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物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計培訓(xùn)課件目錄頁
CONTENTSPAGE項(xiàng)目七物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計任務(wù)四熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計目錄頁項(xiàng)目七物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計任務(wù)一熟悉物流企任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計過渡頁(一)企業(yè)產(chǎn)品的概念企業(yè)產(chǎn)品是指企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動而產(chǎn)生的直接有效成果。它必須具備以下三個條件。一、產(chǎn)品的概念及分類1.是生產(chǎn)活動的成果2.符合質(zhì)量要求3.是生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接成果(一)企業(yè)產(chǎn)品的概念一、產(chǎn)品的概念及分類1.是生產(chǎn)活動的成果(二)企業(yè)產(chǎn)品的分類按物質(zhì)形態(tài)分類實(shí)物產(chǎn)品
(物質(zhì)產(chǎn)品)是企業(yè)經(jīng)過生產(chǎn)活動,改變了勞動對象的原有形態(tài)和結(jié)構(gòu),從而具有新的實(shí)物形態(tài)和新的使用價值的產(chǎn)品。勞務(wù)產(chǎn)品
(服務(wù)產(chǎn)品)物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品非物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品具體表現(xiàn)為企業(yè)對外承做的各種直接為物質(zhì)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)活動。包括文化服務(wù)、教育服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、生活旅游服務(wù)、金融服務(wù)等。(二)企業(yè)產(chǎn)品的分類按物質(zhì)形態(tài)分類實(shí)物產(chǎn)品
(物質(zhì)產(chǎn)品)是企物流企業(yè)的實(shí)物量指標(biāo)能較直觀地反映物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、儲存能力、配送能力及流通加工等能力。(一)貨物運(yùn)輸實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)1.貨物運(yùn)輸量貨物運(yùn)輸量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)運(yùn)輸部門組織各種運(yùn)輸工具實(shí)際運(yùn)送到目的地并卸完的貨物的數(shù)量。二、物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)物流企業(yè)的實(shí)物量指標(biāo)能較直觀地反映物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、儲存能2.貨物周轉(zhuǎn)量貨物周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)運(yùn)輸部門在一定時期內(nèi)所完成的貨物運(yùn)輸工作總量。貨物周轉(zhuǎn)量的計算公式為:貨物周轉(zhuǎn)量的計量單位為噸公里(海運(yùn)中的1海里=1.852公里)。1噸貨物運(yùn)輸1公里稱為1噸公里,可寫作1t?km。2.貨物周轉(zhuǎn)量貨物周轉(zhuǎn)量的計量單位為噸公里(海運(yùn)中的1海里=3.港口貨物吞吐量港口貨物吞吐量是指經(jīng)由水路運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。作為港口貨物吞吐量統(tǒng)計,必須同時具備以下條件:必須是貨物必須是運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍的貨物按實(shí)際重量噸統(tǒng)計必須是由水路運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毷墙?jīng)過裝卸的
貨物必須卸完裝妥,并辦完交換手續(xù)后,才能計算港口貨物吞吐量3.港口貨物吞吐量必須是貨物必須是運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍的貨物按實(shí)(二)倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)貨物
吞吐量貨物
庫存量貨物
配送量和
貨物配送周轉(zhuǎn)量貨物流通加工量貨物
包裝量貨物裝卸搬運(yùn)量(二)倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)貨物
吞吐量貨物
庫存量貨物
配送量1.貨物吞吐量貨物吞吐量是指企業(yè)倉儲部門在報告期內(nèi)貨物的入庫量與出庫量之和,反映倉儲工作的強(qiáng)度。其計算公式為:貨物吞吐量=總?cè)霂炝浚▏崳偝鰩炝浚▏崳┴浳锿掏铝康拇笮∪Q于倉庫的容積、設(shè)備、勞動力以及貨物的周轉(zhuǎn)速度。1.貨物吞吐量貨物吞吐量的大小取決于倉庫的容積、設(shè)備、勞動力2.貨物庫存量貨物庫存量是指企業(yè)倉儲部門儲存貨物的數(shù)量,反映倉儲能力及利用情況。貨物庫存量有期末庫存量和平均庫存量兩種核算指標(biāo)。期末庫存量是指在報告期末(通常是指月末或年末)倉庫儲存貨物的數(shù)量,是時點(diǎn)數(shù);平均庫存量是指在一段時間內(nèi)倉庫存儲貨物的平均數(shù)量,是時期數(shù)。平均庫存量根據(jù)時點(diǎn)數(shù)列求序時平均數(shù)方法來計算。在庫存量變化均勻的情況下,可以使用近似公式:月平均庫存量=月初庫存量+月末庫存量/2年平均庫存量=各月平均庫存量之和/122.貨物庫存量3.貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量配送是運(yùn)輸與配貨活動共同構(gòu)成的組合體。因此,反映貨物配送工作量的主要指標(biāo)是貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量。貨物配送量是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi),在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的貨物數(shù)量。貨物配送周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)配送的貨物數(shù)量與其相應(yīng)運(yùn)輸距離的乘積之總和。3.貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量貨物配送量是指物流企業(yè)在一定時4.貨物流通加工量貨物流通加工量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中,經(jīng)過施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等流通加工過程的貨物總量。5.貨物包裝量貨物包裝量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中,經(jīng)過物流企業(yè)施加包裝過程的貨物數(shù)量。6.貨物裝卸搬運(yùn)量貨物裝卸搬運(yùn)量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)裝卸搬運(yùn)的貨物數(shù)量。4.貨物流通加工量任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計過渡頁物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的收入,即指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。主營業(yè)務(wù)收入=配送收入+流通加工收入
+包裝收入+信息及相關(guān)服務(wù)收入
+代理收入+倉儲收入+運(yùn)輸收入
+裝卸搬運(yùn)收入一、物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入配送
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物配送業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。流通加工收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物流通加工業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。包裝
