2022年車間管理工作總結(jié)

2022年車間管理工作總結(jié)2022年車間管理工作總結(jié)（精選17篇）

2022年車間管理工作總結(jié)篇1

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個同學(xué)到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己肯定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)覺自己欠缺的還許多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)受了許多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今便利面業(yè)的淡季。這一切，我信任我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝全部的困難。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開頭正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培育投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)峻。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我成天頂著巨大的壓力，想著掌握現(xiàn)場和成本的方法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累閱歷，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成果。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際狀況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了許多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，漸漸融匯到自己身上。

進(jìn)入便利面業(yè)的淡季，5月中旬我開頭管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班"閑人'，開頭時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)覺了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)力量，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次熬煉。

20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有許多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，把握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的進(jìn)展方案，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培育全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培育溝通，協(xié)調(diào)力量;

關(guān)于服務(wù)班的工作方案如下：

1、五合一整合后，工作支配及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培育員工;

2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率削減班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序;

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品準(zhǔn)時精確?????入庫;

4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員聽從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

2022年車間管理工作總結(jié)篇2

20xx年車間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)緣由未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作狀況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-

工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測速探頭更換;完成了3#超級離心機(jī)的大修，主要對3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動愛護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與爭論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。

5、針對Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際狀況，對其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車狀況，對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)峻，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)峻，鏈板單元磨損嚴(yán)峻直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿意生產(chǎn)需要，削減故障，降低今后的修理費用。

9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)省資金42480元。

二、技改項目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間接受該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為10銅管，在開頭放料時操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化裂開。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)覺不準(zhǔn)時，很簡單造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為10潤滑管，潤滑效果明顯轉(zhuǎn)變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間全部靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn);

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;

2022年車間管理工作總結(jié)篇3

算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信念的，之后的工作才發(fā)覺這并不是我所想象的那樣簡潔，這是個特別具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作支配并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟識產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不行少，有恨自己在管理閱歷上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的驕傲，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：

一、管理實踐

缺乏管理閱歷，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論學(xué)問缺乏，如何快速提高自己的管理學(xué)問、更新自己的學(xué)問結(jié)構(gòu)，制定工作方案并深化到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。

二、工作中的不足

1、10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從今給我敲響了警鐘，每天下班后肯定要巡察門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。

2、在工作中還不夠?qū)Ｐ模赡苁呛臀业哪昙o(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。

4、對于車間的整理自己沒有能夠準(zhǔn)時整理，對于一些半成品退倉不夠準(zhǔn)時。

5、對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依靠心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素養(yǎng)，將是下階段的工作支配。

三、制定工作方案

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作方案表明確工作目標(biāo)。

四、個人建言

1、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲處。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素養(yǎng)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，常常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能立刻招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者的確如他們所想的那樣，無法立刻做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的協(xié)作和遵守也要我們作為管理的以身，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2、對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。

前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批判，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有許多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會專心工作，持之以恒。

2022年車間管理工作總結(jié)篇4

在這一個月管理車間的工作中,既有高興又有累,且夾著些無賴,高興的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)力量和管理力量，同時也是自己積累的工作閱歷得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平常的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好支配，他們都會樂觀地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即幫助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面詳細(xì)談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的緣由主要歸結(jié)有以下4個：

1.生活的沖突帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)章，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致協(xié)作不好。

3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的狀況。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們聽從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們學(xué)問有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，究竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公正性，不過這種方法究竟不是好的方法，由于沒有從根本上解決問題，只是可能會削減點問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開頭嘗試，由于這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開頭從事記件過。詳細(xì)記件的想法如下：

（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計（只需依據(jù)每天的成品入庫報表就可得知），每大（?。┫涠▋r多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可依據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，詳細(xì)方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可依據(jù)大箱的定價一樣。

（2）做管，可依據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

（3）套袋和過塑也可依據(jù)管的數(shù)量來定價。

（4）退卷和打卷可依據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，

（5）割樣品可依據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員支配是關(guān)鍵，這要依據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

