取得新進(jìn)展以特高壓為核心的堅(jiān)強(qiáng)國(guó)家電網(wǎng)初步形成，電網(wǎng)的信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化水平明顯提升，滿足大規(guī)?？稍偕茉唇尤牒洼斔椭悄茈娔鼙韽V泛應(yīng)用，電動(dòng)汽車充放電站布局基本滿足需要形成以“三華”特高壓同步電網(wǎng)為受端，東北特高壓、西北750千伏電網(wǎng)為送端，聯(lián)接各大煤、水、核電、大型可再生能源基地的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)特高壓及跨區(qū)電網(wǎng)輸送能力滿足各大能源基地接入和負(fù)荷中心用電需求智能電網(wǎng)的未來(lái)前景2010年2015年2020年“兩縱兩橫”特高壓交流后續(xù)工程開(kāi)工建設(shè)，跨區(qū)直流工電網(wǎng)規(guī)劃支持和引導(dǎo)電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，逐步提高水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等非化石能源的裝機(jī)比重與ABB和西門子簽署了智能電網(wǎng)設(shè)備合作諒解備忘錄設(shè)立研究小組開(kāi)展智能電網(wǎng)技術(shù)攻關(guān)智能電網(wǎng)相關(guān)規(guī)劃正在進(jìn)一步制定中智能電網(wǎng)的未來(lái)前景新能源領(lǐng)域智能電網(wǎng)設(shè)備電網(wǎng)規(guī)劃支持和引導(dǎo)電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，逐步提高水電、核電、風(fēng)電10.2智能交通

10.2.1智能交通的基本概念四通八達(dá)的公路網(wǎng)與交通擁堵2010.2智能交通

10.2.1智能交通的基本概念四通什么是智能交通？智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystems,ITS)通過(guò)在基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具當(dāng)中廣泛應(yīng)用信息、通訊技術(shù)來(lái)提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、可管理性、運(yùn)輸效能同時(shí)降低能源消耗和對(duì)地球環(huán)境的負(fù)面影響。什么是智能交通？智能交通系統(tǒng)(IntelligentTr10.2.2城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)示意圖2210.2.2城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)城市智能交通綜合10.2.3城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)工作原理示意圖2310.2.3城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)城市智能在車外誘導(dǎo)方式中通過(guò)交通信息顯示屏發(fā)布交通誘導(dǎo)信息24在車外誘導(dǎo)方式中通過(guò)交通信息顯示屏發(fā)布交通誘導(dǎo)信息24車內(nèi)誘導(dǎo)方式中通過(guò)車載終端發(fā)布交通誘導(dǎo)信息25車內(nèi)誘導(dǎo)方式中通過(guò)車載終端發(fā)布交通誘導(dǎo)信息25數(shù)字公交站亭與數(shù)字公交站牌26數(shù)字公交站亭與數(shù)字公交站牌2610.2.4不停車收費(fèi)系統(tǒng)RFID技術(shù)在ETC中的應(yīng)用2710.2.4不停車收費(fèi)系統(tǒng)RFID技術(shù)在ETC中的應(yīng)用210.2.5停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

2810.2.5停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

2810.2.6車載網(wǎng)的研究與應(yīng)用

能夠通過(guò)車載無(wú)線自組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車輛主動(dòng)安全性的應(yīng)用場(chǎng)景突發(fā)交通事故的報(bào)警視線盲點(diǎn)提醒2910.2.6車載網(wǎng)的研究與應(yīng)用

能夠通過(guò)車載無(wú)線自組網(wǎng)實(shí)輔助車輛駕駛30輔助車輛駕駛30車載無(wú)線自組網(wǎng)（VANET）示意圖31車載無(wú)線自組網(wǎng)（VANET）示意圖31VANET的組成單元示意圖32VANET的組成單元示意圖32VANET結(jié)構(gòu)示意圖33VANET結(jié)構(gòu)示意圖33通過(guò)LED顯示駕駛員視線盲點(diǎn)區(qū)域存在的潛在危險(xiǎn)34通過(guò)LED顯示駕駛員視線盲點(diǎn)區(qū)域存在的潛在危險(xiǎn)3415智能電網(wǎng)16智能交通17智能物流18智能綠色建筑19環(huán)境監(jiān)測(cè)物流的發(fā)展歷程如何？智能物流運(yùn)用了哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)？本篇內(nèi)容15智能電網(wǎng)本篇內(nèi)容什么是物流？物流（Logistics）是滿足顧客需要為目的，從物品的源點(diǎn)到最終消費(fèi)點(diǎn)，為有效的物品流通和存儲(chǔ)，服務(wù)及相關(guān)信息而進(jìn)行企劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。物流發(fā)展階段粗放型物流（20世紀(jì)50~70年代）系統(tǒng)化物流（20世紀(jì)70~80年代）電子化物流（20世紀(jì)80年代~20世紀(jì)末）物聯(lián)化物流（21世紀(jì)初~）智能物流什么是物流？物流（Logistics）是滿足顧客需要為目的粗放型物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流背景:二戰(zhàn)后世界經(jīng)濟(jì)迅速?gòu)?fù)蘇特點(diǎn):大型零售企業(yè)涌現(xiàn)大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)缺點(diǎn)：庫(kù)存量大、效率低下、缺乏部門間配合粗放型物流物流發(fā)展階段背景:系統(tǒng)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流起因：物流成為一門綜合型科學(xué)企業(yè)開(kāi)始注重物流的成本和效益新型物流技術(shù)實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)集裝箱技術(shù)新型物流業(yè)務(wù)航空快遞系統(tǒng)化物流物流發(fā)展階段起因：電子化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流現(xiàn)代物流的開(kāi)始關(guān)鍵技術(shù)EDI條形碼典型應(yīng)用UPS世界港（World

