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文檔簡介
第4章渠道流程
1、渠道流程的種類
2、物流管理
3、資金流管理
4、信息流管理第4章渠道流程1、渠道流程的種類4.1渠道流程的種類實體流程所有權(quán)流程信息流程付款流程促銷流程分銷渠道流程1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類實體所有權(quán)信息付款促銷分銷渠道流程1.(1)實體流程(物流)實體流程是指實體原料及成品從制造商轉(zhuǎn)移到最終顧客的過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(1)實體流程(物流)實體流程是指實體原料及成品從制造商轉(zhuǎn)移(2)所有權(quán)流程(商流)所有權(quán)流程是指貨物所有權(quán)從一個市場營銷機構(gòu)到另一個市場營銷機構(gòu)的轉(zhuǎn)移過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(2)所有權(quán)流程(商流)所有權(quán)流程是指貨物所有權(quán)從一個市場營(3)付款流程(資金流)付款流程是指貨款在各市場營銷中間機構(gòu)之間的流動過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(3)付款流程(資金流)付款流程是指貨款在各市場營銷中間機構(gòu)(4)信息流程信息流程是指在渠道中,各市場營銷中間機構(gòu)相互傳遞信息的過程。通常,渠道中每一相鄰機構(gòu)間會進行雙向的信息交流,而互不相鄰的機構(gòu)間也會有各自的信息流程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(4)信息流程信息流程是指在渠道中,各市場營銷中間機構(gòu)相互傳促銷流程是指廣告、人員推銷、宣傳報道、促銷等活動由一單位對另一單位施加影響的過程。(5)促銷流程1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類促銷流程是指廣告、人員推銷、宣傳報道、促銷等活動由一單位對另生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫或倉庫企業(yè)代理商或經(jīng)銷商運輸商顧客生產(chǎn)商經(jīng)銷商顧客生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫或倉庫企業(yè)代理商或經(jīng)銷商運輸商/銀行顧客生產(chǎn)商銀行代理商或經(jīng)銷商銀行顧客生產(chǎn)商廣告商代理商或經(jīng)銷商顧客實體流所有權(quán)流信息流付款流促銷流1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫代理商運輸商顧客生產(chǎn)商經(jīng)銷商顧客生產(chǎn)商生產(chǎn)商渠道流程管理,其實質(zhì)是指如何使得產(chǎn)品、資金、所有權(quán)、信息、促銷等各方面在分銷渠道中順利輸送,以滿足構(gòu)成分銷渠道中的各種機構(gòu)的生存發(fā)展的需求。2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流程的種類渠道流程管理,其實質(zhì)是指如何使得產(chǎn)品、資金、所有權(quán)、信息、促流程管理的基本要求1、要以流動變化的角度分析渠道,進行管理。2、要把分銷渠道看成一個整體,渠道的良好運作離不開各構(gòu)成機構(gòu)的配合。2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流程的種類流程管理的基本要求2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流4.2物流物流是指通過有效地安排商品的倉儲、管理和商品的轉(zhuǎn)移,使商品在需要的時間到達需要的地點的經(jīng)營活動。1.物流的職能4.2物流1.物流的職能銷售預測分配規(guī)劃存貨管理包裝廠內(nèi)存儲裝運出廠運輸廠外倉儲訂單處理顧客服務進廠運輸物料購置生產(chǎn)規(guī)劃驗收圖4-2物流所涉及的工作1.物流的職能4.2物流銷售分配存貨包裝廠內(nèi)裝運出廠廠外訂單顧客進廠物料生產(chǎn)驗收圖4物流的職能是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費地,從而創(chuàng)造地點效用。克服供需之間物資的時間距離,創(chuàng)造物資的時間效用物流的職能空間效用時間效用1.物流的職能4.2物流物流的職能是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費地,從而創(chuàng)造地點效用。產(chǎn)品的可得性訂貨及送貨速度存貨或缺貨的比例送貨頻率送貨可靠性安裝、試車及修理服務運輸工具及運輸方式的選擇免費修理或分別計價4.2物流2、物流管理的目標產(chǎn)品的可得性4.2物流2、物流管理的目標合理的物流目標,應是通過有效的選擇,適當兼顧最佳顧客服務與最低配送成本。具體要求是:將各項物流費用視為一個整體將全部營銷活動視為一個整體善于權(quán)衡各項物流費用及其效果4.2物流2、物流管理的目標合理的物流目標,應是通過有效的選擇,適當兼顧最佳顧客服務與最從產(chǎn)地到需求地之間的物流,主要包括以下六方面的要素:包裝運輸裝卸搬運倉儲庫存管理訂單處理。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
