噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質(zhì)量標準

噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質(zhì)量標準噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質(zhì)量標準噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質(zhì)量標準資料僅供參考文件編號：2022年4月噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質(zhì)量標準版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：環(huán)境噪聲監(jiān)測方法本標準規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測量方法。本標準適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。一、測量儀器測量儀器精度為2型及2型以上的積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀器，其性能需符合GB3785和GB／T17181的規(guī)定，并定期校驗（注：現(xiàn)場普查達到Ⅲ型儀器要求，一般現(xiàn)場測量達到Ⅱ型儀器要求）。測量前后使用聲校準器校準測量儀器的示值偏差不得大于dB，否則測量無效。聲校準器應滿足GB／T15173對1級或2級聲校準器的要求。測量時傳聲器應加防風罩。（快慢檔要求視周圍主要聲源而定）。二、測點選擇根據(jù)監(jiān)測對象和目的，可選擇以下三種測點條件（指傳聲器所置位置）進行環(huán)境噪聲的測量：a）一般戶外距離任何反射物（地面除外）至少m外測量，距地面高度m以上。必要時可置于高層建筑上，以擴大監(jiān)測受聲范圍。使用監(jiān)測車輛測量，傳聲器應固定在車頂部高度處。b）噪聲敏感建筑物戶外在噪聲敏感建筑物外，距墻壁或窗戶1m處，距地面高度m以上。c）噪聲敏感建筑物室內(nèi)距離墻面和其他反射面至少1m，距窗約m處，距地面m～m高。開窗情況下測量。三、氣象條件測量應在無雨雪、無雷電天氣，風速5m／s以下時進行。四、監(jiān)測類型與方法根據(jù)監(jiān)測對象和目的，環(huán)境噪聲監(jiān)測分為聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測和噪聲敏感建筑物監(jiān)測兩種類型。A.聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測監(jiān)測目的評價不同聲環(huán)境功能區(qū)晝間、夜間的聲環(huán)境質(zhì)量，了解功能區(qū)環(huán)境噪聲時空分布特征。定點監(jiān)測法A.2.1監(jiān)測要求選擇能反映各類功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量特征的監(jiān)測點1至若干個，進行長期定點監(jiān)測，每次測量的位置、高度應保持不變。對于0、1、2、3類聲環(huán)境功能區(qū)，該監(jiān)測點應為戶外長期穩(wěn)定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處，其位置應能避開反射面和附近的固噪聲源；4類聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點設于4類區(qū)內(nèi)第一排噪聲敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大值處。聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測每次至少進行一晝夜24小時的連續(xù)監(jiān)測，得出每小時及晝間、夜間的等效聲級Leq、Ld、Ln和最大聲級Lmax。用于噪聲分析目的，可適當增加監(jiān)測項目，如累積百分聲級L10、L50、L90等。監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。A.2.2監(jiān)測結(jié)果評價各監(jiān)測點位測量結(jié)果獨立評價，以晝間等效聲級Ld和夜間等效聲級Ln作為評價各監(jiān)測點位聲環(huán)境質(zhì)量是否達標的基本依據(jù)。一個功能區(qū)設有多個測點的，應按點次分別統(tǒng)計晝間、夜間的達標率。A.2.3環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)（主要用于定點監(jiān)測）全國重點環(huán)保城市以及其他有條件的城市和地區(qū)宜設置環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，進行不同聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點的連續(xù)自動監(jiān)測。