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2022年一級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》中教筆記目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1B411000路基工程 11B413000公路橋梁工程 22\o"CurrentDocument"1B414000隧道工程 391B415000交通工程 50\o"CurrentDocument"1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理 541B420010公路工程項(xiàng)目施工組織與部署 541B420020公路工程進(jìn)度控制 551B420030公路工程項(xiàng)目技術(shù)管理 571B420040公路工程施工質(zhì)量管理 601B420050公路工程項(xiàng)目安全管理 631B420060公路工程施工合同管理 671B420070公路項(xiàng)目施工成本管理 691B420080公路工程造價(jià)管理 701B420090公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)工程管理 721B420100公路工程施工機(jī)械設(shè)備的使用管理 75\o"CurrentDocument"1B430000公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) 791B431000公路建設(shè)管理法規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 791B432000公路施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定 821B410000公路工程施工技術(shù)1B411000路基工程1B411010路基施工技術(shù)IB411011路基施工技術(shù)準(zhǔn)備【技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容】熟悉設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場調(diào)查核對、設(shè)計(jì)交樁、復(fù)測與放樣、試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工等?!驹囼?yàn)】1.土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等,必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、相對密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)?!驹囼?yàn)路段】試驗(yàn)路段長度不宜小于100m。下列情況下,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工:(1)二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基?!韭返淘囼?yàn)路段】(2)壓實(shí)工藝主要參數(shù):機(jī)械組合;壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度;最佳含水率及碾壓時(shí)含水率允許偏差等;1B411013挖方路基施工【土質(zhì)路塹施工技術(shù)】1.土質(zhì)路塹施工工藝流程測量放樣
場地清理 >1開挖截水溝逐層開挖sb— W邊坡修理裝運(yùn)土、石方 >開挖邊溝路槽整修、碾壓、成型一檢查險(xiǎn)收2.作業(yè)方法1)橫向挖掘法方法適用條件單層橫向全寬挖掘挖掘淺且短的路塹多層橫向全寬挖掘法挖掘深且短的路塹2)縱向挖掘法(1)分層縱挖法:適用于較長的路塹開挖。(2)通道縱挖法:該法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。(3)分段縱挖法:該法適用于過長,棄土運(yùn)距過遠(yuǎn),一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。3)混合式挖掘法混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖?!臼|(zhì)路塹施工技術(shù)】開挖方式方式備注鉆爆開挖薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖和特局梯段開挖等方式。IB4noi4路基爆破施工【綜合爆破施工技術(shù)】綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破。洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。(1)鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。(2)藥壺炮每次可炸巖石數(shù)十方至數(shù)百方,是小炮中最省工、省藥的一種方法?!韭坊剖┕ぜ夹g(shù)】(1)炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型"或"方格型",預(yù)裂爆破時(shí)采用"一字形",洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。(2)爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實(shí)可行的措施,如采用毫秒微差爆破技術(shù),將一響最大藥量控制為最深單孔藥量,當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q按下式計(jì)算:Q=eqHTWd式中e——炸藥換算系數(shù);q——梯段爆破單位耗藥量;Wd——最小抵抗線。(3)裝藥分單層、分層裝藥,預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。炮眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞黏土,洞室裝藥時(shí),將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂黏土填塞,填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。IB4n015填方路基施工一、路基填料一般規(guī)定路床填料最小承載比與路床填國壓實(shí)度要求路基部位路面底面以下深度(m)高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路最小承載比CBR(%)壓實(shí)度(%)最小承載比CBR(%)壓實(shí)度(%)最小承載比CBR(%)壓實(shí)度(%)上路床0-0.38>966>955>94下路床輕、中等及重交通0.3~0.85>964>953>94特重、極重交通03-1.25>964>95——.路堤填料的一般要求(2)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。(3)泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基。.土石路堤填料要求(1)中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3。(2)石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí),其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。1B411016路基季節(jié)性施工【路基雨期施工技術(shù)】.雨期填筑路堤每一填筑層表面應(yīng)做成2%?4%雙向路橫坡以利于排水。.雨期開挖路塹(1)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。(2)雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300?500mm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再施工。(3)雨期開挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置?!韭坊谑┕ぁ?.路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目(1)高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤。(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。(3)整修路基邊坡。(4)在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。2.冬期開挖路塹(1)路塹挖至路床面以上1m時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖,待冬期過后再施工。1B411017路基改建施工【一般路堤拓寬施工要求】.老路堤坡面,清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。.上邊坡的既有防護(hù)工程宜與路基開挖同步拆除。.路肩式擋土墻路基拼接時(shí),上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除,宜拆除至路床底面以下?!拘屡f路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)】1.新路基填筑1)地基處治(1)低路堤處治在路基填筑時(shí),如有必要,可鋪設(shè)土工或格柵土工布,以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂算。(2)高路堤地基處治施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降,對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料^水體、碎石樁等處理措施,并配合填筑輕型材料。1B411018特殊躋棋施工技術(shù)【軟土地區(qū)路基施工】(一)軟土的工程特性軟土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高的細(xì)粒土。軟土可按表IB4noi8-1進(jìn)行鑒別。當(dāng)表中部分指標(biāo)無法獲取時(shí),可以天然孔隙比和天然含水率兩項(xiàng)指標(biāo)為基礎(chǔ),采用綜合分析的方法進(jìn)行鑒別。特征指標(biāo)名稱天然含水率(%)天然孔隙比快剪內(nèi)摩擦角(°)十字板抗剪強(qiáng)度(kPa)靜力觸探錐尖阻力(MPa)壓縮系數(shù)So.1-0.2(MPa1)粘質(zhì)土、有機(jī)質(zhì)土>352液限>1.0宜小于5宜小于35宜小于0.75宜大于0.5粉質(zhì)土>30>0.9宜小于8宜大于0.3(二)軟土地基處理施工技術(shù)1.墊層和淺層處理1)砂礫、碎石墊層施工規(guī)定(1)砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂,砂礫或碎石,含泥應(yīng)不大于5%,最大粒徑直小于50mm。(2)墊層宜分層鋪筑、壓實(shí)。墊層應(yīng)水平鋪筑。當(dāng)?shù)匦斡衅鸱鼤r(shí),應(yīng)開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度宜為0.5?1m。(3)墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳0.5?1m,兩側(cè)宜用片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)。.豎向排水體豎向排水體適用于深度大于3m的軟土地基處理。豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料水板。袋裝砂井和塑料^水板可采用沉管式打樁機(jī)施工,塑料^水板也可用插板機(jī)施工。袋裝砂井施施工工藝程序:整平原地面T攤鋪下層砂墊層T機(jī)具定位T打入套管T沉入砂袋T拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層。塑料^水板施工工藝程序:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料^水板穿靴一插入套管一拔出套管T割斷塑料^水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層。.真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓(8)施工監(jiān)測應(yīng)符合下列規(guī)定:②當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測地面沉降小于0.5mm/d,地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí),經(jīng)驗(yàn)收,即可終止抽真空。6加固土樁加固土樁施工規(guī)定:問題處理發(fā)現(xiàn)噴粉量或噴漿量不足應(yīng)整樁復(fù)打,復(fù)打的量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量中斷施工12h內(nèi)進(jìn)行復(fù)打,復(fù)打重疊長度應(yīng)大于1m7.