先進(jìn)制造模式的選擇與應(yīng)用NumberTainment課件

先進(jìn)制造技術(shù)AdvancedManufacturingTechnology臨沂大學(xué)汽車學(xué)院趙琳先進(jìn)制造技術(shù)AdvancedManufacturingT1專題十二

先進(jìn)制造生產(chǎn)模式12

當(dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭。——現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得.德魯克

專題十二先進(jìn)制造生產(chǎn)模式12當(dāng)今企業(yè)之間的2主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物制造極端制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物一、先進(jìn)制造模式概述背景介紹1.1先進(jìn)制造模式介紹1.2先進(jìn)制造模式的案例1.3一、先進(jìn)制造模式概述背景介紹1.1先進(jìn)制造模式介紹1未來學(xué)家托夫勒在《未來的沖擊》中提出：幾千年人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總歷史表現(xiàn)為3個階段:產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)時代、服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代、體驗經(jīng)濟(jì)時代未來學(xué)家托夫勒在《未來的沖擊》中提出：產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)：重視產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)與制造。知識經(jīng)濟(jì)：要求企業(yè)關(guān)注和重視無形資產(chǎn)，以知識和智力為基礎(chǔ)，要求企業(yè)“以人為本”；客戶經(jīng)濟(jì)：客戶權(quán)利加強(qiáng)、客戶忠誠度降低、品牌忠誠度弱化、廣告吸引力下降、強(qiáng)烈依賴價格促銷、產(chǎn)品更新周期縮短、利潤空間縮小；服務(wù)經(jīng)濟(jì)：服務(wù)的無形性、及時性和不穩(wěn)定性，需要打造服務(wù)柔性能力、提升服務(wù)競爭力；體驗經(jīng)濟(jì)：？？產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)：重視產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)與制造。1.1背景介紹

進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代以來，現(xiàn)代制造企業(yè)與過去相比所處環(huán)境有了巨大改變，知識經(jīng)濟(jì)下的機(jī)械制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢體現(xiàn)為“六化”：精密化自動化信息化柔性化集成化智能化1.1背景介紹進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代成功企業(yè)的特征快速滿足市場快速產(chǎn)品創(chuàng)新異地資源利用學(xué)習(xí)型企業(yè)新的競爭方式先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)知識經(jīng)濟(jì)時代下成功的制造企業(yè)具備的六大特征：成功企業(yè)的特征快速快速異地資源利用學(xué)習(xí)型企業(yè)新的先進(jìn)生產(chǎn)技1.2先進(jìn)制造模式工業(yè)化時代的福特大批量生產(chǎn)模式是以提供廉價的產(chǎn)品為主要目的；信息化時代的柔性生產(chǎn)模式、精益生產(chǎn)模式、敏捷制造模式等是以快速滿足顧客的多樣化需求為主要目的；知識化時代的綠色制造生產(chǎn)模式以產(chǎn)品的整個生命周期中有利于環(huán)境保護(hù)減少能源消耗為主要目的。1.2先進(jìn)制造模式工業(yè)化時代的福特大批量生產(chǎn)模式是以提供1.2先進(jìn)制造模式

制造模式是制造業(yè)為了提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場競爭力、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)速度，以完成特定的生產(chǎn)任務(wù)而采取的一種有效的生產(chǎn)方式和一定的生產(chǎn)組織形式。體現(xiàn)為企業(yè)體制、經(jīng)營、治理、生產(chǎn)組織和技術(shù)系統(tǒng)的形態(tài)和運(yùn)作模式。

先進(jìn)制造模式是指在生產(chǎn)制造過程中，依據(jù)不同的制造環(huán)境，通過有效地組織各種制造要素形成的，可以在特定環(huán)境中達(dá)到良好制造效果的先進(jìn)生產(chǎn)方法。1.2先進(jìn)制造模式制造模式是制造業(yè)為了提高產(chǎn)品10先進(jìn)制造模式的三個層次先進(jìn)制造技術(shù)先進(jìn)制造組織制造戰(zhàn)略先進(jìn)制造模式的三個層次先進(jìn)制造技術(shù)先進(jìn)制造組織制造柔性智能性快速反應(yīng)性動態(tài)適應(yīng)性人機(jī)一體性先進(jìn)制造模式并行性集成性柔性智能性快速反應(yīng)性動態(tài)適應(yīng)性人機(jī)一體性先進(jìn)制造模式并1.3先進(jìn)制造模式的案例

據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會（CIRP）近10年的統(tǒng)計，發(fā)達(dá)國家所涌現(xiàn)的先進(jìn)制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造生產(chǎn)模式就多達(dá)33種。發(fā)達(dá)國家制造業(yè)企業(yè)，特別是跨國公司和創(chuàng)新型中小企業(yè)已廣泛采用了一些新的制造模式和制造系統(tǒng)。1.3先進(jìn)制造模式的案例據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會（C計算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS（Computerintegratedmanufacturingsystem）敏捷制造AM（Agilemanufacturing）服務(wù)型制造SM（Servicemanufacturing）虛擬制造VM（Virtualmanufacturing）精益生產(chǎn)LP（Leanproduction）協(xié)同制造CM（Collaborativemanufacture）分形制造FM（FractalManufacturing）智能制造系統(tǒng)IMS（Intelligentmanufacturingsystem)綠色制造GM（Greenmanufacturing）網(wǎng)絡(luò)化制造NM（Networkedmanufacturing）生物制造BM（Biologicalmanufacturing)常見的先進(jìn)制造模式：計算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS（Computerintegra14國內(nèi)外先進(jìn)制造模式的典型應(yīng)用1、通用電氣制造模式2、戴爾公司制造模式3、豐田公司制造模式4、松下公司制造模式5、三星公司制造模式6、金風(fēng)科技制造模式7、海爾制造模式8、陜鼓的現(xiàn)代制造服務(wù)模式國內(nèi)外先進(jìn)制造模式的典型應(yīng)用1、通用電氣制造模式通用電氣公司的制造模式通用電氣公司是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，業(yè)務(wù)涉及飛機(jī)發(fā)動機(jī)、發(fā)電設(shè)備、金融服務(wù)、醫(yī)療器械、電視節(jié)目和塑料等，由多個多元化的基本業(yè)務(wù)集團(tuán)組成。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織是其管理模式的核心。通用電氣公司的制造模式通用電氣公司是世界上最大的多通用電氣公司的制造模式1、流程再造：行業(yè)領(lǐng)先的組織選擇、無邊界組織扁平化組織2、人才工廠：4E的選拔標(biāo)準(zhǔn)：活力曲線的績效管理：分層的人員激勵3、六西格瑪?shù)馁|(zhì)量管理：4、基于業(yè)務(wù)流程電子化的網(wǎng)絡(luò)革命通用電氣公司的制造模式1、流程再造：戴爾公司的制造模式1984年，19歲的戴爾用1000美元起家，成立了戴爾計算機(jī)公司，短短20年內(nèi)就躋身全球領(lǐng)先的計算機(jī)經(jīng)銷商。其成長速度是計算機(jī)行業(yè)平均值的10倍，“戴爾商業(yè)模式”成為商界奇跡。戴爾公司的制造模式1984年，19歲的戴爾用1000一切以客戶為主的快速直銷模式——戴爾模式1、物流管理：第三方物流精簡原則零庫存管理3、標(biāo)準(zhǔn)化管理：大規(guī)模定制的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程管理標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)管理2、客戶關(guān)系管理面對面地接觸在線銷售細(xì)節(jié)管理一切以客戶為主的快速直銷模式——戴爾模式1、物流管理：3、標(biāo)豐田模式——精益生產(chǎn)模式以新型織布機(jī)的發(fā)明為契機(jī)，創(chuàng)建的豐田公司。在1936成功轉(zhuǎn)向為汽車制造企業(yè)。獨(dú)具特色的豐田管理模式使其成為世界聞名的大公司。豐田模式——精益生產(chǎn)模式以新型織布機(jī)的發(fā)明為契機(jī)，精益生產(chǎn)的核心思想——消滅一切浪費(fèi)1、流程管理：價值流分析2、以人為本：充分調(diào)動人員的積極性并且設(shè)計出良好的組織結(jié)構(gòu)和工作方式；團(tuán)隊工作精益的工作設(shè)計系統(tǒng)壓力的動力機(jī)制3、合作制勝4、精益求精精益生產(chǎn)的核心思想——消滅一切浪費(fèi)1、流程管理：價值流分析松下管理模式世界十大電器制造商之一。創(chuàng)建于1918年，總部在日本大阪。在世界各地設(shè)立有分公司，目前，松下在中國擁有44家制造公司、5家研發(fā)公司和8家銷售公司。以人為本的獨(dú)特管理思想松下管理模式世界十大電器制造商之一。創(chuàng)建于1918年松下管理模式1、通過企業(yè)文化來影響組織效率的提高松下七精神“產(chǎn)業(yè)報國、公平正大、友好一致、奮斗向上、禮貌謙讓、順應(yīng)同化、感謝報恩”2、人力資源管理“70%原則”的用人哲學(xué)終身雇傭制度、年功序列薪資體系3、社會責(zé)任：“通過不斷的技術(shù)革新，為人類的繁榮和幸福作貢獻(xiàn)”4、強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)景：1932年開始的“250年使命”5、組織結(jié)構(gòu)：事業(yè)部到地域總部松下管理模式1、通過企業(yè)文化來影響組織效率的提高三星管理模式1938年成立，20世紀(jì)60年代，進(jìn)入電子業(yè)；70年代進(jìn)入化學(xué)工業(yè)和重工業(yè)；80年代進(jìn)入國際市場；90年代取得全球領(lǐng)先地位。以變革為主的新思想三星管理模式1938年成立，20世紀(jì)60年代，進(jìn)入三星管理模式1、質(zhì)量經(jīng)營：成本領(lǐng)先的經(jīng)營策略；差異化為核心的競爭優(yōu)勢；持續(xù)不斷的產(chǎn)品升級、顧客服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)。2、變革理念：“除了老婆、孩子，一切都要變”3、人才經(jīng)營在三星電子的13名董事會成員中，有7人系外部董事，其中3人為外籍非韓裔人士:“天才級”人才。三星管理模式1、質(zhì)量經(jīng)營：金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合金風(fēng)科技股份有限公司，成立于1998年，2007年在深交所上市，是目前國內(nèi)從事大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研發(fā)和生產(chǎn)制造者的龍頭企業(yè)之一。2000-2007年間，金風(fēng)科技在國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商中一枝獨(dú)秀，創(chuàng)造了連續(xù)八年超過100%增長的市場業(yè)績。2008年金風(fēng)收購了德國的VENSYS公司70%的股份，其先進(jìn)技術(shù)在于全球為數(shù)不多的風(fēng)力發(fā)電機(jī)直驅(qū)技術(shù)。金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合金風(fēng)科技股份有限公司，成立于1地處新疆，金風(fēng)科技應(yīng)該如何融入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的六個環(huán)節(jié)：研發(fā)、零部件制造、整機(jī)制造、運(yùn)營維護(hù)、風(fēng)場投資和開發(fā)、風(fēng)場經(jīng)營。金風(fēng)科技的核心業(yè)務(wù)是整機(jī)制造。從產(chǎn)業(yè)價值鏈來看，金風(fēng)不直接介入零部件的制造供應(yīng)，而是根據(jù)風(fēng)機(jī)零部件專業(yè)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)空白的現(xiàn)狀，尋找具有類似技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗和能力的廠商，建立合作伙伴的關(guān)系，提供技術(shù)支持，獲得零部件供應(yīng)保障。整合價值鏈的核心就是整合能力，包括研發(fā)整合能力和供應(yīng)鏈整合能力?！耙匝邪l(fā)、市場為核心，整合制造資源”地處新疆，金風(fēng)科技應(yīng)該如何融入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的六個環(huán)節(jié)金風(fēng)科技的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作在研發(fā)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)整機(jī)設(shè)計工作，充分利用來自各方的研發(fā)資源，為關(guān)鍵的零部件和整機(jī)制造提供技術(shù)支持；在戰(zhàn)略設(shè)計中，明確提出不深度介入零部件制造環(huán)節(jié)，通過為供應(yīng)商提供協(xié)作平臺、開展緊密的技術(shù)合作，保持穩(wěn)定的市場供應(yīng)。在整機(jī)制造環(huán)節(jié)，圍繞國內(nèi)主要風(fēng)能市場合理布局產(chǎn)能，以獲得更經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸成本。在風(fēng)場開發(fā)環(huán)節(jié)，積累前期開發(fā)經(jīng)驗，通過拓寬外部資本資源開展投資業(yè)務(wù)。在運(yùn)營維護(hù)環(huán)節(jié)，成立客戶服務(wù)的專業(yè)公司。金風(fēng)科技的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作在研發(fā)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)整機(jī)設(shè)計工作，充分利金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源能力盈利模式現(xiàn)金流金風(fēng)科技向客戶提供系統(tǒng)解決方案的綜合風(fēng)機(jī)制造商研發(fā)+整合制造+市場，從整機(jī)制造環(huán)節(jié)發(fā)力，并向客戶端延伸研發(fā)整合能力，供應(yīng)商整合能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入輕資產(chǎn)經(jīng)營印度Suzlon公司向客戶提供從土地獲取到終身維護(hù)的全面風(fēng)能解決方案提供商構(gòu)建從研發(fā)、零部件制造到風(fēng)場經(jīng)營的貫穿風(fēng)能產(chǎn)業(yè)價值鏈的業(yè)務(wù)系統(tǒng)研發(fā)能力、低成本制作能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入、風(fēng)電場經(jīng)營收入重資產(chǎn)經(jīng)營金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源能力盈利模式現(xiàn)海爾的T管理模式T的四個含義：Time:準(zhǔn)時制；Target:目標(biāo)明確；Today:日清日高；Team：團(tuán)隊工作海爾的T管理模式T的四個含義：陜西鼓風(fēng)機(jī)公司——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的典型案例陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)，1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）公司。陜鼓是為冶金、石化、煤化工、電力、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商。主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置曾多次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，屬“中國名牌”產(chǎn)品。2007年11月，陜鼓品牌價值達(dá)115.63億元，在“中國品牌500強(qiáng)”中排名第58位。

