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文檔簡介
物流倉儲(chǔ)(上)主編:朱新民制作:李曉新2008年7月物流倉儲(chǔ)(上)主編:朱新民1目錄第一章物流倉儲(chǔ)概述第二章物流倉儲(chǔ)倉庫第三章倉儲(chǔ)儲(chǔ)位管理第四章物流倉儲(chǔ)作業(yè)第五章物流倉儲(chǔ)包裝、加工、分揀作業(yè)第六章物流倉儲(chǔ)庫存控制第七章物流倉儲(chǔ)質(zhì)量與安全第八章物流倉儲(chǔ)成本第九章特種倉儲(chǔ)第十章倉儲(chǔ)信息技術(shù)目錄第一章物流倉儲(chǔ)概述2第一章物流倉儲(chǔ)概述
第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向第一章物流倉儲(chǔ)概述第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)一、倉儲(chǔ)的概念“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存?!皞}儲(chǔ)”則為利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡言之,倉儲(chǔ)就是在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)一、倉儲(chǔ)的概念4第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)倉儲(chǔ)的形成顯然在于社會(huì)產(chǎn)品出現(xiàn)剩余時(shí)和產(chǎn)品流通的需要,當(dāng)產(chǎn)品不能被即時(shí)消耗掉,需要專門的場所存放時(shí),就產(chǎn)生了靜態(tài)的倉儲(chǔ)。而將物品存入倉庫以及對(duì)于存放在倉庫里的物品進(jìn)行保管、控制、提供使用等的管理,便形成了動(dòng)態(tài)倉儲(chǔ),可以說倉儲(chǔ)是對(duì)有形物品提供存放場所、物品存取過程和對(duì)存放物品的保管、控制的過程。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)倉儲(chǔ)的形成顯然在5第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)倉儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過程,物質(zhì)的倉儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值;倉儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存,也包含動(dòng)態(tài)的物品存取、保管、控制的過程;倉儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉庫等特定的場所;倉儲(chǔ)的對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但必須是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)倉儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的6第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)二、倉儲(chǔ)的地位與作用1.倉儲(chǔ)是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過程2.調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別,維持市場穩(wěn)定。3.勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保存的作用4.流通過程的銜接第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)二、倉儲(chǔ)的地位與作用7第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)5.市場信息的傳感器6.開展物流管理的重要環(huán)節(jié)7.提供信用保證8.現(xiàn)貨交易的場所第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)5.市場信息的傳感器8第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)三、倉儲(chǔ)的種類(一)按倉儲(chǔ)經(jīng)營主體劃分1.企業(yè)自營倉儲(chǔ)企業(yè)自營倉儲(chǔ)包括生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的自營倉儲(chǔ)。2.商業(yè)營業(yè)倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)經(jīng)營人以其擁有的倉儲(chǔ)設(shè)施,向社會(huì)提供商業(yè)性倉儲(chǔ)服務(wù)的倉儲(chǔ)行為。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)三、倉儲(chǔ)的種類9第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.公共倉儲(chǔ)公共倉儲(chǔ)是公用事業(yè)的配套服務(wù)設(shè)施,為車站、碼頭提供倉儲(chǔ)配套服務(wù)。4.戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)國家根據(jù)國防安全、社會(huì)穩(wěn)定的需要,對(duì)戰(zhàn)略物資實(shí)施儲(chǔ)備而產(chǎn)生的倉儲(chǔ)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.公共倉儲(chǔ)10第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(二)按倉儲(chǔ)對(duì)象劃分1.普通物品倉儲(chǔ)普通物品倉儲(chǔ)為不需要特殊保管條件的物品倉儲(chǔ)。2.特殊物品倉儲(chǔ)在保管中有特殊要求和需要滿足特殊條件的物品的倉儲(chǔ)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(二)按倉儲(chǔ)對(duì)象劃分11第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(三)按倉儲(chǔ)功能劃分1.儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)為物質(zhì)較長時(shí)期存放的倉儲(chǔ)。2.物流中心倉儲(chǔ)物流中心的倉儲(chǔ)是以物流管理為目的的倉儲(chǔ)活動(dòng),是為了實(shí)現(xiàn)有效的物流管理、對(duì)物流的過程、數(shù)量、方向進(jìn)行控制的環(huán)節(jié),為實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)間價(jià)值的環(huán)節(jié)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(三)按倉儲(chǔ)功能劃分12第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.配送倉儲(chǔ)配送倉儲(chǔ)也稱為配送中心倉儲(chǔ),是商品在配送交付消費(fèi)者之前進(jìn)行的短期倉儲(chǔ),是商品在銷售或者供生產(chǎn)使用前的最后儲(chǔ)存,并在該環(huán)節(jié)進(jìn)行銷售或作用的前期處理。4.運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)銜接不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸轉(zhuǎn)換的倉儲(chǔ)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.配送倉儲(chǔ)13第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(四)按倉儲(chǔ)物的處理方式劃分1.保管式倉儲(chǔ)保管式倉儲(chǔ)以保管物原樣保持不變的方式所進(jìn)行的倉儲(chǔ)。2.加工式倉儲(chǔ)保管人在倉儲(chǔ)期間根據(jù)存貨人的要求對(duì)保管物進(jìn)行一定的加工倉儲(chǔ)方式。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)(四)按倉儲(chǔ)物的處理方式劃分14第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.消費(fèi)式倉儲(chǔ)保管人在接受保管物時(shí),同時(shí)接受保管物的所有權(quán),保管人在倉儲(chǔ)期間有權(quán)對(duì)倉儲(chǔ)物行使所有權(quán)。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3.消費(fèi)式倉儲(chǔ)15第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)四、倉儲(chǔ)組織結(jié)構(gòu)1、直線組織模式第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)四、倉儲(chǔ)組織結(jié)構(gòu)16倉庫主管計(jì)劃部業(yè)務(wù)部倉管員倉管部業(yè)務(wù)員計(jì)劃員質(zhì)檢員安檢員財(cái)務(wù)人員質(zhì)量部安檢部財(cái)務(wù)部直線組織模式結(jié)構(gòu)圖倉庫主管計(jì)劃部業(yè)務(wù)部倉管員倉管部業(yè)務(wù)員計(jì)劃員質(zhì)檢員安檢17第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線制模式是由一個(gè)上級(jí)直接管理多個(gè)下級(jí)的一種組織結(jié)構(gòu)形式。這種組織結(jié)構(gòu)特別適合于中小型倉儲(chǔ)企業(yè)。直線制模式的優(yōu)越性在于其指令傳遞的直接性,由一個(gè)倉庫主管直接指揮多個(gè)下屬,易于發(fā)布號(hào)令,實(shí)施強(qiáng)用力的管理,使倉庫主管的意圖得到充分的執(zhí)行。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線制模式是由一18第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線制模式的最大不足是管理中的各種決策易受管理者自身能力的限制。另外這種結(jié)構(gòu)形式的管理層次較少,當(dāng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大,業(yè)務(wù)人員增多時(shí),容易產(chǎn)生命令執(zhí)行不統(tǒng)一,管理者會(huì)感到壓力太大,力不從心。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線制模式的最大19第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)2、直線職能制第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)2、直線職能制20倉庫主管財(cái)務(wù)部安檢部質(zhì)量部計(jì)劃部運(yùn)輸部機(jī)務(wù)部倉管部業(yè)務(wù)部直線職能制組織模式結(jié)構(gòu)倉庫主管財(cái)務(wù)部安檢部質(zhì)量部計(jì)劃部運(yùn)輸部機(jī)務(wù)部倉管部業(yè)務(wù)部直線21第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線職能制的管理模式是在直線制的基礎(chǔ)上加上職能部門。它適合于大多數(shù)企業(yè),目前一般的企業(yè)、事業(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)都是采用這種管理模式。直線職能制管理模式只是增加了一些職能來幫助上級(jí)管理下級(jí)。這些職能機(jī)構(gòu)都是某種職能的組合體,這樣就克服了直線制管理模式中由于人的精力和工作時(shí)間有限而造成管理上的缺陷,如管理幅度過大,管理層次少。