水泥粉煤灰碎石樁水泥粉煤灰碎石樁施工規(guī)定:(3)群樁施工,應(yīng)合理設(shè)計(jì)打樁順序、控制打樁速度,宜采用隔樁跳打的打樁順序,相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于7d。9.強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與黏土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基,處理深度不宜大于7m?!九蛎浲恋貐^(qū)路基施工】3)膨脹土地區(qū)路塹開挖(2)邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留厚度300~500mm,待路塹完成時(shí),再分段削去邊坡預(yù)留部分,并立即進(jìn)行加固和封閉處理?!緷裣菪渣S土地區(qū)路基施工】2.濕陷性黃土地基的處理措施因地制宜采取換填法、沖擊碾壓法、強(qiáng)夯法、擠密樁法、樁基礎(chǔ)法等措施對地基進(jìn)行處理?!净碌囟温坊┕ぁ?滑坡防治的工程措施1)滑坡排水(1)環(huán)形截水溝(2)樹枝狀排水溝(3)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層(4)排除地下水有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。2)力學(xué)平衡當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí),可采用刷方(臺(tái)階)減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定。牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。3)改變滑帶土一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。.滑坡地段路基的施工技術(shù)要點(diǎn)(1)滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。(2)采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。1B411020公路路基防護(hù)與支擋1B411022支擋工程的類型和功能【常用路基擋土墻工程施工技術(shù)】.重力式擋土墻工程施工技術(shù))形式及特點(diǎn)重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。2)施工要求當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),方可進(jìn)行回填等工作。在距墻背0.5~1.0m以內(nèi),不宜用重型壓路機(jī)碾壓。a)雙排泄水孔;b)連續(xù)排水層3.錨桿擋土墻工程施工技術(shù)錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn):是結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約大量的垢工和節(jié)省工程投資;利于擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率:少量開挖基坑,克服不良地基開挖的困難,并利于施工安全。錨桿擋土墻缺點(diǎn):是施工工藝要求較高,要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備,且要耗用一定的鋼材。錨桿擋土墻施工工序主要有:基坑開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。1B411030公路工程施工綜合排水1B411031路基地下水排水設(shè)置與施工要求【滲溝】1.為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置滲溝。滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。1B411040公路工程施工測量技術(shù)1B411041公路工程施工測量工作要求施工期間中,應(yīng)保護(hù)好所有控制樁點(diǎn),并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。【平面控制測量】平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、三角測量或三邊測量方法進(jìn)行。1B411042公路工程施工測量方法【中線放樣】.路基開工前,應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。高速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。.測量放樣方法。(1)坐標(biāo)法放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法。全站儀的放樣作業(yè)流程:①放樣準(zhǔn)備。A.選擇、錄入放樣數(shù)據(jù)文件。B.選擇、錄入坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件;可進(jìn)行測站坐標(biāo)數(shù)據(jù)及后視坐標(biāo)數(shù)據(jù)的調(diào)用。C.置測站點(diǎn)。D.置后視點(diǎn)、確定方位角。E.輸入所需的放樣坐標(biāo),開始放樣,也可調(diào)用由計(jì)算機(jī)輸入的放樣數(shù)據(jù)。②實(shí)施放樣。由觀測者按照全站儀提供的角度與距離進(jìn)行放樣。(2)GPS-RTK技術(shù)放樣。GPS-RTK放樣作業(yè)流程:①設(shè)置基準(zhǔn)站②流動(dòng)站工作。GPS-RTK技術(shù)用于中線放樣,無須沿途布設(shè)圖根控制點(diǎn),從而減少施工控制網(wǎng)的布設(shè)密度,節(jié)約經(jīng)費(fèi),節(jié)省時(shí)間,其無須通視等優(yōu)點(diǎn)和可以單人作業(yè)更顯示出其優(yōu)越性?!韭坊艠印?路基施工前,應(yīng)對原地面進(jìn)行復(fù)測,核對或補(bǔ)充橫斷面。.路基施工前,應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁,對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。.對深挖高填路段,每挖填3?5m或者一個(gè)邊坡平臺(tái)(碎落臺(tái)),應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面。1B411050路基工程質(zhì)量通病及防治措施1B411051路基壓實(shí)質(zhì)量問題的防治【路基行車帶壓實(shí)度不足的原因及防治】治理措施(1)對產(chǎn)生"彈簧”的部位,可將其過濕土翻曬,拌和均勻后重新碾壓,或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。(2)對產(chǎn)生"彈簧"且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓。1B411053高填方路基沉降的防治【原因分析】.在高填方路堤施工中,未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工。.施工組織安排不當(dāng),先施工低路堤,后施工高填方路基。【預(yù)防措施】.對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工。.嚴(yán)格選取路基填料用土。宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料,或采用輕質(zhì)材料。受水淹浸的部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。.合理確定路基填筑厚度,分層松鋪厚度一般控制在30cm。1B412000路面工程1B412010路面基層(底基層)施工技術(shù)1B412011路面基層(底基層)材料要求【無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求】.石灰高速公路和一級(jí)公路的基層,宜采用磨細(xì)消石灰。.粉煤灰等工業(yè)廢渣水泥穩(wěn)定煤砰石不宜用于高速公路和一級(jí)公路。.粗集料用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石。.材料分檔與摻配指標(biāo)層位高速公路和一級(jí)公路二級(jí)及以下公路試驗(yàn)方法極重、特重交通重、中、輕交通I類n類I類n類I類口類壓碎值(%)基層<22<22<26<26<35<30T0316底基層<30<26<30<26<40<35(1)用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成。(2)級(jí)配碎石或礫石類材料中宜摻加石屑、粗砂等材料。(3)級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于12。不滿足要求時(shí),可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理。5.混合料組成設(shè)計(jì)(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。圖18412011-1無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料設(shè)計(jì)流程圖(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容①確定料倉供料比例。②確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間。③確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線。④確定混合料的最佳含水率、最大干密度。1B412012路面粒料基層(底基層)施工【粒料分類及適用范圍】類別分類適用范圍粒料基層嵌鎖型填隙碎七1可用十各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層級(jí)配型級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層。級(jí)配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層【施工一般要求】應(yīng)根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的集料數(shù)量,并應(yīng)根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積,計(jì)算每車料的堆放距離。填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%.1B412014路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工【無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)基層分類及適用范圍】適用范圍(1)水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級(jí)公路的基層底基層。冰凍地區(qū) 次學(xué)習(xí),改變一生多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的下基層或底基層。石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層。(2)高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用骨架密實(shí)型混合料。均勻密實(shí)型混合料適用于高速公路、一級(jí)公路的底基層,二級(jí)及二級(jí)以下公路的基層。骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層?!净旌狭仙a(chǎn)、攤鋪及碾壓】.一般規(guī)定(1)對水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料,宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,應(yīng)取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間。(2)宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料施工期的日最低氣溫應(yīng)在5P以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍到來的15s30d之前完成施工.混合料集中廠拌與運(yùn)輸(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料的拌合生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)滿足下列要求:①對高速公路和一級(jí)公路,混合料拌合設(shè)備的產(chǎn)量宜大于500t/ho②拌合設(shè)備的料倉數(shù)目應(yīng)與規(guī)定的備料檔數(shù)相匹配,宜較規(guī)定的備料檔數(shù)增加1個(gè)。③各個(gè)料倉之間的擋板高度應(yīng)不小于1m。