安全事故反思學(xué)習(xí)心得體會(huì)

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味1

結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度舉行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順當(dāng)舉行。

延續(xù)浮現(xiàn)安全事故是否可以避開?事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎么想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)?

從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)則制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力改變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、分享。

要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。

要真正熟悉到安全管理的鄭重性、柔和性。惟獨(dú)境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去討論、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不實(shí)行細(xì)致全面的辦法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)覺的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)浮現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。

4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。

5、要職能崗位職能抓。

在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、法規(guī)。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時(shí)做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希翼每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永久不倒的安全長城。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味2

通過學(xué)習(xí)電力誤操作，使我熟悉到違章操作既妨礙了正常的生產(chǎn)秩序，又傷害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣，所造成的后果嚴(yán)峻。

1、誤操作事故發(fā)生的緣由

(1)有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念稀薄，執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠鄭重，工作不仔細(xì)、不負(fù)責(zé)、怕棘手，明知自己的行為違章，仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置，不模擬，不唱票，不監(jiān)護(hù)，不按操作票挨次操作，有的甚至無票操作造成事故。

(2)防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置因?yàn)樵O(shè)計(jì)布點(diǎn)不完美，安裝調(diào)試有遺留問題，錄入操作細(xì)則未能校對(duì)清晰，根本達(dá)不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊，加之運(yùn)行維護(hù)管理制度執(zhí)行不力，使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良，常常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現(xiàn)場運(yùn)行人員對(duì)"五防"閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和把握跟不上進(jìn)展的要求，無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。

(3)人為失誤。如不舉行驗(yàn)電或驗(yàn)電時(shí)敷衍了事，造成帶電掛接地線;監(jiān)護(hù)人放棄監(jiān)護(hù)職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護(hù)，走錯(cuò)間隔，看錯(cuò)設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦，造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定采取雙重稱號(hào);操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護(hù)人將沖突帶到工作中而影響操作安全等。

(4)其它。誤操作事故還與人的生理緣由、心理狀態(tài)、心情影響、注重力集中與否、設(shè)備情況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系。

2、如何防止發(fā)生電氣誤操作事故

(1)必需按照電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn)，預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危急點(diǎn)，并加以仔細(xì)討論、分析、監(jiān)控。

(2)運(yùn)行管理人員要精確?????填寫操作票。

(3)加強(qiáng)對(duì)日常操作行為的監(jiān)督。

(4)必需遵循人的生理和心理邏輯，合理支配人力資源。

(5)加強(qiáng)對(duì)變電站微機(jī)"五防"閉鎖裝置的管理，嚴(yán)防因錯(cuò)誤會(huì)除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。

(6)避免和控制危急點(diǎn)，按照各變電站的電氣接線和設(shè)備情況，綜合分析其操作的危急程度，選用危急點(diǎn)少、事故幾率低的操作辦法。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味3

4.28事故教訓(xùn)非常深刻，令人痛心，按照段要求，結(jié)合自身工作實(shí)際舉行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導(dǎo)航儀品牌排名

一.

思想熟悉面向安全工作的宣揚(yáng)力度不足，平常跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全學(xué)問內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)覺后，只是輕描淡寫地批判一下，沒有深化考核舉行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。

二.

在安全規(guī)則，上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不準(zhǔn)時(shí)、不樂觀，認(rèn)為現(xiàn)場文電太多，沒有時(shí)光看，有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上熟悉上產(chǎn)生對(duì)安全形勢估量不足掌握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢而以。

三.

在檢查設(shè)備方面，發(fā)覺設(shè)備病害時(shí)見多不怪，沒有準(zhǔn)時(shí)通知工區(qū)、催促工區(qū)舉行整改，造成病害日積月累，設(shè)備病害越來越多。導(dǎo)航儀品牌排名

四.

注意施工任務(wù)，忽略安全措施的防護(hù)，有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場，沒有準(zhǔn)時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參與了施工跟班盯控。

五.

查設(shè)備問題多，抱怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)協(xié)助工班長去如何整，怎樣方案整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)峻。導(dǎo)航儀品牌排名

六.