Port）電子化物流物流發(fā)展階段現(xiàn)代物流的開(kāi)始電子數(shù)據(jù)交換（EDI）物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流需求背景統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)格式無(wú)紙貿(mào)易初期標(biāo)準(zhǔn)X12UN/EDIFACT關(guān)鍵支撐互聯(lián)網(wǎng)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）物流發(fā)展階段需求背景物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流現(xiàn)代物流面臨的問(wèn)題互聯(lián)互通不充分標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一、發(fā)展滯后網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的異構(gòu)、信息共享不充分感知不及時(shí)、不徹底缺少實(shí)時(shí)感知手段信息采集手段單一、采集的信息種類有限缺少智慧型計(jì)算支持與服務(wù)應(yīng)用程度低協(xié)同性不足物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段現(xiàn)代物流面臨的問(wèn)題物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流智能物流發(fā)展契機(jī)物聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)精準(zhǔn)化：成本最小化，零浪費(fèi)智能化：軟件智能化，設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)智能化協(xié)同化：資金流、物流、信息流三流合一物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段智能物流智能物流典型應(yīng)用：EPC商品物流首先需要解決的問(wèn)題：我是誰(shuí)？（Tagging）電子產(chǎn)品碼ElectronicProductCode目標(biāo)：“互聯(lián)網(wǎng)地址系統(tǒng)”每個(gè)物體或電子設(shè)備都有一個(gè)獨(dú)立唯一的EPCCode對(duì)象名稱解析系統(tǒng)（ObjectNamingService，ONS）整個(gè)物流領(lǐng)域連成EPC物聯(lián)網(wǎng)智能物流典型應(yīng)用：EPC商品物流首先需要解決的問(wèn)題：我是誰(shuí)智能物流典型應(yīng)用：食品物流食品物流的特殊性保存、運(yùn)輸條件多、要求高智能物聯(lián)技術(shù)與食品物流傳感器搜集需監(jiān)測(cè)的各種參數(shù)條形碼、RFID標(biāo)簽支持安全回溯電子耳標(biāo)方便快速通關(guān)發(fā)展方向豐富感知手段提高智能化程度智能物流典型應(yīng)用：食品物流食品物流的特殊性10.4.3RFID技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用應(yīng)用RFID系統(tǒng)的物流配送中心4510.4.3RFID技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用應(yīng)用RFID系RFID技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用46RFID技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用46RFID在汽車變速箱生產(chǎn)中的應(yīng)用47RFID在汽車變速箱生產(chǎn)中的應(yīng)用47RFID標(biāo)簽在商場(chǎng)與超市中的應(yīng)用未來(lái)商店—real48RFID標(biāo)簽在商場(chǎng)與超市中的應(yīng)用48手機(jī)與個(gè)人購(gòu)物助理（PSA）

查詢商品信息49手機(jī)與個(gè)人購(gòu)物助理（PSA）49試聽(tīng)音樂(lè)新穎的購(gòu)物環(huán)境50試聽(tīng)音樂(lè)50導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人51導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人51個(gè)性化的服務(wù)52個(gè)性化的服務(wù)52未來(lái)商店多樣的結(jié)賬方式53未來(lái)商店多樣的結(jié)賬方式53

我國(guó)第一個(gè)“未來(lái)商店”購(gòu)物過(guò)程示意圖54我國(guó)第一個(gè)“未來(lái)商店”5410.3智能醫(yī)療

10.3.1智能醫(yī)療的基本概念智能醫(yī)療是將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)感知技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、智能技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的融合，患者與醫(yī)生的融合，大型醫(yī)院、專科醫(yī)院與社區(qū)醫(yī)院的融合，將有限的醫(yī)療資源提供給更多的人共享，把醫(yī)院的作用向社區(qū)、家庭以及偏遠(yuǎn)農(nóng)村延伸和輻射，提升全社會(huì)的疾病預(yù)防、疾病治療、醫(yī)療保健與健康管理水平智能醫(yī)療必將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中實(shí)用性強(qiáng)、貼近民生、市場(chǎng)需求旺盛的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域5510.3智能醫(yī)療

