橋梁工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

橋梁工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告CompanyDocumentnumber：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT*****高速公路**合同段橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制單位：******評(píng)估小組負(fù)責(zé)人：日期：評(píng)估小組人員名單分工姓名 職務(wù)職稱 簽字評(píng)估小組負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理工程師項(xiàng)目總工高級(jí)工程師項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程師評(píng)估小組成員項(xiàng)目副總工工程師項(xiàng)目副總工工程師項(xiàng)目副總工工程師報(bào)告編制人項(xiàng)目副總工工程師報(bào)告審核人項(xiàng)目總工高級(jí)工程師目錄一、編制依據(jù)1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（中國(guó)交通部［］）2、梧州至柳州高速公路土建工程***合同段合同文件3、梧州至柳州高速公路土建工程***合同段招標(biāo)、投標(biāo)文件4、梧州至柳州高速公路***合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)5、梧州至柳州高速公路***合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG_TF50-2011）7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）8、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）9、《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號(hào)）10、《公路橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》11、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》依據(jù)以上文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工程實(shí)地勘探情況，結(jié)合我公司現(xiàn)有技術(shù)裝備、施工能力、管理水平以及多年從事復(fù)雜地形地質(zhì)條件橋梁的施工豐富經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，本著經(jīng)濟(jì)、合理、高效的原則，編制本施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。二、工程概況（一）工程概述及規(guī)模***高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)修編規(guī)劃（2010~2020）》“678“橫4”線蒼梧（龍眼咀）~碩龍高速公路的支線。路線起于梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，與東華、安懷、官成，與擬建的荔浦至玉林公路相接，經(jīng)大鵬、王鉗、百丈、寺村、運(yùn)3近，與已建的桂林至柳州高速公路相接，主線全長(zhǎng)公里。橋梁參數(shù)一覽表：序號(hào) 樁號(hào)及橋梁名稱 交角 孔數(shù)-孔徑 橋長(zhǎng)（m）梁形式1K129+540垌1號(hào)中橋90右：3-30左：2-30右左2K129+918垌大橋90右：14-30左：13-30右左先簡(jiǎn)支后連T基礎(chǔ)形式臺(tái)3K130+310垌2號(hào)中橋4K130+7551號(hào)大橋5橋梁參數(shù)一覽表：序號(hào) 樁號(hào)及橋梁名稱 交角 孔數(shù)-孔徑 橋長(zhǎng)（m）梁形式1K129+540垌1號(hào)中橋90右：3-30左：2-30右左2K129+918垌大橋90右：14-30左：13-30右左先簡(jiǎn)支后連T基礎(chǔ)形式臺(tái)3K130+310垌2號(hào)中橋4K130+7551號(hào)大橋5K131+1552號(hào)大橋6K131+495王鉗390號(hào)大橋右：6-30左：5-30右左先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)T樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)T先簡(jiǎn)支后連臺(tái)樁基礎(chǔ)902-30續(xù)后張法預(yù)T柱式墩臺(tái)909-30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)樁基礎(chǔ)柱式墩應(yīng)力砼T梁臺(tái)903-30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)樁基礎(chǔ)柱式墩應(yīng)力砼T梁臺(tái)K131+8907沖大橋K132+4158河1號(hào)大橋K132+848

90 右：8-30 左：9-30 90 右：21-30 左：22-30

TT

臺(tái)臺(tái)樁基礎(chǔ)9 河中橋K133+052門頭

3-30右：4-40

T右

柱式墩臺(tái)10河2號(hào)大橋K133+21811河3號(hào)大橋

90左：4-3090 右：3-40左：3-40

左 應(yīng)力砼T右 續(xù)后張法左 應(yīng)力砼T

柱式墩臺(tái)臺(tái)ZK134+035新村121號(hào)大橋K134+693

2：4-60 40+1-30左：7-30+7-40右：7-30

左右

T

樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)樁基礎(chǔ)13 號(hào)大橋14 K134+950新村3 TT先簡(jiǎn)支后連臺(tái)樁基礎(chǔ)9013-30續(xù)后張法預(yù)柱式墩應(yīng)力砼T梁臺(tái)右1：5-30右1:先簡(jiǎn)支后連樁基礎(chǔ)902：8-30左：16-30右2：左續(xù)后張法預(yù)T柱式墩臺(tái)K135+335新村415號(hào)大橋ZK136+475河岔161號(hào)大橋

左：6-30右左

左 應(yīng)力砼T右 續(xù)后張法左先簡(jiǎn)支后連

柱式墩臺(tái)肋板及17 K136+887號(hào)大橋K137+072河岔18中橋

90 1-40+5-30

T

樁基礎(chǔ)先簡(jiǎn)支后連臺(tái)先簡(jiǎn)支后連臺(tái)樁基礎(chǔ)903-30續(xù)后張法預(yù)T柱式墩臺(tái)K137+42419 （ZK137+417)河

右：3-40左：2-

右 先簡(jiǎn)支后左 續(xù)后張法

樁基礎(chǔ)柱式墩岔3號(hào)大橋K138+580（ZK138+384、20 ZK138+689)1號(hào)大橋K139+02021 （ZK139+005)桑中橋K139+09522 （K139+099)王桑2號(hào)大橋K139+355（K139+220、23 K139+400)文鳳大橋K139+679文鳳24中橋K139+905(ZK13925 +905)沙坪大橋

30+2-40應(yīng)力砼T梁臺(tái)應(yīng)力砼T梁臺(tái)右：先簡(jiǎn)支后連樁基礎(chǔ)左1：續(xù)后張法預(yù)柱式墩左2：應(yīng)力砼T梁臺(tái)90 1：6-30左2：10-3090 右：1-30 右左：2-30 左60 右：1-40 右應(yīng)力砼T梁臺(tái)右1：2-30應(yīng)力砼T梁臺(tái)右1：2-30右1:先簡(jiǎn)支后連樁基礎(chǔ)60右2：8-30左：11-30右2：左T柱式墩臺(tái)右1：1-30右1:先簡(jiǎn)支后連樁基礎(chǔ)90右2：1-30左：3-30右2：左續(xù)后張法預(yù)T柱式墩臺(tái)右左先簡(jiǎn)支后連右左先簡(jiǎn)支后連T樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)右左T樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)右左T樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)右左先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)樁基礎(chǔ)柱式墩40+2-30