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)直線職能制的管理22第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3、事業(yè)部制第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)3、事業(yè)部制23運(yùn)輸科安檢科倉管科業(yè)務(wù)科機(jī)務(wù)科倉庫主管安檢部財(cái)務(wù)部質(zhì)量部計(jì)劃部化工產(chǎn)品事業(yè)部機(jī)電產(chǎn)品事業(yè)部日用品事業(yè)部運(yùn)輸科安檢科倉管科業(yè)務(wù)科機(jī)務(wù)科倉庫主管安檢部財(cái)務(wù)部質(zhì)量部計(jì)劃24第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)事業(yè)部管理模式是一種較為復(fù)雜的企業(yè)組織管理模式,它是以某項(xiàng)事業(yè)(或管理模塊)為核心組成的一個(gè)從決策到執(zhí)行的管理系統(tǒng)。事業(yè)部制的優(yōu)點(diǎn)在于管理決策程序小而全,運(yùn)行效率高。在各事業(yè)部內(nèi)部,管理權(quán)力相對(duì)集中,所有的經(jīng)營方案都可以由各事業(yè)部自行決策,避免了處理業(yè)務(wù)跨部門審批,層層請(qǐng)求等過程,節(jié)約了處理問題的時(shí)間,提高了工作效率。第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)事業(yè)部管理模式是25第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)五、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程圖第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)五、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程26倉儲(chǔ)管理總體規(guī)劃倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)運(yùn)作庫存控制倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)績效改進(jìn)配置倉儲(chǔ)設(shè)備制定倉儲(chǔ)計(jì)劃計(jì)算倉儲(chǔ)成本倉儲(chǔ)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)計(jì)倉庫入庫前準(zhǔn)備驗(yàn)收接運(yùn)入庫入庫控制現(xiàn)場控制庫存成本控制倉儲(chǔ)管理總體規(guī)劃倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)運(yùn)作庫存控制倉配置倉儲(chǔ)設(shè)備制定倉27第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)六、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員工作關(guān)系圖倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員工作關(guān)系圖第一節(jié)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)六、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員工作關(guān)系圖28戰(zhàn)略部主管規(guī)劃專家資金預(yù)算主管入庫管理員保管員出庫管理員業(yè)務(wù)員財(cái)務(wù)員庫存控制專家倉庫經(jīng)理倉儲(chǔ)主管戰(zhàn)略部主管規(guī)劃專家資金預(yù)算主管入庫管理員保管員出庫管理員業(yè)務(wù)29第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)一、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)是指從事倉儲(chǔ)活動(dòng)的經(jīng)營企業(yè)的總稱。倉儲(chǔ)業(yè)是一個(gè)古老的行業(yè),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,倉儲(chǔ)業(yè)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,在國民經(jīng)濟(jì)體系中占有重要的地位。但是,作為傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)業(yè),在服務(wù)質(zhì)量和效益上還存在著明顯的不足。第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)一、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)30第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)具有以下的特點(diǎn):1.條塊分割,具有明顯的部門倉儲(chǔ)業(yè)特征2.倉庫眾多,布局不合理3.存量巨大,管理水平較低4.倉庫分散,技術(shù)水平差別極大5.倉儲(chǔ)物流設(shè)備和物流服務(wù)能力弱6.倉儲(chǔ)管理信息化水平低7.倉儲(chǔ)管理社會(huì)化程度低第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)具有以下的特點(diǎn)31第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)二、現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè),在歷史上承擔(dān)著“蓄水池”、“中轉(zhuǎn)站”的作用。隨著市場經(jīng)濟(jì)的變革,國有倉儲(chǔ)業(yè)面臨著現(xiàn)代物流的沖擊,過去那種“被動(dòng)性、不連續(xù)性、不均衡性”的倉儲(chǔ)運(yùn)作早已被打破,商品庫存由過去批量大、品種少、周轉(zhuǎn)慢,正向批量小、品種多、周轉(zhuǎn)快方向轉(zhuǎn)化,特別是電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營的發(fā)展,對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)、倉儲(chǔ)條件提出了更高的要求。因此,傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)成為必然。第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)二、現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)32第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)具有以下主要特點(diǎn):1.改善倉庫的管理功能。2.注重倉庫的信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。3.注重倉庫自動(dòng)化、智能化建設(shè)。4.注重加工、配送業(yè)務(wù)的拓展。5.積極主動(dòng)建立網(wǎng)絡(luò)。第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)具有以下主要特33第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)三、倉儲(chǔ)合理化1、影響倉儲(chǔ)合理化的主要因素⑴倉儲(chǔ)量⑵倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)⑶倉儲(chǔ)時(shí)間⑷倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)三、倉儲(chǔ)合理化34第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)2、實(shí)施倉儲(chǔ)合理化要點(diǎn)⑴對(duì)儲(chǔ)存物和設(shè)施進(jìn)行ABC分析和管理⑵追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模,適度集中庫存⑶加速總的周轉(zhuǎn),提高單位產(chǎn)出⑷采用有效的“先進(jìn)先出”方式第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)2、實(shí)施倉儲(chǔ)合理化要點(diǎn)35第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)⑸提高儲(chǔ)存密度,提高倉容利用率⑹采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)⑺采用有效的檢測清點(diǎn)方式⑻采用現(xiàn)代倉儲(chǔ)保養(yǎng)技術(shù)⑼采作集裝箱、集裝袋、托盤等儲(chǔ)運(yùn)一體化方式第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)⑸提高儲(chǔ)存密度,提高36第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)四、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的方向是發(fā)展成為提供專業(yè)化服務(wù)的第三方物流企業(yè)。但我國目前還處于社會(huì)主義初級(jí)階段,市場經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá),物流需求比較分散。企業(yè)物流和物流企業(yè)的相互融合、轉(zhuǎn)化和共同發(fā)展,將是一個(gè)長期的過程。從實(shí)際出發(fā),逐步推動(dòng)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)的改造和提升,促進(jìn)其向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,是現(xiàn)階段發(fā)展倉儲(chǔ)物流的一個(gè)重要內(nèi)容。第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)四、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流37第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的主要途徑:1.引進(jìn)現(xiàn)代物流理念,抓好企業(yè)內(nèi)部流程改造和資源整合2.以倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)向其它物流業(yè)務(wù)延伸,提高自身物流管理水平3.加強(qiáng)橫向聯(lián)合,發(fā)展全過程、多功能的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),逐步建立供應(yīng)鏈管理的合作伙伴關(guān)系4.鼓勵(lì)剝離、分立物流功能,形成第三方物流企業(yè)5.制定人才戰(zhàn)略,加快人才培養(yǎng)6.依靠政府、協(xié)會(huì)的作用實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。第二節(jié)
傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變38第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向一、倉儲(chǔ)社會(huì)化、功能專業(yè)化我國倉儲(chǔ)業(yè)目前的低效、利用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自身發(fā)展能力,根源在于條塊性的分割、處于附屬的地位、產(chǎn)權(quán)及企業(yè)體制的約束。在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中,任何社會(huì)資源只有在市場中自由交換才能充分體現(xiàn)其價(jià)值,也只有在自由交換的激勵(lì)下,才會(huì)有更大的創(chuàng)造價(jià)值。倉儲(chǔ)業(yè)需要以“產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開,管理科學(xué)”的原則進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)改造,建立科學(xué)先進(jìn)的企業(yè)治理結(jié)構(gòu),成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場競爭的主體,才能徹底改變我國倉儲(chǔ)業(yè)的不良狀況,真正成為市場資源,促進(jìn)倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向一、倉儲(chǔ)社會(huì)化、功能專業(yè)化39第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向社會(huì)分工是生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果,又是促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的動(dòng)力。我國倉儲(chǔ)業(yè)的低水平重復(fù)和功能接近的現(xiàn)狀,只有通過分工和專業(yè)化的發(fā)展才能得以改變。社會(huì)對(duì)倉儲(chǔ)的需要也同對(duì)其他社會(huì)資源的需要一樣,向著專業(yè)化、特性化、功能化、個(gè)性化的方向發(fā)展。同時(shí)倉儲(chǔ)業(yè)內(nèi)部在市場競爭中也只有通過專業(yè)化的發(fā)展,提供個(gè)性產(chǎn)品,且將企業(yè)資源充分利用到有特長的項(xiàng)目,才能提高效益、形成競爭的優(yōu)勢。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向社會(huì)分工40第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向二、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)業(yè)是為物資流通提供服務(wù),是物流和商流的具體操作環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)與物流和商流的其他環(huán)節(jié)的無縫配合,是提高整體物流和商流效率的重要措施,其中整體物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)無縫結(jié)合重要的手段。物流標(biāo)準(zhǔn)化也就需要倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化。倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合,同時(shí)也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段,是開展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化倉儲(chǔ)的前提條件。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向二、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化41第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化主要包括包裝標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化,托盤成組標(biāo)準(zhǔn)化,容器標(biāo)準(zhǔn)化,計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化,條形碼的采用,作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化,倉儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式、倉單等標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是指采用法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的習(xí)慣。主要有:國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的推薦標(biāo)準(zhǔn),國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB),行業(yè)主管部門或者行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)制訂的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)42第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向三、倉儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)機(jī)械化已是社會(huì)生產(chǎn)的基本要求。倉儲(chǔ)自動(dòng)化是指由計(jì)算機(jī)管理和控制的倉庫的倉儲(chǔ)。自動(dòng)化倉庫的資金投入巨大,建設(shè)和改造成自動(dòng)化倉庫需要進(jìn)行細(xì)致的論證和評(píng)估,保證有巨量的倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)量才能分?jǐn)偼顿Y成本,否則會(huì)產(chǎn)生資源的嚴(yán)重消費(fèi),也造成后期的經(jīng)營困難。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向三、倉儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化43第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向自動(dòng)化立體倉庫第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向自動(dòng)化立體倉庫44第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向四、倉儲(chǔ)信息化,信息網(wǎng)絡(luò)化對(duì)于存量巨大、存貨品種繁多的物流中心和配送中心,要提高倉庫利用率,保持高效率的貨物周轉(zhuǎn),實(shí)施精確的存貨控制,沒有計(jì)算機(jī)的信息管理和處理是不可想象的。倉儲(chǔ)信息化管理包括通過計(jì)算機(jī)和相關(guān)信息輸入輸出設(shè)備,對(duì)貨物識(shí)別、理貨、入庫、存放、出庫,進(jìn)行操作管理,進(jìn)行帳目處理、結(jié)算處理,提供適時(shí)的查詢,進(jìn)行貨位管理、存量控制,制作各種單證和報(bào)表,甚至于進(jìn)行自動(dòng)控制等??梢哉f,倉儲(chǔ)要實(shí)現(xiàn)提高效率、降低損耗,降低成本就必須實(shí)現(xiàn)信息化。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向四、倉儲(chǔ)信息化,信息網(wǎng)絡(luò)化45第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向倉儲(chǔ)是物流的節(jié)點(diǎn),是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié),企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的決策需要倉儲(chǔ)及時(shí)和準(zhǔn)確的反映存貨信息,在充分掌握物質(zhì)的儲(chǔ)備、存量、存放地點(diǎn)、消費(fèi)速度的情況下才能進(jìn)行準(zhǔn)確的生產(chǎn)和經(jīng)營決策。有效的物流管理是建立在對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制和支配的基礎(chǔ)上,管理的決策應(yīng)及時(shí)到達(dá)倉庫,由倉庫對(duì)物流進(jìn)行運(yùn)輸工具之間建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息共享,通過信息網(wǎng)絡(luò)控制物流,做到倉儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向倉儲(chǔ)是物46第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向五、管理科學(xué)化倉儲(chǔ)管理包括倉儲(chǔ)的管理體制、治理結(jié)構(gòu)、管理組織、管理方法和管理目標(biāo)幾個(gè)方面。從管理體制上的不同,倉儲(chǔ)活動(dòng)可以分為向社會(huì)提供倉儲(chǔ)服務(wù)的商業(yè)倉儲(chǔ)和為企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)自營倉儲(chǔ)。無論管理體制如何,倉儲(chǔ)管理都需要進(jìn)行科學(xué)化的管理,實(shí)現(xiàn)高效率、高效益的倉儲(chǔ)。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向五、管理科學(xué)化47第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),向社會(huì)提供服務(wù)的商業(yè)倉儲(chǔ)也正如其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體一樣,只有在充分市場化的條件下,才能充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。也就是說,社會(huì)服務(wù)倉儲(chǔ)活動(dòng)需要成為獨(dú)立的市場經(jīng)濟(jì)主體,按照獨(dú)立市場經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)改造和開展科學(xué)化的現(xiàn)代企業(yè)管理,使倉儲(chǔ)企業(yè)產(chǎn)權(quán)獨(dú)立,企業(yè)有充分的經(jīng)營自主權(quán),按照滿足社會(huì)需要的原則向社會(huì)提供產(chǎn)品,企業(yè)以追求利潤最大化為目標(biāo)。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向作為一種48第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的自營倉儲(chǔ),應(yīng)該在企業(yè)整體發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)上確定倉儲(chǔ)的地位,高度重視倉儲(chǔ)的作用和強(qiáng)化對(duì)倉儲(chǔ)的管理,合理地調(diào)配企業(yè)資源,使企業(yè)倉儲(chǔ)部門成為企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營發(fā)展的有效保障。倉儲(chǔ)企業(yè)(部門)內(nèi)部應(yīng)實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理,采用高效化的組織機(jī)構(gòu),實(shí)行規(guī)章化的崗位責(zé)任制,建立促進(jìn)生產(chǎn)率提高的動(dòng)態(tài)的獎(jiǎng)勵(lì)分配制度,實(shí)施有效和系統(tǒng)的職工教育培訓(xùn)制度,采取科學(xué)化的管理方法,培養(yǎng)積極向上的優(yōu)秀企業(yè)文化。