10.3.1智能醫(yī)療的基本概念智能10.3.2醫(yī)院管理信息化的研究與發(fā)展智能醫(yī)療環(huán)境中的醫(yī)院信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖5610.3.2醫(yī)院管理信息化的研究與發(fā)展智能醫(yī)療環(huán)境中的醫(yī)10.3.3遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)的研究與發(fā)展第一代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于電視雙向傳輸?shù)倪h(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)第二代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于衛(wèi)星通信網(wǎng)與和綜合業(yè)務(wù)數(shù)字

網(wǎng)的遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)第三代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)遠(yuǎn)程醫(yī)療的工作場(chǎng)景照片5710.3.3遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)的研究與發(fā)展第一代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：10.3.4無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能醫(yī)療中的應(yīng)用醫(yī)療監(jiān)控穿戴傳感器嵌入無(wú)線傳感器

結(jié)點(diǎn)的救生襯衫5810.3.4無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能醫(yī)療中的應(yīng)用醫(yī)療監(jiān)控穿戴10.3.5RFID電子標(biāo)簽在智能醫(yī)療中的應(yīng)用RFID在藥品與病人治療過(guò)程中的應(yīng)用智能手術(shù)櫥柜

與智能紗布5910.3.5RFID電子標(biāo)簽在智能醫(yī)療中的應(yīng)用RFID在什么是綠色建筑？傳統(tǒng)意義的綠色建筑：綠地、花園現(xiàn)代意義的綠色建筑：不破壞生態(tài)環(huán)境的建筑→制造美好環(huán)境的建筑綠色建筑的目標(biāo)：提供舒適、環(huán)保的工作或居住環(huán)境（基本需求）減少建筑物在使用維護(hù)中的耗能，緩解能源危機(jī)（生存需求）減少城市發(fā)展對(duì)地球生態(tài)的影響（發(fā)展需求）智能綠色建筑什么是綠色建筑？傳統(tǒng)意義的綠色建筑：智能綠色建筑什么是綠色建筑（續(xù)）？建筑學(xué)角度的綠色建筑：建筑結(jié)構(gòu)單一建筑材料：太陽(yáng)隔熱膜，凈水系統(tǒng)，防火材料，外墻保溫，植物建材