T

樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)樁基礎(chǔ)柱式墩K140+382(ZK14026 +382)1中橋K140+664(ZK14027 +664)2中橋K140+914(ZK14028 +914)3中橋ZK141+600(K141+400、29 K141+730)楓木界1號(hào)大橋K142+100(ZK14230 +087)2號(hào)大橋K143+950(ZK14331 1

90 3-3090 2-30右1:右1:T先簡(jiǎn)支后連臺(tái)樁基礎(chǔ)右2：續(xù)后張法預(yù)柱式墩左應(yīng)力砼T梁臺(tái)右1：7-30右2：11-90 30左：11-30+7-40+2-3090 右：7-30 右左：6-30 左90 右：3- 右30+11-40 左

T

樁基礎(chǔ)柱式墩臺(tái)樁基礎(chǔ)柱式墩左：13-40T梁先簡(jiǎn)支后連臺(tái)樁基礎(chǔ)90 10-30續(xù)后張法預(yù)T梁柱式墩臺(tái)K144+573232號(hào)大橋本標(biāo)段的橋梁結(jié)構(gòu)形式較統(tǒng)一，橋臺(tái)為肋板及樁基礎(chǔ)柱式臺(tái)，墩柱及基礎(chǔ)為圓柱30m、40mT梁;橋梁的結(jié)構(gòu)K144+573232號(hào)大橋進(jìn)行。（二）沿線地形、地貌項(xiàng)目位于廣西大瑤山山脈的西南段，地貌類型主要以侵蝕低山、剝蝕丘陵地帶為主，地勢(shì)起伏劇烈，海拔高度一般在170～900m之間，相對(duì)高差50～350m，自然坡度20～45°；路線走向由東南向西北，基本沿山間溝谷、丘陵山坡、沖擊平原布設(shè)，所經(jīng)自然坡度較陡且僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件極不便利。（三）氣候、水文本合同段路線位于廣西中東部，大瑤山山脈西南段，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有高原山區(qū)的氣候特點(diǎn)和變化規(guī)律，其特點(diǎn)是氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，冬無嚴(yán)寒，夏長(zhǎng)而多雨。多年平均氣溫℃，1月最冷，月平均氣溫為℃，7月最熱，月平均氣溫為℃，歷年極端最低氣溫為℃，最高氣溫為℃。多年平均降雨量1824mm4-95～8103月為旱季。本合同段沿線沖溝十分發(fā)育，境內(nèi)沿線地表水豐富，線內(nèi)分布有王鉗河、瓦廠河和門頭河等小型河流、溪溝和山澗，地表徑流量變化顯著，河水位受降水量影響明顯，水位、水量隨季節(jié)性變化大，雨季易暴漲暴落，枯水季節(jié)流量小。（四）工程地質(zhì)本合同段內(nèi)區(qū)域地層包括寒武系上組、泥盆系下統(tǒng)蓮花山組和新生界第四系等，其K141+500～K144+900粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖；底層巖性以砂巖為主，滑坡、泥石流、順層邊坡等不良地質(zhì)發(fā)育，工程地質(zhì)條件較差。地形復(fù)雜，溝谷交錯(cuò)，巖性多樣，路基工程相對(duì)較復(fù)雜。橋位區(qū)大部分地形起伏大，山體自然坡度較陡。橋址工程地質(zhì)條件橋址工程地質(zhì)分橋址工程地質(zhì)條件橋址工程地質(zhì)分區(qū) 地層巖性地質(zhì)構(gòu)造墩臺(tái)基礎(chǔ)型式建議局部巖砂巖區(qū)（K128+～K144+900）地表以黏石土為2～25m巖芯較破碎基礎(chǔ)；基礎(chǔ)水文地質(zhì)不良地質(zhì)及特墩臺(tái)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)條件殊性巖土較大沖溝內(nèi)常年流水，較小部分橋橋臺(tái)處一般覆沖溝有季涵附近蓋層或強(qiáng)風(fēng)化節(jié)性流邊坡有較厚，開挖過水，地下崩塌、程中應(yīng)注意保水埋藏較滑塌現(xiàn)證橋臺(tái)穩(wěn)定淺，一般象，局性；橋墩處巖不大于部跨越層層位穩(wěn)定，10m，兩側(cè)泥石流地基穩(wěn)定性較橋臺(tái)地下溝好水埋藏較深（五）橋梁施工組織計(jì)劃7K129+5401K130+3102K130+7551K131+1552K131+4953K131+890格按照橋梁下構(gòu)施工順序預(yù)制。5K132+4151ZK134+0351K133+2183K133+0522K132+848K132+4151ZK134+0351同時(shí)也是本項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，橋梁的施工進(jìn)度直接關(guān)系到合同工期的實(shí)現(xiàn)。7K134+6932K135+33541K134+69324ZK136+4751K137+424（ZK137+417)3橋、K137+072K136+8872K134+9503K134+6932K135+3354ZK136+4751131#、2#1#、2#ZK141+600(K141+400、K141+730)1K142+100(ZK142+087)號(hào)大橋、K144+5732K143+950(ZK143+12K140+914(ZK140+914)31K139+905(ZK139+905)沙坪大橋、K139+679橋、K139+355（K139+220、K139+400)文鳳大橋、K139+095（K139+099)211K142+100(ZK142+087)2橋、K144+5732K143+950(ZK143+1按照計(jì)劃順序進(jìn)行，其它橋梁可在控制性橋梁施工間歇期穿插施工。ZK141+600(K141+400、K141+730)1719～20m，1m石，防止河水對(duì)高填方造成沖刷位移，防止擠壓樁基產(chǎn)生斷裂。（六）工程特點(diǎn)與難點(diǎn)本工程是廣西高速公路網(wǎng)的重要路段，根據(jù)業(yè)主要求及通過對(duì)招標(biāo)文件的閱讀和現(xiàn)場(chǎng)考察分析，本工程具有以下特點(diǎn)及難點(diǎn)：2430多，工期十分緊張，因此必須做好周密的施工組織計(jì)劃。設(shè)施。面和隧道的施工方法與施工工藝要求高。根據(jù)以上特點(diǎn)，為了確保本工程按期、按量、優(yōu)質(zhì)順利完成，我項(xiàng)目從組織、設(shè)能否按期優(yōu)質(zhì)完成的關(guān)鍵，在本工程的施工過程中，應(yīng)重點(diǎn)控制好以下幾個(gè)方面：1、進(jìn)度控制的重點(diǎn)工，盡快掀起施工高潮，才能確保工期的實(shí)現(xiàn)。1#1#大橋，因工程條件復(fù)雜，施工難度較大，是影響工程進(jìn)度的控制性節(jié)點(diǎn)，做好控制性工程的進(jìn)度計(jì)劃是確保工期的重要保障。2、質(zhì)量控制的重點(diǎn)橋梁樁基水下混凝土灌注、高墩施工、梁體預(yù)制等都是本項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，在施工過程中要嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)。3、安全控制的重點(diǎn)按照安全專項(xiàng)方案進(jìn)行。4、環(huán)境保護(hù)和交通疏導(dǎo)的重點(diǎn)施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保及交通疏導(dǎo)是非常之重要的,施工中必須制定有效的管理措施,處理好施工廢氣、廢渣、泥漿、噪音等對(duì)周邊環(huán)境的污染，做好場(chǎng)地排水、安全防護(hù)，做好文明施工。同時(shí)為了確保施工期間避免施工車輛與現(xiàn)有道路交通的干擾，一般機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過場(chǎng)地邊沿要保持暢通，做好交通疏導(dǎo)規(guī)劃。三、橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（一）總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估思路及方法1、概念指開工前根據(jù)橋梁工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)因子，評(píng)估其安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，屬于靜態(tài)評(píng)估。2、評(píng)估思路①結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，遵循指南要求，建立評(píng)估體系；②現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集與總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)的基礎(chǔ)資料；③根據(jù)項(xiàng)目情況，參照評(píng)估體系，選擇合適的分值；④建立評(píng)估等級(jí)，并確定本項(xiàng)目的等級(jí)。