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文檔簡介

JournalofGuangxiVocationalAndTechnicalCollege廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報第2卷第1期2009年2月Vol.2No.1Feb.2009基于MSI芯片的交通燈控制器設(shè)計(jì)韋祿民(廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西南寧530226)【摘要】本文介紹了利用MSI芯片設(shè)計(jì)交通燈控制器。新控制器由時鐘信號發(fā)生器、主控制器、置數(shù)器、計(jì)數(shù)器、譯碼驅(qū)動電路和數(shù)字顯示電路等組成,它除了實(shí)現(xiàn)基本交通燈功能外,還具有倒計(jì)時顯示、時間設(shè)置功能。相比于采用單片機(jī)或FPGA實(shí)現(xiàn)交通燈設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)方法簡單,不需要軟件編程和調(diào)試。最后經(jīng)Proteus軟件仿真表明,新設(shè)計(jì)方法完全正確。【關(guān)鍵詞】MSI芯片交通燈設(shè)計(jì)仿真中圖分類號:U121文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-3083(2009)01-0007-03TheDesignofTrafficLightsControllerBasedonMSIChipsWeiLumin(GuangxiVocationalandTechnicalCollege,NanningGuangxi530226)【Abstract】ThispaperintroducesthedesignoftrafficlightscontrollerbasedondigitalMSIchips.Thenewcontrollerconsistsoftheclocksignalgenerator,themaincontroller,presetdatacircuit,counter,decodingdrivecircuitanddigitaldisplaycircuit.Itnotonlyworksasthebasicfunctionoftrafficlights,butalsosomenewfunction,suchascountdowndisplayandtimesettings.ComparedtothemethodsdesignedbySCMorFPGA,thenewdesigniseasyandsimplewithoutsoftwareprogramminganddebugging.Theresult,testedbyProteussoftwareemulation,indicatesthatthenewdesignsisfullyaccurate.【KeyWords】MSIchiptrafficlightdesignemulationMSI中規(guī)模數(shù)字集成電路從上世紀(jì)中后期以來,一直都沒有被廣大電子愛好者所遺忘。目前,交通燈倒計(jì)時顯示設(shè)計(jì)都采用單片機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn),有的甚至采用FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)。為了尋求簡單的實(shí)現(xiàn)方法,經(jīng)過反復(fù)仿真與修改,可以利用MSI芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通燈倒計(jì)時顯示的設(shè)計(jì)。倒計(jì)時計(jì)數(shù)器的不同預(yù)置數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)選擇器來存儲,并按照時序選擇輸送,由計(jì)數(shù)器構(gòu)成主控制器來協(xié)調(diào)系統(tǒng)工作即可。也就是說,用簡單的芯片和方法實(shí)現(xiàn)了較復(fù)雜的電路功能。1交通燈控制器的基本組成交通燈控制器是由時鐘信號發(fā)生器、主控制器、置數(shù)器、計(jì)數(shù)器、信號燈譯碼驅(qū)動電路和數(shù)字顯示電路等幾部分組成。其框圖如圖1所示。收稿日期:2009-02-10作者簡介:韋祿民(1964-),男,大學(xué)本科,講師/高級技師,主要研究方向:電子應(yīng)用技術(shù)。7--廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報2009年2月2交通燈控制器主要電路的設(shè)計(jì)2.1主控制器設(shè)計(jì)十字路口車輛通行可分兩種情況:(1)有如交通事故之類的特殊情況的禁行。這時東西大道和南北大道均不通行,紅燈亮,倒計(jì)時停止且閃爍,其對應(yīng)的狀態(tài)為S=1××。(2)無特殊情況的通行。