芻議10kv配網(wǎng)工程的施工

芻議10kv配網(wǎng)工程的施工摘要：10kV配電網(wǎng)是電網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，由于它直接面向用戶，因此是輸電可靠性和安全性的重要保障。隨著改革開放的深入進(jìn)行，我國的國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化和工業(yè)化進(jìn)程逐漸加快，針對舊城區(qū)的改造工作也在緊鑼密鼓的進(jìn)行當(dāng)中。因此，建設(shè)出一個(gè)個(gè)安全、可靠的10kV配電網(wǎng)，無論對于電力企業(yè)自身還是國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展都具有積極的促進(jìn)作用。本文主要對10kV配網(wǎng)工程施工中的技術(shù)與安全措施的進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：10kV配網(wǎng)工程；技術(shù)；安全；措施中圖分類號：TN819.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A110kV配網(wǎng)工程施工技術(shù)措施1．1網(wǎng)架的建設(shè)一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良、設(shè)計(jì)合理的網(wǎng)架，能夠有效保障電網(wǎng)供電的安全性和可靠性，就現(xiàn)階段的實(shí)際情況看， 10kV網(wǎng)架的建設(shè)主要有聯(lián)絡(luò)線方式和“手拉手”環(huán)網(wǎng)方式。聯(lián)絡(luò)線方式目前廣泛的應(yīng)用于我國城鎮(zhèn)配網(wǎng)工程的建設(shè)當(dāng)中，此種方式的網(wǎng)架建設(shè)比較方便，僅需在兩條不同的10kV線路間架設(shè)一條聯(lián)絡(luò)線即可。它的建設(shè)資金相對較少，并且能在主線斷電時(shí)進(jìn)行互倒，確保了供電的可靠性。但如果斷電區(qū)段包含聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，就無法進(jìn)行互倒，因此具有一定的局限性?！笆掷帧杯h(huán)網(wǎng)方式是現(xiàn)階段我國城市配網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的環(huán)網(wǎng)方式，它通過將主線末端直接連接到一起的方式來實(shí)現(xiàn)環(huán)網(wǎng)供電。采用“手拉手”環(huán)網(wǎng)的地區(qū)，只需要通過環(huán)網(wǎng)單元內(nèi)的開關(guān)切換就能實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域不同電源間的互換，大大提高了供電的可靠性。這種方式只需設(shè)立兩面主網(wǎng)進(jìn)出線柜，無需建立大型的開關(guān)站，具有投資小、建設(shè)快、效益高的特點(diǎn)。但這種方式對線路的備供能力要求較高，如果變電所出現(xiàn)故障，則另一條線路必須能夠承擔(dān)斷電線路的全部負(fù)荷。隨著城市發(fā)展和電力系統(tǒng)生產(chǎn)發(fā)展的需要，架空線路不僅影響城市的美觀，而且對電網(wǎng)的安全運(yùn)行也存在事故隱患。架空線要取消，轉(zhuǎn)而埋入地下，由電纜取而代之。1．2線路的建設(shè)在進(jìn)行線路建設(shè)前要與市政管理部門進(jìn)行溝通，使10kV配電網(wǎng)的建設(shè)與城市規(guī)劃相結(jié)合，以便日后對其進(jìn)行維修和改造。要注意將配電網(wǎng)劃分成若干個(gè)相對獨(dú)立的供電區(qū)域，并明確彼此間的供電范圍，以便在滿足負(fù)荷密度和運(yùn)行管理工作需求的同時(shí)降低線路出現(xiàn)重疊的概率，增強(qiáng)維護(hù)人員工作的安全系數(shù)。由10kV配電網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和線路分段所組成的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)在電網(wǎng)正常工作時(shí)要開環(huán)運(yùn)行，以便在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí)能夠迅速轉(zhuǎn)移負(fù)荷，從而在最大程度上縮小停電范圍、縮短停電時(shí)間。為了提高配電網(wǎng)的適應(yīng)性，延長改造周期，在進(jìn)行主干線截面積的選擇時(shí)要充分考慮長期規(guī)劃，盡量選擇150mm的鋼芯鋁絞線，如果因?yàn)樘厥馇闆r必須選擇絕緣導(dǎo)線的話，要保證其截面積比裸導(dǎo)線高一個(gè)等級。選擇線路的最大負(fù)荷時(shí)要留有一定的緩沖空間，一般來說實(shí)際電流應(yīng)為導(dǎo)線所能承受最大值的 60％，以保證當(dāng)一條線路出現(xiàn)故障時(shí)，另一條線路能夠承受增加的全部負(fù)荷。如果配網(wǎng)線路需經(jīng)過路況復(fù)雜或事故頻發(fā)的路段，則應(yīng)采取絕緣導(dǎo)線并進(jìn)行架空敷設(shè)。一般來說，位于城區(qū)的架空線路采用的是與 400V線路相同的同桿架設(shè)形式，主干線路要采用 15米的水泥桿，分支線路要采用 12米的水泥桿或預(yù)應(yīng)力桿，并加裝卡盤和地盤。如果障礙物難以跨越，且不能安裝轉(zhuǎn)角桿時(shí)，應(yīng)采用薄壁鋼管塔或角鋼鐵塔。山地人力平均運(yùn)距較長的線路工程可采用多段法蘭水泥桿。1．3配變及其附屬設(shè)施的選擇及安裝應(yīng)本著“短半徑、密布點(diǎn)、小容量”的原則進(jìn)行配變的選擇，并將其設(shè)置在靠近負(fù)荷中心的位置。