物流工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)簡歷10篇

本文格式為Word版，下載可任意編輯——物流工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)簡歷10篇物流工作閱歷總結(jié)簡歷10篇

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇1

為了讓我們通過親身的查看加強(qiáng)對物流及配送中心的實(shí)際運(yùn)作環(huán)境、運(yùn)作流程以及先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備的了解，對相關(guān)的根基操作有一個更直觀、更感性的熟悉。星期四，在老師的率領(lǐng)下，我們分別參觀了__、___和全領(lǐng)域物流的操作間及倉庫。

一、__有限公司

配送中心簡介__有限公司是以藥品批發(fā)、零售連鎖和醫(yī)藥電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)。注冊資金9000萬元，總資產(chǎn)5。2億元，經(jīng)營品規(guī)達(dá)8000余種。公司總占地75畝，其中倉儲面積22000平方米，現(xiàn)有員工926人。配送業(yè)務(wù)車輛60余臺;業(yè)務(wù)管理使用電腦300余臺;倉儲作業(yè)面積達(dá)21790平米。公司一向致力于醫(yī)藥物流，__物流中心，告成實(shí)現(xiàn)了由人工物流向自動化物流轉(zhuǎn)型，新物流系統(tǒng)的揀選法已經(jīng)徹底的替補(bǔ)了傳統(tǒng)的紙單發(fā)貨。日出庫量達(dá)20，000箱，金額達(dá)2，000萬元，峰值可達(dá)成40，000箱，大大提高了工作效率，過錯率降低到萬分之三，是目前國內(nèi)醫(yī)藥物流配送中心領(lǐng)域自動化程度最高、運(yùn)行效率最高的醫(yī)藥配送中心。到達(dá)公司后。接到人員將我們分成幾個小組分別帶到不同的入口同時開頭介紹。我們小組在業(yè)務(wù)員的率領(lǐng)下，從正門進(jìn)入后，首先看到了公司的業(yè)績，企業(yè)宗旨介紹及一些宣傳照。由于時間還早，所以一樓的自動分揀線還沒有開頭運(yùn)作，二樓的工作人員正在往拆零揀貨架上補(bǔ)貨。這里整個流程的自動化程度對比高。通過介紹我們了解到工作流程首先是二樓工作人員通過手持終端掃描后可以實(shí)時監(jiān)視貨物的輸送過程，根據(jù)訂單舉行人工揀貨，揀完后放在內(nèi)部專用的周轉(zhuǎn)箱中，然后通過傳送帶送至自動分揀機(jī)，經(jīng)過自動識別系統(tǒng)和自動分發(fā)，送到一樓的各個出貨口，一樓的工作人員在根據(jù)訂單分批整理排放，等待驗(yàn)收出庫。高度的自動化需要一套完善的軟件來實(shí)現(xiàn)，據(jù)工作人員的介紹，配送中心使用的是九州通集團(tuán)自主研發(fā)的LMIS管理信息系統(tǒng)，舉行著訂單管理、庫存管理和自動化機(jī)械操縱等各項任務(wù)，使得整個系統(tǒng)井井有條地運(yùn)行。人工分揀區(qū)分為兩個片面，一邊是檢索頻率高的藥品，品種相對較少，另一邊是檢索頻率低的藥品，品種較多。這樣劃分后有利于快速切實(shí)地作業(yè)，提高工作效率。拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動帶上傳送，箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼，能夠使掃描裝置自動識別，再根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的訂單信息，操縱自動分揀機(jī)切實(shí)執(zhí)行向相應(yīng)出貨口調(diào)配的工作。用過的一些箱子通過空中的懸掛連被循環(huán)利用。三樓是小批藥品倉庫，看到走廊的上有不同的編碼，種類繁多的藥品都有編碼也就是通過ABC分類法使藥品歸類，整齊的聚積在地面的木質(zhì)隔板上。倉庫不大，但內(nèi)部的明凈，井井有條，保證了藥品的質(zhì)量。過了倉庫，我們參觀了大型立體倉庫。我們在在出貨口一端，望見高位叉車將貨物從貨架上取下，有節(jié)奏地把貨物放到運(yùn)輸通道上，完成出貨和補(bǔ)貨據(jù)介紹這個倉庫有5層樓的高度，采用標(biāo)準(zhǔn)貨架，堆垛和取貨實(shí)行全過程的自動化，響應(yīng)速度快，效率高，節(jié)省人力。結(jié)果我們進(jìn)入出貨口，車間里并不繁忙，二三十個自動出貨口可同時得志各種數(shù)量需求的客戶，增加出貨速度，為顧客的需求做出更高速的服務(wù)。