環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)主要由自動監(jiān)測子站和中心站及通信系統(tǒng)組成，其中自動監(jiān)測子站由全天候戶外傳聲器、智能噪聲自動監(jiān)測儀器、數(shù)據(jù)傳輸設備等構(gòu)成。普查監(jiān)測法A.3.10-3A.3.1.1將要普查監(jiān)測的某一聲環(huán)境功能區(qū)劃分成多個等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆蓋住被普查的區(qū)域，且有效網(wǎng)格總數(shù)應多于100個。測點應設在每一個網(wǎng)格的中心，測點條件為一般戶外條件。監(jiān)測分別在晝間工作時間和夜間22:00－24:00（時間不足可順延）進行。在前述測量時間內(nèi)，每次每個測點測量10min的等效聲級Leq，同時記錄噪聲主要來源。監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。A.3.1.2監(jiān)測結(jié)果評價將全部網(wǎng)格中心測點測得的10min的等效聲級Leq做算術(shù)平均運算，所得到的平均值代表某一聲環(huán)境功能區(qū)的總體環(huán)境噪聲水平，并計算標準偏差。根據(jù)每個網(wǎng)格中心的噪聲值及對應的網(wǎng)格面積，統(tǒng)計不同噪聲影響水平下的面積百分比，以及晝間、夜間的達標面積比例。有條件可估算受影響人口。4類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測A.3.2.1監(jiān)測要求以自然路段、站場、河段等為基礎，考慮交通運行特征和兩側(cè)噪聲敏感建筑物分布情況，劃分典型路段（包括河段）。在每個典型路段對應的4類區(qū)邊界上（指4類區(qū)內(nèi)無噪聲敏感建筑物存在時）或第一排噪聲敏感建筑物戶外（指4類區(qū)內(nèi)有噪聲敏感建筑物存在時）選擇1個測點進行噪聲監(jiān)測。這些測點應與站、場、碼頭、岔路口、河流匯入口等相隔一定的距離，避開這些地點的噪聲干擾。監(jiān)測分晝、夜兩個時段進行。分別測量如下規(guī)定時間內(nèi)的等效聲級Leq和交通流量，對鐵路、城市軌道交通線路（地面段），應同時測量最大聲級Lmax，對道路交通噪聲應同時測量累積百分聲級L10、L50、L90。根據(jù)交通類型的差異，規(guī)定的測量時間為：鐵路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)：晝、夜各測量不低于平均運行密度的1小時值，若城市軌道交通（地面段）的運行車次密集，測量時間可縮短至20min。高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路兩側(cè)：晝、夜各測量不低于平均運行密度的20min值。監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。A.3.2.2監(jiān)測結(jié)果評價將某條交通干線各典型路段測得的噪聲值，按路段長度進行加權(quán)算術(shù)平均，以此得出某條交通干線兩側(cè)4類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲平均值。也可對某一區(qū)域內(nèi)的所有鐵路、確定為交通干線的道路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道按前述方法進行長度加權(quán)統(tǒng)計，得出針對某一區(qū)域某一交通類型的環(huán)境噪聲平均值。根據(jù)每個典型路段的噪聲值及對應的路段長度，統(tǒng)計不同噪聲影響水平下的路段百分比，以及晝間、夜間的達標路段比例。有條件可估算受影響人口。對某條交通干線或某一區(qū)域某一交通類型采取抽樣測量的，應統(tǒng)計抽樣路段比例。B、噪聲敏感建筑物監(jiān)測監(jiān)測目的了解噪聲敏感建筑物戶外（或室內(nèi)）的環(huán)境噪聲水平，評價是否符合所處聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求。監(jiān)測要求監(jiān)測點一般設于噪聲敏感建筑物戶外。不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時，應在門窗全打開狀況下進行室內(nèi)噪聲測量，并采用較該噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)對應環(huán)境噪聲限值低10dB（A）的值作為評價依據(jù)。對敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測應在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測量，視噪聲源的運行工況，分晝、夜兩個時段連續(xù)進行。根據(jù)環(huán)境噪聲源的特征，可優(yōu)化測量時間：a）受固定噪聲源的噪聲影響穩(wěn)態(tài)噪聲測量1min的等效聲級Leq；非穩(wěn)態(tài)噪聲測量整個正常工作時間（或代表性時段）的等效聲級Leq。b）受交通噪聲源的噪聲影響對于鐵路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道，晝、夜各測量不低于平均運行密度的1小時等效聲級Leq，若城市軌道交通（地面段）的運行車次密集，測量時間可縮短至20min。