橋梁頂升支座更換專項(xiàng)施工組織方案

一、編制依據(jù)12.1、概況11、合肥市五里墩立交橋維修消缺應(yīng)急工程施工圖設(shè)計(jì)〔上海市城6、?鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?〔GB50205-2001〕;7、?建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程?〔JGJ81-2002〕;8、?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ-130-2011)。上三層、地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃，為雙“Y”定向式加環(huán)形匝道的四層互通式立交，橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，橋梁累計(jì)全長3888.44m,最高一層的高架橋，距底層路面高21m。2014年1月初，發(fā)現(xiàn)東西方向的A3匝道第21～29號(hào)墩橋梁出現(xiàn)病害，管理單位年4月份施工完成，二期工程完成剩余匝道橋梁的維修消缺。D1、D2匝道范圍內(nèi)的橋墩立柱加固、支座更換、伸縮縫處理、布置永久觀測(cè)點(diǎn)等維修圖2.1-1施工平面布置圖匝道橋上部以25m根本跨徑的鋼筋混凝土連續(xù)梁為主，配有控制裂縫的縱向預(yù)應(yīng)力2-中600×89mm,一般間距700mm,少量間距1800mm;橋臺(tái)和下牛腿上支座為2-φ450局部中墩原設(shè)計(jì)兩個(gè)支座間距較近，為700mm,支座mm經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，中墩允許頂升20mm,本次頂升10mm;邊墩允許頂升25mm,本次橋墩頂升10mm,橋臺(tái)頂升10mm;交接墩處上聯(lián)頂升15mm,下聯(lián)頂升10mm,如圖2-2-1。1〕中墩中1.5m獨(dú)柱：原設(shè)計(jì)為2-中600x89mm球冠橡膠支座，間距700mm;采用2〕中墩中1.25m獨(dú)柱：原設(shè)計(jì)為2-中600x89mm球冠橡膠支座，間距700mm;采用座，間距700mm;采用2-500x600x176mm高阻尼隔震橡膠支座，間距1800mm。置，上牛腿下支座為2-中450x69mm板式橡膠支座，間距1800mm;下牛腿下支座為2-座，橫橋向間距1800mm,順橋向間距1700mm〔2〕B3匝道第2聯(lián)連續(xù)梁接A2匝道、接A1匝道，最寬橋面35m,該聯(lián)橋梁橋墩關(guān)鍵工序。根據(jù)業(yè)主要求橋梁放行工期倒排，橋梁頂升需在2014年9月5日前完成，〔1〕伸縮縫清理方案工期為30天，單個(gè)伸縮縫清理3天，2個(gè)班組作業(yè)，開工日期為2014年5月20日，完畢時(shí)間為2014年6月20日?！?〕鋼蓋梁方案工期為40天，單個(gè)鋼蓋梁安裝7天，2個(gè)施工班組，開工日期為2014年5月20日，完畢日期為2014年6月30日，施工原那么以成聯(lián)為原那么，盡快〔3〕頂升支座更換方案工期為40天，單墩頂升、支座更換1天完成，2個(gè)施工班組，開工日期2014年7月25日，完畢日期為2014年9月5日。表4.3-1主要物資材料匯總表序號(hào)備注1鋼構(gòu)造-鋼蓋梁Q345gD鋼T2鋼構(gòu)造-限位塊Q345qD鋼T3個(gè)4個(gè)5高阻尼隔震橡膠支座個(gè)6高阻尼隔震橡膠支座個(gè)1)、中墩中1.5m、中1.25m獨(dú)柱：設(shè)計(jì)利用頂部鋼蓋梁作φ1.5m分為兩種類型：受力較大局部全部采用M20錨栓，受力較小局部上面兩排采用M20錨栓，下面采用M16錨栓。該種類型支撐系統(tǒng)詳見圖5-1-1,具體墩位編號(hào)為B3-19～B3-22,共計(jì)4個(gè)墩柱。中1.25x1.88m圓端柱：利用頂部鋼蓋梁作為千斤頂和支座支撐。該種類型支撐系統(tǒng)詳見圖5-1-2,具體墩位編號(hào)為B3-26、B4-11#,共計(jì)2個(gè)墩柱。2)中墩φ1.25m獨(dú)柱：設(shè)計(jì)利用加寬的立柱作為支座支撐，另外設(shè)置支撐作為千斤頂支撐。該種類型支撐系統(tǒng)詳見圖5-1-3,具體墩位編號(hào)為B3-24～B3-26、B3-28、計(jì)19個(gè)墩柱。圖5.1-3①1.25m獨(dú)柱墩支撐系統(tǒng)3)邊墩2-①1.0雙柱：設(shè)計(jì)利用頂部鋼蓋梁作為千斤頂和支座支撐。該種類型支撐系統(tǒng)詳見圖5-1-4,具體墩位編號(hào)為B3-23、B4-8,共計(jì)2個(gè)墩柱。