→這樣的綠色建筑還停留在表面物聯(lián)網(wǎng)角度的綠色建筑：從單一到綜合物聯(lián)網(wǎng)為綠色建筑提供評(píng)價(jià)依據(jù)是綠色建筑融入自然的唯一渠道什么是綠色建筑（續(xù)）？建筑學(xué)角度的綠色建筑：綠色建筑典型應(yīng)用建筑管理：建筑建設(shè)的智能化管理建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)建筑工地監(jiān)控建筑質(zhì)量控制建設(shè)過(guò)程的異常處理低碳建筑建筑低碳技術(shù)：低輻射玻璃，中水處理，內(nèi)、外墻保溫，太陽(yáng)能，新風(fēng)系統(tǒng)，雨水循環(huán)系統(tǒng)綠色建筑典型應(yīng)用建筑管理：建筑建設(shè)的智能化管理綠色建筑典型應(yīng)用智能樓宇：建筑內(nèi)的設(shè)備互聯(lián)實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)能提供樓宇的智能安防為樓宇內(nèi)人員提供智能服務(wù)樓宇設(shè)施的智能管理智能辦公室智能辦公平臺(tái)，無(wú)線互聯(lián)互通視頻會(huì)議系統(tǒng)，人性化服務(wù)綠色建筑典型應(yīng)用智能樓宇：建筑內(nèi)的設(shè)備互聯(lián)綠色建筑典型應(yīng)用智能家居：以住宅為平臺(tái)，兼?zhèn)浣ㄖ?、網(wǎng)絡(luò)通信、信息家電、設(shè)備自動(dòng)化，集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理為一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境。綠色建筑典型應(yīng)用智能家居：環(huán)境監(jiān)測(cè)的概念環(huán)境監(jiān)測(cè)宗旨：檢測(cè)狀態(tài)參數(shù)，跟蹤質(zhì)量變化，確定質(zhì)量水平環(huán)境監(jiān)測(cè)目標(biāo)：為環(huán)境管理、污染治理、防災(zāi)減災(zāi)等工作提供基礎(chǔ)信息、方法指引和質(zhì)量保證。環(huán)境監(jiān)測(cè)的對(duì)象：自然因素，人為因素，污染危害環(huán)境的其他因素，以及生物、生態(tài)的變化。環(huán)境監(jiān)測(cè)的不同階段：系統(tǒng)工程角度：信息技術(shù)角度：環(huán)境監(jiān)測(cè)環(huán)境監(jiān)測(cè)的概念環(huán)境監(jiān)測(cè)宗旨：檢測(cè)狀態(tài)參數(shù)，跟蹤質(zhì)量變化，確定環(huán)境監(jiān)測(cè)的發(fā)展基于經(jīng)驗(yàn)的觀察由自然因素認(rèn)識(shí)自然規(guī)律；反映自然規(guī)律不全面、不準(zhǔn)確、不客觀。系統(tǒng)科學(xué)的監(jiān)測(cè)50年代，對(duì)污染嚴(yán)重地點(diǎn)的被動(dòng)監(jiān)測(cè)；70年代，監(jiān)測(cè)范圍延伸為包含其他物理因素的離散測(cè)量。自動(dòng)監(jiān)測(cè)電子計(jì)算機(jī)控制和輔助處理；監(jiān)測(cè)環(huán)境有廣度、有頻度、有深度。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境監(jiān)測(cè)的發(fā)展基于經(jīng)驗(yàn)的觀察環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署加州大學(xué)伯克利分校 2002年美國(guó)大鴨島（GreatDuckIsland）32個(gè)MICA節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集內(nèi)容：溫度、濕度、光照和大氣壓力監(jiān)測(cè)目的：持續(xù)監(jiān)測(cè)海燕在繁殖季節(jié)的習(xí)性，收集相關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù)供動(dòng)物學(xué)家分析。環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署加州大學(xué)伯克利分校 2002環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署哈佛大學(xué) 2004年厄瓜多爾活火山周圍16個(gè)節(jié)點(diǎn)19天捕捉229次地震、火山爆發(fā)和其他地震波事件。數(shù)據(jù)采集內(nèi)容：100赫茲頻率持續(xù)采集地震波和聲波強(qiáng)度等。監(jiān)測(cè)目的：對(duì)高頻數(shù)據(jù)采集過(guò)程中傳輸可靠性、數(shù)據(jù)驗(yàn)證和校準(zhǔn)等問(wèn)題的探索。環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署哈佛大學(xué) 2004年環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署瑞士巴塞爾大學(xué)、蘇黎世大學(xué)與蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院 2006年瑞士阿爾卑斯山數(shù)據(jù)采集內(nèi)容：氣候狀況、地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地表環(huán)境。監(jiān)測(cè)目的：研究氣候?qū)Νh(huán)境造成的影響，提前預(yù)測(cè)雪崩、山體滑坡等自然災(zāi)害。環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)：典型應(yīng)用系統(tǒng)部署瑞士巴塞爾大學(xué)、蘇黎世大學(xué)與環(huán)境監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)：應(yīng)用動(dòng)機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)：應(yīng)用動(dòng)機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目標(biāo)：對(duì)以森林生態(tài)為中心的地球環(huán)境進(jìn)行長(zhǎng)期大規(guī)模監(jiān)測(cè)單位：清華大學(xué)香港科技大學(xué)西安交通大學(xué)浙江農(nóng)林大學(xué)組成：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)車載網(wǎng)移動(dòng)3G互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目標(biāo)：對(duì)以森林生態(tài)為中森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：應(yīng)用背景應(yīng)對(duì)全球氣候變化和保持自然生態(tài)平衡。

2005年2月16日，《京都議定書》正式生效，明確提出通過(guò)森林等生態(tài)系統(tǒng)的有效管理提高固碳潛力，可以抵消碳減排份額。確定森林緩減全球CO2中的作用。2009年9月22日，胡錦濤主席在紐約G20氣候變化峰會(huì)提出用“森林碳匯”來(lái)減緩氣候變化。2009年12月18日，溫家寶總理在哥本哈根氣候變化會(huì)議。森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：應(yīng)用背景應(yīng)對(duì)全球氣候變化和保持自然生態(tài)平衡。森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：典型應(yīng)用場(chǎng)景森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：典型應(yīng)用場(chǎng)景森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：典型應(yīng)用場(chǎng)景森林生態(tài)安全監(jiān)測(cè)森林生態(tài)旅游導(dǎo)航與安全保障林業(yè)生產(chǎn)智能管理和城市森林規(guī)劃森林生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)：典型應(yīng)用場(chǎng)景森林生態(tài)安全監(jiān)測(cè)Thankyou!Thankyou!第10章物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用第10章1智能電網(wǎng)2智能交通3智能物流4智能醫(yī)療5智能建筑6環(huán)境監(jiān)測(cè)本篇內(nèi)容1智能電網(wǎng)本篇內(nèi)容10.1智能電網(wǎng)

10.1.1電力與電力系統(tǒng)的基本概念電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖7810.1智能電網(wǎng)