陜西鼓風(fēng)機(jī)公司——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的典型案例陜鼓始轉(zhuǎn)變思路：搶占服務(wù)的制高點(diǎn)2001年，企業(yè)認(rèn)識到在整個工業(yè)流程完整項目中，用戶關(guān)注點(diǎn)不是項目中單個零部件，而是整體項目功能是否滿足需求。于是，陜鼓改變單一服務(wù)觀念，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橥钙綑C(jī)械系統(tǒng)的供應(yīng)商和服務(wù)商。通過交鑰匙工程，解決風(fēng)機(jī)整個系統(tǒng)的問題，甚至是整個流程的問題，最大限度地適應(yīng)客戶的需求。

2005年，陜鼓提出了為客戶提供項目融資的新型服務(wù)思路，在銀行、配套企業(yè)等的大力支持下，將產(chǎn)業(yè)服務(wù)與金融服務(wù)相結(jié)合，為客戶提供包括項目融資服務(wù)在內(nèi)的完整解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，專業(yè)化系統(tǒng)服務(wù)成為消費(fèi)趨勢，需要企業(yè)向用戶提供完整的解決方案。轉(zhuǎn)變思路：搶占服務(wù)的制高點(diǎn)2001年，企業(yè)認(rèn)識到在整個工業(yè)形成模式：向制造服務(wù)業(yè)全面進(jìn)軍寶鋼上鋼一廠TRT項目是陜鼓第一次承攬的工程項目總承包。如果賣產(chǎn)品，陜鼓只能拿到600萬元的主機(jī)訂單，但是他們通過系統(tǒng)服務(wù)帶動最終簽訂了3000萬元的配套合同，一下子把市場擴(kuò)大了好幾倍。采用旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)。大型機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)疥児倪h(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷中心，技術(shù)專家通過數(shù)據(jù)，全天24小時為用戶提供在線技術(shù)支持和故障診斷，大大降低了用戶維護(hù)檢修成本，保證機(jī)組安全運(yùn)行。目前，陜鼓已為全國58家用戶的200余臺套產(chǎn)品提供了遠(yuǎn)程檢測的服務(wù)。牽頭成立了由56家企業(yè)組成的陜鼓成套技術(shù)協(xié)作網(wǎng)，對產(chǎn)業(yè)鏈和配套資源進(jìn)行優(yōu)化整合管理，大大強(qiáng)化了為客戶提供系統(tǒng)集成和系統(tǒng)服務(wù)的能力。專家把陜鼓的這一變化稱為“從農(nóng)民工到包工頭”的角色轉(zhuǎn)型。

形成模式：向制造服務(wù)業(yè)全面進(jìn)軍寶鋼上鋼一廠TRT項陜鼓還與客戶攜手共建備件庫，這樣不但能夠隨時為客戶提供備件，而且大大降低了客戶的資金、場地占用率，從而使客戶實(shí)現(xiàn)備件的零庫存。按照做精主業(yè)、強(qiáng)化服務(wù)的思路，陜鼓對內(nèi)部組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整，企業(yè)的核心業(yè)務(wù)以風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試、檢修、維修服務(wù)為主，將企業(yè)內(nèi)部的所有設(shè)備維修業(yè)務(wù)實(shí)行了對外委托，全力開拓自己擅長的風(fēng)機(jī)服務(wù)市場。陜鼓先后調(diào)整、業(yè)務(wù)流程重組部門30個，新組建部門28個，減少處級建制12個，對相關(guān)部門的54項業(yè)務(wù)進(jìn)行了整整，建立起了代企業(yè)組織的新架構(gòu)。陜鼓還與客戶攜手共建備件庫，這樣不但能夠隨時為客戶提供備件，現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：米其林