2022年車間管理工作總結(jié)篇5

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個同學(xué)到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己肯定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)覺自己欠缺的還許多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)受了許多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今便利面業(yè)的淡季。這一切，我信任我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝全部的困難。

20--年--月--日我結(jié)束了實習(xí)，開頭正式進(jìn)入制面車間，做--班長，那時--班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培育投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)峻。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我成天頂著巨大的壓力，想著掌握現(xiàn)場和成本的方法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。--班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累閱歷，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了--班的現(xiàn)狀，但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成果。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際狀況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了許多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，漸漸融匯到自己身上。

進(jìn)入便利面業(yè)的淡季，5月中旬我開頭管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開頭時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)覺了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)力量，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次熬煉。

20--年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有許多不懂得，在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，把握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的進(jìn)展方案，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培育全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培育溝通，協(xié)調(diào)力量;

2022年車間管理工作總結(jié)篇6

XX年車間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)緣由未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將XX年設(shè)備管理工作狀況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩。更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換。天車軌道螺栓緊固。包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。1#超級離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈。完成了2#離心機(jī)測速探頭更換。完成了3#超級離心機(jī)的大修，主要對3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件。檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動愛護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)。螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作。完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作。完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作。完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與爭論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏。同時對濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線。瀝青閥門清理、更換填料。ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補，格子磚修復(fù)。ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換。ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修。ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù)。ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。

5、針對ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際狀況，對其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車狀況，對改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)峻，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量。

8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)峻，鏈板單元磨損嚴(yán)峻直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿意生產(chǎn)需要，削減故障，降低今后的修理費用。

9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作。

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理。對酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)省資金42480元。

二、技改項目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間接受該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為10銅管，在開頭放料時操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化裂開。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)覺不準(zhǔn)時，很簡單造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為10潤滑管，潤滑效果明顯轉(zhuǎn)變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間全部靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)。

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作。

3、對改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗收，且連續(xù)對改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高。

4、依據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求。

5、根據(jù)制特種設(shè)備專項整治方案，對1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。

6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點從以下幾個方面開展了工作：⑴加強(qiáng)"三檢'工作執(zhí)行狀況的檢查，對發(fā)覺的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并準(zhǔn)時更換潤滑油。⑶加強(qiáng)對定置管理的檢查力度。⑷加強(qiáng)現(xiàn)場漏點管理，發(fā)覺漏點必需準(zhǔn)時消漏，不能消退的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。

7、對設(shè)備臺賬檔案進(jìn)行完善。

8、對庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。

五、存在問題：

1、對改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)峻，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，實行針對性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對發(fā)覺的問題準(zhǔn)時處理。

2、對超級離心機(jī)學(xué)問了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能準(zhǔn)時說出緣由，不能針對性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。

4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。

5、設(shè)備常用備件庫存量及用量熟悉不夠，應(yīng)加強(qiáng)實踐學(xué)習(xí)。

六、20xx年工作方案：

結(jié)合XX年機(jī)動管理工作方案及公司的形勢，20xx年從以下幾個方面著手，做好機(jī)動管理工作：

(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

1、針對現(xiàn)場檢查發(fā)覺的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，實行針對性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對發(fā)覺的問題準(zhǔn)時處理。

2、組織好20xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作。

3、完成1#超級離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作。

4、做好防洪防汛工作。

5、做好修舊利廢工作。

(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作

1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低修理費用。

2、根據(jù)所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的"三檢'管理：⑴加強(qiáng)"三檢'工作執(zhí)行狀況的檢查，對發(fā)覺的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理。⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對長周期運行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。

3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。

4、做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。

2022年車間管理工作總結(jié)篇7

算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信念的，之后的工作才發(fā)覺這并不是我所想象的那樣簡潔，這是個特別具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作支配并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟識產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不行少，有恨自己在管理閱歷上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的驕傲，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：