3、評(píng)估方法根據(jù)《指南》推薦，采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法進(jìn)行總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（二）指標(biāo)體系法1、各指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)賦值：A1指橋梁建設(shè)規(guī)模所賦分值；A2指工程所處地質(zhì)條件所賦分值；A3指工程所處氣候環(huán)境條件所賦分值；A4指工程地形地貌所賦分值；A5指橋位特征所賦分值；A6指施工工藝成熟度所賦分值。2、總體風(fēng)險(xiǎn)大?。篟=A1+A2+A3+A4+A5+A63、總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)R等級(jí)Ⅳ14等級(jí)Ⅲ9-13等級(jí)Ⅱ5-8等級(jí)Ⅰ0-4（三）橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系1、橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要考慮建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌、橋位特征及施工工藝成熟等評(píng)估指標(biāo)，評(píng)估指標(biāo)的分類、賦值標(biāo)準(zhǔn)可參見下表：橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)比指標(biāo)體系。分評(píng)估指標(biāo)分評(píng)估指標(biāo)分類說明值建設(shè)規(guī)模單孔跨徑LK（總長(zhǎng)L）超過或達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類 6-8 應(yīng)結(jié)合各工程（A1）橋梁橋型最大單孔LK（總長(zhǎng)L）。建設(shè)經(jīng)驗(yàn)LK＞150米或L＞1000米。3-5及水平，綜100米≤L≤1000米或40米≤K≤150米。1-2合判定，其中拱橋應(yīng)按L＜100米或LK＜40米。0-1高限取值。不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)（包括熔巖、滑坡、泥石流、采空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫(kù)坍岸區(qū)4-6特殊性巖土地質(zhì)條件（A2）等存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度。地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素。1-30-1主要包括：凍土、膨脹性巖土、軟土等。極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（洪水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨氣候環(huán)境條件（A3）雪、臺(tái)風(fēng)等）。氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著。4-62-3應(yīng)結(jié)合施工工藝特征綜合判定。氣候條件良好，基本不影響施工安全。0-1地形地貌條件（A4）峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域（山嶺區(qū)）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）平原區(qū)4-60-30-1應(yīng)結(jié)合勘察資料通航等級(jí)1級(jí)-3級(jí)（跨江、河、海灣）4-6通航等級(jí)4級(jí)-6級(jí)（跨江、河、海灣）2-3跨線橋應(yīng)綜橋位特征（A5）通航等級(jí)7級(jí)（跨江、河、海灣）0-1合考慮交叉線路的交通跨線橋（公路、鐵路等）及其他特殊橋（陸3-6量狀況地）施工工藝成熟新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用2-3應(yīng)考慮施工企度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)（四）橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1、三和垌1號(hào)中橋1．1工程概況三和垌1號(hào)中橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯，該橋右幅中心樁號(hào)為K129+540，起止點(diǎn)樁號(hào)為K129+～K130+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為3×30m；左幅中心樁號(hào)K129+525，起止點(diǎn)樁號(hào)為K129+～K129+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為 2×30m。最大橋高約為25m。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件45°～50°，30°～40°，為巖質(zhì)邊坡，巖層產(chǎn)狀外傾對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利，邊坡穩(wěn)定性一般；橋位附件的非活動(dòng)斷裂F1對(duì)線位影響小，橋位地基穩(wěn)定性較好。橋位區(qū)橫跨北西向山間沖溝，地層簡(jiǎn)單，橋區(qū)內(nèi)未見不良地質(zhì)作用，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越近北西走向的山凹沖溝，該沖溝匯入山體背面的王鉗河。兩側(cè)橋臺(tái)處地勢(shì)起伏較大，地形較陡，自然坡角一般35°～50°，局部地段基巖裸露。工程區(qū)地面工程約449～475m，高差約26m，第四系覆蓋層主要分布在起點(diǎn)橋臺(tái)及沖溝內(nèi)，厚度較小，山體上植被發(fā)育。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較便利。評(píng)估指標(biāo)分類評(píng)估指標(biāo)分類分值 得分建設(shè)規(guī)模（A1）L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，三和垌1號(hào)中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。2、三和垌大橋工程概況三和垌大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯，該橋右幅中心樁號(hào)為K129+913，起止點(diǎn)樁號(hào)為K129+～K130+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為14×30m；左幅中心樁號(hào)為K129+918，起止點(diǎn)樁號(hào)為K129+～K130+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為13×30m。最大橋高約為26m。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件45°～50°，45°～50°，F(xiàn)1橋位區(qū)左側(cè)存在崩坡積體，該崩坡積體厚度較小，原地面坡度較小，場(chǎng)地穩(wěn)定，地表未見任何崩塌、滑坡的跡象，該處采用橋梁跨線方式通過，對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定影響小。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越三和垌屯的王鉗河。兩側(cè)40°～43°，部跨越農(nóng)田區(qū)，地形較平緩、開闊。工程區(qū)地面工程約437～479m，高差約42m系覆蓋層兩端橋臺(tái)較薄，中部較厚。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-22地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，三和垌大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。3、三和垌2號(hào)中橋工程概況三和垌2號(hào)中橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯，該橋中心樁號(hào)為K130+310，起止點(diǎn)樁號(hào)為K130+～K130+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為2×30m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件48°～40°，32°～35°，化砂巖構(gòu)成邊坡主體，屬巖質(zhì)邊坡，巖層產(chǎn)狀外傾對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利，邊坡穩(wěn)定性一F1工程區(qū)橫跨南北向山凹沖溝，地層簡(jiǎn)單，橋區(qū)內(nèi)未見不良地質(zhì)作用，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越近南北走向的山凹沖溝，該沖溝匯入山體下面的王鉗河。