④高速公路的基層施工時(shí),每個(gè)料斗與料倉下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到±0.5%的電子秤。(2)天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料拌和時(shí)宜適當(dāng)增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5~1個(gè)百分點(diǎn);對穩(wěn)定細(xì)粒材料,含水率可高于最佳含水率1~2個(gè)百分點(diǎn)。(3)對高速公路和一級(jí)公路,應(yīng)從拌合廠取料,每隔2h測定一次含水率,每隔4h測定一次結(jié)合料的劑量,并做好記錄。.混合料人工拌和(1)混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、布料和拌和等流程。(2)下承層為路基時(shí),并應(yīng)符合下列規(guī)定:②發(fā)現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象時(shí),宜采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施處理。(3)下承層為粒料底基層時(shí),應(yīng)檢測彎沉值。.攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓(1)下承層是穩(wěn)定細(xì)粒材料時(shí),宜先將下承層頂面拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料;下承層是穩(wěn)定中、粗粒材料時(shí),應(yīng)先將下承層清理干凈,并灑鋪水泥凈漿,再攤鋪上層混合料。(2)混合料攤鋪時(shí),應(yīng)保持連續(xù)。對水泥穩(wěn)定材料,因故中斷時(shí)間大于2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接至(3)攤鋪時(shí)存在縱向接建時(shí),縱隆應(yīng)垂直相接,嚴(yán)禁斜接。5.人工攤鋪與碾壓同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:①前一段拌合整形后,留5?8m不碾壓。②后一段施工時(shí),在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓?!緹o機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他】1.一般規(guī)定(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。(2)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d。2.基層收縮裂縫的處理基層在養(yǎng)生過程中出現(xiàn)裂絳,經(jīng)過彎沉檢測,結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可繼續(xù)鋪筑上面的瀝青面層,也可采取下列措施處理裂建:(1)在裂縫位置灌縫。(2)在裂建位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵。(3)灑鋪熱改性瀝青。1B412020瀝青路面施工技術(shù)1B412021瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型【瀝青路面結(jié)構(gòu)組成】墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水、隔水、防凍、防污等作用?!緸r青路面分類】1.按組成結(jié)構(gòu)分類分類典型代表密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)AC-I型瀝青混凝土骨架-空隙結(jié)構(gòu)瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OGFC)密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)瀝青碎石瑪瑞,脂混合料(SMA)2.按礦料級(jí)配分類分類典型代表密級(jí)配瀝青混凝土混合料瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石半開級(jí)配瀝青混合料改,性瀝青穩(wěn)定碎石開級(jí)配瀝青混合料排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPCZB表示。間斷級(jí)配瀝青混合料瀝青碎石瑪瑞脂混合料(SMA)1B412022瀝青路面用料要求【道路石油瀝青】對高速公路、一級(jí)公路,夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場等行車速度慢的路段,宜采用稠度大、黏度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級(jí);對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。1B412023瀝青路面面層施工【熱拌瀝青混凝土路面施工工藝】
【施工準(zhǔn)備】試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級(jí)配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)指標(biāo)等?!緸r青混合料的拌合】1.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)即150~170。&混合料的出廠溫度控制在140~165℃e當(dāng)混合料出廠溫度過高時(shí)應(yīng)廢棄?;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150。匚2.出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時(shí)應(yīng)廢棄。【混合料的攤鋪】底、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工?!净旌狭系膲簩?shí)】.初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于110。(2并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍,碾壓溫度多控制在80~100℃;終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于65℃..采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。1B412024瀝青路面透層、粘層、封層施工下封層+透層20cm水泥穩(wěn)定碎石基層18cm石灰粉碳灰穩(wěn)定土底基層4cm改性瀝青下封層+透層20cm水泥穩(wěn)定碎石基層18cm石灰粉碳灰穩(wěn)定土底基層6cm改性瀝青AC-20中面層 一8cm瀝青泥凝土AC-25下面層【透層施工技術(shù)】L一般要求①根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油,噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于5(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)~10mm(無結(jié)合料基層),并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。②透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度,基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100.2.注意事項(xiàng)①氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。②透層油灑布后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層。③對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后,如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí),并還需開放交通,應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂,此時(shí)宜將透層油增加10%的用量?!菊硨邮┕ぜ夹g(shù)】L一般要求粘層瀝青的技術(shù)要求粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青,也可采用快、中凝液體石油瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求,所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同。2.注意事項(xiàng)①氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑粘層油,寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油。②噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過量處應(yīng)予刮除。③粘層油宜在當(dāng)天灑布?!痉鈱拥氖┕ぜ夹g(shù)】(一)作用與適用條件.封層作用(1)保水防水作用;(2)基層與瀝青表面層之間過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;(3)路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);(4)基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。.適用條件各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。(二)一般要求.使用層鋪法瀝青表面處治鋪筑封層時(shí),施工方法按層鋪法表面處治工藝施工。.使用乳化瀝青稀漿封層施工上、下封層。(1)稀漿封層和微表處的混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)確定。(2)混合料的濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗損失不宜大于800g/m2;輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于600g/m20(3)稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗(yàn)確定。(4)稀漿封層兩幅縱建搭接的寬度不宜超過80mm,橫向接建宜做成對接健。分兩層攤鋪時(shí),第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通24h后方可進(jìn)行第二層攤鋪。(三)注意事項(xiàng).稀漿封層施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫宜清理灌絳。.稀漿封層鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。.稀漿封層施工氣溫不得低于10℃,嚴(yán)禁在雨天施工,攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。1B412025路面改建施工【水泥路面改造加鋪瀝青面層】(一)直接加鋪法4CMAC-206cmAC?30玻璃格柵■wi-舊水泥混凝土路面病害類型處理錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開裂必須將整個(gè)板全部鑿除,重新夯實(shí)路基及基層,對換板部位基層頂面進(jìn)行清理維護(hù),換板部分基層調(diào)平均由新澆筑的水泥混凝土面板一次進(jìn)行,不再單獨(dú)選擇材料調(diào)平。澆筑同強(qiáng)度等級(jí)混凝土,傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進(jìn)行設(shè)置。板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大(1)鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。(2)工藝流程:定位T鉆孔T制漿T灌漿T灌漿孔封堵T交通控制T彎沉檢測。接縫對縱橫縫清縫,清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層。【舊瀝青路面再生】(-)現(xiàn)場冷再生法現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術(shù),其余如舊瀝青混合料的銃刨、破碎技術(shù),膠粘劑配比性能也很關(guān)鍵。(二)現(xiàn)場熱再生法現(xiàn)場熱再生中舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù),新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)是關(guān)鍵問題。1.類型(1)整形再生法整形再生法適合2~3cm表面層的再生。(2)重鋪再生法重鋪再生法適合4~6cm面層的再生。重鋪再生法工藝:加熱一舊料再生(翻松、添加再生劑、攪拌等)一攤鋪整形-壓入碎石工藝(罩新面工藝)。(3)復(fù)拌再生法復(fù)拌再生法適合4?6cm面層的再生,其方法是用兩臺(tái)加熱機(jī)分次對舊瀝青路面進(jìn)行加熱,加熱方式與重鋪再生法基本相同。再由再生機(jī)主機(jī)翻松,將翻松材料收集到再生主機(jī)的攪拌鍋中,加入適量的瀝青再生劑攪拌,將拌合均勻的再生混合料攤鋪到路面上作為路面下面層,其上再鋪設(shè)一層新的瀝青混合料作為磨耗層,形成全新材料的路面,最后用壓路機(jī)碾壓成型。(三)廠拌熱再生法廠拌熱再生中的關(guān)鍵技術(shù)是必須解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題。1B412030水泥混凝土路面施工技術(shù)