九州通積極自主研發(fā)并且不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，通過走高科技之路來不斷的為未來儉約和操縱本金。質(zhì)量保證方面，九州通堅持自己做醫(yī)藥分銷渠道，根本保證各個連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發(fā)出。因此，九州通的進(jìn)展是快速具潛力的，而突出問題就是倉庫的容量偏小。

九州通對物流中心舉行不斷改造利用現(xiàn)代花的自動存儲、自動分揀設(shè)備和倉儲管理信息系統(tǒng)，對出庫商品和配送流程舉行管理。對出庫商品和配送流程舉行

管理。物流中心運(yùn)用自動化立體倉庫、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、無線射頻設(shè)備、自動輸送系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù)，大大降低了過錯率，極大提高了勞動生產(chǎn)率。更加是九州通自主研發(fā)的物流信息系統(tǒng)—LMIS倉庫管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對藥品從入庫、儲存、揀選到配送環(huán)節(jié)的貨位自動調(diào)配、自動編碼、自動掃描識別、自動尋址、自動輸送與自動分揀等功能。對九州通物流的進(jìn)展起著至關(guān)重要的作用。

二、___物流公司

下午，給我們每人發(fā)一個參觀卡，分別由兩個闡明員的率領(lǐng)參觀。___公司內(nèi)部有著嚴(yán)格的紀(jì)律要求，我們參觀者進(jìn)入后不允許隨意走動，務(wù)必走斑馬線，嚴(yán)禁私自拍照等。當(dāng)然，也正是這些細(xì)節(jié)要求中表達(dá)出一個公司的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。在參觀大廳內(nèi)，大廳的后墻是用三千多玻璃瓶組成的。我們了解到___所經(jīng)營的飲料種類及___“積極的做，大膽去創(chuàng)，友善對待，高興的活”的企業(yè)文化。樓梯下有一個養(yǎng)魚池，闡明員說養(yǎng)魚得水是生產(chǎn)飲料后的廢水處理的。我很欣喜鄭州太古___公司的環(huán)保工作做得如此之好。然后跟隨闡明員進(jìn)入了參觀走廊，闡明員主要為我們闡明___的歷史。

結(jié)果，給我們了生產(chǎn)線的流程。玻璃瓶經(jīng)過回收，揀瓶，消毒等一系列工作，各種瓶的加工，飲料的灌裝等，都是通過先進(jìn)的科學(xué)設(shè)備全自動化生產(chǎn)。我印象最深的是玻璃瓶的揀瓶流程，通過射頻儀器類似于物流自動分揀貨物一樣，檢查不合格的瓶子被自動挑揀出來。

總的來說___主要向我們介紹了企業(yè)的文化背景，還免費(fèi)品嘗到了飲料。熟悉到___堅持自己的路線，不斷進(jìn)展，做大做強(qiáng)。三、全流域物流港

全領(lǐng)域物流港是我們參觀的結(jié)果一站。全領(lǐng)域物流港正在完善，我認(rèn)為它分外有潛力。占據(jù)這鄭州這個各路搜集的中心要塞，面對全省各地物流行業(yè)，相互合作，不斷進(jìn)展;有利于也中原經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)辦提升物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)展水平。

結(jié)果，通過一天，三個物流中心運(yùn)作環(huán)境的參觀學(xué)習(xí)，收獲了大量課本上學(xué)不到的學(xué)識。見識了物流作業(yè)方法的操作流程、先進(jìn)物流設(shè)備的概括運(yùn)作及物流園的根本藍(lán)圖等，是理論實(shí)踐學(xué)識相互結(jié)合，加深了自己對物流行業(yè)的熟悉。通過參觀最關(guān)鍵的任務(wù)是要更好的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)識。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇2