米其林公司的發(fā)展策略之一就是將服務(wù)視為銷售的新動力。近年來，隨著產(chǎn)品售賣渠道的多元化，產(chǎn)品競爭越來越淪為單純的價格競爭。米其林意識到，如果連沃爾瑪都賣輪胎了，那我們的差異化與競爭優(yōu)勢又在哪里？于是在幾年前，公司開始嘗試通過各種方式提升產(chǎn)品的附加值。引進(jìn)馳加店是米其林的服務(wù)策略之一。這是米其林集團(tuán)在全球推出的輪胎零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)品牌，擁有統(tǒng)一的店面形象和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在整潔明亮的零售店中，不僅擺放著米其林的輪胎和潤滑油，還配有改裝件、蓄電池、車內(nèi)裝飾、駕駛眼鏡等多種與駕車相關(guān)的產(chǎn)品。在馳加店，米其林除了提供輪胎更換、四輪定位、調(diào)位等簡單服務(wù)外，還能提供快修保養(yǎng)、車輛清洗、汽車美容等服務(wù)。據(jù)了解，馳加店網(wǎng)絡(luò)中銷售的米其林輪胎數(shù)量幾乎能占到整個米其林零售網(wǎng)絡(luò)的三分之一?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：米其林現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：羅爾斯－羅伊斯公司羅爾斯－羅伊斯公司是全球最大的航空發(fā)動機(jī)制造商。作為波音、空客等飛機(jī)制造企業(yè)的供應(yīng)商，羅爾斯-羅伊斯公司并不直接向它們出售發(fā)動機(jī)，而是以“租用服務(wù)時間”的形式出售，并承諾在對方的租用時間段內(nèi)，承擔(dān)一切保養(yǎng)、維修服務(wù)。羅爾斯－羅伊斯在每個機(jī)場都派駐專門的修理工，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障便能及時響應(yīng)。近年來，公司將服務(wù)擴(kuò)展到發(fā)動機(jī)維護(hù)、發(fā)動機(jī)租賃和發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)分析管理等領(lǐng)域，通過服務(wù)合同綁定客戶，來增加服務(wù)收入。據(jù)了解，公司銷售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動機(jī)中55％以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議。服務(wù)收入占到公司總收入的一半以上?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：羅爾斯－羅伊斯公司2服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造企業(yè)管理模式的差異傳統(tǒng)制造服務(wù)型制造制造為主體知識型服務(wù)為主體關(guān)注核心：產(chǎn)品關(guān)注核心：客戶滿意度關(guān)注管理要素：物、財提高物的生產(chǎn)力關(guān)注生產(chǎn)過程效率關(guān)注結(jié)果關(guān)注有形資源關(guān)注管理要素：人、知識、目標(biāo)、關(guān)系、流程提高人的生產(chǎn)力關(guān)注人的滿意度關(guān)注目標(biāo)關(guān)注無形資源：知識、關(guān)系、流程基本組織模式：職能型組織強(qiáng)調(diào)分工分工與條塊分割，多界面服務(wù)關(guān)注少數(shù)人/管理者縱向的行政指令剛性組織基本組織模式：流程性組織強(qiáng)調(diào)流程與協(xié)作的有效性，強(qiáng)調(diào)崗位的“整合”單一界面服務(wù)關(guān)注全員，尤其強(qiáng)調(diào)一線（面向客戶）橫向的、網(wǎng)絡(luò)化的通信、協(xié)作與信息溝通柔性組織：美軍“模塊化部隊”與“項目矩陣”追求規(guī)?；c低成本追求服務(wù)的差異化，以足夠的柔性，滿足需求的個性化與變化線下生存基于互聯(lián)網(wǎng)，線上與線下生存并存應(yīng)用老一代管理軟件，如ERP、OA、進(jìn)銷存、財務(wù)等應(yīng)用新一代管理軟件：集成的線上生存平臺，以BPM為基礎(chǔ)，整合目標(biāo)管理、知識管理、人力資源、客戶關(guān)系、溝通管理、項目管理、行政辦公、財務(wù)管理等2服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造企業(yè)管理模式的差異傳統(tǒng)制造服務(wù)型制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物制造極端制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物二、智能制造系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)概述2.1智能制造系統(tǒng)特征2.2智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)2.3二、智能制造系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)概述2.1智能制造系統(tǒng)特征

早在20世紀(jì)80年代,美國人就提出了智能制造系統(tǒng)的概念。歐洲各國的起步不比美國晚，并且歐盟為此制定了跨國的高技術(shù)研究計劃,其主要內(nèi)容就是智能制造。20世紀(jì)80年代末期，由日本東京大學(xué)倡導(dǎo)建立一個由日本、美國和西歐各國共同參加的智能制造系統(tǒng)研究中心，并于1995年開始實(shí)施，其主要的研究內(nèi)容包括IMS結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的原理與方法、IMS信息的通訊網(wǎng)絡(luò)、用于IMS的最佳生產(chǎn)和控制設(shè)備、IMS對社會環(huán)境以及人文的影響、新型材料的研究與開發(fā)等5個方面。2.1IMS概述早在20世紀(jì)80年代,美國人就提出了智能制造系統(tǒng)智能制造模式的特點(diǎn)：突出了知識在制造活動中的價值地位

；將由能量驅(qū)動型轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔Ⅱ?qū)動型；智能制造系統(tǒng)是智能技術(shù)集成應(yīng)用的環(huán)境，也是智能制造模式展現(xiàn)的載體。

智能制造模式的特點(diǎn)：特征2.2智能制造系統(tǒng)特征自律能力人機(jī)一體化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自組織與超柔性學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力

搜集理解環(huán)境和自身信息，規(guī)劃自身行為的能力，基于知識的模型是系統(tǒng)自律能力的基礎(chǔ)。

智能機(jī)器只具有邏輯思維（專家系統(tǒng)和部分形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），沒有人的靈感思維，不可能全面取代人類專家智能；人機(jī)一體化突出人的核心地位，使二者各顯其能。

借助于音像和傳感裝置，虛擬展示現(xiàn)實(shí)生活中各種過程，虛擬未來產(chǎn)品及其制造過程，從感官和視覺上使人獲得完全如同真實(shí)的感受。

能夠自行組成一種最佳結(jié)構(gòu)，具有運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)形式的柔性，如同一群人類專家群體，具有生物特性。

在實(shí)踐中不斷充實(shí)知識庫，具有自學(xué)習(xí)，自行進(jìn)行故障診斷與排除功能。特征2.2智能制造系統(tǒng)特征自律能力人機(jī)一體化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自組智能制造系統(tǒng)的子系統(tǒng)：設(shè)計、計劃、生產(chǎn)和系統(tǒng)活動

設(shè)計子系統(tǒng)中，智能制定突出了產(chǎn)品的概念設(shè)計過程中客戶需求的影響；功能設(shè)計關(guān)注了產(chǎn)品可制造性、可裝配性和可維護(hù)及保障性，模擬測試也廣泛應(yīng)用智能技術(shù)。在計劃子系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫構(gòu)造將從簡單信息型發(fā)展到知識密集型。在排序和ERP管理中，模糊推理等多類的專家系統(tǒng)將集成應(yīng)用；生產(chǎn)系統(tǒng)將是自治或半自治系統(tǒng)。在監(jiān)測生產(chǎn)過程、生產(chǎn)狀態(tài)獲取和故障診斷、檢驗裝配中，將廣泛應(yīng)用智能技術(shù)；從系統(tǒng)活動角度，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在系統(tǒng)控制中已開始應(yīng)用，同時應(yīng)用分布技術(shù)和多元代理技術(shù)、全能技術(shù)，并采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)活動并行，解決系統(tǒng)集成。智能制造系統(tǒng)的子系統(tǒng)：設(shè)計、計劃、生產(chǎn)和系統(tǒng)活動設(shè)計子系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人機(jī)一體化技術(shù)自律能力構(gòu)筑技術(shù)虛擬制造技術(shù)并行工程人工智能技術(shù)支撐技術(shù)2.3智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)支撐技術(shù)自組織與超柔性信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人機(jī)一體化技術(shù)自律能力構(gòu)筑技術(shù)虛擬制造技術(shù)并行工先進(jìn)制造模式的選擇與應(yīng)用NumberTainment課件“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報告曾描繪：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警；公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，例如一家物流公司應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車，當(dāng)裝載超重時，汽車會自動告訴你超載了，并且超載多少，但空間還有剩余，告訴你輕重貨怎樣搭配；當(dāng)搬運(yùn)人員卸貨時，一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”，或者說“親愛的，請你不要太野蠻，可以嗎？”；當(dāng)司機(jī)在和別人扯閑話，貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發(fā)車了！”“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報告曾描繪物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthings）：通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthing三、網(wǎng)絡(luò)化制造一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造五極端制造三、網(wǎng)絡(luò)化制造一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用

網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)組成網(wǎng)絡(luò)化制造關(guān)鍵技術(shù)3.13.23.33.43.5網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用 網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征網(wǎng)3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)運(yùn)用在模具制造行業(yè)。例如，我國深圳市模具網(wǎng)絡(luò)化制造示范系統(tǒng)，通過將CAD/CAM技術(shù)、虛擬設(shè)計與制造技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、快速成型及后處理等有機(jī)結(jié)合在一起，形成了異地人員、技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢的模具的設(shè)計與制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠大幅度提高制造能力和提高勞動效率，克服以往模具制造中的周期長、成本高、反應(yīng)速度慢等缺點(diǎn)。

3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用503.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(2)應(yīng)用于企業(yè)的動態(tài)聯(lián)盟。比如，法國宇航公司、英國宇航公司、德國DASA公司和西班牙形成了Airbus集團(tuán)，Airbus的ACE(AirbusConcurrentEngineering)采用了相當(dāng)于波音公司的異地?zé)o紙設(shè)計技術(shù)并實(shí)施并行工程，以求在空中客車系列飛機(jī)的研制中與波音公司相競爭。3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(2)應(yīng)用于企業(yè)的動態(tài)聯(lián)513.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(3)應(yīng)用于汽車制造行業(yè)。三大汽車公司—通用汽車公司、福特汽車公司以及戴姆勒一克萊斯勒終止各自的零部件采購計劃轉(zhuǎn)向共同建立零部件采購的電子商務(wù)市場，使每筆交易的平均成本從100一150美元降低到不到5美元，每輛汽車的制造成本至少降低了1200美元。3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(3)應(yīng)用于汽車制造行業(yè)523.2網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造指的是：面對市場機(jī)遇，針對某一市場需要，利用以因特網(wǎng)（INTERNET）為標(biāo)志的信息高速公路，靈活而迅速地組織社會制造資源，把分散在不同地區(qū)的現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備資源、智力資源和各種核心能力，按資源優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，迅速地組合成一種沒有圍墻的、超越空間約束的、靠電子手段聯(lián)系的、統(tǒng)一指揮的經(jīng)營實(shí)體－－網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟企業(yè)，以便快速推出高質(zhì)量、低成本的新產(chǎn)品。3.2網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造指的是：面3.3網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)覆蓋企業(yè)所有活動快速響應(yīng)市場突破地域限制強(qiáng)調(diào)企業(yè)間的協(xié)作具有多種形態(tài)和功能系統(tǒng)基本特征3.3網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)覆蓋企業(yè)快速響應(yīng)市場安全保障體系智能化公共信息服務(wù)平臺