10.1.1電力與電力系統(tǒng)的基本概什么是智能電網(wǎng)？電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電能生產(chǎn)與消費(fèi)系統(tǒng)。電力網(wǎng)絡(luò)為電力系統(tǒng)中除發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備以外的部分（輸電、變電和配電）。智能電網(wǎng)的核心內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化和互動(dòng)化，具有電網(wǎng)自愈，用戶交互，設(shè)備兼容，質(zhì)量管理，系統(tǒng)安全，信息集成，管理優(yōu)化，資產(chǎn)優(yōu)化，市場(chǎng)協(xié)調(diào)9大特征。什么是智能電網(wǎng)？電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)10.1.3智能電網(wǎng)的研究與發(fā)展2001年美國(guó)電力科學(xué)研究院提出了“智能電網(wǎng)（IntelliGrid）”的觀念；2003年提出了《智能電網(wǎng)研究框架》2005年歐洲推出了《歐洲智能電網(wǎng)技術(shù)框架》，提出了超級(jí)智能電網(wǎng)（SuperSmartGrit）的概念2009年我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司提出了“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的概念，并計(jì)劃在2020年基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)8010.1.3智能電網(wǎng)的研究與發(fā)展2001年美國(guó)電力科學(xué)研智能電網(wǎng)最新發(fā)展美國(guó)的智能電網(wǎng)主要在配網(wǎng)層，特別強(qiáng)調(diào)的是用電智能化，智能電表系統(tǒng)的構(gòu)建是重中之重。歐洲的智能電網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)分布式能源的接入，包括新能源和儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用，電力電子技術(shù)的發(fā)展是關(guān)鍵。中國(guó)的智能電網(wǎng)覆蓋面更為全面，是調(diào)度、發(fā)電、輸電、變電、配電、用電六大環(huán)節(jié)的整體升級(jí)。智能電網(wǎng)最新發(fā)展美國(guó)的智能電網(wǎng)主要在配網(wǎng)層，特別強(qiáng)調(diào)的是用電智能電網(wǎng)建設(shè)的基本內(nèi)容智能電網(wǎng)將能源資源開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)換、蓄能、輸電、配電、供電、售電、服務(wù)，以及與能源終端用戶的各種電氣設(shè)備、用能設(shè)施，通過(guò)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)互聯(lián)起來(lái)，使用智能控制技術(shù)使得整個(gè)系統(tǒng)得到優(yōu)化智能電網(wǎng)能夠充分利用各種能源資源，特別是天然氣、風(fēng)力、太陽(yáng)能、水力等可再生能源、核能，以及其他各種能源資源，依靠分布式能源系統(tǒng)、蓄能系統(tǒng)的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)精確供能，將能源利用率與能源供應(yīng)安全提高到一個(gè)新的水平，使得環(huán)境污染與溫室氣體排放減低到一個(gè)可接受的程度，使得用戶成本和效益達(dá)到一種合理的狀態(tài)82智能電網(wǎng)建設(shè)的基本內(nèi)容7物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用83物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用8新能源下游應(yīng)用分為并網(wǎng)發(fā)電、離網(wǎng)發(fā)電與可再生燃料等領(lǐng)域。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：新能源發(fā)展與利用新能源下游應(yīng)用分為并網(wǎng)發(fā)電、離網(wǎng)發(fā)電與可再生燃料等領(lǐng)域。智能新能源發(fā)展與應(yīng)用：并網(wǎng)發(fā)電新能源發(fā)展與應(yīng)用：并網(wǎng)發(fā)電新能源發(fā)展與應(yīng)用：離網(wǎng)應(yīng)用新能源發(fā)展與應(yīng)用：離網(wǎng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示例輸變電線路檢測(cè)與監(jiān)控87物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示例12變電站狀態(tài)監(jiān)控88變電站狀態(tài)監(jiān)控13配用電管理89配用電管理14實(shí)時(shí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)總稱，由于各個(gè)電網(wǎng)的具體情況不同，可以采用不同規(guī)格、不同檔次、不同功能的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。智能調(diào)度是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的又一重要應(yīng)用。理想的智能調(diào)度與現(xiàn)有的調(diào)度自動(dòng)化相比有六大特點(diǎn)：數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化、智能化。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：實(shí)時(shí)電力調(diào)度實(shí)時(shí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)總稱，由于各個(gè)電網(wǎng)的具體情況不同傳感器網(wǎng)絡(luò)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在電力系統(tǒng)中有廣闊的應(yīng)用空間。傳感器網(wǎng)絡(luò)在安全監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用可以更高效的保護(hù)電網(wǎng)的安全。如在部署桿塔和防護(hù)線路解決線路故障問(wèn)題的同時(shí)，通過(guò)在線路上配置傳感設(shè)備檢測(cè)線路的實(shí)時(shí)情況保證設(shè)備安全和電到位等。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)：電網(wǎng)安全傳感器網(wǎng)絡(luò)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在電力更加深入的環(huán)境感知：設(shè)備嵌入包含其信息的可識(shí)別智能芯片，并利用無(wú)線/有線技術(shù)，對(duì)各設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)全面的在線監(jiān)控。更加全面的信息互通：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可將供電方、輸配電管理方及電力用戶有效連結(jié)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)中各參與者間的信息交換與共享，使分布式電網(wǎng)系統(tǒng)成為可能。更加智能的電網(wǎng)建設(shè)：基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而建設(shè)的智能電網(wǎng)體系，可實(shí)現(xiàn)從能源接入、輸配電管理、安全監(jiān)控、繼電保護(hù)到用戶計(jì)費(fèi)計(jì)量的全過(guò)程智能化網(wǎng)絡(luò)化控制。15.3智能電網(wǎng)的未來(lái)前景更加深入的環(huán)境感知：設(shè)備嵌入包含其信息的可識(shí)別智能芯片，并利2020年“兩縱兩橫”特高壓交流后續(xù)工程開(kāi)工建設(shè)，跨區(qū)直流工程投產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1290萬(wàn)千瓦，配電網(wǎng)建設(shè)加大投入，智能化試點(diǎn)工程按期建成，關(guān)鍵技術(shù)研究、設(shè)備研制和標(biāo)準(zhǔn)制定取得新進(jìn)展以特高壓為核心的堅(jiān)強(qiáng)國(guó)家電網(wǎng)初步形成，電網(wǎng)的信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化水平明顯提升，滿足大規(guī)?？稍偕茉唇尤牒洼斔椭悄茈娔鼙韽V泛應(yīng)用，電動(dòng)汽車充放電站布局基本滿足需要形成以“三華”特高壓同步電網(wǎng)為受端，東北特高壓、西北750千伏電網(wǎng)為送端，聯(lián)接各大煤、水、核電、大型可再生能源基地的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)特高壓及跨區(qū)電網(wǎng)輸送能力滿足各大能源基地接入和負(fù)荷中心用電需求智能電網(wǎng)的未來(lái)前景2010年2015年2020年“兩縱兩橫”特高壓交流后續(xù)工程開(kāi)工建設(shè)，跨區(qū)直流工電網(wǎng)規(guī)劃支持和引導(dǎo)電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，逐步提高水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等非化石能源的裝機(jī)比重與ABB和西門子簽署了智能電網(wǎng)設(shè)備合作諒解備忘錄設(shè)立研究小組開(kāi)展智能電網(wǎng)技術(shù)攻關(guān)智能電網(wǎng)相關(guān)規(guī)劃正在進(jìn)一步制定中智能電網(wǎng)的未來(lái)前景新能源領(lǐng)域智能電網(wǎng)設(shè)備電網(wǎng)規(guī)劃支持和引導(dǎo)電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，逐步提高水電、核電、風(fēng)電10.2智能交通