兩側(cè)橋臺(tái)處地勢(shì)起伏較大，地形較陡，自然坡角一般33°～40°，局部分地段基巖裸露。工程區(qū)地面工程約450～475m，高差約25m系覆蓋層厚度較小，山體上植被發(fā)育。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，三和垌2號(hào)中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。4、王鉗1號(hào)大橋工程概況王鉗1號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷 鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯， 該橋中心樁號(hào)為K130+755，起止點(diǎn)樁號(hào)為K130+～K130+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為9×30m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約40°～43°，主要由強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層產(chǎn)狀傾向破內(nèi)對(duì)邊坡穩(wěn)定性有利，邊坡穩(wěn)定性較好；柳州側(cè)斜坡自然坡角約40°～45°，亦由粉質(zhì)粘土構(gòu)成邊坡主體，為土質(zhì)邊坡，邊坡穩(wěn)定性一般；橋位附件的非活動(dòng)斷裂F1對(duì)線位影響小，橋位地基穩(wěn)定性較好。工程區(qū)跨越王鉗河，地層簡(jiǎn)單，橋區(qū)內(nèi)未見不良地質(zhì)作用，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越近西南走向的王鉗河，兩40°～45°，95m，426～470m，44m，四系覆蓋層主要分布在河流沖溝及河漫灘上，厚度較大，山體上植被發(fā)育。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-32著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度 施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王鉗1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。5、王鉗2號(hào)大橋工程概況王鉗2號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯，該大橋右幅中心樁號(hào)為K131+155，起止點(diǎn)樁號(hào)為K131+～K131+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為3×40m，最大橋高約為，左幅中心樁號(hào)為K131+147，起止點(diǎn)樁號(hào)為K131+～K131+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為3×40m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約40°～45°，主要由強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層產(chǎn)狀傾向破內(nèi)對(duì)邊坡穩(wěn)定性有利，邊坡穩(wěn)定性較好；柳州側(cè)斜坡自然坡角約55°～60°，亦由強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，邊坡穩(wěn)定性一般；橋位附件的非活動(dòng)斷裂F1對(duì)線位影響小，橋位地基穩(wěn)定性較好。工程區(qū)跨越王鉗河，地層簡(jiǎn)單，橋區(qū)內(nèi)未見不良地質(zhì)作用，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，本橋梁跨越近北西走向的王鉗河，沿線位河流寬度約15m，局部分地段基巖裸露。工程區(qū)地面工程約421～465m，高差約44m，第四系覆蓋層主要分布在河流沖溝內(nèi)，厚度較大，山體上覆蓋層薄，植被發(fā)育。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王鉗2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。6、王鉗3號(hào)大橋工程概況3K131+495，K131+～K131+，6×30m；K131+510，K131+～K131+，5×30m，32mT橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件35°～40°，20°～25°，件無斷裂構(gòu)造通過，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好。橋區(qū)工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，地表未見不良地質(zhì)作用，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越匯入王鉗河的一小支流，22°～38°，中部跨越農(nóng)田區(qū)，地形較平緩、開闊。工程區(qū)地面工程約421～445m，高差約24m四系覆蓋層較薄。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王鉗3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。7、老蒙沖大橋工程概況老蒙沖大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)王鉗村三和垌屯，該大橋右幅中心樁號(hào)為K131+890，起止點(diǎn)樁號(hào)為K131+～K131+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為8×30m；左幅中心樁號(hào)為K131+905，起止點(diǎn)樁號(hào)為K131+～K131+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為9×30m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約40°～45°，主要由全風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為土質(zhì)邊坡，邊坡穩(wěn)定性一般；柳州側(cè)斜坡自然坡角約35°～40°，亦由全、強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，邊坡的穩(wěn)定性一般；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好，不良地質(zhì)不發(fā)育。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，本橋梁跨越近西南走向的王鉗河，兩側(cè)橋臺(tái)地勢(shì)起伏35°～45°，18m407～458m，51m，沖溝內(nèi)。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-32著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，老蒙沖大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。8、門頭河1號(hào)大橋工程概況門頭河1號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六 巷鄉(xiāng)王鉗村，該大橋 右幅中心樁號(hào)為K132+415，起止點(diǎn)樁號(hào)為K132+～K132+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為21×30m；左幅中心樁號(hào)K132+430，起止點(diǎn)樁號(hào)為K132+～K132+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為22×30m，最大橋高約為上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件35°～40°，50°～51°，斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越三和垌屯的王鉗河，兩側(cè)36°～51°，區(qū)地面工程約393～445m，高差約52m，第四系覆蓋層較薄。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-22地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-33著。地形地貌條件（A4） 山嶺區(qū)峽谷4-64橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）