五大組成部分基于Internet的CSCW支撐環(huán)境電子商務(wù)支撐平臺

公共數(shù)據(jù)中心

為用戶業(yè)務(wù)安全提供一個支撐環(huán)境和保障系統(tǒng)。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化制造平臺以搭建企業(yè)內(nèi)部自身的網(wǎng)絡(luò)化制造平臺為主圍繞著企業(yè)定單信息流構(gòu)筑的多方位、多層次、多應(yīng)用的信息化平臺。為企業(yè)提供智能化公共信息服務(wù),包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基本的公共信息、信息自動采集、分類與匹配等服務(wù)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、人才等方面供需信息關(guān)系數(shù)據(jù)庫,研究與開發(fā)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和敏捷供需鏈管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于Internet的物流優(yōu)化調(diào)度與管理。根據(jù)敏捷制造的方法和理論,研究網(wǎng)絡(luò)化敏捷企業(yè)支撐環(huán)境的體系結(jié)構(gòu)、軟件支撐技術(shù)、協(xié)同機(jī)制等,并針對分布式、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品設(shè)計,建立協(xié)同設(shè)計環(huán)境。構(gòu)建網(wǎng)上共享的制造資源信息庫,包括企業(yè)生產(chǎn)能力、特種制造手段、人才信息、各種計算機(jī)輔助軟件、標(biāo)準(zhǔn)件、通用件、圖庫等技術(shù)信息和產(chǎn)品信息。3.4網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)組成安全保障智能化公共五大組成部分基于Internet的電子商務(wù)關(guān)鍵技術(shù)1234綜合技術(shù)集成技術(shù)基礎(chǔ)技術(shù)支撐技術(shù)包括產(chǎn)品全生命周期管理、協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)、大批量定制和并行工程等。在上述綜合技術(shù)中包括了各種新的管理理念，在相應(yīng)的使能技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和支撐技術(shù)的支持下，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的特點(diǎn)，這些綜合技術(shù)可以有效地解決網(wǎng)絡(luò)化制造中的不同問題。相關(guān)的集成技術(shù)是一些網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的關(guān)鍵共性技術(shù)，常用的集成技術(shù)有CAD、CAE、CAM、CAPP、ERP、SCM、PDM、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、制造執(zhí)行系統(tǒng)等相關(guān)的基礎(chǔ)技術(shù)包括標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、產(chǎn)品建模技術(shù)和知識管理技術(shù)等。這些技術(shù)雖然一般不直接解決具體的問題，但是作為利用使能技術(shù)解決具體問題的基礎(chǔ)，起著十分重要的作用。相關(guān)的支撐技術(shù)（如計算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)），直接影響網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)運(yùn)行的效率和可靠性，是實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化制造的基礎(chǔ)設(shè)施。上述四方面技術(shù)組成了一個有機(jī)的整體，相輔相成，從不同的方面有效地支持了企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化制造。3.5網(wǎng)絡(luò)化制造關(guān)鍵技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)1234綜合技術(shù)集成技術(shù)基礎(chǔ)技術(shù)支撐技術(shù)包括產(chǎn)品全生“云制造”飄下云端，走進(jìn)廣東佛山紡織、服裝、皮革、陶瓷、家具傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中,可引入云計算概念深入探討云制造模式的創(chuàng)新應(yīng)用,尋求“行業(yè)云”的落地和示范應(yīng)用。在佛山傳統(tǒng)行業(yè)中,資源分配很不均勻,有的企業(yè)很多活干,有的企業(yè)沒活干,多活的企業(yè)有時受制于生產(chǎn)能力,不一定能完成任務(wù),而“云制造模式”可以有效解決這個問題,實(shí)現(xiàn)行業(yè)共同發(fā)展。針對廣東省珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群度高的特點(diǎn)，以模具、柔性材料制造行業(yè)的中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群為典型行業(yè)對象，結(jié)合“云計算”方面的最新技術(shù)，開展支持產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作的中小企業(yè)“云制造”服務(wù)平臺開發(fā)和系統(tǒng)構(gòu)建研究，形成具有商業(yè)化運(yùn)作能力的中小企業(yè)云制造服務(wù)平臺運(yùn)營模式。所謂“云制造”,簡單地說,就是通過信息化將各種閑置的資源充分利用起來?！霸浦圃臁憋h下云端，走進(jìn)廣東佛山紡織、服裝、皮革、陶瓷、家57云制造云制造是為避免制造資源的浪費(fèi)，借用云計算的思想，利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造資源的高度共享。建立共享制造資源的公共服務(wù)平臺，將巨大的社會制造資源池連接在一起，提供各種制造服務(wù)，實(shí)現(xiàn)制造資源與服務(wù)的開放協(xié)作、社會資源高度共享。企業(yè)用戶無需再投入高昂的成本購買加工設(shè)備等資源，咨詢通過公共平臺來購買租賃制造能力。在理想情況下，云制造將實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用等全生命周期的相關(guān)資源的整合，提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可共享的制造服務(wù)模式。這種制造模式可以使制造業(yè)用戶像用水、電、煤氣一樣便捷地使用各種制造服務(wù)。

云計算的運(yùn)營模式是由專業(yè)計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)公司（即第三方服務(wù)運(yùn)行商）來搭建計算機(jī)存儲、計算服務(wù)中心，把資源虛擬化為“云”后集中存儲起來，為用戶提供服務(wù)。云制造云制造是為避免制造資源的浪58云制造更可以服務(wù)于量大面廣的中小企業(yè)，針對中小企業(yè)信息化建設(shè)資金，人才缺乏的現(xiàn)狀，可以建立面向中小企業(yè)的公共服務(wù)平臺，為其提供產(chǎn)品設(shè)計、工藝、制造、采購和營銷業(yè)務(wù)服務(wù)，提供信息化知識、產(chǎn)品、解決方案、應(yīng)用案例等資源，促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展。云制造更可以服務(wù)于量大面廣的中小企業(yè)，針對中小企業(yè)信息化建設(shè)59主要內(nèi)容一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造五極端制造主要內(nèi)容一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制生物制造概述

生物制造發(fā)展前景生物制造研究方向生物制造工程研究內(nèi)容4.14.24.34.4生物制造概述生物制造發(fā)展前景生物制造研究方向生物制造工程研究生物制造的概念：

通過制造科學(xué)與生命科學(xué)相結(jié)合，在微滴、細(xì)胞和分子尺度的科學(xué)層次上，通過受控組裝完成器官、組織和仿生產(chǎn)品的制造之科學(xué)和技術(shù)總稱。

4.1生物制造概述制造科學(xué)+生命科學(xué)+材料科學(xué)生物制造交叉技術(shù)生物制造的概念：4.1生物制造概述制造科學(xué)+生命科學(xué)+材料生長型制造原理自組織生長原理分布式制造原理分形理論其他理論⑴仿生制造生物組織和結(jié)構(gòu)的仿生生物遺傳制造生物控制的仿生產(chǎn)品制造科學(xué)生命科學(xué)材料科學(xué)信息技術(shù)制造原理生物制造技術(shù)生物制造的基礎(chǔ)生物制造的內(nèi)容(2)生物成型制造(2)其他方法生長型制造原理自組織生長原理分布式制造原理分形理論其他理論⑴機(jī)器人方面生物加工方面納米技術(shù)方面醫(yī)療方面發(fā)展前景更多地應(yīng)用生物動力、生物感知、生物智能，使機(jī)器人越來越像人或動物實(shí)現(xiàn)納米尺度上裁剪或連接DNA雙螺旋，改造生命特征;實(shí)現(xiàn)各種蛋白質(zhì)分子和酶分子的組裝，構(gòu)造納米人工生物膜，實(shí)現(xiàn)跨膜物質(zhì)選擇運(yùn)輸和電子傳遞三維生物組織培養(yǎng)技術(shù)不斷突破，人體各種器官將能得到復(fù)制，會大大延長人類的生命通過生物方法制造納米顆粒、納米功能涂層、納米微管、功能材料、微器件、微動力、微傳感器、微系統(tǒng)等。4.2生物制造發(fā)展前景機(jī)器人方面生物加工方面納米技術(shù)方面醫(yī)療方面發(fā)展前景更多地應(yīng)用仿生制造生物組織和結(jié)構(gòu)的仿生生物遺傳制造生物控制的仿生生物去除成形生物約束成形生物生長成形目前生物制造工程的研究方向是如何把制造科學(xué)、生命科學(xué)、計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)各領(lǐng)域的最新成果組合起來，使其彼此溝通起來用于制造業(yè)。歸納下來，目前有如下兩方面6個研究方向：生物成型制造4.3生物制造研究方向仿生制造生物組織和結(jié)構(gòu)的仿生生物去除成形目前生物制造工程的將組織工程材料與快速成形制造結(jié)合，采用生物相容性和生物可降解性材料，制造生長單元的框架，在生長單元內(nèi)部注入生長因子，使各生長單元并行生長，以解決與人體的相容性與個體的適配性，以及快速生成的需求，實(shí)現(xiàn)人體器官的人工制造。利用可以通過控制含水量來控制伸縮的高分子材料，能夠制成人工肌肉。類生物智能體的最高發(fā)展是依靠生物分子的生物化學(xué)作用，制造類人腦的生物計算機(jī)芯片，即生物存儲體和邏輯裝置。