第三節(jié)現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展方向?yàn)槠髽I(yè)49本章小結(jié)本章簡要介紹了倉儲(chǔ)的概念、特點(diǎn)、作用和分類,重點(diǎn)介紹了傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)與現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的各自特點(diǎn),以及倉儲(chǔ)組織結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)運(yùn)作流程,介紹了現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的方向,為學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)技術(shù),掌握崗位技能打下基礎(chǔ)。本章小結(jié)本章簡要介紹了倉儲(chǔ)的概念、特點(diǎn)、50第二章物流倉儲(chǔ)倉庫第一節(jié)倉庫概述第二節(jié)倉庫的布局第三節(jié)集裝箱堆場第二章物流倉儲(chǔ)倉庫第一節(jié)倉庫概述51第一節(jié)倉庫概述一、倉庫的概念與功能倉庫的概念可以理解為是用來存放貨物包括物品、生產(chǎn)資料、工具或其他財(cái)產(chǎn),及對(duì)其數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場所或建筑物等設(shè)施,還包括用于防止減少或損傷貨物而進(jìn)行作業(yè)的土地或水面。中華人民共和國國際標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)對(duì)倉庫(warehouse)的定義是“保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場所的總稱”。第一節(jié)倉庫概述一、倉庫的概念與功能52第一節(jié)倉庫概述從社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看,無論生產(chǎn)領(lǐng)域,還是流通領(lǐng)域都離不開倉庫。倉庫作為物流服務(wù)的據(jù)點(diǎn),在物流作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。一般來講,倉庫具有以下功能。(一)儲(chǔ)存和保管的功能儲(chǔ)存和保管貨物是倉庫的最基本的傳統(tǒng)功能。(二)配送和加工的功能現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉庫由原來的儲(chǔ)存、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。第一節(jié)倉庫概述從社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看,53第一節(jié)倉庫概述(三)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差別較大,船舶的運(yùn)輸量大,海運(yùn)船一般都在萬噸以上,內(nèi)河船也以百噸或千噸計(jì)。(四)信息傳遞功能伴隨著上述三項(xiàng)功能,物流信息的傳遞十分頻繁。第一節(jié)倉庫概述(三)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能54第一節(jié)倉庫概述二、倉庫的分類(一)按照倉庫隸屬的不同部門分類1.工業(yè)企業(yè)附屬倉庫2.儲(chǔ)運(yùn)公司所屬倉庫3.物資供銷機(jī)構(gòu)所屬倉庫第一節(jié)倉庫概述二、倉庫的分類55第一節(jié)倉庫概述(二)按照倉庫在社會(huì)再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域和作用不同分類1.采購供應(yīng)倉庫2.商業(yè)批發(fā)倉庫3.商業(yè)零售倉庫4.中轉(zhuǎn)倉庫5.商業(yè)加工倉庫6.儲(chǔ)備倉庫第一節(jié)倉庫概述(二)按照倉庫在社會(huì)再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)56第一節(jié)倉庫概述(三)按照倉庫所具有的不同保管條件分類1、通用倉庫(普通倉庫)2、專用倉庫3、特種倉庫第一節(jié)倉庫概述(三)按照倉庫所具有的不同保管條件分類57第一節(jié)倉庫概述(四)按照建筑物空間位置以及類型分類1、地面?zhèn)}庫2、半地下倉庫3、地下倉庫第一節(jié)倉庫概述(四)按照建筑物空間位置以及類型分類58第一節(jié)倉庫概述平房庫第一節(jié)倉庫概述平房庫59第一節(jié)倉庫概述筒庫第一節(jié)倉庫概述筒庫60第一節(jié)倉庫概述油罐第一節(jié)倉庫概述油罐61第一節(jié)倉庫概述(五)按倉庫作業(yè)的機(jī)械化程度分類1、人力倉庫2、半機(jī)械化倉庫3、機(jī)械化倉庫4、半自動(dòng)化倉庫5、自動(dòng)化倉庫第一節(jié)倉庫概述(五)按倉庫作業(yè)的機(jī)械化程度分類62第一節(jié)倉庫概述三、倉庫的設(shè)備1、裝卸搬運(yùn)機(jī)械⑴叉車叉車又名鏟車、裝卸車,是由直行的輪胎和垂直升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成。具有裝卸、起重及運(yùn)送等方面的綜合功能,能把水平運(yùn)送和垂直升降有效結(jié)合起來,有工作效率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn);其標(biāo)準(zhǔn)化和通用性也很高,被廣泛應(yīng)用于對(duì)成件、成箱貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短途搬運(yùn)、牽引和吊裝工作。第一節(jié)倉庫概述三、倉庫的設(shè)備63第一節(jié)倉庫概述叉車的種類很多,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能也各不一樣。因此,在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)貨物的重量、狀態(tài)、外形尺寸及叉車的操作空間、動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行合理選擇,同時(shí)使用叉車時(shí)應(yīng)考慮選擇適當(dāng)?shù)耐斜P配合使用。按照所用動(dòng)力的不同我們將叉車分為內(nèi)燃機(jī)式、蓄電池式和無動(dòng)力叉車;按照用途的不同可分為通用叉車和專用叉車;按照構(gòu)造的不同可以分為正面式、側(cè)面式和轉(zhuǎn)柱叉車等。下面介紹幾種倉庫常用的叉車。第一節(jié)倉庫概述叉車的種類很多,結(jié)構(gòu)64第一節(jié)倉庫概述平衡重式叉車。平衡重式叉車的貨叉位于叉車的前部為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾翻力矩,在叉車的后部裝有平衡重,以保持叉車的穩(wěn)定。平衡重式叉車是目前應(yīng)用最廣泛的叉車,占叉車總量的80%左右。前移式叉車。前移式叉車結(jié)構(gòu)與插腿式叉車類似,有兩條前伸的支腿,但取貨或卸貨時(shí),門架可由液壓系統(tǒng)推動(dòng),移到前論之外;運(yùn)行時(shí),門架由縮回車體內(nèi),因此,貨物的重心落到車輛的支撐平面內(nèi),穩(wěn)定性很好。第一節(jié)倉庫概述平衡重式叉車。平衡重65第一節(jié)倉庫概述平衡重式叉車前移式叉車第一節(jié)倉庫概述平衡重式叉車前移式叉車66第一節(jié)倉庫概述側(cè)面式叉車。平衡重式叉車的門架和貨叉在車體的一側(cè)。門架可以伸出取貨,然后縮回車體內(nèi)將貨物防在平臺(tái)上即可行走,適于裝卸搬運(yùn)鋼管、型材、木材、電線桿、水泥管等細(xì)長貨物。轉(zhuǎn)柱式叉車。窄通道叉車的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小,作業(yè)所需的貨架通道窄,門架可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)90°。第一節(jié)倉庫概述側(cè)面式叉車。平衡重式67第一節(jié)倉庫概述側(cè)面式叉車轉(zhuǎn)柱式叉車第一節(jié)倉庫概述側(cè)面式叉車轉(zhuǎn)柱式叉車68第一節(jié)倉庫概述叉車的主要性能參數(shù)包括:額定起重量、載荷中心距、叉車全高、最大起升高度、自由起升高度和最小轉(zhuǎn)彎半徑等。選用叉車要根據(jù)作業(yè)量、作業(yè)高度、叉車的技術(shù)性能參數(shù)以及空間利用率(最簡單、最便宜的平衡重式叉車大約需要3-4米寬的通道,其它類型叉車節(jié)省的空間對(duì)比如表所示)和成本等因素來進(jìn)行。第一節(jié)倉庫概述叉車的主要性能參數(shù)包69第一節(jié)倉庫概述叉車類型側(cè)面叉車轉(zhuǎn)柱叉車前移叉車平衡叉車節(jié)省空間457033—各類叉車節(jié)省的空間對(duì)比(%)第一節(jié)倉庫概述叉車類型側(cè)面叉車轉(zhuǎn)柱叉車前移叉車平衡叉車70第一節(jié)倉庫概述⑵搬運(yùn)車搬運(yùn)車種類繁多有手推車、托盤搬運(yùn)車、平臺(tái)搬運(yùn)車、油桶搬運(yùn)車、無人搬運(yùn)車等。手推車是以人力為主、在路面上水平輸送貨物,有各式平板車,它的特點(diǎn)是輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小,廣泛應(yīng)用于工廠、車間、倉庫、站臺(tái)、貨場等處,是短距離輸送輕型貨物的一種方便而經(jīng)濟(jì)的輸送工具。第一節(jié)倉庫概述⑵搬運(yùn)車71第一節(jié)倉庫概述液壓托盤搬運(yùn)車第一節(jié)倉庫概述液壓托盤搬運(yùn)車72第一節(jié)倉庫概述平臺(tái)搬運(yùn)車第一節(jié)倉庫概述平臺(tái)搬運(yùn)車73第一節(jié)倉庫概述油桶搬運(yùn)車平板車第一節(jié)倉庫概述油桶搬運(yùn)車平板車74第一節(jié)倉庫概述⑶堆垛機(jī)巷道式堆垛機(jī)大約1960年左右出現(xiàn)在美國,隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和自動(dòng)化立體倉庫的發(fā)展,堆垛機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,技術(shù)性能越來越好,高度也在不斷增加,到目前為止,堆垛機(jī)的高度可達(dá)40米。事實(shí)上,如果不受倉庫建筑和費(fèi)用的約束,堆垛機(jī)的高度可以說不受限制。第一節(jié)倉庫概述⑶堆垛機(jī)75第一節(jié)倉庫概述堆垛機(jī)的類型可以按支撐方式、結(jié)構(gòu)形式和作業(yè)方式等進(jìn)行分類。按支撐方式堆垛機(jī)可以分為懸掛式堆垛機(jī)和地面支撐式堆垛機(jī);按結(jié)構(gòu)形式可分為單立柱堆剁機(jī)和雙立柱堆剁機(jī);按作業(yè)方式可分為單元式堆垛機(jī)、揀選式堆剁機(jī)和揀選單元混合式堆剁機(jī)。第一節(jié)倉庫概述堆垛機(jī)的類型可以按支76第一節(jié)倉庫概述⑷輸送機(jī)連續(xù)輸送機(jī)在工作時(shí)連續(xù)不斷地沿同一方向輸送散料或重量不大的單件物品,裝卸過程無需停車。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高、設(shè)備簡單、操作簡便。缺點(diǎn)是一定類型的連續(xù)輸送機(jī)只適合輸送一定種類的物品(散料或重量不大的成件物品),不適合搬運(yùn)很熱的物料或形狀不規(guī)則的單元貨物;只能沿著一定路線定向輸送,因而在使用上有一定的局限性。第一節(jié)倉庫概述⑷輸送機(jī)77第一節(jié)倉庫概述根據(jù)構(gòu)造的特點(diǎn),連續(xù)輸送機(jī)可分為兩大類:一類是帶有撓性牽引件的連續(xù)輸送機(jī),如皮帶輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、懸掛輸送機(jī)以及斗式提升機(jī);另一類是沒有撓性牽引件的輸送機(jī),如螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、輥道輸送機(jī)以及氣力輸送機(jī)等。倉庫中可以運(yùn)用的輸送機(jī)主要是輥道輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)和懸掛輸送機(jī)。第一節(jié)倉庫概述根據(jù)構(gòu)造的特點(diǎn),連續(xù)78第一節(jié)倉庫概述⑸起重機(jī)起重機(jī)是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用來垂直升降貨物或兼做貨物的水平移動(dòng),以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。