從產(chǎn)地到需求地之間的物流,主要包括以下六方面的要素:4.2(1)倉儲管理倉儲活動包括了:
保管作業(yè)倉庫管理裝卸作業(yè)4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(1)倉儲管理倉儲活動包括了:4.2物流3、物流管理(2)庫存管理企業(yè)進行庫存管理的主要目的是對企業(yè)庫存進行分類及重點管理,同時確定訂貨時間及訂貨數(shù)量,使企業(yè)庫存總成本最少。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(2)庫存管理企業(yè)進行庫存管理的主要目的是對企業(yè)庫存進行分類商品分類ABC金額比例60%--70%20%--30%5%--20%品種比例5%--20%20%--30%60%--70%管理方法重點管理一般管理簡單管理控制方法定期盤點記錄定量管理總額管理庫存管理ABC方法(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
商品分類ABC金額比例60%--70%20%--30%5%-訂貨方式的選擇
企業(yè)存在多種訂貨方式,最常見的有兩種:定量訂貨方式定期訂貨方式(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
訂貨方式的選擇企業(yè)存在多種訂貨方式,最常見的有兩種定量訂貨法是指當庫存量下降到預定的最低庫存量(訂貨點)時,按規(guī)定數(shù)量進行訂貨補充的一種庫存管理方法。優(yōu)點:1、每次訂貨之前都要對庫存數(shù)量進行盤點,能及時了解和掌握庫存動態(tài)。2、因每次都是按事先確定好的批量進行訂貨,因此方便快捷。缺點:1、花費大量時間盤點庫存,增加了庫存成本。2、該方式要求對每個品種單獨訂貨,增加了訂貨成本和運輸成本。(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
定量訂貨法是指當庫存量下降到預定的最低庫存量(訂貨點)時,按定期訂貨法是指按預先確定的訂貨間隔期按期訂購商品,以補充庫存的一種庫存管理方法。優(yōu)點:
1、由于訂貨間隔確定,因而可多種貨物同時采購,節(jié)省了訂單處理成本和運輸成本。
2、不需要經(jīng)常盤點庫存,節(jié)省相關(guān)費用。缺點:對庫存動態(tài)不能及時掌握,遇到突發(fā)性大量需要,易造成缺貨,從而給企業(yè)造成損失。(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
定期訂貨法是指按預先確定的訂貨間隔期按期訂購商品,以補充庫存(3)運輸管理運輸管理是分銷渠道的輔助工具,它保證產(chǎn)品及時、迅速、準確地到達分銷的各個環(huán)節(jié)。目前主要的運輸方式一般有五種:鐵路、水路、公路、管道和航空。企業(yè)可根據(jù)不同情況選擇適當方式。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(3)運輸管理運輸管理是分銷渠道的輔助工具,它保證產(chǎn)品及時、鐵路與水路運輸方式的特點:鐵路和水路運輸?shù)奶攸c是,運輸成本低,運輸商品數(shù)量大,但速度較慢。適合運送體積大或重量大的貨物,如煤炭、礦產(chǎn)品、沙石、木材、石油等。(3)運輸管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
鐵路與水路運輸方式的特點:鐵路和水路運輸?shù)奶攸c是,運輸成本低公路運輸方式的特點:公路運輸比較靈活,而且可直接運到指定的地點,送貨上門,非常方便,對短途運送價值較高的貨物比較有利,但運費較高。(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
4.2物流公路運輸方式的特點:公路運輸比較靈活,而且可直接運到指定的地管道運輸與空運的特點:管道運輸是把石油、化學產(chǎn)品等液體貨物從產(chǎn)地直接運到目的地??蓽p少中間環(huán)節(jié),比較經(jīng)濟迅速。運費比水運高,但比鐵路便宜??者\費用昂貴,所以使用空運的貨物比較少。它適于運輸距離遠、價值高、體積小、鮮活易腐和需要快速運到目的地的貨物。4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
管道運輸與空運的特點:管道運輸是把石油、化學產(chǎn)品等液體貨物從
水運?公路?鐵路?空運?