1）生物組織和結(jié)構(gòu)的仿生將組織工程材料與快速成形制造結(jié)合，采用生物相容性和生物可降解

依靠生物DNA的自我復(fù)制，利用轉(zhuǎn)基因?qū)崿F(xiàn)一定幾何形狀、各幾何形狀位置不同的物理力學(xué)性能、生物材料和非生物材料的有機(jī)結(jié)合，并根據(jù)生成物的各種特征，采用人工控制生長單元體內(nèi)的遺傳信息為手段，直接生長出任何人類所需要的產(chǎn)品，如人或動物的骨骼、器官、肢體，以及生物材料結(jié)構(gòu)的機(jī)器零部件等。2）生物遺傳制造依靠生物DNA的自我復(fù)制，利用轉(zhuǎn)基因?qū)崿F(xiàn)一定幾何形狀、各應(yīng)用生物控制原理來計算、分析和控制制造過程。如：人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)遺傳算法仿生測量研究面向生物工程的微操作系統(tǒng)原理設(shè)計與制造基礎(chǔ)3）生物控制的仿生應(yīng)用生物控制原理來計算、分析和控制制造過程。如：3）生物控制例：氧化亞鐵硫桿菌T—9菌株是中溫、好氧、嗜酸、專性無機(jī)化能自氧菌，其主要生物特性是將亞鐵離子氧化成高鐵離子以及將其他低價無機(jī)硫化物氧化成硫酸和硫酸鹽。加工時，可掩膜控制去除區(qū)域利用，利用細(xì)菌刻蝕達(dá)到成形的目的。

光繪底片貼抗蝕劑膜紫外線曝光顯影為試件金屬試件生物加工過程生物加工后試件去抗蝕劑膜4）生物去除成形例：氧化亞鐵硫桿菌T—9菌株是中溫、好氧、嗜酸、專性無機(jī)化能

目前已發(fā)現(xiàn)的微生物中大部分細(xì)菌直徑只有1μm左右，菌體有各種各樣的標(biāo)準(zhǔn)幾何外形，用現(xiàn)在加工手段很難加工除這么小的標(biāo)準(zhǔn)三維形狀。這些菌體的金屬化將會有以下用途：構(gòu)造微管道，微電極、微導(dǎo)線菌體排序與固定，構(gòu)造蜂窩結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、多孔材料、磁性功能材料等。去除蜂窩結(jié)構(gòu)表面，構(gòu)造微孔過濾膜、光學(xué)衍射孔等。

5）生物約束成形目前已發(fā)現(xiàn)的微生物中大部分細(xì)菌直徑只有1μm左右，菌

生物體和生物分子具有繁殖、代謝、生長、遺傳、重組等特點(diǎn)。未來將現(xiàn)實(shí)人工控制細(xì)胞團(tuán)的生長外形和生理功能的生物生長成形技術(shù)?？梢岳蒙锷L技術(shù)控制基因的遺傳形狀特征和遺傳生理特征，生長出所需外形和生理功能的人工器官，用于延長人類生命或構(gòu)造生物型微機(jī)電系統(tǒng)。6）生物生長成形生物體和生物分子具有繁殖、代謝、生長、遺傳、重組等特點(diǎn)。主要內(nèi)容一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造五極端制造主要內(nèi)容一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制五、極端制造極端制造概述5.1極端制造現(xiàn)狀5.2極端制造發(fā)展趨勢5.3五、極端制造極端制造概述5.1極端制造現(xiàn)狀5.2極端5.1極端制造概述

國務(wù)院發(fā)布的《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》將極端制造列為未來我國先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)之一。極端制造是指與傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的常規(guī)加工尺寸相比，零件的尺寸超大化或超小化，主軸轉(zhuǎn)速等加工參數(shù)的極大化，加工精度的超精密化等一系列極端化的綜合。5.1極端制造概述微納系統(tǒng)、極小芯片、微機(jī)電系統(tǒng)等都離不開細(xì)微制造、超精密制造、分子制造等極小制造手段。大飛機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件精密模鍛框架和萬噸水壓機(jī)加工模鍛框架，則是極大制造的典型代表。極端制造的最新成果如：微射流光纖傳輸系統(tǒng)，比目前的光纖傳輸速度快約10倍；量子計算機(jī)運(yùn)行3秒的計算量，相當(dāng)于現(xiàn)在計算機(jī)運(yùn)行上百億年的計算量；超速飛機(jī)的時速將達(dá)8000公里/小時。微納系統(tǒng)、極小芯片、微機(jī)電系統(tǒng)等都離不開細(xì)微制造、超精密制造加工尺寸的極端化隨著先進(jìn)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和現(xiàn)代工業(yè)對各種零件尺寸的越來越多樣的要求，工件尺寸在日益朝著巨型或微型兩個極端的方向發(fā)展。現(xiàn)代機(jī)械制造加工對加工速度要求的趨勢是高速、超高速加工。據(jù)估計，隨著新型模具材料和磨削工藝的發(fā)展，每隔10年加工速度要提高一倍，亞音速乃至超音速加工的出現(xiàn)將不會很遙遠(yuǎn)。5.2極端制造現(xiàn)狀加工速度的極端化加工精度的極端化隨著加工刀具、加工工藝、超精密測控技術(shù)及超精密環(huán)境控制技術(shù)的發(fā)展，加工精度變得越來越極端化。加工尺寸的極端化隨著先進(jìn)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和現(xiàn)代工業(yè)對各種零基于新制造理論及制造工藝的加工方法5.3極端制造發(fā)展趨勢開發(fā)超高精度的測試系統(tǒng)開發(fā)適用于極端加工并能獲得高精度、高表面質(zhì)量的新型材料納米技術(shù)雖正處于研究階段，目前已在很多領(lǐng)域有初步應(yīng)用，但突破性的大面積的應(yīng)用還有待于納米技術(shù)的進(jìn)一步成熟基于新制造理論及制造工藝的加工方法5.3極端制造發(fā)展趨勢開六、先進(jìn)制造模式下企業(yè)的對策我國制造業(yè)的問題分析1.1先進(jìn)制造模式的選擇與應(yīng)用1.2討論1.3六、先進(jìn)制造模式下企業(yè)的對策我國制造業(yè)的問題分析1.1先進(jìn)“有規(guī)模、缺能力;有數(shù)量、缺巨人;有速度、缺效益;有體系、缺原創(chuàng);有單機(jī)、缺成套;有出口、缺檔次”，徐工集團(tuán)CIO劉建森發(fā)出這樣的感慨，雖然僅僅是針對自己企業(yè)和工程機(jī)械這個行業(yè)，但是從某種程度上，代表了整個裝備制造業(yè)所面臨的發(fā)展現(xiàn)狀?！坝幸?guī)模、缺能力;有數(shù)量、缺巨人;有速度、缺效益;有體系、79制造大國=/=制造強(qiáng)國制造業(yè)技術(shù)對外依存度高達(dá)50%；在世界制造業(yè)品牌500強(qiáng)中，僅占1.2%；工業(yè)產(chǎn)品新開發(fā)的技術(shù)約有70%屬于外援性技術(shù)；每年的發(fā)明專利數(shù)占世界的比重不到3%。制造業(yè)能耗占全國一次能耗63%，單位產(chǎn)品的能耗高出國際水平20%至30%。物流費(fèi)用占了貨品總成本的30%左右，而發(fā)達(dá)國家不到10%；目前尚未建立起適應(yīng)物流發(fā)展和物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)體系（美國物流標(biāo)準(zhǔn)有1200余條，其中信息化123條）。制造大國=/=制造強(qiáng)國制造業(yè)技術(shù)對外依存度高達(dá)50%；80中國制造企業(yè)生存的危機(jī)1、總體技術(shù)水平較低，處于價值鏈低端；2、缺乏高質(zhì)量產(chǎn)品，品牌意識差；3、研發(fā)力量薄弱；4、管理水平落后，缺乏微觀的流程管理；5、服務(wù)和成套能力低下。

我國制造業(yè)自主創(chuàng)新能力弱，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，產(chǎn)品附加值低，大而不強(qiáng)。對解決我國制造業(yè)發(fā)展過程中存在的自主創(chuàng)新不足、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、資源環(huán)境壓力大、制造業(yè)物流成本居高不下等現(xiàn)實(shí)問題；我國物流業(yè)社會化、專業(yè)化、集成化、協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化水平低、物流技術(shù)基礎(chǔ)差、服務(wù)能力弱等問題，也嚴(yán)重制約物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。中國制造企業(yè)生存的危機(jī)1、總體技術(shù)水平較低，處于價值鏈低端；81重慶市裝備制造行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢除《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)〔2006〕8號文件）和《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等國家普惠政策外，重慶還擁有15%的企業(yè)所得稅政策、西部大開發(fā)和三峽庫區(qū)特殊優(yōu)惠政策、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌改革試驗政策、內(nèi)陸保稅政策，使重慶成為我國特別是西部地區(qū)政策集聚的洼地。特別是國發(fā)3號文件提出支持重慶裝備制造業(yè)發(fā)展的“234”規(guī)劃，即支持發(fā)展風(fēng)力發(fā)電和軌道交通裝備兩個新興產(chǎn)業(yè)，鼓勵重型鑄鍛件、齒輪箱、大型柴油機(jī)配件等3個基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)柴油機(jī)關(guān)鍵零部件、傳動部件、西部特種船舶、高壓輸變電設(shè)備等4大生產(chǎn)基地，明確將重慶裝備制造業(yè)上升到國家戰(zhàn)略發(fā)展層面。重慶裝備制造業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的歷史機(jī)遇期。重慶市裝備制造行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢除《關(guān)于82“十二五”重慶裝備制造的發(fā)展戰(zhàn)略“十二五”期間，全面推動重慶裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鞏固壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，著力培育新興產(chǎn)業(yè)，累計完成新型裝備制造投資1500億元，培育10個年銷售產(chǎn)值上百億的大型企業(yè)集團(tuán)，建成8大特色裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，形成6大重點(diǎn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，拓展6大新興裝備制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，到2015年，全市裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)年銷售產(chǎn)值3600億元，努力把重慶建成國家重要的現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地?！笆濉敝貞c裝備制造的發(fā)展戰(zhàn)略“十二五”期間，全83“十二五”重慶裝備制造的發(fā)展戰(zhàn)略八大產(chǎn)業(yè)基地軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地輸變電裝備風(fēng)力發(fā)電裝備內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)儀器儀表產(chǎn)業(yè)船舶產(chǎn)業(yè)環(huán)保裝備國防軍工產(chǎn)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)集群齒輪箱產(chǎn)業(yè)鑄鍛產(chǎn)業(yè)機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群制冷設(shè)備農(nóng)業(yè)機(jī)械工程機(jī)械六大新興領(lǐng)域新能源裝備數(shù)字醫(yī)療通用飛機(jī)新材料應(yīng)用化工裝備工業(yè)機(jī)器人“十二五”重慶裝備制造的發(fā)展戰(zhàn)略八大產(chǎn)業(yè)基地六大產(chǎn)業(yè)集群六大84企業(yè)先進(jìn)制造模式的選擇1、外部因素行業(yè)特征顧客需求供應(yīng)鏈上下游利益相關(guān)者2、內(nèi)部因素企業(yè)生命周期階段的劃分企業(yè)文化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略企業(yè)信息化水平企業(yè)先進(jìn)制造模式的選擇1、外部因素85中國企業(yè)的制造模式選擇質(zhì)量成本領(lǐng)先服務(wù)領(lǐng)先強(qiáng)化質(zhì)量成本在企業(yè)整個價值體系中的基礎(chǔ)作用，滿足顧客的必要產(chǎn)品功能要求企業(yè)真正的利潤來源于顧客服務(wù)而非商品本身中國企業(yè)的制造模式選擇質(zhì)量成本領(lǐng)先強(qiáng)化質(zhì)量成本在企業(yè)整個價值86面對變化，