一、管理實踐

缺乏管理閱歷，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論學(xué)問缺乏，如何快速提高自己的管理學(xué)問、更新自己的學(xué)問結(jié)構(gòu)，制定工作方案并深化到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。

二、工作中的不足

1、10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從今給我敲響了警鐘，每天下班后肯定要巡察門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。

2、在工作中還不夠?qū)Ｐ模赡苁呛臀业哪昙o(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。

4、對于車間的整理自己沒有能夠準(zhǔn)時整理，對于一些半成品退倉不夠準(zhǔn)時。

5、對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依靠心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素養(yǎng)，將是下階段的工作支配。

三、制定工作方案

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作方案表明確工作目標(biāo)。

四、個人建言

1、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲處。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素養(yǎng)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，常常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能立刻招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者的確如他們所想的那樣，無法立刻做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的協(xié)作和遵守也要我們作為管理的以身，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2、對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。

前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批判，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有許多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會專心工作，持之以恒。

2022年車間管理工作總結(jié)篇8

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個同學(xué)到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己肯定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)覺自己欠缺的還許多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)受了許多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今便利面業(yè)的淡季。這一切，我信任我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝全部的困難。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開頭正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培育投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)峻。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我成天頂著巨大的壓力，想著掌握現(xiàn)場和成本的方法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累閱歷，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成果。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際狀況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了許多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，漸漸融匯到自己身上。

進(jìn)入便利面業(yè)的淡季，5月中旬我開頭管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開頭時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)覺了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)力量，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次熬煉。

20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有許多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，把握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的進(jìn)展方案，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培育全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培育溝通，協(xié)調(diào)力量;

關(guān)于服務(wù)班的工作方案如下：

1、五合一整合后，工作支配及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培育員工;

2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率削減班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序;

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品準(zhǔn)時精確?????入庫;

4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員聽從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

2022年車間管理工作總結(jié)篇9

20xx年車間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)緣由未完，完成率99。7%，保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作狀況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)—

工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測速探頭更換;完成了3#超級離心機(jī)的大修，主要對3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動愛護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與爭論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。

5、針對Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際狀況，對其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車狀況，對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)峻，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)峻，鏈板單元磨損嚴(yán)峻直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿意生產(chǎn)需要，削減故障，降低今后的修理費用。

9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)省資金42480元。

二、技改項目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間接受該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開頭放料時操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化裂開。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)覺不準(zhǔn)時，很簡單造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯轉(zhuǎn)變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間全部靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn);

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;

2022年車間管理工作總結(jié)篇10

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)進(jìn)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展作出了肯定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20xx年工作狀況進(jìn)行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想，建立健全安排制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“.”為主要思想，仔細(xì)貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，仔細(xì)履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣闊員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在安排制度上，依據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金安排不合理等實際狀況，并為下一步工作順當(dāng)開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理安排員工的收入，充分調(diào)動廣闊員工工作的樂觀性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核方法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開安排收入的透亮?????度，讓員工享有知情權(quán)、參加權(quán)。為廣闊員工制造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)進(jìn)展。

在今年4—6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間依據(jù)實際狀況，多次與班組進(jìn)步行探討討論，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)峻不足和外委件不能到的狀況下，車間打算進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班預(yù)備全部的零部件的組裝預(yù)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，最終把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次熬煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲乏的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)全都的真實體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，增加法制和安全意識

依據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和支配，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)訓(xùn)練、群防群治的原則，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷大事，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全訓(xùn)練活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣揚工具等形式開展豐富多彩的安全訓(xùn)練。并通過報刊、座談及會議等形式宣揚和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的.焦點熱點進(jìn)行剖析和爭論，對不道德及違反.公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了熟悉，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全訓(xùn)練活動提高了車間員工的安全意識、安全防范力量和自我愛護(hù)力量，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣闊員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增加，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣闊員工隊伍素養(yǎng)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣闊員工的基本道德素養(yǎng)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣闊員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到.的好評。車間工會樂觀的組織和參加了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送暖和活動，使得他們體會到有一個暖和的大家庭，有個暖和的關(guān)懷的集體。

