全球商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及衛(wèi)星遙感應(yīng)用發(fā)展方向分析

全球商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及衛(wèi)星遙感應(yīng)用

發(fā)展方向分析近年來，全球航天產(chǎn)業(yè)延續(xù)繁榮發(fā)展態(tài)勢，伴隨著行業(yè)用戶、商業(yè)用戶對于衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用快速化、靈活化、個性化需求的提升，商業(yè)衛(wèi)星遙感得到迅猛發(fā)展。據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達到2686億元，其中全球衛(wèi)星服務(wù)業(yè)的規(guī)模達到1287億美元，在全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中占比達到48%。其中，遙感觀測服務(wù)收入同比增長10%，在2017年發(fā)射的345顆衛(wèi)星中，169顆為遙感衛(wèi)星。目前在全球商業(yè)衛(wèi)星中，有超過19%（約300顆）是由NASA、行星公司（Planet）、空客集團（AIRBUS）、數(shù)字地球公司（DigitalGlobe）等運營的商業(yè)遙感衛(wèi)星，最高分辨率可達0.31m。僅Planet公司的Dove（鴿群）微小衛(wèi)星已可實現(xiàn)每天掃描一遍地球的每一個角樓。全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)可分運載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天、深空探測及空間站五大方向，其中載人航天、深空探測及空間站產(chǎn)業(yè)尚處于萌芽階段，整體規(guī)模較小，因此人造衛(wèi)星以及與衛(wèi)星發(fā)射相關(guān)的商業(yè)運載火箭產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了目前太空經(jīng)濟的主體。據(jù)美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會（SIA）統(tǒng)計，2017年全球太空經(jīng)濟體量約3480億美元，其中衛(wèi)星工業(yè)（含衛(wèi)星發(fā)射）占比約79%，規(guī)模達2690億美元。商業(yè)航天主要構(gòu)成