圖5.1-42-φ1.0m獨(dú)柱墩墩頂蓋梁及支撐系統(tǒng)4〕分叉處橋墩：采用中609mm×12mm鋼管柱，單個(gè)墩柱設(shè)置4根為一組，在螺旋鋼管頂部設(shè)置2×32工字鋼作為分配梁，32工字鋼在千斤頂支撐點(diǎn)采用1cm厚鋼板做加勁肋處理，中609mm鋼管柱之間采用[12槽鋼進(jìn)展連接，螺旋管底部16mm厚鋼板直接支立在承臺(tái)頂面，采用植入直徑20mm螺桿、螺帽進(jìn)展固定。該種類型支撐系統(tǒng)詳見圖5-1-5、圖5-1-6,具體墩位編號(hào)為B3-10～B3-17,共計(jì)8個(gè)墩柱〔在梁底與墩頂之間圖5.1-5①609×12mm鋼管樁支撐系統(tǒng)(分聯(lián)墩)圖5.1-6①609×12mm鋼管樁支撐系統(tǒng)(中墩)間距，采用8組100t扁形千斤頂進(jìn)展頂升，千斤頂上下均墊2cm厚鋼板后直接在墩頂、B4-11、B4-12、C3-0、D1-0、D1-2、D2-0,共計(jì)10個(gè)墩，橋臺(tái)編號(hào)為B3-29、B4-0、45°~60°之間，剪刀撐采用搭接連接，連接長度不得少于1m,至少采用3個(gè)扣件連下梯道，梯道滿鋪5cm木跳板，間隔50cm設(shè)置3cm×5cm防滑條，支架搭設(shè)如下列圖5.2-2所示。圖5.2-2橋墩支架圖表5.2-1手工電弧焊接材料的材質(zhì)及使用范圍牌號(hào)國標(biāo)E5015定位焊、角焊、對(duì)接焊〔9〕對(duì)厚度≥30mm的鋼板進(jìn)展定位焊，正式焊接時(shí)應(yīng)進(jìn)展預(yù)熱，預(yù)熱溫度100℃左右，預(yù)熱范圍為焊縫兩側(cè)，寬度50～80mm?！?0〕施焊前連接接觸面和焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、〔13〕板厚差>4mm的對(duì)接縫必須按1：8要求進(jìn)展削斜，板厚差≤4mm的可不必削〔14〕構(gòu)件或分段組裝完成后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)焊接，如因氣候或其它原因不能及〔15〕當(dāng)工作件外表潮濕或有雨、雪、大風(fēng)、嚴(yán)寒氣候〔環(huán)境溫度低于5℃,相對(duì)濕度大于80%)時(shí)，不宜進(jìn)展焊接作業(yè)。焊前應(yīng)去除沿焊縫兩邊寬100～200毫米范圍內(nèi)的霜、冰、雪及其它污物，并用氧角焊縫在施焊前，先在T字鋼板上加焊45°的斜撐，在焊接時(shí)采用兩面同時(shí)施焊，度為600～800℃,并在加熱兩側(cè)整體同時(shí)均勻地施加壓力，待緩慢冷卻后停頓施壓即序號(hào)涂裝要求涂裝厚度設(shè)計(jì)值參照標(biāo)準(zhǔn)第1步噴砂除銹Sa2.5級(jí)第2步大功率電弧噴涂鋅鋁偽合金〔V/V=50/50〕附著強(qiáng)度10MPa以上第3步第4步氟碳涂料面漆溶劑可溶物厚度合計(jì)5.3.1總體思路標(biāo)準(zhǔn)匝道聯(lián)連續(xù)梁頂升，采取單墩頂升，頂升高度控制在10mm以內(nèi)進(jìn)展支座更換作業(yè)；分聯(lián)墩處頂升上聯(lián)頂升15mm以內(nèi)，下聯(lián)頂升10mm以內(nèi)進(jìn)展支座更換作業(yè)；匝道分叉墩先進(jìn)展邊墩單墩頂升，在支座更換完成后，在支mm抬高5mm預(yù)留，中墩同步頂升10mm更換支座落梁，再將邊墩頂起撤除5mm支座上臨時(shí)5.3.2頂升控制系統(tǒng)及施工流程箱梁頂升采用單點(diǎn)頂升PLC液壓同步頂升控制系統(tǒng)，PLC液壓同步頂升是一種力和0.5mm,能夠很好的保證頂升過程的同步性，確保頂升時(shí)梁體構(gòu)造平安。箱梁頂升施工流程見圖5-3-1。施工平各搭設(shè)位移計(jì)與方Jì十安裝、固定液壓泵站就位與控柜線路連接口塞鋼墊板安裝臨舊時(shí)支撐切害敦頂混士更換新支并就位支更換完成頁升系統(tǒng)拆卸與維護(hù)數(shù)據(jù)：恒載狀況下邊墩為161t,中墩為430t,以中墩荷載控制千斤頂選擇。每個(gè)墩柱擬采用4個(gè)200t自鎖千斤頂，平安系數(shù)800t/430t=1.86,大于設(shè)計(jì)要求平安系數(shù)1.8。200t自鎖千斤頂高366mm,直徑中210mm,行程缺乏時(shí)通過墊外表平整的鋼墊板、薄鋼對(duì)于橋臺(tái)、局部墩頂，梁底與墩臺(tái)帽之間實(shí)際測(cè)量有8～12cm間距，可用8組100t扁形千斤頂進(jìn)展頂升，千斤頂本體高度5cm,行程20mm。鋼板組成),10mm頂高分5個(gè)行程進(jìn)展，千斤頂每升高2mm,輔助支撐加2mm鋼板，以頂升千斤頂要求頂部帶有一個(gè)球面弧形設(shè)計(jì)，能承受橋梁15%圖5.3-2千斤頂頂部球面設(shè)計(jì)構(gòu)造圖頂升設(shè)備配備表詳見表6-1：投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表。5.3.5箱梁頂升施工圖5.3-3鋼蓋梁千斤頂位置圖5.3-4墩柱加固墩千斤頂位置寬度在8-10cm前方可進(jìn)展該聯(lián)頂升作業(yè)?！?