1B412031水泥混凝土路面用料要求【水泥】1.類型極重、特重、重交通荷載等級(jí)旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥中、輕父通荷載等級(jí)礦渣硅酸鹽水泥高溫期普通型水泥低溫期早強(qiáng)型水泥3.選用水泥時(shí)對擬采用廠家水泥進(jìn)行混凝土配合比對比試驗(yàn),根據(jù)所配制的混凝土彎拉強(qiáng)度、耐久性和工作性,選擇適宜的水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)。1B412032水泥混凝土路面的施工【水泥混凝土路面施工技術(shù)】(一)模板及其架設(shè)與拆除.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,核對路面標(biāo)高、面板分板、脹絳和構(gòu)造物位置。.縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板。.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂隔離劑。.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行縱絳分類設(shè)置要求構(gòu)造形式縱向施工隆一次鋪筑寬度小于路面寬度設(shè)拉桿平絳型縱向縮縫(假縫)一次鋪筑寬度大于4.5m設(shè)拉桿假縫型3~8mm(二)縱向接建設(shè)置與施工100mm產(chǎn)三拉桿f設(shè)拉桿縱向縮縫涂瀝青設(shè)拉桿縱向縮縫(三)橫縫設(shè)置與施工分類構(gòu)造形式
橫絳橫向施工縫設(shè)傳力桿平建型、設(shè)拉桿企口隆型橫向縮縫設(shè)傳力桿假絳型和不設(shè)傳力桿假縫橫向脹建.每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置應(yīng)盡可能選在脹縫或縮縫處。(1)橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型。(2)施工縫設(shè)在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。填縫料11防銹涂料 -f-、傳力桿.普通混凝土路面橫向縮縫直等間距布置。不宜采用斜絳。不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于6.0m;最小板長不宜小于板寬。.縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法。傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。.橫向縮縫的切建方式有全部硬切算、軟硬結(jié)合切握和全部軟切建三種,切隆方式的選用,應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切隆時(shí)的晝夜溫差確定。.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹建。.普通混凝土路面的脹建應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹絳板和傳力桿。.脹建應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工,也可采用預(yù)留一塊面板,高溫時(shí)再鋪封。前置法施工,應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹建鋼筋支架,并在使用手持振搗棒振實(shí)脹建板兩側(cè)的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時(shí),剔除脹建板上部的混凝土,嵌入(20?25)mmx20mm的木條,整平表面。(四)混凝土路面養(yǎng)護(hù).養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14~21d,高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于215摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。.混凝土板養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。(五)灌縫常溫施工式填售料的養(yǎng)護(hù)期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h0加熱施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期,低溫天宜為12h,高溫天宜為6h01B412050路面工程質(zhì)量通病及防治措施1B412051無機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治【原因分析】.混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級(jí)配中細(xì)料偏多,或石粉中指數(shù)偏大。.碾壓時(shí)含水量偏大。.碎石中含泥量較高。.路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。1B412054水泥混凝土路面裂縫的防治【原因分析】(-)橫向裂建.混凝土路面切算不及時(shí)。.切絳深度過淺。.混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷。.混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足。.水泥干縮性大;混凝土配合比不合理,水膠比大;材料計(jì)量不準(zhǔn)確;養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。.混凝土施工時(shí),振搗不均勻。(二)龜裂.混凝土澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋。.混凝土拌制時(shí)水灰比過大;模板與墊層過于干燥,吸水大。.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過大。.混凝土表面過度振搗或抹平?!局卫泶胧浚ㄒ唬M向裂縫當(dāng)板塊裂建較大,咬合能力嚴(yán)重削弱時(shí),應(yīng)局部翻挖修補(bǔ),先沿裂建兩側(cè)一定范圍畫出標(biāo)線,最小寬度不宜小于1m,標(biāo)線應(yīng)與中線垂直,然后沿縫鋸齊,鑿去標(biāo)線間的混凝土,澆搗新混凝土。(二)龜裂如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂,可采用饅刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除,再加強(qiáng)濕潤覆蓋養(yǎng)護(hù)。1B413000公路橋梁工程1B413010橋梁的構(gòu)造【橋梁的分類】按結(jié)構(gòu)體系劃分基本體系(1)梁式橋(2)拱橋(3)剛架橋(4)懸索橋組合體系(1)連續(xù)剛構(gòu)(2)梁、拱組合體系(3)斜拉橋1B413012橋梁基礎(chǔ)分類和受力特點(diǎn)【沉井】沉井基礎(chǔ)剛度大,有較大的橫向抗力,抗振性能可靠,尤其適用于豎向和橫向承載力大的深基礎(chǔ)。【地下連續(xù)墻】地下連續(xù)墻可用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。1B413013橋梁下部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)【橋梁下部結(jié)構(gòu)分類】(一)重力式墩、臺(tái)重力式橋墩與重力式橋臺(tái)適用于地基良好的大、中型橋梁,或流冰、漂浮物較多的河流中。拱橋重力式橋墩分為普通墩與制動(dòng)墩,制動(dòng)墩要能承受單向較大的水平推力,防止出現(xiàn)一側(cè)的拱橋傾塌,因而尺寸較厚實(shí)。1B413014橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)【連續(xù)體系橋梁】(1)由于支點(diǎn)存在負(fù)彎矩,使跨中正彎矩顯著減少,可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑,當(dāng)加大支點(diǎn)截面附近梁高形成變截面時(shí),還可進(jìn)一步降低跨中彎矩;(2)由于是超靜定結(jié)構(gòu),產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變、墩臺(tái)不均勻沉降、截面溫度梯度變化等。1B413015橋梁計(jì)算荷載【橋梁設(shè)計(jì)作用的分類】公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用和地震作用四類。21偶然作用船舶的撞擊作用22漂流物的撞擊作用23汽車撞擊作用24地震作用地震作用【作用組合效應(yīng)】公路橋涵結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采用以下兩種作用效應(yīng)組合:(1)基本組合。永久作用的設(shè)計(jì)值與可變作用設(shè)計(jì)值相結(jié)合。(2)偶然組合。永久作用標(biāo)準(zhǔn)值與可變作用某種代表值、一種偶然作用標(biāo)準(zhǔn)值相組合。與偶然作用同時(shí)出現(xiàn)的可變作用,可根據(jù)觀測資料和工程經(jīng)驗(yàn)取用頻遇值或準(zhǔn)永久值。1B413020常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工1B413021常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)【模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)】(-)設(shè)計(jì)的一般要求1.模板和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后方可用于施工,施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容:⑴工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡圖;⑵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)和設(shè)計(jì)計(jì)算書;(3)總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖;⑷制作、安裝的質(zhì)量及精度要求;⑸安裝、拆除時(shí)的安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng);⑹材料的性能質(zhì)量要求及材料數(shù)量表;⑺設(shè)計(jì)說明書和使用說明書。(二)設(shè)計(jì)荷載1.計(jì)算模板、支架和拱架時(shí),應(yīng)考慮下列荷載并按表1B413021-1進(jìn)行荷載組合:模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)(1)+(2)+(7)+(8)緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側(cè)模板(4)+(5)(5)基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板(5)+(6)(5)備注:(1)模板、支架自重;(2)新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他巧工結(jié)構(gòu)物的重力;(3)施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載;(4)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載;(5)新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力;(6)混凝土人模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載;(7)設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力;(8)其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載、溫度應(yīng)力等。(三)強(qiáng)度及剛度要求.驗(yàn)算模板、支架及拱架的剛度時(shí),其變形值不得超過下列數(shù)值:(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;(3)支架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400。