施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用 0-1 1根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，門頭河1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)），屬于專項(xiàng)評(píng)估范圍。9、門頭河中橋工程概況K132+848，K132+～K132+，3×30m；K132+843，起止點(diǎn)樁號(hào)為K132+～K132+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為3×30m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采T臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約56°～60°，主要由強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層傾角傾向坡內(nèi)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利，邊坡的穩(wěn)定性較好；柳州側(cè)斜坡自然坡角50°～55°，性不利，邊坡穩(wěn)定性一般；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。本橋梁跨越近南北走向的王鉗河，橋53°～60°，巖裸露。工程區(qū)地面工程約390～438m，高差約48m，第四系覆蓋層主要分布在王鉗河河床部分，厚度較小，山體上植被發(fā)育。橋區(qū)僅有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）山嶺區(qū)峽谷4-64橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，門頭河中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。10、門頭河2號(hào)大橋工程概況門頭河2號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)門頭河村，該大橋采用左右線分離的方式，右線中心樁號(hào)為K133+052，起止點(diǎn)樁號(hào)為K132+～K133+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為40m；ZK133+050，ZK132+～ZK133+，×40m，最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約45°～50°，主要由強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層傾角傾向坡內(nèi)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利，邊坡的穩(wěn)定性較好；柳州側(cè)斜坡自然坡角55°～60°，定性不利，邊坡穩(wěn)定性一般；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，橋梁左線跨越傾向背面的山凹，右線跨越山凹底部的王鉗河邊緣，兩側(cè)橋臺(tái)位于山凹兩側(cè)的山體斜坡上，地形較陡，自然坡角一般45°～65°，大部分地段基巖裸露。工程區(qū)地面工程約382～435m，高差約53m，第四系覆蓋層主要分布在河流沖溝內(nèi)，厚度較小，山體上植被發(fā)育。橋區(qū)無道路可通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，門頭河2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。11、門頭河3號(hào)大橋工程概況3K133+218，K133+～K132+，3×40m；左線中心樁號(hào)為ZK133+233，起止點(diǎn)樁號(hào)為ZK133+～ZK133+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為40m，49mT采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，右線橋面設(shè)計(jì)高程為～，左線橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件42°～45°，45°～40°，斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋區(qū)場(chǎng)地基穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。橋梁橫跨王鉗河，兩側(cè)橋臺(tái)處地勢(shì)起伏較大，地形較陡，自然坡角一般43°～48°，大部分地段基巖裸露，中部跨越農(nóng)田區(qū)，地形較平緩、開闊。工程區(qū)地面工程約370～424m，高差約54m，第四系覆蓋層厚度較小，僅河溝內(nèi)有分布。橋區(qū)有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，門頭河3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。12、新村1號(hào)大橋工程概況新村1號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)新村，該大橋右線橋 1中心樁號(hào)為K133+970，起止點(diǎn)樁號(hào)為K133+～K134+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為3×30m；右線橋2中心號(hào)為K134+180，起止點(diǎn)樁號(hào)為K134+～K134+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為4×40+1×30m；左中心樁號(hào)為ZK134+035，起止點(diǎn)樁號(hào)為ZK134+～ZK135+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為40m。最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件70°，主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層傾角傾向坡內(nèi)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利，邊坡的穩(wěn)定性較好；柳州35°～40°，一般。右線橋1梧州端橋臺(tái)處自然坡角約為23°～26°，表層粉質(zhì)粘土有一定的厚度，土質(zhì)邊坡，邊坡的穩(wěn)定性一般；柳州端橋臺(tái)自然坡角為44°～47°，表層粉質(zhì)粘土有定的厚度，為土質(zhì)邊坡，邊坡的穩(wěn)定性一般。右線大橋 2兩端橋臺(tái)處自然坡角約為48°～45°，表層粉質(zhì)粘土有一定的厚度，為土質(zhì)邊坡，邊坡穩(wěn)定性一般。橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，橋位場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。橋梁跨越近西南走向的兩個(gè)山凹沖70°，35°～42°，1～2m，兩側(cè)地形較陡峭，大橋橫跨王鉗河處河流寬度約為 16m。工程區(qū)地面工程約 338～407m，高差約69m，山體上第四系覆蓋層較薄，植被發(fā)育，王鉗河內(nèi)覆蓋層厚度亦較小。橋區(qū)有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-22地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-33著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=10根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，新村1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，高度風(fēng)險(xiǎn)，屬于專項(xiàng)評(píng)估范圍。13、新村2號(hào)大橋工程概況2K134+663，K134+～K134+，7×30m；K134+693，K134+～K134+，6×30m38mT臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件梧州側(cè)斜坡自然坡角約20°～30°，主要由全、強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，柳州側(cè)斜坡自然坡角約50°～55°，亦由全、強(qiáng)風(fēng)化砂巖構(gòu)成邊坡主體，均屬巖質(zhì)邊坡；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋位場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。橋梁跨越王鉗河。兩側(cè)橋臺(tái)處地勢(shì)起20°～55°，程約332～382m，高差約50m，第四系覆蓋層較薄。橋區(qū)有鄉(xiāng)村小路可通達(dá)，交通條件較便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3） 氣候環(huán)境一般，可能影響施工安全，但不顯著2-32地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6） 施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，新村2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。14、新村3號(hào)大橋工程概況3K134+950，K134+～K135+，7×30m；K134+935，止點(diǎn)樁號(hào)為K134+～K135+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為8×30m。最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件40°～55°，為巖質(zhì)邊坡，巖層傾角傾向破內(nèi)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利，邊坡的穩(wěn)定性較好；柳州側(cè)斜坡40°～45°，邊坡穩(wěn)定性不利，邊坡的穩(wěn)定性一般；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，不良地質(zhì)不發(fā)育，橋位場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。橋梁斜跨近南北走向的王鉗河，橋臺(tái)分布于河流兩側(cè)的山體上，山體地形較陡，自然坡角一般為40°～55°，大部分地段基巖裸露，沿線為河流寬約為95m，河流內(nèi)地勢(shì)平坦。工程區(qū)地面工程約328～382m，高差約54m，第四系覆蓋層主要分布在王鉗河河床部位，厚度較小，兩端山體上覆蓋層薄，植被發(fā)育。橋區(qū)有鄉(xiāng)村機(jī)耕道可通達(dá)，交通條件較為便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。14．