衛(wèi)星工業(yè)屬于資本與技術(shù)密集型行業(yè)，涉及高端制造、航天軍工、通信等多個領(lǐng)域，其發(fā)展與全球宏觀經(jīng)濟密切相關(guān)。在經(jīng)歷了2013-2014年的快速增長后，目前全球衛(wèi)星行業(yè)規(guī)?；揪S持每年3%左右增長。美國作為全球經(jīng)濟和航天科技領(lǐng)軍者，其衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場份額常年在40%以上，但隨著中國、印度等新興航天大國的崛起，美國近年來衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)增速要略低于世界其他地區(qū)。2013-2017年全球衛(wèi)星行業(yè)規(guī)模變化（億美元）8,00%一（g6.00%5.00%4-00%3.00%=00%1.00%0.00%■全球「"收入I億-關(guān)元）YOY數(shù)據(jù)來源：公開資料整理衛(wèi)星制逾業(yè):15衛(wèi)星制逾業(yè):15巨發(fā)射膈容業(yè)6%46,2%細分來看，衛(wèi)星工業(yè)又由衛(wèi)星制造業(yè)、衛(wèi)星發(fā)射業(yè)、地面設(shè)備制造業(yè)及衛(wèi)星服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，其體量占比分別為6%、2%、44%及48%。其中衛(wèi)星服務(wù)業(yè)和地面設(shè)備制造業(yè)主要面向通訊、遙感、導(dǎo)航等多類終端應(yīng)用，因而體量巨大；上游衛(wèi)星制造及衛(wèi)星發(fā)射產(chǎn)業(yè)受終端需求及創(chuàng)新驅(qū)動，近年來也不斷在規(guī)模、技術(shù)方面取得突破。2017年各細分領(lǐng)域中，衛(wèi)星制造業(yè)和地面設(shè)備制造業(yè)增長較快，同比增速分別為10%和5.6%；衛(wèi)星服務(wù)業(yè)基本保持穩(wěn)定，同比增長1%；衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入有所下滑，同比減少16%。綜合目前國內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看，雖然呈現(xiàn)出一片蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，但繁榮背后仍存在明顯的隱患，呈現(xiàn)出喜憂參半的發(fā)展態(tài)勢。值得欣喜的是，目前各行業(yè)用戶對于衛(wèi)星遙感的需求愈發(fā)強烈。涉及到國計民生的核心行業(yè)，如海洋、電力、應(yīng)急、反恐等均對遙感應(yīng)用存在明確的需求方向。與國外已實現(xiàn)全球無縫覆蓋的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座［4］相比，現(xiàn)有國產(chǎn)商業(yè)遙感衛(wèi)星即使是以各個星座的總量計算上也無法與之匹敵，現(xiàn)有的國產(chǎn)商業(yè)衛(wèi)星遙感能力還遠遠無法滿足行業(yè)需求，國內(nèi)商遙市場呈現(xiàn)出一片藍海的態(tài)勢。在存在隱憂的另一方面，當前商業(yè)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)存在運營模式、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)模式不明確等問題。商業(yè)衛(wèi)星遙感應(yīng)用的發(fā)展方向：1、明確目標用戶，與用戶需求深度耦合商業(yè)衛(wèi)星遙感企業(yè)應(yīng)在星座規(guī)劃論證階段，預(yù)先設(shè)定意向行業(yè)，深入了解用戶業(yè)務(wù)對于遙感應(yīng)用在分辨率、時效性、載荷類型等方面的需求，進行有針對性的規(guī)劃設(shè)計。同時在軌道規(guī)劃階段也可結(jié)合目標用戶的地理區(qū)域做針對性設(shè)計。2、結(jié)合低空遙感，實現(xiàn)系統(tǒng)的靈活建設(shè)、快速迭代衛(wèi)星遙感存在著建設(shè)周期長，建設(shè)成本高的天然劣勢。將衛(wèi)星遙感與無人機/飛艇等低空遙感技術(shù)應(yīng)用通盤考慮，作為一體化的立體觀測系統(tǒng)進行建設(shè)，在技術(shù)層面，可通過無人機等平臺驗證、校驗載荷性能；在經(jīng)濟層面，應(yīng)用低空遙感可快速實現(xiàn)業(yè)務(wù)能力，在衛(wèi)星星座建設(shè)完成前快速搶占用戶市場，形成先發(fā)優(yōu)勢實現(xiàn)經(jīng)濟效益，同時驗證用戶需求，進而指導(dǎo)星座建設(shè)；在性能方面，可大幅提升系統(tǒng)的靈活性。3、實現(xiàn)單星多類型載荷，功能多樣化目前在我國商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用中，除遙感領(lǐng)域，各行業(yè)用戶同樣對于基于衛(wèi)星的通信、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)等具有強烈的需求。隨著衛(wèi)星平臺模塊化與載荷小型化的發(fā)展速度，基于單一衛(wèi)星平臺集成多類型傳感器在技術(shù)層面已經(jīng)完全可行。通過在商業(yè)遙感衛(wèi)星平臺上，同時搭載如DCS、AIS等技術(shù)成熟的微小型的數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)發(fā)終端，實現(xiàn)衛(wèi)星功能多樣化，可向商業(yè)用戶提供更豐富的服務(wù)。4、建設(shè)數(shù)據(jù)融合平臺，兼容多基多源數(shù)據(jù)通過單一星座來源的遙感數(shù)據(jù)難以滿足用戶的豐富需求，同時也是對包括高分衛(wèi)星等各類天/空基資源的極大浪費。因此應(yīng)考慮建設(shè)數(shù)據(jù)融合平臺，能夠接入國內(nèi)外不同來源衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)以及航空遙感數(shù)據(jù)的一體化服務(wù)平臺。平臺可實時顯示各遙感衛(wèi)星星座即時軌道情況以及航空遙感的即時航跡；第一時間接收各遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)及航空遙感數(shù)據(jù)；能夠?qū)碜蕴?空基的多源、多尺度、多粒度、多模遙感數(shù)據(jù)的進行融合處理與分析。5、實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析與挖掘引入行業(yè)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遙感數(shù)據(jù)+多類型數(shù)據(jù)的多維度分析挖掘，提升數(shù)據(jù)價值。一方面，增加可接入數(shù)據(jù)類型，增加分析維度；另一方面，針對行業(yè)開發(fā)定制化挖掘算法，實現(xiàn)從大容量、高維度、高復(fù)雜度的遙感大數(shù)據(jù)中挖掘高附加值信息。中國商業(yè)航天市場預(yù)計2020年將達到8000億元，根據(jù)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)推算，遙感服務(wù)份額將達到200億?300億元人民幣。