它的工作程序是:吊掛(或抓?。┴浳铮嵘筮M(jìn)行一個(gè)或數(shù)個(gè)動(dòng)作的運(yùn)移,將貨物放到卸載地點(diǎn)后卸載,然后返程做下一次動(dòng)作準(zhǔn)備,這一過程稱為一個(gè)工作循環(huán),完成一個(gè)工作循環(huán)后,再進(jìn)行下一次的工作循環(huán)。因此,運(yùn)重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械,它具有間歇重復(fù)的工作特點(diǎn)。在工作中,各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)起動(dòng)、制動(dòng)的狀態(tài),穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相對(duì)于其他機(jī)械而言較為短暫。第一節(jié)倉庫概述⑸起重機(jī)79第一節(jié)倉庫概述起重機(jī)械的基本類型主要有四種:輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、臂架式起重機(jī)以及堆剁起重機(jī)。它是現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程、物流作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化,改善貨物搬動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率必不可少的重要機(jī)械設(shè)備。第一節(jié)倉庫概述起重機(jī)械的基本類型主80第一節(jié)倉庫概述2、貨架中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)中對(duì)貨架(goodsshelf)的定義是用支架、隔板或托架塑威的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。貨架的基本功能是既要能夠有效保護(hù)貨物,又要能夠提高倉庫空間的利用率,在倉庫中占有非常重要的地位。第一節(jié)倉庫概述2、貨架81第一節(jié)倉庫概述隨著倉庫機(jī)械化和自動(dòng)化程度的不斷提高,貨架技術(shù)也在不斷完善,其品種數(shù)量也越來越多。我們可以按照不同的分類方式對(duì)貨架進(jìn)行分類。⑴按照貨架的通用性程度可分為通用貨架和專用貨架。⑵按照貨架的制造材料不同可分為鋼貨架、鋼筋混凝土貨架和木質(zhì)貨架。⑶按照貨架的封閉性程度可分為敞開式貨架、半封閉式貨架和封閉式。第一節(jié)倉庫概述隨著倉庫機(jī)械化和自動(dòng)82第一節(jié)倉庫概述⑷按照貨架的結(jié)構(gòu)不同可分為層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架和柵型貨架等。⑸按照貨架的可移動(dòng)性可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架和流動(dòng)儲(chǔ)存貨架。⑹按照貨架的高度可分為低層貨架(高度在5米以下)、中層貨架(高度在5~15米)、高層貨架(高度在15米以上)。第一節(jié)倉庫概述⑷按照貨架的結(jié)構(gòu)不同可分為層架、層格83第一節(jié)倉庫概述⑺按照貨架的載重量可分為輕型貨架(每層貨架的載重量在150㎏以下)中型貨架(每層貨架的載重量在150㎏~500㎏以下)、重型貨架(每層貨架的載重量在500㎏以上)?,F(xiàn)代倉庫管理中,為了改善倉庫的功能,不僅要求貨架數(shù)量多、功能全,而且要便于倉庫作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化。因此,在選擇和配置貨架時(shí),必須綜合分析庫存貨物的性質(zhì)、單元裝載和庫存量,以及庫房結(jié)構(gòu)、配套的裝卸搬運(yùn)設(shè)備等因素。第一節(jié)倉庫概述⑺按照貨架的載重量可分為輕型貨架(每84貨物特點(diǎn)性質(zhì)、庫存量單元裝卸、包裝形式貨架類型倉庫管理貨位存放方式和密度貨物進(jìn)出庫方式貨架成本裝卸搬運(yùn)設(shè)備型號(hào)規(guī)格作業(yè)特征庫房結(jié)構(gòu)地面條件梁柱間距有效高度貨物特點(diǎn)性質(zhì)、庫存量單元裝卸、包裝形式貨架倉庫管理貨位存放方85第一節(jié)倉庫概述3、托盤托盤(pallet)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。在平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物,并按要求捆扎加固,組成一個(gè)運(yùn)輸單位,便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆存。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),它大大促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展,使裝卸機(jī)械化水平大大提高,使長期以來運(yùn)輸過程中的裝卸瓶頸得以解決或改善。托盤作為現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及包裝的重要工具,隨著機(jī)械化程度的提高,其使用量越來越大。第一節(jié)倉庫概述3、托盤86第一節(jié)倉庫概述托盤可以按照結(jié)構(gòu)和制造材質(zhì)的不同進(jìn)行。按照結(jié)構(gòu)不同托盤可以分為平板托盤、箱形托盤和柱形托盤。按照材質(zhì)的不同可分為木制、鋼制、塑料、紙制及復(fù)合等多種托盤。第一節(jié)倉庫概述托盤可以按照結(jié)構(gòu)和制87第一節(jié)倉庫概述4、計(jì)量設(shè)備⑴衡器設(shè)備倉庫所保管的貨物中,絕大多數(shù)以重量為計(jì)數(shù)單位,因此,衡器是倉庫作業(yè)中使用最多和最主要的計(jì)量設(shè)備。倉庫只有在具備精良衡器的條件下,才能保證貨物在收發(fā)保管過程中數(shù)量上的準(zhǔn)確性。但衡器精確性的保持,主要在于合理使用和妥善保管。因此,懂得如何正確合理地使用與妥善保管衡器,以便經(jīng)常保持其精確性,是倉庫工作人員所必須掌握的專業(yè)知識(shí)。第一節(jié)倉庫概述4、計(jì)量設(shè)備88第一節(jié)倉庫概述⑵量具設(shè)備倉庫所保管的貨物中,還有以長度為計(jì)量單位的,同時(shí)絕大部分貨物都有其一定的規(guī)格尺寸,所有貨物的長度和材料規(guī)格尺寸的計(jì)量,必須應(yīng)用各種量具來完成。因此,各種量具也是倉庫所必備的設(shè)備,熟練掌握量具的使用,是倉庫工作人員所必須掌握的技能。倉庫常用的量具包括普通量具和精密量具。普通量具中又有直接量具(如直尺、折尺、卷尺等)和輔助量具(如卡鉗、線規(guī)等)之分。精密量具中有游標(biāo)卡尺和千分尺等。第一節(jié)倉庫概述⑵量具設(shè)備89第一節(jié)倉庫概述網(wǎng)狀箱形托盤第一節(jié)倉庫概述網(wǎng)狀箱形托盤90第一節(jié)倉庫概述平板塑料托盤第一節(jié)倉庫概述平板塑料托盤91第一節(jié)倉庫概述柱形托盤第一節(jié)倉庫概述柱形托盤92第一節(jié)倉庫概述木制平板托盤第一節(jié)倉庫概述木制平板托盤93第一節(jié)倉庫概述5、安全與養(yǎng)護(hù)設(shè)備⑴養(yǎng)護(hù)設(shè)備影響庫存物品儲(chǔ)存的因素多種多樣,而倉庫溫、濕度條件是影響庫存物品質(zhì)量的兩個(gè)最重要囪素。為了使庫內(nèi)的溫、濕度條件符合物品養(yǎng)護(hù)條件標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)就需要排除庫內(nèi)多余的熱量,對(duì)庫內(nèi)溫、濕度進(jìn)行控制,改善庫內(nèi)的儲(chǔ)存環(huán)境。這樣就需要通過設(shè)置各種不同的通風(fēng)設(shè)備、減濕設(shè)備等構(gòu)成倉庫養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。第一節(jié)倉庫概述5、安全與養(yǎng)護(hù)設(shè)備94第一節(jié)倉庫概述①通風(fēng)設(shè)備。按照通風(fēng)系統(tǒng)動(dòng)力的不同,通風(fēng)系統(tǒng)可以分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)。自然通風(fēng)是通過定期開啟門、窗等方法或者根據(jù)空氣自然流動(dòng)規(guī)律,利用門、窗來控制調(diào)節(jié)流入和排出的空氣。機(jī)械通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)是指依靠通風(fēng)機(jī)所造成的壓力差,借助通風(fēng)管網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)輸送空氣的方法。第一節(jié)倉庫概述①通風(fēng)設(shè)備。95第一節(jié)倉庫概述②減濕設(shè)備??諝獾臏p濕處理,對(duì)某些相對(duì)濕度有一定要求的貨物的儲(chǔ)存,有著非常重要的意義。另外,對(duì)一些地下建筑,如地下倉庫或半地下倉庫,空氣的減濕往往也是通風(fēng)工程的主要任務(wù)。目前在倉庫中常用的減濕方法有三種,即吸潮劑減濕、通風(fēng)減濕和冷卻減濕。第一節(jié)倉庫概述②減濕設(shè)備??諝獾臏p濕處理,對(duì)某些相對(duì)濕96第一節(jié)倉庫概述⑵安全設(shè)備倉庫安全是其他工作的前提和基礎(chǔ)。安全對(duì)于倉庫來說具有重要意義,因?yàn)椋瑐}庫是物品重要的集散地,也是儲(chǔ)藏和保管物品的場所,其價(jià)值和使用價(jià)值均很高,一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故,不僅倉庫和設(shè)施可能被毀壞,而且倉庫中的物品也將被毀壞。因此,做好倉庫消防工作,保障儲(chǔ)存物品的安全,減少火災(zāi)損失,需要倉庫工作人員的努力。第一節(jié)倉庫概述⑵安全設(shè)備97第一節(jié)倉庫概述倉庫使用的防火器材主要有滅火器、水和沙子等,除此之外,還有消防栓、消防泵和消防車。滅火器是使用最廣泛的滅火器材,由于可燃物不同,所使用的滅火器的類型將有所不同。常用的滅火器有:干粉滅火器、鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器和泡沫火器。第一節(jié)倉庫概述倉庫使用的防火器材主98火災(zāi)類型可燃物滅火器類型A類含碳固體可燃物:木材、棉、毛、紙張等干粉、鹵代烷、泡沫B類有機(jī)液體:汽油、煤油、柴油、甲醇、乙醇等干粉、鹵代烷、二氧化碳C類可燃?xì)怏w:煤氣、天然氣、乙炔等干粉、鹵代烷、二氧化碳D類可燃的活潑金屬:鉀、鈉等干沙、金屬火災(zāi)滅火器E類帶電物體:電器、電子設(shè)備、電線電纜等干粉、鹵代烷、二氧化碳火災(zāi)類型及適用滅火器火災(zāi)類型可燃物滅火器類型A類含碳固體可燃物:木材、棉、毛、紙99第一節(jié)倉庫概述四、倉庫的主要性能參數(shù)倉庫有兩個(gè)最重要的性能參數(shù)一個(gè)是倉庫的庫容量,一個(gè)是出入庫頻率。庫容量是指倉庫能容納物品的數(shù)量,是倉庫內(nèi)除去必要的通道和間隙后所能堆放物品的最大數(shù)量。一般用“t”、“m”或“貨物單元”表示。出入庫頻幸表示倉庫出人庫,貨物的頻繁程度,它的大小決定了倉庫內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備的參數(shù)和數(shù)量,出入庫頻率可用“t/h”或“托盤/h”表示。