(4)鋼模板的面板變形為1.5mm;(5)鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(其中L為計(jì)算跨徑,B為柱寬).對拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),應(yīng)根據(jù)拱架的結(jié)構(gòu)形式和所承受的荷載大小,按分環(huán)分段澆筑或砌筑施工的工況,分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/4跨等特征截面的應(yīng)力,并應(yīng)對特征拱架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析。1B413022常用模板、支架和拱架的施工【支架、拱架的制作及安裝】支架、拱架制作安裝:預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍,預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。【模板、支架和拱架的拆除】(-)拆除期限的原則規(guī)定.模板、支架的拆除期限和拆除程序等應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除。.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除;底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。.拱架的拆卸應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可卸落拆除。(2)卸落拱架應(yīng)按提前擬定的卸落程序進(jìn)行,且宜分步卸落;在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。1B413030鋼筋與混凝土施工技術(shù)1B413031鋼筋工程施工【一般規(guī)定】鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場時(shí)除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外,尚應(yīng)按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。【普通鋼筋的加工制作】.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向T則,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊舞的長度不應(yīng)小于5d,單面焊健的長度不應(yīng)小于10do.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置。.電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。.鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行,操作時(shí)應(yīng)符合下列要求:施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊建采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成?!绢A(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作】2.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外,尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢查:(2)鋼絞線:鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。1B413032混凝土工程施工【一般規(guī)定】混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)方式成型的試件,置于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下(溫度為20±2。(2及相對濕度不低于95%)養(yǎng)護(hù)28d所測得的抗壓強(qiáng)度值(MPa)進(jìn)行評(píng)定。【混凝土的拌制與運(yùn)輸】混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑以保持其原水膠比不變。【混凝土的澆筑】2.自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,應(yīng)防止混凝土離析。直接傾卸時(shí),其自由傾落高度宜不超過2m;超過2m時(shí),應(yīng)通過串筒、溜管(槽)或振動(dòng)溜管(槽)等設(shè)施下落;傾落高度超過10m時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置。6.施工建的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,且宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小并便于施工的部位。對施工建的處理應(yīng)符合下列規(guī)定:(3)重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插適量的錨固鋼筋;有抗?jié)B要求的混凝土,其施工建宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶。【大體積混凝土施工】.大體積混凝土選用原材料和進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種。(2)在保證混凝土強(qiáng)度、和易性及坍落度要求的前提下,減少單方混凝土的水泥用量。(3)大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按60d齡期的抗壓強(qiáng)度控制。.大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合下列規(guī)定:(1雙寸大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃,內(nèi)表溫差不大于25℃0(2)分層澆筑時(shí),在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對下層混凝土的頂面作鑿毛處理,且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20℃,并應(yīng)采取措施將各層間的澆筑間歇期控制在7d以內(nèi)。(3)分塊澆筑時(shí),塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊,并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工算的要求進(jìn)行鑿毛處理。(4)大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行?!靖邚?qiáng)度混凝土、高性能混凝土】.高強(qiáng)度混凝土(1)高強(qiáng)度混凝土水泥宜選用強(qiáng)度等級(jí)不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,不得使用立窯水泥。(2)高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,膠凝材料總量不宜大于600kg/m3.(3)高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后,尚應(yīng)采用該配合比進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,其平均值應(yīng)不低于配制強(qiáng)度。(4)高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制,不得采用自落式攪拌機(jī)攪拌。1B413033預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工【預(yù)應(yīng)力材料及預(yù)應(yīng)力管道】錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收:(1)外觀檢查(2)硬度檢驗(yàn)(3)靜載錨固性能試驗(yàn)【混凝土的澆筑】用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強(qiáng)度的混凝土試件,應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同環(huán)境、同條件養(yǎng)護(hù)。【施加預(yù)應(yīng)力】(—)機(jī)具及設(shè)備要求張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行,標(biāo)定時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。(二)施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作施加預(yù)應(yīng)力之前,施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作及結(jié)構(gòu)或構(gòu)件需達(dá)到的要求應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉順序、張拉程序和施工作業(yè)指導(dǎo)書;(2)經(jīng)培訓(xùn)掌握預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的施工人員,以及能保證操作人員和設(shè)備安全的防護(hù)措施;(3)錨具安裝正確,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土已達(dá)到要求的強(qiáng)度和彈性模量(或齡期)o(三)張拉應(yīng)力控制.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。.預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值ML(mm)計(jì)算:PpL式中pp一預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)L——預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm)AP——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)EP 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2).預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值Ms(mm):△Ls=aL1+aL2式中:△門——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm);△L2—初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm),可采用相鄰預(yù)應(yīng)力筋級(jí)的伸長值?!鞠葟埛ā浚?)先張法預(yù)制梁板工序先張法預(yù)制梁板施工工藝流程:張拉臺(tái)座準(zhǔn)備一穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力一張拉預(yù)應(yīng)力筋一鋼筋骨架制作一立模一澆筑混凝土—混凝土養(yǎng)護(hù)一拆模-放松預(yù)應(yīng)力筋一成品存放、運(yùn)輸。(二)先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉操作時(shí)的施工要點(diǎn)L張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于5,同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土。.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度和彈性模量(或齡期)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%,彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%.【后張法】后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉和錨固應(yīng)符合下列規(guī)定:.張拉時(shí),設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%,彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%..預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,切割時(shí)應(yīng)采用砂輪鋸,嚴(yán)禁用電弧焊切割,同時(shí)不得損傷錨具。.切割后預(yù)應(yīng)力的外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨(1)預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。