拖車方案、拖車服務(wù)質(zhì)量控制要點(diǎn)、拖車應(yīng)對(duì)措施及供應(yīng)保證措施

2021年一、質(zhì)量控制要點(diǎn)、應(yīng)對(duì)措施及供應(yīng)保證措施 3(一)質(zhì)量控制要點(diǎn)、應(yīng)對(duì)措施 31、清障車平臺(tái)裝載操作流程 32、安全駕駛操作要求 43、清障車常見(jiàn)故障及排除方法 84、高速救援質(zhì)量控制要點(diǎn) 95、夜間道路救援質(zhì)量控制要點(diǎn) 96、車輛的維護(hù)與保養(yǎng) 9(二)供應(yīng)保證措施 1、服務(wù)質(zhì)量管理體系 2、運(yùn)輸準(zhǔn)備和擬投入車輛保障 3、人員投入及素質(zhì)保障 4、方案保障 6、制度保障 (三)管理方案 (四)人員培訓(xùn) (五)重大節(jié)日備勤工作 (六)突發(fā)應(yīng)急事件 二、服務(wù)承諾 (一)質(zhì)量控制要點(diǎn)、應(yīng)對(duì)措施1、清障車平臺(tái)裝載操作流程3.控制絞盤(pán)操縱桿，把汽車?yán)掀脚_(tái)，并控制鋼纜上的j形鉤距離絞盤(pán)大于注意：(1)當(dāng)絞盤(pán)受負(fù)荷時(shí)，切勿將絞盤(pán)的手動(dòng)控制離合器脫開(kāi)!這樣會(huì)損壞絞盤(pán)。(2)在使用鏈勾利用絞盤(pán)牽引事故車時(shí)，特別是底盤(pán)較底的小轎車，要7.控制平臺(tái)傾斜操縱桿，使平臺(tái)尾部升高離地面0.15m。8.控制平臺(tái)傾斜操縱桿，使平臺(tái)向前移動(dòng)到離最前端約0.6m處，控制平臺(tái)造成的破壞，必須用另外兩條安全鏈按照前述方法固定汽車前端，并盡量張緊。2.1清障車使用須知九、使清障車軸輪胎均勻負(fù)載為了使清障車軸上輪胎均勻負(fù)載?必須消除a提高軸殼和半軸套管(或軸頭)的抗彎剛度。b在路面拱度較大的地區(qū)，為了使清障車軸內(nèi)外檔輪胎負(fù)荷盡量一致，可根據(jù)拱度的大小，將掛車軸外檔車輪的使用氣壓適當(dāng)提高，但增加10%。十一、清障車警示燈的使用規(guī)定：清障車警示燈分為工程黃(民用)和紅藍(lán)2.2通用安全駕駛操作規(guī)程1、啟動(dòng)每次間隔3S再起動(dòng)；起動(dòng)三次仍不能起動(dòng)，要查明原因，排除故障后，必須間隔5min后方可再起動(dòng)；不準(zhǔn)用導(dǎo)電物體在電機(jī)上直接搭火起動(dòng)。動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)控制在800r/min左右。行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500r/min左2.3清障車司機(jī)安全操作規(guī)程1)駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備安全倒車的條件2)在一般道路上倒車應(yīng)該避開(kāi)交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車和行從較多、路面狹窄3)清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊4)清障車掉頭過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，2.4拖車司機(jī)安全操作規(guī)程(1)駕駛操作人員作業(yè)時(shí)必須遵守下列規(guī)定：1駕駛、操作人員必須嚴(yán)格按農(nóng)業(yè)機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定作業(yè)。2攜帶駕駛證。3穿好工作服，系好衣扣，不準(zhǔn)穿肥大衣褲。5不準(zhǔn)酒后駕駛、操作。6不準(zhǔn)跳上跳下及做其它有礙安全駕駛、操作的動(dòng)作。7不準(zhǔn)飲食、吸煙、閑談、打瞌睡。8不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位。9不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)內(nèi)睡覺(jué)或從事與作業(yè)無(wú)關(guān)的活動(dòng)。(2)操作人員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)立即停機(jī)：2.5平板拖車安全操作規(guī)程3.拖車裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎應(yīng)制動(dòng)并用壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°。5.裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由3、清障車常見(jiàn)故障及排除方法提前角是17,只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常了，車輛駕駛過(guò)程中的無(wú)力現(xiàn)象就排除了。段時(shí)間后黑煙狀態(tài)小時(shí)，再次停車后，過(guò)一個(gè)小時(shí)去啟動(dòng)車輛，仍然是冒黑煙高速公路上汽車一旦出現(xiàn)拋錨故障，無(wú)論采取什么樣的措施，都應(yīng)以安全為1、高速公路并非普通道路，所以不能找高速交警指定之外的，尤其是非救援用途的車輛來(lái)拖車，否則安全隱患非常大；2、高速公路路況錯(cuò)綜復(fù)雜，所以絕對(duì)不能夠自行在高速路上修車，自己及車內(nèi)其他人員一定要撤離到安全區(qū)域；3、夜晚高速路邊因拋錨停車，除要開(kāi)雙閃外，最好將示寬燈同時(shí)打開(kāi)，以防止剮蹭；4、高速公路上絕對(duì)不能夠嘗試自行推車，應(yīng)迅速撥打報(bào)警電話，聽(tīng)取警務(wù)人員的建議及指揮。