6總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本上不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，新村3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。15、新村4號(hào)大橋工程概況4K135+335，K135+～K135+，13×30m；ZK135+325，起止點(diǎn)樁號(hào)為K135+～ZK135+，全長(zhǎng)為，橋跨徑為13×30m。最大橋高約為。上部結(jié)構(gòu)T橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)，橋面設(shè)計(jì)高程為～。地質(zhì)條件20°～24°，成邊坡主體，為巖質(zhì)邊坡，巖層傾角傾向破內(nèi)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利，邊坡的穩(wěn)定性較好；柳州端橋臺(tái)處自然坡角約25°～30°，表層覆蓋層位粉質(zhì)粘土和碎石，有一定厚度，為土質(zhì)邊坡，邊坡的穩(wěn)定性一般；橋位區(qū)無構(gòu)造斷裂通過，橋位場(chǎng)地穩(wěn)定性較好?，F(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查及鉆探表明橋位區(qū)不良地質(zhì)主要為：滑坡和崩塌堆積體。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育。地形地貌橋位區(qū)為類丹霞式丘陵地貌，地形起伏較大。橋梁跨越“V”字流向的王鉗河，兩端橋臺(tái)位于河流南面的山體上，橋臺(tái)處地形較陡，梧州端橋臺(tái)自然坡角約為20°～24°，25°～30°；45～60m，形較平緩。工程區(qū)地面工程約322～361m，高差約39m，山體上第四系覆蓋層較小，植被發(fā)育，王鉗河內(nèi)覆蓋層厚度亦較小。橋區(qū)無道路可通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2）存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影1-32響施工安全及進(jìn)度。氣候環(huán)境條件氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11（A3）地形地貌條件一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33（A4）橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，新村4號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。16、河岔1號(hào)大橋工程概況1K136+～K136+、K136+～K136+，分別為5×30m、8×30m；左線橋梁起止點(diǎn)樁號(hào)為ZK136+～ZK136+，全長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨16×30mT混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。橋位區(qū)屬低山河谷地貌，山高坡陡；下伏基巖為寒武系基巖，穩(wěn)定連續(xù)；橋址區(qū)主河及支流的洪水漂石可能沖擊橋墩，場(chǎng)地穩(wěn)定性一般。橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌等其它不良地質(zhì)，但在河谷底部山體坡腳處由于巖體結(jié)構(gòu)面和河流切割影響，可能發(fā)生失穩(wěn)掉塊、小崩塌等現(xiàn)象。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)位于大瑤山區(qū)運(yùn)江支流門頭河河谷，門頭河總體流向呈南東-北西向，流入運(yùn)江河。地形地貌橋位區(qū)為低山河谷地貌，地形起伏較大，自然坡度陡，門頭河自東至西流過，河流繞一山包通過，流向由北東-西南轉(zhuǎn)為南東-北西向，平面上形成一個(gè)“V”字型，橋梁跨越該“V”字型河谷，橋梁左線貫通，右線因受地形影響分成兩段。左、右線梧州端橋臺(tái)均位于山體斜坡中部，地面坡角約為35°，柳州端橋臺(tái)位于山丘中上部，地面坡度為35°～45°。工程區(qū)地面工程約313～470m，第四系覆蓋層較薄。區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜，植被發(fā)育，無道路可通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影地質(zhì)條件（A2）1-32響施工安全及進(jìn)度。氣候環(huán)境條件氣候條件良好，基本上不影響施工安全0-11（A3）地形地貌條件一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33（A4）橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，河岔1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。17、河岔2號(hào)大橋工程概況河岔2號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)瓦廠村河岔屯，為左、右幅分離式橋梁，左、右幅橋梁中心樁號(hào)分別為 K136+872、K136+887，,起止點(diǎn)樁號(hào)分別為 K136+～K136+、K136+～K136+，橋長(zhǎng)均為，孔數(shù)及跨徑為1×40m+5×30m。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位南側(cè)發(fā)育以正斷層F2，該斷層與路線平等展布，距離線位約180m，斷層傾向45°，傾角39°，該斷層近期無活動(dòng)跡象，為非全新活動(dòng)斷裂，對(duì)橋位穩(wěn)定性無影響。橋位區(qū)屬低山河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。下伏基巖為寒武系基巖，穩(wěn)定連續(xù)；橋址區(qū)內(nèi)未見滑坡、崩塌等不良地質(zhì)，工程區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，本橋跨越門頭河，屬運(yùn)江支流。地形地貌橋位區(qū)為低山河谷地貌，地形起伏較大，門頭河河谷總體呈南東至北西流向，工程25°～40°，40°～50°面工程約313～470m，第四系覆蓋層較薄。區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜，植被發(fā)育，無道路可通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯2-33著。地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-11施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=10根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，河岔2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，高度風(fēng)險(xiǎn)，屬于專項(xiàng)評(píng)估范圍。18、河岔中橋工程概況河岔中橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)瓦廠村河岔屯，橋梁起止點(diǎn)樁號(hào)為K137+～K137+，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為3×30m，路基設(shè)計(jì)高程為～。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連T柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件Ⅵ度。橋位南側(cè)發(fā)育一正斷層，該斷層為非全新活動(dòng)斷裂，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。連續(xù)；橋址區(qū)內(nèi)未見滑坡、崩塌等不良地質(zhì)，工程區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,1月最冷，月平均氣溫℃，月平均氣溫℃，歷1250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，本橋跨越門頭河，屬運(yùn)江支流。地形地貌橋位區(qū)為低山河谷地貌，地形起伏較大，門頭河河谷總體呈南東至北西流向，工程區(qū)附近蜿蜒曲折。橋位處河谷呈南北走向，流向由南至北，該橋跨越門頭河河谷，河谷35°～45°，丘中下部。工程區(qū)地面工程約305～410m，第四系覆蓋層較薄。區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜，植被發(fā)育，無道路可通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-32著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，河岔中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。19、河岔3號(hào)大橋工程概況河岔3號(hào)大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)瓦廠村河岔屯，上跨河谷及斜坡路段，右橋梁起止點(diǎn)樁號(hào)為 K137+～K137+，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為 3×40m，路基設(shè)計(jì)高程為～；左線橋梁起止點(diǎn)樁號(hào)為ZK137+343～ZK137+，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為2×30m×40m，路基設(shè)計(jì)高程為～；上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋墩及基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位南側(cè)發(fā)育一正斷層，該斷層為非全新活動(dòng)斷裂，對(duì)橋位穩(wěn)定性無影響。橋位區(qū)屬丘陵河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。區(qū)內(nèi)未見滑坡、崩塌等不良地質(zhì)，工程區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，門頭河自南向北流入運(yùn)江。地形地貌橋位區(qū)為丘陵河谷地貌，地形起伏較大，門頭河河谷總體呈南東至北西流向，工程區(qū)附近蜿蜒曲折，橋位處流向呈北東至南西向。為減小河流對(duì)線路的影響，擬將彎曲河道改短，在山丘低凹處開挖新河道，該橋梁為跨越新河道而設(shè)，現(xiàn)地貌為一山丘斜坡。兩端橋臺(tái)均位于傾向南西的山丘斜坡上，梧州端橋臺(tái)地面自然坡度30～40度，柳州端橋臺(tái)地面坡度25～35度；植被較發(fā)育。工程區(qū)地面工程約～，第四系覆蓋層較薄。橋位梧州端山坡下部有大樟至六巷的鄉(xiāng)道通過，交通一般。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-32著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）