(2)壓漿時(shí),對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入。(3注漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取不少于3組的40mmx40mmxl60mm的試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),作為評(píng)定質(zhì)量的依據(jù)。1B413040橋梁基礎(chǔ)工程施工技術(shù)1B413041B月挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工【基坑開挖】(二)基坑開挖施工.對坑壁采取擋板支護(hù)措施進(jìn)行基坑開挖時(shí)應(yīng)符合的規(guī)定:基坑深度小于或等于4m且滲水量不大時(shí),可采用槽鋼、H型鋼或工字鋼等進(jìn)行支護(hù);地下水位較高,基坑開挖深度大于4m時(shí),宜采用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁。.基坑坑壁采用噴射混凝土錨桿噴射混凝土預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù)等方式進(jìn)行加固時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)對基坑開挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖,可直接噴射素混凝土?!净讬z驗(yàn)】地基基底的檢驗(yàn)應(yīng)包括下列內(nèi)容:(1)基底的平面位置、尺寸和基底高程。(2)基底的質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符。(3)基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。(4)施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料等。1B413042樁基礎(chǔ)施工【沉入樁施工】.蹄沉樁(5)鉆孔泥漿具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止塌孔的作用。對大直徑或超長鉆孔灌注樁,泥漿的選擇應(yīng)根據(jù)鉆孔的工程地質(zhì)情況、孔位、鉆機(jī)性能、泥漿材料條件等確定。3)鉆孔(1)沖擊鉆孔沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、黏性土或粉質(zhì)黏土和人工雜填土層,特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用。沖擊鉆成孔護(hù)壁泥漿含沙量一定要小。泥漿的濃度可以根據(jù)試驗(yàn)測定或經(jīng)驗(yàn)判斷,泥漿太濃鉆孔速度慢,泥漿太輕護(hù)壁容易坍塌。(2)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)施工過程中應(yīng)保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁,反復(fù)循環(huán)直至成孔。旋挖鉆機(jī)一般適用黏土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。對于具有大扭矩動(dòng)力頭和自動(dòng)內(nèi)鎖式伸縮鉆桿的鉆機(jī),可適用微風(fēng)化巖層的鉆孔施工。4)成孔檢查與清孔清孔的方法:有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等。①孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計(jì)的規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),對樁徑小于或等于1.5m的摩擦樁宜不大于200mm,對樁徑大于1.5m或樁長大于40m以及土質(zhì)較差的摩擦樁宜不大于300mm,對支撐樁宜不大于50mm。②在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度;如超過規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。③不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。2.施工中易出現(xiàn)的問題及預(yù)防和處理方法(3)治理方法:①當(dāng)導(dǎo)管堵塞而混凝土尚未初凝時(shí),可吊起導(dǎo)管,再吊起一節(jié)鋼軌或其他重物在導(dǎo)管內(nèi)沖擊,把堵管的混凝土沖散或迅速提出導(dǎo)管,用高壓水沖掉堵管混凝土后,重新放入導(dǎo)管澆筑混凝土。②當(dāng)斷樁位置在地下水位以上時(shí),如果樁的直徑較大(一般在1m以上),可抽掉樁孔內(nèi)泥漿,在鋼筋籠的保護(hù)下,人下到樁孔中,對先前澆筑的混凝土面進(jìn)行鑿毛處理并清洗鋼筋,然后繼續(xù)澆筑混凝土。③當(dāng)斷樁位置在地下水位以下時(shí),可用直徑較原樁直徑稍小的鉆頭,在原樁位處鉆孔,鉆至斷樁部位以下適當(dāng)深度時(shí),重新清孔,并在斷樁部位增設(shè)一節(jié)鋼筋籠,籠的下半截埋入新鉆的孔中,然后繼續(xù)澆筑混凝土。④當(dāng)導(dǎo)管被鋼筋籠掛住時(shí),如果鋼筋籠埋入混凝土中不深,可提起鋼筋籠,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使導(dǎo)管脫離?!就诳讟妒┕ぁ繋r溶地區(qū)和采空區(qū)不宜采用人工挖孔施工。1.挖孔樁施工的安全要求(1)樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,人員上下時(shí)必須系安全繩,安全繩必須系在孔口。(2)孔深大于10m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。(3)孔深不宜超過15m。孔深超過15m的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材,作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過2h;樁周支護(hù)應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁,護(hù)壁上的爬梯應(yīng)每間隔8m設(shè)一處休息平臺(tái)。孔深超過30m的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。(4)樁孔內(nèi)遇巖層需爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行爆破的專門設(shè)計(jì),且宜采用淺眼松動(dòng)爆破法,并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量,在炮眼附近應(yīng)對孔壁加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)??咨畲笥?m時(shí),必須采用導(dǎo)爆索或電雷管引爆。樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查確認(rèn)無有害氣體后,施工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。1B413043沉井施工【沉井制作】.就地制作在水中筑島應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)筑島的尺寸應(yīng)滿足沉井制作及抽墊等施工的要求,對無圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于1.5m寬的護(hù)道。(2)筑島材料應(yīng)采用透水性好、易于壓實(shí)的砂性土或碎石土等。(3)無圍堰筑島的臨水面坡度宜為1:1.75?1:3?!境辆∵\(yùn)與就位】.沉井浮運(yùn)、就位前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備(1)應(yīng)制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案,并應(yīng)對沉井的定位系統(tǒng)以及浮運(yùn)、就位的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。各 次學(xué)習(xí),改變一生類浮式沉井在下水、浮運(yùn)前,均應(yīng)進(jìn)行水密性檢查,對底節(jié)尚應(yīng)根據(jù)其工作壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn),合格后方可下水。(2)浮式沉井的底節(jié)可采用滑道、漲水自浮或直接起吊等方法下水?!境辆鲁僚c著床】1沉井下沉(1)宜采用不排水的方式除土下沉。(2)下沉過程中:下沉通過黏土膠結(jié)層或沉井自身重力偏輕下沉困難時(shí),可采用井外高壓射水、降低井內(nèi)水位等方法助沉;在結(jié)構(gòu)受力容許的條件下,亦可采用壓重或接高沉井等方法助沉;在土層條件適宜的情況下,可采用空氣幕、泥漿潤滑套等方法助沉。(3)正常下沉?xí)r,應(yīng)自井孔中間向刃腳處均勻?qū)ΨQ除土。采用吸泥吹砂等方法下沉?xí)r,必須備有向井內(nèi)補(bǔ)水的設(shè)施,應(yīng)保持井內(nèi)外的水位平衡或井內(nèi)水位略高于井外水位。1B413044地下連續(xù)墻施工地下連續(xù)墻施工一般包括挖槽、下放鋼筋籠、澆注混凝土、和槽段間的連接四個(gè)主要工序?!臼┕て脚_(tái)與導(dǎo)墻】.導(dǎo)墻(1)導(dǎo)墻的形式根據(jù)土質(zhì)情況可采用板墻形、匚形或倒L形,墻體的厚度應(yīng)滿足施工需要。(2)導(dǎo)墻分段施工時(shí),段落的劃分應(yīng)與地下連續(xù)墻劃分的節(jié)段錯(cuò)開?!镜叵逻B續(xù)墻施工】(-)槽孔施工地下連續(xù)墻的槽孔施工可采用的成槽方法:鉆劈法、鉆抓法、抓取法、銃削法。(二)槽段間接頭(建)施工槽段接頭一般采用預(yù)埋鋼筋、鋼板、設(shè)置剪力鍵等連接方式。1B413050橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1B413051橋梁承臺(tái)施工【承臺(tái)施工方式的選擇】當(dāng)承臺(tái)處于干處時(shí),一般直接采用明挖基坑,并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后,在其上安裝模板,澆筑承臺(tái)混凝土。當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),常采用圍堰法進(jìn)行施工,一般先設(shè)圍堰將群樁圍在堰內(nèi),然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底,凝結(jié)后,將水抽干,使各樁處于干處,再安裝承臺(tái)模板,在干處灌筑承臺(tái)混凝土?!境信_(tái)底的處理】.承臺(tái)基底為非黏性土或干土?xí)r,在施工前應(yīng)將其潤濕,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土墊層,墊層頂面不得高于基礎(chǔ)底面設(shè)計(jì)高程;地基為淤泥或承載力不足時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理后方可進(jìn)行基礎(chǔ)的施工;基底為巖石時(shí),應(yīng)采用水沖洗干凈,且在基礎(chǔ)施工前應(yīng)鋪一層不低于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿。.當(dāng)承臺(tái)底位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺(tái)模板支撐和固定,如利用樁基或臨時(shí)支撐。承臺(tái)模板安裝完畢后抽水、堵漏,即可在干處灌筑承臺(tái)混凝土。1B413060橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1B413061橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工1B413062橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工【支架現(xiàn)澆施工】地基處理一支架搭設(shè)一模板系統(tǒng)安裝一支架加載預(yù)壓一鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝一內(nèi)模安裝-混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)-預(yù)應(yīng)力張拉一預(yù)應(yīng)力孔道壓漿一落架、模板支架拆除(-)地基處理與支架模板施工1.模板:模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成。混凝土的隔離劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油、肥皂水或其他質(zhì)量可靠的脫模劑,不得使用廢機(jī)油。