10.2.1智能交通的基本概念四通八達(dá)的公路網(wǎng)與交通擁堵9510.2智能交通

10.2.1智能交通的基本概念四通什么是智能交通？智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystems,ITS)通過(guò)在基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具當(dāng)中廣泛應(yīng)用信息、通訊技術(shù)來(lái)提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、可管理性、運(yùn)輸效能同時(shí)降低能源消耗和對(duì)地球環(huán)境的負(fù)面影響。什么是智能交通？智能交通系統(tǒng)(IntelligentTr10.2.2城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)示意圖9710.2.2城市智能交通綜合管理指揮系統(tǒng)城市智能交通綜合10.2.3城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)工作原理示意圖9810.2.3城市智能交通誘導(dǎo)綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)城市智能在車外誘導(dǎo)方式中通過(guò)交通信息顯示屏發(fā)布交通誘導(dǎo)信息99在車外誘導(dǎo)方式中通過(guò)交通信息顯示屏發(fā)布交通誘導(dǎo)信息24車內(nèi)誘導(dǎo)方式中通過(guò)車載終端發(fā)布交通誘導(dǎo)信息100車內(nèi)誘導(dǎo)方式中通過(guò)車載終端發(fā)布交通誘導(dǎo)信息25數(shù)字公交站亭與數(shù)字公交站牌101數(shù)字公交站亭與數(shù)字公交站牌2610.2.4不停車收費(fèi)系統(tǒng)RFID技術(shù)在ETC中的應(yīng)用10210.2.4不停車收費(fèi)系統(tǒng)RFID技術(shù)在ETC中的應(yīng)用210.2.5停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

10310.2.5停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

2810.2.6車載網(wǎng)的研究與應(yīng)用

能夠通過(guò)車載無(wú)線自組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車輛主動(dòng)安全性的應(yīng)用場(chǎng)景突發(fā)交通事故的報(bào)警視線盲點(diǎn)提醒10410.2.6車載網(wǎng)的研究與應(yīng)用