管道
運量大運費低時間長運量小運費高時間較短運量大運費低時間長運量小運費高時間短運量大運費低油氣產(chǎn)品幾種運輸方式的比較4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
運量大運量小運量大運量小運量大幾種運輸方式的比較4.2
復合一貫制運輸方式的概念及特點
復合一貫制運輸是吸取鐵路、汽車、船舶、飛機等所有運輸方式的長處,把他們有機的復合起來,實行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多工具相互銜接進行商品運輸?shù)囊环N方式。特點:它克服了單個運輸方式的缺陷,從而保證了整體運輸過程的最優(yōu)化和效率化。常見方式:水陸聯(lián)運、水上聯(lián)運、陸路聯(lián)運、陸空聯(lián)運。4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
復合一貫制運輸方式的概念及特點復合一貫制運輸是吸取鐵路水陸聯(lián)運將海運的經(jīng)濟,載量大與公路運輸靈活性結(jié)合起來水陸聯(lián)運將海運的經(jīng)濟,載量大陸空聯(lián)運將空運的快速與公路運輸靈活性結(jié)合起來汽車------飛機-------汽車陸空聯(lián)運將空運的快速與公路運輸靈活性結(jié)合起來陸陸聯(lián)運鐵路與公路相互銜接的運輸方式汽車----火車----汽車RoadRailerRoadRailerRoadRailerRoadRaRoadRailer陸陸聯(lián)運鐵路與公路相互銜接的運輸方式汽車----火車----水上聯(lián)運貫通河道,實現(xiàn)長距離運輸西岸走廊東岸走廊南北走廊北美運輸走廊水上聯(lián)運貫通河道,實現(xiàn)長距離運輸西岸走廊東岸走廊南北走廊北美國際鐵路聯(lián)運運量較大,運輸距離長,不受氣候影響,運輸連續(xù)穩(wěn)定。國際鐵路聯(lián)運運量較大,運輸距離長,不受氣候影響,運輸連續(xù)穩(wěn)定國際鐵路聯(lián)運國際鐵路聯(lián)運有一批安防產(chǎn)品需從中國山西運至西班牙的塞維利亞(Seville)應如何設計運輸線路?中國山西塞維利亞有一批安防產(chǎn)品需從中國山西中國山西塞維利亞通過新亞歐大陸橋經(jīng)天津港海運,經(jīng)馬六甲海峽、科倫坡、曼德海峽、紅海、蘇伊士運河、地中海到達塞維利亞通過新亞歐大陸橋經(jīng)天津港海運,經(jīng)馬六甲海峽、科倫坡、曼德海峽4.3資金流1、“回款陷阱”面面觀
2、應收賬款管理4.3資金流1、“回款陷阱”面面觀在渠道流程中,資金流的管理也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。如今很多企業(yè)為了擴大銷售量,往往采用賒銷的方式進行銷售。賒銷又叫信用銷售,是指廠家在與購貨客戶簽訂購銷協(xié)議以后,讓客戶將企業(yè)生產(chǎn)的成品先提走,購貨客戶則按照購貨協(xié)議規(guī)定的付款日期付款或以分期付款的形式逐漸付清貨款。4.3資金流1、“回款陷阱”面面觀在渠道流程中,資金流的管理也是一個非常在賒銷過程中,企業(yè)總是會面臨一定程度的因客戶拖欠貨款或不付款而造成的回款風險。
原材料供應商生產(chǎn)商經(jīng)銷商消費者實體流資金流1、“回款陷阱”面面觀4.3資金流在賒銷過程中,企業(yè)總是會面臨一定程度的因客戶拖欠貨款或不付款2、應收賬款管理5.想方設法,追回客戶拖欠賬款2.分析信息,確定客戶信用額度3.謹慎行事,進行信用風險控制1.積極調(diào)查,做好客戶信息管理4.密切關(guān)注,實施應收賬款監(jiān)控4.3資金流2、應收賬款管理5.想方設法,追回客戶拖欠賬款2.分析信息,4.4信息流管理
市場信息、分銷成員信息、競爭對手信息、終端信息、消費者信息以及公司信息等等。
這些信息是企業(yè)決策的指南,也是企業(yè)制定渠道戰(zhàn)略的基礎。4.4信息流管理市場信息、分銷成員信息、競爭1、企業(yè)需要關(guān)注的信息宏觀信息:政府的政策、法規(guī)、經(jīng)濟形勢的變化、消費特點、行業(yè)現(xiàn)狀、市場結(jié)構(gòu)、科學技術(shù)等。競爭對手信息:對手的資金、人員、渠道、市場份額、優(yōu)劣勢、市場開發(fā)能力等??蛻粜畔ⅲ嚎蛻舻闹艺\度、信用度、銷售能力、渠道貢獻、需求、存在的問題等。公司信息:渠道現(xiàn)狀、銷售政策、產(chǎn)品知名度、營銷資源、市場份額、配送網(wǎng)絡、機會威脅等。4.4信息流管理