2022年車間管理工作總結(jié)篇11

一年的工作就這樣結(jié)束了，在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)全部產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了傲慢由于效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20xx年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象。我感到特別興奮。

在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的閱歷力量，對全部程序理解不夠深，對個別部門把握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不精確?????不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對全部部門的檢查力度加大，作好記錄。

在今后的工作準(zhǔn)備，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成果但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找閱歷，把握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作力量，加強(qiáng)責(zé)任感準(zhǔn)時做好個人的各項工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實力量提高自身素養(yǎng)，適應(yīng)企業(yè)的進(jìn)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要，沒有質(zhì)量就會沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我，也就是信任我信任我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)絕望。

20xx年已經(jīng)過去了，展望20xx年的工作我還是會連續(xù)和20xx年的工作一樣堅持不懈，樂觀進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的力量。完善的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我信任無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從20xx年的失敗中查找20xx年的勝利。

2022年車間管理工作總結(jié)篇12

作為一名車間的技術(shù)員，我認(rèn)為在為人處世上是特別重要的，究竟在車間的人際關(guān)系中我們是特別的。我們班有許多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都熟悉，都是能相互關(guān)心的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的伴侶更聊得來。但是作為技術(shù)，我們卻不僅僅是負(fù)責(zé)一臺機(jī)器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順當(dāng)，在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術(shù)小哥，來一下”。

在車間里，我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負(fù)責(zé)的機(jī)器。以我在這里工作了這么久的閱歷，目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說由于一些緣由，有些機(jī)器出現(xiàn)不良的狀況實在有些頻繁。簡潔的問題很好解決，但是簡單頻繁出現(xiàn)，而像麻煩到需要拆機(jī)器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當(dāng)出現(xiàn)一些簡潔的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候，我會給那些閱歷老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都閱歷豐富，能自己推斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題，所以上級也認(rèn)同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開頭有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了許多，也讓車間的工作效率提升了不少。

作為技術(shù)員，雖然我已經(jīng)了解了車間的機(jī)器，但是時代還在不斷進(jìn)展，說不定什么時候車間就會引進(jìn)新的機(jī)器，或者我調(diào)掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好預(yù)備，多在空閑時間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過的機(jī)器，我信任這些學(xué)問在將來肯定會用的上!

2022年車間管理工作總結(jié)篇13

在過去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成果，半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值，同比增長。下面就上半年的工作狀況總結(jié)如下：

上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，仔細(xì)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想訓(xùn)練。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消退各類擔(dān)心全隱患。教育員工根據(jù)安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想訓(xùn)練不放松，訓(xùn)練員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)覺員工中的不滿和極端心情，準(zhǔn)時開展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解沖突，樂觀維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問題準(zhǔn)時解決，把問題解決在基層，毀滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴(kuò)大化。

注意產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論學(xué)問、提高操作水平和參與技能比武很好地結(jié)合起來，鼓舞大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

20xx年上半年，我車間在取得不錯成果的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題，比如在4月份制證室由于做證卷移膠粘接度不強(qiáng)出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很簡單的達(dá)到了要求；而7月份水晶相紙由于PET材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)峻，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避開的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要擔(dān)當(dāng)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將吸取教訓(xùn)，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將連續(xù)加強(qiáng)車間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的樂觀性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標(biāo)！

2022年車間管理工作總結(jié)篇14

時間荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項運行工作。實現(xiàn)了日常運行指標(biāo)完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

在即將過去的一年里，我們主要對以下幾個方面的工作進(jìn)行總結(jié)：

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，并且樂觀開展安全訓(xùn)練，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好員工的安全學(xué)問培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：

