xx牌車用甲醇燃料項(xiàng)目可行性報(bào)告

1〈代項(xiàng)目建議書(shū)〉分燃料甲醇，使用先進(jìn)工藝調(diào)配而成的新型清潔燃料。其系列產(chǎn)品有清潔安全，可以滿足現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力及使用要求，便于輸配和推廣應(yīng)用。發(fā)展車用甲醇燃料，可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車燃料甲醇不但可以代替石油作為車用燃料還可以轉(zhuǎn)化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烴等化工原料，代替石油化工。煤制燃料甲醇(二甲醚)成本低、經(jīng)濟(jì)性好。用高硫煤、焦?fàn)t氣轉(zhuǎn)化燃料甲醇，可實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。我國(guó)煤炭資源豐富，利用國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展煤制甲醇(二甲醚)燃料，可以節(jié)約和替代石油燃料，減少汽車尾氣排放，降低大氣環(huán)境污染，有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的諧調(diào)發(fā)展。在石油日趨短缺，環(huán)境嚴(yán)重污染，高油價(jià)給我國(guó)正常的生產(chǎn)和生活秩序帶來(lái)嚴(yán)重影響的形勢(shì)下，發(fā)展煤制甲醇(二甲醚)燃料可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益、2甲醇的辛烷值高(103)，分子量小，蒸發(fā)潛熱大，可以提高發(fā)動(dòng)燒(M15、M30)的能耗比為1.02—1.05：1；高比例(M85)和全有害儲(chǔ)運(yùn)不分層、不變質(zhì)，甲醇燃料的比重比汽油高，氣壓比汽油小，其部件，可以單獨(dú)使用，也可以與成品汽油、與乙醇汽油混合使用或互3在現(xiàn)有設(shè)備中增加一套裝置，稍加改裝、清洗，即可實(shí)現(xiàn)甲醇燃料的研究表明，甲醇和汽油在化學(xué)物質(zhì)毒性規(guī)范中同屬于中等毒性，題均由北京醫(yī)科大學(xué)完成，其中對(duì)接觸甲醇燃料的人群(司機(jī)、加油工、試驗(yàn)人員)的健康影響。由北醫(yī)大三院職業(yè)病科、眼科進(jìn)行了為期三年連續(xù)、詳細(xì)的跟蹤檢查，并和不接觸甲醇的人群進(jìn)行對(duì)比。結(jié)論是：只要遵守操作規(guī)程，不飲用、不濺入眼中不直接長(zhǎng)時(shí)間大量接觸皮膚不會(huì)對(duì)人體健康造成影響。和甲醇相比，汽油是由幾百種不同的烴類物質(zhì)組成，其中有一些(如笨、丁二烯等)是強(qiáng)致癌物，甲醇則是單一化學(xué)品，其機(jī)理清楚，不是致癌物質(zhì)。美國(guó)能源部試驗(yàn)報(bào)告比原油和汽油更快，甲醇在水中停留的時(shí)間以小時(shí)計(jì)，汽油則以年計(jì)，甲醇泄露到地上土壤中時(shí)，微生物會(huì)使醇的濃度迅速降低，比汽油和xx公司在克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術(shù)和方法，在山西省甲醇燃料、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工程運(yùn)行中，近500萬(wàn)輛次車4三、社會(huì)和市場(chǎng)需求后20年，我國(guó)用能源消費(fèi)翻一番支持了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值翻兩番。預(yù)計(jì)從按目前產(chǎn)量14年后將出現(xiàn)石油枯竭局面。去年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與石油短缺的矛盾已十分突出，在國(guó)際市場(chǎng)高油價(jià)下，還被迫大量進(jìn)口石油。給社會(huì)正常的生產(chǎn)和生活秩序帶來(lái)了很大的影響，引發(fā)和加劇了一定的社會(huì)問(wèn)題。發(fā)展石油的替代能源已成為一項(xiàng)緊迫的戰(zhàn)略舉措。我國(guó)煤炭資源比較量預(yù)測(cè)，還可以利用150年。在山西等煤炭省份，結(jié)合環(huán)境治理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展煤制醇醚燃料為主要內(nèi)容的煤化工產(chǎn)業(yè)，在實(shí)現(xiàn)煤炭資源優(yōu)化利用的同時(shí)，可以獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)5源界開(kāi)始尋找廉價(jià)的石油替代能源。許多國(guó)家的研究表明，甲醇燃料不但可以替意、日、澳、瑞典、新西蘭等國(guó)得到開(kāi)發(fā)利用，美國(guó)等一些國(guó)家的議醇燃料的議案。到20世紀(jì)80年代初期，甲醇燃料州的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與目前北京的水平相似，大氣環(huán)境污染比較嚴(yán)重，需要治理。加州市政府用天然氣代替汽油作為車用燃料，大氣的染的主要因素，光化學(xué)污染嚴(yán)重可致皮癌。市民反映強(qiáng)烈。里根總統(tǒng)環(huán)保及社會(huì)學(xué)專家參加的專家團(tuán)論證并提出對(duì)策。專家團(tuán)經(jīng)過(guò)兩年的為美國(guó)環(huán)境修正案的重要文件)。加州政府按照專家團(tuán)的建議，在全區(qū)。委立項(xiàng)，由中科院牽頭、交通、能源、化工、汽車等有關(guān)部門參加，6動(dòng)力性、起動(dòng)性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性及毒性、腐蝕性與對(duì)人體健康有無(wú)影響等課題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究、試驗(yàn)，并在山西組織485輛汽車，歷16廳局聯(lián)合安發(fā)文推廣使用，對(duì)甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)車、石油、石化、中科院、清華大學(xué)等單位的專家和兩院院士組成的專家考察團(tuán)，對(duì)山西甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。專家團(tuán)一致認(rèn)為：煤制甲醇燃料作為汽車用替代燃料技術(shù)上成熟，經(jīng)濟(jì)上可行。我國(guó)煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平。用煤制甲醇、二甲醚替代石油燃料，符合我國(guó)資源實(shí)際，建議國(guó)家支持，大力量進(jìn)口原油。持續(xù)高油價(jià)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。市7在封閉行政區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)銷售使用成品汽油。同時(shí)與上汽奇瑞公司合作生公司在醇類燃料與烴類燃料摻燒領(lǐng)域具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。具有一流的專家隊(duì)伍和技術(shù)群體，產(chǎn)品工藝先進(jìn)，技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定，在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中形成了系統(tǒng)完善的技術(shù)文件和管理規(guī)范，具有現(xiàn)代化甲醇燃料內(nèi)蒙、河北、山東、河南、江蘇、福建、重慶、貴州、廣東等省區(qū)幅五、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益分析不含稅價(jià)) (一)生產(chǎn)設(shè)備82、調(diào)合罐(容量≥50立方米)3、化工泵(流量≥50立方米/小時(shí))數(shù)量3臺(tái)4、流量計(jì)(最大流量≥50立方米/小時(shí),揚(yáng)程視情況而定)數(shù)量3臺(tái)5、泵房(面積不小于80平方米) (二)付料設(shè)施1、付料棧橋1座(鶴位不少于6個(gè))3、微機(jī)控制油料管理系統(tǒng)1套(控制貨位不少于8個(gè)) (三)消防設(shè)施 (四)電器設(shè)施93、自備發(fā)電機(jī)(或第二獨(dú)立