包含四種:①設(shè)開始時東西大道通行、綠燈亮,南北大道禁行、紅燈亮,持續(xù)時間為40秒;②東西、南北大道均禁行,東西大道黃燈亮,南北大道保持紅燈亮,持續(xù)時間為5秒;③東西大道禁行、紅燈亮,南北大道通行、綠燈亮,持續(xù)時間為30秒;④東西、南北大道均禁行,東西大道保持紅燈亮,南北大道黃燈亮,持續(xù)時間還是為5秒。接下來回到第一種情況,如此反復(fù)循環(huán)。因此,要求主控制器也要有4種狀態(tài)。設(shè)這4種狀態(tài)依次為:S0、S1、S2、S3。狀態(tài)圖轉(zhuǎn)換如圖2所示。設(shè)S0=000,S1=001,S2=010,S3=011。實(shí)現(xiàn)這4個狀態(tài)的電路,可用74LS192實(shí)現(xiàn),其電路如圖3所示。K0是清零按鍵,由位置1切換到位置2實(shí)現(xiàn)。K1、K2是交通道路特殊狀態(tài)控制按鍵,有特殊情況按K1,使C=1,即主控制器進(jìn)入S=1××狀態(tài);特殊情況處理結(jié)束后,按K2使C=0,即S0、S1、S2、S3最高位代碼為0,恢復(fù)正常通車的控制。CP1、CP2來自倒計(jì)時計(jì)數(shù)電路,CP2用于控制S0、S1、S2、S3低二位代碼的轉(zhuǎn)換,并由U12的輸出端Q1Q0輸出。令A(yù)=Q0,B=Q1。CP1作用于U11,實(shí)現(xiàn)預(yù)置數(shù)據(jù)電路中74153地址碼的生成。A、B、C三路信號用于信號燈的控制,C還兼做停止計(jì)時的閃爍效果控制,C和秒脈沖信號CP“與非”后控制CD4511的BI端實(shí)現(xiàn),用于封鎖秒脈沖信號,實(shí)現(xiàn)停止計(jì)時控制。2.2倒計(jì)時計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)倒計(jì)時計(jì)數(shù)器用74LS192來設(shè)計(jì),電路如圖4所示。秒脈沖信號和交通道路特殊情況控制信號經(jīng)與非門U5:A后送到個位片U2的DN端,十位片的DN端連接到U1的Q3端,U1、U2預(yù)置端D0-D3的數(shù)據(jù)來自74LS153的Y端。用預(yù)置數(shù)法實(shí)現(xiàn)任意進(jìn)制計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì),且十位、個位片U1、U2的預(yù)置數(shù)據(jù)(可視需要更改,硬件上用撥動開關(guān)實(shí)現(xiàn))按表1設(shè)置。圖1交通燈控制器的組成框圖圖2狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖圖3主控制器電路圖圖4由兩片74LS192級聯(lián)構(gòu)成倒計(jì)時計(jì)數(shù)電路8--第1期U1、U2的預(yù)置數(shù)據(jù)由圖5所示電路提供。74LS153的地址碼AB由主控器中U11的Q1Q0決定。由于U1、U2的預(yù)置時刻是在倒計(jì)時計(jì)數(shù)器到“00”秒時由U1、U2的TCD信號經(jīng)或門U6:A后形成,考慮到芯片的延遲和控制脈沖容易形成,選在“03”秒時就對主控器中U11產(chǎn)生驅(qū)動脈沖,從而實(shí)現(xiàn)U1、U2預(yù)置數(shù)據(jù)的可靠傳送。2.3控制信號燈譯碼電路的設(shè)計(jì)主控制器的4種狀態(tài)分別要控制東西大道和南北大道的紅、黃、綠燈的亮滅?,F(xiàn)設(shè)東西、南北大道的紅、黃、綠燈分別用R、Y、G和r、y、g表示,運(yùn)用組合邏輯電路的設(shè)計(jì)方法,可得交通信號燈譯碼電路邏輯電路如圖6所示。3仿真在本設(shè)計(jì)中利用Proteus軟件仿真,該軟件是英國Labcenterelectronics公司的EDA工具軟件。本設(shè)計(jì)中所用MSI芯片均能在Proteus的元件庫里找到,畫好仿真電路并修訂元件的參數(shù)即可仿真。通過仿真,電路實(shí)現(xiàn)對十字路口交通燈基本功能的控制,并具有倒計(jì)時顯示、時間設(shè)置功能。4結(jié)語該交通燈控制器基于MSI芯片設(shè)計(jì),相比于采用單片機(jī)或FPGA實(shí)現(xiàn)的交通燈設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)方法簡單,不需要軟件編程和調(diào)試,電路的組裝、調(diào)試和維護(hù)方便,通過Proteus軟件仿真結(jié)果表明,新設(shè)計(jì)方法完全正確。參考文獻(xiàn):[1]康華光,鄒壽彬.電子技術(shù)基礎(chǔ)(數(shù)字部分)[M].北京:高等教育出版社,2003[2]李中發(fā),莊宜松,何利民等.數(shù)字電子技術(shù)[M].北京:水利水電出版社,2001[3]李海.74系列芯片手冊[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,1999[4]楊貴,鄭善賢.基于FPGA的交通燈控制器實(shí)現(xiàn)[J].中國儀器儀表,2003(

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