救援人員到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)該先了解拋錨汽車的具體情況，確認(rèn)是否適合使用清障車進(jìn)行作業(yè)，根據(jù)具體情況確定使用哪種清障車。在清障車運(yùn)行時(shí)，一定要使用專門(mén)的分離取力器。清障之前，要看好清控制動(dòng)作的搜救標(biāo)牌和動(dòng)作方向。在清障車開(kāi)始操作時(shí)應(yīng)輕緩。在使用吊臂和絞盤(pán)來(lái)起吊和牽拉的時(shí)候，千萬(wàn)不能分離絞盤(pán)離合器，鋼絲繩在絞盤(pán)卷筒上要至少留有五圈。另外，為避免發(fā)生安全事故，使用吊臂時(shí)一定要不能超載，否則，輕則作業(yè)失敗，如嚴(yán)重還會(huì)損壞車輛，甚至傷及他人。在使用托臂時(shí)，一定要找好受力部位，沒(méi)找對(duì)位置很容易發(fā)生危險(xiǎn)。道路救援過(guò)程中操作吊臂和支腿及托臂時(shí)，一定要注意安全，等待無(wú)關(guān)人員退到安全線以后再進(jìn)行操作。如在太陽(yáng)下作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)該及時(shí)注意液壓油的溫度，如果溫度高于六十度的話，應(yīng)該停止作用，待機(jī)器降溫后再進(jìn)行作業(yè)。清障車在拖車狀態(tài)行駛的時(shí)候，不能采用高速的方法行駛，一般來(lái)說(shuō)，在平坦的公路上不能超過(guò)30公里的時(shí)速。節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)溫度調(diào)節(jié)水泵風(fēng)扇烤油底損程度也是大不相同的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)輪胎偏8000—10000公里對(duì)輪胎進(jìn)行換位保養(yǎng)，定期更換輪胎的位置，可使輪胎磨損均輪胎和機(jī)件的磨損，影響行車安全。進(jìn)行四輪定位檢測(cè)能夠往高很多，有時(shí)候甚至達(dá)到1700轉(zhuǎn)每分鐘，當(dāng)氣溫下降時(shí)，有的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)每分鐘，這都屬于正?，F(xiàn)象，不要太在意。和使用條件選用SD—SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD現(xiàn)在大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染所以，須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)(二)供應(yīng)保證措施1、服務(wù)質(zhì)量管理體系2、運(yùn)輸準(zhǔn)備和擬投入車輛保障2.1運(yùn)輸準(zhǔn)備2.2擬投入車輛情況3、人員投入及素質(zhì)保障3.1人員投入力的造價(jià)工程師擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目造價(jià)咨詢服務(wù)，并配備與項(xiàng)目行業(yè)相適合的具有專業(yè)勝任能力的負(fù)責(zé)人員組成工作小組。公司按自由駕駛員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行要求：著裝整潔、證章齊全、思想端正、舉止端莊、微笑服務(wù)、言語(yǔ)禮貌。解答問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、耐心，出車前提前打開(kāi)空調(diào)，調(diào)好車內(nèi)溫度，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，手續(xù)證件齊全，不繞行、不超員、不超速，定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程安全駕駛，保證行車安全。監(jiān)督指導(dǎo)駕駛員及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，每日對(duì)車輛做兩次車內(nèi)衛(wèi)生作業(yè)，車外一次衛(wèi)生作業(yè)；定時(shí)定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)工作，不得拖延。嚴(yán)格執(zhí)行車輛磨合期、換季期，特殊條件下的使用規(guī)定，確保車輛的合理使站點(diǎn)上車前查看是否為本單位員工；根據(jù)天氣情況及乘車員工要求及時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；實(shí)施方案是整個(gè)工作的指導(dǎo)和規(guī)范，是成果總體質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。接受委托后，及時(shí)制定詳細(xì)的、具體有效的工作方案計(jì)劃，在工作的各個(gè)階段和環(huán)節(jié)認(rèn)真完整地收集所承擔(dān)項(xiàng)目的所有資料，如出現(xiàn)資料不全、無(wú)資料等情況，必須及時(shí)提出索要，在不能取得有關(guān)資料時(shí)，及時(shí)反映告知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并在報(bào)告中特別說(shuō)明情況，或?qū)?huì)產(chǎn)生的影響結(jié)果予以說(shuō)明；建立健全車輛技術(shù)檔案和臺(tái)帳，實(shí)行強(qiáng)制性定期維護(hù)，編制車輛維護(hù)計(jì)劃，按時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。司機(jī)出車前檢查車輛機(jī)械是否正常工作，并做好當(dāng)日工作筆記；制定出車注意事項(xiàng)、服務(wù)監(jiān)督牌、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話。