實施國企改革三年行動

實施國企改革三年行動

全國人大代表，中國航天科工集團有限公司黨組書記、董事長高紅衛(wèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在物流受阻、人流受阻、生產(chǎn)受阻、消費受阻的情況下，暢通信息流成為支撐社會治理和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素，數(shù)字經(jīng)濟必將引領(lǐng)社會經(jīng)濟發(fā)展，為破解當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)堵點、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力提供有力支撐。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)治理的基礎(chǔ)性設(shè)施，也是新基建的重要內(nèi)容。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游無縫對接、供需高度匹配，最終實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連接。此次疫情讓社會各行各業(yè)迅速意識到，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是大勢所趨，而且迫在眉睫。全國人大代表，中國華電集團有限公司黨組書記、董事長溫樞剛加快推進安全高效.清潔低碳的能源體系建設(shè)清潔化、低碳化發(fā)展是能源轉(zhuǎn)型的必然方向。中國華電要積極融入國家暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)、經(jīng)濟社會循環(huán)。一是持續(xù)加強戰(zhàn)略引領(lǐng)。按照“五三六戰(zhàn)略”和創(chuàng)一流實施方案要求，加快推進投資項目建設(shè)。二是積極推進風(fēng)光電基地式、規(guī)?；_發(fā)，重點推動清潔能源基地規(guī)劃建設(shè)。三是扎實推進海外重點項目開發(fā)和項目建設(shè)，持續(xù)提升國際化經(jīng)營水平。四是協(xié)同發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)，煤炭產(chǎn)業(yè)全力推進綠色礦山、數(shù)字煤礦建設(shè)，科工產(chǎn)業(yè)加大核心技術(shù)攻關(guān)力度，金融產(chǎn)業(yè)積極提供抗疫金融服務(wù)。實施國企改革三年行動是國有企業(yè)全面深化改革、“1+N”方案全面落地的重要舉措，是檢驗“1+N”方案成效和國企改革的試金石?！白ブ攸c、補短板、強弱項”“在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果”——國企改革再出發(fā)。全國人大代表，中國遠洋海運集團有限公司黨組書記、董事長許立榮將產(chǎn)業(yè)扶貧作為央企長期歷史責(zé)任“扶志+扶智”，培育新型產(chǎn)業(yè)農(nóng)民。結(jié)合貫徹鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，培育造就一批能推動特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動群眾脫貧致富的優(yōu)秀農(nóng)村實用人才，培養(yǎng)一批有文化、懂技術(shù)、善經(jīng)營、會管理的新型農(nóng)民，引領(lǐng)貧困地區(qū)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力;注重增強貧困群眾勤勞致富的意識和發(fā)展觀念，通過走出去、請進來開展技能培訓(xùn)，為貧困群眾傳授勞動技能和致富本領(lǐng);引導(dǎo)貧困地區(qū)知識青年積極投身電子商務(wù)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，加大資金投入和技術(shù)服務(wù)，為脫貧增收、市場營銷拓寬渠道。全國人大代表，中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、重慶長安汽車股份有限公司黨委書記、總裁朱華榮要審視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化頂層政策導(dǎo)向首先要審視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化頂層政策導(dǎo)向。具體措施包括要重新制定新能源汽車的計劃量;要研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈宏觀調(diào)控機制，杜絕行業(yè)亂象，規(guī)范新能源發(fā)展。要完善雙積分政策可操作性，促進行業(yè)健康發(fā)展。制定公共領(lǐng)域的新能源汽車占比。其次要改善新能源使用環(huán)境，激發(fā)消費新能源汽車動力。最后還要繼續(xù)加大對使用新能源車的鼓勵。全國人大代表，沈陽鼓風(fēng)機集團股份有限公司黨委書記、董事長戴繼雙加大力度支持裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展我國裝備制造業(yè)已具備打破行業(yè)壟斷、填補產(chǎn)業(yè)空白、核心技術(shù)創(chuàng)新等能力，但仍有發(fā)展空間，需要政府在推進裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中發(fā)揮積極作用。裝備制造業(yè)出現(xiàn)的技術(shù)瓶頸和“卡脖子”問題，原因之一在于基礎(chǔ)研究薄弱。應(yīng)加強共性基礎(chǔ)技術(shù)研究，破解裝備制造業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)難題。對關(guān)系國家安全的裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)研究，由國家統(tǒng)一投資，統(tǒng)籌安排，集合優(yōu)勢資源，整合全產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條，打造裝備制造業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新平臺，解決產(chǎn)品或技術(shù)從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用所涉及的所有科技問題。