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物包裝業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。信息及相關(guān)服務(wù)收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。代理
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成物流代理業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。倉儲
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物倉儲業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。運(yùn)輸
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成各種運(yùn)輸活動取得的收入(含監(jiān)管收入)。裝卸搬運(yùn)收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。。物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的物流企業(yè)總產(chǎn)出是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營活動的總成果,它既包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的收入(主營業(yè)務(wù)收入),也包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事非物流活動所獲得的收入(附營業(yè)務(wù)收入),以及廢品廢料的銷售價值。二、物流企業(yè)總產(chǎn)出附營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)所從事的客運(yùn)、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)的收入。物流企業(yè)總產(chǎn)出是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營活動的總成果,物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲得的以貨幣表現(xiàn)的最終成果。物流企業(yè)增加值的計算方法有生產(chǎn)法和分配法(收入法)兩種。三、物流企業(yè)增加值(一)生產(chǎn)法生產(chǎn)法是從生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的貨物和服務(wù)總產(chǎn)品價值入手,剔除生產(chǎn)過程中投入的中間產(chǎn)品的價值,得到增加值的一種方法。用生產(chǎn)法計算物流企業(yè)增加值的公式為:物流企業(yè)增加值=物流企業(yè)總產(chǎn)出-物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲得的1.物流企業(yè)總產(chǎn)出物流企業(yè)總產(chǎn)出即為物流企業(yè)的營運(yùn)收入。物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動主要可分為三類:一是運(yùn)輸活動;二是倉儲活動(含裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)等活動);三是附營業(yè)務(wù)活動。運(yùn)輸活動產(chǎn)出具體包括公路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、鐵路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、水路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、航空貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、管道貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入以及貨物運(yùn)輸代理收入等。倉儲活動產(chǎn)出有兩種情況:一是代客戶儲存貨物而收取儲存費(fèi)用,以其收費(fèi)收入作為產(chǎn)出。二是國家儲備,不收取費(fèi)用,而是在儲存過程中發(fā)生一些支出,以儲存活動經(jīng)費(fèi)支出為其產(chǎn)出。附營業(yè)務(wù)活動產(chǎn)出指物流企業(yè)在核算期內(nèi)所從事的客運(yùn)、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)活動的總成果。1.物流企業(yè)總產(chǎn)出運(yùn)輸活動產(chǎn)出具體包括公路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、2.物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)中間消耗包括物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗和物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗兩部分。即:物流企業(yè)中間消耗=物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗+物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗運(yùn)輸活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸活動消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。倉儲活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)在倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)等業(yè)務(wù)活動中所消耗的物質(zhì)產(chǎn)品和非物質(zhì)服務(wù)。附營業(yè)務(wù)活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)從事附營活動消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。2.物流企業(yè)中間消耗運(yùn)輸活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸活動消(二)分配法(收入法)分配法(收入法)是從生產(chǎn)過程創(chuàng)造收入的角度,對企業(yè)生產(chǎn)活動成果進(jìn)行核算。按照這種計算方法,增加值由勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額、營業(yè)盈余、固定資產(chǎn)折舊四個部分組成。計算公式為:增加值=勞動者報酬+生產(chǎn)稅凈額+營業(yè)盈余+固定資產(chǎn)折舊勞動者
報酬生產(chǎn)稅
凈額營業(yè)盈余固定資產(chǎn)折舊(二)分配法(收入法)勞動者
報酬生產(chǎn)稅
凈額營業(yè)盈余固定資1.勞動者報酬勞動者報酬是指勞動者因從事生產(chǎn)活動所獲得的全部報酬。其計算公式為:勞動者報酬=職工工資總額+本年提取職工福利費(fèi)+勞動保險費(fèi)
+工會經(jīng)費(fèi)(60%)+差旅費(fèi)中支付給個人部分+待業(yè)保險費(fèi)
+住房公積費(fèi)2.生產(chǎn)稅凈額生產(chǎn)稅凈額是指企業(yè)向政府繳納的生產(chǎn)稅與政府給企業(yè)的生產(chǎn)補(bǔ)貼相抵后的差額。其計算公式為:生產(chǎn)稅凈額=營運(yùn)稅金及附加+印花稅+土地使用稅+房產(chǎn)稅+車船使用稅+排污費(fèi)+增值稅1.勞動者報酬3.營業(yè)盈余營業(yè)盈余體現(xiàn)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過程中創(chuàng)造的剩余價值,是指增加值中扣除固定資產(chǎn)折舊、勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額后的余額,即應(yīng)得利潤(不是會計報表中的已實(shí)現(xiàn)的利潤)。其計算公式為:營業(yè)盈余=營業(yè)利潤+壞賬損失+工會經(jīng)費(fèi)(40%)+其他4.固定資產(chǎn)折舊固定資產(chǎn)折舊是指一定時期內(nèi)為彌補(bǔ)固定資產(chǎn)損耗(包括有形損耗和無形損耗)按照核定的固定資產(chǎn)折舊率提取的固定資產(chǎn)折舊。其計算公式為:固定資產(chǎn)折舊=本年提取的固定資產(chǎn)折舊3.營業(yè)盈余任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計過渡頁一、物流企業(yè)利潤的構(gòu)成(一)主營業(yè)務(wù)利潤主營業(yè)務(wù)利潤是指物流企業(yè)從事物流活動所獲取的利潤。其計算公式如下:主營業(yè)務(wù)利潤=主營業(yè)務(wù)收入-主營業(yè)務(wù)成本-營業(yè)費(fèi)用-主營業(yè)務(wù)稅金及附加一、物流企業(yè)利潤的構(gòu)成(一)主營業(yè)務(wù)利潤1.主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。