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根基，讓我們對中國物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個對比全新的熟悉。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了大量先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)識精細(xì)的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的繁雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,鞏固感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)定與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)識和概括實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個對比全面的熟悉,鞏固我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的概括工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且察覺了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)識,為將來走上工作崗位打下良好根基，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有確定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還留存原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)好多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了大量書本上學(xué)不到的學(xué)識，將書本上的理論學(xué)識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速進(jìn)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著大量問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們務(wù)必擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)辦，借鑒外國的閱歷和做法

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)識，還親身體驗(yàn)了大量物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的學(xué)識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供給這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個名貴機(jī)遇來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了確定的閱歷根基，也是我們學(xué)校比較其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時間分外短，但卻讓我的課本學(xué)識的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的熟悉，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇3

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回想物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的合作支持及部門員工的共同努力下，順?biāo)焱瓿闪巳甑母黜椆ぷ魅蝿?wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作處境匯報如下。

一、配送

1、相比_年___年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的處境下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實(shí)可以察覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20_年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安置，制止了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨對比急，貨物量又對比少，路對比偏遠(yuǎn)，我們送貨的原那么是分線配送。有時候一個地方的貨對比多，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既濫用人力又濫用物力。還有一種處境就是貨不多對比偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的合作，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，務(wù)必要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強(qiáng)與各部門的貫穿溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些對比急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一向沒有達(dá)成要求。

2、由于人員的滾動性大，一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求對比高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己務(wù)必要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作才能等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同才能的人理應(yīng)分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)切自己的員工生活，除了批評外還要多加激勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)切與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是彼此支持、關(guān)切的摯友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的氣力，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機(jī)舉行車輛人生安好防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格操縱部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安置配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用使用處境做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原那么，儉約操縱部門車輛費(fèi)用。

四、工作回想與展望

1、20_年不知不覺在指尖逐漸逝去，20_年迎面而來。回想過去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。精心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、專心履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的進(jìn)展做到盡心盡力。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇4

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回想這一年的工作歷程，我慶幸自己找到了一份適合自己的工作，我學(xué)的是旅游管理但在酒店實(shí)習(xí)根本就沒有做過銷售，剛從_回來是一向在酒店探索自己適合的崗位，但卻察覺這管理模式和自己所學(xué)的一點(diǎn)都不一樣怎么樣都融入不到團(tuán)隊里。

自從進(jìn)入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有一年多了，我進(jìn)步了好多，不僅僅是在業(yè)務(wù)方面上的進(jìn)步，還有好多現(xiàn)實(shí)中的問題。譬如為人處世原那么、處理問題的才能，以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我都取得了很大的進(jìn)步。我感覺自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒有選錯，自己進(jìn)入了一個適合自己的行業(yè)和公司，我感覺特別的幸運(yùn)。20_年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作做一下我的總結(jié)：

一、業(yè)務(wù)才能

1、進(jìn)入一個行業(yè)，對行業(yè)的學(xué)識，熟諳操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實(shí)際工作中，我也學(xué)到了如何抓準(zhǔn)客戶和跟蹤客戶，懂得不同客戶的不同需求。

2、對市場的了解。不僅是要對目標(biāo)市場有所了解，也對競爭對手的了解。十足不能坐井觀天，不知天下事。由于世界上不變的就是“變化”，所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略，這樣才能在強(qiáng)烈的競爭中制勝。理應(yīng)不斷的學(xué)習(xí)，積累，了解行業(yè)動態(tài)，價格浮動。在了解了競爭對手的戶型以及價格信息，才能凸顯出自己樓盤的優(yōu)勢。

3、處理好跟客戶的關(guān)系，和客戶建立好良好的關(guān)系。由于同一個客戶，可能會接到好多戶型以及戶型的價格，假設(shè)關(guān)系不錯，客戶會主動將競爭對手的價格信息，以及戶型特點(diǎn)主動報告。在這個過程中，我們就要要充分利用自己的樓盤優(yōu)勢，特點(diǎn)，分析對方價格，并強(qiáng)調(diào)我們的優(yōu)勢，進(jìn)一步促成成交。

二、個人素質(zhì)才能

1、忠誠——做生意，最怕“_商”，所以客戶都熱愛跟忠誠的人做摯友，做生意。售樓也是一樣在與人交流的過程中，要表達(dá)自己的誠意。在客戶交流的過程中，只有忠誠，才能取得信任。