全國人大代表，湖南華菱鋼鐵集團有限責(zé)任公司黨委書記、董事長曹志強提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力華菱重新審視企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略，在提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力方面，摸索出了一套“華菱方案”：以消除要素制約為切入點，推進產(chǎn)業(yè)鏈全面恢復(fù)和暢通;以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，推進基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈再造;以加強科技創(chuàng)新為重點，推進產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平提升;以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推進產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整優(yōu)化;以構(gòu)建雙循環(huán)鏈為目標(biāo)，推進全球產(chǎn)業(yè)鏈合作。全國人大代表，冀中能源集團黨有限責(zé)任公司黨委書記、董事長楊國占借助新經(jīng)濟創(chuàng)造新崗位疫情在對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成沖擊的同時，客觀上也倒逼經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型升級。從根本上說，保就業(yè)還要靠經(jīng)濟發(fā)展，還要借助新經(jīng)濟創(chuàng)造新崗位。經(jīng)此一“疫”，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不再是企業(yè)的選擇題，而是必答題，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、新舊動能轉(zhuǎn)換將創(chuàng)造出巨大就業(yè)空間。實際上，只要全面強化就業(yè)優(yōu)先政策，根據(jù)就業(yè)形勢變化調(diào)整政策力度，千方百計穩(wěn)就業(yè)，多管齊下拓寬就業(yè)渠道，我們就完全有信心、有能力保好居民就業(yè)這個“飯碗”。全國人大代表、中鐵工程裝備集團有限公司副總經(jīng)理王杜娟三線并重促進高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，有兩個方面是很重要的。第一個是要有效益地發(fā)展，第二個是要有效率地發(fā)展。有效益地發(fā)展指的是要把創(chuàng)新成果盡快地轉(zhuǎn)化、落地生根，而不是為了創(chuàng)新而創(chuàng)新;有效率地發(fā)展指的是要提升管理水平。此外，要促進高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，還有一個很好的途徑就是并購。所以還要加大國際并購力度，同時加大人才培養(yǎng)的力度、加大研發(fā)資金的投入，這三方面并重，高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這條路一定會越走越好。全國政協(xié)委員，中國華能集團有限公司黨組書記、董事長舒印彪能源行業(yè)應(yīng)堅持?jǐn)?shù)字化智能化發(fā)展能源行業(yè)應(yīng)該堅持?jǐn)?shù)字化智能化發(fā)展，加強關(guān)鍵共性技術(shù)、交叉學(xué)科研究，通過人工智能進行能源綠色安全高效開采，采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行電力資產(chǎn)的智能運維和性能優(yōu)化，利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)保障智慧能源網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定高效運行，加強區(qū)塊鏈在分布式能源發(fā)展的應(yīng)用，以5G技術(shù)帶動新能源充電樁等電力基礎(chǔ)設(shè)備發(fā)展，最終實現(xiàn)能源革命與數(shù)字革命同頻共振，引領(lǐng)未來能源發(fā)展。全國政協(xié)委員，東風(fēng)汽車集團有限公司黨委書記、董事長竺延風(fēng)把無人配送車輛納入“新基建”統(tǒng)籌解決配送“最后一公里”難題，應(yīng)該把無人配送車輛納入“新基建”政策范疇，鼓勵企業(yè)等各主體積極研發(fā)和推廣無人配送車輛。構(gòu)建行之有效的管理體系。將無人配送車列入法定交通參與者，實施歸類管理，明確投資、準(zhǔn)入、路權(quán)、牌照等管理要求，并完善相關(guān)管理規(guī)范。堅持安全第一原則，構(gòu)建無人配送車的功能測試、安全測試、車-路-云通信等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立無人配送車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等體系。選擇部分基礎(chǔ)條件較好的地區(qū)，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)和機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院以及商超等區(qū)域，導(dǎo)入無人配送車，總結(jié)經(jīng)驗，逐步擴大應(yīng)用。全國政協(xié)委員、招商局集團有限公司董事長李建紅交通強國建設(shè)是一項龐大的系統(tǒng)工程今年是《交通強國建設(shè)綱要》全面實施的開局之年，結(jié)合新冠肺炎疫情暴露出來的補齊應(yīng)急保障短板的需要、提高資源利用效率和提升行業(yè)治理能力的需要，以及招商局在綜合交通產(chǎn)業(yè)的實踐，交通強國建設(shè)是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面積極參與。應(yīng)加快構(gòu)建交通強國建設(shè)新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與的強大合力。全國政協(xié)委員，中國保利集團有限公司黨委書記、董事長徐念沙特色扶貧“三個全覆蓋”在整體謀劃上，保利做到“三個全覆蓋”，即“參與全覆蓋”，公司主要領(lǐng)導(dǎo)每年走遍定點扶貧縣，僅2019年，領(lǐng)導(dǎo)班子、董事會62人次到貧困縣扶貧調(diào)研，