在安全管理規(guī)則制度執(zhí)行過程中，存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批判的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

整改措施：導(dǎo)航儀品牌排名

通過學(xué)習(xí)反思，熟悉到自己存在的問題。裸露出自己的安全意識(shí)還很稀薄，思想存在的位移，安全工作上存在無數(shù)的不足。今后一定要仔細(xì)整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。樂觀發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從熟悉上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增加憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)隨意識(shí)，要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何狀況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到準(zhǔn)時(shí)檢查、準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到詳細(xì)行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完美各項(xiàng)管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對(duì)車間和班組的職責(zé)舉行明確，建立和完美安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。常常深化生產(chǎn)一線，對(duì)安全生產(chǎn)舉行檢查，對(duì)檢查出的問題，定人、定時(shí)、定責(zé)舉行整改消號(hào)，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味4

校內(nèi)損害事故不僅影響小學(xué)與同學(xué)家長的正常工作與生活，而且是造成社會(huì)擔(dān)心定的一個(gè)重要因素；當(dāng)前我國校內(nèi)損害事故帶來的負(fù)面影響，不僅波及教導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì)重要問題。如何應(yīng)對(duì)校內(nèi)損害事故、妥當(dāng)解決和處理此類糾紛，明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習(xí)了教導(dǎo)局王主任關(guān)于校內(nèi)損害事故的講座，以下是本人的學(xué)習(xí)心得。

一、小學(xué)是否屬于同學(xué)的監(jiān)護(hù)人之爭

分清責(zé)任主體是擔(dān)當(dāng)傷害賠償?shù)那疤?，妥?dāng)解決同學(xué)損害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，是校方與家長之間化解沖突、消退分歧、保證小學(xué)正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國校內(nèi)損害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對(duì)校內(nèi)損害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上，存在著觀點(diǎn)分歧，導(dǎo)致在法律規(guī)定上，無法可依，在實(shí)際問題的處理中，也無據(jù)可尋。

二、小學(xué)管理職責(zé)范圍與小學(xué)事故責(zé)任擔(dān)當(dāng)

按照過錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，推斷小學(xué)及老師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小，來確定責(zé)任主體，依此舉行傷害賠償，應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的普通原則。

三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于同學(xué)損害事故的立法情況在處理校內(nèi)損害事故案件時(shí)，我國法院普通依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。

而民法通則的相關(guān)條款過于原則，一旦發(fā)生校內(nèi)損害事故，同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種徹低不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理小學(xué)發(fā)生的同學(xué)人身損害事故，已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮小學(xué)教導(dǎo)教學(xué)實(shí)際，參照國外校內(nèi)損害事故依法處理的已有閱歷和做法，針對(duì)校內(nèi)損害事故這一特別人身侵權(quán)行為，制定處理校內(nèi)損害事故的專項(xiàng)法律，依法處理，應(yīng)成為解決校內(nèi)損害事故的必由之路。《同學(xué)損害事故處理方法》是目前我國第一部處理校內(nèi)損害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定小學(xué)擔(dān)當(dāng)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了小學(xué)管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校內(nèi)損害事故的方式，界定了同學(xué)損害事故傷害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校內(nèi)損害事故傷害賠償?shù)馁Y金來源。根據(jù)《同學(xué)損害事故處理方法》的規(guī)定處理小學(xué)同學(xué)損害事故，既庇護(hù)了未成年同學(xué)的權(quán)利，又維護(hù)了小學(xué)的合法權(quán)益。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味5

職工發(fā)言樂觀，都能夠仔細(xì)反思自己曾經(jīng)存在的擔(dān)心全行為，通過本人自身的教訓(xùn)，使職工深刻熟悉到安全的重要性?？v觀我作業(yè)區(qū)目前現(xiàn)狀和以往的事故案例，總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一、我作業(yè)區(qū)屬高危區(qū)域，各重大危急源點(diǎn)的控制有待加強(qiáng)。

1、煤氣是我作業(yè)區(qū)一大重點(diǎn)危急源之一，管理方面雖然制度上在不斷完美，但從職工的熟悉狀況來看，對(duì)涉及煤氣的相關(guān)觀念稀薄，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)操作上，對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢不夠細(xì)致，部分老化設(shè)備存在漏煤氣現(xiàn)象而未上報(bào)，互保制度和監(jiān)護(hù)制度落實(shí)力度不夠。

2、高溫是我作業(yè)區(qū)又一大危急源，主要體現(xiàn)在豎爐高溫水封池和豎爐窺孔上，從部分職工反思中看出因?yàn)槎旧a(chǎn)蒸汽大，點(diǎn)檢時(shí)視線不好，豎爐水封池蓋板有可能存在腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)事故。因?yàn)樨Q爐負(fù)壓不好，下層窺孔有灰渣噴出在作業(yè)時(shí)會(huì)造成燙傷事故。