第一，從思想上熟悉到安全生產(chǎn)的重要性；

其次，提高運行/檢修技術(shù)力量，熟識各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；

第三，發(fā)揚良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，嫻熟把握了安全專業(yè)學(xué)問。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產(chǎn)方面

運行工作：我們鍋爐運行班組堅決的實行崗位負(fù)責(zé)制，不斷強(qiáng)調(diào)運行人員加強(qiáng)責(zé)任心，仔細(xì)貫徹各項既定的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，設(shè)備巡察檢查制度，進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會，加強(qiáng)班組與班組之間、班長與班長之間對一周內(nèi)設(shè)備運行狀況及分析心得的溝通互補，并將電廠生產(chǎn)會議及班長碰頭會的內(nèi)容有效落實。不斷督促員工加強(qiáng)對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設(shè)備及運行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。

20xx年，鍋爐累計產(chǎn)汽量萬噸，耗水量萬噸，汽水比，耗煤量累計萬噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計噸。鍋爐累計運行2952小時；2#鍋爐累計運行3456小時；3#鍋爐累計運行5736小時。

20xx年，車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部，尤其是高溫旋風(fēng)分別器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑修理工程，對分別器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù)，1#鍋爐北側(cè)分別器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。

9月，對1#、2#除塵器上箱體修理工程如期綻開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。

目前，1#、2#除塵器上箱體修理改造工作已完成，經(jīng)過運行驗證，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體修理改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進(jìn)行。

日常檢修工作：面對進(jìn)入檢修期的設(shè)備，檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早預(yù)備，早發(fā)覺，早解決，精彩的完成了各項檢修任務(wù)。在時間緊，工作量大的狀況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設(shè)備的長期運行供應(yīng)了強(qiáng)有力的保障。

三、不足之處

1、個別員工的主動性、樂觀性較差，嚴(yán)峻時，將會影響運行/檢修質(zhì)量，假如疏于管理，小隱患也會變成大事故。一方面樂觀探究調(diào)動此類員工的工作樂觀性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與樂觀性。

2、事故的防范及應(yīng)變處理力量還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的閱歷，在處理突發(fā)問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、20xx年工作展望

20xx年鍋爐車間順當(dāng)完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風(fēng)、仔細(xì)的工作態(tài)度、成熟的工作閱歷帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平及動手實踐力量。在20xx年我們依舊會把安全放在全部工作的首位，在避開出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調(diào)動各方面的樂觀性，努力完成全年的供汽、發(fā)電方案，將各項工作帶上新的臺階。

2022年車間管理工作總結(jié)篇15

企業(yè)內(nèi)員工的抱負(fù)，莫過于有良好的工作環(huán)境，融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、光明的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的幻想。

為協(xié)作工廠廣泛開展8S運動，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義，具有肯定的指導(dǎo)性。為此，熱忱盼望廣闊員工多學(xué)習(xí)，多領(lǐng)悟，常行為，并循序漸進(jìn)、持之以恒，不斷規(guī)范自己的日常工作，促使8S活動向"合理化、行事化、習(xí)慣化'演化，為工廠的穩(wěn)步進(jìn)展打下堅實的基矗

沒有實施8S的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不簡單引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要轉(zhuǎn)變這樣的工廠的面貌，實施8S最為合適。

二、8S的定義與目的1S整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把"空間'騰出來活用。2S整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。目的：不用鋪張時間找東西。

3S清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消退"臟污'，保持工作場所干潔凈凈、明光明亮。

4S清潔定義：將上面3S實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)"特別'之所在。

5S素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的：轉(zhuǎn)變"人質(zhì)'，養(yǎng)成工作講究仔細(xì)的習(xí)慣。

6S安全A.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B.對不合安全規(guī)定的因素準(zhǔn)時舉報消退C.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識訓(xùn)練D.簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危急，防患末然。

7S節(jié)省削減企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員削減鋪張意識訓(xùn)練。

8S學(xué)習(xí)深化學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)學(xué)問，從實踐和書本中獵取學(xué)問，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)特長