QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件

中交二公局第四工程有限公司隧道開挖光面爆破質(zhì)量QC小組活動(dòng)成果寶天高速公路BT7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○○八年六月中交二公局第四工程有限公司隧道開挖光面爆破質(zhì)量QC小組活動(dòng)成1目錄一、工程概況二、QC小組簡介

三、選題理由

四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施

五、可行性分析六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)階段（一）計(jì)劃（P）階段（二）實(shí)施（D）階段（三）檢查（C）階段（四）處理（A）階段第二次PDCA循環(huán)階段（一）計(jì)劃（P）階段（二）實(shí)施（D）階段（三）檢查（C）階段（四）處理（A）階段七、活動(dòng)總效果

八、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化

九、遺留問題和體會(huì)

十、今后打算目錄一、工程概況第二次PDCA循環(huán)階段2一、工程概況霍灣山隧道左線起訖樁號ZK197+769.8～ZK198+906.26，全長1136.46米；右線起訖樁號YK197+818.33～YK198+884.2，全長1065.87米，是陜甘界寶雞至天水高速公路寶雞段控制性工程之一。隧道地處陜西關(guān)中地區(qū)西部秦嶺山區(qū)，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，區(qū)內(nèi)干旱、連陰雨、暴雨、冰雹、霜凍、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣較多，年平均氣溫13.2℃。隧道洞身全部處于花崗巖巖層之中，穿越強(qiáng)風(fēng)化破碎帶，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，局部地段地下水豐富。一、工程概況霍灣山隧道左線起訖樁號ZK197+769.83QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件4QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件5四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施一、活動(dòng)目標(biāo)1、控制超欠挖，線性超挖拱部控制在平均10cm以內(nèi)，邊墻兩側(cè)控制在平均8cm以內(nèi)。2、保證隧道開挖質(zhì)量，掘進(jìn)斷面一次交驗(yàn)合格率95%以上，滿意業(yè)主要求。3、掌握風(fēng)化花崗巖光爆技術(shù)，總結(jié)出一套完善、系統(tǒng)的風(fēng)化花崗巖隧道光爆施工工藝和操作方法，為以后同類工程提供理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。4、貫徹公司“低成本、零缺陷”戰(zhàn)略，應(yīng)用光爆新技術(shù)以最低的成本完成風(fēng)化花崗巖隧道掘進(jìn),提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施一、活動(dòng)目標(biāo)6二、具體措施