你和企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？面對變化，

你和企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？87謝謝！謝謝！先進(jìn)制造技術(shù)AdvancedManufacturingTechnology臨沂大學(xué)汽車學(xué)院趙琳先進(jìn)制造技術(shù)AdvancedManufacturingT89專題十二

先進(jìn)制造生產(chǎn)模式12

當(dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭?！F(xiàn)代管理學(xué)之父彼得.德魯克

專題十二先進(jìn)制造生產(chǎn)模式12當(dāng)今企業(yè)之間的90主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物制造極端制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物一、先進(jìn)制造模式概述背景介紹1.1先進(jìn)制造模式介紹1.2先進(jìn)制造模式的案例1.3一、先進(jìn)制造模式概述背景介紹1.1先進(jìn)制造模式介紹1未來學(xué)家托夫勒在《未來的沖擊》中提出：幾千年人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總歷史表現(xiàn)為3個階段:產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)時代、服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代、體驗經(jīng)濟(jì)時代未來學(xué)家托夫勒在《未來的沖擊》中提出：產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)：重視產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)與制造。知識經(jīng)濟(jì)：要求企業(yè)關(guān)注和重視無形資產(chǎn)，以知識和智力為基礎(chǔ)，要求企業(yè)“以人為本”；客戶經(jīng)濟(jì)：客戶權(quán)利加強(qiáng)、客戶忠誠度降低、品牌忠誠度弱化、廣告吸引力下降、強(qiáng)烈依賴價格促銷、產(chǎn)品更新周期縮短、利潤空間縮??；服務(wù)經(jīng)濟(jì)：服務(wù)的無形性、及時性和不穩(wěn)定性，需要打造服務(wù)柔性能力、提升服務(wù)競爭力；體驗經(jīng)濟(jì)：？？產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)：重視產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)與制造。1.1背景介紹

進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代以來，現(xiàn)代制造企業(yè)與過去相比所處環(huán)境有了巨大改變，知識經(jīng)濟(jì)下的機(jī)械制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢體現(xiàn)為“六化”：精密化自動化信息化柔性化集成化智能化1.1背景介紹進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代成功企業(yè)的特征快速滿足市場快速產(chǎn)品創(chuàng)新異地資源利用學(xué)習(xí)型企業(yè)新的競爭方式先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)知識經(jīng)濟(jì)時代下成功的制造企業(yè)具備的六大特征：成功企業(yè)的特征快速快速異地資源利用學(xué)習(xí)型企業(yè)新的先進(jìn)生產(chǎn)技1.2先進(jìn)制造模式工業(yè)化時代的福特大批量生產(chǎn)模式是以提供廉價的產(chǎn)品為主要目的；信息化時代的柔性生產(chǎn)模式、精益生產(chǎn)模式、敏捷制造模式等是以快速滿足顧客的多樣化需求為主要目的；知識化時代的綠色制造生產(chǎn)模式以產(chǎn)品的整個生命周期中有利于環(huán)境保護(hù)減少能源消耗為主要目的。1.2先進(jìn)制造模式工業(yè)化時代的福特大批量生產(chǎn)模式是以提供1.2先進(jìn)制造模式

制造模式是制造業(yè)為了提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場競爭力、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)速度，以完成特定的生產(chǎn)任務(wù)而采取的一種有效的生產(chǎn)方式和一定的生產(chǎn)組織形式。體現(xiàn)為企業(yè)體制、經(jīng)營、治理、生產(chǎn)組織和技術(shù)系統(tǒng)的形態(tài)和運(yùn)作模式。

先進(jìn)制造模式是指在生產(chǎn)制造過程中，依據(jù)不同的制造環(huán)境，通過有效地組織各種制造要素形成的，可以在特定環(huán)境中達(dá)到良好制造效果的先進(jìn)生產(chǎn)方法。1.2先進(jìn)制造模式制造模式是制造業(yè)為了提高產(chǎn)品98先進(jìn)制造模式的三個層次先進(jìn)制造技術(shù)先進(jìn)制造組織制造戰(zhàn)略先進(jìn)制造模式的三個層次先進(jìn)制造技術(shù)先進(jìn)制造組織制造柔性智能性快速反應(yīng)性動態(tài)適應(yīng)性人機(jī)一體性先進(jìn)制造模式并行性集成性柔性智能性快速反應(yīng)性動態(tài)適應(yīng)性人機(jī)一體性先進(jìn)制造模式并1.3先進(jìn)制造模式的案例