2.主營業(yè)務(wù)成本主營業(yè)務(wù)成本是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流業(yè)務(wù)活動所發(fā)生的實(shí)際業(yè)務(wù)成本。它包括以下九個方面:(1)為完成貨物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(2)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(3)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(4)為完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(5)為完成國際貨代等代理業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(6)為完成貨物儲存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(7)為完成其他保管業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(8)為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(9)為完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。1.主營業(yè)務(wù)收入(1)為完成貨物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。3.營業(yè)費(fèi)用營業(yè)費(fèi)用是指物流企業(yè)為獲取主營業(yè)務(wù)收入而發(fā)生的,并應(yīng)計入該主營業(yè)務(wù)收入當(dāng)期的費(fèi)用開支。4.主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金指一定時期內(nèi),企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動,按規(guī)定向財稅部門交納的各種稅金。它包括:損益表中的主營業(yè)務(wù)(經(jīng)營、營業(yè))稅金及附加、應(yīng)交增值稅,財務(wù)成本表中屬于物流業(yè)務(wù)部分的房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅以及養(yǎng)路費(fèi)、排污費(fèi)、水電費(fèi)及附加、上交管理費(fèi)等。3.營業(yè)費(fèi)用損益表中的主營業(yè)務(wù)(經(jīng)營、營業(yè))稅金及附加、應(yīng)交(二)營業(yè)利潤物流企業(yè)營業(yè)利潤是指物流企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲取的利潤。它既包括主營業(yè)務(wù)利潤,也包括附營業(yè)務(wù)利潤。其計算公式如下:營業(yè)利潤=主營業(yè)務(wù)利潤+附營業(yè)務(wù)利潤
-管理費(fèi)用-財務(wù)費(fèi)用(1)附營業(yè)務(wù)利潤又稱其他業(yè)務(wù)利潤,是指企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動以外的其他經(jīng)營性業(yè)務(wù)活動所獲取的利潤,由附營業(yè)務(wù)收入扣除附營業(yè)務(wù)成本、費(fèi)用、稅金后形成。(2)管理費(fèi)用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。(3)財務(wù)費(fèi)用是指企業(yè)為籌集生產(chǎn)經(jīng)營所需資金等所發(fā)生的費(fèi)用。(二)營業(yè)利潤(1)附營業(yè)務(wù)利潤又稱其他業(yè)務(wù)利潤,是指企業(yè)從(三)利潤總額物流企業(yè)的利潤總額是指物流企業(yè)經(jīng)營活動取得的凈收入。其計算公式如下:利潤總額=營業(yè)利潤+投資凈收益+營業(yè)外收支凈額+補(bǔ)貼收入1.投資凈收益投資凈收益是指投資收益扣除投資損失后的數(shù)額。其計算方法是用企業(yè)的投資收益扣除投資損失。投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和債券利息,投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)高于賬面價值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位增加的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。投資損失包括對外投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)低于賬面價值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位減少的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。(三)利潤總額投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和債券利息2.營業(yè)外收支凈額營業(yè)外收支凈額是指營業(yè)外收入扣減營業(yè)外支出后的數(shù)額。營業(yè)外收入固定資產(chǎn)的盤盈和出售凈收益盤盈固定資產(chǎn)的凈收益是按照原價減估計折舊后的差額。出售固定資產(chǎn)的凈收益是指轉(zhuǎn)讓或者變賣固定資產(chǎn)所取得的價款減去清理費(fèi)用后的數(shù)額與固定資產(chǎn)賬面凈值的差額。罰款收入指企業(yè)取得的對方違反國家有關(guān)行政管理法規(guī)支付的罰款。因債權(quán)人原因
確實(shí)無法支付
的款項(xiàng)指因債權(quán)人單位變更登記或撤銷等無法支付的應(yīng)付款項(xiàng)等。2.營業(yè)外收支凈額營業(yè)外收入固定資產(chǎn)的盤盈和出售凈收益盤盈固營業(yè)外支出項(xiàng)目主要有以下五點(diǎn):固定資產(chǎn)盤虧、報廢、毀損和出售的凈損失非季節(jié)性和非大修理期間的停工損失非常損失公益救濟(jì)性捐贈賠償金,違約金固定資產(chǎn)盤虧、毀損是指按照原價扣除累計折舊、過失人及保險公司賠款后的差額;固定資產(chǎn)報廢是指清理報廢的變價收入減去清理費(fèi)用后與賬面凈值的差額。只相對于季節(jié)性和大修理期間的停工損失而言非季節(jié)性和非大修理的停工損失計入營業(yè)外支出。是指自然災(zāi)害造成的各項(xiàng)資產(chǎn)凈損失(扣除保險賠款及殘值),還包括由此造成的停工損失和善后清理費(fèi)用。是指國內(nèi)重大救災(zāi)或慈善事業(yè)的救濟(jì)性捐贈支出。是指企業(yè)因未履行經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議而向其他單位支付的賠償金、違約金、罰息等罰款性支出。營業(yè)外支出項(xiàng)目主要有以下五點(diǎn):固定資產(chǎn)盤虧、報廢、毀損和出售3.補(bǔ)貼收入補(bǔ)貼收入是指企業(yè)按規(guī)定收取的政策性虧損和其他補(bǔ)貼。(四)凈利潤凈利潤也稱稅后利潤,即利潤總額扣除繳納的所得稅后的余額。凈利潤是企業(yè)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)的可供投資者分配的凈收益。3.補(bǔ)貼收入(四)凈利潤二、物流企業(yè)利潤的統(tǒng)計分析(一)物流企業(yè)利潤的對比分析物流企業(yè)利潤的對比分析主要包括以下三個方面:(1)本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比,以促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)工作,挖掘潛力,提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)本期實(shí)際利潤與上期實(shí)際利潤的對比,說明企業(yè)利潤的發(fā)展變化情況。通過本期利潤水平比上期的增減變動情況,反映企業(yè)經(jīng)營管理水平。(3)本期實(shí)際利潤與同類先進(jìn)企業(yè)利潤的對比,反映本企業(yè)與先進(jìn)企業(yè)之間的差距,便于尋找問題的癥結(jié),提出改進(jìn)措施,為企業(yè)經(jīng)營管理提供信息服務(wù)。二、物流企業(yè)利潤的統(tǒng)計分析(一)物流企業(yè)利潤的對比分析(1)根據(jù)下表資料,可進(jìn)行本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比分析、本期實(shí)際利潤與上期實(shí)際利潤的對比分析。某物流企業(yè)利潤資料項(xiàng)目本期計劃本期實(shí)際上期實(shí)際主營業(yè)務(wù)收入減:主營業(yè)務(wù)成本
營業(yè)費(fèi)用
主營業(yè)務(wù)稅金及附加主營業(yè)務(wù)利潤加:附營業(yè)務(wù)利潤減:管理費(fèi)用
財務(wù)費(fèi)用營業(yè)利潤加:投資凈收益