1、企業(yè)需要關(guān)注的信息宏觀信息:政府的政策、法規(guī)、經(jīng)濟形勢的2、獲取信息的渠道(1)內(nèi)部報告制度(2)銷售代表的巡視與拜訪(3)渠道成員會議(4)公司簡報4.4信息流管理
2、獲取信息的渠道(1)內(nèi)部報告制度4.4信息流管理3、渠道信息系統(tǒng)涉及的軟件管理信息系統(tǒng)(MIS)企業(yè)資源計劃(ERP)供應鏈管理(SCM)客戶關(guān)系管理(CRM)電子商務(EB)4.4信息流管理
3、渠道信息系統(tǒng)涉及的軟件管理信息系統(tǒng)(MIS)4.4信課后思考題
1、分銷渠道的流程主要包括哪些方面?2、定量訂貨方式的含義及優(yōu)缺點?3、合理的物流目標的具體要求是什么?4、企業(yè)信息獲取渠道主要有哪些?課后思考題演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!第4章渠道流程
1、渠道流程的種類
2、物流管理
3、資金流管理
4、信息流管理第4章渠道流程1、渠道流程的種類4.1渠道流程的種類實體流程所有權(quán)流程信息流程付款流程促銷流程分銷渠道流程1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類實體所有權(quán)信息付款促銷分銷渠道流程1.(1)實體流程(物流)實體流程是指實體原料及成品從制造商轉(zhuǎn)移到最終顧客的過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(1)實體流程(物流)實體流程是指實體原料及成品從制造商轉(zhuǎn)移(2)所有權(quán)流程(商流)所有權(quán)流程是指貨物所有權(quán)從一個市場營銷機構(gòu)到另一個市場營銷機構(gòu)的轉(zhuǎn)移過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(2)所有權(quán)流程(商流)所有權(quán)流程是指貨物所有權(quán)從一個市場營(3)付款流程(資金流)付款流程是指貨款在各市場營銷中間機構(gòu)之間的流動過程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(3)付款流程(資金流)付款流程是指貨款在各市場營銷中間機構(gòu)(4)信息流程信息流程是指在渠道中,各市場營銷中間機構(gòu)相互傳遞信息的過程。通常,渠道中每一相鄰機構(gòu)間會進行雙向的信息交流,而互不相鄰的機構(gòu)間也會有各自的信息流程。1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類(4)信息流程信息流程是指在渠道中,各市場營銷中間機構(gòu)相互傳促銷流程是指廣告、人員推銷、宣傳報道、促銷等活動由一單位對另一單位施加影響的過程。(5)促銷流程1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類促銷流程是指廣告、人員推銷、宣傳報道、促銷等活動由一單位對另生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫或倉庫企業(yè)代理商或經(jīng)銷商運輸商顧客生產(chǎn)商經(jīng)銷商顧客生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫或倉庫企業(yè)代理商或經(jīng)銷商運輸商/銀行顧客生產(chǎn)商銀行代理商或經(jīng)銷商銀行顧客生產(chǎn)商廣告商代理商或經(jīng)銷商顧客實體流所有權(quán)流信息流付款流促銷流1.渠道流程的種類4.1渠道流程的種類生產(chǎn)商生產(chǎn)商倉庫代理商運輸商顧客生產(chǎn)商經(jīng)銷商顧客生產(chǎn)商生產(chǎn)商渠道流程管理,其實質(zhì)是指如何使得產(chǎn)品、資金、所有權(quán)、信息、促銷等各方面在分銷渠道中順利輸送,以滿足構(gòu)成分銷渠道中的各種機構(gòu)的生存發(fā)展的需求。2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流程的種類渠道流程管理,其實質(zhì)是指如何使得產(chǎn)品、資金、所有權(quán)、信息、促流程管理的基本要求1、要以流動變化的角度分析渠道,進行管理。2、要把分銷渠道看成一個整體,渠道的良好運作離不開各構(gòu)成機構(gòu)的配合。