2、熱心——只要對自己的職業(yè)有熱心，才能全神貫注地把自己的精力投下去，房地產(chǎn)銷售更是如此，由于銷售是一個很長銷售的過程。

3、細(xì)心——房地產(chǎn)銷售中一個新客戶的成交時間一般在一周或一個月甚至更長所以，不管是上門的客戶還是電話客戶，或是老客戶帶來的新客戶，零零總總的加起來也有不少來客量，但是成交的客戶卻不是好多，我們可能好多時間都是在做“無用功”。但是確定要有細(xì)心，有好多潛在的客戶，都是要在很長的時間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻?，所以?wù)必有細(xì)心才會把業(yè)績做得更卓越。只要有意向的客戶，就要厚著臉皮把他抓住不放，總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶，不用說斷定是重中之重，需要時不時的問候一下有沒有需要扶助的，維護(hù)好關(guān)系。在這個漫長的過程中，在自己沒有成交而同事有成交的時候，確定要有細(xì)心，暴風(fēng)雨后便是彩虹。

4、自信仰——這一點(diǎn)很重要，把他抓住不放，總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶，不用說斷定是重中之重，需要時不時的問候一下有沒有需要扶助的，維護(hù)好關(guān)系。

5、勤快，團(tuán)結(jié)互助。一個人的氣力在整個工作中顯得分外渺小，只有大家團(tuán)結(jié)互助用心合作才能保證成交的順?biāo)焱瓿伞?/p>

6、專心細(xì)心，做事精心。這樣才能制止自己犯錯誤，從內(nèi)心深處清楚的熟悉到：任何人都可能犯錯誤，客戶也不是神，甚至在某些方面客戶可能還不如我們——才會更留心地去工作，專心地去核對資料，實(shí)時察覺和裁減錯誤的發(fā)生。犯錯誤和返工是的誤工和濫用。

7、進(jìn)一步模范自己的工作流程，在新的一年里制止一些低級性的錯誤展現(xiàn)，裁減混亂，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。鞏固自己工作的籌劃性，這樣可以制止遺忘該做的事情，裁減丟三落四現(xiàn)象的展現(xiàn)。

我也深刻地熟悉到自己在工作中也還有好多缺乏之處，需要在20_年的工作中進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和提升。

世界沒有完備的事情，每個人都有其優(yōu)缺點(diǎn)，一旦遇到工作對比多的時候，工作多的時候輕易急噪，或者不會花時間去檢查，也很莽撞。

以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格的置業(yè)參謀，或者只是一個剛?cè)腴T的置業(yè)參謀，本身談吐，口才還不行，表達(dá)才能不夠突出。主要沒有突破自身的缺點(diǎn)，臉皮還不夠厚，心理素質(zhì)還不過關(guān)，每個人的體驗(yàn)和學(xué)識水平都不一致，這抉擇了每個人在做事情的才能上也會存在區(qū)別，但好多時候，工作能否做好，起抉擇作用的并不是才能。在實(shí)際工作中，有相當(dāng)大的一部份工作不是靠才能來完成就能做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種猛烈的責(zé)任心與很強(qiáng)的執(zhí)行力來完成來做好的。

我想今后我確定會努力朝著以下幾個方面持續(xù)努力，首先是抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷售的專業(yè)學(xué)識。作為一名業(yè)務(wù)員，假設(shè)當(dāng)客戶問一些有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)問題時，若一問三不知，那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶，確定要對自己所銷售的樓盤很熟諳，要達(dá)成了如指掌才能很專業(yè)地回復(fù)客戶的問題。其次，之前經(jīng)理也說過作為一名合格的售樓人員，假設(shè)真的想使自己有成就感的話那就要做出業(yè)績來，因此今后我也要朝著這個方向好好加油。

也很感謝_哥給了我這么好的一個自我表示的平臺，在這不到一年的時間里學(xué)到了太多太多，讓我不僅收獲了告成開闊了眼界，更多的是對自己有了全新的熟悉和自我的突破，也感謝同事和經(jīng)理對我的激勵和指導(dǎo)。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇5

一、持續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)切員工,讓員工感受到企業(yè)的和暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,鞏固員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)切企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順?biāo)斓呐e行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的處境之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不成。

二、不斷完善管理制度語

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有確定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三、加快管理崗位創(chuàng)辦

我將結(jié)合本部門崗位的概括工作處境,逐步優(yōu)化組織布局,使其“基層概括落實(shí)、中層監(jiān)視指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及安置