營業(yè)外收入減:營業(yè)外支出利潤總額1678000865000940001430005760007000280008500047000015000100038000448000206400010960001050001890006740007000320009300055600085000100038000604000159400022000890001360005470006000260008100044600014000100036000425000根據(jù)下表資料,可進(jìn)行本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比分析、本(二)物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析主要包括以下兩個方面:(1)計算各利潤項(xiàng)目占企業(yè)利潤總額的比重,以分析主營業(yè)務(wù)利潤與附營業(yè)務(wù)利潤的構(gòu)成變動情況、投資凈收益的構(gòu)成變動情況、營業(yè)外收入與營業(yè)外支出的構(gòu)成變動情況等。(2)計算運(yùn)輸、倉儲等物流活動利潤分別占企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的比重。(二)物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析(1)計算各利潤項(xiàng)目占企業(yè)利潤總(三)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的因素分析影響主營業(yè)務(wù)利潤的主要因素有四個:物流活動業(yè)務(wù)量(Q)單位業(yè)務(wù)量的服務(wù)價格(P)主營業(yè)務(wù)成本(Z)主營業(yè)務(wù)稅金及附加(S)(三)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的因素分析物流活動業(yè)務(wù)量(Q)單位某物流企業(yè)2013年12月的主營業(yè)務(wù)資料如下表所示。則對該物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤進(jìn)行因素分析的步驟如下:現(xiàn)結(jié)合例題進(jìn)行分析。例題某物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)資料項(xiàng)目業(yè)務(wù)量(萬噸)單價(萬元)單位業(yè)務(wù)量成本(萬元)單位業(yè)務(wù)量稅金(萬元)Q0Q1P0P1Z0Z1S0S1運(yùn)輸倉儲34030035031010012095110909580904.85.75.25.6某物流企業(yè)2013年12月的主營業(yè)務(wù)資料如下表所示?,F(xiàn)結(jié)合例計算結(jié)果表明,報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了4.86%,絕對額增加了367萬元。其中:(1)價格變動對主營業(yè)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于價格的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了37.96%,絕對額減少了4850萬元。物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計培訓(xùn)課件(2)單位業(yè)務(wù)量成本變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量成本的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了65.37%,絕對額增加了5050萬元。(3)單位業(yè)務(wù)量稅金變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量稅金的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了1%,絕對額減少了78萬元。(2)單位業(yè)務(wù)量成本變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響(4)業(yè)務(wù)量變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于業(yè)務(wù)量的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了3.24%,絕對額增加了245萬元。以上5個指標(biāo)之間的關(guān)系如下:即104.86%=62.04%×165.37%×99.00%×103.24%(4)業(yè)務(wù)量變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響即367萬元=-4850萬元+5050萬元-78萬元+245萬元物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計培訓(xùn)課件任務(wù)四熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)四熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計過渡頁一、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的概念物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量是指物流企業(yè)能滿足客戶預(yù)期或者潛在物流需求的服務(wù)特性和特征的水平。它是向社會提供的物流服務(wù)符合原定功能特征、項(xiàng)目特征等要素的標(biāo)準(zhǔn)。一、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的概念物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量是指物流企業(yè)能滿足二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計指標(biāo)(一)安全性指標(biāo)反映物流服務(wù)質(zhì)量的安全性指標(biāo)主要有以下幾種。貨運(yùn)質(zhì)量
事故次數(shù)貨運(yùn)質(zhì)量
事故頻率運(yùn)輸損失率貨物完好
送達(dá)率貨物完好率貨損貨差率貨損貨差
賠償率二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計指標(biāo)(一)安全性指標(biāo)貨運(yùn)質(zhì)量
事故次1.貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)貨運(yùn)質(zhì)量事故是指貨物在從托運(yùn)方交給承運(yùn)方起,至承運(yùn)方將貨物交給收貨方簽證為止的承運(yùn)期內(nèi),發(fā)生貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯運(yùn),以及由于工作的失職、借故刁難、敲詐勒索等造成的不良影響或經(jīng)濟(jì)損失等現(xiàn)象。貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)是指在報告期內(nèi)發(fā)生的貨運(yùn)質(zhì)量事故總次數(shù)。貨物變質(zhì)貨物損壞1.貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)貨物變質(zhì)貨物損壞2.貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率是報告期內(nèi)發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)與總運(yùn)輸次數(shù)之比,是物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)所占的比重。其計算公式為:3.運(yùn)輸損失率運(yùn)輸損失率是報告期物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中造成客戶貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、報廢數(shù)量占運(yùn)輸總量的比重。其計算公式為:2.貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率4.貨物完好送達(dá)率貨物完好送達(dá)率是報告期內(nèi)完好送達(dá)的次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)之比,是貨物完好運(yùn)達(dá)所占比重。貨物完好送達(dá)率越高,物流服務(wù)質(zhì)量越高。其計算公式為:5.貨物完好率貨物完好率是指貨物在倉儲過程中,未出現(xiàn)短缺、損壞現(xiàn)象的貨物數(shù)量所占比重。貨物完好率越高,倉儲服務(wù)質(zhì)量越好。其計算公式為:4.貨物完好送達(dá)率6.貨損貨差率貨損貨差率是指在配送過程中,貨損貨差次數(shù)占配送總次數(shù)的比重。貨損貨差率越高,物流企業(yè)的信譽(yù)越差。其計算公式為:7.貨損貨差賠償率貨損貨差賠償率是指報告期在運(yùn)輸、倉儲、配送等物流活動中,由于貨物丟失、損壞而賠償給客戶的金額與本期業(yè)務(wù)收入總額的比率。貨損貨差賠償率越高,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益就越低。其計算公式為:6.貨損貨差率(二)準(zhǔn)確性指標(biāo)1.