2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流程的種類流程管理的基本要求2.渠道流程管理的重要意義4.1渠道流4.2物流物流是指通過有效地安排商品的倉儲、管理和商品的轉(zhuǎn)移,使商品在需要的時間到達需要的地點的經(jīng)營活動。1.物流的職能4.2物流1.物流的職能銷售預測分配規(guī)劃存貨管理包裝廠內(nèi)存儲裝運出廠運輸廠外倉儲訂單處理顧客服務進廠運輸物料購置生產(chǎn)規(guī)劃驗收圖4-2物流所涉及的工作1.物流的職能4.2物流銷售分配存貨包裝廠內(nèi)裝運出廠廠外訂單顧客進廠物料生產(chǎn)驗收圖4物流的職能是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費地,從而創(chuàng)造地點效用。克服供需之間物資的時間距離,創(chuàng)造物資的時間效用物流的職能空間效用時間效用1.物流的職能4.2物流物流的職能是將產(chǎn)品由其生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費地,從而創(chuàng)造地點效用。產(chǎn)品的可得性訂貨及送貨速度存貨或缺貨的比例送貨頻率送貨可靠性安裝、試車及修理服務運輸工具及運輸方式的選擇免費修理或分別計價4.2物流2、物流管理的目標產(chǎn)品的可得性4.2物流2、物流管理的目標合理的物流目標,應是通過有效的選擇,適當兼顧最佳顧客服務與最低配送成本。具體要求是:將各項物流費用視為一個整體將全部營銷活動視為一個整體善于權(quán)衡各項物流費用及其效果4.2物流2、物流管理的目標合理的物流目標,應是通過有效的選擇,適當兼顧最佳顧客服務與最從產(chǎn)地到需求地之間的物流,主要包括以下六方面的要素:包裝運輸裝卸搬運倉儲庫存管理訂單處理。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
從產(chǎn)地到需求地之間的物流,主要包括以下六方面的要素:4.2(1)倉儲管理倉儲活動包括了:
保管作業(yè)倉庫管理裝卸作業(yè)4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(1)倉儲管理倉儲活動包括了:4.2物流3、物流管理(2)庫存管理企業(yè)進行庫存管理的主要目的是對企業(yè)庫存進行分類及重點管理,同時確定訂貨時間及訂貨數(shù)量,使企業(yè)庫存總成本最少。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(2)庫存管理企業(yè)進行庫存管理的主要目的是對企業(yè)庫存進行分類商品分類ABC金額比例60%--70%20%--30%5%--20%品種比例5%--20%20%--30%60%--70%管理方法重點管理一般管理簡單管理控制方法定期盤點記錄定量管理總額管理庫存管理ABC方法(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
商品分類ABC金額比例60%--70%20%--30%5%-訂貨方式的選擇
企業(yè)存在多種訂貨方式,最常見的有兩種:定量訂貨方式定期訂貨方式(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
訂貨方式的選擇企業(yè)存在多種訂貨方式,最常見的有兩種定量訂貨法是指當庫存量下降到預定的最低庫存量(訂貨點)時,按規(guī)定數(shù)量進行訂貨補充的一種庫存管理方法。優(yōu)點:1、每次訂貨之前都要對庫存數(shù)量進行盤點,能及時了解和掌握庫存動態(tài)。2、因每次都是按事先確定好的批量進行訂貨,因此方便快捷。缺點:1、花費大量時間盤點庫存,增加了庫存成本。2、該方式要求對每個品種單獨訂貨,增加了訂貨成本和運輸成本。(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
定量訂貨法是指當庫存量下降到預定的最低庫存量(訂貨點)時,按定期訂貨法是指按預先確定的訂貨間隔期按期訂購商品,以補充庫存的一種庫存管理方法。優(yōu)點:
1、由于訂貨間隔確定,因而可多種貨物同時采購,節(jié)省了訂單處理成本和運輸成本。
2、不需要經(jīng)常盤點庫存,節(jié)省相關(guān)費用。缺點:對庫存動態(tài)不能及時掌握,遇到突發(fā)性大量需要,易造成缺貨,從而給企業(yè)造成損失。(2)庫存管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