1、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)行規(guī)范，以及風(fēng)化花崗巖圍巖現(xiàn)場實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，論證、設(shè)計(jì)光面爆破方案，確定最佳光爆參數(shù)。2、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，獲得現(xiàn)場第一手資料，并根據(jù)實(shí)際情況研究論證，調(diào)整有關(guān)爆破參數(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下一步各項(xiàng)工作。3、加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使小組每個(gè)成員掌握風(fēng)化花崗巖隧道光面爆破施工工藝及操作方法。4、對QC小組成員內(nèi)部分工，責(zé)任到人，精細(xì)管理。各孔眼鉆孔質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到風(fēng)槍工班。哪個(gè)孔眼出問題，找該孔眼施工人員，誰出問題誰負(fù)責(zé)。明確獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)重罰。二、具體措施75、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測工作，掌握圍巖變化信息，用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)。6、技術(shù)、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，做好現(xiàn)場質(zhì)量控制及原始資料的收集、匯總、分析等工作。7、定期召開小組會(huì)議，針對施工中遇到的難點(diǎn)問題，按“人、機(jī)、料、法、環(huán)”進(jìn)行原因分析，找出主要原因，制定對策，并全面落實(shí)。5、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測工作，掌握圍巖變化信息，用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)8五、可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)重視：項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥，各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持。2、技術(shù)力量較為雄厚：高級工程師一名，工程師十一名，技工三名，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，操作人員水平較高，責(zé)任心強(qiáng)，并長期從事隧道爆破施工作業(yè)。3、后勤保障有力：隧道左、右線出口均配有大型通風(fēng)機(jī)，勞動(dòng)防護(hù)用品配備充足，確保操作人員正常工作。4、設(shè)備精良：空壓機(jī)、鑿巖機(jī)等掘進(jìn)設(shè)備數(shù)量充足，運(yùn)行良好，可以滿足光爆需要。結(jié)論：管理有力，技術(shù)雄厚，人員、機(jī)械設(shè)備等配備充足，材料供應(yīng)及時(shí)，后勤保障良好，可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。五、可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)重視：項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥，各級領(lǐng)導(dǎo)大力支9六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)循環(huán)時(shí)間：2007年4月5日～2007年4月20日（一）計(jì)劃（P）階段1、現(xiàn)狀調(diào)查2007年4月5日至4月7日，本QC小組深入施工現(xiàn)場，對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+800～ZK198+780段進(jìn)行質(zhì)量檢查，共檢測85個(gè)點(diǎn)，找出缺陷點(diǎn)28個(gè)，合格率67%。隧道開挖質(zhì)量檢查缺陷情況見表2。六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)10QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件11QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件12由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可見，隧道開挖斷面尺寸不好，周邊眼炮痕保留率不高以及爆出巖塊均勻程度較差是影響隧道開挖質(zhì)量的主要因素，必須解決。2、原因分析：4月7日QC小組全體成員針對上述問題召開討論會(huì)，進(jìn)行了因果分析，利用因果分析圖，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素中找出了其主要原因，繪出了因果圖，見圖2：由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可見，隧道開挖斷面尺寸不好，周邊眼炮痕保留13QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件143、要因確認(rèn)在分析出現(xiàn)主要缺陷的19條原因的基礎(chǔ)上，小組成員根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況，經(jīng)過QC小組成員分析討論，確定主要原因有五條：（1）隧道施工環(huán)境惡劣易造成施工人員疲勞，能動(dòng)性差，導(dǎo)致責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。（2）周邊炮眼外插角度及間距控制不當(dāng)。（3）導(dǎo)爆索及乳化炸藥存在質(zhì)量缺陷。（4）跟班人員管理、檢查力度不夠。（5）風(fēng)化花崗巖隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，可預(yù)見性差。3、要因確認(rèn)154、要因驗(yàn)證，見表34、要因驗(yàn)證，見表3165、制訂對策，見對策表45、制訂對策，見對策表417（二）實(shí)施（D）階段實(shí)施一：由馬偉負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)況，對作業(yè)班次和人數(shù)進(jìn)行調(diào)整，盡量縮短勞動(dòng)時(shí)間，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)對職工進(jìn)行職責(zé)教育，舉辦隧道施工注意事項(xiàng)講座，增強(qiáng)職工責(zé)任心。實(shí)施二：由張瑋負(fù)責(zé)，跟班蹲點(diǎn)，示范指導(dǎo)，確保周邊眼要素按照鉆爆設(shè)計(jì)文件要求施工，精度滿足技術(shù)規(guī)范要求。實(shí)施三：由王鳳中負(fù)責(zé)，對同廠家、同批、同期的炸藥及導(dǎo)爆索進(jìn)行使用前檢查，對于存在質(zhì)量問題的材料嚴(yán)禁使用，以保證光爆效果。實(shí)施四：由周恒玉負(fù)責(zé)，對現(xiàn)場職工進(jìn)行思想教育。讓職工認(rèn)識(shí)到建好寶天高速的重大意義及抓好質(zhì)量的重要性，加強(qiáng)值班獎(jiǎng)罰制度，以確保檢查制度落到實(shí)處。實(shí)施五：由張瑋負(fù)責(zé)，每排炮后由檢查人填報(bào)地質(zhì)情況調(diào)查表，做到提前預(yù)測超前支護(hù)，根據(jù)實(shí)況靈活應(yīng)運(yùn)，確定下一步施工方案。（二）實(shí)施（D）階段實(shí)施一：由馬偉負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)況，對18（三）檢查（C）階段對策實(shí)施后，小組成員于2007年4月20日對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+780～ZK198+750段進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查結(jié)果見統(tǒng)計(jì)表5。（三）檢查（C）階段對策實(shí)施后，小組成員于2007年4月219（四）處理（A）階段從上表可以看出，根據(jù)主要原因制定對策實(shí)施后，第一次循環(huán)中遇到的問題得到了一部分解決，但合格率達(dá)不到我們預(yù)期的目標(biāo)，為了使隧道開挖質(zhì)量得到有效提高，我們及時(shí)進(jìn)行了第二次循環(huán)。（四）處理（A）階段從上表可以看出，根據(jù)主要原因制定對策實(shí)施20第二次PDCA循環(huán)