第一節(jié)倉庫概述四、倉庫的主要性能參數(shù)100第一節(jié)倉庫概述除去以上兩個(gè)主要參數(shù)外,決定倉庫性能的還有以下一些因素和參數(shù)。如貯存物品的特性、托盤及其輔助工具的尺寸、倉庫的自動(dòng)化程度、出入庫平均作業(yè)時(shí)間、倉庫約束條件(如運(yùn)輸條件、倉庫高度、面積及地面承載能力)等。第一節(jié)倉庫概述除去以上兩個(gè)主要參數(shù)101第一節(jié)倉庫概述評(píng)價(jià)倉庫經(jīng)營效率的主要指標(biāo)為庫容量利用系數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)。最大庫容量平均庫存量庫容量利用系數(shù)=庫容量利用系數(shù)是一個(gè)隨機(jī)變動(dòng)的量,一般取它的年平均值作為考核指標(biāo)。第一節(jié)倉庫概述評(píng)價(jià)倉庫經(jīng)營效率的主102第一節(jié)倉庫概述年平均庫存量年入庫總量庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)=第一節(jié)倉庫概述年平均庫存量年入庫總量庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)=103第一節(jié)倉庫概述對(duì)于生產(chǎn)性和經(jīng)營性的倉庫,庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)越多說明資金周轉(zhuǎn)越快,經(jīng)濟(jì)效益越高。一些經(jīng)營好的倉庫周轉(zhuǎn)次數(shù)每年可以達(dá)到24次以上,即不到半個(gè)月就周轉(zhuǎn)一次。對(duì)于儲(chǔ)備性合庫,庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)不是一個(gè)重要指標(biāo)。由于其庫存貨物只是緊急狀態(tài)下使用的,周轉(zhuǎn)次數(shù)極少,但此時(shí),出庫速度可能成為重要的指標(biāo)。第一節(jié)倉庫概述對(duì)于生產(chǎn)性和經(jīng)營性的104第一節(jié)倉庫概述其他的衡量指標(biāo)還有以下幾個(gè):1、單位面積的庫容量,這是總庫容量與倉庫占地面積之比。在土地緊缺、征用費(fèi)用高的地方,這是一個(gè)很重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2、全員平均勞動(dòng)生產(chǎn)率,這是倉庫全年出入庫總量與倉庫總?cè)藬?shù)之比。通常它取決于倉庫作業(yè)的機(jī)械化程度。第一節(jié)倉庫概述其他的衡量指標(biāo)還有以下幾個(gè):105第一節(jié)倉庫概述3、裝卸作業(yè)機(jī)械化程度,是指用裝卸機(jī)械裝卸貨物的作業(yè)量與總的裝卸作業(yè)量之比。4、機(jī)械設(shè)備的利用率,指機(jī)械設(shè)備的全年平均小時(shí)搬運(yùn)量與額定小時(shí)搬運(yùn)量之比??捎眠@個(gè)系數(shù)來評(píng)估機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性。第一節(jié)倉庫概述3、裝卸作業(yè)機(jī)械化程度,是指用裝卸機(jī)械裝106第一節(jié)倉庫概述五、自動(dòng)化立體倉庫(一)自動(dòng)化立體倉庫的特點(diǎn)自動(dòng)化立體倉庫的入庫、檢驗(yàn)、分類整理、上貨入架、出庫等作業(yè)由計(jì)算機(jī)管理控制的機(jī)械化、自動(dòng)化設(shè)備來完成,與普通的倉庫相比其優(yōu)點(diǎn)在于:1、自動(dòng)化立體倉庫實(shí)施機(jī)械化和自動(dòng)化作業(yè),一方面能大大節(jié)省人力,減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出,另一方面能準(zhǔn)確、迅速地完成出入庫作業(yè),提高作業(yè)效率。第一節(jié)倉庫概述五、自動(dòng)化立體倉庫107第一節(jié)倉庫概述2、自動(dòng)化立體倉庫采用高層貨架、立體儲(chǔ)存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用。一般來說,立體倉庫的空間利用率為普通倉庫的2~5倍。3、自動(dòng)化立體倉庫采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。4、自動(dòng)化立體倉庫貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)化控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。第一節(jié)倉庫概述2、自動(dòng)化立體倉庫采用高層貨架、立體儲(chǔ)存108第一節(jié)倉庫概述自動(dòng)化立體倉庫雖然具有一定的優(yōu)越性,但也存在許多缺點(diǎn):1、自動(dòng)化立體倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資高。2、貨架安裝精度要求高,施共比較困難,而且施工周期長。3、儲(chǔ)存貨物的品種受到一定的限制,對(duì)長大笨重貨物以及要求特別保管條件的貨物,必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。第一節(jié)倉庫概述自動(dòng)化立體倉庫雖然具109第一節(jié)倉庫概述4、對(duì)倉庫管理和技術(shù)人員要求較高,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)才能勝任。5、工藝要求高,包括建庫前的工藝設(shè)計(jì)和投入使用中按工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)。6、自動(dòng)化立體倉庫一旦建成,設(shè)備的數(shù)目就固定了,運(yùn)行速度可調(diào)整的范圍不大,因此,其作業(yè)彈性不大。第一節(jié)倉庫概述4、對(duì)倉庫管理和技術(shù)人員要求較高,必須經(jīng)110第一節(jié)倉庫概述7、自動(dòng)化立體倉庫的高架吊車、自動(dòng)控制系統(tǒng)等等都是先進(jìn)的技術(shù)性設(shè)備,由于維護(hù)要求高,必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng),并與設(shè)備提供商保持長久聯(lián)系,以便在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能提供及時(shí)的技術(shù)支援。第一節(jié)倉庫概述7、自動(dòng)化立體倉庫的高架吊車、自動(dòng)控制系111第一節(jié)倉庫概述自動(dòng)化立體倉庫第一節(jié)倉庫概述自動(dòng)化立體倉庫112第一節(jié)倉庫概述(二)自動(dòng)化立體倉庫的分類自動(dòng)化立體倉庫可以按照儲(chǔ)存物品的特性、自動(dòng)化立體倉庫的建筑形式及設(shè)備形式等進(jìn)行分類。1、按照儲(chǔ)存物品的物理、化學(xué)特性進(jìn)行分類⑴常溫自動(dòng)化立體倉庫溫度一般限制在5℃~40℃以下,相對(duì)濕度限制在90%以下。為了防止夏天產(chǎn)生高溫導(dǎo)致倉儲(chǔ)的物品變質(zhì),除了必須要有通風(fēng)系統(tǒng)外,其屋頂、墻壁都需要覆蓋隔熱、防火材料。第一節(jié)倉庫概述(二)自動(dòng)化立體倉庫的分類113第一節(jié)倉庫概述⑵低溫自動(dòng)化立體倉庫又包括恒溫空調(diào)自動(dòng)化立體倉庫、冷藏自動(dòng)化立體倉庫、冷凍自動(dòng)化立體倉庫。恒溫空調(diào)自動(dòng)化立體倉庫對(duì)于溫濕度的要求是低溫、低濕度,依照其存放物品對(duì)于溫濕度的要求而設(shè)計(jì)。冷藏自動(dòng)化立體倉庫的溫度必須在低溫0℃~5℃之間,主要用作蔬菜和水果的儲(chǔ)存。冷凍自動(dòng)化立體倉庫,一般而言有-2℃~-35℃急速冷凍。第一節(jié)倉庫概述⑵低溫自動(dòng)化立體倉庫又包括恒溫空調(diào)自114第一節(jié)倉庫概述⑶防爆型自動(dòng)化立體倉庫防爆型自動(dòng)化立體倉庫以存放具有揮發(fā)性或易于燃爆的物品為主,所以其系統(tǒng)中使用的電氣電控照明等設(shè)備,必須考慮其功能,按照不同的防爆等級(jí)來設(shè)計(jì),因此會(huì)有不同的造價(jià)。第一節(jié)倉庫概述⑶防爆型自動(dòng)化立體倉庫115第一節(jié)倉庫概述2、拉照自動(dòng)化立體倉庫建筑形式進(jìn)行分類⑴自立式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)(分立式結(jié)構(gòu))自立式倉儲(chǔ)系統(tǒng)鋼架與建筑物是各自分離的結(jié)構(gòu)體,是在現(xiàn)有的廠房或新建筑物內(nèi),獨(dú)立安裝倉儲(chǔ)系統(tǒng)。自立式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)一般以15米以下較為經(jīng)濟(jì),因?yàn)楫?dāng)高于15米時(shí),建筑物內(nèi)部必須挑空結(jié)構(gòu),且地板負(fù)荷會(huì)超過地耐力,需要進(jìn)行基礎(chǔ)加固,所以不經(jīng)濟(jì)。第一節(jié)倉庫概述2、拉照自動(dòng)化立體倉庫建筑形式進(jìn)行分類116第一節(jié)倉庫概述⑵一體式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)(整體式結(jié)構(gòu))一體式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)鋼架與建筑物結(jié)構(gòu)是一體的,其鋼架除了承受本身儲(chǔ)存品的負(fù)荷以外,還必須承受倉頂重量,以及風(fēng)力、地震等外力所產(chǎn)生的應(yīng)力。一體式鋼架自動(dòng)倉庫的高度一般在15米以上,目前,國外的一體式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)有40米高的。第一節(jié)倉庫概述⑵一體式鋼架倉儲(chǔ)系統(tǒng)(整體式結(jié)構(gòu))117第一節(jié)倉庫概述(三)自動(dòng)化立體倉庫的組成1、倉庫建筑與高層貨架 2、巷道式堆垛起重機(jī)3、輸送系統(tǒng)4、控制系統(tǒng)第一節(jié)倉庫概述(三)自動(dòng)化立體倉庫的組成118第一節(jié)倉庫概述六、保稅倉庫保稅倉庫(bonedwarehouse)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)監(jiān)管下,專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過境貨物的場所。建立保稅倉庫,可簡化手續(xù),大大降低進(jìn)口貨物風(fēng)險(xiǎn)。我國海關(guān)監(jiān)管制度規(guī)定,保就倉庫由海關(guān)批準(zhǔn)并由海關(guān)監(jiān)管;保稅倉庫允許存放的貨物范圍如下:1、緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物第一節(jié)倉庫概述六、保稅倉庫119第一節(jié)倉庫概述1、緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物2、需要做技術(shù)處理的進(jìn)口貨物3、來料加工后復(fù)出口的貨物4、不內(nèi)銷而過境轉(zhuǎn)口的貨物第一節(jié)倉庫概述1、緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物120第二節(jié)倉庫的布局一、倉庫的選址1、倉庫選址需要考慮的因素第二節(jié)倉庫的布局一、倉庫的選址121因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的位置一定要選擇在物流量較大的區(qū)域貨物的流向倉庫位置應(yīng)考慮其服務(wù)的產(chǎn)業(yè)的大量的貨品流動(dòng)方向城市的擴(kuò)展與發(fā)展城市擴(kuò)張使倉庫未來可能處于交通繁忙及大型貨車出入受限制的城市中心交通的便利性綜合性倉庫一定要選擇在兩種以上運(yùn)輸方式的交會(huì)地。港口倉庫要選擇在內(nèi)河運(yùn)輸與海運(yùn)的交會(huì)地。城市倉庫要選擇干線公路或高速公路與城市交通網(wǎng)絡(luò)的交會(huì)地,還要擁有鐵路專用線或靠近鐵路貨運(yùn)編組站自然環(huán)境地理因素選擇在地面較堅(jiān)硬,空氣較干燥的地方。臨近河海地區(qū),必須注意當(dāng)?shù)厮?,不得有地下水上溢。遠(yuǎn)離鬧市或居民區(qū)。周邊不應(yīng)有產(chǎn)生腐蝕性氣體、粉塵和輻射熱的工廠。