〕在頂升前，為了測(cè)出梁體的實(shí)際變形量，先將支座鋼護(hù)套前后側(cè)開20-30cm厚度不小于1.0cm的鋼墊板。在頂升之前必須進(jìn)展5.3.6柱頂混凝土切割〔2〕在墩柱頂高出鋼蓋梁局部畫出需要切割的范圍，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，切割高度330mm,厚度根據(jù)不同墩柱形式，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)展確定。5.3.8落梁圖5-3-5監(jiān)測(cè)、液壓系統(tǒng)布置根據(jù)工程階段施工方案，主要機(jī)械設(shè)備見下表6-1：表6-1投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)型號(hào)、生產(chǎn)能力備注1千斤頂〔200t〕個(gè)2千斤頂〔100t〕個(gè)3套1SXSLC-DZY-BPLC,1臺(tái)4同步分流系統(tǒng)套5高壓油管根6電氣焊設(shè)備套17部38塊9百分表塊套套二輔助設(shè)備1臺(tái)2電錘臺(tái)83汽車吊臺(tái)14登高車臺(tái)45空壓機(jī)臺(tái)21.5方6套47臺(tái)48貨車臺(tái)11)、本工程采PLC〔電腦控制〕同步頂升千斤頂來完成對(duì)橋梁的頂升，每行程2mm進(jìn)展一次高度調(diào)整。使各千斤頂誤差控制在±0.5mm以內(nèi)，以到達(dá)控制頂升高度統(tǒng)一。所以頂升高度必須控制在梁體允許變形范圍之內(nèi)。連續(xù)梁頂升高mm體豎向位移量10mm,水平位移量太小，能夠忽略不計(jì)。揮長用對(duì)講機(jī)下達(dá)指令，油泵操作員開動(dòng)油泵，緩慢將梁頂起，mm2mm為一個(gè)控制步階，逐步頂升與降落梁體，以控制操作同步。行車事故分析處理機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理機(jī)電設(shè)備狀況檢查制定機(jī)電設(shè)備使用措施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)組織安全檢查違章作業(yè)安全事故處理安全生產(chǎn)教育作業(yè)人員操作違章檢查作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員安全教育行車設(shè)備操作安全檢查行車安全教育行車事故分析處理車輛狀況檢查司機(jī)安全教育制定操作標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施交底副經(jīng)理副經(jīng)理物資設(shè)備部圖8.2-1平安保證體系框圖各項(xiàng)工作嚴(yán)格遵照國家現(xiàn)行平安法令和指揮部制定的平安生產(chǎn)管理實(shí)施方法的相8.3.1施工平臺(tái)平安保證措施〔1〕搭設(shè)施工平臺(tái)要進(jìn)展技術(shù)、平安交底，要求施工人員對(duì)使用的材料進(jìn)展檢查是否有裂紋、開裂、斷裂、開焊、缺少扣件，滿足要求時(shí)方可使用；〔2〕施工平臺(tái)搭設(shè)完畢，由專業(yè)的平安員進(jìn)展檢查，是否滿足整體穩(wěn)定性，平安性要求，是否按技術(shù)交底施工，滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和平安施工要求時(shí)方可投入使用。8.3.2更換支座的平安控制措施〔1〕在進(jìn)展梁體頂升前，要進(jìn)展試頂升，檢查頂升液壓系統(tǒng)是否有漏油，千斤頂是否有滑脫現(xiàn)象，千斤頂是否垂直，均正常時(shí)，才能進(jìn)展頂升；〔2〕千斤頂要使用單向閥，配備鋼墊塊，以防千斤頂突然卸載；〔3〕嚴(yán)格控制每一步的頂升量不超過3毫米，最大頂升高度不得超過設(shè)計(jì)給定值，并隨時(shí)觀察油泵壓力表的指示數(shù)值，不得超過規(guī)定的最大數(shù)值；〔4〕頂升工作必須在指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)展，參與施工的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)；〔5〕頂升過程中要設(shè)專人對(duì)橋梁、路面的情況進(jìn)展觀察，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告指揮人員，由指揮人員果斷處理。8.3.3具體專項(xiàng)措施針對(duì)本工程特點(diǎn)，確定機(jī)械施工、高空作業(yè)和臨時(shí)用電為平安防范的重點(diǎn)，并采取〔1〕施工機(jī)械的平安各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，