施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用 0-1 1根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，河岔3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。20、王桑1號(hào)大橋工程概況1線切割河流轉(zhuǎn)彎處的山包分成兩段。K138+580王桑1號(hào)右線大橋起止里程為K138+321～K138+839，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為17×30m；ZK138+38411ZK138+290～ZK138+478，路基設(shè)計(jì)高程為～，孔數(shù)及跨徑為6×30m；ZK138+689王桑1號(hào)左線大橋2起止里程為ZK138+535～ZK138+，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為10×30m；上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后T用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位區(qū)無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域穩(wěn)定性較好。橋位區(qū)屬低山河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。下伏基巖為寒武系基巖，穩(wěn)定連續(xù)，區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)為橋位柳州端的崩坡積體，目前該堆積體處于穩(wěn)定狀態(tài)，該崩坡積體位于山間沖溝出口，暴雨期間沖溝內(nèi)洪流易對(duì)橋墩有影響，工程區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定性一般。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，門頭河自南向北流入運(yùn)江。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，切割劇烈，地形起伏較大，門頭河流向由南至北再轉(zhuǎn)向西，擬建橋位于河谷轉(zhuǎn)角處，兩次跨越門頭河。工程區(qū)地面工程約～，第四系覆蓋層100m，般。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影地質(zhì)條件（A2）1-33響施工安全及進(jìn)度。氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著。2-33（A3）地形地貌條件一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33（A4）橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王桑1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，高度風(fēng)險(xiǎn)，屬于專項(xiàng)評(píng)估范圍。21、王桑中橋工程概況王桑中橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)門頭村王桑屯，該橋梁跨山凹。K139+020幅中橋起止里程為K139+～K139+，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為1×30m；K139+005王桑左幅中大橋起止里程為K138+～K139+，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)2×30m；T礎(chǔ)采用鋼筋混凝土圓柱墩及樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位區(qū)無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域穩(wěn)定性較好。橋位區(qū)屬低山丘陵河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。該橋位于河谷東岸山凹,45172°∠85°，向坡，巖層傾角大于坡角，自然邊坡穩(wěn)定。未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，門頭河位于線路左下方，自南向北流入運(yùn)江。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，門頭河流向由南至北流過，切割劇烈。工程區(qū)地面工程約～，植被發(fā)育。該橋位位于河谷東岸山體上，跨越山凹。梧州端有大樟至六巷的鄉(xiāng)道通過，距離橋位約100m，交通條件一般。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-33著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王桑中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。22、王桑2號(hào)大橋工程概況2K139+～K139+、ZK139+～ZK139+，路基設(shè)計(jì)高程分別為～、1×40m；T部結(jié)構(gòu)采用柱式橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位附件無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域穩(wěn)定性較好。橋位區(qū)屬低山丘陵河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。該橋跨越河谷東岸山體沖45183°∠65°，體為切向坡，巖層傾角大于坡角，自然邊坡穩(wěn)定。未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，位于河谷東岸山間沖溝。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，門頭河流向由南至北流過，切割劇烈。工程區(qū)地面工程約～，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育。該橋位位于河谷東岸山體下部，跨越山間沖溝。橋梁中線地面高程295～315m。橋址區(qū)無公路通達(dá)，交通條件差。分得分得評(píng)估指標(biāo)分類值分建設(shè)規(guī)模（A1）100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯2-32著。地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，王桑2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。23、文鳳大橋工程概況文鳳大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)門頭村文鳳屯，該橋梁跨越門頭河岸坡山凹處。K139+2201K139+～K139+，路基設(shè)計(jì)高程為～，2×30m；K139+4002K139+～K139程為～，8×30m；K139+355ZK139+～ZK139+，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為11×30m；上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后T礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位附件無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。