貨物收發(fā)正確率貨物收發(fā)正確率是報告期倉庫吞吐量中,未出現(xiàn)差錯的數(shù)量占報告期吞吐量的比率。其計算公式為:2.差錯率和準(zhǔn)確率差錯率是指在物流服務(wù)過程中,出現(xiàn)差錯的業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額占全部業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額的比率。準(zhǔn)確率是指在物流服務(wù)中未出現(xiàn)差錯的業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額占全部業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額的比率。其計算公式分別為:(二)準(zhǔn)確性指標(biāo)1.貨物收發(fā)正確率(三)及時性指標(biāo)1.正點(diǎn)運(yùn)輸率正點(diǎn)運(yùn)輸率是報告期內(nèi)貨物運(yùn)輸正點(diǎn)次數(shù)與貨物運(yùn)輸總次數(shù)之比,是物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸中準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)客戶指定地點(diǎn)的次數(shù)所占比重。正點(diǎn)運(yùn)輸率越高,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量越好。其計算公式為:2.延誤率延誤率是指在配送過程中,延誤次數(shù)占配送總次數(shù)的比重。延誤率越高,物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量越低。其計算公式為:(三)及時性指標(biāo)1.正點(diǎn)運(yùn)輸率(四)滿意性指標(biāo)1.運(yùn)輸信息及時跟蹤率運(yùn)輸信息及時跟蹤率是指跟蹤運(yùn)輸信息次數(shù)占總運(yùn)輸次數(shù)的比重。其計算公式為:2.缺貨率缺貨率是缺貨次數(shù)與配送總次數(shù)之比,反映配送中心對客戶需求的滿足程度。缺貨率越低,客戶的滿意程度就越高。其計算公式為:(四)滿意性指標(biāo)1.運(yùn)輸信息及時跟蹤率3.滿意率滿意率是對物流企業(yè)滿意的客戶占全部被調(diào)查客戶的比重。其計算公式為:3.滿意率項(xiàng)目小結(jié)項(xiàng)目小結(jié)521.企業(yè)產(chǎn)品必須具備以下三個條件:是生產(chǎn)活動的成果;符合質(zhì)量要求;是生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接成果。2.企業(yè)產(chǎn)品按物質(zhì)形態(tài)可分為實(shí)物產(chǎn)品(物質(zhì)產(chǎn)品)和勞務(wù)產(chǎn)品(服務(wù)產(chǎn)品)。3.物流企業(yè)的實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)主要包括貨物運(yùn)輸實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)和倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)兩大類。其中,貨物運(yùn)輸實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)主要有貨物運(yùn)輸量、貨物周轉(zhuǎn)量和港口貨物吞吐量等;倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)主要有貨物吞吐量、貨物庫存量、貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量、貨物流通加工量、貨物包裝量和貨物裝卸搬運(yùn)量。1.企業(yè)產(chǎn)品必須具備以下三個條件:是生產(chǎn)活動的成果;符合質(zhì)量534.物流企業(yè)價值量統(tǒng)計指標(biāo)主要有物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入、物流企業(yè)總產(chǎn)出、物流企業(yè)增加值等。5.物流企業(yè)利潤的統(tǒng)計分析從分析方法上來分,包括利潤的對比分析、構(gòu)成分析和因素分析。6.反映物流物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計指標(biāo)主要有安全性指標(biāo)、準(zhǔn)確性指標(biāo)、及時性指標(biāo)、滿意性指標(biāo)。4.物流企業(yè)價值量統(tǒng)計指標(biāo)主要有物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入、物流企54ThankThank物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計培訓(xùn)課件目錄頁
CONTENTSPAGE項(xiàng)目七物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計任務(wù)四熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計目錄頁項(xiàng)目七物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計任務(wù)一熟悉物流企任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計過渡頁(一)企業(yè)產(chǎn)品的概念企業(yè)產(chǎn)品是指企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動而產(chǎn)生的直接有效成果。它必須具備以下三個條件。一、產(chǎn)品的概念及分類1.是生產(chǎn)活動的成果2.符合質(zhì)量要求3.是生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接成果(一)企業(yè)產(chǎn)品的概念一、產(chǎn)品的概念及分類1.是生產(chǎn)活動的成果(二)企業(yè)產(chǎn)品的分類按物質(zhì)形態(tài)分類實(shí)物產(chǎn)品
(物質(zhì)產(chǎn)品)是企業(yè)經(jīng)過生產(chǎn)活動,改變了勞動對象的原有形態(tài)和結(jié)構(gòu),從而具有新的實(shí)物形態(tài)和新的使用價值的產(chǎn)品。勞務(wù)產(chǎn)品
(服務(wù)產(chǎn)品)物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品非物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品具體表現(xiàn)為企業(yè)對外承做的各種直接為物質(zhì)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)活動。包括文化服務(wù)、教育服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、生活旅游服務(wù)、金融服務(wù)等。(二)企業(yè)產(chǎn)品的分類按物質(zhì)形態(tài)分類實(shí)物產(chǎn)品
(物質(zhì)產(chǎn)品)是企物流企業(yè)的實(shí)物量指標(biāo)能較直觀地反映物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、儲存能力、配送能力及流通加工等能力。(一)貨物運(yùn)輸實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)1.貨物運(yùn)輸量貨物運(yùn)輸量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)運(yùn)輸部門組織各種運(yùn)輸工具實(shí)際運(yùn)送到目的地并卸完的貨物的數(shù)量。二、物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)物流企業(yè)的實(shí)物量指標(biāo)能較直觀地反映物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、儲存能2.貨物周轉(zhuǎn)量貨物周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)運(yùn)輸部門在一定時期內(nèi)所完成的貨物運(yùn)輸工作總量。貨物周轉(zhuǎn)量的計算公式為:貨物周轉(zhuǎn)量的計量單位為噸公里(海運(yùn)中的1海里=1.852公里)。1噸貨物運(yùn)輸1公里稱為1噸公里,可寫作1t?km。2.貨物周轉(zhuǎn)量貨物周轉(zhuǎn)量的計量單位為噸公里(海運(yùn)中的1海里=3.港口貨物吞吐量港口貨物吞吐量是指經(jīng)由水路運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。作為港口貨物吞吐量統(tǒng)計,必須同時具備以下條件:必須是貨物必須是運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍的貨物按實(shí)際重量噸統(tǒng)計必須是由水路運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毷墙?jīng)過裝卸的