定期訂貨法是指按預先確定的訂貨間隔期按期訂購商品,以補充庫存(3)運輸管理運輸管理是分銷渠道的輔助工具,它保證產(chǎn)品及時、迅速、準確地到達分銷的各個環(huán)節(jié)。目前主要的運輸方式一般有五種:鐵路、水路、公路、管道和航空。企業(yè)可根據(jù)不同情況選擇適當方式。4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
(3)運輸管理運輸管理是分銷渠道的輔助工具,它保證產(chǎn)品及時、鐵路與水路運輸方式的特點:鐵路和水路運輸?shù)奶攸c是,運輸成本低,運輸商品數(shù)量大,但速度較慢。適合運送體積大或重量大的貨物,如煤炭、礦產(chǎn)品、沙石、木材、石油等。(3)運輸管理4.2物流3、物流管理的內(nèi)容
鐵路與水路運輸方式的特點:鐵路和水路運輸?shù)奶攸c是,運輸成本低公路運輸方式的特點:公路運輸比較靈活,而且可直接運到指定的地點,送貨上門,非常方便,對短途運送價值較高的貨物比較有利,但運費較高。(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
4.2物流公路運輸方式的特點:公路運輸比較靈活,而且可直接運到指定的地管道運輸與空運的特點:管道運輸是把石油、化學產(chǎn)品等液體貨物從產(chǎn)地直接運到目的地。可減少中間環(huán)節(jié),比較經(jīng)濟迅速。運費比水運高,但比鐵路便宜??者\費用昂貴,所以使用空運的貨物比較少。它適于運輸距離遠、價值高、體積小、鮮活易腐和需要快速運到目的地的貨物。4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
管道運輸與空運的特點:管道運輸是把石油、化學產(chǎn)品等液體貨物從
水運?公路?鐵路?空運?
管道
運量大運費低時間長運量小運費高時間較短運量大運費低時間長運量小運費高時間短運量大運費低油氣產(chǎn)品幾種運輸方式的比較4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
運量大運量小運量大運量小運量大幾種運輸方式的比較4.2
復合一貫制運輸方式的概念及特點
復合一貫制運輸是吸取鐵路、汽車、船舶、飛機等所有運輸方式的長處,把他們有機的復合起來,實行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多工具相互銜接進行商品運輸?shù)囊环N方式。特點:它克服了單個運輸方式的缺陷,從而保證了整體運輸過程的最優(yōu)化和效率化。常見方式:水陸聯(lián)運、水上聯(lián)運、陸路聯(lián)運、陸空聯(lián)運。4.2物流(3)運輸管理3、物流管理的內(nèi)容
復合一貫制運輸方式的概念及特點復合一貫制運輸是吸取鐵路水陸聯(lián)運將海運的經(jīng)濟,載量大與公路運輸靈活性結(jié)合起來水陸聯(lián)運將海運的經(jīng)濟,載量大陸空聯(lián)運將空運的快速與公路運輸靈活性結(jié)合起來汽車------飛機-------汽車陸空聯(lián)運將空運的快速與公路運輸靈活性結(jié)合起來陸陸聯(lián)運鐵路與公路相互銜接的運輸方式汽車----火車----汽車RoadRailerRoadRailerRoadRailerRoadRaRoadRailer陸陸聯(lián)運鐵路與公路相互銜接的運輸方式汽車----火車----水上聯(lián)運貫通河道,實現(xiàn)長距離運輸西岸走廊東岸走廊南北走廊北美運輸走廊水上聯(lián)運貫通河道,實現(xiàn)長距離運輸西岸走廊東岸走廊南北走廊北美國際鐵路聯(lián)運運量較大,運輸距離長,不受氣候影響,運輸連續(xù)穩(wěn)定。國際鐵路聯(lián)運運量較大,運輸距離長,不受氣候影響,運輸連續(xù)穩(wěn)定國際鐵路聯(lián)運國際鐵路聯(lián)運有一批安防產(chǎn)品需從中國山西運至西班牙的塞維利亞(Seville)應如何設計運輸線路?中國山西塞維利亞有一批安防產(chǎn)品需從中國山西中國山西塞維利亞通過新亞歐大陸橋經(jīng)天津港海運,經(jīng)馬六甲海峽、科倫坡、曼德海峽、紅海、蘇伊士運河、地中海到達塞維利亞通過新亞歐大陸橋經(jīng)天津港海運,經(jīng)馬六甲海峽、科倫坡、曼德海峽4.3資金流1、“回款陷阱”面面觀
2、應收賬款管理4.3資金流1、
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