循環(huán)時(shí)間：2007年4月20日～2007年5月5日（一）計(jì)劃（P）階段1、現(xiàn)狀調(diào)查從上次PDCA活動(dòng)的效果來看，開挖斷面尺寸、周邊眼炮痕保留率比QC小組活動(dòng)前質(zhì)量大有提高，但仍未達(dá)到既定目標(biāo)。根據(jù)缺陷表,我們繪制了影響質(zhì)量因素排列圖(見圖3)。第二次PDCA循環(huán)循環(huán)時(shí)間：2007年4月20日～2021QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件222、原因分析

QC小組全體成員于2007年4月20日分析了開挖斷面尺寸不好、周邊眼炮痕保留率不高的原因，利用因果圖找出了7條原因。具體見因果圖4。2、原因分析

QC小組全體成員于2007年4月20日分析了開233、找出主要原因

從因果分析圖可知，造成上述因素的主要原因是施工方法在放樣測量、炮眼角度、裝藥結(jié)構(gòu)等方面存在問題和圍巖地質(zhì)復(fù)雜多變。3、找出主要原因

從因果分析圖可知，造成上述因素的主要原因是244、對策措施按上述確定的原因，制定了對策(見表6).4、對策措施按上述確定的原因，制定了對策(見表6).25(二)對策實(shí)施(D)階段實(shí)施一：由張瑋做好開挖技術(shù)交底，具體到炮眼角度、深度、間距及裝藥結(jié)構(gòu)，且檢查落實(shí)到位，測量由工程部和測量隊(duì)聯(lián)手進(jìn)行以保證測量精度和開挖輪廓線的正確。實(shí)施二：由馬偉負(fù)責(zé)抓好導(dǎo)管及導(dǎo)管注漿施工質(zhì)量，且根據(jù)現(xiàn)場實(shí)況，及時(shí)調(diào)整注漿漿液配合比和錨桿間距、長度，保證超前支護(hù)目的，以確保安全開挖和光面爆破質(zhì)量。(二)對策實(shí)施(D)階段實(shí)施一：由張瑋做好開挖技術(shù)交底，具體26(三)效果檢查(C)階段通過第二次PDCA循環(huán)，光爆質(zhì)量有了很大提高，5月5日對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+750～ZK198+720段進(jìn)行了質(zhì)量檢查，檢查結(jié)果見統(tǒng)計(jì)表7。(三)效果檢查(C)階段通過第二次PDCA循環(huán)，光爆質(zhì)量有了27(四)處理(A)階段從上表可以看出經(jīng)過兩次PDCA循環(huán)后,合格率由87.1%提高到97.6%，開挖質(zhì)量顯著提高，基本解決了隧道開挖質(zhì)量缺陷,施工人員操作技能得到了提高,施工進(jìn)度也大大加快,達(dá)到本次QC小組活動(dòng)的目標(biāo)。在以后的隧道施工中，嚴(yán)格落實(shí)小組活動(dòng)制定的對策,確保灣山隧道能夠順利、優(yōu)質(zhì)、高效地實(shí)現(xiàn)貫通。(四)處理(A)階段從上表可以看出經(jīng)過兩次PDCA循環(huán)后,合28七、活動(dòng)總效果（一）實(shí)現(xiàn)了課題目標(biāo)1、掌握和總結(jié)了一套完整、系統(tǒng)的風(fēng)化花崗巖隧道光面爆破施工工藝和操作方法。2、推廣和應(yīng)用了此項(xiàng)課題成果，確保霍灣山隧道順利掘進(jìn)。3、在業(yè)主大檢查中，受到業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)，累計(jì)獲得獎(jiǎng)金32萬元，得到上級的高度評價(jià)。4、最大程度的避免了超、欠挖，節(jié)約了成本，加快了進(jìn)度，收到了良好的效益。（二）社會(huì)效益顯著霍灣山隧道安全、高質(zhì)量的正常掘進(jìn)，標(biāo)志著風(fēng)化花崗巖隧道難題取得新進(jìn)展，受到業(yè)主好評，提高了項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，為公司贏得了榮譽(yù)，為企業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。七、活動(dòng)總效果（一）實(shí)現(xiàn)了課題目標(biāo)29八、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化（一）鞏固措施1、編制作業(yè)指導(dǎo)書，各工序按照作業(yè)指導(dǎo)書實(shí)施操作，并嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制。2、制定崗位責(zé)任目標(biāo)，精細(xì)化管理，每月進(jìn)行質(zhì)量大檢查，加大獎(jiǎng)罰力度。3、專職質(zhì)檢員跟蹤檢查，及時(shí)反饋質(zhì)量信息，隨時(shí)處理存在問題和缺陷。4、對新工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使其熟練掌握光面爆破施工工藝技術(shù)要求。八、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化（一）鞏固措施30（二）標(biāo)準(zhǔn)化通過兩次循環(huán)，總結(jié)和完善了炮眼布置、鉆孔作業(yè)、裝藥、起爆、排煙、排除危石等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。其工藝流程為：（二）標(biāo)準(zhǔn)化31工藝流程：工藝流程：32九、遺留問題和體會(huì)