1.收發(fā)貨流程舉行梳理,提升,并促使物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,實(shí)時察覺,校正不正確的工作方法。

2.每日早會特別鐘,籌劃當(dāng)天的工作安置,及上一天的工作完成進(jìn)度,展現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要輔助合作的安置,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成處境,已完成事項,未完成事項,待辦事項,其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的切實(shí)性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)全體單據(jù),有無奇怪處境,庫存有無奇怪?jǐn)?shù)據(jù)。察覺問題立刻解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作處境,對工作中展現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出勞績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者賦予表揚(yáng)或賞賜。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定羅列,整個庫房保持整齊,感激,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程舉行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)務(wù)必實(shí)時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天察覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出理由,并校正錯誤。

8.倉庫務(wù)必根據(jù)實(shí)際處境和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型清晰別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,只要無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),只要淺色衣服原那么上全部套外包裝袋。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員務(wù)必對各類庫存物資定期舉行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動實(shí)時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便實(shí)時調(diào)整。

10.庫存物資清查盤點(diǎn)中察覺問題和過錯,實(shí)時查明理由,并舉行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,務(wù)必按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可舉行處理,否那么一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。察覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),實(shí)時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際處境合理利用。各種物料不得拋擲。

12.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要實(shí)時清理,保持感激。全體單據(jù)務(wù)必有責(zé)任人簽字,并且字跡領(lǐng)會。

13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安置,并和其它部門做好貫穿安置。

14.了解員工的根本處境,需求,困難,扶助其解決問題,真正關(guān)切每位員工,讓他放心的工作。激勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種喜悅。

五、工作重點(diǎn)

1.對物流部操作流程舉行合理提升,重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的提升,做到貨物進(jìn)出正確、切實(shí)、實(shí)時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、、正確。

隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原那么開展工作。加強(qiáng)部門管理創(chuàng)辦,不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇6

一：實(shí)習(xí)目的：

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__流配送中心舉行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟諳物流的作業(yè)流程，掌管物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二：實(shí)習(xí)要求：

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三：實(shí)習(xí)感想：

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到急速進(jìn)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不成或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡樸。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以制止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡樸了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

四：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便當(dāng),理應(yīng)考慮到出貨時的便當(dāng),不能耽延客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要實(shí)時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后實(shí)時銷毀,不要聚積在倉庫中,濫用倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.理應(yīng)另外打定一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨大量問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理調(diào)配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地裁減物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便當(dāng)、舒適、安好和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五：實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了大量書本上學(xué)不到的學(xué)識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。分外感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也分外感謝學(xué)校給了我這個機(jī)遇，為我的工作積累了閱歷，奠定了根基。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇7

歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中__物流又走過一個春秋，在同事的支持和扶助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順?biāo)焱瓿闪祟I(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的根基，這是比任何東西都名貴的人生資產(chǎn)，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)遇，我對一年來的工作舉行一下總結(jié)，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、內(nèi)部管理

1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)切實(shí)。

2、當(dāng)班期間，專心協(xié)調(diào)入庫及切實(shí)實(shí)時入庫。

3、物資發(fā)放，能專心執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原那么不徇私情，保證成品發(fā)貨的切實(shí)性。

4、報表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要專心收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己才能為領(lǐng)導(dǎo)們供給極盡可能切實(shí)的數(shù)據(jù)。

5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并感激，實(shí)時除理爛袋，根據(jù)處境整理庫房，并積極向5S管理靠近。

二、遵紀(jì)守法

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)學(xué)識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機(jī)操作、工商管理等學(xué)識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀(jì)律，按照上級安置。

三、貿(mào)易安好

加強(qiáng)安好倉儲宣傳、教導(dǎo)工作，提高全體職工的安好意識。

1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時常來公司檢查，很少有安好隱患，假設(shè)有些小的問題也能夠?qū)崟r解決，把隱患扼殺到搖籃里。

2、做好員工的安好生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期安置人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格后面可舉行相關(guān)的工作。

3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組特意組織人員編寫《員工安好手冊》發(fā)放給員工，每人一冊，以模范員工生產(chǎn)、生活行為，提高自覺性與自律才能。

4、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安好、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、安好疏散燈、遏止吸煙的標(biāo)語和標(biāo)志。