新購置的變壓器應(yīng)盡量選擇 S11型及以上的低損耗變壓器，有條件的地區(qū)可以將正在運(yùn)行的高損耗變壓器全部替換。負(fù)荷小于 30kVA的邊遠(yuǎn)山區(qū)可采用單相變壓器。盡量保證配電變壓器的三相負(fù)荷在運(yùn)行中保持平衡，不得僅使用一相或兩相供電，中心線及其保護(hù)線的電流不得超過配電變壓器低壓側(cè)電流的四分之一。配電變壓器容量在100kV．A以下的，其接地電阻應(yīng)小于10；容量在100kV．A以上的，接地電容應(yīng)小于4。要根據(jù)配電變壓器的具體位置對其進(jìn)行就地補(bǔ)償，補(bǔ)償容量一般為變壓器容量的 15％～20％。配網(wǎng)工程中選用的無功補(bǔ)償裝置應(yīng)具有單相和三相投切功能以及自動(dòng)投切功能，從而實(shí)現(xiàn)對低壓無功功率的控制，避免在負(fù)荷低谷時(shí)發(fā)生過度補(bǔ)償。1．4電纜的敷設(shè)1．4．1敷設(shè)前的準(zhǔn)備工作首先，要對電纜的型號和規(guī)格進(jìn)行檢查，以確保其與施工設(shè)計(jì)相符。其次，對電纜溝的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，以免出現(xiàn)因標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而導(dǎo)致的返工。最后，在進(jìn)行人工敷設(shè)時(shí)，應(yīng)注意控制敷設(shè)速度，從而防止因彎曲半徑過小而導(dǎo)致的電纜損傷；在進(jìn)行對電纜支架的敷設(shè)時(shí)，要提前確定敷設(shè)的順序以及各電纜在支架上的位置，以免電纜相互交叉重疊。1．4．2電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題要提前做好對電纜敷設(shè)安裝工的培訓(xùn)。要做好班組的安排規(guī)劃，以便提高敷設(shè)的效率。在保證質(zhì)量的前提下， 盡可能保證電纜敷設(shè)的美觀性。另外就是要根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求依次進(jìn)行電纜敷設(shè)，從而在最大程度上確保敷設(shè)的準(zhǔn)確性。210kv配網(wǎng)工程的安全措施2．1合理設(shè)置配電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在進(jìn)行l(wèi)0kV配電網(wǎng)建設(shè)時(shí)，應(yīng)注意設(shè)置分段及聯(lián)絡(luò)斷路器，以減少檢修停電及電網(wǎng)故障的影響范圍 對于頻繁出現(xiàn)跳閘的線路，要第一時(shí)間對其進(jìn)行線路改造，使其達(dá)至 U安全運(yùn)行的基本要求，從而保障供電的安全和穩(wěn)定。另外，要合理縮減供電半徑，對于城區(qū)中的重點(diǎn)地段，供電半徑應(yīng)小于3km，主干線路的導(dǎo)線橫截面積要大于 185mm2,并將線路總長控制在 5km以內(nèi)。2．2制定維護(hù)計(jì)劃、采用先進(jìn)技術(shù)管理部門應(yīng)根據(jù)本地實(shí)際，制定出一套切實(shí)可行的配電線路維護(hù)計(jì)劃，以便在開展日常維護(hù)工作時(shí)能夠有據(jù)可循。在工程建設(shè)中，應(yīng)盡量選擇那些質(zhì)量優(yōu)良的電氣設(shè)備，并加強(qiáng)對斷路器的應(yīng)用，以便縮短維修時(shí)間，確保設(shè)備的可靠運(yùn)行。有條件的地區(qū)還可以設(shè)置帶電檢測設(shè)備和故障指示器，從而實(shí)現(xiàn)配電線路的自動(dòng)化，一旦出現(xiàn)事故，就能實(shí)現(xiàn)對故障區(qū)段的自動(dòng)隔離以及對非故障地區(qū)供電的自動(dòng)恢復(fù)。2．3優(yōu)化配網(wǎng)的周邊環(huán)境2．3．1人為破壞的預(yù)防要盡量將配網(wǎng)的桿塔設(shè)置在遠(yuǎn)離道路的地方，如因特殊原因不能移動(dòng)，則應(yīng)在桿塔下部涂抹反光漆或懸掛反光牌，以便引起機(jī)動(dòng)車駕駛員的注意，避免碰撞事故。另外，還要在桿塔周邊地區(qū)設(shè)置警示牌，以免市政工程等建設(shè)工程對桿塔造成意外破壞。2．3．2雷擊的預(yù)防如果l0kV的架空線路位于空曠的原野上，則應(yīng)采用支柱式的絕緣子或陶瓷橫擔(dān)，安裝金屬氧化物避雷器等防雷擊裝置，并做好地線的鋪設(shè)。如果 l0kV的架空線路位于城區(qū)，尤其是位于城區(qū)樹木繁盛的街道，則應(yīng)對可能影響供電安全的樹木進(jìn)行修剪，并適當(dāng)提高電線桿的高度，使導(dǎo)線高于樹冠，同時(shí)做好防雷設(shè)施的設(shè)置，避免雷擊和意外觸電事故的發(fā)生。2．3.3保證設(shè)備質(zhì)量，避免造成污染對于工業(yè)高污染區(qū)的配網(wǎng)工程，應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線并對其進(jìn)行防銹蝕處理；出現(xiàn)破損的瓷瓶不得應(yīng)用于配網(wǎng)工程的建設(shè)中；要選用防污型的絕緣子，從而提高防污等級。另外，在施工過程中還要避免對導(dǎo)線及附屬零件的污染，以便保證配網(wǎng)工程的安全運(yùn)行。結(jié)語l0kV配網(wǎng)工程的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程， 需要參與施工人員相互間的密切配合和協(xié)作才能最終完成。因此，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)在工作中深入研究、積極探索、勇于創(chuàng)新，從而為云南電網(wǎng)系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展做出