（一）遺留問題個(gè)別破碎帶存在超欠挖現(xiàn)象，個(gè)別掘進(jìn)循環(huán)由于圍巖裂隙發(fā)育，爆出石塊存在不均勻現(xiàn)象（二）體會(huì)通過開展光爆質(zhì)量QC小組活動(dòng)，充分發(fā)揮了小組成員的聰明才智和創(chuàng)造性，解決了隧道開挖質(zhì)量缺陷,使我們深刻體會(huì)到應(yīng)用、推廣新技術(shù)、新工藝的重要性和必要性；同時(shí)QC小組的整體水平有待于進(jìn)一步提高，活動(dòng)內(nèi)容也需要不斷完善。九、遺留問題和體會(huì)

（一）遺留問題33十、今后打算1、QC小組活動(dòng)要經(jīng)?；⒅贫然?、全員化。2、開展QC小組活動(dòng)，解決隧道防水板鋪設(shè)、二次襯砌等剩余工序施工中出現(xiàn)的問題，確保霍灣山隧道全面創(chuàng)優(yōu)。十、今后打算1、QC小組活動(dòng)要經(jīng)?；?、制度化、全員化。34中交二公局第四工程有限公司隧道開挖光面爆破質(zhì)量QC小組活動(dòng)成果寶天高速公路BT7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○○八年六月中交二公局第四工程有限公司隧道開挖光面爆破質(zhì)量QC小組活動(dòng)成35目錄一、工程概況二、QC小組簡介

三、選題理由

四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施

五、可行性分析六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)階段（一）計(jì)劃（P）階段（二）實(shí)施（D）階段（三）檢查（C）階段（四）處理（A）階段第二次PDCA循環(huán)階段（一）計(jì)劃（P）階段（二）實(shí)施（D）階段（三）檢查（C）階段（四）處理（A）階段七、活動(dòng)總效果

八、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化

九、遺留問題和體會(huì)

十、今后打算目錄一、工程概況第二次PDCA循環(huán)階段36一、工程概況霍灣山隧道左線起訖樁號ZK197+769.8～ZK198+906.26，全長1136.46米；右線起訖樁號YK197+818.33～YK198+884.2，全長1065.87米，是陜甘界寶雞至天水高速公路寶雞段控制性工程之一。隧道地處陜西關(guān)中地區(qū)西部秦嶺山區(qū)，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，區(qū)內(nèi)干旱、連陰雨、暴雨、冰雹、霜凍、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣較多，年平均氣溫13.2℃。隧道洞身全部處于花崗巖巖層之中，穿越強(qiáng)風(fēng)化破碎帶，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，局部地段地下水豐富。一、工程概況霍灣山隧道左線起訖樁號ZK197+769.837QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件38QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件39四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施一、活動(dòng)目標(biāo)1、控制超欠挖，線性超挖拱部控制在平均10cm以內(nèi)，邊墻兩側(cè)控制在平均8cm以內(nèi)。2、保證隧道開挖質(zhì)量，掘進(jìn)斷面一次交驗(yàn)合格率95%以上，滿意業(yè)主要求。3、掌握風(fēng)化花崗巖光爆技術(shù)，總結(jié)出一套完善、系統(tǒng)的風(fēng)化花崗巖隧道光爆施工工藝和操作方法，為以后同類工程提供理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。4、貫徹公司“低成本、零缺陷”戰(zhàn)略，應(yīng)用光爆新技術(shù)以最低的成本完成風(fēng)化花崗巖隧道掘進(jìn),提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。四、活動(dòng)目標(biāo)和保證措施一、活動(dòng)目標(biāo)40二、具體措施