橋位區(qū)屬低山丘陵河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。調(diào)查未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，位于門頭河?xùn)|岸山體斜坡上。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，門頭河流向由南至北流過，切割劇烈。該橋沿河谷岸坡通過，線路區(qū)山體斜坡以傾向南西為主，并發(fā)育該方向的坡間溝谷，匯入門頭河。梧州端橋臺(tái)位于溝谷斜坡處，坡度35～40°，柳州端橋臺(tái)位于山坡上。工程區(qū)地面高程約295～330m，橋址中部為耕地，兩端植被發(fā)育。該橋位位于山體坡腳河床邊緣，距離山腰鄉(xiāng)道較遠(yuǎn)，交通不便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1）100≤L≤100040≤LK≤1501-22地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工安全0-11地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，文鳳大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。24、文鳳中橋工程概況文鳳中橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)門頭村文鳳屯，該橋梁跨越山間沖溝。橋梁起止里程為K139+～K139+，路基設(shè)計(jì)高程為～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為3×30m；上部結(jié)構(gòu)T柱式臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。橋位區(qū)及附件無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。橋位區(qū)屬低山丘陵河谷地貌，地形起伏較大，植被發(fā)育。場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域，位于河谷東岸山體上。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，門頭河流向由南至北流過，切割劇烈。工程區(qū)地面高程約～，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育。橋位位于河谷東岸山體下部，跨越山間沖溝交匯處，橋梁中線地面高程311～322m。橋址區(qū)無公路通達(dá)，交通條件差。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） L＜100米或LK＜40米0-11地質(zhì)條件（A2） 地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-11氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯氣候環(huán)境條件（A3）2-32著。地形地貌條件（A4） 一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-33橋位特征（A5） （跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，文鳳中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。25、沙坪大橋工程概況沙坪大橋位于來賓市金秀縣六巷鄉(xiāng)門頭村文鳳屯，該橋梁跨越山間溝谷。橋梁起止里程為K139+～K140+，左、右幅路基設(shè)計(jì)高程分別為～、～，橋長(zhǎng)為，孔數(shù)及跨徑為3×30m+1×40m+2×30m；上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓柱墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震基本烈度為Ⅵ度。橋位區(qū)無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。橋址位于山麓斜坡堆積、泥石流堆積地帶，地形較平緩，堆積體狀態(tài)穩(wěn)定，但沖溝上游山高坡陡，溝內(nèi)大量松散堆積物，暴雨季節(jié)可能發(fā)生泥石流，對(duì)橋位有影響，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性一般。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪發(fā)育，橋址區(qū)屬門頭河流域。地形地貌橋位區(qū)為低山丘陵河谷地貌，門頭河由南至北沿橋址區(qū)西側(cè)流過，切割劇烈，工程區(qū)地面高程約～。該橋跨越山麓溝谷，梧州端橋臺(tái)位于山體斜坡底部，坡度30～405～10320m，相對(duì)高差約16m，橋址中部為泥石流溝谷，兩端為農(nóng)田。橋位距離山腰鄉(xiāng)道較遠(yuǎn)，交通不便利。我公司對(duì)于該類型橋梁有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝也相當(dāng)成熟?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo) 分類分值得分建設(shè)規(guī)模（A1） 100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1-21存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影地質(zhì)條件（A2）1-32響施工安全及進(jìn)度。氣候環(huán)境條件 氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著。2-32（A3）地形地貌條件（A4）一般區(qū)域（山嶺區(qū)）0-32橋位特征（A5）（跨江、河、海灣）通航等級(jí)7級(jí)0-10施工工藝成熟度施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11（A6）根據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=8根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，沙坪大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。26、沙坪1號(hào)中橋工程概況1K140+～K140+，路基設(shè)計(jì)高程為～，3×30m；T采用柱式臺(tái)及樁基礎(chǔ)。地質(zhì)條件橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為，地震基本烈度為Ⅵ度。橋位區(qū)無斷裂構(gòu)造通過，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。橋址區(qū)屬河谷沖溝地貌，地形起伏較大，植被較發(fā)育，未發(fā)現(xiàn)滑坡等不良地質(zhì)。工程區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。氣候環(huán)境條件橋區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏長(zhǎng)而多雨，多年平均氣溫℃,11250mm，4～9141103水系，支流、小溪、人工渠系發(fā)育，門頭河由南至北流過，該橋跨越河谷東岸山麓沖溝。地形地貌橋位區(qū)為低山河谷地貌，地形起伏較大，門頭河由南至北流過，兩側(cè)為山地。高速公路沿河谷右岸山體斜坡通過，該橋跨越斜坡上沖溝，沖溝走向南西向，與河谷近于垂60m，20m，5～10面高程