二、職工思想本質(zhì)上并未把安全放在第一位。

從今次事故反思活動(dòng)中可以看出：輕安全重生產(chǎn)的陋俗向來在職工思想中存在，認(rèn)為搞好生產(chǎn)就是重點(diǎn)，安全放在生產(chǎn)之后，公司雖然強(qiáng)調(diào)安全的重要性，但職工在日常的工作中往往會(huì)由于突發(fā)情況而產(chǎn)生嚴(yán)峻后果，暴躁、不鎮(zhèn)靜、思想麻痹等等。還有一個(gè)重要緣由就是違章作業(yè)，違章作業(yè)歷來是引發(fā)事故的主要緣由，從職工的反思中有近一半以上與違章和習(xí)慣性作業(yè)有關(guān)，各類安全操作規(guī)程明確規(guī)定了的還有違背，證實(shí)制度落實(shí)的不夠，學(xué)習(xí)的不夠徹底，沒有從根本上熟悉到違章作業(yè)的嚴(yán)峻性。

三、日常生產(chǎn)中職工未盡職盡責(zé)。

責(zé)任心不強(qiáng)是又一重要緣由，點(diǎn)檢不到位、聯(lián)系確認(rèn)不清等，此點(diǎn)應(yīng)從基層抓起，讓職工從思想上改變，要讓職工有使命感，成就感，消退不利于安全和生產(chǎn)的消極因素，注重力集中在工作中。青年職工的操作技能低下是引發(fā)事故的又一緣由，而由于操作和閱歷不足，導(dǎo)致生產(chǎn)事故，從而引發(fā)安全隱患。對(duì)這部分青年職工要多教導(dǎo)，協(xié)助其提高操作技能。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味6

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著疼痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)峻深切感觸到它的無情和殘酷，他的人生因此而轉(zhuǎn)變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到可惜和憐憫的同時(shí)不僅在想，造成事故的緣由是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避開重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象的確存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致；客觀的緣由諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可任意，監(jiān)護(hù)不到位，危急點(diǎn)分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，這是保證安全的首要前提，假如我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必定會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)詳細(xì)工作中，工作前，仔細(xì)舉行危急點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔(dān)心全狀態(tài)、人的擔(dān)心全行為造成事故的可能性隆到最低。

第二要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作閱歷不行謂不豐盛，技術(shù)水平不行謂不高（聽說是位高級(jí)技師），但還是出了問題，就是由于他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教導(dǎo)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不損害”的確貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深化人心，平常工作提高警惕，多注重觀看員工的精神狀態(tài)，發(fā)覺不利因素準(zhǔn)時(shí)調(diào)節(jié)。

另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)則制度及業(yè)務(wù)學(xué)問的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當(dāng)開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的仔細(xì)學(xué)習(xí)，把握。業(yè)務(wù)學(xué)問的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必需不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的學(xué)問需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中互相關(guān)懷、互相協(xié)助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

總之，我們應(yīng)當(dāng)把各自好的主意落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停歇在口頭上。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味7

校內(nèi)損害事故不僅影響小學(xué)與同學(xué)家長的正常工作與生活，而且是造成社會(huì)擔(dān)心定的一個(gè)重要因素；當(dāng)

前我國校內(nèi)損害事故帶來的負(fù)面影響，不僅波及教導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì)重要問題。如何應(yīng)對(duì)校內(nèi)損害事故、妥當(dāng)解決和處理此類糾紛，明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習(xí)了教導(dǎo)局王主任關(guān)于校內(nèi)損害事故的講座，以下是本人的學(xué)習(xí)心得。

一、小學(xué)是否屬于同學(xué)的監(jiān)護(hù)人之爭

分清責(zé)任主體是擔(dān)當(dāng)傷害賠償?shù)那疤幔桩?dāng)解決同學(xué)損害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，是校方與家長之間化解沖突、消退分歧、保證小學(xué)正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國校內(nèi)損害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對(duì)校內(nèi)損害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上，存在著觀點(diǎn)分歧，導(dǎo)致在法律規(guī)定上，無法可依，在實(shí)際問題的處理

中，也無據(jù)可尋。

二、小學(xué)管理職責(zé)范圍與小學(xué)事故責(zé)任擔(dān)當(dāng)

按照過錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，推斷小學(xué)及老師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小，來確定責(zé)任主體，依此舉行傷害賠償，應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的普通原則。