能夠通過(guò)車載無(wú)線自組網(wǎng)實(shí)輔助車輛駕駛105輔助車輛駕駛30車載無(wú)線自組網(wǎng)（VANET）示意圖106車載無(wú)線自組網(wǎng)（VANET）示意圖31VANET的組成單元示意圖107VANET的組成單元示意圖32VANET結(jié)構(gòu)示意圖108VANET結(jié)構(gòu)示意圖33通過(guò)LED顯示駕駛員視線盲點(diǎn)區(qū)域存在的潛在危險(xiǎn)109通過(guò)LED顯示駕駛員視線盲點(diǎn)區(qū)域存在的潛在危險(xiǎn)3415智能電網(wǎng)16智能交通17智能物流18智能綠色建筑19環(huán)境監(jiān)測(cè)物流的發(fā)展歷程如何？智能物流運(yùn)用了哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)？本篇內(nèi)容15智能電網(wǎng)本篇內(nèi)容什么是物流？物流（Logistics）是滿足顧客需要為目的，從物品的源點(diǎn)到最終消費(fèi)點(diǎn)，為有效的物品流通和存儲(chǔ)，服務(wù)及相關(guān)信息而進(jìn)行企劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。物流發(fā)展階段粗放型物流（20世紀(jì)50~70年代）系統(tǒng)化物流（20世紀(jì)70~80年代）電子化物流（20世紀(jì)80年代~20世紀(jì)末）物聯(lián)化物流（21世紀(jì)初~）智能物流什么是物流？物流（Logistics）是滿足顧客需要為目的粗放型物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流背景:二戰(zhàn)后世界經(jīng)濟(jì)迅速?gòu)?fù)蘇特點(diǎn):大型零售企業(yè)涌現(xiàn)大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)缺點(diǎn)：庫(kù)存量大、效率低下、缺乏部門間配合粗放型物流物流發(fā)展階段背景:系統(tǒng)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流起因：物流成為一門綜合型科學(xué)企業(yè)開(kāi)始注重物流的成本和效益新型物流技術(shù)實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)集裝箱技術(shù)新型物流業(yè)務(wù)航空快遞系統(tǒng)化物流物流發(fā)展階段起因：電子化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流現(xiàn)代物流的開(kāi)始關(guān)鍵技術(shù)EDI條形碼典型應(yīng)用UPS世界港（World

Port）電子化物流物流發(fā)展階段現(xiàn)代物流的開(kāi)始電子數(shù)據(jù)交換（EDI）物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流需求背景統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)格式無(wú)紙貿(mào)易初期標(biāo)準(zhǔn)X12UN/EDIFACT關(guān)鍵支撐互聯(lián)網(wǎng)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）物流發(fā)展階段需求背景物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流現(xiàn)代物流面臨的問(wèn)題互聯(lián)互通不充分標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一、發(fā)展滯后網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的異構(gòu)、信息共享不充分感知不及時(shí)、不徹底缺少實(shí)時(shí)感知手段信息采集手段單一、采集的信息種類有限缺少智慧型計(jì)算支持與服務(wù)應(yīng)用程度低協(xié)同性不足物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段現(xiàn)代物流面臨的問(wèn)題物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段粗放型物流系統(tǒng)化物流電子化物流物聯(lián)化物流智能物流發(fā)展契機(jī)物聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)精準(zhǔn)化：成本最小化，零浪費(fèi)智能化：軟件智能化，設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)智能化協(xié)同化：資金流、物流、信息流三流合一物聯(lián)化物流物流發(fā)展階段智能物流智能物流典型應(yīng)用：EPC商品物流首先需要解決的問(wèn)題：我是誰(shuí)？（Tagging）電子產(chǎn)品碼ElectronicProductCode目標(biāo)：“互聯(lián)網(wǎng)地址系統(tǒng)”每個(gè)物體或電子設(shè)備都有一個(gè)獨(dú)立唯一的EPCCode對(duì)象名稱解析系統(tǒng)（ObjectNamingService，ONS）整個(gè)物流領(lǐng)域連成EPC物聯(lián)網(wǎng)智能物流典型應(yīng)用：EPC商品物流首先需要解決的問(wèn)題：我是誰(shuí)智能物流典型應(yīng)用：食品物流食品物流的特殊性保存、運(yùn)輸條件多、要求高智能物聯(lián)技術(shù)與食品物流傳感器搜集需監(jiān)測(cè)的各種參數(shù)條形碼、RFID標(biāo)簽支持安全回溯電子耳標(biāo)方便快速通關(guān)發(fā)展方向豐富感知手段提高智能化程度智能物流典型應(yīng)用：食品物流食品物流的特殊性10.4.3RFID技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用應(yīng)用RFID系統(tǒng)的物流配送中心12010.4.3RFID技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用應(yīng)用RFID系RFID技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用121RFID技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用46RFID在汽車變速箱生產(chǎn)中的應(yīng)用122RFID在汽車變速箱生產(chǎn)中的應(yīng)用47RFID標(biāo)簽在商場(chǎng)與超市中的應(yīng)用未來(lái)商店—real123RFID標(biāo)簽在商場(chǎng)與超市中的應(yīng)用48手機(jī)與個(gè)人購(gòu)物助理（PSA）