還應(yīng)與易發(fā)生火災(zāi)的單位保持一定的安全距離氣候因素詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂颦h(huán)境,例如,濕度、鹽分、降雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、瞬時(shí)風(fēng)力、地震、山洪、泥石流等政策環(huán)境政策環(huán)境條件包括企業(yè)優(yōu)惠措施(土地提供、減稅)、城市規(guī)劃(土地開發(fā)、道路建設(shè)計(jì)劃)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策等倉庫選址考慮因素因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的122因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的位置一定要選擇在物流量較大的區(qū)域貨物的流向倉庫位置應(yīng)考慮其服務(wù)的產(chǎn)業(yè)的大量的貨品流動(dòng)方向城市的擴(kuò)展與發(fā)展城市擴(kuò)張使倉庫未來可能處于交通繁忙及大型貨車出入受限制的城市中心交通的便利性綜合性倉庫一定要選擇在兩種以上運(yùn)輸方式的交會(huì)地。港口倉庫要選擇在內(nèi)河運(yùn)輸與海運(yùn)的交會(huì)地。城市倉庫要選擇干線公路或高速公路與城市交通網(wǎng)絡(luò)的交會(huì)地,還要擁有鐵路專用線或靠近鐵路貨運(yùn)編組站自然環(huán)境地理因素選擇在地面較堅(jiān)硬,空氣較干燥的地方。臨近河海地區(qū),必須注意當(dāng)?shù)厮?,不得有地下水上溢。遠(yuǎn)離鬧市或居民區(qū)。周邊不應(yīng)有產(chǎn)生腐蝕性氣體、粉塵和輻射熱的工廠。還應(yīng)與易發(fā)生火災(zāi)的單位保持一定的安全距離氣候因素詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂颦h(huán)境,例如,濕度、鹽分、降雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、瞬時(shí)風(fēng)力、地震、山洪、泥石流等政策環(huán)境政策環(huán)境條件包括企業(yè)優(yōu)惠措施(土地提供、減稅)、城市規(guī)劃(土地開發(fā)、道路建設(shè)計(jì)劃)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策等因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的123因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的位置一定要選擇在物流量較大的區(qū)域貨物的流向倉庫位置應(yīng)考慮其服務(wù)的產(chǎn)業(yè)的大量的貨品流動(dòng)方向城市的擴(kuò)展與發(fā)展城市擴(kuò)張使倉庫未來可能處于交通繁忙及大型貨車出入受限制的城市中心交通的便利性綜合性倉庫一定要選擇在兩種以上運(yùn)輸方式的交會(huì)地。港口倉庫要選擇在內(nèi)河運(yùn)輸與海運(yùn)的交會(huì)地。城市倉庫要選擇干線公路或高速公路與城市交通網(wǎng)絡(luò)的交會(huì)地,還要擁有鐵路專用線或靠近鐵路貨運(yùn)編組站自然環(huán)境地理因素選擇在地面較堅(jiān)硬,空氣較干燥的地方。臨近河海地區(qū),必須注意當(dāng)?shù)厮唬坏糜械叵滤弦?。遠(yuǎn)離鬧市或居民區(qū)。周邊不應(yīng)有產(chǎn)生腐蝕性氣體、粉塵和輻射熱的工廠。還應(yīng)與易發(fā)生火災(zāi)的單位保持一定的安全距離氣候因素詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂颦h(huán)境,例如,濕度、鹽分、降雨量、風(fēng)向、風(fēng)力、瞬時(shí)風(fēng)力、地震、山洪、泥石流等政策環(huán)境政策環(huán)境條件包括企業(yè)優(yōu)惠措施(土地提供、減稅)、城市規(guī)劃(土地開發(fā)、道路建設(shè)計(jì)劃)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策等因素內(nèi)容經(jīng)濟(jì)環(huán)境貨流量的大小倉庫的124第二節(jié)倉庫的布局2、倉庫選址的技術(shù)方法⑴單一倉庫的選址①因素比重法。選址中要考慮的因素很多,但是總是有一些因素比另一些因素相對(duì)重要;決策者要判斷各種因素孰輕孰重,從而使評(píng)估更接近現(xiàn)實(shí)。第二節(jié)倉庫的布局2、倉庫選址的技術(shù)方法125第二節(jié)倉庫的布局這種方法有6個(gè)步驟:第一步:列出所有相關(guān)因素;第二步:賦予每個(gè)因素以權(quán)重,以反映它在決策中的相對(duì)重要性;第三步:給每個(gè)因素的打分取值設(shè)定一個(gè)范圍(1~10或1~1OO);第四步:用第三步設(shè)定的取值范圍就各個(gè)因素給每個(gè)備選地址打分;第五步:將每個(gè)因素的得分與其權(quán)重相乘,計(jì)算出每個(gè)備選地址的得分;第六步:考慮以上計(jì)算結(jié)果,總分最高者為最佳地址。第二節(jié)倉庫的布局這種方法有6個(gè)步驟:126第二節(jié)倉庫的布局②重心法。重心法是單設(shè)施選址中常用的模型。這種方法中選址因素只包含運(yùn)輸費(fèi)率和該點(diǎn)的貨物運(yùn)輸量,在數(shù)學(xué)上被歸納為靜態(tài)連續(xù)選址模型。設(shè)有一系列點(diǎn)分別代表供應(yīng)商位置和需求地位置,各自有一定量物品需要以一定的運(yùn)輸費(fèi)率運(yùn)往待定倉庫或從倉庫運(yùn)出,那么倉庫應(yīng)該處于什么位置?計(jì)算方法如下:第二節(jié)倉庫的布局②重心法。重心法是單設(shè)施選址中常用的模型127第二節(jié)倉庫的布局?=iiiidRVmidTC式中:TC一一總運(yùn)輸成本Vi——i點(diǎn)的運(yùn)輸量Ri一一到i
點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)率di——從擬新建的倉庫到i點(diǎn)的距離第二節(jié)倉庫的布局?=iiiidRVmidTC式中:TC128第二節(jié)倉庫的布局式中:x,y一一新建倉庫的坐標(biāo) xiyi一一供應(yīng)商和需求地位置坐標(biāo)第二節(jié)倉庫的布局式中:x,y一一新建倉庫的坐標(biāo)129第二節(jié)倉庫的布局⑵多個(gè)倉庫的選址對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言,在倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃時(shí)要決定兩個(gè)或多個(gè)倉庫的選址問題。這個(gè)問題雖然很復(fù)雜,而且解決方法都并非完善,但精確法、多重心法、混合一整數(shù)線性規(guī)劃法、模擬法、啟發(fā)法還是具有參考價(jià)值的。第二節(jié)倉庫的布局⑵多個(gè)倉庫的選址130第二節(jié)倉庫的布局二、倉庫總平面布局(一)倉庫總平面布局的原則1、倉庫總平面布局要適應(yīng)倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程,有利于倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。即單一的物流方向、最短的運(yùn)距、最少的裝卸環(huán)節(jié)、最大的利用空間。第二節(jié)倉庫的布局二、倉庫總平面布局131第二節(jié)倉庫的布局2、有利于提高倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益。要因地制宜,充分考慮地形、地址條件,滿足物品運(yùn)輸和存放上的要求,并能保證倉容充分利用。總平面布局應(yīng)能充分、合理地利用機(jī)械化設(shè)備第二節(jié)倉庫的布局2、有利于提高倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益。要因地制宜,132第二節(jié)倉庫的布局3、有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑物間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定,留有一定的防火間距,有防火、防盜等安全設(shè)施。總平面布局應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求,既要滿足庫房的通風(fēng)、日照等,又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)。第二節(jié)倉庫的布局3、有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。庫內(nèi)各133第二節(jié)倉庫的布局(二)倉庫總平面布局的程序1、倉庫總平面布局的準(zhǔn)備工作2、找出和布局關(guān)鍵性作業(yè)位置3、對(duì)工作面積進(jìn)行大致的布局4、設(shè)計(jì)次要通道5、單體設(shè)計(jì)6、輔助和輔助裝置的設(shè)置第二節(jié)倉庫的布局(二)倉庫總平面布局的程序134第二節(jié)倉庫的布局(三)倉庫的總體構(gòu)成1、儲(chǔ)存生產(chǎn)作業(yè)區(qū)2、輔助生產(chǎn)區(qū)3、商務(wù)行政區(qū)第二節(jié)倉庫的布局(三)倉庫的總體構(gòu)成135第二節(jié)倉庫的布局庫房庫房庫房倉庫庫區(qū)總體構(gòu)成示意圖第二節(jié)倉庫的布局庫房庫房庫房倉庫庫區(qū)總體構(gòu)成示意圖136第二節(jié)倉庫的布局(四)倉庫面積的組成及計(jì)算1、實(shí)用面積。指倉庫中貨垛或貨架占用的面積。實(shí)用面積的計(jì)算主要有三種方法。⑴計(jì)重物件就地堆瑪。實(shí)用面積按倉容定額計(jì)算,公式為:第二節(jié)倉庫的布局(四)倉庫面積的組成及計(jì)算137第二節(jié)倉庫的布局式中:S實(shí)——實(shí)用面積(平方米)Q——該種物品的最高儲(chǔ)備量(噸)N定——該種物品的倉容定額(噸/平方米)第二節(jié)倉庫的布局式中:S實(shí)——實(shí)用面積(平方米)138第二節(jié)倉庫的布局⑵計(jì)件物品就地堆碼。實(shí)用面積按可堆層數(shù)計(jì)算,公式為:第二節(jié)倉庫的布局⑵計(jì)件物品就地堆碼。實(shí)用面積按可堆層139第二節(jié)倉庫的布局⑶上架存放物品。上架存放物品要計(jì)算貨架占用面積,公式為:第二節(jié)倉庫的布局⑶上架存放物品。上架存放物品要計(jì)算貨140第二節(jié)倉庫的布局式中:S實(shí)一一貨架占用面積(平方米)Q一一上架存放物品的最高儲(chǔ)備量(噸)l,b,h一一貨架的長、寬、高(米)k一一貨架的容積充滿系數(shù)Y一一上架存放物品的容重(噸/立方米)第二節(jié)倉庫的布局式中:S實(shí)一一貨架占用面積(平方米141第二節(jié)倉庫的布局2、有效面積。有效面積是指倉儲(chǔ)作業(yè)占用面積,包括實(shí)用面積、通道、檢驗(yàn)作業(yè)場地面積之和。計(jì)算方法主要有以下幾種:⑴比較類推法。比較類推法以現(xiàn)已建成的同級(jí)、同類、同種倉庫面積為基準(zhǔn),根據(jù)儲(chǔ)量增減比例關(guān)系,加以適當(dāng)調(diào)整來推算新建庫的有效面積。公式為:第二節(jié)倉庫的布局2、有效面積。有效面積是指倉儲(chǔ)作業(yè)占用面142第二節(jié)倉庫的布局式中:S——擬新建倉庫的有效面積(平方米)So——參照倉庫的有效面積(平方米)Q一一擬新建倉庫的最高儲(chǔ)備量(噸)Qo一一參照倉庫的最高儲(chǔ)備量(噸)k一一調(diào)整系數(shù)(當(dāng)參照倉庫的有效面積不足時(shí),k>1;當(dāng)參照倉庫的有效面積有余時(shí),k<1。)第二節(jié)倉庫的布局式中:S——擬新建倉庫的有效面積(平方143第二節(jié)倉庫的布局⑵系數(shù)法。系數(shù)法是根據(jù)實(shí)用面積及倉庫有效面積利用系數(shù)計(jì)算擬新建倉庫的有效面積。公式為:第二節(jié)倉庫的布局⑵系數(shù)法。系數(shù)法是根據(jù)實(shí)用面積及倉庫144第二節(jié)倉庫的布局⑶直接計(jì)算法。先計(jì)算出貨垛、貨架、通道、收發(fā)作業(yè)區(qū)、垛距、墻距所占用的面積,然后將它們相加求出總面積。第二節(jié)倉庫的布局⑶直接計(jì)算法。先計(jì)算出貨垛、貨架、通145第二節(jié)倉庫的布局3、建筑面積。指倉庫內(nèi)所有建筑物所站平面面積之和。若有多層建筑,則還應(yīng)加上各層面積的累計(jì)數(shù)。