對于道路交通，晝、夜各測量不低于平均運行密度的20min等效聲級Leq。c）受突發(fā)噪聲的影響以上監(jiān)測對象夜間存在突發(fā)噪聲的，應同時監(jiān)測測量時段內(nèi)的最大聲級Lmax。監(jiān)測結(jié)果評價以晝間、夜間環(huán)境噪聲源正常工作時段的Leq和夜間突發(fā)噪聲Lmax作為評價噪聲敏感建筑物戶外（或室內(nèi)）環(huán)境噪聲水平，是否符合所處聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求的依據(jù)。五、測量記錄測量記錄應包括以下事項：a）日期、時間、地點及測定人員；b）使用儀器型號、編號及其校準記錄；c）測定時間內(nèi)的氣象條件（風向、風速、雨雪等天氣狀況）；d）測量項目及測定結(jié)果；e）測量依據(jù)的標準；f）測點示意圖；g）聲源及運行工況說明（如交通噪聲測量的交通流量等）；h）其他應記錄的事項。 城市聲環(huán)境常規(guī)測量（也叫例行測量）城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測，也稱例行監(jiān)測，是指為掌握城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況，環(huán)保部門所開展的區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測、道路交通聲環(huán)境監(jiān)測和功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測（分別簡稱：區(qū)域監(jiān)測、道路交通監(jiān)測和功能區(qū)監(jiān)測）本標準規(guī)定了城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測的檢測內(nèi)容、點位設置、監(jiān)測頻次、測量時間、評價方法及質(zhì)量保障和質(zhì)量控制等技術(shù)要求。本標準適用于環(huán)境保護部門為監(jiān)測與評價城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況所開展的城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測。鄉(xiāng)村地區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測可參照執(zhí)行。一、區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測1.目的評價整個城市環(huán)境噪聲總體水平；分析城市聲環(huán)境狀況的年度變化規(guī)律和變化趨勢。2.點位設置參照聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測法，將整個城市建成區(qū)劃分成多個等大的正方形網(wǎng)格（如1000m×1000m），對于未連成片的建成區(qū)，正方形網(wǎng)格可以不銜接。網(wǎng)格中水面面積或無法監(jiān)測區(qū)域（如禁區(qū)）面積為100%及非建成區(qū)面積大于50%的網(wǎng)格為無效網(wǎng)格。整個城市建成區(qū)有效網(wǎng)格總數(shù)應多于100個。在每個網(wǎng)格中心布設1個監(jiān)測點位，若網(wǎng)格中心點不宜監(jiān)測（如水面、禁區(qū)、馬路行車道等），應將監(jiān)測點位移動到距離中心最近的可測位置進行測量。測點位置選擇一般戶外的要求，監(jiān)測點位高度距離地面為m～m。3.區(qū)域監(jiān)測的頻次、時間與測量量（1）晝間監(jiān)測每年1次，監(jiān)測工作應在晝間正常工作時段內(nèi)進行，并應覆蓋整個工作時段。（2）夜間監(jiān)測每五年1次，在每個五年規(guī)劃的第三年監(jiān)測，監(jiān)測從夜間起始時間開始。（3）監(jiān)測工作應安排在每年的春季和秋季，每個城市監(jiān)測日期應相對固定，監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。（4）每個監(jiān)測點位測量10min的等效聲級，記錄累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差。4.區(qū)域監(jiān)測結(jié)果與評價（1）按照規(guī)定錄入監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果。（2）計算整個城市環(huán)境噪聲總體水平。將整個城市全部網(wǎng)格測點測得的等效聲級分晝間和夜間，分別進行算術(shù)平均。所得到的晝間平均等效聲級和夜間平均等效聲級代表該城市晝間和夜間的環(huán)境噪聲總體水平。（3）城市區(qū)域環(huán)境噪聲總體水平按照下表進行評價城市區(qū)域環(huán)境噪聲總體水平等級劃分單位：dB(A)等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級≤～～～＞夜間平均等效聲級≤～～～＞評價好較好一般較差差二、道路交通聲環(huán)境監(jiān)測（也可單獨講）1.