1、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)行規(guī)范，以及風(fēng)化花崗巖圍巖現(xiàn)場實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，論證、設(shè)計(jì)光面爆破方案，確定最佳光爆參數(shù)。2、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，獲得現(xiàn)場第一手資料，并根據(jù)實(shí)際情況研究論證，調(diào)整有關(guān)爆破參數(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下一步各項(xiàng)工作。3、加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使小組每個(gè)成員掌握風(fēng)化花崗巖隧道光面爆破施工工藝及操作方法。4、對QC小組成員內(nèi)部分工，責(zé)任到人，精細(xì)管理。各孔眼鉆孔質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到風(fēng)槍工班。哪個(gè)孔眼出問題，找該孔眼施工人員，誰出問題誰負(fù)責(zé)。明確獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)重罰。二、具體措施415、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測工作，掌握圍巖變化信息，用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)。6、技術(shù)、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，做好現(xiàn)場質(zhì)量控制及原始資料的收集、匯總、分析等工作。7、定期召開小組會(huì)議，針對施工中遇到的難點(diǎn)問題，按“人、機(jī)、料、法、環(huán)”進(jìn)行原因分析，找出主要原因，制定對策，并全面落實(shí)。5、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測工作，掌握圍巖變化信息，用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)42五、可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)重視：項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥，各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持。2、技術(shù)力量較為雄厚：高級工程師一名，工程師十一名，技工三名，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，操作人員水平較高，責(zé)任心強(qiáng)，并長期從事隧道爆破施工作業(yè)。3、后勤保障有力：隧道左、右線出口均配有大型通風(fēng)機(jī)，勞動(dòng)防護(hù)用品配備充足，確保操作人員正常工作。4、設(shè)備精良：空壓機(jī)、鑿巖機(jī)等掘進(jìn)設(shè)備數(shù)量充足，運(yùn)行良好，可以滿足光爆需要。結(jié)論：管理有力，技術(shù)雄厚，人員、機(jī)械設(shè)備等配備充足，材料供應(yīng)及時(shí)，后勤保障良好，可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。五、可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)重視：項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥，各級領(lǐng)導(dǎo)大力支43六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)循環(huán)時(shí)間：2007年4月5日～2007年4月20日（一）計(jì)劃（P）階段1、現(xiàn)狀調(diào)查2007年4月5日至4月7日，本QC小組深入施工現(xiàn)場，對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+800～ZK198+780段進(jìn)行質(zhì)量檢查，共檢測85個(gè)點(diǎn)，找出缺陷點(diǎn)28個(gè)，合格率67%。隧道開挖質(zhì)量檢查缺陷情況見表2。六、小組活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)44QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件45QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件46由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可見，隧道開挖斷面尺寸不好，周邊眼炮痕保留率不高以及爆出巖塊均勻程度較差是影響隧道開挖質(zhì)量的主要因素，必須解決。2、原因分析：4月7日QC小組全體成員針對上述問題召開討論會(huì)，進(jìn)行了因果分析，利用因果分析圖，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素中找出了其主要原因，繪出了因果圖，見圖2：由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可見，隧道開挖斷面尺寸不好，周邊眼炮痕保留47QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件483、要因確認(rèn)在分析出現(xiàn)主要缺陷的19條原因的基礎(chǔ)上，小組成員根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況，經(jīng)過QC小組成員分析討論，確定主要原因有五條：（1）隧道施工環(huán)境惡劣易造成施工人員疲勞，能動(dòng)性差，導(dǎo)致責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。（2）周邊炮眼外插角度及間距控制不當(dāng)。（3）導(dǎo)爆索及乳化炸藥存在質(zhì)量缺陷。（4）跟班人員管理、檢查力度不夠。（5）風(fēng)化花崗巖隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，可預(yù)見性差。3、要因確認(rèn)494、要因驗(yàn)證，見表34、要因驗(yàn)證，見表3505、制訂對策，見對策表45、制訂對策，見對策表451（二）實(shí)施（D）階段實(shí)施一：由馬偉負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)況，對作業(yè)班次和人數(shù)進(jìn)行調(diào)整，盡量縮短勞動(dòng)時(shí)間，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)對職工進(jìn)行職責(zé)教育，舉辦隧道施工注意事項(xiàng)講座，增強(qiáng)職工責(zé)任心。實(shí)施二：由張瑋負(fù)責(zé)，跟班蹲點(diǎn)，示范指導(dǎo)，確保周邊眼要素按照鉆爆設(shè)計(jì)文件要求施工，精度滿足技術(shù)規(guī)范要求。實(shí)施三：由王鳳中負(fù)責(zé)，對同廠家、同批、同期的炸藥及導(dǎo)爆索進(jìn)行使用前檢查，對于存在質(zhì)量問題的材料嚴(yán)禁使用，以保證光爆效果。實(shí)施四：由周恒玉負(fù)責(zé)，對現(xiàn)場職工進(jìn)行思想教育。讓職工認(rèn)識(shí)到建好寶天高速的重大意義及抓好質(zhì)量的重要性，加強(qiáng)值班獎(jiǎng)罰制度，以確保檢查制度落到實(shí)處。實(shí)施五：由張瑋負(fù)責(zé)，每排炮后由檢查人填報(bào)地質(zhì)情況調(diào)查表，做到提前預(yù)測超前支護(hù)，根據(jù)實(shí)況靈活應(yīng)運(yùn)，確定下一步施工方案。（二）實(shí)施（D）階段實(shí)施一：由馬偉負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)況，對52（三）檢查（C）階段對策實(shí)施后，小組成員于2007年4月20日對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+780～ZK198+750段進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查結(jié)果見統(tǒng)計(jì)表5。（三）檢查（C）階段對策實(shí)施后，小組成員于2007年4月253（四）處理（A）階段從上表可以看出，根據(jù)主要原因制定對策實(shí)施后，第一次循環(huán)中遇到的問題得到了一部分解決，但合格率達(dá)不到我們預(yù)期的目標(biāo)，為了使隧道開挖質(zhì)量得到有效提高，我們及時(shí)進(jìn)行了第二次循環(huán)。（四）處理（A）階段從上表可以看出，根據(jù)主要原因制定對策實(shí)施54第二次PDCA循環(huán)