貨物必須卸完裝妥,并辦完交換手續(xù)后,才能計算港口貨物吞吐量3.港口貨物吞吐量必須是貨物必須是運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍的貨物按實(shí)(二)倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)貨物
吞吐量貨物
庫存量貨物
配送量和
貨物配送周轉(zhuǎn)量貨物流通加工量貨物
包裝量貨物裝卸搬運(yùn)量(二)倉儲實(shí)物量統(tǒng)計指標(biāo)貨物
吞吐量貨物
庫存量貨物
配送量1.貨物吞吐量貨物吞吐量是指企業(yè)倉儲部門在報告期內(nèi)貨物的入庫量與出庫量之和,反映倉儲工作的強(qiáng)度。其計算公式為:貨物吞吐量=總?cè)霂炝浚▏崳偝鰩炝浚▏崳┴浳锿掏铝康拇笮∪Q于倉庫的容積、設(shè)備、勞動力以及貨物的周轉(zhuǎn)速度。1.貨物吞吐量貨物吞吐量的大小取決于倉庫的容積、設(shè)備、勞動力2.貨物庫存量貨物庫存量是指企業(yè)倉儲部門儲存貨物的數(shù)量,反映倉儲能力及利用情況。貨物庫存量有期末庫存量和平均庫存量兩種核算指標(biāo)。期末庫存量是指在報告期末(通常是指月末或年末)倉庫儲存貨物的數(shù)量,是時點(diǎn)數(shù);平均庫存量是指在一段時間內(nèi)倉庫存儲貨物的平均數(shù)量,是時期數(shù)。平均庫存量根據(jù)時點(diǎn)數(shù)列求序時平均數(shù)方法來計算。在庫存量變化均勻的情況下,可以使用近似公式:月平均庫存量=月初庫存量+月末庫存量/2年平均庫存量=各月平均庫存量之和/122.貨物庫存量3.貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量配送是運(yùn)輸與配貨活動共同構(gòu)成的組合體。因此,反映貨物配送工作量的主要指標(biāo)是貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量。貨物配送量是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi),在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的貨物數(shù)量。貨物配送周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)配送的貨物數(shù)量與其相應(yīng)運(yùn)輸距離的乘積之總和。3.貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量貨物配送量是指物流企業(yè)在一定時4.貨物流通加工量貨物流通加工量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中,經(jīng)過施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等流通加工過程的貨物總量。5.貨物包裝量貨物包裝量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中,經(jīng)過物流企業(yè)施加包裝過程的貨物數(shù)量。6.貨物裝卸搬運(yùn)量貨物裝卸搬運(yùn)量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)裝卸搬運(yùn)的貨物數(shù)量。4.貨物流通加工量任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計過渡頁物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的收入,即指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。主營業(yè)務(wù)收入=配送收入+流通加工收入
+包裝收入+信息及相關(guān)服務(wù)收入
+代理收入+倉儲收入+運(yùn)輸收入
+裝卸搬運(yùn)收入一、物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入配送
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物配送業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。流通加工收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物流通加工業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。包裝
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物包裝業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。信息及相關(guān)服務(wù)收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。代理
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成物流代理業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。倉儲
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物倉儲業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。運(yùn)輸
收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成各種運(yùn)輸活動取得的收入(含監(jiān)管收入)。裝卸搬運(yùn)收入指在一定時期內(nèi),企業(yè)完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù),所取得的業(yè)務(wù)收入。。物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的物流企業(yè)總產(chǎn)出是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營活動的總成果,它既包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的收入(主營業(yè)務(wù)收入),也包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事非物流活動所獲得的收入(附營業(yè)務(wù)收入),以及廢品廢料的銷售價值。二、物流企業(yè)總產(chǎn)出附營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)所從事的客運(yùn)、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)的收入。物流企業(yè)總產(chǎn)出是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營活動的總成果,物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲得的以貨幣表現(xiàn)的最終成果。物流企業(yè)增加值的計算方法有生產(chǎn)法和分配法(收入法)兩種。三、物流企業(yè)增加值(一)生產(chǎn)法生產(chǎn)法是從生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的貨物和服務(wù)總產(chǎn)品價值入手,剔除生產(chǎn)過程中投入的中間產(chǎn)品的價值,得到增加值的一種方法。用生產(chǎn)法計算物流企業(yè)增加值的公式為:物流企業(yè)增加值=物流企業(yè)總產(chǎn)出-物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲得的1.物流企業(yè)總產(chǎn)出物流企業(yè)總產(chǎn)出即為物流企業(yè)的營運(yùn)收入。物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動主要可分為三類:一是運(yùn)輸活動;二是倉儲活動(含裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)等活動);三是附營業(yè)務(wù)活動。運(yùn)輸活動產(chǎn)出具體包括公路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、鐵路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、水路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、航空貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、管道貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入以及貨物運(yùn)輸代理收入等。倉儲活動產(chǎn)出有兩種情況:一是代客戶儲存貨物而收取儲存費(fèi)用,以其收費(fèi)收入作為產(chǎn)出。二是國家儲備,不收取費(fèi)用,而是在儲存過程中發(fā)生一些支出,以儲存活動經(jīng)費(fèi)支出為其產(chǎn)出。附營業(yè)務(wù)活動產(chǎn)出指物流企業(yè)在核算期內(nèi)所從事的客運(yùn)、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)活動的總成果。