施工總體安全風(fēng)險評估

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2、交通部頌發(fā)的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009

年版）》、《公路工程施工

年版）》；

2×13m。其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表，其他各項技術(shù)指標(biāo)按交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG

K351+025～K356+391，全長

m3，填方

4～6

4～8

150-200m，屬低山丘陵地貌，植被覆蓋

70°左右。區(qū)域性

40~45°。目前，在線路兩側(cè)

用好，剛性強(qiáng)，路基穩(wěn)定，適合工程施工。泥盆紀(jì)楊溪組（D1-2y）與西側(cè)南雄群紅

1、風(fēng)險評估領(lǐng)導(dǎo)小組及工作職責(zé)

主任）。2、職責(zé)分工3、結(jié)合本標(biāo)段橋梁工程建設(shè)實(shí)際情況，本標(biāo)段風(fēng)險評估基本程序（3）、

LK＜40

氣候環(huán)境條件（A3）

地形地貌條件（A4） 施工工藝成熟度（A6）

況a

2．40

3．20

4．0

1．極端氣候事件多發(fā)區(qū)域(如臺風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪)

高邊坡施工安全總體風(fēng)險大小計算公式為：R=G（A+L+C）

R=G（A+L+C）=2×（3+1+1）=10,屬于

1、高空墜落風(fēng)險事故施工應(yīng)對措施

1m,禁止站在梯子最

2、高空吊裝墜落風(fēng)險事故施工技術(shù)措施

10～20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時，

3、橋梁張拉作業(yè)風(fēng)險事件施工技術(shù)措施有無銹蝕現(xiàn)象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。4、起重機(jī)具事故風(fēng)險事件施工應(yīng)對措施

10～20cm,暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞

鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤）

5、風(fēng)、雨天氣風(fēng)險事件施工技術(shù)措施

1、高邊坡路塹施工2、路塹開挖

施工組織準(zhǔn)備場地清理測量放樣否山體穩(wěn)定檢查預(yù)加 施作塹頂水溝機(jī)械開挖運(yùn)輸 改良或加固基床修整基床表面邊坡及路面修整加固及防護(hù)

開挖運(yùn)輸碾壓整形

路基面檢查

路塹成型

3、覆蓋層開挖

4、滑坡預(yù)防及處理5、雨季、冬季施工措施

30～50cm，以防邊坡土質(zhì)凍脹，發(fā)生滑塌，邊坡修6、防護(hù)工程遵循項目部的安全目標(biāo)：職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)：0；職工生產(chǎn)安全責(zé)任事