意見(jiàn)簿按規(guī)定存放，接受用戶監(jiān)督。根據(jù)本公司的質(zhì)量管理制度和質(zhì)保體系，在服務(wù)過(guò)程中重點(diǎn)加強(qiáng)以下環(huán)節(jié)管(1)工作小結(jié)。工作小組人員必須就所承擔(dān)的工作，在工作完成時(shí)寫(xiě)出工(2)工作底稿。工作小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須及時(shí)掌握項(xiàng)目中的情況，及時(shí)復(fù)(3)三級(jí)審核。項(xiàng)目工作現(xiàn)場(chǎng)操作完成后，必須嚴(yán)格執(zhí)行已定的三級(jí)審核1、建立健全與馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊(duì)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制3、主動(dòng)融入馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊(duì)以“三級(jí)值班室”為中心，4、規(guī)范工作運(yùn)作程亭。清拖按照快捷、安全、高效5、對(duì)因交通事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失的車主，主動(dòng)減1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作的要求建立安全管理體系，場(chǎng)安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任到人，措施到人。同時(shí)，經(jīng)常2、認(rèn)真抓好車輛設(shè)備和停車場(chǎng)等關(guān)鏈部位的安全管理，工3、原則車輛安全管理必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。4、調(diào)度員工作職責(zé)(1)、協(xié)助公司做好駕駛員出車前教育工作；(2)、負(fù)責(zé)車輛證件(包括加油卡)和行車路單收、發(fā)管理工作；2.1、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。2.2、注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動(dòng)了解情況，確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如：飲酒)不能安排開(kāi)車，并及時(shí)通知當(dāng)班車管員。2.3、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無(wú)駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。2.4、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。2.5、做好車輛證件(包括加油卡)交接登記，遺失及時(shí)上報(bào)。了解班車失班、誤點(diǎn)原因并及時(shí)做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對(duì)違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)反映。(5)、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號(hào)、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間、里程、運(yùn)行時(shí)間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計(jì)劃的變化)。(6)、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細(xì)記錄清楚，確保交接班順利進(jìn)(7)、負(fù)責(zé)公告欄的更新，及時(shí)將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。5、駕駛員每月25日或26日對(duì)公司所有車輛況進(jìn)行一次檢查，并記錄在案；公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)藛T視車輛情況報(bào)總經(jīng)辦統(tǒng)籌安排。6、維修前要填寫(xiě)《車輛請(qǐng)修報(bào)告單》,由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審核后，按批準(zhǔn)項(xiàng)目到指定維修廠維修；在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向總經(jīng)辦匯報(bào)。7、已批準(zhǔn)維修的車輛，不得私自增加維修項(xiàng)目，確需增加必須按審批程序報(bào)準(zhǔn)。結(jié)算維修費(fèi)時(shí)，需附車輛維修審批表，更換材料明細(xì)表，由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后，財(cái)務(wù)部門(mén)方能辦理審核手續(xù)。駕駛員管理3專職駕駛員負(fù)責(zé)所有車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令2.1、新聘駕駛員首先由辦公室及進(jìn)行實(shí)際駕駛考核，考核合格后，須經(jīng)482.2、辦公室培訓(xùn)時(shí)間：8學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容：交通事故處理、加油、保險(xiǎn)、修車等2.3、車隊(duì)培訓(xùn)時(shí)間：24學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容：班組制度、行車日志填寫(xiě)、三查3.2、通過(guò)度析交通事故的原因，并結(jié)合交通現(xiàn)狀，提1、充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想.