1.物流企業(yè)總產(chǎn)出運(yùn)輸活動產(chǎn)出具體包括公路貨物運(yùn)輸營運(yùn)收入、2.物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)中間消耗包括物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗和物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗兩部分。即:物流企業(yè)中間消耗=物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗+物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗運(yùn)輸活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸活動消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。倉儲活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)在倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)等業(yè)務(wù)活動中所消耗的物質(zhì)產(chǎn)品和非物質(zhì)服務(wù)。附營業(yè)務(wù)活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)從事附營活動消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。2.物流企業(yè)中間消耗運(yùn)輸活動的中間消耗核算期內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸活動消(二)分配法(收入法)分配法(收入法)是從生產(chǎn)過程創(chuàng)造收入的角度,對企業(yè)生產(chǎn)活動成果進(jìn)行核算。按照這種計算方法,增加值由勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額、營業(yè)盈余、固定資產(chǎn)折舊四個部分組成。計算公式為:增加值=勞動者報酬+生產(chǎn)稅凈額+營業(yè)盈余+固定資產(chǎn)折舊勞動者
報酬生產(chǎn)稅
凈額營業(yè)盈余固定資產(chǎn)折舊(二)分配法(收入法)勞動者
報酬生產(chǎn)稅
凈額營業(yè)盈余固定資1.勞動者報酬勞動者報酬是指勞動者因從事生產(chǎn)活動所獲得的全部報酬。其計算公式為:勞動者報酬=職工工資總額+本年提取職工福利費(fèi)+勞動保險費(fèi)
+工會經(jīng)費(fèi)(60%)+差旅費(fèi)中支付給個人部分+待業(yè)保險費(fèi)
+住房公積費(fèi)2.生產(chǎn)稅凈額生產(chǎn)稅凈額是指企業(yè)向政府繳納的生產(chǎn)稅與政府給企業(yè)的生產(chǎn)補(bǔ)貼相抵后的差額。其計算公式為:生產(chǎn)稅凈額=營運(yùn)稅金及附加+印花稅+土地使用稅+房產(chǎn)稅+車船使用稅+排污費(fèi)+增值稅1.勞動者報酬3.營業(yè)盈余營業(yè)盈余體現(xiàn)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過程中創(chuàng)造的剩余價值,是指增加值中扣除固定資產(chǎn)折舊、勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額后的余額,即應(yīng)得利潤(不是會計報表中的已實(shí)現(xiàn)的利潤)。其計算公式為:營業(yè)盈余=營業(yè)利潤+壞賬損失+工會經(jīng)費(fèi)(40%)+其他4.固定資產(chǎn)折舊固定資產(chǎn)折舊是指一定時期內(nèi)為彌補(bǔ)固定資產(chǎn)損耗(包括有形損耗和無形損耗)按照核定的固定資產(chǎn)折舊率提取的固定資產(chǎn)折舊。其計算公式為:固定資產(chǎn)折舊=本年提取的固定資產(chǎn)折舊3.營業(yè)盈余任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計過渡頁
TRANSITIONPAGE任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計過渡頁一、物流企業(yè)利潤的構(gòu)成(一)主營業(yè)務(wù)利潤主營業(yè)務(wù)利潤是指物流企業(yè)從事物流活動所獲取的利潤。其計算公式如下:主營業(yè)務(wù)利潤=主營業(yè)務(wù)收入-主營業(yè)務(wù)成本-營業(yè)費(fèi)用-主營業(yè)務(wù)稅金及附加一、物流企業(yè)利潤的構(gòu)成(一)主營業(yè)務(wù)利潤1.主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。2.主營業(yè)務(wù)成本主營業(yè)務(wù)成本是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流業(yè)務(wù)活動所發(fā)生的實(shí)際業(yè)務(wù)成本。它包括以下九個方面:(1)為完成貨物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(2)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(3)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(4)為完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(5)為完成國際貨代等代理業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(6)為完成貨物儲存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(7)為完成其他保管業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(8)為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。(9)為完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。1.主營業(yè)務(wù)收入(1)為完成貨物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。3.營業(yè)費(fèi)用營業(yè)費(fèi)用是指物流企業(yè)為獲取主營業(yè)務(wù)收入而發(fā)生的,并應(yīng)計入該主營業(yè)務(wù)收入當(dāng)期的費(fèi)用開支。4.主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金指一定時期內(nèi),企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動,按規(guī)定向財稅部門交納的各種稅金。它包括:損益表中的主營業(yè)務(wù)(經(jīng)營、營業(yè))稅金及附加、應(yīng)交增值稅,財務(wù)成本表中屬于物流業(yè)務(wù)部分的房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅以及養(yǎng)路費(fèi)、排污費(fèi)、水電費(fèi)及附加、上交管理費(fèi)等。3.營業(yè)費(fèi)用損益表中的主營業(yè)務(wù)(經(jīng)營、營業(yè))稅金及附加、應(yīng)交(二)營業(yè)利潤物流企業(yè)營業(yè)利潤是指物流企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲取的利潤。它既包括主營業(yè)務(wù)利潤,也包括附營業(yè)務(wù)利潤。其計算公式如下:營業(yè)利潤=主營業(yè)務(wù)利潤+附營業(yè)務(wù)利潤
-管理費(fèi)用-財務(wù)費(fèi)用(1)附營業(yè)務(wù)利潤又稱其他業(yè)務(wù)利潤,是指企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動以外的其他經(jīng)營性業(yè)務(wù)活動所獲取的利潤,由附營業(yè)務(wù)收入扣除附營業(yè)務(wù)成本、費(fèi)用、稅金后形成。(2)管理費(fèi)用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。(3)財務(wù)費(fèi)用是指企業(yè)為籌集生產(chǎn)經(jīng)營所需資金等所發(fā)生的費(fèi)用。(二)營業(yè)利潤(1)附營業(yè)務(wù)利潤又稱其他業(yè)務(wù)利潤,是指企業(yè)從(三)利潤總額物流企業(yè)的利潤總額是指物流企業(yè)經(jīng)營活動取得的凈收入。其計算公式如下:利潤總額=營業(yè)利潤+投資凈收益+營業(yè)外收支凈額+補(bǔ)貼收入1.投資凈收益投資凈收益是指投資收益扣除投資損失后的數(shù)額。其計算方法是用企業(yè)的投資收益扣除投資損失。投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和債券利息,投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)高于賬面價值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位增加的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。投資損失包括對外投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)低于賬面價值的差額,以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位減少的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。(三)利潤總額投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和債券利息2.營業(yè)外收支凈額營業(yè)外收支凈額是指營業(yè)外收入扣減營業(yè)外支出后的數(shù)額。營業(yè)外收入固定資產(chǎn)的盤盈和出售凈收益盤盈固定資產(chǎn)的凈收益是按照原價減估計折舊后的差額。出售固定資產(chǎn)的凈收益是指轉(zhuǎn)讓或者變賣固定資產(chǎn)所取得的價款減去清理費(fèi)用后的數(shù)額與固定資產(chǎn)賬面凈值的差額。罰款收入指企業(yè)取得的對方違反國家有關(guān)行政管理法規(guī)支付的罰款。因債權(quán)人原因
