公路工程地質(zhì)教案- 地質(zhì)構(gòu)造

課程名稱授課教師/授課題目（章、節(jié)）

公路工程地質(zhì) 專業(yè)名授課方地質(zhì)構(gòu)造（傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造）

課堂講授教材及參考書目教學(xué)目的與要求：

教材：齊麗云、徐秀華主編的公路工程地質(zhì)統(tǒng)遍教材與羅筠、劉志主編的自編教材。參考書目：1、李治平主編，工程地質(zhì)學(xué)；2、交通職業(yè)技術(shù)院校路橋?qū)I(yè)教學(xué)參考書編審組編，試題集及題解。描述地質(zhì)年代的定義和了解地質(zhì)年代的確定方法；2、熟悉地質(zhì)構(gòu)造特點及相應(yīng)的學(xué)習(xí)要求；3內(nèi)容和時間安排、教學(xué)方法：1．內(nèi)容和時間安排：內(nèi)容參見以下教案；安排2教學(xué)方法：課堂講授（利用教學(xué)模型和多媒體課件）教學(xué)重點和難點：1．重點：褶皺構(gòu)造對公路工程的影響。2．難點：傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造的特征。知識目標(biāo)：掌握傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造的特征和對公路工程的影響。能力與技能目標(biāo)：具有描述識別傾斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造的能力；掌握褶皺構(gòu)造對公路工程的影響。復(fù)習(xí)思考題、作業(yè)題：作業(yè)題：教材中習(xí)題(兩題)。第三章地質(zhì)構(gòu)造第一節(jié)概述一、地質(zhì)構(gòu)造的概念二、地質(zhì)構(gòu)造的類型雖然在地殼運動作用下，地層形態(tài)極其復(fù)雜多變，但地質(zhì)構(gòu)造可被劃歸為三種基本類型，一類是傾斜構(gòu)造，另一類是褶皺構(gòu)造，第三種是斷裂構(gòu)造。第二節(jié)傾斜構(gòu)造一、傾斜構(gòu)造傾斜構(gòu)造是原來水平或近水平沉積的地層化。此時巖層面與水平面就有了一定的傾角，成為具有傾斜構(gòu)造的巖層。如果在—定的地質(zhì)區(qū)域內(nèi)，一系列巖層的傾斜方向及傾斜角度都基本一致，則稱其為單斜構(gòu)造。3-2-1）圖3-2-1傾斜巖層巖層面與水平面的交角交角近于或等于90°時，稱為直立巖層；巖層面與水平面的交角交角近于或等于0°時，稱為水平巖層。水平巖層直立巖層二、傾斜巖層的產(chǎn)狀1.巖層產(chǎn)狀三要素傾斜巖層的產(chǎn)狀要素一般是指傾斜巖層的走向、傾向和傾角。（如圖3-2-2）走向：傾斜巖層層面與水平面的相交線被稱為傾斜巖層的走向線，走向線的方向稱為巖層的走向。同一巖層走向有兩個值，數(shù)值相差1800，如走向北東300，即南西2100。傾向：與走向線垂直，沿巖層傾斜面向下所引的直線稱為傾向線，也稱最大傾斜線；傾向線在水平面的投影所指的方向稱為傾斜巖層的傾向。傾向與走向相差900。傾角：傾向線與其水平面上的投影線之間的夾角稱為傾斜巖層的傾角。一、褶皺構(gòu)造