選點原則（1）能反映城市建成區(qū)內(nèi)各類道路交通噪聲排放特征。（2）能反映不同道路特點（考慮車輛類型、車流量、路面結(jié)構(gòu)、道路寬度等）交通噪聲排放特征。（3）測點的數(shù)量。巨大、特大城市（人口300萬以上）≥100個，大城市（人口100萬～300萬）≥80個，中等城市（人口50萬～100萬）≥50個，小城市（人口小于50萬）≥20個。一個測點可代表一條或多條相近的道路。根據(jù)道路的長度比例分配點位數(shù)量。2.測點選擇測點選在路段兩路口之間，距任一路口的距離大于50m，路段不足100m的選路段中點，測點位于人行道上距路面（含慢車道）處，監(jiān)測點位高度～。測點應避開非道路交通源的干擾，傳聲器指向被測聲源。3.監(jiān)測時間（1）晝間監(jiān)測每年1次，監(jiān)測工作應在晝間正常工作時段內(nèi)進行，并應覆蓋整個工作時段。（2）夜間監(jiān)測每五年1次，在每個五年規(guī)劃的第三年監(jiān)測，監(jiān)測從夜間起始時間開始。（3）監(jiān)測工作應安排在每年的春季和秋季，每個城市監(jiān)測日期應相對固定，監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。（4）每個測點測量20min等效聲級，記錄累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差，分類（大型車、中小型車）記錄車流量。注：大型車為車長大于等于6m或乘坐大于等于20人的載客汽車，以及總質(zhì)量大于等于12t的載貨汽車或掛車。中小型車為車長小于6m且乘坐小于20人的載客汽車，總質(zhì)量小于12t的載貨汽車或掛車，以及摩托車。4.結(jié)果評價（1）將道路交通噪聲監(jiān)測的等效聲級采用路段長度加權(quán)算術(shù)平均法，按下式計算城市道路交通噪聲平均值。Leq＝(l1*Leq1+l2*Leq2+…ln*Leqn)/L（2）評價道路交通噪聲強度等級劃分單位：dB(A)等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級≤～～～＞夜間平均等效聲級≤～～～＞評價好較好一般較差差三、功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測（在前面環(huán)境噪聲中功能區(qū)監(jiān)測基礎上給出了監(jiān)測頻次、限定了設點法）1.目的評價功能區(qū)點位的晝間和夜間達標情況；反應城市各類功能區(qū)監(jiān)測點位的聲環(huán)境質(zhì)量隨時間變化狀況。2.點位設置（1）定點監(jiān)測法選擇能反映各類功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量特征的監(jiān)測點1至若干個，進行長期定點監(jiān)測，每次測量的位置、高度應保持不變。對于0、1、2、3類聲環(huán)境功能區(qū)，該監(jiān)測點應為戶外長期穩(wěn)定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處，其位置應能避開反射面和附近的固噪聲源；4類聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點設于4類區(qū)內(nèi)第一排噪聲敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大值處。（2）參照聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測法，各功能區(qū)粗選出其等效聲級與該功能區(qū)平均等效聲級無顯著差異，能反映該功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量特征的測點若干個，再根據(jù)如下原則確定本功能區(qū)定點監(jiān)測點位。①能滿足監(jiān)測儀器測試條件，安全可靠。②監(jiān)測點位能保持長期穩(wěn)定。③能避開反射面和附近固定噪聲源。④監(jiān)測點位應兼顧行政區(qū)劃分。⑤4類聲環(huán)境功能區(qū)選擇有噪聲敏感建筑物的區(qū)域。（3）監(jiān)測點位數(shù)量：巨大、特大城市（人口300萬以上）≥20個，大城市（人口100萬～300萬）≥15個，中等城市（人口50萬～100萬）≥10個，小城市（人口小于50萬）≥7個。各功能區(qū)點位數(shù)量比例按照各自城市功能區(qū)面積比例確定。（4）監(jiān)測點位距離地面高度以上。3.區(qū)域監(jiān)測的頻次、時間與測量量（1）每年每季監(jiān)測1次，各城市每次監(jiān)測日期應相對固定。（2）每個監(jiān)測點位每次連續(xù)監(jiān)測24小時，記錄小時等效聲級，小時累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差。（3）監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。4.區(qū)域監(jiān)測結(jié)果與評價（1）按照規(guī)定錄入監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果。（2）將某一功能區(qū)晝間16小時和夜間8小時測得的等效聲級分別進