據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會（CIRP）近10年的統(tǒng)計，發(fā)達(dá)國家所涌現(xiàn)的先進(jìn)制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造生產(chǎn)模式就多達(dá)33種。發(fā)達(dá)國家制造業(yè)企業(yè)，特別是跨國公司和創(chuàng)新型中小企業(yè)已廣泛采用了一些新的制造模式和制造系統(tǒng)。1.3先進(jìn)制造模式的案例據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會（C計算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS（Computerintegratedmanufacturingsystem）敏捷制造AM（Agilemanufacturing）服務(wù)型制造SM（Servicemanufacturing）虛擬制造VM（Virtualmanufacturing）精益生產(chǎn)LP（Leanproduction）協(xié)同制造CM（Collaborativemanufacture）分形制造FM（FractalManufacturing）智能制造系統(tǒng)IMS（Intelligentmanufacturingsystem)綠色制造GM（Greenmanufacturing）網(wǎng)絡(luò)化制造NM（Networkedmanufacturing）生物制造BM（Biologicalmanufacturing)常見的先進(jìn)制造模式：計算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS（Computerintegra102國內(nèi)外先進(jìn)制造模式的典型應(yīng)用1、通用電氣制造模式2、戴爾公司制造模式3、豐田公司制造模式4、松下公司制造模式5、三星公司制造模式6、金風(fēng)科技制造模式7、海爾制造模式8、陜鼓的現(xiàn)代制造服務(wù)模式國內(nèi)外先進(jìn)制造模式的典型應(yīng)用1、通用電氣制造模式通用電氣公司的制造模式通用電氣公司是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，業(yè)務(wù)涉及飛機(jī)發(fā)動機(jī)、發(fā)電設(shè)備、金融服務(wù)、醫(yī)療器械、電視節(jié)目和塑料等，由多個多元化的基本業(yè)務(wù)集團(tuán)組成。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織是其管理模式的核心。通用電氣公司的制造模式通用電氣公司是世界上最大的多通用電氣公司的制造模式1、流程再造：行業(yè)領(lǐng)先的組織選擇、無邊界組織扁平化組織2、人才工廠：4E的選拔標(biāo)準(zhǔn)：活力曲線的績效管理：分層的人員激勵3、六西格瑪?shù)馁|(zhì)量管理：4、基于業(yè)務(wù)流程電子化的網(wǎng)絡(luò)革命通用電氣公司的制造模式1、流程再造：戴爾公司的制造模式1984年，19歲的戴爾用1000美元起家，成立了戴爾計算機(jī)公司，短短20年內(nèi)就躋身全球領(lǐng)先的計算機(jī)經(jīng)銷商。其成長速度是計算機(jī)行業(yè)平均值的10倍，“戴爾商業(yè)模式”成為商界奇跡。戴爾公司的制造模式1984年，19歲的戴爾用1000一切以客戶為主的快速直銷模式——戴爾模式1、物流管理：第三方物流精簡原則零庫存管理3、標(biāo)準(zhǔn)化管理：大規(guī)模定制的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程管理標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)管理2、客戶關(guān)系管理面對面地接觸在線銷售細(xì)節(jié)管理一切以客戶為主的快速直銷模式——戴爾模式1、物流管理：3、標(biāo)豐田模式——精益生產(chǎn)模式以新型織布機(jī)的發(fā)明為契機(jī)，創(chuàng)建的豐田公司。在1936成功轉(zhuǎn)向為汽車制造企業(yè)。獨(dú)具特色的豐田管理模式使其成為世界聞名的大公司。豐田模式——精益生產(chǎn)模式以新型織布機(jī)的發(fā)明為契機(jī)，精益生產(chǎn)的核心思想——消滅一切浪費(fèi)1、流程管理：價值流分析2、以人為本：充分調(diào)動人員的積極性并且設(shè)計出良好的組織結(jié)構(gòu)和工作方式；團(tuán)隊工作精益的工作設(shè)計系統(tǒng)壓力的動力機(jī)制3、合作制勝4、精益求精精益生產(chǎn)的核心思想——消滅一切浪費(fèi)1、流程管理：價值流分析松下管理模式世界十大電器制造商之一。創(chuàng)建于1918年，總部在日本大阪。在世界各地設(shè)立有分公司，目前，松下在中國擁有44家制造公司、5家研發(fā)公司和8家銷售公司。以人為本的獨(dú)特管理思想松下管理模式世界十大電器制造商之一。創(chuàng)建于1918年松下管理模式1、通過企業(yè)文化來影響組織效率的提高松下七精神“產(chǎn)業(yè)報國、公平正大、友好一致、奮斗向上、禮貌謙讓、順應(yīng)同化、感謝報恩”2、人力資源管理“70%原則”的用人哲學(xué)終身雇傭制度、年功序列薪資體系3、社會責(zé)任：“通過不斷的技術(shù)革新，為人類的繁榮和幸福作貢獻(xiàn)”4、強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)景：1932年開始的“250年使命”5、組織結(jié)構(gòu)：事業(yè)部到地域總部松下管理模式1、通過企業(yè)文化來影響組織效率的提高三星管理模式1938年成立，20世紀(jì)60年代，進(jìn)入電子業(yè)；70年代進(jìn)入化學(xué)工業(yè)和重工業(yè)；80年代進(jìn)入國際市場；90年代取得全球領(lǐng)先地位。以變革為主的新思想三星管理模式1938年成立，20世紀(jì)60年代，進(jìn)入三星管理模式1、質(zhì)量經(jīng)營：成本領(lǐng)先的經(jīng)營策略；差異化為核心的競爭優(yōu)勢；持續(xù)不斷的產(chǎn)品升級、顧客服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)。2、變革理念：“除了老婆、孩子，一切都要變”3、人才經(jīng)營在三星電子的13名董事會成員中，有7人系外部董事，其中3人為外籍非韓裔人士:“天才級”人才。三星管理模式1、質(zhì)量經(jīng)營：金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合金風(fēng)科技股份有限公司，成立于1998年，2007年在深交所上市，是目前國內(nèi)從事大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研發(fā)和生產(chǎn)制造者的龍頭企業(yè)之一。2000-2007年間，金風(fēng)科技在國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商中一枝獨(dú)秀，創(chuàng)造了連續(xù)八年超過100%增長的市場業(yè)績。2008年金風(fēng)收購了德國的VENSYS公司70%的股份，其先進(jìn)技術(shù)在于全球為數(shù)不多的風(fēng)力發(fā)電機(jī)直驅(qū)技術(shù)。金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合金風(fēng)科技股份有限公司，成立于1地處新疆，金風(fēng)科技應(yīng)該如何融入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的六個環(huán)節(jié)：研發(fā)、零部件制造、整機(jī)制造、運(yùn)營維護(hù)、風(fēng)場投資和開發(fā)、風(fēng)場經(jīng)營。金風(fēng)科技的核心業(yè)務(wù)是整機(jī)制造。從產(chǎn)業(yè)價值鏈來看，金風(fēng)不直接介入零部件的制造供應(yīng)，而是根據(jù)風(fēng)機(jī)零部件專業(yè)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)空白的現(xiàn)狀，尋找具有類似技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗和能力的廠商，建立合作伙伴的關(guān)系，提供技術(shù)支持，獲得零部件供應(yīng)保障。整合價值鏈的核心就是整合能力，包括研發(fā)整合能力和供應(yīng)鏈整合能力。“以研發(fā)、市場為核心，整合制造資源”地處新疆，金風(fēng)科技應(yīng)該如何融入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的六個環(huán)節(jié)金風(fēng)科技的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作在研發(fā)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)整機(jī)設(shè)計工作，充分利用來自各方的研發(fā)資源，為關(guān)鍵的零部件和整機(jī)制造提供技術(shù)支持；在戰(zhàn)略設(shè)計中，明確提出不深度介入零部件制造環(huán)節(jié)，通過為供應(yīng)商提供協(xié)作平臺、開展緊密的技術(shù)合作，保持穩(wěn)定的市場供應(yīng)。在整機(jī)制造環(huán)節(jié)，圍繞國內(nèi)主要風(fēng)能市場合理布局產(chǎn)能，以獲得更經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸成本。在風(fēng)場開發(fā)環(huán)節(jié)，積累前期開發(fā)經(jīng)驗，通過拓寬外部資本資源開展投資業(yè)務(wù)。在運(yùn)營維護(hù)環(huán)節(jié)，成立客戶服務(wù)的專業(yè)公司。金風(fēng)科技的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作在研發(fā)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)整機(jī)設(shè)計工作，充分利金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源能力盈利模式現(xiàn)金流金風(fēng)科技向客戶提供系統(tǒng)解決方案的綜合風(fēng)機(jī)制造商研發(fā)+整合制造+市場，從整機(jī)制造環(huán)節(jié)發(fā)力，并向客戶端延伸研發(fā)整合能力，供應(yīng)商整合能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入輕資產(chǎn)經(jīng)營印度Suzlon公司向客戶提供從土地獲取到終身維護(hù)的全面風(fēng)能解決方案提供商構(gòu)建從研發(fā)、零部件制造到風(fēng)場經(jīng)營的貫穿風(fēng)能產(chǎn)業(yè)價值鏈的業(yè)務(wù)系統(tǒng)研發(fā)能力、低成本制作能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入、風(fēng)電場經(jīng)營收入重資產(chǎn)經(jīng)營金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價值鏈整合定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源能力盈利模式現(xiàn)海爾的T管理模式T的四個含義：Time:準(zhǔn)時制；Target:目標(biāo)明確；Today:日清日高；Team：團(tuán)隊工作海爾的T管理模式T的四個含義：陜西鼓風(fēng)機(jī)公司——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的典型案例陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)，1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）公司。陜鼓是為冶金、石化、煤化工、電力、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商。主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置曾多次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，屬“中國名牌”產(chǎn)品。2007年11月，陜鼓品牌價值達(dá)115.63億元，在“中國品牌500強(qiáng)”中排名第58位。

陜西鼓風(fēng)機(jī)公司——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的典型案例陜鼓始轉(zhuǎn)變思路：搶占服務(wù)的制高點(diǎn)2001年，企業(yè)認(rèn)識到在整個工業(yè)流程完整項目中，用戶關(guān)注點(diǎn)不是項目中單個零部件，而是整體項目功能是否滿足需求。于是，陜鼓改變單一服務(wù)觀念，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橥钙綑C(jī)械系統(tǒng)的供應(yīng)商和服務(wù)商。通過交鑰匙工程，解決風(fēng)機(jī)整個系統(tǒng)的問題，甚至是整個流程的問題，最大限度地適應(yīng)客戶的需求。

2005年，陜鼓提出了為客戶提供項目融資的新型服務(wù)思路，在銀行、配套企業(yè)等的大力支持下，將產(chǎn)業(yè)服務(wù)與金融服務(wù)相結(jié)合，為客戶提供包括項目融資服務(wù)在內(nèi)的完整解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，專業(yè)化系統(tǒng)服務(wù)成為消費(fèi)趨勢，需要企業(yè)向用戶提供完整的解決方案。轉(zhuǎn)變思路：搶占服務(wù)的制高點(diǎn)2001年，企業(yè)認(rèn)識到在整個工業(yè)形成模式：向制造服務(wù)業(yè)全面進(jìn)軍寶鋼上鋼一廠TRT項目是陜鼓第一次承攬的工程項目總承包。如果賣產(chǎn)品，陜鼓只能拿到600萬元的主機(jī)訂單，但是他們通過系統(tǒng)服務(wù)帶動最終簽訂了3000萬元的配套合同，一下子把市場擴(kuò)大了好幾倍。采用旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)。大型機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)疥児倪h(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷中心，技術(shù)專家通過數(shù)據(jù)，全天24小時為用戶提供在線技術(shù)支持和故障診斷，大大降低了用戶維護(hù)檢修成本，保證機(jī)組安全運(yùn)行。目前，陜鼓已為全國58家用戶的200余臺套產(chǎn)品提供了遠(yuǎn)程檢測的服務(wù)。牽頭成立了由56家企業(yè)組成的陜鼓成套技術(shù)協(xié)作網(wǎng)，對產(chǎn)業(yè)鏈和配套資源進(jìn)行優(yōu)化整合管理，大大強(qiáng)化了為客戶提供系統(tǒng)集成和系統(tǒng)服務(wù)的能力。專家把陜鼓的這一變化稱為“從農(nóng)民工到包工頭”的角色轉(zhuǎn)型。

形成模式：向制造服務(wù)業(yè)全面進(jìn)軍寶鋼上鋼一廠TRT項陜鼓還與客戶攜手共建備件庫，這樣不但能夠隨時為客戶提供備件，而且大大降低了客戶的資金、場地占用率，從而使客戶實(shí)現(xiàn)備件的零庫存。按照做精主業(yè)、強(qiáng)化服務(wù)的思路，陜鼓對內(nèi)部組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整，企業(yè)的核心業(yè)務(wù)以風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試、檢修、維修服務(wù)為主，將企業(yè)內(nèi)部的所有設(shè)備維修業(yè)務(wù)實(shí)行了對外委托，全力開拓自己擅長的風(fēng)機(jī)服務(wù)市場。陜鼓先后調(diào)整、業(yè)務(wù)流程重組部門30個，新組建部門28個，減少處級建制12個，對相關(guān)部門的54項業(yè)務(wù)進(jìn)行了整整，建立起了代企業(yè)組織的新架構(gòu)。陜鼓還與客戶攜手共建備件庫，這樣不但能夠隨時為客戶提供備件，現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：米其林