循環(huán)時(shí)間：2007年4月20日～2007年5月5日（一）計(jì)劃（P）階段1、現(xiàn)狀調(diào)查從上次PDCA活動(dòng)的效果來看，開挖斷面尺寸、周邊眼炮痕保留率比QC小組活動(dòng)前質(zhì)量大有提高，但仍未達(dá)到既定目標(biāo)。根據(jù)缺陷表,我們繪制了影響質(zhì)量因素排列圖(見圖3)。第二次PDCA循環(huán)循環(huán)時(shí)間：2007年4月20日～2055QC成果隧道開挖光面爆破質(zhì)量課件562、原因分析

QC小組全體成員于2007年4月20日分析了開挖斷面尺寸不好、周邊眼炮痕保留率不高的原因，利用因果圖找出了7條原因。具體見因果圖4。2、原因分析

QC小組全體成員于2007年4月20日分析了開573、找出主要原因

從因果分析圖可知，造成上述因素的主要原因是施工方法在放樣測量、炮眼角度、裝藥結(jié)構(gòu)等方面存在問題和圍巖地質(zhì)復(fù)雜多變。3、找出主要原因

從因果分析圖可知，造成上述因素的主要原因是584、對策措施按上述確定的原因，制定了對策(見表6).4、對策措施按上述確定的原因，制定了對策(見表6).59(二)對策實(shí)施(D)階段實(shí)施一：由張瑋做好開挖技術(shù)交底，具體到炮眼角度、深度、間距及裝藥結(jié)構(gòu)，且檢查落實(shí)到位，測量由工程部和測量隊(duì)聯(lián)手進(jìn)行以保證測量精度和開挖輪廓線的正確。實(shí)施二：由馬偉負(fù)責(zé)抓好導(dǎo)管及導(dǎo)管注漿施工質(zhì)量，且根據(jù)現(xiàn)場實(shí)況，及時(shí)調(diào)整注漿漿液配合比和錨桿間距、長度，保證超前支護(hù)目的，以確保安全開挖和光面爆破質(zhì)量。(二)對策實(shí)施(D)階段實(shí)施一：由張瑋做好開挖技術(shù)交底，具體60(三)效果檢查(C)階段通過第二次PDCA循環(huán)，光爆質(zhì)量有了很大提高，5月5日對霍灣山隧道左洞已完成的ZK198+750～ZK198+720段進(jìn)行了質(zhì)量檢查，檢查結(jié)果見統(tǒng)計(jì)表7。(三)效果檢查(C)階段通過第二次PDCA循環(huán)，光爆質(zhì)量有了61(四)處理(A)階段從上表可以看出經(jīng)過兩次PDCA循環(huán)后,合格率由87.1%提高到97.6%，開挖質(zhì)量顯著提高，基本解決了隧道開挖質(zhì)量缺陷,施工人員操作技能