查詢商品信息124手機(jī)與個(gè)人購(gòu)物助理（PSA）49試聽(tīng)音樂(lè)新穎的購(gòu)物環(huán)境125試聽(tīng)音樂(lè)50導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人126導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人51個(gè)性化的服務(wù)127個(gè)性化的服務(wù)52未來(lái)商店多樣的結(jié)賬方式128未來(lái)商店多樣的結(jié)賬方式53

我國(guó)第一個(gè)“未來(lái)商店”購(gòu)物過(guò)程示意圖129我國(guó)第一個(gè)“未來(lái)商店”5410.3智能醫(yī)療

10.3.1智能醫(yī)療的基本概念智能醫(yī)療是將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)感知技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、智能技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的融合，患者與醫(yī)生的融合，大型醫(yī)院、?？漆t(yī)院與社區(qū)醫(yī)院的融合，將有限的醫(yī)療資源提供給更多的人共享，把醫(yī)院的作用向社區(qū)、家庭以及偏遠(yuǎn)農(nóng)村延伸和輻射，提升全社會(huì)的疾病預(yù)防、疾病治療、醫(yī)療保健與健康管理水平智能醫(yī)療必將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中實(shí)用性強(qiáng)、貼近民生、市場(chǎng)需求旺盛的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域13010.3智能醫(yī)療

10.3.1智能醫(yī)療的基本概念智能10.3.2醫(yī)院管理信息化的研究與發(fā)展智能醫(yī)療環(huán)境中的醫(yī)院信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖13110.3.2醫(yī)院管理信息化的研究與發(fā)展智能醫(yī)療環(huán)境中的醫(yī)10.3.3遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)的研究與發(fā)展第一代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于電視雙向傳輸?shù)倪h(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)第二代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于衛(wèi)星通信網(wǎng)與和綜合業(yè)務(wù)數(shù)字

網(wǎng)的遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)第三代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)遠(yuǎn)程醫(yī)療的工作場(chǎng)景照片13210.3.3遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)的研究與發(fā)展第一代遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)：10.3.4無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能醫(yī)療中的應(yīng)用醫(yī)療監(jiān)控穿戴傳感器嵌入無(wú)線傳感器

結(jié)點(diǎn)的救生襯衫13310.3.4無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能醫(yī)療中的應(yīng)用醫(yī)療監(jiān)控穿戴10.3.5RFID電子標(biāo)簽在智能醫(yī)療中的應(yīng)用RFID在藥品與病人治療過(guò)程中的應(yīng)用智能手術(shù)櫥柜

與智能紗布13410.3.5RFID電子標(biāo)簽在智能醫(yī)療中的應(yīng)用RFID在什么是綠色建筑？傳統(tǒng)意義的綠色建筑：綠地、花園現(xiàn)代意義的綠色建筑：不破壞生態(tài)環(huán)境的建筑→制造美好環(huán)境的建筑綠色建筑的目標(biāo)：提供舒適、環(huán)保的工作或居住環(huán)境（基本需求）減少建筑物在使用維護(hù)中的耗能，緩解能源危機(jī)（生存需求）減少城市發(fā)展對(duì)地球生態(tài)的影響（發(fā)展需求）智能綠色建筑什么是綠色建筑？傳統(tǒng)意義的綠色建筑：智能綠色建筑什么是綠色建筑（續(xù)）？建筑學(xué)角度的綠色建筑：建筑結(jié)構(gòu)單一建筑材料：太陽(yáng)隔熱膜，凈水系統(tǒng)，防火材料，外墻保溫，植物建材

→這樣的綠色建筑還停留在表面物聯(lián)網(wǎng)角度的綠色建筑：從單一到綜合物聯(lián)網(wǎng)為綠色建筑提供評(píng)價(jià)依據(jù)是綠色建筑融入自然的唯一渠道什么是綠色建筑（續(xù)）？建筑學(xué)角度的綠色建筑：綠色建筑典型應(yīng)用建筑管理：建筑建設(shè)的智能化管理建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)建筑工地監(jiān)控建筑質(zhì)量控制建設(shè)過(guò)程的異常處理低碳建筑建筑低碳技術(shù)：低輻射玻璃，中水處理，內(nèi)、外墻保溫，太陽(yáng)能，新風(fēng)系統(tǒng)，雨水循環(huán)系統(tǒng)綠色建筑典型應(yīng)用建筑管理：建筑建設(shè)的