米其林公司的發(fā)展策略之一就是將服務(wù)視為銷售的新動力。近年來，隨著產(chǎn)品售賣渠道的多元化，產(chǎn)品競爭越來越淪為單純的價格競爭。米其林意識到，如果連沃爾瑪都賣輪胎了，那我們的差異化與競爭優(yōu)勢又在哪里？于是在幾年前，公司開始嘗試通過各種方式提升產(chǎn)品的附加值。引進(jìn)馳加店是米其林的服務(wù)策略之一。這是米其林集團(tuán)在全球推出的輪胎零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)品牌，擁有統(tǒng)一的店面形象和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在整潔明亮的零售店中，不僅擺放著米其林的輪胎和潤滑油，還配有改裝件、蓄電池、車內(nèi)裝飾、駕駛眼鏡等多種與駕車相關(guān)的產(chǎn)品。在馳加店，米其林除了提供輪胎更換、四輪定位、調(diào)位等簡單服務(wù)外，還能提供快修保養(yǎng)、車輛清洗、汽車美容等服務(wù)。據(jù)了解，馳加店網(wǎng)絡(luò)中銷售的米其林輪胎數(shù)量幾乎能占到整個米其林零售網(wǎng)絡(luò)的三分之一?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：米其林現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：羅爾斯－羅伊斯公司羅爾斯－羅伊斯公司是全球最大的航空發(fā)動機(jī)制造商。作為波音、空客等飛機(jī)制造企業(yè)的供應(yīng)商，羅爾斯-羅伊斯公司并不直接向它們出售發(fā)動機(jī)，而是以“租用服務(wù)時間”的形式出售，并承諾在對方的租用時間段內(nèi)，承擔(dān)一切保養(yǎng)、維修服務(wù)。羅爾斯－羅伊斯在每個機(jī)場都派駐專門的修理工，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障便能及時響應(yīng)。近年來，公司將服務(wù)擴(kuò)展到發(fā)動機(jī)維護(hù)、發(fā)動機(jī)租賃和發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)分析管理等領(lǐng)域，通過服務(wù)合同綁定客戶，來增加服務(wù)收入。據(jù)了解，公司銷售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動機(jī)中55％以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議。服務(wù)收入占到公司總收入的一半以上。現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：羅爾斯－羅伊斯公司2服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造企業(yè)管理模式的差異傳統(tǒng)制造服務(wù)型制造制造為主體知識型服務(wù)為主體關(guān)注核心：產(chǎn)品關(guān)注核心：客戶滿意度關(guān)注管理要素：物、財提高物的生產(chǎn)力關(guān)注生產(chǎn)過程效率關(guān)注結(jié)果關(guān)注有形資源關(guān)注管理要素：人、知識、目標(biāo)、關(guān)系、流程提高人的生產(chǎn)力關(guān)注人的滿意度關(guān)注目標(biāo)關(guān)注無形資源：知識、關(guān)系、流程基本組織模式：職能型組織強(qiáng)調(diào)分工分工與條塊分割，多界面服務(wù)關(guān)注少數(shù)人/管理者縱向的行政指令剛性組織基本組織模式：流程性組織強(qiáng)調(diào)流程與協(xié)作的有效性，強(qiáng)調(diào)崗位的“整合”單一界面服務(wù)關(guān)注全員，尤其強(qiáng)調(diào)一線（面向客戶）橫向的、網(wǎng)絡(luò)化的通信、協(xié)作與信息溝通柔性組織：美軍“模塊化部隊”與“項目矩陣”追求規(guī)?；c低成本追求服務(wù)的差異化，以足夠的柔性，滿足需求的個性化與變化線下生存基于互聯(lián)網(wǎng)，線上與線下生存并存應(yīng)用老一代管理軟件，如ERP、OA、進(jìn)銷存、財務(wù)等應(yīng)用新一代管理軟件：集成的線上生存平臺，以BPM為基礎(chǔ)，整合目標(biāo)管理、知識管理、人力資源、客戶關(guān)系、溝通管理、項目管理、行政辦公、財務(wù)管理等2服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造企業(yè)管理模式的差異傳統(tǒng)制造服務(wù)型制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物制造極端制造主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述網(wǎng)絡(luò)化制造智能制造系統(tǒng)生物二、智能制造系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)概述2.1智能制造系統(tǒng)特征2.2智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)2.3二、智能制造系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)概述2.1智能制造系統(tǒng)特征

早在20世紀(jì)80年代,美國人就提出了智能制造系統(tǒng)的概念。歐洲各國的起步不比美國晚，并且歐盟為此制定了跨國的高技術(shù)研究計劃,其主要內(nèi)容就是智能制造。20世紀(jì)80年代末期，由日本東京大學(xué)倡導(dǎo)建立一個由日本、美國和西歐各國共同參加的智能制造系統(tǒng)研究中心，并于1995年開始實(shí)施，其主要的研究內(nèi)容包括IMS結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的原理與方法、IMS信息的通訊網(wǎng)絡(luò)、用于IMS的最佳生產(chǎn)和控制設(shè)備、IMS對社會環(huán)境以及人文的影響、新型材料的研究與開發(fā)等5個方面。2.1IMS概述早在20世紀(jì)80年代,美國人就提出了智能制造系統(tǒng)智能制造模式的特點(diǎn)：突出了知識在制造活動中的價值地位

；將由能量驅(qū)動型轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔Ⅱ?qū)動型；智能制造系統(tǒng)是智能技術(shù)集成應(yīng)用的環(huán)境，也是智能制造模式展現(xiàn)的載體。

智能制造模式的特點(diǎn)：特征2.2智能制造系統(tǒng)特征自律能力人機(jī)一體化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自組織與超柔性學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力

搜集理解環(huán)境和自身信息，規(guī)劃自身行為的能力，基于知識的模型是系統(tǒng)自律能力的基礎(chǔ)。

智能機(jī)器只具有邏輯思維（專家系統(tǒng)和部分形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），沒有人的靈感思維，不可能全面取代人類專家智能；人機(jī)一體化突出人的核心地位，使二者各顯其能。

借助于音像和傳感裝置，虛擬展示現(xiàn)實(shí)生活中各種過程，虛擬未來產(chǎn)品及其制造過程，從感官和視覺上使人獲得完全如同真實(shí)的感受。

能夠自行組成一種最佳結(jié)構(gòu)，具有運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)形式的柔性，如同一群人類專家群體，具有生物特性。

在實(shí)踐中不斷充實(shí)知識庫，具有自學(xué)習(xí)，自行進(jìn)行故障診斷與排除功能。特征2.2智能制造系統(tǒng)特征自律能力人機(jī)一體化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自組智能制造系統(tǒng)的子系統(tǒng)：設(shè)計、計劃、生產(chǎn)和系統(tǒng)活動

設(shè)計子系統(tǒng)中，智能制定突出了產(chǎn)品的概念設(shè)計過程中客戶需求的影響；功能設(shè)計關(guān)注了產(chǎn)品可制造性、可裝配性和可維護(hù)及保障性，模擬測試也廣泛應(yīng)用智能技術(shù)。在計劃子系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫構(gòu)造將從簡單信息型發(fā)展到知識密集型。在排序和ERP管理中，模糊推理等多類的專家系統(tǒng)將集成應(yīng)用；生產(chǎn)系統(tǒng)將是自治或半自治系統(tǒng)。在監(jiān)測生產(chǎn)過程、生產(chǎn)狀態(tài)獲取和故障診斷、檢驗裝配中，將廣泛應(yīng)用智能技術(shù)；從系統(tǒng)活動角度，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在系統(tǒng)控制中已開始應(yīng)用，同時應(yīng)用分布技術(shù)和多元代理技術(shù)、全能技術(shù)，并采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)活動并行，解決系統(tǒng)集成。智能制造系統(tǒng)的子系統(tǒng)：設(shè)計、計劃、生產(chǎn)和系統(tǒng)活動設(shè)計子系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人機(jī)一體化技術(shù)自律能力構(gòu)筑技術(shù)虛擬制造技術(shù)并行工程人工智能技術(shù)支撐技術(shù)2.3智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)支撐技術(shù)自組織與超柔性信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人機(jī)一體化技術(shù)自律能力構(gòu)筑技術(shù)虛擬制造技術(shù)并行工先進(jìn)制造模式的選擇與應(yīng)用NumberTainment課件“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報告曾描繪：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警；公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，例如一家物流公司應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車，當(dāng)裝載超重時，汽車會自動告訴你超載了，并且超載多少，但空間還有剩余，告訴你輕重貨怎樣搭配；當(dāng)搬運(yùn)人員卸貨時，一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”，或者說“親愛的，請你不要太野蠻，可以嗎？”；當(dāng)司機(jī)在和別人扯閑話，貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發(fā)車了！”“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報告曾描繪物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthings）：通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthing三、網(wǎng)絡(luò)化制造一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造五極端制造三、網(wǎng)絡(luò)化制造一二三四先進(jìn)制造模式概述智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用

網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)組成網(wǎng)絡(luò)化制造關(guān)鍵技術(shù)3.13.23.33.43.5網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用 網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征網(wǎng)3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)運(yùn)用在模具制造行業(yè)。例如，我國深圳市模具網(wǎng)絡(luò)化制造示范系統(tǒng)，通過將CAD/CAM技術(shù)、虛擬設(shè)計與制造技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、快速成型及后處理等有機(jī)結(jié)合在一起，形成了異地人員、技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢的模具的設(shè)計與制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠大幅度提高制造能力和提高勞動效率，克服以往模具制造中的周期長、成本高、反應(yīng)速度慢等缺點(diǎn)。

3.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用1383.1網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(2)應(yīng)用于企業(yè)的動態(tài)聯(lián)盟。比如，法國宇航公司、英國宇航公司、德國DASA公司和西班牙形成了Airbus集團(tuán)，Airbus的ACE(