倉庫建筑面積包括:生產(chǎn)性建筑面積(包括 庫房、貨場、貨棚所占建筑面積之和),輔助生產(chǎn)建筑面積(包括機(jī)修車間、車庫、變電所等所占的面積之和)和行政生活建筑面積(包括辦公室、食堂、宿舍等所占面積之和)。第二節(jié)倉庫的布局3、建筑面積。指倉庫內(nèi)所有建筑物所站平面146第二節(jié)倉庫的布局(五)倉庫站臺(tái)的主要參數(shù)倉庫站臺(tái)的設(shè)計(jì)與倉庫收發(fā)貨密接相關(guān),站臺(tái)的相關(guān)參數(shù)主要取決于貨運(yùn)車輛與倉庫的裝卸作業(yè)方式,各種車輛適應(yīng)的站臺(tái)高度見表,倉庫站臺(tái)主要參數(shù)見表第二節(jié)倉庫的布局(五)倉庫站臺(tái)的主要參數(shù)147車型站臺(tái)高度(m)集裝箱卡車140冷藏車1.32作業(yè)拖車0.91載重車1.17長途掛車122普通卡車1.17各種車輛適應(yīng)的站臺(tái)高度車型站臺(tái)高度(m)集裝箱卡車140冷藏車1.32作業(yè)拖車0.148項(xiàng)目汽車站臺(tái)(m)鐵路站臺(tái)(m)一般站臺(tái)寬度2.0~2.53.5小型叉車作業(yè)站臺(tái)寬度3.4~4.0≧4.0站臺(tái)高度高于地面0.9~1.2高于軌頂1.1站臺(tái)上雨棚高度高于地面4.5高于軌頂5.0站臺(tái)邊距鐵路中心—1.75站臺(tái)端頭斜坡道坡度≦10%≦10%倉庫站臺(tái)主要參數(shù)項(xiàng)目汽車站臺(tái)(m)鐵路站臺(tái)(m)一般站臺(tái)寬度2.0~2.53149第三節(jié)集裝箱堆場一、集裝箱堆場(一)集裝箱的概念集裝箱的出現(xiàn)給儲(chǔ)存帶來了新觀念,集裝箱本身便是一棟倉庫,不需要再有傳統(tǒng)意義的庫房。在倉儲(chǔ)過程中,以集裝箱存放貨物,形成集裝箱貨場,可以直接以集裝箱作為媒介,使用機(jī)械裝卸、搬運(yùn),可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具,或從發(fā)貨方的倉庫經(jīng)由海陸空等不同運(yùn)輸方式,無需開箱檢驗(yàn),也無需接觸和移動(dòng)箱內(nèi)貨物,直接運(yùn)到收貨人的倉庫,省去了入庫、驗(yàn)收、清點(diǎn)、堆垛、保管、出庫等一系列儲(chǔ)存作業(yè)。第三節(jié)集裝箱堆場一、集裝箱堆場150第三節(jié)集裝箱堆場這樣不僅裝卸快、效率高,而且減少了在倉儲(chǔ)與裝卸搬運(yùn)過程中對(duì)各種商品前損傷,并且,在某種程度上還可以減少包裝費(fèi)用。因而,對(duì)改變傳統(tǒng)儲(chǔ)存作業(yè)有很重要的意義,是儲(chǔ)運(yùn)合理化的一種有效方式。第三節(jié)集裝箱堆場這樣不僅裝卸快、效率高,而且減少151第三節(jié)集裝箱堆場我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18354-2001《物流術(shù)語》中,對(duì)集裝箱的定義是:集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)滿足以下要求:⑴具有足夠的強(qiáng)度,可長期反復(fù)使用;⑵適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送,途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物不需換裝;⑶具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置,特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;⑷便于貨物裝滿和卸空;⑸具有1m3及以上的容積。集裝箱這一術(shù)語不包括車輛和一般包裝。第三節(jié)集裝箱堆場我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/152第三節(jié)集裝箱堆場(二)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)1、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是指根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第104技術(shù)委員會(huì)制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)來建造和使用的國際通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。2、國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。3、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。4、公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,某些大型集裝箱船公司,根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn),這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。第三節(jié)集裝箱堆場(二)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)153第三節(jié)集裝箱堆場(三)集裝箱的種類1、根據(jù)集裝箱的用途可分為以下幾種⑴干貨集裝箱(DryCargoContainer)也稱雜貨集裝箱,這是一種通用集裝箱,用以裝載除液體貨、需要調(diào)節(jié)溫度貨物及特種貨物以外的一般件雜貨。⑵開頂集裝箱(OpenTopContainer)也稱敞頂集裝箱,這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。第三節(jié)集裝箱堆場(三)集裝箱的種類154第三節(jié)集裝箱堆場⑶臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱(PlatformBasedCOntainer)臺(tái)架式集裝箱是沒有箱頂和側(cè)壁,甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。⑷通風(fēng)集裝箱(VentilatedContainer)通風(fēng)集裝箱一般在側(cè)壁或端壁上設(shè)有通風(fēng)孔,適于裝載不需要冷凍而需通風(fēng)、防止汗?jié)竦呢浳?,如水果、蔬菜等。⑸冷藏集裝箱(ReeferContainer)這是專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。第三節(jié)集裝箱堆場⑶臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱(Platf155第三節(jié)集裝箱堆場⑹散貨集裝箱(BulkContainer)散貨集裝箱除了有箱門外,在箱頂部還設(shè)有2~3個(gè)裝貨口,適用于裝載粉狀或粒狀貨物。⑺動(dòng)物集裝箱(PenCOntainer)這是一種專供裝運(yùn)牲畜的集裝箱。⑻罐式集裝箱(TankContainer)這是一種專供裝運(yùn)液體貨而設(shè)置的集裝箱,如酒類、油類及液狀化工品等貨物。⑼汽車集裝箱(CarContainer)這是專為裝運(yùn)小型轎車而設(shè)計(jì)制造的集裝箱。第三節(jié)集裝箱堆場⑹散貨集裝箱(BulkConta156第三節(jié)集裝箱堆場2、根據(jù)集裝箱使用的主體材料不同分類為⑴鋼制集裝箱,其框架和箱壁板皆用鋼材制成。⑵鋁制集裝箱有兩種:一種為鋼架鋁板;另一種僅框架兩端用鋼材,其余用鋁材。⑶不銹鋼制集裝箱,一般多用不銹鋼制作罐式集裝箱。⑷玻璃鋼制集裝箱,是在鋼制框架上裝上玻璃鋼復(fù)合板構(gòu)成的。第三節(jié)集裝箱堆場2、根據(jù)集裝箱使用的主體材料不同分類為157第三節(jié)集裝箱堆場(四)集裝箱標(biāo)記及技術(shù)參數(shù)1、集裝箱標(biāo)記為了便于集裝箱在流通和使用中的識(shí)別和管理,便于單據(jù)編制和信息傳輸,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了《集裝箱的代號(hào)、識(shí)別和標(biāo)記》標(biāo)準(zhǔn)(ISO6346-1981(E))。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類,每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來說,集裝箱上有箱主代號(hào);箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào);集裝箱尺寸及類型代號(hào)。第三節(jié)集裝箱堆場(四)集裝箱標(biāo)記及技術(shù)參數(shù)158第三節(jié)集裝箱堆場⑴必備標(biāo)記①識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代好,順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字。②作業(yè)標(biāo)記。它包括以下三個(gè)內(nèi)容:額定重量和自定重量標(biāo)記??贞懰?lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記。登箱頂觸電警告標(biāo)記。第三節(jié)集裝箱堆場⑴必備標(biāo)記159第三節(jié)集裝箱堆場⑵自選標(biāo)記①識(shí)別標(biāo)記。②作業(yè)標(biāo)記。⑶通行標(biāo)記第三節(jié)集裝箱堆場⑵自選標(biāo)記160第三節(jié)集裝箱堆場2、集裝箱技術(shù)參數(shù)⑴集裝箱主要尺寸①集裝箱外尺寸,包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸。②集裝箱內(nèi)尺寸,按最大內(nèi)接距形六面體確定的長、寬、高尺寸,不考慮頂角突出在箱內(nèi)部分。③集裝箱門框尺寸,箱門開口的高度和寬度。④集裝箱內(nèi)容積,按集裝箱內(nèi)尺寸的長、寬、高計(jì)算的裝貨容積。集裝箱在裝貨前,為了使集裝箱的容積和重量能充分利用,必須仔細(xì)參閱集裝箱上的上述參數(shù)。第三節(jié)集裝箱堆場2、集裝箱技術(shù)參數(shù)161第三節(jié)集裝箱堆場⑵集裝箱主要性能①剛性,指集裝箱在運(yùn)輸中(特別是在船舶搖擺時(shí))抵抗橫肉或縱向擠拉載荷的能力。②風(fēng)雨密性,指具有按規(guī)定噴水試驗(yàn)所要求的嚴(yán)密性。③堆碼能力,指相同尺寸的集裝箱在偏碼的條件下,承受動(dòng)、靜載荷的能力。④拴固能力,指集裝箱用底角件拴固時(shí),在運(yùn)輸中由于加速度的作用,而要求集裝箱的底角件能承受縱向加速度力的能力。⑤箱底承載能力,指箱底承受載重或裝箱用機(jī)具的輪壓所產(chǎn)生的動(dòng)、靜荷載的能力。第三節(jié)集裝箱堆場⑵集裝箱主要性能162第三節(jié)集裝箱堆場⑶集裝箱的方位性術(shù)語占集裝箱總數(shù)85%以上的通用集裝箱均一端設(shè)門,另一端是堵頭端。對(duì)此種類型的集裝箱作下列規(guī)定:①前端:指沒有箱門的一端;②后端:指有箱門的一端;③左側(cè):從集裝箱后端向前看。左邊的一側(cè);④右側(cè):從集裝箱后端向前看,右邊的一側(cè);第三節(jié)集裝箱堆場⑶集裝箱的方位性術(shù)語163第三節(jié)集裝箱堆場⑤縱向;指集裝箱的前后方向;⑥橫向:指集裝箱的左右方向,與縱向垂直;⑦偏碼:指集裝箱堆碼時(shí),因上下層集裝箱的角件未對(duì)準(zhǔn)而產(chǎn)生的偏移狀態(tài);⑧偏置:指扭鎖的端部錯(cuò)開,扭鎖端部(俗稱蘑菇頭)未能嵌入底角件底孔內(nèi)的堆置狀態(tài)。第三節(jié)集裝箱堆場⑤縱向;指集裝箱的前后方向;164第三節(jié)集裝箱堆場⑷技術(shù)參數(shù)自重系數(shù),指集裝箱的自重與載重量之比。比容,指集裝箱內(nèi)部的幾何容積與載重量之比。比面,指集裝箱底的全部面積與其載重量之比。第三節(jié)集裝箱堆場⑷技術(shù)參數(shù)165第三節(jié)集裝箱堆場二、集裝箱堆場集裝箱堆場(ContainerYard,簡稱CY)一般有兩種含義:廣義的集裝箱堆場可理解為進(jìn)行裝卸、交接和保管重箱、空箱的場地,包括前方堆場、后方堆場和碼頭前沿在內(nèi);狹義的集裝箱堆場是指除碼頭前沿以外的堆場。其中也包括存放底盤車的場地在內(nèi)。第三節(jié)集裝箱堆場二、集裝箱堆場166第三節(jié)
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