消除僥幸2、強(qiáng)化自身意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工的思想動(dòng)員，充分發(fā)3、始終換位思考問(wèn)題，關(guān)心當(dāng)事人的疾苦。堅(jiān)持合情、合理、合法的人4、最大限度的消除安全隱患，營(yíng)造轄區(qū)良好的通車秩序，為人民群眾蓄5、堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主的方針，努力提升二次事故的防范能力，清障的6、進(jìn)一步規(guī)范事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清撤的操作流程，強(qiáng)化清障施員協(xié)同作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神與責(zé)任意識(shí).進(jìn)一步提高清障人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力和水平。路三亂”,從源頭上杜絕公路“三亂”的發(fā)生，促進(jìn)占道車清理工作高效化、規(guī)在重大活動(dòng)、節(jié)日及惡劣天氣期間，按照馬駒橋鎮(zhèn)交通支隊(duì)要求，在指定地點(diǎn)備勤。節(jié)假日交通量快速增加，給交通保暢工作帶來(lái)巨大壓力。此期間，積極配合馬駒橋鎮(zhèn)交警支隊(duì)的同時(shí)，加大巡查力度，及時(shí)排除多種安全隱患，避免交加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)，果斷處理；協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；及早暢通，減少影響。A.信息暢通原則：清障人員及交警支隊(duì)保證全天侯24小時(shí)通訊暢通，在突發(fā)事件后，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)基本情況電話報(bào)告交警支隊(duì)傳達(dá)信息。B.領(lǐng)導(dǎo)親赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置原則：項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮。C.聯(lián)合處置原則：清障小組和交警支隊(duì)分工不分家，聯(lián)合高效，互相配合，緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則，處置現(xiàn)場(chǎng)事件。D.特事特辦原則：現(xiàn)場(chǎng)處置堅(jiān)持盡快通行第一原則，有關(guān)事項(xiàng)處置堅(jiān)持靈活、簡(jiǎn)化、高效，特事特辦原則。E.迅速反應(yīng)、快速處置原則：突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，清障小組迅速反應(yīng)，在最短時(shí)間快速處置。一般應(yīng)急事件應(yīng)在30分鐘內(nèi)處置完畢，重、特大事件最長(zhǎng)不得超過(guò)1小時(shí)。F.積極配合相關(guān)部門(mén)應(yīng)急處理工作，高效簡(jiǎn)潔、實(shí)效。G.遇有緊急事件或故障車輛時(shí)，動(dòng)用施工機(jī)械設(shè)備配合及時(shí)快速拖運(yùn)之應(yīng)急部位，保障交通暢通，及時(shí)疏導(dǎo)交通車輛。一、道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置車輛行駛緩慢，或車輛排隊(duì)長(zhǎng)度未超過(guò)1km等情況下，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采取緊急處置和加強(qiáng)疏導(dǎo)等措施，能夠有效緩堵并在1小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常交通的，暫時(shí)不分流交通，但需做好啟動(dòng)分流預(yù)案的準(zhǔn)備工作，一旦需要，立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分別采取以下措施：A.交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門(mén)同意，并事先授權(quán)路政，對(duì)碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場(chǎng)的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交協(xié)助清障、交通疏導(dǎo)等協(xié)作工作。發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，配合交警、路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行施救，為現(xiàn)場(chǎng)清障處置做好準(zhǔn)備工作。B.拋錨故障車的現(xiàn)場(chǎng)處置：大中型車輛拋錨的，現(xiàn)場(chǎng)保暢人員及時(shí)聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機(jī)械車C.群體性封堵公路事件的處置：迅速摸清現(xiàn)場(chǎng)基本情況并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)，同時(shí)盡量穩(wěn)定事態(tài)，先行盡量疏散不明真相的群眾離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。堅(jiān)持宜散不宜聚、宜解不宜