(二)普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工(三)混凝土的澆筑梁橋現(xiàn)澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑,在橫橋向宜對稱進(jìn)行澆筑?;炷翝仓^程中,應(yīng)對支架的變形、位移、節(jié)點(diǎn)和卸架設(shè)備的壓縮及支架地基的沉降等進(jìn)行監(jiān)測?!局鹂资┕ぁ浚?)移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工連續(xù)施工時(shí)每孔僅在0.2L-0.25L附近處(L為跨長)設(shè)一道橫向工作絳。按導(dǎo)梁的形式分為前一跨式導(dǎo)梁、前半跨式導(dǎo)梁、前后結(jié)合導(dǎo)梁等;按底模的安拆方式分為平開合式、翻轉(zhuǎn)式等;按與箱梁的位置和過孔方式分為上行式(上承式)、下行式(下承式)等形式。(二)移動(dòng)模架施工要點(diǎn) 次學(xué)習(xí),改變一生(1)首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)(或過渡墩)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑,中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑,末孔宜從一聯(lián)中最后一個(gè)墩位處向己澆梁段推進(jìn)澆筑,最終與己澆梁段接合;梁體混凝土在橫橋向應(yīng)對稱澆筑。(2)任一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后,方可拆除;外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力后方可卸落。1B413063橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工【懸臂拼裝施工】(一)概述懸臂拼裝施工與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn),還具備以下優(yōu)點(diǎn):.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期。.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。(三)梁段的拼接施工2.1號(hào)塊濕接縫拼裝梁段施工程序:吊機(jī)就位一提升、起吊1號(hào)梁段一安裝波紋管-中線測量-丈量濕接縫的寬度一調(diào)整波紋管-高程測量—檢查中線-固定1號(hào)梁段一安裝濕接絳的模板—澆筑濕接縫混凝土一濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆模一張拉預(yù)應(yīng)力筋—壓漿一下一梁段拼裝。(四)懸臂拼裝時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn).施工前應(yīng)按施工荷載對起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,其安余系數(shù)應(yīng)不小于2。節(jié)段起吊安裝前,應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行全面安全技術(shù)驗(yàn)收,并應(yīng)分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜荷和1.1倍設(shè)計(jì)荷載的動(dòng)荷起吊試驗(yàn)。.采用膠接縫拼裝的節(jié)段,涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及作業(yè)性能的抽檢。節(jié)段的匹配而應(yīng)平整,對塵土、油脂等污染物及松散混凝土和浮漿應(yīng)清除干凈,涂膠前的匹配面應(yīng)進(jìn)行干燥處理。.膠粘劑宜采用機(jī)械拌合,且在使用過程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻性,膠粘劑應(yīng)涂抹均勻,覆蓋整個(gè)匹配面,涂抹厚度不宜超過3mm。對膠接算施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行擠壓時(shí),擠壓力宜為0.2MPa,膠粘劑應(yīng)在梁體的全斷面擠出,且膠接健的擠壓應(yīng)在3h以內(nèi)完成;當(dāng)施工時(shí)間超過明露時(shí)間的70%時(shí),在固化之前應(yīng)清除被擠出的膠結(jié)料。.采用膠接建的節(jié)段,在拼裝工作結(jié)束并經(jīng)檢查符合要求后,應(yīng)立即施加預(yù)應(yīng)力對接絳進(jìn)行擠壓;對采用濕接建的節(jié)段,應(yīng)在接建混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)方可對其施加預(yù)應(yīng)力。【懸臂澆筑施工法】其特點(diǎn)是無須建立落地支架,無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。(一)施工準(zhǔn)備1.掛籃設(shè)計(jì)及加工(1)掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成。(2)掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.5.(3)掛籃的最大變形(包括吊帶變形的總和)應(yīng)不大于20mm。(4)掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)和行走時(shí)安全系數(shù)均不應(yīng)小于20(5)掛籃制作加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼裝。掛籃在現(xiàn)場組拼后,應(yīng)全面檢查其安裝質(zhì)量,并應(yīng)進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn),符合掛籃設(shè)計(jì)要求后方可正式投入使用。(二)懸臂澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)1.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式、跨徑、墩寬、掛籃的形式以及施工周期來確定。2橋墩頂梁段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架或膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì),計(jì)算彈性及非彈性變形。3.掛籃安裝時(shí)應(yīng)保證安全、穩(wěn)定、可靠。掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺(tái)加壓法及砂袋法。(三)懸臂澆筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜以變形控制為主。(四)懸臂澆筑時(shí)預(yù)應(yīng)力的施工除應(yīng)符合1B413033的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:.對縱向預(yù)應(yīng)力長鋼束的張拉,宜通過必要的試驗(yàn)確定其張拉程序和各項(xiàng)參數(shù),張拉持荷時(shí)間宜增加1倍;當(dāng)鋼束的伸長值不能滿足要求時(shí),可采取補(bǔ)張拉或反復(fù)張拉的措施,但張拉應(yīng)力不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大控制應(yīng)力。橫向預(yù)應(yīng)力采用一端張拉時(shí),其張拉端宜在梁兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置。(五)混凝土梁的合龍和體系轉(zhuǎn)換應(yīng)符合的規(guī)定。.合龍施工前應(yīng)對兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏移值進(jìn)行觀測,并應(yīng)根據(jù)實(shí)際觀測值進(jìn)行合龍的施工計(jì)算,確定準(zhǔn)確的合龍溫度、合龍時(shí)間及合龍程序。.合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)剛性連接后,再澆筑合龍段混凝土。.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑,澆筑后應(yīng)及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。圖5-3-13合龍段合龍鎖定布置示意圖1B413064橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工【概述】頂推法施工工序:預(yù)制場準(zhǔn)備工作一制作模板與安裝鋼導(dǎo)梁一頂推設(shè)備安裝一預(yù)制節(jié)段一張拉預(yù)應(yīng)力筋一頂推預(yù)制節(jié)段-管道壓漿(循環(huán)第四?第七步驟)一頂推就位一放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備一張拉后期預(yù)應(yīng)力筋-管道壓漿一落梁與更換支座一橋面工程一驗(yàn)收。1B413066橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工【概述】在峽谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時(shí)可選用纜索吊裝施Io主要施工設(shè)備包括纜索吊機(jī)塔架、纜索吊機(jī)主索(承重索)、起重索、牽引索、扣索、工作索、風(fēng)纜、橫移索、跑車(天車、騎馬滑車)、索鞍和錨碇等。圖21J9簿*吊裝布置示意圖【吊裝方法和要點(diǎn)】(-)纜索吊裝施工工序在預(yù)制場預(yù)制拱肋(箱)和拱上結(jié)構(gòu),將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置,將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置,利用扣索對分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定,吊裝合龍段拱肋,對各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整,主拱圈合龍,拱上結(jié)構(gòu)安裝。115413068橋梁施工監(jiān)控【橋梁監(jiān)測】監(jiān)測系統(tǒng)對以下幾個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控:(1)橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營的物理與力學(xué)狀態(tài);(2)橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設(shè)施(如振動(dòng)控制元件)的工作狀態(tài);(3)結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐久性;(4)橋梁所處環(huán)境條件等。1B413070大跨徑橋梁施工1B413072拱橋施工【拱(支)架上現(xiàn)澆混凝土拱圈】跨徑較小的拱圈或拱肋,應(yīng)按拱圈的全寬從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑混凝土,并應(yīng)在拱腳混凝土初凝前全部完成??鐝捷^大的拱圈或拱肋,應(yīng)沿拱跨方向分段對稱澆筑,分段的位置應(yīng)以拱架受力對稱、均勻和變形小為原則,且宜設(shè)置在拱頂、L/4部位、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。1B413073鋼橋施工【鋼橋架設(shè)方法】1.鋼橋架設(shè)安裝主要方法(1)自行吊機(jī)整孔架設(shè)法適用條件:架設(shè)短跨徑的鋼板梁。(2)浮吊架設(shè)法適于河水較深、備有大噸位浮吊的條件。1B413074斜拉橋施工【索塔】(-)索塔施工方法及主要設(shè)備.裸塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。.索塔施工主要機(jī)械設(shè)備一般設(shè)置起重設(shè)備、施工電梯和安全通道,還有混凝土澆筑設(shè)備、供水設(shè)備及海凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備等。(二)索塔施工要點(diǎn)1.索塔塔柱施工時(shí)宜設(shè)置勁性骨架,所設(shè)置的勁性骨架應(yīng)能起到保證鋼筋架立、模板、安裝和拉索預(yù)埋導(dǎo)管空間定位精度的作用;勁性骨架宜采用型鋼制作?!緲蛄菏┕た刂啤浚ǘ└鞣N橋梁的施工控制特點(diǎn)1.斜拉橋施工時(shí),在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以標(biāo)高控制為主。二期恒載施工時(shí),為了保證結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形處于理想狀態(tài),拉索再次張拉時(shí)以索力控制為主。所謂以標(biāo)高控制為主。