確實(shí)無法支付
的款項(xiàng)指因債權(quán)人單位變更登記或撤銷等無法支付的應(yīng)付款項(xiàng)等。2.營業(yè)外收支凈額營業(yè)外收入固定資產(chǎn)的盤盈和出售凈收益盤盈固營業(yè)外支出項(xiàng)目主要有以下五點(diǎn):固定資產(chǎn)盤虧、報廢、毀損和出售的凈損失非季節(jié)性和非大修理期間的停工損失非常損失公益救濟(jì)性捐贈賠償金,違約金固定資產(chǎn)盤虧、毀損是指按照原價扣除累計折舊、過失人及保險公司賠款后的差額;固定資產(chǎn)報廢是指清理報廢的變價收入減去清理費(fèi)用后與賬面凈值的差額。只相對于季節(jié)性和大修理期間的停工損失而言非季節(jié)性和非大修理的停工損失計入營業(yè)外支出。是指自然災(zāi)害造成的各項(xiàng)資產(chǎn)凈損失(扣除保險賠款及殘值),還包括由此造成的停工損失和善后清理費(fèi)用。是指國內(nèi)重大救災(zāi)或慈善事業(yè)的救濟(jì)性捐贈支出。是指企業(yè)因未履行經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議而向其他單位支付的賠償金、違約金、罰息等罰款性支出。營業(yè)外支出項(xiàng)目主要有以下五點(diǎn):固定資產(chǎn)盤虧、報廢、毀損和出售3.補(bǔ)貼收入補(bǔ)貼收入是指企業(yè)按規(guī)定收取的政策性虧損和其他補(bǔ)貼。(四)凈利潤凈利潤也稱稅后利潤,即利潤總額扣除繳納的所得稅后的余額。凈利潤是企業(yè)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)的可供投資者分配的凈收益。3.補(bǔ)貼收入(四)凈利潤二、物流企業(yè)利潤的統(tǒng)計分析(一)物流企業(yè)利潤的對比分析物流企業(yè)利潤的對比分析主要包括以下三個方面:(1)本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比,以促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)工作,挖掘潛力,提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)本期實(shí)際利潤與上期實(shí)際利潤的對比,說明企業(yè)利潤的發(fā)展變化情況。通過本期利潤水平比上期的增減變動情況,反映企業(yè)經(jīng)營管理水平。(3)本期實(shí)際利潤與同類先進(jìn)企業(yè)利潤的對比,反映本企業(yè)與先進(jìn)企業(yè)之間的差距,便于尋找問題的癥結(jié),提出改進(jìn)措施,為企業(yè)經(jīng)營管理提供信息服務(wù)。二、物流企業(yè)利潤的統(tǒng)計分析(一)物流企業(yè)利潤的對比分析(1)根據(jù)下表資料,可進(jìn)行本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比分析、本期實(shí)際利潤與上期實(shí)際利潤的對比分析。某物流企業(yè)利潤資料項(xiàng)目本期計劃本期實(shí)際上期實(shí)際主營業(yè)務(wù)收入減:主營業(yè)務(wù)成本
營業(yè)費(fèi)用
主營業(yè)務(wù)稅金及附加主營業(yè)務(wù)利潤加:附營業(yè)務(wù)利潤減:管理費(fèi)用
財務(wù)費(fèi)用營業(yè)利潤加:投資凈收益
營業(yè)外收入減:營業(yè)外支出利潤總額1678000865000940001430005760007000280008500047000015000100038000448000206400010960001050001890006740007000320009300055600085000100038000604000159400022000890001360005470006000260008100044600014000100036000425000根據(jù)下表資料,可進(jìn)行本期實(shí)際利潤與本期計劃利潤的對比分析、本(二)物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析主要包括以下兩個方面:(1)計算各利潤項(xiàng)目占企業(yè)利潤總額的比重,以分析主營業(yè)務(wù)利潤與附營業(yè)務(wù)利潤的構(gòu)成變動情況、投資凈收益的構(gòu)成變動情況、營業(yè)外收入與營業(yè)外支出的構(gòu)成變動情況等。(2)計算運(yùn)輸、倉儲等物流活動利潤分別占企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的比重。(二)物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析(1)計算各利潤項(xiàng)目占企業(yè)利潤總(三)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的因素分析影響主營業(yè)務(wù)利潤的主要因素有四個:物流活動業(yè)務(wù)量(Q)單位業(yè)務(wù)量的服務(wù)價格(P)主營業(yè)務(wù)成本(Z)主營業(yè)務(wù)稅金及附加(S)(三)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的因素分析物流活動業(yè)務(wù)量(Q)單位某物流企業(yè)2013年12月的主營業(yè)務(wù)資料如下表所示。則對該物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤進(jìn)行因素分析的步驟如下:現(xiàn)結(jié)合例題進(jìn)行分析。例題某物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)資料項(xiàng)目業(yè)務(wù)量(萬噸)單價(萬元)單位業(yè)務(wù)量成本(萬元)單位業(yè)務(wù)量稅金(萬元)Q0Q1P0P1Z0Z1S0S1運(yùn)輸倉儲34030035031010012095110909580904.85.75.25.6某物流企業(yè)2013年12月的主營業(yè)務(wù)資料如下表所示?,F(xiàn)結(jié)合例計算結(jié)果表明,報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了4.86%,絕對額增加了367萬元。其中:(1)價格變動對主營業(yè)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于價格的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了37.96%,絕對額減少了4850萬元。物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計培訓(xùn)課件(2)單位業(yè)務(wù)量成本變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量成本的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了65.37%,絕對額增加了5050萬元。(3)單位業(yè)務(wù)量稅金變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量稅金的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了1%,絕對額減少了78萬元。(2)單位業(yè)務(wù)量成本變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響(4)業(yè)務(wù)量變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響計算結(jié)果表明,由于業(yè)務(wù)量的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了3.24%,絕對額增加了245萬元。以上5個指標(biāo)之間的關(guān)系如下:即104.86%=62.04%×165.37%×99.00%×103.24%(4)業(yè)務(wù)量變動對主營業(yè)務(wù)利潤
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