通過上述的宣傳、教導(dǎo)培訓(xùn)等等一系列活動，大大提高了員工消防安好生產(chǎn)意識，奠定了抓好安好工作的扎實(shí)根基。

四、崗位職責(zé)

1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即確定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進(jìn)先出;上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原那么舉行入庫擺放和發(fā)料工作。

2、做好倉庫帳目

保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱切實(shí)無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的切實(shí)庫存以便切實(shí)的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安置。

3、做好月報工作

每月月底舉行盤點(diǎn)，倉庫不僅僅要做好倉庫的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)舉行匯總，做出月報表供給給決策部門，以便于決策者能夠?qū)崟r安置調(diào)整下一步的工作。

4、做好物料的收發(fā)工作

倉庫其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是實(shí)時切實(shí)的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以合作工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進(jìn)入倉庫的每一種物料都很領(lǐng)會其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠?qū)崟r在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后實(shí)時合作兄弟部門入庫以便實(shí)時出貨。

5、做好下屬人員的安置工作

包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的促使指導(dǎo)，適時的工作安置、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)視以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時，更理應(yīng)學(xué)會提升缺乏，知恥而后勇，堅持以人為本，樹立安好生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，人人參與，共同監(jiān)管”的安好生產(chǎn)工作格局，進(jìn)一步落實(shí)安好生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項措施、健全安好生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的安好生產(chǎn)長效機(jī)制，把公司的安好生產(chǎn)管理工作再上一個新臺階。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇8

物流行業(yè)個人工作總結(jié)回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱_，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅可以說，新年是一個公司推舉行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作處境總結(jié)如下，夢想能給日后的工作帶來扶助：

一、樹立全局觀念，做好本職工作。不管從事什么工作，樹立安好服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，[樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的合意度和忠誠度化。"限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成片面。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣傳。

二、擅長溝通交流，強(qiáng)于輔助協(xié)調(diào)現(xiàn)場。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的_技術(shù)學(xué)識，還理應(yīng)具備良好的溝通交流才能，所以這個時候就需要我們和客戶舉行交流，模范_作，從而制止對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶合意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于技能，勤于現(xiàn)場查看。隨著物流行業(yè)的不斷進(jìn)展，競爭不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于查看、多斟酌、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際作純熟。在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有_，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順?biāo)?，在服?wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順?biāo)?。在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌管方法積累閱歷。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了大量新事物、產(chǎn)生了大量新問題，也學(xué)習(xí)到了大量新學(xué)識、新閱歷，使自己在思想熟悉和工作才能上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際啟程，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流工作閱歷總結(jié)簡歷篇9

20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時自己在物流管理方面的才能也得到了磨練與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用操縱是一項重要的工作，要用合理的物流本金去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”，因此操縱物流費(fèi)用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來操縱各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而操縱物流費(fèi)用。20__年的物流費(fèi)用相對往年來說對比合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的十足值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的實(shí)時性，貨物的安好性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在20__年，我部門狠抓到貨實(shí)時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時、切實(shí)、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都慌張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息實(shí)時反應(yīng)到物流經(jīng)理。

每月實(shí)時召開回想會議，對上月展現(xiàn)的問題實(shí)時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的實(shí)時性也比__年有提高，大片面退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1、20__年年各倉庫庫存大量增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，進(jìn)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20__年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日清潔庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物感激明凈，提高倉庫面積的使用率。

在有條件的處境下，對片面物品，如修理物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映對比好。同時，部門不定時到倉庫舉行檢查，促使保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開頭，每月寶供務(wù)必做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反應(yīng)到分公司，讓分公司掌管貨物在途處境，提前安置貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。

配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途處境，實(shí)時把真實(shí)的信息反應(yīng)到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌管貨物配送處境，展現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息，保證庫存的切實(shí)性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作籌劃.

五、20__年目標(biāo)

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫切實(shí)率達(dá)成99.5%，操縱積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：購買貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，得志客戶需要，降低購買本金。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，制止航空貨運(yùn)，操縱物流本金。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流購買專業(yè)學(xué)識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、加入相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

專心負(fù)責(zé)是每一個庫管員的根本職責(zé)，合理操縱庫存數(shù)量，特殊貨物購買到貨后，實(shí)時促使訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地操縱庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的處境，制止存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有本金的負(fù)擔(dān)。

購買本金關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，購買質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)