1B413075懸索橋施工【懸索橋分類及施工內(nèi)容】(-)懸索橋分類按主纜錨固方式分為地錨式和自錨式懸索橋。按主纜線形分為雙鏈?zhǔn)胶蛦捂準(zhǔn)綉宜鳂颉0磻业醴绞椒譃樨Q直吊索、三角斜吊索、豎直和斜吊索混合式、懸吊-斜拉組合體系懸索橋。(二)懸索橋的施工內(nèi)容懸索橋下部工程包括錨碇基礎(chǔ)、錨體和塔柱基礎(chǔ)等施工,上部工程包括主塔、主纜、吊索和加勁梁的施工。懸索橋施工主要工序包括:基礎(chǔ)施工一塔柱和錨碇施工一先導(dǎo)索渡海工程-牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)一貓道面層和抗風(fēng)纜架設(shè)―索股架設(shè)-索夾和吊索安裝一加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工。(三)懸索橋主要施工機(jī)具設(shè)備(1)下部結(jié)構(gòu)施工主要機(jī)具設(shè)備:起重設(shè)備、混凝土拌合及輸送設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、模板、測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備等。(2)上部結(jié)構(gòu)施工主要機(jī)具設(shè)備:常用機(jī)具設(shè)備、牽引系統(tǒng)專用設(shè)備及機(jī)具、緊纜機(jī)、纏絲機(jī)、索股架設(shè)小型機(jī)具、加勁梁吊裝設(shè)備等。其中常用機(jī)具設(shè)備包括塔式起重、電梯、卷揚(yáng)機(jī)、干斤頂、交通船、駁船、手拉葫蘆、滑車組、卸扣、測量及試驗(yàn)儀器等?!惧^碇施工】錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來自主纜的拉力,并傳遞給地基基礎(chǔ),按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇和巖錨等。【主纜施工】主要施工程序:牽引系統(tǒng)一貓道―主纜架設(shè)-緊纜-索夾安裝與吊索架設(shè)1B413080橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施1B413085懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工(撓度)控制【防治措施】.對掛籃進(jìn)行加載試驗(yàn)。.溫度控制。.撓度觀測:在一天中溫度變化相對小的時(shí)間,在箱梁的頂?shù)装宀贾脺y點(diǎn),測立模時(shí)、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力束張拉前、預(yù)應(yīng)力束張拉后的標(biāo)高。.應(yīng)力觀測。1B414000隧道工程1B414010隧道圍巖分級(jí)與隧道構(gòu)造1B414011隧道圍巖分級(jí)【公路隧道圍巖分級(jí)】圍巖級(jí)別圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQI>550n550-451m450-351IV350-251V<250VI【圍巖分級(jí)的判定方法】圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇下列情況之一,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正:(1)有地下水;(2)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用;(3)存在高初始應(yīng)力。1B414012公路隧道的構(gòu)造
【洞門類型及構(gòu)造】洞門構(gòu)造(1)洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m,洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上。(2)洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮絳、沉降建和泄水孔,以防止洞門變形。【洞身類型及構(gòu)造】洞身構(gòu)造分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構(gòu)造、內(nèi)裝飾、頂棚及路面等。1B414020隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測技術(shù)18414021隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)【公路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法】隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有:地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物理勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前導(dǎo)洞法、水力聯(lián)系觀測。方法適用條件物理主要方法包括有彈性波反射法、地質(zhì)雷達(dá)法、陸地聲納法、紅外探測法、瞬變電磁勘探法法、高分辨直流電法超前(1)每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m,連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩循環(huán)孔應(yīng)重疊5~8m;水平(2)可能發(fā)生突泥涌水的地段,超前鉆探應(yīng)設(shè)孔口管和出水裝置,防止高壓水突出;鉆探(3)富含瓦斯的煤系地層或富含石油天然氣地層采用長短結(jié)合的鉆孔方式進(jìn)行探測超前鉆探法預(yù)報(bào)富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段、煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)、采空區(qū)以及重大物探異常地段等地質(zhì)復(fù)雜隧道和水下隧道1B414022隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)【監(jiān)控量測的目的】.掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。.通過對圍巖和支護(hù)的變形、應(yīng)力量測,為修改設(shè)計(jì)提供依據(jù)。.分析各項(xiàng)量測信息,確認(rèn)或修正設(shè)計(jì)參數(shù)?!玖繙y內(nèi)容與方法】.量測項(xiàng)目分必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。隧道施工時(shí)必須進(jìn)行必測項(xiàng)目的量測,選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、隧道斷面形狀、大小和埋深、圍巖條件、周邊環(huán)境條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法等綜合選擇。序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀測、地質(zhì)羅盤等開挖及初期支護(hù)后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計(jì)、全站儀或其他非接觸量測儀器每5~50m一個(gè)斷面,每斷面2~3對測點(diǎn)3拱頂下沉水準(zhǔn)儀、錮鋼尺、全站儀或其他非接觸量測儀器每5~50m一個(gè)斷面4地表下沉水準(zhǔn)測量的方法,水準(zhǔn)儀、錮鋼尺、全站儀洞口段、淺埋段(ho<2b)布置不少于2個(gè)斷面,每斷面不少于3個(gè)測點(diǎn).隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測,拱頂下沉量測。位于IV~VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測。【量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用】1.當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開挖。2.位移管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移(mm)處理建議mU<(UO/3)正常施工n(U0/3)<U<(2U0/3)綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工措施,加強(qiáng)監(jiān)控量測,必要時(shí)采取相應(yīng)工程對策IU>(2U0/3)暫停施工,采取相應(yīng)工程對策注:U為實(shí)位移;U0設(shè)計(jì)極限位移值。.遇到下列情況之一時(shí),也應(yīng)提出預(yù)警并分級(jí)管理。(1)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,實(shí)行I級(jí)管理;(2)地表出現(xiàn)開裂、坍塌,實(shí)行I級(jí)管理;(3)滲水壓力或水流量突然增大,實(shí)行n級(jí)管理;(4)水體顏色或懸著物發(fā)生變化,實(shí)行II級(jí)管理。.二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行:(1)隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降;(2)隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的90%以上。1B414030公路隧道施工技術(shù)1B414031公路隧道洞口、明洞施工【明洞工程】.明洞回填施工的規(guī)定(1)墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行。底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實(shí),然后向上回填。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填;空隙較大時(shí),可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)。土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀,用干砌片石分層碼砌,建隙用碎石填塞緊密,不得任意拋填土石。.明洞防水層施工規(guī)定:(1)拱背回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.3m,兩側(cè)回填高差不得大于0.5m,回填至拱頂以上1.0m后,方可采用機(jī)械碾壓,回填土壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。1B414032公路隧道開挖【公路隧道主要開挖方式及適用范圍】1.適用范圍(1)全斷面法適用于I~ni級(jí)圍巖的中小跨度隧道,iv級(jí)圍巖中跨度隧道和m級(jí)圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開挖。
(2)臺(tái)階長度宜為隧道開挖跨度的1?1.5倍。臺(tái)階法適用于HI?IV級(jí)圍巖的中小跨度隧道,V級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺(tái)階法開挖。I-上臺(tái)階開挖I-上臺(tái)階開挖;卜上臺(tái)階初期支護(hù);2-下臺(tái)階開挖『下臺(tái)階初期支護(hù);3-仰拱開挖;m-仰拱初期支護(hù)IV-仰拱填充混凝土;v-拱墻混凝土圖4.2.2二臺(tái)階法施工工示意圖(3)環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于VIV?V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道,每循環(huán)開挖長度宜為0.5?1.0m,核心土面積不應(yīng)小于整個(gè)斷面的50%.CRD法施工示意圖:) b)CRD法施工示意圖:) b)84-4中睚源C隔虹g酸傾防虢a)制靦;b)崛(4)中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場合。(5)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。雙項(xiàng)壁1)導(dǎo)坑上部開拾2)先行導(dǎo)坑下部開挖3)先行導(dǎo)坑錨噴支護(hù)、鋼架支撐等,設(shè)置臨時(shí)壁墻支撐4)后行導(dǎo)坑上部開挖5)后行導(dǎo)城下部開攙6)后行導(dǎo)坑錨嘖支護(hù)、鋼架支撐等,設(shè)置臨時(shí)壁墻支撐7)中央部拱頂開挖)中央觸頂錨噴支護(hù)、鋼架支撐等)10)中央部其余部開挖11)模筑仰拱混整土12)拆除臨時(shí)壁墻13)橫筑全固襯砌(6)中導(dǎo)洞法適用于連拱隧道。
【鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)】炮眼布置和周邊眼的控制爆破掘進(jìn)工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊
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