三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于同學(xué)損害事故的立法情況在處理校內(nèi)損害事故案件時(shí)，我國法院普通依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。

而民法通則的相關(guān)條款過于原

則，一旦發(fā)生校內(nèi)損害事故，同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種徹低不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理小學(xué)發(fā)生的同學(xué)人身損害事故，已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮小學(xué)教導(dǎo)教學(xué)實(shí)際，參照國外校內(nèi)損害事故依法處理的已有閱歷和做法，針對(duì)校內(nèi)損害事故這一特別人身侵權(quán)行為，制定處理校內(nèi)損害事故的專項(xiàng)法律，依法處理，應(yīng)成為解決校內(nèi)損害事故的必由之路。《同學(xué)損害事故處理方法》是目前我國第一部處理校內(nèi)損害事故的專項(xiàng)規(guī)矩。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定小學(xué)擔(dān)當(dāng)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了小學(xué)管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校內(nèi)損害事故的方式，界定了同學(xué)損害事故傷害賠償?shù)?/p>

項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校內(nèi)損害事故傷害賠償?shù)馁Y金來源。根據(jù)《同學(xué)損害事故處理方法》的規(guī)定處理小學(xué)同學(xué)損害事故，既庇護(hù)了未成年同學(xué)的權(quán)利，又維護(hù)了小學(xué)的合法權(quán)益。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味8

首先反思我們公司為什么會(huì)接連不斷的浮現(xiàn)一系列的重大安全事故：

一、工作負(fù)責(zé)人、工作人員、安全責(zé)任不清，現(xiàn)場監(jiān)督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對(duì)危急源的辨識(shí)，事實(shí)證實(shí)假如對(duì)危急點(diǎn)不預(yù)測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演化成重事件故，后果不堪設(shè)想。

二、通過多起起事故分析裸露出的問題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負(fù)責(zé)任的野蠻施工行為，1.先說違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴(yán)峻違章，是事故發(fā)生的主要緣由，不驗(yàn)電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象，都是在沒有安全措施保障的狀況下盲目施工，在沒有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必定。2.思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕棘手、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必定。3.不負(fù)責(zé)任：制度不健全、管理不到位、嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危急點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

三、現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平常對(duì)設(shè)備的管理不到位，消缺不準(zhǔn)時(shí)，工器具在施工當(dāng)中為了圖省事，以小帶大使用，超負(fù)荷使用，設(shè)備老化，更新不準(zhǔn)時(shí)，日常巡檢又不仔細(xì)，致使存在擔(dān)心全的因素而導(dǎo)致事故的`

發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，職工自我庇護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不清晰，沒有仔細(xì)開好班前班后會(huì)，安全事故不單是“人擔(dān)心全行為”也又“物的擔(dān)心全情況”在施工當(dāng)中要從細(xì)小的方面引起重視，由于某些細(xì)小方面注重不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

通過反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導(dǎo)斟酌：

一、在今后的安全生產(chǎn)工作中，應(yīng)時(shí)刻注重一些小節(jié)，從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。

二、結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危急點(diǎn)，讓施工人員了解事故的發(fā)生過程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識(shí)等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識(shí)和安全管理水平。

三、施工前要做到對(duì)工作現(xiàn)場要清晰，地形、地貌等相關(guān)狀況要清晰，工作的危急點(diǎn)要清晰，工作任務(wù)、工作范圍應(yīng)注重的事項(xiàng)、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清晰明了。

四、要明確各自的工作任務(wù)、工作目標(biāo)、工作范圍、工作位置明確，工作人員對(duì)工作實(shí)行的安全措施，技術(shù)措施明確，對(duì)工作的危急點(diǎn)、注重事項(xiàng)明確，工作程序明確，惟獨(dú)做到這樣才干有效地控制事故的發(fā)生。

我信任只要我們從事故中吸取教訓(xùn)，不斷地完美自我，提高我們的安全防范意識(shí)，我們安全管理工作一定會(huì)有所改觀。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味9

化肥廠造氣車間的尾氣成份普通以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危急。

針對(duì)此次事故專家從物料危急性、尾氣燃燒爐危急性作了分析，提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施：

1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)馀e行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不勝利或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)光后，方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫Γ⒁嗽O(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止浮現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對(duì)設(shè)備設(shè)施舉行常常性的預(yù)防性檢修理，避開浮現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中碰到的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。

安全事故反思學(xué)習(xí)心得體味10

20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。