圖3-2-2巖層產(chǎn)狀要素示意圖第三節(jié)褶皺構(gòu)造原來呈水平或近水平狀態(tài)的巖層，在受到地殼運動所產(chǎn)生的強大水平力的擠壓后產(chǎn)生3-3-1所示為褶皺構(gòu)造的形成過程。二、褶曲的特征褶皺構(gòu)造中巖石的每一個彎曲(一個完整的波形)都稱為一個褶曲。褶曲的中心部分被稱為核部或軸部；大體把褶曲平分的理想面稱軸面；軸面與水平面的交線稱軸線；連線稱為褶曲的脊線，褶皺要素如圖3-3-2圖3-3-1 圖3-3-2褶皺要素三、褶皺的分類褶皺的形態(tài)是多種多樣的，其基本類型只有兩種，即背斜與向斜。相對向內(nèi)傾斜的稱為向斜。在一系列的褶皺中，背斜與向斜常常是并存相連的。圖3-3-3給出了背斜與向斜圖。圖3-3-3背斜和向斜背斜成ft此過程主要是外力侵蝕作用的結(jié)果，如圖3-3-4所示。逆地形示意圖正地形示意圖 逆地形示意圖四、褶皺構(gòu)造對公路工程建設(shè)的影響褶皺核部巖層由于受水平擠壓作用，產(chǎn)生許多裂隙，直接影響到巖體的完整。褶皺的問題。重對待。對于隧道等深埋地下的工程，從褶皺的翼部通過一般是比較有利的。因為隧道通過均課程名稱授課教師/授課題目（章、節(jié)）

公路工程地質(zhì) 專業(yè)名授課方地質(zhì)構(gòu)造（斷裂構(gòu)造）

課堂講授教材及參考書目教學(xué)目的與要求：

教材：齊麗云、徐秀華主編的公路工程地質(zhì)統(tǒng)遍教材與羅筠、劉志主編的自編教材。參考書目：1、李治平主編，工程地質(zhì)學(xué)；2、交通職業(yè)技術(shù)院校路橋?qū)I(yè)教學(xué)參考書編審組編，試題集及題解。描述斷裂構(gòu)造定義和了解斷裂構(gòu)造的分類；2、熟悉斷裂構(gòu)造特點及相應(yīng)的學(xué)習(xí)要求；3、掌握斷裂構(gòu)造（節(jié)理、斷層）內(nèi)容和時間安排、教學(xué)方法：1．內(nèi)容和時間安排：內(nèi)容參見以下教案；安排2教學(xué)方法：課堂講授（利用教學(xué)模型和多媒體課件）教學(xué)重點和難點：1．重點：斷裂構(gòu)造（節(jié)理、斷層）對公路工程的影響。難點：斷裂構(gòu)造（節(jié)理、斷層）。知識目標(biāo)：知識目標(biāo)：掌握斷裂構(gòu)造（節(jié)理、斷層）的基本概念；理解節(jié)理、斷層的形成；熟悉斷層的野外特征，掌握節(jié)理、斷層對公路工程的影響。能力與技能目標(biāo)：具有描述識別節(jié)理、斷層的能力；掌握節(jié)理、斷層對公路工程的影響。復(fù)習(xí)思考題、作業(yè)題：作業(yè)題：教材中習(xí)題(兩題)。第四節(jié)斷裂構(gòu)造性和完整性遭到破壞，產(chǎn)生各種大小不一的斷裂，稱為斷裂構(gòu)造。包括節(jié)理和斷層兩類。一、節(jié)理稱為節(jié)理或裂隙。剪節(jié)理因地殼運動引起的剪應(yīng)力作用而形成的斷裂構(gòu)造稱為剪節(jié)理張節(jié)理巖層在地殼運動過程中受張拉應(yīng)力作用產(chǎn)生的節(jié)理稱張節(jié)理巖石中尖滅。節(jié)理對公路工程的影響1）裂隙破壞了巖體的完整性，使巖體的穩(wěn)定性降低；2）3）裂隙會降低巖石的承載能力；4）裂隙常造成邊坡的坍塌和滑動，以及造成地下洞室圍巖的冒落；5）在挖方或采石中，裂隙的存在可以提高工作效率；二、斷層裂構(gòu)造被稱為斷層。（如圖3-4-1）-圖3-4-1 圖3-4-2斷層要素圖斷層